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Caratteristiche:RC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy con sterzo su entrambi gli assi e trazione integrale 4WS, assi portali e illuminazione a LED. Nuovo con rapporto di trasmissione ridotto per una migliore superamento degli ostacoli, pneumatici Pro-line ad alta aderenza ed elettronica Spektrum, che include un nuovo regolatore e ricevitore separati. Il modello RC è progettato per terreni rocciosi e per arrampicate competitive. Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso. È inclusa una radio RC Spektrum DX3 a 3 canali nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono sospensione a 4 punti, completo di cuscinetti a sfera, grande altezza da terra con assi portali Currie F9, sterzo su entrambi gli assi anteriore e posteriore per la massima manovrabilità. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in tre posizioni (completamente a sinistra, completamente a destra, dritto). Il trasmettitore DX3 può essere programmato anche per il controllo a 5 posizioni dell'asse posteriore per ulteriori opzioni e variabilità, che apprezzerai soprattutto durante la guida competitiva. Il nuovo cambio ha un rapporto di trasmissione migliorato di 45,37:1 (6,31 interno), rispetto al precedente 31,4:1 (4,37 interno). Questo è un rapporto di trasmissione inferiore del 45% rispetto al modello precedente, il che migliora notevolmente le capacità di arrampicata e la potenza. Il design del telaio tubolare della Capra non solo sembra un vero buggy da trail, ma è ottimizzato per un grande escursione degli assi. Sono utilizzate esclusive ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9" e pneumatici Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. I pneumatici hanno un battistrada aggressivo e inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida per migliorare l'aderenza e supportare le pareti laterali. Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso è compatibile con il sistema Smart telemetry. Se utilizzi una batteria Spektrum Smart LiPo, puoi monitorare lo stato di carica della batteria sul trasmettitore DX3 tramite LED indicativi. L'elettronica include anche un ricevitore Spektrum SR515 DSMR a 5 canali e un regolatore Spektrum Firma 40A Smart. Il controllo degli assi è garantito da una coppia di potenti servo con ingranaggi in metallo. L'elettronica del modello è resistente all'acqua*. Ruote e pneumatici Pro-line Affrontare strade e ostacoli impegnativi è possibile grazie ai pneumatici Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE ufficialmente autorizzati, con un design aggressivo. Sono montati su ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9". I pneumatici sono riempiti con inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida. Rapporto di trasmissione migliorato Questo modello di auto RC Axial Capra ha un rapporto di trasmissione migliorato di 45,37:1, che è un rapporto inferiore del 45% rispetto al modello precedente, il che migliora notevolmente le capacità di arrampicata e la potenza. La Capra è pronta per qualsiasi sentiero, collina o ostacolo. Controllo 4WS I progettisti di Axial® hanno installato due assi sterzanti sul modello per offrirti la massima manovrabilità. L'auto ha quindi trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a due posizioni del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in tre posizioni: 0 (ruote dritte), 100% a sinistra o a destra. Se desideri sperimentare e scegliere le tue miscele con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore a volante programmabile Spektrum come il DX6C. Assi portali Il modello ha nuovi assi portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione. Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi in metallo nel differenziale, che garantiscono un funzionamento fluido e un sistema di trasmissione efficace e durevole. Ogni asse è controllato da un servo separato e il raggio di sterzata può essere ruotato fino a un angolo di 45°. Design del telaio tubolare La costruzione del telaio con design tubolare cattura l'aspetto realistico di un buggy ed è ottimizzata per una sospensione con lungo escursione degli assi. Sospensione a 4 punti Axial ha ottimizzato la geometria della sospensione del modello Capra per ottenere eccellenti caratteristiche di guida per superare ostacoli e per la guida trial. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi in alluminio anodizzato e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una migliore e più precisa funzionalità dell'ammortizzatore. La precompressione delle molle dell'ammortizzatore è regolabile tramite un dado sull'ammortizzatore, e il grado ottimale di rigidità si ottiene cambiando la viscosità dell'olio. Servo Spektrum S683 Ogni asse dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di servo di sterzo Spektrum™ S683 con ingranaggi in metallo e attacco universale a mille fori 25T. I servo sono resistenti all'acqua*. Giunti e perni in acciaio inox Un controllo rigido e preciso è garantito da tiranti in barre di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per perni sferici in acciaio inox. Alberi in metallo Entrambi gli assi sono dotati di alberi in metallo con giunti cardanici per un funzionamento senza problemi. Illuminazione a LED Una striscia LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia LED e due fari LED anteriori sono inclusi nel pacchetto. Cockpit Cockpit lavorato con figurine del pilota, del navigatore e con cruscotto che aggiunge realismo al modello. Servo Spektrum S683 Servo digitale Spektrum S683. Ingranaggi in metallo, scatola centrale in metallo, alimentazione 6V, coppia 19kg.cm. Attacco a mille fori 25T. Motore a corrente continua Motore Axial di dimensioni 540 con 35 avvolgimenti, fornisce un equilibrio tra velocità e coppia, ha un design senza problemi con aperture di raffreddamento ampliate. Regolatore Spektrum Firma 40A Regolatore Spektrum a corrente continua Firma 40A WP IC3. Peso 70g, dimensioni 46x33x28 mm. Alimentazione 2-3S LiPol o 5-9 celle NiMH/NiCd. Modalità di guida: Avanti/freno/indietro. Modalità di guida regolabili, rispettivamente freno in folle e tramite jumper. Impostazione del tipo di batteria LiPo o NiMH anche tramite jumper. Indicazione sonora. Spektrum SR515 DSMR Ricevitore SR515 DSMR di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezione SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore compatibile DMSR con l'app SPEKTRUM dashboard) RC trasmettitore Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Caratteristiche Sterzo su entrambi gli assi anteriore e posteriore Assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra del differenziale Nuovo cambio con rapporto di trasmissione ridotto Ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9" e pneumatici Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X autorizzati Inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portali Costruzione del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni sferici in acciaio inox Ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato regolabili con lungo escursione Robuste barre di sterzo in metallo Geometria della sospensione perfettamente ottimizzata Potente motore della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ampliate Regolatore Spektrum Firma 40A Ricevitore SR515 a 5 canali Trasmettitore RC a 3 canali Spektrum™ DX3™ Asse anteriore e posteriore dotato di servo Spektrum™ S683 Metal-Gear * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy in scala 1:10 con illuminazione a LED installata e componenti: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A IC3, ricevitore Spektrum SR515, 2 servo Spektrum S683 MG WP 25T. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR e 4 batterie AA per il trasmettitore. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, IT e manuale di impostazione del controllo 4WS in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di trazione 2-3S LiPo e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia di utilizzare una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di connettori richiederebbero una modifica del letto, quindi non le consigliamo per questo motivo! Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti fino ad ora, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per il tuning: Trasmettitore per controllo proporzionale dell'asse posteriore e impostazione delle miscele Spektrum DX6C DSMR Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone se necessario. Accessori per uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale comporta solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Costruisci il tuo telaio TRX-4. Questo telaio di alta gamma è venduto come kit e tu lo equipaggerai con la carrozzeria e gli accessori. Il kit è facile da assemblare grazie alle dettagliate istruzioni illustrate. Il vantaggio è che l'elettronica completa e il sistema di trazione sono inclusi nella confezione, eliminando così i problemi di scelta dei componenti adatti. Per accelerare e semplificare l'assemblaggio, i componenti chiave sono già assemblati. Il modello è progettato per carrozzerie Traxxas con sistema di fissaggio senza clip. Il kit è letteralmente carico di componenti di alta qualità - bloccaggi differenziali radiocomandati, trasmissione a due velocità, assi portali, trasmissione assiale, lavorazione realistica del telaio. Non manca l'elettronica impermeabile* e la qualità di lavorazione, come ci si aspetta da Traxxas. Chassis TRX-4 Lo chassis TRX-4 è costruito con due profili in acciaio che garantiscono una rigidità sufficiente del telaio. Grazie alla comprovata posizione del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. Il supporto della batteria è posizionato sull'asse dello chassis, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. Lo chassis è progettato nei minimi dettagli, compresi i passaggi dei cavi e i fori di montaggio per accessori opzionali. Il passo può essere aumentato a 324 mm utilizzando kit di tuning. Assi con trasmissione assiale Lo chassis TRX-4 utilizza assi portali con trasmissione assiale. La trasmissione assiale aumenta l'altezza da terra, riduce il carico sui differenziali, sulla trasmissione, sugli alberi di trasmissione e riduce ulteriormente la forza torsionale - il modello si inclina meno. Trasmissione a due velocità Il modello è dotato di una trasmissione a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servocomandi. La forza dai servocomandi è trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e offrono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Oli degli ammortizzatori GTS Quattro ammortizzatori GTS riempiti d'olio offrono un'ammortizzazione fluida e caratteristiche di guida perfette. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precompressione delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno all'asta del pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Angolo di sterzata 45° L'angolo di sterzata delle ruote anteriori di 45° conferisce al modello un raggio di sterzata eccezionalmente ridotto e un'elevata manovrabilità, adatta per la guida in fuoristrada o durante le prove di ostacoli. Ruote autentiche Le gomme Canyon Trail in mescola extra morbida S1 per un'alta trazione sono incollate su ruote a raggi nere da 1.9". Il mozzo della ruota è esagonale da 12 mm. Carrozzeria senza clip Il nuovo sistema di fissaggio della carrozzeria (venduto separatamente) tramite ganci nei passaruota consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo i ganci e sollevando la carrozzeria. Montare la carrozzeria è ancora più semplice, basta posizionarla sul telaio. Servo di sterzo La direzione del modello è garantita da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Struttura impermeabile*. Servocomandi per la trasmissione e i differenziali Il modello è dotato di tre servocomandi micro impermeabili* 2065 con una coppia di 2.5 kg.cm. Due servocomandi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servocomando gestisce il cambio della trasmissione a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore offre un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrata una ventola nel motore che immette aria nel rotore. Regolatore di corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può essere alimentato anche con batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e ulteriori impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Struttura impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. La retromarcia non è disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno al 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia. Radiocomando RC a quattro canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a quattro canali, oltre a garantire un controllo preciso e affidabile, è dotato di uno slot per l'inserimento del modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC all'applicazione grafica Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è una garanzia da Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I componenti compatibili con la telemetria per questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando il modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas Link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del Traxxas TRX-4 1:10 TQi Kit 1:10 Kit telaio TRX-4 con elettronica e motore Il modello è progettato per carrozzerie senza clip (vendute separatamente) Bloccaggi differenziali radiocomandati Trasmissione a due velocità radiocomandata Assi portali con trasmissione Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Trial e Crawl e modalità per bambini Il regolatore supporta batterie LiPo e NiMH Altezza da terra elevata - 80 mm Sterzata delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (variazione della convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici per un'ottima aderenza alla superficie * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il Traxxas TRX-4 1:10 TQi Kit viene fornito come kit telaio TRX-4 da assemblare. Nella confezione ci sono sacchetti con pezzi, trasmettitore TQi 2,4 GHz, ricevitore a 5 canali TSM, regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X ad alta coppia MG impermeabile, 3x servo 2065. Nella confezione sono inclusi anche ruote con pneumatici e manuale illustrato in EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per assemblare e utilizzare il modello avrai bisogno di: Attrezzi di base + set di cacciaviti esagonali Modelcraft (0.9mm, 1.3mm, 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm) 4 batterie alcaline AA per il trasmettitore Batteria di trazione Caricabatterie Carrozzeria Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un range di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo 2S Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata della corsa batteria LiPo 2S Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo 3S Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi la durata della corsa sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata della corsa batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Carrozzerie consigliate Puoi montare carrozzerie di modelli TRX-4 con passo di 312 mm con sistema di fissaggio senza clip (Ford Bronco, Chevrolet Blazer, Sport). Se scegli una carrozzeria trasparente, puoi utilizzare vernici per carrozzerie per la colorazione, per una grafica precisa utilizza del nastro adesivo per mascherare durante la verniciatura. Per ottenere risultati perfetti, applica la vernice utilizzando una pistola aerografo. Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxx darà al tuo TRX-4 un aspetto straordinario e drammatico e ti permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione di questo kit di tuning dei cingoli è semplice e offre un aggiornamento praticamente inarrestabile in termini di potenza e trazione. Verricello Il verricello è un componente essenziale di ogni modello da esplorazione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala esatta per i modelli TRX. Il verricello è controllato da un radiocomando e sviluppa una forza di trazione fino a 4.5 kg. Per l'installazione del verricello è necessario aggiungere un paraurti di tuning - (maggiori informazioni nella descrizione dell'articolo). Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante della barca dietro il tuo modello di auto, ti consigliamo un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, i rimorchi possono essere dotati di un kit di illuminazione opzionale o di un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) delle gomme durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene i danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Scomparti pratici per organizzare pezzi e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set completi di viti e cuscinetti esclusivi. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni di bagnato si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Un elenco completo dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Servocomandi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso aumenta di 1-2 kg di peso a causa degli accessori. Quando il peso del modello aumenta, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei modelli TRX venduti di recente, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servocomandi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (a breve termine). Servocomandi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per l'uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchioni si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi Polaris RZR Pro R è ufficialmente concesso in licenza da Polaris e modificato secondo il suo massimo modello SxS. È costruito sul telaio RZR Rey come evoluzione del telaio molto riuscito Losi Baja Rey. Finora il Rey era disponibile solo con sospensioni anteriori indipendenti e asse posteriore rigido. Nel RZR Rey, la sospensione posteriore è stata rivista e ha nuove braccia oscillanti indipendenti. Il Polaris RZR Pro R ha un aspetto e un'esperienza di guida simili a quelli di un vero veicolo, con un'eccellente maneggevolezza su terreni sconnessi. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, il Polaris RZR Pro R affronta una vasta gamma di terreni. Supera piccole pietre, sabbia, fango, erba con cespugli. Puoi persino portarlo in un terreno sabbioso. Monta pneumatici adatti alla sabbia e diventa una macchina fantastica con cui divertirti senza preoccupazioni su terreni sabbiosi e fangosi. In America le gare di grandi veicoli fuoristrada sono molto popolari, il primo UTV (Utility Terrain Vehicles), all'inizio degli anni 2000 erano veicoli commerciali, progettati per lavori agricoli e edili. Non è passato molto tempo e la comunità di persone delle gare nel deserto ha iniziato a modificarli per renderli veicoli fuoristrada più performanti Off-Road SxS (side-by-side) e tutto a una frazione del costo di un'auto da corsa completa. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento in qualsiasi momento e ovunque, con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 di Losi! Il Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto di un'auto grande a pannelli pressofusi, con roll-bar e pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 su cerchi Raceline A93 Podium. Il modello ha un sistema di trazione alternato Spektrum installato, che può essere alimentato da una batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche chiave Losi Polaris RZR Pro R Concesso in licenza ufficialmente da Polaris e dal top di gamma RZR Pro R Nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti RZR Rey per un'eccellente tenuta di strada Carrozzeria standard con 4 clip per un facile accesso al telaio Cerchi ufficialmente concessi in licenza con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Luci a LED anteriori e posteriori installate Ammortizzatori regolabili con lunga escursione che assorbono l'energia dei grandi salti Cambio e differenziali in metallo sigillati contro gli agenti atmosferici Telaio in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm per resistenza e rigidità elevate Trasmissione alternata Spektrum per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per stabilità durante la guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PRO R Il modello RC Losi RZR Pro R è realizzato con il consenso e la licenza di Polaris. Ora con questo modello originale puoi guidare in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto del SxS originale con pannelli pressofusi, roll-bar e pneumatici ufficialmente concessi in licenza. Devi solo aggiungere la tua batteria con il caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE CON BRACCI OSCILLANTI POSTERIORI Il RZR Rey è un altro modello della linea di sviluppo di successo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti. Il risultato è una combinazione di velocità nelle curve della sospensione indipendente ad A con la capacità di assorbire terreni accidentati simile a un asse posteriore rigido. MONTAGGIO TRADIZIONALE DELLA CARROZZERIA Puoi accedere facilmente ai componenti del telaio e alla batteria, come con altre auto con carrozzeria monopezzo e clip. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, è sufficiente rimuovere l'intero roll-bar con i pannelli della carrozzeria Polaris RZR Pro R tramite solo quattro clip della carrozzeria. LUCI LED ANTERIORI E POSTERIORI Le luci dell'auto sono fornite da LED montati sui fari anteriori e posteriori per guidare al crepuscolo quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e avvia l'azione Off-Road con nuove esperienze! CERCHI LICENZIATI RACELINE A93 PODIUM Il design a 8 razze dei cerchi ufficialmente concessi in licenza Raceline A93 Podium Wheels è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono il marchio di cerchi più popolare utilizzato su auto grandi di tipo Side-by-Side. PNEUMATICI LICENZIATI BFGOODRICH KM3 I pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 hanno un design da campioni della serie di gare Baja. Non solo sono resistenti e realistici, ma forniscono al Polaris RZR Pro R una trazione implacabile sui terreni più estremi e impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE Il RZR Rey si fa strada con sicurezza attraverso terreni difficili! La sua sospensione anteriore completamente indipendente progettata con bracci ad A consente a ciascun lato di reagire alla situazione attuale, offrendo una guida più precisa, maggiore controllo e una gestione sicura. AMMORTIZZATORI RIEMPITI D'OLIO CON LUNGA ESCURSIONE Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con lunga escursione assorbono facilmente l'energia dei grandi salti. Sul corpo degli ammortizzatori c'è una filettatura per la ghiera di regolazione della precarico delle molle, in modo da poter regolare delicatamente la tensione delle molle. I tamponi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo i lunghi salti. TRASMISSIONE SIGILLATA CON DIFFERENZIALI Il cambio a una velocità e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere alle condizioni di guida più impegnative. Le ruote dentate in acciaio con modulo M1 aumentano la resistenza e hanno la capacità di gestire la potenza ad alte prestazioni del motore alternato. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è costituita da un foglio di alluminio da 3 mm per il telaio resistente e da una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore resistenza. Il lato inferiore è una superficie di scorrimento eccellente durante la guida su terreni accidentati e ha contemporaneamente un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato nel modello dell'auto RZR Rey è composto da un motore alternato impermeabile Spektrum 3800Kv e un regolatore alternato SMART Spektrum Firma 130A. Questa efficace combinazione, in grado di gestire batterie LiPo da 2S o 3S (vendute separatamente), può far accelerare la tua auto sulla pista da corsa o sui colli a una velocità di 70 km/h! TRASMETTITORE RC SPEKTRUM DX3 Il trasmettitore RC incluso Spektrum DX3 ha diverse funzionalità avanzate. L'indicatore dello stato della batteria sul trasmettitore ti fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPo di alimentazione, l'interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) ti consente di regolare il livello di stabilità per garantire una guida stabile senza dover ridurre l'acceleratore. * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Modello RC completo assemblato Losi Polaris RZR Pro R con componenti installati: motore alternato Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regolatore alternato Smart Spektrum Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servocomando Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessaria una batteria di alimentazione LiPo 2S o 3S e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere alimentato da una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe avere un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, una batteria LiPo da 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la velocità, una batteria LiPo da 11,1 V 5000 mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità, una batteria LiPo da 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia SMART attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart sono disponibili qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche una funzione di scarica automatica fino a 3 volte più veloce nel modo di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2, sia le batterie convenzionali. Dopo l'aggiornamento, anche i caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una singola uscita da 1x50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con una singola uscita da 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con una singola uscita da 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite da 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con una singola uscita da 1x 400 W. Accessori per l'uso quotidiano

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi Polaris RZR Pro R è ufficialmente concesso in licenza da Polaris e modificato secondo il suo top di gamma SxS. È costruito sul telaio RZR Rey, un'evoluzione del telaio Losi Baja Rey di grande successo. Finora il Rey era disponibile solo con sospensioni anteriori indipendenti e asse posteriore rigido. Nel RZR Rey, la sospensione posteriore è stata rivista e ha nuove braccia oscillanti indipendenti. Il Polaris RZR Pro R ha un aspetto e un'esperienza di guida simili a quelli di un vero veicolo, con un'eccellente maneggevolezza su terreni sconnessi. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, il Polaris RZR Pro R affronta una vasta gamma di terreni. Supera piccole rocce, sabbia, fango, erba con cespugli. Puoi persino portarlo in un terreno sabbioso. Monta pneumatici adatti alla sabbia e diventa una macchina fantastica con cui divertirti senza preoccupazioni su terreni sabbiosi e fangosi. In America le gare di grandi veicoli fuoristrada sono molto popolari, il primo UTV (Utility Terrain Vehicles), all'inizio degli anni 2000 erano veicoli utilitari, progettati per lavori agricoli e edili. Non è passato molto tempo prima che la comunità di appassionati di gare nel deserto iniziasse a modificarli per renderli veicoli fuoristrada più performanti Off-Road SxS (side-by-side) e tutto questo a una frazione del costo di un'auto da corsa completa. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento in qualsiasi momento e ovunque, con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 di Losi! Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto di un'auto grande a pieno titolo con pannelli della carrozzeria stampati, roll-bar di protezione e pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 su cerchi Raceline A93 Podium. Il modello ha un sistema di trazione alternata Spektrum installato, che può essere alimentato da una batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche chiave di Losi Polaris RZR Pro R Concesso in licenza ufficialmente da Polaris e dal top di gamma RZR Pro R Nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti RZR Rey per un'ottima tenuta di strada Carrozzeria standard con 4 clip per un facile accesso al telaio Cerchi ufficialmente concessi in licenza con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Luci a LED anteriori e posteriori installate Ammortizzatori regolabili con lunga escursione per assorbire l'energia dei grandi salti Cambio e differenziali in metallo sigillati contro gli agenti atmosferici Telaio in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm per resistenza e rigidità elevate Trasmissione alternata Spektrum per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per stabilità durante la guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PRO R Il modello RC Losi RZR Pro R è realizzato con il consenso e la licenza di Polaris. Ora puoi guidare questo modello originale in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto del SxS originale con pannelli stampati della carrozzeria, roll-bar di protezione e cerchi e pneumatici ufficialmente concessi in licenza. Devi solo aggiungere la tua batteria con il caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE POSTERIORE CON BRACCI OSCILLANTI Il RZR Rey è un altro modello della linea di successo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti. Il risultato è una combinazione di velocità nelle curve della sospensione indipendente ad A con la capacità di assorbire terreni accidentati simile a un asse posteriore rigido. MONTAGGIO TRADIZIONALE DELLA CARROZZERIA Puoi accedere facilmente ai componenti del telaio e alla batteria, come con altre auto con carrozzeria monopezzo e clip. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, è sufficiente rimuovere l'intero roll-bar con i pannelli della carrozzeria del Polaris RZR Pro R tramite solo quattro clip della carrozzeria. LUCI LED ANTERIORI E POSTERIORI Le luci dell'auto sono fornite da LED montati sui fari anteriori e posteriori per guidare al crepuscolo quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e avvia l'azione Off-Road con nuove esperienze! CERCHI LICENZIATI RACELINE A93 PODIUM Il design a 8 razze dei cerchi ufficialmente concessi in licenza Raceline A93 Podium Wheels è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono anche il marchio di cerchi più popolare utilizzato sui veicoli grandi di tipo Side-by-Side. PNEUMATICI LICENZIATI BFGOODRICH KM3 I pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 presentano un design da campioni della serie di gare Baja. Non solo sono resistenti e realistici, ma forniscono al Polaris RZR Pro R un'aderenza implacabile sui terreni più estremi e impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE Il RZR Rey si fa strada con sicurezza attraverso terreni difficili! La sua sospensione anteriore completamente indipendente progettata con bracci ad A consente a ciascun lato di reagire alla situazione attuale, offrendo un controllo più preciso, maggiore stabilità e un'ottima maneggevolezza. AMMORTIZZATORI RIEMPITI DI OLIO CON LUNGA ESCURSIONE Gli ammortizzatori regolabili riempiti di olio con lunga escursione assorbono facilmente l'energia dei grandi salti. Sull'esterno degli ammortizzatori c'è un filetto per la ghiera di regolazione della precarico della molla, in modo da poter regolare delicatamente la tensione della molla. I tamponi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo i lunghi salti. TRASMISSIONE SIGILLATA CON DIFFERENZIALI Il cambio a una velocità e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere alle condizioni di esercizio più impegnative. Le ruote dentate in acciaio con modulo M1 aumentano la resistenza e hanno la capacità di gestire la potenza di un motore alternato ad alte prestazioni. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è costituita da un foglio di alluminio da 3 mm per il telaio e una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore resistenza. Il lato inferiore è una superficie di scorrimento eccellente durante la guida su terreni accidentati e ha contemporaneamente un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato sul modello dell'auto RZR Rey è composto da un motore alternato impermeabile Spektrum 3800Kv e un regolatore alternato SMART Spektrum Firma 130A. Questa efficace combinazione, in grado di gestire batterie LiPo da 2S o 3S (vendute separatamente), può far accelerare la tua auto sulla pista da corsa o sui pendii a una velocità di 70 km/h! TRASMETTITORE RC SPEKTRUM DX3 Il trasmettitore RC incluso Spektrum DX3 ha diverse funzionalità avanzate. L'indicatore dello stato della batteria sul trasmettitore ti fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPo, l'interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) ti consente di regolare il livello di stabilità per garantire una guida stabile e sfruttare la massima velocità senza dover ridurre il gas. * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Modello RC completo assemblato Losi Polaris RZR Pro R con componenti installati: Motore alternato Spektrum Firma 3800Kv 4-P, Regolatore alternato Smart Spektrum Firma 130A 2-4S, Ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, Servocomando Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Manuale in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Consigliamo di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessaria una batteria di alimentazione LiPo 2S o 3S e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere alimentato da una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe avere un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, batteria LiPo da 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la velocità, batteria LiPo Spektrum Smart 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità, batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia SMART attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart sono disponibili qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche una modalità di scarica automatica fino a 3 volte più veloce. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2, sia le batterie convenzionali. Dopo l'aggiornamento, anche i vecchi caricabatterie Smart supportano Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una singola uscita 1x50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con una singola uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con una singola uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con una singola uscita 1x 400 W.

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang in scala 1:10 è stato appositamente modificato per il drifting. Impara a prendere le curve in derapata come un vero pilota con il miglior modello progettato per questo scopo. Il Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang include una nuova sospensione regolabile con un alto angolo di sterzata, un nuovo motore a corrente continua, una funzione di freno a mano, una carrozzeria licenziata senza clip e una stabilizzazione elettronica TSM appositamente modificata per il drifting, regolabile tramite un'app. Per connettersi al telefono e all'app Traxxas Link, il trasmettitore è dotato di un modulo Bluetooth installato in fabbrica. Per creare le migliori caratteristiche di guida per il drifting, Traxxas ha utilizzato un telaio on-road 4-Tec 2.0 da 200 mm. Ha sviluppato una nuova sospensione indipendente, che è anche regolabile. La potenza del motore viene trasferita alle ruote posteriori - trazione 2WD. Oltre alla mescola dura degli pneumatici per superfici come l'asfalto, il pacchetto include anche un set di pneumatici con mescola morbida per l'uso su superfici lisce. Anche il paraurti e i supporti sono stati modificati e ora il modello utilizza una moderna carrozzeria senza clip con l'aspetto licenziato del Ford Mustang. Oltre a un regolatore collaudato con tre modalità di guida, è stato utilizzato anche un ricevitore con un algoritmo appositamente modificato per il drifting. Puoi facilmente regolare le modalità di drifting e l'intensità dell'assistenza tramite l'app. Per una transizione fluida in derapata, il trasmettitore è dotato di un interruttore per attivare il freno a mano elettrico. Panoramica delle novità Angolo di sterzata 60° Il 4-Tec Drift offre più di 60° di angolo di sterzata delle ruote con una rotazione completa del volante, consentendo grandi derapate laterali e rapidi passaggi tra di esse. La sospensione anteriore è stata appositamente tarata per il drifting con bracci di controllo, tiranti e collegamenti ottimizzati per il massimo raggio di movimento. Modalità di drifting regolabili Solo il modello 4-Tec Drift ti consente di scegliere tra tre modalità di drifting, che possono essere affinate utilizzando l'app Traxxas Link. La tecnologia TSM Drift innovata sostituisce i gyroscopi obsoleti. Anche i principianti possono driftare come professionisti senza conoscenze o abilità speciali e i piloti esperti apprezzeranno il controllo fine per una guida ancora più precisa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria senza clip del Ford Mustang si distingue per la sua resistenza, facilità d'uso e dettagli ben progettati. La bellissima verniciatura metallica contrasta con gli elementi in plastica per un aspetto sorprendente e uno stile moderno del Mustang. I supporti della carrozzeria sono elegantemente integrati nelle aperture sagomate del cofano e dello spoiler posteriore per un rinforzo extra e un aspetto pulito. Trasmettitore TQi con modulo BT Il modulo wireless Traxxas Link ™ è installato in fabbrica nel trasmettitore per sfruttare appieno il potenziale del modello con le singole modalità di drifting. Utilizzando l'app chiara, puoi personalizzare le impostazioni e sbloccare funzioni avanzate di tuning. Premendo l'interruttore sul trasmettitore attivi il freno a mano elettrico, che frena le ruote posteriori, per un avvio più semplice della derapata. Due set di pneumatici Il modello è progettato per la massima versatilità. Il pacchetto include due set di pneumatici da 1,9". Gli pneumatici con mescola dura installati sul modello possono essere utilizzati su qualsiasi superficie dura e abrasiva, come marciapiedi o asfalto. Gli pneumatici inclusi con mescola morbida offrono un migliore controllo della derapata su superfici lisce. Nuova piattaforma 2WD Il 4-Tec Drift utilizza una nuova piattaforma a trazione posteriore basata su un telaio sensibile 4-Tec da 200 mm. I componenti della sospensione anteriore sono nuovi per fornire una geometria ottimale per il drifting e un angolo di sterzata delle ruote superiore a 60°. I piloti possono anche sfruttare la possibilità di impostazioni personalizzate. Chassis Chassis 4-Tec 2.0 Il telaio Traxxas 4-Tec 2.0 è realizzato in un composito spaziale (nylon rinforzato con fibra di vetro), che è leggero e allo stesso tempo rigido. Tutto è stato progettato per ottenere la posizione del baricentro più bassa possibile. Per semplificare la manutenzione, il telaio ha una costruzione modulare. È facile separare la parte anteriore, centrale e posteriore del modello. Amortizzatori ad olio Il telaio 4-Tec 3.0 supera efficacemente le irregolarità grazie agli ammortizzatori ad olio con esclusive guarnizioni X, che sigillano perfettamente. Gli ammortizzatori sono regolabili: la precompressione delle molle può essere modificata utilizzando rondelle, puoi regolare la viscosità dell'olio nell'ammortizzatore o puoi sostituire le molle con altre di diversa rigidità. Le molle extra morbide installate offrono il massimo trasferimento di peso per avviare la derapata. Camber regolabile I collegamenti posteriori in acciaio consentono una facile regolazione della sospensione, per ottimizzare le caratteristiche di guida esattamente come desideri. Traction 2WD La trazione delle ruote posteriori è realizzata direttamente tramite un riduttore (senza differenziale) con ingranaggi massicci, modulo 48DP e ingranaggi a spirale da 5°. Gioco dentato fisso La regolazione precisa del gioco dentato è ora un gioco da ragazzi. Il supporto del motore contiene fori di montaggio assegnati a un pignone con un numero specifico di denti, garantendo una regolazione precisa del gioco dentato. Supporto della batteria regolabile Il supporto della batteria a sgancio rapido con possibilità di doppia altezza può contenere una vasta gamma di batterie - sia NiMH piatte che 2S LiPo. Supporto cavi Una semplice clip di plastica per il fissaggio dei cavi è stata sostituita in questo modello da una barriera che definisce un percorso sicuro per i cavi. Scatola ricevente impermeabile* Driftare indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, il ricevitore è riposto in una scatola con guarnizione a O e un passacavo a membrana. Elettronica Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera offrono un funzionamento molto fluido. Motore potente Titan 12T Il modello dell'auto è dotato di un motore a corrente continua Titan serie 550 21T, modificato per un'erogazione di potenza fluida e prevedibile su un ampio spettro di giri. Il rotore nella parte posteriore del motore contiene una ventola che immette aria nel motore e lo raffredda efficacemente. Regolatore elettronico Traxxas XL 5 Il regolatore elettronico impermeabile* Traxxas XL-5 con tre modalità di guida, supporto per moderne batterie LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore XL-5 è dotato di modalità di allenamento, che limita l'accelerazione massima al 50%. Questo consente ai piloti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. La protezione termica, i connettori placcati in oro e una resistenza interna incredibilmente bassa sono i punti di forza di questo regolatore. Modalità del regolatore XL 5 Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o piloti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, di nuovo con una limitazione della potenza al 50%. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di kit RC con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e sul tuning del modello RC Traxxas con una visualizzazione sorprendente e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un must per Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I componenti compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Angolo di sterzo e modalità di drifting Angolo di sterzo In ciascuna delle tre modalità è inclusa la possibilità di impostare l'angolo di sterzo. Questo cursore esprime l'angolo massimo di sterzata delle ruote con la massima escursione del volante. Di fabbrica è impostato (con l'interruttore multifunzionale sul trasmettitore) al 50%, il che impedisce ai principianti di esercitare una grande pressione sulle ruote con una sterzata estrema durante il drifting. Modalità Drift Non appena il pilota inizia a driftare, la modalità TSM lo riconosce e applica gradualmente il giusto supporto alla sterzata e all'acceleratore per mantenere l'angolo di derapata desiderato. L'impostazione predefinita è tarata per adattarsi al più ampio spettro di piloti e superfici. Non si consiglia di modificare queste impostazioni finché il pilota non si è sufficientemente familiarizzato con il modello. Con l'aumentare delle abilità di guida, l'impostazione TSM Drift offre un nuovo tuning innovativo per diverse condizioni, superfici e stili di guida. La modalità include tre parametri regolabili: STEERING REFLEX - Questo cursore controlla quanto supporto alla sterzata TSM viene applicato per mantenere l'angolo di drift. Questo controllo funziona come il controllo TSM presente in altri modelli Traxxas, tranne per il fatto che l'uscita è specificamente tarata per il drifting e angoli di sterzata elevati. THROTTLE REFLEX - Questo cursore controlla quanto supporto all'acceleratore TSM viene applicato per mantenere l'angolo di drift. Riduci la percentuale per meno assistenza all'acceleratore, aumenta la percentuale per di più. SPINOUT ASSIST - Questa funzione rileva quando il veicolo sta per perdere aderenza e consente automaticamente a TSM di intervenire e regolare l'acceleratore. Modalità TSM La modalità TSM mantiene le stesse impostazioni della modalità TSM Drift per l'angolo di sterzo e il Steering Reflex, ma rimuove qualsiasi assistenza all'acceleratore. Questa modalità funziona bene per i piloti che desiderano perfezionare le proprie abilità di controllo dell'acceleratore. Spinout Assist e Throttle Reflex non sono disponibili in questa modalità. Modalità Gyro La modalità Gyro simula il supporto alla sterzata fornito da un tradizionale giroscopio per i piloti che preferiscono questo stile di drifting. In questa impostazione, l'angolo di sterzo funziona come nelle altre modalità, ma non è disponibile alcun aiuto per l'acceleratore. Il guadagno del giroscopio è completamente regolabile da 0 a 100% per adattarsi allo stile individuale del pilota. Carrozzeria Caratteristiche RC drifting speciale in scala 1:10 Chassis in nylon composito modificato 4-Tec 2.0 (Low CG) Costruzione modulare per una facile manutenzione Nuova sospensione anteriore con geometria modificata Angolo di sterzata delle ruote fino a 60° Traction posteriore 2WD tramite riduttore Modalità di drifting regolabili tramite l'app Traxxas Link Trasmettitore Traxxas TQi 2.4 GHz con modulo Bluetooth installato Interruttore per attivare il freno a mano elettrico sul trasmettitore Carrozzeria dettagliata con sistema di fissaggio a clip Inoltre, set di pneumatici morbidi incluso Ammortizzatori ad olio con molle morbide Nuovo motore a corrente continua Titan 550 21T Drift Regolatore con tre modalità di guida Servo 2075 impermeabile* ad alte prestazioni Ricevitore Traxxas TQi con stabilizzazione TSM * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente assemblato con componenti installati: motore a corrente continua Titan 550 21T Drift, regolatore a corrente continua XL5 LVD, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi 2,4GHz TSM (X). Trasmettitore Traxxas TQi 2,4GHz (versione Drag) con modulo Bluetooth installato. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2 mm), rondelle per le molle degli ammortizzatori e pistoni, chiave a croce, set di pneumatici morbidi. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello avrà la massima accelerazione. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lunga durata, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non forniscono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Illuminazione a LED del telaio Aggiungi uno stile extra al modello RC con un kit di illuminazione a LED per il telaio. Il kit è disponibile in diverse varianti di colore: Rosso Blu Verde Bianco Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Un supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per l'uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita, non è elastica e si formerebbero crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN si riconoscono facilmente per il loro colore oro-verde.