Auto RC elettriche173 prodotti

Caratteristiche:Il modello RC buggy Arrma Typhon Mega in scala 1:8 con trazione 4x4, ideale per bambini e principianti, offre potenza extra immediatamente dopo l'apertura, grazie a un motore a corrente continua 665 (High Speed) più grande del 11%. Raggiunge velocità fino a 32 km/h. Telaio resistente con piastre scorrevoli e sponde rialzate per proteggere da sporco e detriti. Differenziali robusti con ingranaggi in metallo. Ammortizzatori ad olio. Carrozzeria senza giunti per una facile sostituzione della batteria. Set RC Spektrum SLT2. Non c'è modo migliore per iniziare le tue avventure off-road che con questo impressionante buggy di dimensioni maggiori a un prezzo accessibile, che può anche essere facilmente aggiornato in seguito a trazione brushless, grazie al cambio pronto per prestazioni 3S LiPo e differenziali con ingranaggi planetari in metallo. Per gestire l'aumento di potenza, è installato un frizione speciale contro il sovraccarico invece della classica frizione scorrevole. La sospensione delle ruote e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono perfettamente le irregolarità. Puoi regolare l'altezza da terra utilizzando distanziali sotto le molle per salti e guida su terreni accidentati. Sia su terreni accidentati che su asfalto, gli pneumatici dBoots 2-HO offrono un'ottima trazione. La carrozzeria è già verniciata e utilizza un sistema di fissaggio senza giunti per una facile sostituzione della batteria e accesso all'elettronica. Il modello è dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con regolatore integrato e ricevitore. È possibile impostare facilmente il tipo di batteria sull'unità utilizzando un jumper. L'unità include anche una porta per il collegamento di un ricevitore esterno. Il grande motore 665 include ora un radiatore in alluminio con ventola da 35 mm per mantenere una temperatura operativa adeguata in tutte le circostanze. Basta aggiungere una batteria e un caricabatterie (venduti separatamente), poi puoi partire con il tuo ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 nel giardino, nel terreno o sull'erba bassa e goderti la guida. Cambio pronto per l'upgrade Il modello di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega è già dotato di un cambio in grado di gestire alte prestazioni e persino un eventuale upgrade a trazione brushless. Gli aggiornamenti futuri saranno quindi più semplici ed economici. Frizione contro il sovraccarico Arrma Typhon include una frizione contro il sovraccarico (limitatore di coppia) invece della frizione scorrevole, che riduce le esigenze di manutenzione e protegge il cambio dagli urti del motore. Telaio resistente Il telaio è progettato per consentire il passaggio dell'aria per il raffreddamento dei componenti. Le coperture laterali più grandi offrono la massima protezione contro lo sporco. È installata una nuova copertura dell'albero centrale. Aspetto da buggy da corsa La carrozzeria realistica si tiene saldamente in posizione grazie a un sistema senza giunti, che può essere facilmente rilasciato e l'aspetto del modello non è disturbato da clip. Le carrozzerie sono realizzate in audaci schemi di colori e includono un alettone ad alta deportanza. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio combinati con la sospensione indipendente assorbono perfettamente le irregolarità e garantiscono prestazioni di guida simili a quelle dei veicoli reali. Pneumatici dBoots 2-HO Gli pneumatici con battistrada dBoots 2-HO sono progettati per una vasta gamma di superfici e offrono un'ottima trazione in tutte le condizioni. Le aperture di ventilazione consentono il movimento dell'aria dentro e fuori dallo pneumatico, migliorando l'aderenza e permettendo eventualmente allo pneumatico di asciugarsi. Gli pneumatici sono montati su cerchi in nylon robusti con inserti in schiuma per migliorare l'aderenza e la manovrabilità. Servo S661 Servo digitale di sterzo con una coppia elevata di 9kg.cm a 6V ha ingranaggi in metallo ed è resistente all'acqua*. Motore Mega 665 Il motore 665 14T è più veloce, più potente e più grande del 11% rispetto al motore standard di dimensioni 550. Unità Spektrum 2 in 1 L'unità include un regolatore combinato da 40A con ricevitore con protocollo di trasmissione SLT. Possibilità di alimentazione con batteria 2S LiPo o batteria NiMH a 7 celle. Impostazione semplice tramite jumper. Porta per ricevitore esterno opzionale. Connettore di potenza IC3. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4GHz Il trasmettitore a 2 canali Spektrum SLT2 ha una dimensione ideale per tutti i conducenti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, fino a quando non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche Potente buggy RC 1:8 con trazione 4WD Telaio in composito resistente e leggero con paraurti Coperture laterali rialzate per proteggere da sporco Copertura protettiva dell'albero motore contro le pietre Sospensione indipendente, ammortizzatori ad olio, torri degli ammortizzatori con coperture Cinghie regolabili per la batteria Cambio robusto 3S e differenziali per un facile upgrade Frizione senza manutenzione contro il sovraccarico (sostituisce la frizione a contatto) Carrozzeria pronta con sistema di fissaggio senza giunti Alettone posteriore ad alta deportanza Pneumatici dBoots 2-HO per diverse superfici Motore MEGA 665 più grande con alta potenza per velocità Radiatore in alluminio per il motore con ventola da 35 mm Regolatore impermeabile* Spektrum 2-in-1 40A con ricevitore SLT Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo digitale impermeabile* con ingranaggi in metallo Spektrum S661 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completo assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore a corrente continua Mega 665 (High Speed), regolatore Spektrum SLT 2 in 1 da 40A con ricevitore SLT con connettore IC3, servo di sterzo Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Trasmettitore Spektrum SLT 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave multifunzionale, 2 cacciaviti esagonali, esagonale, distanziali per molle, jumper. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria e un caricabatterie. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria 2S LiPo (7.4V) Per un uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un tempo di guida più lungo, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Arrma Typhon Mega in scala 1:8 con trazione 4x4, ideale per bambini e principianti, offre potenza extra immediatamente dopo l'apertura, grazie a un motore a corrente continua 665 (High Speed) più grande del 11%. Raggiunge velocità fino a 32 km/h. Telaio resistente con piastre scorrevoli e sponde laterali rialzate per proteggere da sporco e detriti. Differenziali robusti con ingranaggi in metallo. Ammortizzatori ad olio. Carrozzeria senza giunti per una facile sostituzione della batteria. Set RC Spektrum SLT2. Non c'è modo migliore per iniziare le tue avventure off-road che con questo impressionante buggy di grandi dimensioni a un prezzo accessibile, che può anche essere facilmente aggiornato in seguito a trazione brushless, grazie al cambio pronto per prestazioni 3S LiPo e differenziali con ingranaggi planetari in metallo. Per gestire l'aumento di potenza, è installato un frizione speciale contro il sovraccarico invece della classica frizione scorrevole. La sospensione delle ruote e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono perfettamente le irregolarità. Puoi regolare l'altezza da terra utilizzando distanziali sotto le molle per salti e guida su terreni accidentati. Sia su terreni accidentati che su asfalto, gli pneumatici dBoots 2-HO offrono un'ottima trazione. La carrozzeria è già verniciata e utilizza un sistema di fissaggio senza giunti per una facile sostituzione della batteria e accesso all'elettronica. Il modello è dotato di un'unità di controllo Spektrum 2-in-1 con regolatore e ricevitore integrati. È possibile impostare facilmente il tipo di batteria sull'unità utilizzando un jumper. L'unità include anche una porta per collegare un ricevitore esterno. Il grande motore 665 ora include un radiatore in alluminio con ventola da 35 mm per mantenere una temperatura operativa adeguata in tutte le condizioni. Basta aggiungere una batteria e un caricabatterie (venduti separatamente), poi puoi partire con il tuo ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 nel giardino, nel terreno o sull'erba bassa e goderti la corsa. Cambio pronto per l'upgrade Il modello di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega è già dotato di un cambio progettato per gestire alte prestazioni e persino un eventuale upgrade a trazione brushless. Gli aggiornamenti futuri saranno quindi più semplici ed economici. Frizione contro il sovraccarico Arrma Typhon include una frizione contro il sovraccarico (limitatore di coppia) invece di una frizione scorrevole, che riduce le esigenze di manutenzione e protegge il cambio dagli urti del motore. Telaio resistente Il telaio è progettato per consentire il passaggio dell'aria per il raffreddamento dei componenti. Le coperture laterali più grandi offrono la massima protezione contro lo sporco. È installata una nuova copertura per l'albero centrale. Aspetto da buggy da corsa La carrozzeria realistica si tiene saldamente in posizione grazie a un sistema senza giunti, che può essere facilmente rilasciato e l'aspetto del modello non è disturbato da clip. Le carrozzerie sono realizzate in audaci schemi di colori e includono un alettone ad alta deportanza. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio combinati con la sospensione indipendente assorbono perfettamente le irregolarità e garantiscono prestazioni di guida simili a quelle dei veicoli reali. Pneumatici dBoots 2-HO Gli pneumatici con battistrada dBoots 2-HO sono progettati per una vasta gamma di superfici e offrono un'ottima trazione in tutte le condizioni. Le aperture di ventilazione consentono il passaggio dell'aria dentro e fuori dallo pneumatico, migliorando l'aderenza e permettendo eventualmente allo pneumatico di asciugarsi. Gli pneumatici sono montati su cerchi in nylon robusti con inserti in schiuma per migliorare l'aderenza e la manovrabilità. Servo S661 Servo digitale di sterzo con una coppia elevata di 9kg.cm a 6V ha ingranaggi in metallo ed è resistente all'acqua*. Motore Mega 665 Il motore 665 14T è più veloce, più potente e più grande del 11% rispetto al motore standard di dimensioni 550. Unità Spektrum 2-in-1 L'unità include un regolatore combinato da 40A con ricevitore con protocollo di trasmissione SLT. Possibilità di alimentazione con batteria 2S LiPo o batteria NiMH a 7 celle. Facile impostazione tramite jumper. Porta per ricevitore esterno opzionale. Connettore di potenza IC3. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4GHz Il trasmettitore a 2 canali Spektrum SLT2 ha una dimensione ideale per tutti i conducenti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche Potente buggy RC 1:8 con trazione 4WD Telaio in composito resistente e leggero con paraurti Coperture laterali rialzate per proteggere da sporco Coperchio protettivo dell'albero motore contro le pietre Sospensione indipendente, ammortizzatori ad olio, torri degli ammortizzatori con coperture Cinghie regolabili per la batteria Cambio robusto 3S e differenziali per un facile upgrade Frizione senza manutenzione contro il sovraccarico (sostituisce la frizione a attrito) Carrozzeria pronta con sistema di fissaggio senza giunti Alettone posteriore ad alta deportanza Pneumatici dBoots 2-HO per diverse superfici Motore MEGA 665 più grande con alta potenza per velocità Radiatore in alluminio per il motore con ventola da 35 mm Regolatore impermeabile* Spektrum 2-in-1 40A con ricevitore SLT Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo digitale impermeabile* con ingranaggi in metallo Spektrum S661 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completo di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore a corrente continua Mega 665 (High Speed), regolatore Spektrum SLT 2-in-1 40A con ricevitore SLT con connettore IC3, servo di sterzo Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Trasmettitore Spektrum SLT 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave multifunzionale, 2 cacciaviti esagonali, esagonale, distanziali per molle, jumper. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria e un caricabatterie. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria 2S LiPo (7.4V) Per un uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un tempo di guida più lungo, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'asse lungo tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, ti consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi Polaris RZR Pro R è ufficialmente concesso in licenza da Polaris e modificato secondo il suo massimo modello SxS. È costruito sul telaio RZR Rey come evoluzione del telaio molto riuscito Losi Baja Rey. Finora il Rey era disponibile solo con sospensioni anteriori indipendenti e asse posteriore rigido. Nel RZR Rey, la sospensione posteriore è stata rivista e ha nuove braccia oscillanti indipendenti. Il Polaris RZR Pro R ha un aspetto e un'esperienza di guida simili a quelli di un vero veicolo, con un'eccellente maneggevolezza su terreni sconnessi. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, il Polaris RZR Pro R affronta una vasta gamma di terreni. Supera piccole pietre, sabbia, fango, erba con cespugli. Puoi persino portarlo in un terreno sabbioso. Monta pneumatici adatti alla sabbia e diventa una macchina fantastica con cui divertirti senza preoccupazioni su terreni sabbiosi e fangosi. In America le gare di grandi veicoli fuoristrada sono molto popolari, il primo UTV (Utility Terrain Vehicles), all'inizio degli anni 2000 erano veicoli commerciali, progettati per lavori agricoli e edili. Non è passato molto tempo e la comunità di persone delle gare nel deserto ha iniziato a modificarli per renderli veicoli fuoristrada più performanti Off-Road SxS (side-by-side) e tutto a una frazione del costo di un'auto da corsa completa. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento in qualsiasi momento e ovunque, con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 di Losi! Il Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto di un'auto grande a pannelli pressofusi, con roll-bar e pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 su cerchi Raceline A93 Podium. Il modello ha un sistema di trazione alternato Spektrum installato, che può essere alimentato da una batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche chiave Losi Polaris RZR Pro R Concesso in licenza ufficialmente da Polaris e dal top di gamma RZR Pro R Nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti RZR Rey per un'eccellente tenuta di strada Carrozzeria standard con 4 clip per un facile accesso al telaio Cerchi ufficialmente concessi in licenza con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Luci a LED anteriori e posteriori installate Ammortizzatori regolabili con lunga escursione che assorbono l'energia dei grandi salti Cambio e differenziali in metallo sigillati contro gli agenti atmosferici Telaio in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm per resistenza e rigidità elevate Trasmissione alternata Spektrum per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per stabilità durante la guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PRO R Il modello RC Losi RZR Pro R è realizzato con il consenso e la licenza di Polaris. Ora con questo modello originale puoi guidare in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto del SxS originale con pannelli pressofusi, roll-bar e pneumatici ufficialmente concessi in licenza. Devi solo aggiungere la tua batteria con il caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE CON BRACCI OSCILLANTI POSTERIORI Il RZR Rey è un altro modello della linea di sviluppo di successo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti. Il risultato è una combinazione di velocità nelle curve della sospensione indipendente ad A con la capacità di assorbire terreni accidentati simile a un asse posteriore rigido. MONTAGGIO TRADIZIONALE DELLA CARROZZERIA Puoi accedere facilmente ai componenti del telaio e alla batteria, come con altre auto con carrozzeria monopezzo e clip. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, è sufficiente rimuovere l'intero roll-bar con i pannelli della carrozzeria Polaris RZR Pro R tramite solo quattro clip della carrozzeria. LUCI LED ANTERIORI E POSTERIORI Le luci dell'auto sono fornite da LED montati sui fari anteriori e posteriori per guidare al crepuscolo quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e avvia l'azione Off-Road con nuove esperienze! CERCHI LICENZIATI RACELINE A93 PODIUM Il design a 8 razze dei cerchi ufficialmente concessi in licenza Raceline A93 Podium Wheels è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono il marchio di cerchi più popolare utilizzato su auto grandi di tipo Side-by-Side. PNEUMATICI LICENZIATI BFGOODRICH KM3 I pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 hanno un design da campioni della serie di gare Baja. Non solo sono resistenti e realistici, ma forniscono al Polaris RZR Pro R una trazione implacabile sui terreni più estremi e impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE Il RZR Rey si fa strada con sicurezza attraverso terreni difficili! La sua sospensione anteriore completamente indipendente progettata con bracci ad A consente a ciascun lato di reagire alla situazione attuale, offrendo una guida più precisa, maggiore controllo e una gestione sicura. AMMORTIZZATORI RIEMPITI D'OLIO CON LUNGA ESCURSIONE Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con lunga escursione assorbono facilmente l'energia dei grandi salti. Sul corpo degli ammortizzatori c'è una filettatura per la ghiera di regolazione della precarico delle molle, in modo da poter regolare delicatamente la tensione delle molle. I tamponi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo i lunghi salti. TRASMISSIONE SIGILLATA CON DIFFERENZIALI Il cambio a una velocità e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere alle condizioni di guida più impegnative. Le ruote dentate in acciaio con modulo M1 aumentano la resistenza e hanno la capacità di gestire la potenza ad alte prestazioni del motore alternato. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è costituita da un foglio di alluminio da 3 mm per il telaio resistente e da una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore resistenza. Il lato inferiore è una superficie di scorrimento eccellente durante la guida su terreni accidentati e ha contemporaneamente un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato nel modello dell'auto RZR Rey è composto da un motore alternato impermeabile Spektrum 3800Kv e un regolatore alternato SMART Spektrum Firma 130A. Questa efficace combinazione, in grado di gestire batterie LiPo da 2S o 3S (vendute separatamente), può far accelerare la tua auto sulla pista da corsa o sui colli a una velocità di 70 km/h! TRASMETTITORE RC SPEKTRUM DX3 Il trasmettitore RC incluso Spektrum DX3 ha diverse funzionalità avanzate. L'indicatore dello stato della batteria sul trasmettitore ti fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPo di alimentazione, l'interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) ti consente di regolare il livello di stabilità per garantire una guida stabile senza dover ridurre l'acceleratore. * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Modello RC completo assemblato Losi Polaris RZR Pro R con componenti installati: motore alternato Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regolatore alternato Smart Spektrum Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servocomando Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessaria una batteria di alimentazione LiPo 2S o 3S e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere alimentato da una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe avere un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, una batteria LiPo da 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la velocità, una batteria LiPo da 11,1 V 5000 mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità, una batteria LiPo da 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia SMART attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart sono disponibili qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche una funzione di scarica automatica fino a 3 volte più veloce nel modo di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2, sia le batterie convenzionali. Dopo l'aggiornamento, anche i caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una singola uscita da 1x50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con una singola uscita da 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con una singola uscita da 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite da 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con una singola uscita da 1x 400 W. Accessori per l'uso quotidiano

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi Polaris RZR Pro R è ufficialmente concesso in licenza da Polaris e modificato secondo il suo top di gamma SxS. È costruito sul telaio RZR Rey, un'evoluzione del telaio Losi Baja Rey di grande successo. Finora il Rey era disponibile solo con sospensioni anteriori indipendenti e asse posteriore rigido. Nel RZR Rey, la sospensione posteriore è stata rivista e ha nuove braccia oscillanti indipendenti. Il Polaris RZR Pro R ha un aspetto e un'esperienza di guida simili a quelli di un vero veicolo, con un'eccellente maneggevolezza su terreni sconnessi. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, il Polaris RZR Pro R affronta una vasta gamma di terreni. Supera piccole rocce, sabbia, fango, erba con cespugli. Puoi persino portarlo in un terreno sabbioso. Monta pneumatici adatti alla sabbia e diventa una macchina fantastica con cui divertirti senza preoccupazioni su terreni sabbiosi e fangosi. In America le gare di grandi veicoli fuoristrada sono molto popolari, il primo UTV (Utility Terrain Vehicles), all'inizio degli anni 2000 erano veicoli utilitari, progettati per lavori agricoli e edili. Non è passato molto tempo prima che la comunità di appassionati di gare nel deserto iniziasse a modificarli per renderli veicoli fuoristrada più performanti Off-Road SxS (side-by-side) e tutto questo a una frazione del costo di un'auto da corsa completa. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento in qualsiasi momento e ovunque, con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 di Losi! Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto di un'auto grande a pieno titolo con pannelli della carrozzeria stampati, roll-bar di protezione e pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 su cerchi Raceline A93 Podium. Il modello ha un sistema di trazione alternata Spektrum installato, che può essere alimentato da una batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche chiave di Losi Polaris RZR Pro R Concesso in licenza ufficialmente da Polaris e dal top di gamma RZR Pro R Nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti RZR Rey per un'ottima tenuta di strada Carrozzeria standard con 4 clip per un facile accesso al telaio Cerchi ufficialmente concessi in licenza con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Luci a LED anteriori e posteriori installate Ammortizzatori regolabili con lunga escursione per assorbire l'energia dei grandi salti Cambio e differenziali in metallo sigillati contro gli agenti atmosferici Telaio in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm per resistenza e rigidità elevate Trasmissione alternata Spektrum per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per stabilità durante la guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PRO R Il modello RC Losi RZR Pro R è realizzato con il consenso e la licenza di Polaris. Ora puoi guidare questo modello originale in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto del SxS originale con pannelli stampati della carrozzeria, roll-bar di protezione e cerchi e pneumatici ufficialmente concessi in licenza. Devi solo aggiungere la tua batteria con il caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE POSTERIORE CON BRACCI OSCILLANTI Il RZR Rey è un altro modello della linea di successo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti. Il risultato è una combinazione di velocità nelle curve della sospensione indipendente ad A con la capacità di assorbire terreni accidentati simile a un asse posteriore rigido. MONTAGGIO TRADIZIONALE DELLA CARROZZERIA Puoi accedere facilmente ai componenti del telaio e alla batteria, come con altre auto con carrozzeria monopezzo e clip. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, è sufficiente rimuovere l'intero roll-bar con i pannelli della carrozzeria del Polaris RZR Pro R tramite solo quattro clip della carrozzeria. LUCI LED ANTERIORI E POSTERIORI Le luci dell'auto sono fornite da LED montati sui fari anteriori e posteriori per guidare al crepuscolo quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e avvia l'azione Off-Road con nuove esperienze! CERCHI LICENZIATI RACELINE A93 PODIUM Il design a 8 razze dei cerchi ufficialmente concessi in licenza Raceline A93 Podium Wheels è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono anche il marchio di cerchi più popolare utilizzato sui veicoli grandi di tipo Side-by-Side. PNEUMATICI LICENZIATI BFGOODRICH KM3 I pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 presentano un design da campioni della serie di gare Baja. Non solo sono resistenti e realistici, ma forniscono al Polaris RZR Pro R un'aderenza implacabile sui terreni più estremi e impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE Il RZR Rey si fa strada con sicurezza attraverso terreni difficili! La sua sospensione anteriore completamente indipendente progettata con bracci ad A consente a ciascun lato di reagire alla situazione attuale, offrendo un controllo più preciso, maggiore stabilità e un'ottima maneggevolezza. AMMORTIZZATORI RIEMPITI DI OLIO CON LUNGA ESCURSIONE Gli ammortizzatori regolabili riempiti di olio con lunga escursione assorbono facilmente l'energia dei grandi salti. Sull'esterno degli ammortizzatori c'è un filetto per la ghiera di regolazione della precarico della molla, in modo da poter regolare delicatamente la tensione della molla. I tamponi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo i lunghi salti. TRASMISSIONE SIGILLATA CON DIFFERENZIALI Il cambio a una velocità e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere alle condizioni di esercizio più impegnative. Le ruote dentate in acciaio con modulo M1 aumentano la resistenza e hanno la capacità di gestire la potenza di un motore alternato ad alte prestazioni. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è costituita da un foglio di alluminio da 3 mm per il telaio e una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore resistenza. Il lato inferiore è una superficie di scorrimento eccellente durante la guida su terreni accidentati e ha contemporaneamente un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato sul modello dell'auto RZR Rey è composto da un motore alternato impermeabile Spektrum 3800Kv e un regolatore alternato SMART Spektrum Firma 130A. Questa efficace combinazione, in grado di gestire batterie LiPo da 2S o 3S (vendute separatamente), può far accelerare la tua auto sulla pista da corsa o sui pendii a una velocità di 70 km/h! TRASMETTITORE RC SPEKTRUM DX3 Il trasmettitore RC incluso Spektrum DX3 ha diverse funzionalità avanzate. L'indicatore dello stato della batteria sul trasmettitore ti fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPo, l'interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) ti consente di regolare il livello di stabilità per garantire una guida stabile e sfruttare la massima velocità senza dover ridurre il gas. * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Modello RC completo assemblato Losi Polaris RZR Pro R con componenti installati: Motore alternato Spektrum Firma 3800Kv 4-P, Regolatore alternato Smart Spektrum Firma 130A 2-4S, Ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, Servocomando Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Manuale in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Consigliamo di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessaria una batteria di alimentazione LiPo 2S o 3S e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere alimentato da una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe avere un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, batteria LiPo da 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la velocità, batteria LiPo Spektrum Smart 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità, batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia SMART attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart sono disponibili qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche una modalità di scarica automatica fino a 3 volte più veloce. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2, sia le batterie convenzionali. Dopo l'aggiornamento, anche i vecchi caricabatterie Smart supportano Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una singola uscita 1x50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con una singola uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con una singola uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con una singola uscita 1x 400 W.

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang in scala 1:10 è stato appositamente modificato per il drifting. Impara a prendere le curve in derapata come un vero pilota con il miglior modello progettato per questo scopo. Il Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang include una nuova sospensione regolabile con un alto angolo di sterzata, un nuovo motore a corrente continua, una funzione di freno a mano, una carrozzeria licenziata senza clip e una stabilizzazione elettronica TSM appositamente modificata per il drifting, regolabile tramite un'app. Per connettersi al telefono e all'app Traxxas Link, il trasmettitore è dotato di un modulo Bluetooth installato in fabbrica. Per creare le migliori caratteristiche di guida per il drifting, Traxxas ha utilizzato un telaio on-road 4-Tec 2.0 da 200 mm. Ha sviluppato una nuova sospensione indipendente, che è anche regolabile. La potenza del motore viene trasferita alle ruote posteriori - trazione 2WD. Oltre alla mescola dura degli pneumatici per superfici come l'asfalto, il pacchetto include anche un set di pneumatici con mescola morbida per l'uso su superfici lisce. Anche il paraurti e i supporti sono stati modificati e ora il modello utilizza una moderna carrozzeria senza clip con l'aspetto licenziato del Ford Mustang. Oltre a un regolatore collaudato con tre modalità di guida, è stato utilizzato anche un ricevitore con un algoritmo appositamente modificato per il drifting. Puoi facilmente regolare le modalità di drifting e l'intensità dell'assistenza tramite l'app. Per una transizione fluida in derapata, il trasmettitore è dotato di un interruttore per attivare il freno a mano elettrico. Panoramica delle novità Angolo di sterzata 60° Il 4-Tec Drift offre più di 60° di angolo di sterzata delle ruote con una rotazione completa del volante, consentendo grandi derapate laterali e rapidi passaggi tra di esse. La sospensione anteriore è stata appositamente tarata per il drifting con bracci di controllo, tiranti e collegamenti ottimizzati per il massimo raggio di movimento. Modalità di drifting regolabili Solo il modello 4-Tec Drift ti consente di scegliere tra tre modalità di drifting, che possono essere affinate utilizzando l'app Traxxas Link. La tecnologia TSM Drift innovata sostituisce i gyroscopi obsoleti. Anche i principianti possono driftare come professionisti senza conoscenze o abilità speciali e i piloti esperti apprezzeranno il controllo fine per una guida ancora più precisa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria senza clip del Ford Mustang si distingue per la sua resistenza, facilità d'uso e dettagli ben progettati. La bellissima verniciatura metallica contrasta con gli elementi in plastica per un aspetto sorprendente e uno stile moderno del Mustang. I supporti della carrozzeria sono elegantemente integrati nelle aperture sagomate del cofano e dello spoiler posteriore per un rinforzo extra e un aspetto pulito. Trasmettitore TQi con modulo BT Il modulo wireless Traxxas Link ™ è installato in fabbrica nel trasmettitore per sfruttare appieno il potenziale del modello con le singole modalità di drifting. Utilizzando l'app chiara, puoi personalizzare le impostazioni e sbloccare funzioni avanzate di tuning. Premendo l'interruttore sul trasmettitore attivi il freno a mano elettrico, che frena le ruote posteriori, per un avvio più semplice della derapata. Due set di pneumatici Il modello è progettato per la massima versatilità. Il pacchetto include due set di pneumatici da 1,9". Gli pneumatici con mescola dura installati sul modello possono essere utilizzati su qualsiasi superficie dura e abrasiva, come marciapiedi o asfalto. Gli pneumatici inclusi con mescola morbida offrono un migliore controllo della derapata su superfici lisce. Nuova piattaforma 2WD Il 4-Tec Drift utilizza una nuova piattaforma a trazione posteriore basata su un telaio sensibile 4-Tec da 200 mm. I componenti della sospensione anteriore sono nuovi per fornire una geometria ottimale per il drifting e un angolo di sterzata delle ruote superiore a 60°. I piloti possono anche sfruttare la possibilità di impostazioni personalizzate. Chassis Chassis 4-Tec 2.0 Il telaio Traxxas 4-Tec 2.0 è realizzato in un composito spaziale (nylon rinforzato con fibra di vetro), che è leggero e allo stesso tempo rigido. Tutto è stato progettato per ottenere la posizione del baricentro più bassa possibile. Per semplificare la manutenzione, il telaio ha una costruzione modulare. È facile separare la parte anteriore, centrale e posteriore del modello. Amortizzatori ad olio Il telaio 4-Tec 3.0 supera efficacemente le irregolarità grazie agli ammortizzatori ad olio con esclusive guarnizioni X, che sigillano perfettamente. Gli ammortizzatori sono regolabili: la precompressione delle molle può essere modificata utilizzando rondelle, puoi regolare la viscosità dell'olio nell'ammortizzatore o puoi sostituire le molle con altre di diversa rigidità. Le molle extra morbide installate offrono il massimo trasferimento di peso per avviare la derapata. Camber regolabile I collegamenti posteriori in acciaio consentono una facile regolazione della sospensione, per ottimizzare le caratteristiche di guida esattamente come desideri. Traction 2WD La trazione delle ruote posteriori è realizzata direttamente tramite un riduttore (senza differenziale) con ingranaggi massicci, modulo 48DP e ingranaggi a spirale da 5°. Gioco dentato fisso La regolazione precisa del gioco dentato è ora un gioco da ragazzi. Il supporto del motore contiene fori di montaggio assegnati a un pignone con un numero specifico di denti, garantendo una regolazione precisa del gioco dentato. Supporto della batteria regolabile Il supporto della batteria a sgancio rapido con possibilità di doppia altezza può contenere una vasta gamma di batterie - sia NiMH piatte che 2S LiPo. Supporto cavi Una semplice clip di plastica per il fissaggio dei cavi è stata sostituita in questo modello da una barriera che definisce un percorso sicuro per i cavi. Scatola ricevente impermeabile* Driftare indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, il ricevitore è riposto in una scatola con guarnizione a O e un passacavo a membrana. Elettronica Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera offrono un funzionamento molto fluido. Motore potente Titan 12T Il modello dell'auto è dotato di un motore a corrente continua Titan serie 550 21T, modificato per un'erogazione di potenza fluida e prevedibile su un ampio spettro di giri. Il rotore nella parte posteriore del motore contiene una ventola che immette aria nel motore e lo raffredda efficacemente. Regolatore elettronico Traxxas XL 5 Il regolatore elettronico impermeabile* Traxxas XL-5 con tre modalità di guida, supporto per moderne batterie LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore XL-5 è dotato di modalità di allenamento, che limita l'accelerazione massima al 50%. Questo consente ai piloti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. La protezione termica, i connettori placcati in oro e una resistenza interna incredibilmente bassa sono i punti di forza di questo regolatore. Modalità del regolatore XL 5 Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o piloti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, di nuovo con una limitazione della potenza al 50%. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di kit RC con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e sul tuning del modello RC Traxxas con una visualizzazione sorprendente e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un must per Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I componenti compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Angolo di sterzo e modalità di drifting Angolo di sterzo In ciascuna delle tre modalità è inclusa la possibilità di impostare l'angolo di sterzo. Questo cursore esprime l'angolo massimo di sterzata delle ruote con la massima escursione del volante. Di fabbrica è impostato (con l'interruttore multifunzionale sul trasmettitore) al 50%, il che impedisce ai principianti di esercitare una grande pressione sulle ruote con una sterzata estrema durante il drifting. Modalità Drift Non appena il pilota inizia a driftare, la modalità TSM lo riconosce e applica gradualmente il giusto supporto alla sterzata e all'acceleratore per mantenere l'angolo di derapata desiderato. L'impostazione predefinita è tarata per adattarsi al più ampio spettro di piloti e superfici. Non si consiglia di modificare queste impostazioni finché il pilota non si è sufficientemente familiarizzato con il modello. Con l'aumentare delle abilità di guida, l'impostazione TSM Drift offre un nuovo tuning innovativo per diverse condizioni, superfici e stili di guida. La modalità include tre parametri regolabili: STEERING REFLEX - Questo cursore controlla quanto supporto alla sterzata TSM viene applicato per mantenere l'angolo di drift. Questo controllo funziona come il controllo TSM presente in altri modelli Traxxas, tranne per il fatto che l'uscita è specificamente tarata per il drifting e angoli di sterzata elevati. THROTTLE REFLEX - Questo cursore controlla quanto supporto all'acceleratore TSM viene applicato per mantenere l'angolo di drift. Riduci la percentuale per meno assistenza all'acceleratore, aumenta la percentuale per di più. SPINOUT ASSIST - Questa funzione rileva quando il veicolo sta per perdere aderenza e consente automaticamente a TSM di intervenire e regolare l'acceleratore. Modalità TSM La modalità TSM mantiene le stesse impostazioni della modalità TSM Drift per l'angolo di sterzo e il Steering Reflex, ma rimuove qualsiasi assistenza all'acceleratore. Questa modalità funziona bene per i piloti che desiderano perfezionare le proprie abilità di controllo dell'acceleratore. Spinout Assist e Throttle Reflex non sono disponibili in questa modalità. Modalità Gyro La modalità Gyro simula il supporto alla sterzata fornito da un tradizionale giroscopio per i piloti che preferiscono questo stile di drifting. In questa impostazione, l'angolo di sterzo funziona come nelle altre modalità, ma non è disponibile alcun aiuto per l'acceleratore. Il guadagno del giroscopio è completamente regolabile da 0 a 100% per adattarsi allo stile individuale del pilota. Carrozzeria Caratteristiche RC drifting speciale in scala 1:10 Chassis in nylon composito modificato 4-Tec 2.0 (Low CG) Costruzione modulare per una facile manutenzione Nuova sospensione anteriore con geometria modificata Angolo di sterzata delle ruote fino a 60° Traction posteriore 2WD tramite riduttore Modalità di drifting regolabili tramite l'app Traxxas Link Trasmettitore Traxxas TQi 2.4 GHz con modulo Bluetooth installato Interruttore per attivare il freno a mano elettrico sul trasmettitore Carrozzeria dettagliata con sistema di fissaggio a clip Inoltre, set di pneumatici morbidi incluso Ammortizzatori ad olio con molle morbide Nuovo motore a corrente continua Titan 550 21T Drift Regolatore con tre modalità di guida Servo 2075 impermeabile* ad alte prestazioni Ricevitore Traxxas TQi con stabilizzazione TSM * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente assemblato con componenti installati: motore a corrente continua Titan 550 21T Drift, regolatore a corrente continua XL5 LVD, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Trasmettitore Traxxas TQi 2,4GHz (versione Drag) con modulo Bluetooth installato. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2 mm), rondelle per le molle degli ammortizzatori e pistoni, chiave a croce, set di pneumatici morbidi. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello avrà la massima accelerazione. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lunga durata, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non forniscono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Illuminazione a LED del telaio Aggiungi uno stile extra al modello RC con un kit di illuminazione a LED per il telaio. Il kit è disponibile in diverse varianti di colore: Rosso Blu Verde Bianco Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Un supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per l'uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita, non è elastica e si formerebbero crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN si riconoscono facilmente per il loro colore oro-verde.