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Caratteristiche:Modello RC auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, costruito su un robusto telaio Maxx con potente motore brushless VXL-6S. Il modello offre un'accelerazione brutale, resistenza e velocità fino a 112 km/h. Include un sistema di propulsione migliorato, carrozzeria senza clip e radiocomando TQi. Più di 15 anni fa, Traxxas ha lanciato il modello RC auto Traxxas Slash in scala 1:10, che grazie alle sue caratteristiche è diventato il modello Short Course più venduto per decenni. Ora arriva Slash ancora più grande in scala 1:8, potenziato con forza, resistenza e soprattutto divertimento. Il nuovo Maxx Slash è costruito sulla piattaforma collaudata Maxx con telaio in nylon spaziale e torri degli ammortizzatori integrate. Grazie alle dimensioni maggiori, all'altezza da terra e ai pneumatici con battistrada aggressivo, il modello affronta senza compromessi terreni difficili, ma anche strade e skatepark. Il sistema di propulsione è dotato dei componenti più moderni, inclusi differenziali anteriore, posteriore e centrale con ingranaggi in metallo, membro assorbente Cush Drive e nuovi semiassi telescopici con nucleo metallico rinforzato. Maxx Slash è dotato di un potente motore brushless 2000kv con impostazione fissa del gioco tra ingranaggi. Il regolatore VXL-6S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul tuo telefono (è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include la tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nella gestione del modello. Il controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. La carrozzeria senza clip consente una gestione massimamente amichevole del modello, il vano batteria con sistema a scatto e, non da ultimo, la costruzione modulare per una facile manutenzione. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di accessori, inclusi pezzi di ricambio e tuning completi. Novità principali Prestazioni 6S Maxx Slash ti stupirà con le sue prestazioni 6S e velocità oltre 100 km/h. Tuttavia, il telaio Maxx a baricentro basso e i nuovi pneumatici manterranno la potenza sotto il tuo controllo in sicurezza. Slash in scala 1:8 La scala 1:8 rappresenta la dimensione ideale del modello per una migliore capacità di affrontare il terreno e dotato di un potente sistema di propulsione. Maxx Slash rimane comunque leggero, preciso nel controllo e incredibilmente agile. Massima resistenza La piattaforma Maxx ha già dimostrato di essere sinonimo di resistenza e avanzamento tecnico. Le innovazioni continuano e ora i semiassi sono migliorati con rinforzi interni in metallo. Pneumatici con cintura I pneumatici Maxx SC sono dotati di una leggera cintura nella struttura, che previene l'irregolarità del gonfiaggio ad alte velocità per una stabilità e sicurezza inarrestabili. Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con componenti che si incastrano perfettamente. Questo consente al modello di assorbire anche impatti massicci senza danni o deformazioni permanenti. Il telaio deriva dalla piattaforma Maxx, ma il sottocarro è stato abbassato e il passo allungato per una maggiore stabilità e sicurezza nella guida. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti avrai accesso completo a una facile manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e così via. Pannelli scorrevoli La parte inferiore del sottocarro è protetta da pannelli scorrevoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. I pannelli proteggono gli elementi importanti della propulsione da danni e completano le linee pulite del sottocarro, che non si impantana sugli ostacoli. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di impatto, l'energia viene inoltre distribuita nella struttura del sottocarro e smorzata. Vani per batterie Il vano universale può contenere una grande batteria 4S LiPo, oppure due batterie 2S LiPo, o due 3S LiPo. Le batterie sono collocate in profondità nel telaio per un baricentro basso e massima protezione. Il sistema a scatto garantisce un montaggio e smontaggio semplice e veloce delle batterie. Oli degli ammortizzatori GT-Maxx Quattro ammortizzatori GT-Maxx di dimensioni eccezionali assorbono efficacemente anche gli impatti più duri. Il corpo degli ammortizzatori in alluminio riempito d'olio è dotato di filettatura e dado per una facile regolazione della precarica delle molle. Per prevenire perdite d'olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppi O-ring X. Bracci a lungo viaggio I bracci a lungo viaggio smorzano anche gli impatti bruschi e migliorano la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrai quindi una risposta precisa e rapida della direzione. L'escursione dei bracci è regolabile: l'escursione completa è utilizzabile per le massime capacità in fuoristrada, mentre un'escursione ridotta per un controllo preciso e sensibile in pista. I bracci utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzati con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Supporto del motore migliorato Il modello RC Maxx Slash utilizza un supporto del motore migliorato con due scanalature guida, che fissano il motore in modo sicuro al suo posto. Utilizzando i fori con perno di bloccaggio, è possibile regolare facilmente e soprattutto con precisione il gioco tra il pignone e la ruota dentata. Sistema di propulsione Il modello RC auto Maxx Slash utilizza un sistema di propulsione con ingranaggi in metallo per alta resistenza. Tutti i componenti rotanti sono montati su cuscinetti per un funzionamento preciso e fluido. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un componente speciale per assorbire l'impatto del motore, dotato di supporti in elastomero. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza della trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriore, centrale e posteriore. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso per sfruttare la massima potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi in metallo per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Poloassi con nucleo in acciaio I nuovi semiassi ibridi contengono un nucleo in acciaio rivestito con materiale nylon resistente. Gli alberi sono telescopici per un funzionamento senza problemi dei bracci a lungo viaggio. Ruote e pneumatici I cerchi di tipo Short Course sono tradizionalmente a doppio diametro. Il mozzo è esagonale scanalato da 17 mm. I pneumatici hanno ampi blocchi di battistrada per una trazione sicura, contengono una cintura interna e funzionano altrettanto bene sia in fuoristrada che su strada. Ruote per wheelie Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che consentono di viaggiare sulle ruote posteriori. Le ruote possono essere regolate in posizione più bassa o più alta. Servo di sterzo Il nuovissimo servo Traxxas 2090 per lo sterzo è della stessa dimensione dei modelli 1:5 e ha una straordinaria forza di 20 kg.cm. Il trasferimento immediato della forza alle ruote è garantito dal sistema Dual Bell-crank all'avanguardia con servo-saver integrato, che protegge gli ingranaggi del servo durante impatti e urti bruschi del modello. Potente motore brushless Il modello è alimentato da un potente motore brushless 2000 giri/min con albero robusto da 5 mm. La configurazione a 4 poli fornisce al motore un funzionamento fluido con accelerazione progressiva. Per un raffreddamento efficace anche sotto carico elevato, il motore è dotato di un corpo in metallo. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Regolatore VXL-6S Il modello RC auto è dotato di regolatore brushless VXL-6S. Regolatore con tensione di ingresso 4S - 6S LiPo (max: 25,2 volt). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovraccarico. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Retromarcia Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Retromarcia Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione di regolazione. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con grafica brillante, che è un must per Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui puoi collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche una gestione e un controllo molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore: hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Carrozzeria senza clip Caratteristiche Modello RC auto estremamente potente e resistente Uno dei modelli più veloci di Traxxas Velocità fino a 112 km/h Piattaforma telaio Maxx con baricentro più basso e passo più lungo Telaio composito spaziale leggero ma allo stesso tempo robusto Innovativo fissaggio del motore, sistema di propulsione interamente in metallo 3 differenziali con ingranaggi in metallo per la distribuzione della potenza Nuovi semiassi telescopici con nucleo in acciaio Massicci ammortizzatori regolabili Traxxas GT-Maxx Elettronica illuminata Traxxas Regolatore VXL-6s con supporto per telemetria Potente motore brushless 2000kv Servo digitale 20 kg.cm Elettronica impermeabile* Stabilizzazione elettronica della corsa TSM Trasmettitore a 2 canali TQi con controllo sensibile Pneumatici premium con cintura integrata Scambio rapido della batteria Nuova carrozzeria senza clip Struttura interna della carrozzeria * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, con componenti installati: motore brushless Velineon® 2000kV, regolatore VXL-6S, servo digitale 2090 20kg.cm, ricevitore TQi 5 can. TSM, telemetria. Trasmettitore a 2 canali Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiave esagonale (2, 2.5 mm), chiave universale, ponte di cortocircuito 4S. Manuale d'uso CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle, oppure con una coppia di identiche batterie LiPo a 2 o 3 celle. Per l'uso normale una batteria LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C a 4S Per il massimo tempo di guida una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C a 2S Per prestazioni superiori una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C a 3S Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro di caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice regolazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Il set completo di illuminazione LED renderà il tuo modello davvero straordinario. L'illuminazione include una striscia LED anteriore e posteriore con illuminazione freno e retromarcia completamente funzionante. Il modulo di alimentazione consente di passare tra tre modalità. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata anche tramite l'app mobile Traxxas Link. Per collegare l'app Traxxas Link è necessario un modulo Bluetooth opzionale per i trasmettitori Traxxas. Ulteriori accessori Servo 2085R Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning ad alta coppia e con ingranaggi in metallo TRA2085R. Ruote modulari Il sistema di ruote Pro Scale utilizza componenti modulari del cerchio in alluminio ad alta resistenza 6061-T6 in combinazione con pneumatici incollati su anelli in nylon per un facile assemblaggio. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita non è flessibile e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC di auto radiocomandata Losi Tenacity Desert Buggy Pro con telaio e cockpit con equipaggio e trazione 4WD raggiunge fino a 80 km/h! Stabilizzazione di guida integrata AVC, tecnologia Smart, potente motore brushless per LiPol 2S-3S, trasmettitore Spektrum DX3, illuminazione. Il TENACITY DB Pro è costruito in sistema metrico e include elementi in alluminio che la concorrenza vende come componenti opzionali. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è dotato di tutte le ultime tecnologie, incluso il regolatore brushless Spektrum™ Smart 130A BL e il motore brushless Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, che ti consente di raggiungere una velocità fino a 80 km/h con una batteria LiPo a 3 celle! Il regolatore è ovviamente impermeabile, completamente programmabile e viene fornito con cavo e connettore IC5™. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 DSMR, ricevitore Spektrum AVC® con priorità di controllo, sono installati pneumatici Falken Wildpeak MT e cerchi Method. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è assemblato e pronto per l'uso. Caratteristiche del Losi Tenacity DB Pro Completamente assemblato, pronto per l'uso Costruito sulla piattaforma TEN 4WD Ricevitore Spektrum DSMR con stabilizzazione AVC Regolatore brushless impermeabile programmabile Spektrum Smart 130A BL Potente motore brushless 4 poli Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Servo digitale di sterzo Spektrum S614 MG WP Pneumatici Falken Wildpeak MT Componenti impermeabili Tenditori regolabili Licenza ufficiale delle carrozzerie da Fox Racing e Lucas Oil Barra LED anteriore Amortizzatori regolabili in alluminio da 12 mm Differenziale centrale Piattaforma collaudata TEN Il telaio del modello è costruito sulla piattaforma collaudata e testata negli anni Losi 4WD TEN. La base è un telaio in alluminio leggero, a cui sono fissati i singoli componenti di trasmissione e l'elettronica. Il baricentro dell'auto è quindi molto basso, offrendo un vantaggio rispetto agli altri, soprattutto nelle curve. La geometria è completamente regolabile. Regolatore Spektrum SMART Firma 130A L'elettronica del regolatore è completamente sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia nell'elettronica. Quando utilizzato con una batteria Spektrum Smart con connettore IC5, il regolatore può ricevere e trasmettere dati telemetrici dalla batteria. Un grande radiatore attivo dissipa efficacemente il calore dai componenti di potenza. Motore Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Il potente motore brushless 4 poli Spektrum™ Firma® 3150 giri/min/V consente al modello, alimentato con una batteria LiPol di alta qualità a 3 celle, di raggiungere una velocità fino a 80 km/h! Elettronica impermeabile Durante la guida su un tracciato bagnato, il regolatore è dotato di una modifica contro l'umidità, quindi non c'è rischio di danneggiamento. Un ventilatore elettrico assicura un adeguato raffreddamento. Maggiori dettagli sulla guida in ambienti umidi possono essere trovati nel manuale d'uso. Amortizzatori in alluminio da 12 mm Per una guida confortevole, il Tenacity DB Pro è dotato di ammortizzatori in alluminio da 12 mm, che possono essere regolati e sintonizzati per specifici tracciati, in modo che il modello possa affrontare anche i terreni più impegnativi. Telai in alluminio Il telaio del TENACITY DB Pro è composto da una resistente piastra di alluminio anodizzato da 3 mm con una piastra superiore da 4 mm. Per una maggiore resistenza e prestazioni, il telaio è integrato con una gabbia realistica in materiale composito molto resistente. Pertanto, può affrontare salti impegnativi. Licenza ufficiale delle carrozzerie Fox Racing e Lucas Oil Trim Il fantastico aspetto da modello delle auto dei team Fox Racing e Lucas Oil Trim è possibile solo grazie alla licenza ufficiale, quindi ora puoi goderti questa unica opportunità e guidare auto di marchi di fama mondiale. Barra luminosa LED Il divertimento non deve fermarsi nemmeno quando il sole tramonta. Il TENACITY DB Pro ha un'ottima illuminazione grazie alla barra luminosa LED integrata, che fornisce un'illuminazione più che sufficiente per la guida notturna. Tecnologia Spektrum™ Smart Grazie alla tecnologia Smart avrai una visione completa dello stato della tua unità di potenza, misurando in tempo reale la temperatura, la tensione della batteria, la tensione delle singole celle, la temperatura della batteria, la capacità residua e anche i giri del motore. E tutto senza sensori aggiuntivi! La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello di auto funzioni senza problemi, per raggiungere la massima efficienza e prestazioni. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum da Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la sterzata e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su superfici piane e in curva e una maggiore sicurezza nel mantenere la traiettoria. Prodotto in sistema metrico Il modello completo TENACITY-DB è prodotto in sistema metrico, inclusi cuscinetti, viti e dadi. Gabbia della carrozzeria in scala La gabbia della carrozzeria forma un'unità con il rivestimento, che si apre all'indietro attorno a un perno nella parte posteriore. Questo garantisce un ottimo accesso ai componenti meccanici ed elettronici del modello. Un bonus è la barra luminosa sopra la cabina dell'equipaggio, che è utile durante la guida al crepuscolo. Telemetria Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ offre funzioni avanzate, come il controllo del livello AVC, la limitazione dell'acceleratore a 3 posizioni e la regolazione della corsa dei servi. È dotato della tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con la telemetria Smart fornita dall'unità di controllo Spektrum Firma™ Smart 40A installata e ha un comodo indicatore LED del livello di tensione per tutte le batterie Spektrum Smart! * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il set include l'auto RC assemblata Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR con i componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3660 3150 giri/V, regolatore Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, manuale in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con 2 uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente vulnerabile ai danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai Set di attrezzi La colla per viti viene applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita, non è flessibile e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Per gli appassionati dei grandi mostri americani, è pronto il modello RC dell'auto Losi LMT Monster Truck in scala 1:8, con trazione integrale 4WD. Con le carrozzerie licenziate Grave Digger o Son Uva Digger, non avrete paura di alcun ostacolo. L'auto è dotata di un motore Spektrum Firma e di un trasmettitore Spektrum DX3. Le auto Monster Truck Show hanno una lunga tradizione negli Stati Uniti e si sono evolute da auto di serie modificate con grandi ruote a speciali veicoli con una struttura tubolare completamente originale, ammortizzatori a gas, un enorme motore con una potenza fino a duemila cavalli, un cambio speciale, una carrozzeria in fibra di vetro e enormi ruote con pneumatici speciali. Queste macchine pesano fino a 5 tonnellate, hanno un'altezza di 4 metri, possono accelerare rapidamente e saltare fino a 7 metri di altezza e a distanze fino a 40 metri! Nel 1984 è stata fondata la competizione Battle of the Monster Truck e nel 1987 è stata creata la prima competizione ufficiale Monster Jam, con regole chiare e un programma di eventi. Oggi nella serie Monster Jam ci sono circa 300 macchine da corsa. Tra le leggende delle competizioni Monster Jam ci sono anche i modelli speciali Grave Digger e Son Uva Digger. Queste auto leggendarie sono offerte come modelli RC dall'azienda Losi in scala 1:8. Hanno una nuova struttura di base, il telaio è composto da pareti laterali verticali in alluminio 6061-T6, tra le quali è posizionata l'elettronica con il motore e la batteria. L'asse anteriore e posteriore rigido è sospeso su quattro punti ed è dotato di ammortizzatori ad olio con corsa extra lunga. L'auto ha un differenziale centrale, alberi telescopici scanalati e giunti cardanici. Negli assi rigidi ci sono differenziali conici classici, che possono essere sostituiti con quelli fissi opzionali se necessario. La carrozzeria è ribaltabile e quindi si ha sempre un facile accesso al telaio, all'elettronica e alla batteria. I fari anteriori si accendono, hanno un'illuminazione LED integrata, che è tonalizzata al colore della carrozzeria. La trazione è garantita da un motore brushless Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P con regolatore Spektrum Smart Firma 130A. La batteria consigliata è una LiPo 2-3S con connettore IC5/EC5. L'elettronica del regolatore Spektrum Firma è sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti che si trovano sotto una copertura in gomma. Il motore utilizzato ha una configurazione a quattro poli per un funzionamento fluido e un alto momento torcentale, l'albero di 5 mm di diametro è montato su cuscinetti a sfera. Il controllo è garantito da un set RC con trasmettitore Spektrum DX3 e ricevitore Spektrum SR315. Utilizzando una batteria SMART, il trasmettitore indica tramite LED la tensione della batteria di alimentazione. Caratteristiche del modello RC dell'auto LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 con assi rigidi Licenza ufficiale MT Monster Jam Il telaio è composto da due piastre verticali in alluminio Motore brushless e regolatore Spektrum Firma Gabbia ribaltabile in composito con carrozzeria Tecnologia Spektrum SMART Assi rigidi multi-parti Ammortizzatori ad olio con corsa extra lunga Differenziale centrale con ingranaggi conici Differenziali in scala 1:8 I differenziali classici negli assi possono essere sostituiti con un rapporto fisso Pneumatici in scala Monster Truck Servo saver regolabile, servo 15kg.cm Spektrum S614S Dettagli in scala secondo l'auto reale Cerchi in scala 2 posizioni per la regolazione del supporto Wheelie Bar Posizioni preimpostate del motore in base al tipo di pignone Batteria fissata con una cinghia elastica in gomma Licenza Monster Jam MT Le carrozzerie Grave Digger e Son-Uva Digger sono ufficialmente licenziate dalle aziende Monster Jam e Feld Motorsports. Pareti laterali in alluminio del telaio Il telaio è composto da due pareti laterali verticali in alluminio 6061-T6, collegate da una struttura interna e formano uno scheletro rigido, al quale sono attaccati ulteriori componenti del telaio. Il telaio con piastre verticali non solo ha un'estrema resistenza e durata, ma consente anche più configurazioni di sospensione. Fori di montaggio per il motore Il supporto del motore è predisposto per il montaggio di motori con diverse dimensioni di pignoni. I fori nel supporto del motore impostano la distanza precisa quando si utilizzano pignoni da 12 a 16 denti. Carrozzeria ribaltabile La carrozzeria è fissata al telaio composito, che si ribalta all'indietro per un facile accesso all'elettronica e alla batteria. In posizione chiusa, è fissata con fermagli di filo. Wheelie Bar con due posizioni di regolazione Durante l'accelerazione, l'auto si solleva sulle ruote posteriori, quindi c'è una barra con un rullo di supporto dietro le ruote posteriori, che è montato su due cuscinetti a sfera. La barra può essere preimpostata in due posizioni. Asse posteriore multi-parti La costruzione dell'asse multi-parti non solo ha una funzione pratica nella manutenzione del differenziale, ma ha anche un aspetto in scala come un vero mostro. All'asse sono attaccati i bracci del telaio, gli ammortizzatori e la trasmissione del differenziale. Differenziale centrale con ammortizzazione degli urti Il differenziale centrale riempito d'olio consente di utilizzare un'alta potenza di trazione con una protezione aggiuntiva dell'elemento ammortizzante Cush Drive. Cush Drive è composto da un elastomero in gomma, che assorbe gli urti tra il motore e le ruote e minimizza il carico d'urto sulla trasmissione. Ammortizzatori a corsa lunga Poiché durante la guida si verifica una notevole torsione degli assi, gli ammortizzatori devono rispondere in ogni posizione, quindi hanno una corsa extra lunga. Sono riempiti d'olio e hanno tamponi in gomma per il caso di un atterraggio in posizione estrema. Rapporto fisso opzionale In alcuni casi, l'uso di differenziali classici potrebbe non essere adeguato, la trazione costante ad esempio durante la guida su superfici sabbiose si ottiene eliminando il pattinamento dei differenziali assiali. Questo può essere ottenuto sostituendo con un differenziale fisso. Regolazione dei differenziali I differenziali riempiti con olio di silicone consentono più opzioni di regolazione per prestazioni ottimali su diverse superfici. Le densità di olio di base sono 100k davanti e dietro, e 500k al centro. Il differenziale centrale consente di regolare la distribuzione della potenza avanti e indietro per prestazioni ottimali in condizioni specifiche. Ruote Short Course con mozzo centrale intercambiabile Le ruote in stile Short Course con esagono da 17 mm riducono il peso rotazionale del pneumatico. È disponibile un mozzo centrale opzionale da 12 mm, quindi è possibile utilizzare queste ruote su più auto. Pneumatici BKT Monster truck, diametro 160 mm, larghezza 102 mm. Esagoni in alluminio da 12 mm opzionali Per l'LMT è disponibile un mozzo esagonale in alluminio da 12 mm opzionale, quindi è possibile utilizzare ricambi e pneumatici di marchi popolari. Pneumatici in scala Monster Truck I pneumatici per questo modello sono stati creati in base ai veri pneumatici da camion Monster Jam. Sono utilizzati pneumatici classici con un battistrada a freccia, che hanno un'ottima aderenza e si sono dimostrati eccellenti su terreni sabbiosi o fangosi. Servo saver regolabile Il servo saver regolabile consente di impostare la rigidità della leva di controllo e di regolare sia la rigidità per un controllo massimo, sia di impostare un controllo più morbido, che assorbe in gran parte gli urti e garantisce la massima protezione del servo. Dettagli in scala Modelli di scarichi, telaio della carrozzeria o illuminazione completano il modello con elementi che creano l'illusione di un veicolo reale. La carrozzeria è fornita in colorazione delle auto da corsa Grave Digger o Son Uva Digger. Abitacolo del pilota Al centro della carrozzeria, proprio come in un grande mostro, è posizionato nell'architettura del telaio l'abitacolo con la figura del pilota. Fissaggio della batteria con una cinghia elastica LMT è dotato di un sistema di fissaggio della batteria tramite una cinghia elastica universale in gomma, che tiene saldamente la batteria in posizione, è flessibile e quindi non danneggia la batteria. Motore brushless Motore Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentazione 2-3 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli con 8 magneti Albero di 5 mm di diametro in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Peso del motore 247g, potenza 1300W Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti che si trovano sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super rapida risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e della direzione Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC dell'auto Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 completamente assemblato con componenti installati: regolatore Spektrum Firma™ 130A Smart, motore Spektrum Firma 3660-3150 giri/min/V, ricevitore Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart. Carrozzeria già verniciata nei colori Grave Digger o Son Uva Digger. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di un connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, consigliamo una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con due uscite 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario del collante per pneumatici, collante per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Il collante per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale, in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario del collante per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo piccole dimensioni e un peso ridotto. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Può essere alimentato con 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, che consentono all'auto di raggiungere una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per essere guidato. La particolare costruzione delle sospensioni posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore brushless Firma 5687 ad alte prestazioni. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida sono tipiche del marchio Losi. Il team di sviluppo Losi ha creato una nuova struttura del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio e il differenziale sigillati aiutano a gestire l'alta potenza del gruppo motopropulsore, così come gli ammortizzatori ad olio a lunga escursione garantiscono una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la guida e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono gestire la guida anche sui terreni più impegnativi. Motore brushless Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. È possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione complessiva può arrivare fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà facilmente davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore brushless Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Firma 160A 3S-8S di Spektrum offre un controllo completo sullo stato del tuo gruppo motopropulsore, con informazioni in tempo reale come giri, temperatura, tensione della batteria e capacità tramite telemetria, senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia del telaio funzionale Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto ed l'elettronica. Carrozzeria pre-assemblata multi-pezzo I pannelli della carrozzeria sono avvitati separatamente, e possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio in alluminio da 4 mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata la gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre un'incredibile trazione che può essere regolata in modo appropriato sui differenziali anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla striscia luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di orientarsi anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 da 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo migliora l'aspetto del Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modellino di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati, raramente presenti nei modelli di auto. L'estintore è fissato al telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestra gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato, con un pilota e un passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli delle cinture di sicurezza. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di compressione sembrano e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La clip consente di regolare la lunghezza della cinghia. Sospensioni come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, dei bracci e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dai progettisti dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Lo Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie moderne SMART e AVC. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non si trovano in nessun altro produttore come Horizon Hobby. Oltre al controllo della trazione dell'auto a pieno regime, è possibile attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con 4-brazo Telaio in alluminio da 4 mm con gabbia della carrozzeria Ruote e pneumatici più grandi aumentano l'altezza da terra Strisce luminose a LED per la guida notturna Trasmissione completamente in metallo aumenta la resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv Regolatore brushless impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, è disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, con cui l'auto raggiunge una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per l'uso. La particolare costruzione delle braccia oscillanti posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore potente Firma 5687. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida, tipiche del marchio Losi, sono ovvie. Il team di sviluppo Losi ha realizzato una nuova costruzione del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio chiuso e il differenziale aiutano a gestire l'alto potere della unità di trazione, così come gli ammortizzatori ad olio con lunga escursione contribuiscono a una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la direzione e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono affrontare anche il terreno più impegnativo. Motore striedavý Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione totale è quindi fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore striedavý Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Spektrum Firma 160A 3S-8S offre un controllo completo sullo stato della tua unità di trazione, con telemetria in tempo reale per giri, temperatura, tensione della batteria e capacità. E tutto questo senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia funzionale del telaio Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto e l'elettronica. Carrozzeria multi-pezzo pronta all'uso Le gabbie della carrozzeria sono fissate ai singoli pezzi della carrozzeria, che possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio rigido in alluminio da 4mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre una trazione eccezionale che può essere regolata in modo appropriato sul differenziale anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla barra luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di determinare l'orientamento dell'auto anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo aggiunge un aspetto all'auto Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modello di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati raramente inclusi nei modelli di auto. L'estintore è montato sul telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestre gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato con pilota e passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli di imbracature. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di ammortizzazione appaiono e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La fibbia consente di regolare la lunghezza della cinghia. Assali come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, delle braccia e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dal progettista dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie SMART e AVC all'avanguardia. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non è possibile trovare con nessun altro produttore se non con Horizon Hobby. Come il controllo della trazione in un'auto a pieno regime, puoi attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con sospensione a 4 punti Telaio in alluminio da 4mm con gabbia della carrozzeria Ruote più grandi e pneumatici che aumentano l'altezza da terra Barre luminose a LED per la guida notturna Trasmissione interamente in metallo per una maggiore resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V Regolatore striedavý impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua possono essere trovate in

Caratteristiche:Il modello RC auto Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit deriva dalla versione precedente, che ha vinto il campionato ROAR Nationals. Nonostante le eccellenti qualità della versione precedente, questo nuovo modello Elite è ancora migliore e molto più resistente. Grazie a migliaia di ore di gare e allenamenti, i progettisti insieme ai piloti TLR hanno potuto progettare un modello ancora migliore, che offre una serie di novità e parti di tuning collaudate, già incluse nel kit. Il kit del modello 22X-4 Elite include componenti di alta qualità, come: differenziale centrale di tuning, piastra di montaggio dell'elettronica in fibra di carbonio, piastra alare in carbonio, dadi di sicurezza in alluminio e tiranti in titanio per ridurre il peso e ottimizzare complessivamente il 22X-4 per massimizzare le prestazioni. Il kit 22X-4 ELITE Race Kit è progettato per consentire al modello di vincere gare, senza la necessità di installare ulteriori componenti di tuning! Chassis in alluminio CNC da 2,5 mm 7075-T6 Il telaio rigido in alluminio anodizzato da 2,5 mm 7075-T6 è appositamente alleggerito ed è pronto per il montaggio di tutte le parti dell'auto. Differenziale centrale Uno degli aggiornamenti più popolari del modello 22X-4 è stato il differenziale centrale, particolarmente adatto per piste in terra. Pertanto, la versione Elite ha già questo componente installato. Modello professionale Tutte le importanti parti di tuning utilizzate dai piloti TLR in gara sono già incluse in questo modello. Si tratta di componenti realizzati con materiali di prima qualità come alluminio, fibra di carbonio e titanio. Parti in alluminio Il modello include supporti per il motore, giunti delle assi, teste degli ammortizzatori e dadi, realizzati in alluminio, rendendo il modello resistente e molto leggero per prestazioni di guida perfette. Geometria migliorata Dopo un attento collaudo, è stata aggiunta un'ulteriore opzione di montaggio degli ammortizzatori, migliorata la posizione della convergenza interna, e il funzionamento del sistema di sterzo Ackerman è diventato più fluido e resistente. Nuovo supporto per batteria Per una fissazione sicura e allo stesso tempo una facile sostituzione della batteria, sono posizionati due supporti in carbonio ai lati del supporto. Il supporto può essere regolato per batterie standard o sottili. Supporto per ventilatore del motore La crescente richiesta di gare con maggiori esigenze sul motore ha portato all'installazione di un supporto per ventilatore, che è ora fissato dal differenziale centrale. Giunti in titanio I giunti in titanio sono sempre stati un miglioramento premium per i veicoli da corsa e senza di essi il 22X-4 ELITE non potrebbe esistere. Sono inclusi giunti in titanio per risparmiare peso e aumentare le prestazioni. Ammortizzatori in alluminio G3 V2 Gli ammortizzatori G3 sono stati completamente modificati e migliorati per prestazioni costanti e utilizzo più versatile. I pistoni sono ora fissati con viti, il nuovo corpo e la testa degli ammortizzatori aumentano la lunghezza di 3 mm. Le coppe degli ammortizzatori riprogettate trattengono in modo sicuro le molle e offrono offset -3, 0 e +4 mm. Differenziali Il differenziale a ingranaggi tradizionale è più resistente e leggero con ingranaggi compositi stampati e perni incrociati, ed è ideale per le gare. Inoltre, trattiene più lubrificante, ha una maggiore superficie di contatto degli ingranaggi, quindi noterai la differenza già dopo poche corse. Supporti in alluminio per perni delle semiassi Le assi resistono anche ai colpi più forti, grazie ai supporti in alluminio lavorati CNC per perni delle semiassi con inserti in gomma ammortizzanti. La configurazione rigida, robusta e leggera garantisce un fissaggio sicuro delle assi anche in condizioni di gara difficili. Supporto flottante per servo V2 Per non influenzare la flessibilità del telaio, il servo è montato su un supporto sopra il telaio. Il supporto in fibra di carbonio da 2,5 mm si collega alla piastra del telaio vicino all'asse centrale del telaio. Questo elimina gli errori di flessione del telaio. La versione due può ospitare diversi offset per i servos. Componenti compositi ottimizzati La costruzione del buggy 22X-4 è stata ottimizzata grazie ai materiali compositi delle parti chiave dell'auto. Il set include parti che TLR preferisce, come bracci anteriori e posteriori standard e coperture laterali del telaio. Motore e batteria regolabili Durante il montaggio del motore, puoi scegliere la posizione del motore sul telaio in alluminio nell'intervallo di 7 mm, mentre la batteria può essere installata nell'intervallo di 9 mm per un migliore bilanciamento. Carrozzeria leggera 22X-4 Il design elegante e stiloso della carrozzeria 22X-4 si adatta perfettamente al telaio. Ha un aspetto elegante e garantisce un'eccellente stabilità e bilanciamento durante la guida. Rinforzato con fibra di carbonio La fibra di carbonio è estremamente leggera e molto rigida, offrendo un ottimo rapporto resistenza-peso. È ottimale per molte parti del modello e quindi i componenti realizzati con questo materiale sono posizionati in punti chiave: ammortizzatore anteriore/posteriore, supporto centrale del differenziale, supporto anteriore/posteriore delle sospensioni, supporto dello sterzo e supporto dell'elettronica. Ali di carico TLR 6,5" L'ala di carico posteriore TLR 6,5" è realizzata in policarbonato ultra resistente da 1,2 mm. Questa ala non è una novità per il buggy 22X-4, è un componente collaudato nel tempo, verificato dalla pratica. Differenziali facilmente accessibili Durante la manutenzione delle auto da competizione, è fondamentale un rapido accesso ai pezzi di ricambio durante le gare. Solo 4 viti tengono il coperchio superiore del differenziale, quindi potrai completare rapidamente e avere tempo sufficiente per prepararti. Caratteristiche Chassis in alluminio anodizzato lavorato CNC da 2,5 mm 7075-T6 Pronto per uso professionale Componenti leggeri in alluminio Componenti premium inclusi Geometria migliorata Nuovo supporto per batteria con supporti in carbonio Supporto per ventilatore Ammortizzatori in alluminio G3 V2 di grandi dimensioni Giunti in titanio Supporto flottante V2 per diversi servos Perni interni regolabili Tutti i componenti in sistema metrico Ala di carico extra in lexan compatta e monopezzo da 6,5" Accesso facile ai differenziali Materiale di fissaggio in sistema metrico Nuovo design della carrozzeria 22X-4 Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione è il kit di montaggio dell'auto da corsa Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. La confezione include tutte le parti del telaio, la carrozzeria non verniciata. Elettronica, motore e ruote con pneumatici non sono inclusi nella confezione. Istruzioni illustrate per il montaggio in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per assemblare e mettere in funzione il modello è necessario acquistare: Trasmettitore e ricevitore Servo di sterzo Batteria LiPo Short 2S Caricabatterie compatibile per batteria LiPo Ingranaggio 48P Motore Regolatore Colla per pneumatici Pneumatici Ruote Vernice per carrozzerie Attrezzi Componenti raccomandati dalla nostra offerta: Trasmettitore Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, ricevitore SR2100 Servo Spektrum S6245 Car High Speed High Torque, con supporto per servo 6245 Batteria Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Caricabatterie Spektrum Smart G2 S1200 1x200W AC Ingranaggio TLR 19T 48DP 3.17mm in alluminio Ruota Pro-Line 2.2", pneumatico Electron MC 4WD Buggy anteriore, disco Velocity H12 giallo (2) Ruota Pro-Line 2.2", pneumatico Positron MC Buggy posteriore, disco Velocity H12 giallo (2) Vernici per carrozzerie Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario avere colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra offerta, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori raccomandati. Occasionalmente, è necessario integrare l'olio siliconico negli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori raccomandati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nell'ingranaggio) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX10 III Base Camp in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di guida in fuoristrada, superamento di ostacoli e trial su roccia, che cercano principalmente prestazioni di guida eccezionali senza la necessità di ulteriori funzioni e a un prezzo vantaggioso. Proprio così è questo modello. Il telaio più recente SCX10 III è stato alleggerito da ulteriori sovrastrutture, per rimanere solo un puro telaio con ottime caratteristiche di guida. È utilizzato un cambio a una velocità, che grazie al baricentro più basso migliora ulteriormente la guida. La carrozzeria è già verniciata, ma contiene meno dettagli per mantenere un prezzo favorevole. Il punto di forza del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che minimizzano la flessione e la torsione del telaio. Il telaio è completamente dotato di cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido. Le trasmissioni sono in metallo per alta resistenza. Un'ottima sospensione è garantita da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio per caratteristiche autentiche. Il modello è dotato di cerchi Black Rhino con pneumatici Falken Wildpeak in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, combinando ottima aderenza e durata. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD è assemblato in fabbrica e contiene un potente motore a corrente continua Tazer 540 35T, alimentato da un regolatore Firma da 40A. La direzione è dotata di un servo impermeabile* con ingranaggi in metallo. Il radiocomando SLT3 offre una trasmissione affidabile a 2.4 GHZ e tutte le impostazioni necessarie. Per far funzionare il modello è necessario solo aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adeguato. Telaio SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, uniti da rinforzi trasversali. Questo aumenta la rigidità complessiva del modello, minimizzando la flessione e la torsione. Ciò consente una guida precisa, importante per superare ostacoli durante le prove di trial. Nuovo cambio a una velocità Per il modello è stato realizzato un nuovo cambio a una velocità LCXU con ingranaggi in metallo e baricentro basso. È completamente dotato di cuscinetti a sfera, garantendo un funzionamento fluido e lunga durata. Gli ingranaggi interni possono essere commutati per consentire l'uso di un kit di conversione per il passo. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10 ™ III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la sterzata dell'asse durante il superamento di ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 elementi minimizza la torsione causata dal momento torcentale durante l'accelerazione. Giunti in metallo Tutti i giunti del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni durature. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un comportamento autentico e caratteristiche di guida simili a quelle di un'auto reale. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado sul corpo. Per migliori prestazioni, gli ammortizzatori sono più grandi, ovvero con un volume maggiore. Ruote RHINO I cerchi neri Rhino sono ufficialmente autorizzati. I cerchi sono monoblocco con imitazione del cerchio Beadlock. Pneumatici Falken Wildpeak Pneumatici Falken Wildpeak alti 4,7" in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, offrono maggiore altezza da terra e migliore aderenza su terra, pietre e altri sentieri fuoristrada. Radiocomando a 3 canali Il radiocomando con trasmettitore SLT3 e ricevitore SR315 offre un controllo affidabile nella banda 2,4 Ghz. Sul trasmettitore è possibile impostare tutte le funzioni di base: trim dell'acceleratore e della direzione, limitazione delle escursioni massime del canale di direzione, inversore, limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale libero nasconde il potenziale per un aggiornamento, come l'aggiunta e il controllo delle luci, del verricello, ecc. Il ricevitore supporta sia il protocollo SLT che DMSR, quindi il trasmettitore può essere successivamente aggiornato a un trasmettitore universale Spektrum con display. Caratteristiche Telaio SCX10 ™ III solido e resistente con profili in acciaio Nuovo cambio a una velocità LCXU - cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Ruote monoblocco Black Rhino autorizzate Pneumatici Falken Wildpeak autorizzati aumentano l'altezza da terra Ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con corpo in alluminio Radiocomando - trasmettitore SLT3 2,4 GHz con ricevitore SR315 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore a corrente continua Dynamite® 540 35T, regolatore da 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e coppia di 15 kg.cm Carrozzeria leggera, semplice e funzionale Paraurti fuoristrada autorizzati Demello Prezzo favorevole del modello * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Axial® SCX10™ III Base Camp assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 batterie AA. Accessori: chiave a croce per ruote, pistoni. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se si decide di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Dig Utilizzando un kit di conversione, è possibile aggiungere la funzione Dig al cambio del modello. Questa funzione blocca l'asse posteriore e consente alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre i pneumatici posteriori diventano un punto di rotazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, è necessario anche aggiungere un micro servo per il controllo. Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, si consiglia di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta a un lato) e diode supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. Il pacchetto non include i LED – puoi scegliere quelli di tua scelta tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, le viti nel motore, il servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX10 III Base Camp in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di guida in fuoristrada, superamento di ostacoli e trial su roccia, che cercano principalmente prestazioni di guida eccezionali senza la necessità di ulteriori funzioni e a un prezzo vantaggioso. Proprio così è questo modello. Il telaio più recente SCX10 III è stato alleggerito da ulteriori sovrastrutture, per rimanere solo un puro telaio con ottime caratteristiche di guida. È utilizzato un cambio a singola velocità, che grazie al baricentro più basso migliora ulteriormente la guida. La carrozzeria è già verniciata, ma contiene meno dettagli per mantenere un prezzo favorevole. Il punto di forza del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che minimizza la flessione e la torsione del telaio. Il telaio è completamente dotato di cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido. Gli ingranaggi sono in metallo per alta resistenza. Un'ottima sospensione è garantita da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio per caratteristiche autentiche. Il modello è dotato di cerchi Black Rhino con pneumatici Falken Wildpeak in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, che combinano ottima aderenza e durata. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD è assemblato in fabbrica e contiene un potente motore a corrente continua Tazer 540 35T, alimentato da un regolatore da 40A Firma. La direzione è dotata di un servo impermeabile* con ingranaggi in metallo. Il radiocomando SLT3 offre una trasmissione affidabile a 2.4 GHZ e tutte le impostazioni necessarie. Per far funzionare il modello è necessario solo aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adeguato. Telaio SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, uniti da rinforzi trasversali. Questo aumenta la rigidità complessiva del modello, minimizzando la flessione e la torsione. Ciò consente una guida precisa, importante per superare ostacoli durante le prove di trial. Nuovo cambio a singola velocità Per il modello è stato realizzato un nuovo cambio a singola velocità LCXU con ingranaggi in metallo e baricentro basso. È completamente dotato di cuscinetti a sfera, garantendo un funzionamento fluido e lunga durata. Gli ingranaggi interni possono essere commutati per utilizzare un kit di conversione per il passo. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10 ™ III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la sterzata dell'asse durante il superamento di ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 elementi minimizza la torsione causata dal momento torcentale durante l'accelerazione. Giunti in metallo Tutti i giunti del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni durature. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un comportamento autentico e caratteristiche di guida simili a quelle di un'auto reale. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado sul corpo. Per migliori prestazioni, gli ammortizzatori sono più grandi, ovvero con un volume maggiore. Ruote RHINO I cerchi neri Rhino sono ufficialmente autorizzati. I cerchi sono monoblocco con imitazione del cerchio Beadlock. Pneumatici Falken Wildpeak Pneumatici Falken Wildpeak alti 4,7" in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, offrono un'altezza da terra maggiore e una migliore aderenza su terra, pietre e altri sentieri fuoristrada. Radiocomando a 3 canali Il radiocomando con trasmettitore SLT3 e ricevitore SR315 offre un controllo affidabile nella banda 2,4 Ghz. Sul trasmettitore è possibile impostare tutte le funzioni di base: trim dell'acceleratore e della direzione, limitazione delle escursioni massime del canale di direzione, inversione, limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale libero nasconde il potenziale per un upgrade, come l'aggiunta e il controllo delle luci, del verricello, ecc. Il ricevitore include il protocollo SLT e DMSR, quindi il trasmettitore può essere successivamente aggiornato a un trasmettitore universale Spektrum con display. Caratteristiche Telaio SCX10 ™ III robusto e resistente con profili in acciaio Nuovo cambio a singola velocità LCXU - cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Ruote monoblocco Black Rhino autorizzate Pneumatici Falken Wildpeak autorizzati aumentano l'altezza da terra Ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con corpo in alluminio Radiocomando - trasmettitore SLT3 2,4 GHz con ricevitore SR315 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore a corrente continua Dynamite® 540 35T, regolatore da 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e coppia di 15 kg.cm Carrozzeria leggera, semplice e funzionale Paraurti fuoristrada autorizzati Demello Prezzo favorevole del modello * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Axial® SCX10™ III Base Camp assemblato con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 batterie AA. Accessori: chiave a croce per ruote, pistoni. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità storage. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se si decide di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Dig Utilizzando un kit di conversione, è possibile aggiungere la funzione Dig al cambio del modello. Questa funzione blocca l'asse posteriore e consente alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre i pneumatici posteriori diventano un punto di rotazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, è necessario anche aggiungere un micro servo per il controllo. Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, si consiglia di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, è possibile espanderla, migliorarla o modificarla secondo le proprie esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta a destra o a sinistra) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. La confezione non include i diodi – è possibile scegliere quelli secondo le proprie necessità tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessario colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, le viti nel motore, il servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi 22S 2WD SCT in scala 1:10 è l'auto ideale per i principianti nel mondo delle corse. La costruzione collaudata si basa sul telaio da corsa Team Losi Racing® 22™ con geometria sospensioni collaudata, garantendo massime prestazioni di guida. La batteria si trova nella parte inferiore del telaio, semplificando e soprattutto accelerando la sua sostituzione. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. Il set viene fornito senza batteria di alimentazione e caricabatterie. Si consiglia una NiMH 6-7 celle o una LiPol 2S 7,4V 5000mAh. Il Losi 22S ha una carrozzeria con licenza di un vero e proprio speciale da corsa, ruote con pneumatici MAXXIS Razr MT e trazione posteriore. L'unità di trazione collaudata è composta dal motore Dynamite® 12T 550 e dal regolatore Dynamite® 60A FWD/REV con cui il Losi 22S può raggiungere una velocità fino a 50 km/h. L'auto è progettata per i piloti principianti, quindi è user-friendly e di facile manutenzione. Ma non è solo un giocattolo, bensì un modello RC veloce a trazione posteriore 2WD per principianti e esperti. Caratteristiche Losi 22S Basato sulla piattaforma dell'auto TLR 22 SCT Trasmettitore STX200 FHSS 2,4GHz e ricevitore impermeabile SRX200 Motore potente a corrente continua serie 550 Dynamite 12T installato Regolatore impermeabile Dynamite 60A WP (alimentazione 6-8,4V) Nuovi pneumatici off-road MAXXIS Razr MT Sono disponibili pezzi di tuning Team Losi Racing® Accesso e sostituzione della batteria sul lato inferiore del telaio Ingranaggi metallici del cambio Ammortizzatori da 12mm regolabili per diverse condizioni Differenziali riempiti d'olio Carrozzeria da corsa con licenza Base di qualità sul telaio Losi 22 SCT Il nuovo telaio 2WD SCT ha le caratteristiche di prestazioni del telaio collaudato Team Losi Racing® 22, ma è stato adattato per garantire massima durata e maneggevolezza in tutte le condizioni di guida. Piastre in alluminio anteriore e posteriore Il telaio 22S SCT è realizzato in materiale composito e per garantire resistenza e rigidità, gli assi sono montati su piastre in alluminio. Ciò garantisce resistenza durante la guida off-road. Regolatore Dynamite 60A Il regolatore programmabile impermeabile a corrente continua Dynamite Tazer 60A consente di impostare il tipo di batteria e scegliere tra 3 modalità di guida. L'impostazione del regolatore avviene tramite due ponticelli di collegamento, con calibrazione e protezione termica. Motore Dynamite 550 Il motore a corrente continua 550 Dynamite con 12 giri e il regolatore Dynamite sono un'unità di trazione collaudata per il 2WD Short Course Truck. Offre elevate prestazioni e lunga durata. Batteria sul lato inferiore del telaio Il telaio è stato progettato appositamente per consentire l'inserimento della batteria nella parte inferiore del telaio. Ciò consente ai piloti di evitare i problemi tradizionali legati alla sostituzione della batteria, come la rimozione della carrozzeria e il fissaggio della batteria. Servo di controllo Spektrum Per il controllo è stato utilizzato il servo impermeabile Spektrum 6kg 22S, che permette al SCT di superare qualsiasi terreno. Carrozzeria ispirata alle corse I modelli di auto Losi 22S SCT presentano carrozzerie con licenza con grafiche eleganti in due diverse versioni ufficialmente autorizzate, Magnaflow e Kicker Audio. Pneumatici MAXXIS Razr MT I pneumatici Razr MT con un battistrada aggressivo aiutano efficacemente l'auto su qualsiasi terreno. Che si tratti di superfici dure o di terreni sabbiosi o fangosi, questi pneumatici resistenti offrono una lunga durata del battistrada e prestazioni di alto livello. Ammortizzatori da 12mm Con gli ammortizzatori da 12mm, l'auto 22S SCT è stabile durante la guida, consentendo di controllarla facilmente anche su terreni impegnativi. Paraurti modellati Il modello 22S SCT presenta paraurti realizzati secondo il modello di un grande veicolo da corsa, che sono simili a una struttura a tubi. Viene utilizzato un plastica composita con dischi di gomma circolari alle estremità. Trasmettitore Spektrum™ STX2 Il set RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS ha una configurazione semplice e veloce per i principianti. Regolazione del reverse, subtrim, finecorsa, limitatore di gas 50%. 75%. 100%. Il ricevitore SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS è impermeabile. * Troverete informazioni sulla specifica impermeabilità nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione troverete il modello RC dell'auto Losi 22S 2WD SCT assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua Dynamite Tazer 550 12T, regolatore elettronico Tazer 60A impermeabile, servo Spektrum™ 6KG WP, ricevitore Spektrum™ SRX200 2-kan, trasmettitore Spektrum STX200, 4 batterie AA per il trasmettitore, istruzioni in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario acquistare una batteria di alimentazione NiMH 6-7 celle. Batterie NiMH Robitronic 7.2V 4000mAh EC3 o LiPol 2S 7,4V 5000mAh e un caricabatterie adatto. Batterie LiPol consigliate Per alimentare i modelli RC, si consiglia di utilizzare una batteria LiPol con 2 celle (7.4V). Per un funzionamento economico, si consiglia la batteria LiPo Smart Spektrum 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 con connettore IC3 e tecnologia Smart. Per una guida più aggressiva, si consiglia la batteria LiPo Smart Spektrum 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 con connettore IC3 e tecnologia Smart. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. Scopri i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Caricabatterie consigliati per batterie LiPol convenzionali e Smart Se si decide di utilizzare batterie LiPo Smart in modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le batterie di altri produttori, si consigliano i seguenti caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una potenza di uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con una potenza di uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con una potenza di uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano delle auto Losi RC, è necessario del collante per viti, un collante di qualità per pneumatici, olio al silicone per gli ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento, consigliamo un set di attrezzi per auto a un prezzo accessibile o un set di chiavi esagonali 1.5/2.0/2.5/3.0mm di alta qualità. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai set di attrezzi Il collante per viti viene applicato sul filetto o sulla testa della vite per fissarla, evitando che si allenti a causa delle vibrazioni durante la guida. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la vite con la coppia di serraggio corretta, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai del normale collante cianoacrilato, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe diventare impossibile da allentare! Il collante per pneumatici viene utilizzato per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente incollato al cerchio del cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale che consente di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, il collante è flessibile. Non utilizzare mai del normale collante cianoacrilato: una volta indurito, non è flessibile e potrebbero comparire delle crepe attorno ai cerchioni del pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio al silicone negli ammortizzatori del modello. Durante l'uso normale, potrebbe verificarsi una lieve perdita di olio al silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è danneggiato, potrebbe verificarsi una grande perdita di olio. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nell'offerta dei pezzi di tuning, sono disponibili pistoni degli ammortizzatori con un rivestimento estremamente resistente in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN sono facilmente riconoscibili per il loro colore oro-verde.

Caratteristiche: Stai cercando un modello di auto RC fuoristrada ad un ottimo prezzo? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 sarà sicuramente la scelta giusta. Tutto è completamente assemblato, basta aggiungere la batteria di guida e si può partire per nuove esperienze. Il modello RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt in scala 1:10 è completamente assemblato e pronto all'uso. Tra i longheroni in acciaio del telaio è installato un telaio con cambio, supporti dell'asse, paraurti e attrezzatura RC. Carrozzeria finita, kit RC. Il modello raggiunge una velocità fino a 5 km/h. Il tempo di guida approssimativo per la batteria LiPo da 7,4 V 5000 mAh è fino a 2 ore. Il telaio realistico e ad alta resistenza dell'SCX10 ™ II è costruito con barre a C in acciaio con rinforzi incrociati per una maggiore rigidità. La piastra protettiva sagomata riduce significativamente gli inceppamenti e il design semplificato rende la manutenzione facile e veloce. Per la variabilità, il modello include anche un supporto per il corpo regolabile, supporti per paraurti regolabili con punti di attacco dello stabilizzatore e un letto servo per la trasmissione opzionale a due velocità . Interasse regolabile Il telaio per auto RC Axial Deadbolt SCX10 II ha un passo di 305 mm (12,0") di fabbrica, ma può essere facilmente regolato su un passo di 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - kit di collegamento venduti separatamente.) Axial ha progettato il telaio in modo che tutta la regolazione del passo sia nella parte posteriore senza interferire con l'avantreno. Cambio LCX AX10™ Il collaudato cambio LCX AX10 contiene solo 3 marce e una frizione a frizione regolabile durevole. Il cambio è completamente coperto e consente un'ampia gamma di cambi di rapporto: è possibile regolare la marcia per la guida lenta o veloce. Sospensione dell'asse posteriore a quattro punti La geometria della sospensione dell'asse posteriore utilizza un design a 4 bracci ottimizzato per ridurre il rollio dell'asse e la torsione della coppia. Aiuta anche nelle salite ripide fuori dalla sopraelevazione avendo la corretta impostazione anti-squat. Aste WB8 HD Wildboar™ Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore WB8 HD Wildboar™ presentano un perno trasversale di diametro maggiore (2 x 11 mm) per una maggiore resistenza e una maggiore durata. Motore AR44™ L'asse anteriore e posteriore monopezzo AR44 è dotato di una trave stampata per una durata estrema. Il pignone è decentrato di 6 mm, il che aumenta l'altezza da terra e migliora gli angoli dell'albero di trasmissione. Gli alberi in metallo e gli ingranaggi interni nell'elica sono standard e la trasmissione include cuscinetti a sfera completi. Servo nel telaio del modello Il servo si trova nel telaio e non sull'asse stesso. Il servo letto consente l'utilizzo di un'ampia gamma di servi. Ammortizzatori regolabili Gli ammortizzatori riempiti d'olio hanno corpi filettati e una molla elicoidale singola. Il tasso di smorzamento può essere regolato in base alle esigenze della pista. Ammortizzatori realistici con diverse posizioni di montaggio consentono di regolare la sospensione per le massime prestazioni. Dischi ruota Metodo 307 Foro 1.9" Le ruote METHOD 307 Hole da 1.9" con licenza ufficiale offrono resistenza e un aspetto pulito. I cerchi sono dotati di un anello beadlock simulato. Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T 1.9" I pneumatici Nitto Trail Grappler M/T misurano 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) e sono realizzati in mescola S30. I pneumatici danno all'auto RC Axial SCX II Deadbolt sufficiente altezza da terra per i percorsi fuoristrada. Il grande blocco del battistrada offre presa eccellente. Scatola del ricevitore La scatola del ricevitore situata sulle piastre laterali consente un facile accesso e abbassa il baricentro. Sono incluse tre guarnizioni in silicone: una per l'antenna, una per i cavi del servo (contiene tre slot per tre canali) e una che funge da sigillo per il coperchio della scatola. Regolatore Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts è un controller elettronico Spektrum 40A. Corrente continua fino a 40 A. Alimentazione con accumulatori 5 – 9 Art. NiMH o 2-3 Art. LiPo. Funzione avanti, retromarcia e forza frenante regolabile in folle. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC Il trasmettitore RC a due canali Spektrum SLT2 funziona nella banda dei 2,4 GHz con modulazione FHSS. Il trasmettitore è alimentato da 4 batterie AA. Limitatore di gas 50, 75 e 100% Limitatore del punto finale del canale dell'acceleratore e dello sterzo Trim del canale dello sterzo e dell'acceleratore Canale di controllo inverso Ricevitore RC Spektrum SLR300 SLT Il ricevitore Spektrum SLR300 RC a 3 canali incluso dispone di canali per l'acceleratore, il controllo e le funzioni ausiliarie. Le porte collegate possono essere utilizzate per alimentare l'illuminazione a LED o altri accessori. Servosterzo Spektrum S614 Servo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm, ingranaggi in metallo e costruzione impermeabile. Caratteristiche principali del modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Prezzo molto vantaggioso : la carrozzeria non necessitava di licenza Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida. Devi solo aggiungere la batteria al modello e 4 batterie AA al trasmettitore Il telaio SCX10 II è il seguito del precedente collaudato telaio SCX10 Grazie ai fermi regolabili, il vano batterie può ospitare batterie di diverse dimensioni Massima attenzione al dettaglio * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD assemblato con componenti installati: motore DC Dynamite 540 35T, controller Spektrum 40A DC, servo sterzo Spektrum S614, ricevitore Spektrum SLR300. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC, 4 batterie AA per il trasmettitore. Pacchetto con pezzi di ricambio e tuning. Istruzioni SK, EN, DE, FR, IT. Per il funzionamento è necessaria una batteria di guida (da 2 a 3 unità LiPo o da 5 a 9 unità di NiMH) con un connettore IC3/EC3 e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino con velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti di illuminazione. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Presentiamo il grande modello RC di auto radiocomandata SCX6 Trail Honcho. Il telaio Axial SCX6 in scala 1:6 ha portato, grazie alle sue dimensioni e capacità off-road, la guida con i crawler RC e i modelli da esplorazione a un nuovo livello. Tutti gli appassionati di fuoristrada apprezzeranno la lavorazione realistica e funzionale del telaio e la dettagliata carrozzeria Honcho con un evidente illuminazione LED anteriore e posteriore. Basato sul collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio SCX6™ più grande e ancora più resistente. La sospensione anteriore a tre punti Panhard, la sospensione posteriore a quattro punti e gli assali AR90 costituiscono l'equipaggiamento massimo per superare tutti gli ostacoli. Il modello è dotato di un regolatore di alta gamma Spektrum Smart 120A e di un potente motore brushless, che è sensorizzato e offre quindi un funzionamento completamente fluido fin dalle basse velocità. Per la guida tecnica e i passaggi rapidi è installato un cambio a 2 velocità controllato a distanza con servo Spektrum S614. Le massicce gomme Falken Wildpeak M/T da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Le gomme sono montate su cerchi Black Rhino Primm a 3 pezzi con licenza, quindi le inserti delle gomme possono essere facilmente rimossi, asciugati o sostituiti senza incollaggio. Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il modello ha un eccellente raggio d'azione, una rapida risposta e resistenza alle interferenze. Insieme all'elettronica installata Spektrum Smart, il modello è pronto a fornire dati telemetrici esclusivi. Installando una batteria LiPol Spektrum™ Smart, puoi già monitorare sul trasmettitore lo stato di carica della batteria di alimentazione nel modello. (Ulteriori opzioni di telemetria sono indicate di seguito). Telaio SCX6™ Basato sul telaio collaudato in scala 1:10 - SCX10™ III, il nuovo telaio SCX6™ in scala 1:6 porta la resistenza, la funzionalità e le prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono un telaio in acciaio, trazione integrale, sospensione multi-punto, assali AR90, grandi ammortizzatori ad olio e altro ancora. Cambio a 2 velocità Il modello Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR è dotato di un cambio a due velocità con rapporto pesante per la scalata e un rapporto più veloce per la guida normale. Il cambio è controllato dal trasmettitore, nel modello è installato un servo S614 con una coppia di 15 kg e ingranaggi in metallo. Assali AR90 Gli assali AR90 sono dotati di differenziali con ingranaggi in metallo per alta resistenza. I corpi anteriori hanno perni allungati con tiranti di sterzo per mantenere un'alta altezza da terra. L'assale posteriore può essere regolato per l'aggiunta di un'opzione di sterzo posteriore opzionale. Replica del motore V8 L'elettronica del modello è nascosta sotto una fedele riproduzione del vero motore V8, che non solo la protegge, ma conferisce anche al modello un aspetto realistico. Sospensione multi-punto degli assali Per ottimali caratteristiche di guida, il modello sul telaio SCX6™ è dotato di una robusta sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Grazie al notevole twist degli assali, puoi attraversare rocce e pietre mantenendo le ruote sempre a contatto con il terreno e garantendo una trazione costante. Ruote Black Rhino Primm Le grandi gomme Falken Wildpeak M/T da 7" offrono un'ottima aderenza su qualsiasi terreno e conferiscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Le gomme sono montate su cerchi Black Rhino Primm a 3 pezzi con licenza. Alloggiamento per batteria Gli scomparti per le batterie sono posizionati su entrambi i lati del telaio. Puoi utilizzare una sola batteria LiPol di alimentazione, oppure se desideri prolungare il tempo di guida, puoi aggiungere una seconda batteria sul lato opposto del telaio utilizzando un cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con connettore per batteria. Carrozzeria Honcho con interni La versione modernizzata della carrozzeria originale Honcho presenta una gabbia posteriore in stile truggy con una ruota di scorta funzionale, piastre di trazione e persino un contenitore in cui è possibile riporre attrezzi o pezzi di ricambio! Grazie all'interno dettagliato del modello, l'auto appare reale. Illuminazione LED Il modello è dotato di un'impressionante illuminazione LED per uscite serali. L'illuminazione LED include fari anteriori, luci posteriori, LED arancioni anteriori nel paraurti e luci di scena sui montanti anteriori. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è resistente all'acqua* e alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore brushless sensorizzato Il robusto e potente motore brushless Spektrum Firma 5684 1200Kv ha un rotore a 4 poli e 8 magneti con involucro in alluminio lavorato CNC, avvolgimento in rame ad alta purezza isolato, albero di uscita di alta qualità in acciaio legato e cuscinetti precisi per alta resistenza e funzionamento fluido. Connettori a 4mm placcati in oro per un'installazione semplice. Regolatore brushless SPEKTRUM FIRMA Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore brushless sensorizzato SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende tramite un pulsante situato sotto un coperchio in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPol a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alta prestazione Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente raggio d'azione, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Caratteristiche SCX6 Trail Honcho Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 derivato dal collaudato SCX10™ III Include assali AR90 per carichi elevati Cambio a due velocità con ingranaggi in metallo Resistenti sospensioni a tre punti anteriori e a quattro punti posteriori per una manovrabilità ottimale Replica del coperchio del motore V8 contribuisce all'aspetto realistico Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® con eccellente raggio d'azione, risposta, compatibile con la tecnologia SMART Regolatore Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale Servo di sterzo digitale da 38kg con ingranaggio in metallo Spektrum™ S905 Carrozzeria dettagliata con ruota di scorta funzionale, contenitore per attrezzi, piastre di trazione e illuminazione LED Gomme Falken Wildpeak M/T da 7" montate su cerchi Black Rhino Primm a 3 pezzi Gli alloggiamenti delle batterie si adattano a una vasta gamma di dimensioni di batterie * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per il funzionamento in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato di auto Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 5684 1200giri/min sensorizzato, regolatore Spektrum Firma Crawler 120A Smart, ricevitore Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore, accessori vari, manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per alimentare il modello si consiglia una batteria LiPo a 3 celle (11.1 V), con connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche le batterie Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessario del collante per viti, colla di alta qualità per gomme, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti di qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai set di attrezzi Il collante per viti viene applicato alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per gomme incolla le gomme al cerchio del disco. È sempre necessario che la gomma sia incollata saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se la gomma non è incollata lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per gomme ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si formerebbero crepe nella gomma attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche: Axial® celebra 40 anni di Pro-Line® Racing con un modello di auto RC SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC in edizione limitata del 1982. Targa motore numerata unica, aggiornamenti ad alte prestazioni, decalcomanie in edizione limitata e altro ancora. Grazie al telaio SCX10 III di punta, il modello ha eccellenti caratteristiche di guida per la guida fuoristrada, superando ostacoli e prove su roccia. Motore CC 35T, controller 40A, kit RC a 3 canali SLT3 Il modello di auto RC Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di spedizioni fuoristrada, superamento di ostacoli e prove su roccia, che cercano le migliori caratteristiche di guida senza funzioni inutili e ad un buon prezzo. L'ultimo telaio della SCX10 III è stato alleggerito per lasciare solo un telaio puro con eccellenti caratteristiche di guida. Viene utilizzata una trasmissione a velocità singola, che migliora ulteriormente la guida grazie al baricentro più basso. Il modello presenta una serie di aggiornamenti Pro-Line, tra cui ammortizzatori Big Bore Scaler, ruote in composito di alluminio Rock Shooter e pneumatici Hyrax G8 Classe 1 con mescola G8 e resistenza da 12 mm. È dotata di un'esclusiva carrozzeria Chevy K10 Pro-Line del 1982 verniciata in fabbrica, decorata con dettagli come una griglia stampata, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi. Ogni telaio in edizione limitata ha un numero di serie univoco, inciso al laser sulla targhetta del motore. La Chevy K10 RTR del 1982 SCX10 III Pro-Line in edizione limitata è un must per fan e collezionisti e una grande aggiunta alla tua collezione. Il Base Camp Chevrolet K10 1982 è equipaggiato con la collaudata costruzione del telaio Axial SCX10 III, per superare con successo le piste più impegnative. Il vantaggio del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che riducono al minimo la flessione e la torsione del telaio. Il cambio a singola velocità è dotato di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo per elevata resistenza e durata. Le eccellenti sospensioni sono fornite da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio, per caratteristiche di guida autentiche. Verranno prodotte solo 1.982 di queste auto in edizione limitata , quindi fan di Axial e Pro-Line , affrettatevi per ottenere la vostra! L'Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD è assemblato in fabbrica e presenta un potente motore Tazer 540 35T DC, alimentato da un regolatore Firma da 40 A. Lo sterzo è dotato di un servo impermeabile* S614S da 15 kg con ingranaggi in metallo. Kit SLT3 RC con trasmissione affidabile a 2,4 GHZ e le impostazioni necessarie per operare. Dovrai solo aggiungere una batteria LiPol 2-3S con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adatto. Caratteristiche principali della Chevy K10 SCX10™ III Pro-Line Telaio SCX10 ™ III robusto e durevole con aggiornamenti Pro-Line ® La carrozzeria della Chevy K10 Pro-Line del 1982 presenta una griglia scolpita, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi Nuovissimo cambio a velocità singola LCXU: cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Cerchi Pro-Line Rock Shooter in alluminio/composito in 3 pezzi per resistenza e realismo Gli pneumatici Pro-Line Hyrax G8 Classe 1 con fianchi dettagliati offrono un'aderenza eccellente su terreni difficili Ammortizzatori scaler Pro-Line Big Bore regolabili riempiti d'olio Illuminazione a LED per fari anteriori e luci di posizione arancioni Ogni targhetta del motore ha un numero di serie univoco e include una speciale moneta commemorativa Kit RC - Trasmettitore SLT3 da 2,4 GHz con ricevitore SR315 da 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore Dynamite® 540 35T DC, regolatore 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e una coppia di 15 kg.cm Include assi a portale AR45P Sono installati il motore Dynamite® 35T e il controller Spektrum 40A Servo Spektrum da 15 kg con coppia elevata Telaio collaudato SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, collegati da rinforzi trasversali. Ciò aumenta la rigidità complessiva del modello, riducendo al minimo la flessione e la torsione. Ciò consente di ottenere un controllo preciso, che è importante per superare gli ostacoli nelle corse di prova. PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 con licenza ufficiale La carrozzeria della Chevy K10 del 1982 presenta numerosi dettagli per completare il look simulato dell'auto, tra cui una griglia scolpita, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi. Questa edizione limitata per il 40° anniversario è esclusiva solo per questa vettura e non sarà disponibile separatamente. Pneumatici PRO-LINE® HYRAX G8 CLASSE 1 Gli pneumatici Hyrax G8 Classe 1 sono pronti per qualsiasi terreno tu voglia affrontare con la tua auto. Sono progettati da zero per la massima aderenza su terreni accidentati e presentano pareti laterali altamente dettagliate per uno stile mock-up. Dischi PRO-LINE® ROCK SHOOTER Offrendo una potenza straordinaria e portando il realismo a un livello superiore, i cerchi Pro-Line Rock Shooter in tre pezzi presentano una faccia in alluminio lavorato a CNC e un centro e una ruota posteriore in nylon resistente. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10™III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la rotazione dell'asse quando si superano gli ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 bracci riduce al minimo la torsione causata dalla coppia in accelerazione. Elementi di fissaggio in metallo Tutti i connettori del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni di lunga durata. Silenziatori PRO-LINE® BIG BORE SCALER Gli ammortizzatori più potenti di Pro-Line sono il Big Bore Scaler installato nell'auto, caratterizzato da un design a molla elicoidale a due stadi, albero cromato duro e guarnizione X-ring a basso attrito, corpo e dado in alluminio filettato. Il precarico della molla può essere facilmente regolato utilizzando un dado sul corpo. Per prestazioni migliori, gli ammortizzatori sono più grandi o con un volume di smorzamento maggiore. Illuminazione del corpo con luci a LED Il realismo del modello continuerà quando partirai per un'avventura dopo il tramonto. La Chevy K10 SCX10 III Pro-Line del 1982 in edizione limitata è dotata di un sistema di luci a LED che rende funzionali sia i fari che le luci di posizione arancioni. Edizione limitata Il produttore fornirà al mercato solo 1.982 unità della Pro-Line® in edizione limitata per il 40° anniversario della Pro-Line® Racing. Axial aumenta il fascino dei collezionisti presentando speciali decalcomanie in edizione limitata e un numero di produzione unico inciso al laser sull'etichetta del letto del motore. Monete per PRO-LINE in edizione limitata Il set viene fornito con una speciale moneta commemorativa che commemora i 40 anni di presenza di Pro-Line come leader nel settore di pneumatici, carrozzerie e accessori ad alte prestazioni. Un lato mostra il logo del 40° anniversario con lo pneumatico Pro-Line e l'altro lato tutti i loghi Pro-Line utilizzati nel corso della sua storia. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello di auto RC assemblato Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 con componenti installati: motore DC Tazer 540 35T, controller Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T, ricevitore, trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x batterie stilo AA per il trasmettitore, monete commemorative, piccoli accessori. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Scava Con l'aiuto del kit di conversione, il cambio del modello può essere integrato con la funzione Dig. Questa funzione blocca l'asse posteriore consentendo alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre le ruote posteriori si trasformano in un punto di articolazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, il montaggio richiede anche l'aggiunta di un micro servo per il controllo. Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.