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7+

Cobi Volkswagen T2 Bus, 1:35, 154 pz

Modello di veicolo della casa automobilistica tedesca Volkswagen Transporter 2b Bus del 1972 in scala 1:35. L'auto è realizzata in colore arancione con tetto e paraurti bianchi. Il grande simbolo VW decora il cofano anteriore. I vetri sono realizzati in plastica trasparente e l'auto rotola facilmente durante il gioco. I veicoli storici della collezione Action Town e Youngtimer sono così affascinanti che vorrete collezionarli tutti. Il modello è prodotto con licenza ufficiale Volkswagen AG. Lo sapevate che: Mentre sulle strade della Germania Est sfrecciavano i rugginosi furgoni chiamati Barkas, in Volkswagen si stava già preparando la seconda generazione del leggendario Transporter. Le sue origini, però, devono essere cercate nei Paesi Bassi. Le basi del leggendario Transporter furono poste dal rivenditore di veicoli Volkswagen olandese Ben Pon, che notò sulle linee di montaggio dei carrelli di approvvigionamento con il cassone davanti e la cabina dietro il carico. Nel dopoguerra in Europa mancavano veicoli di ogni tipo, così l'intraprendente B. Pon iniziò a offrire questi carrelli ai suoi clienti. L'interesse fu enorme, ma le autorità olandesi rifiutarono di autorizzare un veicolo in cui il conducente si trovava dietro il carico. Tuttavia, questo non scoraggiò Ben. Tagliò un volantino dell'epoca e incollò su un foglio bianco un'immagine della cabina davanti al piano di carico e si recò in Volkswagen. La direzione della VW valutò e approvò il concetto. Così nacque la leggenda, che oggi è già alla settima generazione. La produzione in serie del T2 iniziò nell'estate del 1967. Volkswagen non riusciva a soddisfare la domanda. Nei primi mesi dal lancio sul mercato, il produttore registrò decine di migliaia di ordini. Le capacità produttive dovettero essere aumentate a 270 pezzi al giorno. A titolo di confronto, possiamo dire che il Barkas della Germania Est, con il massimo sforzo, produsse in 30 anni tanto quanto VW in 1,5 anni. La costruzione del veicolo era semplice e affidabile. Così, nel tempo, al furgone standard si aggiunsero il pianale, il Kombi, il minibus, la Caravelle, l'ambulanza e la versione Samba con tetto in tela retrattile. Il minibus era offerto in diverse versioni di disposizione interna. Tra le più popolari c'era la versione con 8 posti a sedere + conducente. Negli anni '70, le forme arrotondate suscitavano un vero entusiasmo. L'auto piaceva a tutti, ma il Transporter divenne davvero un veicolo cult negli Stati Uniti durante l'apice del movimento hippie. Il Transporter piaceva semplicemente. Il concorrente Ford Econoline era così brutto che veniva chiamato "hearse" – carro funebre. I viaggi con gli amici a festival, nella natura o per procurarsi del buon "materiale" in Messico erano all'ordine del giorno. In totale, furono prodotti 1.280.000 pezzi del T1 in molte versioni. Parametri: Dimensioni dopo l'assemblaggio 14 x 6 x 5,5 cm Numero di pezzi 145 pz Scala 1:35
9+

Cobi Forze Armate F-117 Nighthawk, 1:48, 798 k

Questo modello unico, realizzato in scala 1:48, ti consente di costruire la tua versione dell'aereo invisibile che ha rivoluzionato il campo di battaglia. F-117 Nighthawk è un bombardiere tattico americano, progettato dalla Lockheed utilizzando la tecnologia stealth, che gli consente di evitare il rilevamento dai radar nemici. Sebbene sia stato ufficialmente ritirato dal servizio nel 2008, rimane uno dei macchinari militari più affascinanti e controversi della storia. L'aereo F-117 ha debuttato nel 1983, quando le forze aeree americane lo hanno messo in servizio. Il suo design unico, caratterizzato da spigoli vivi e superfici piatte, ha minimizzato i ritorni radar, rendendolo quasi invisibile alla maggior parte dei radar. L'aereo ha guadagnato fama in operazioni militari come "Just Cause" in Panama, "Desert Storm" in Iraq e "Allied Force" in Jugoslavia – ovunque la precisione e l'elemento sorpresa fossero cruciali. Sebbene il F-117 sia stato ritirato dal servizio attivo, nel corso degli anni sono emerse notizie sui suoi misteriosi ritorni in combattimento, come dimostrano le fotografie di misteriosi pixel che appaiono di tanto in tanto nel cielo. Il modello F-117 Nighthawk che puoi costruire ora cattura fedelmente tutte le caratteristiche distintive di questo straordinario aereo – dalla sua forma geometrica ai dettagli tecnici realistici. Non è solo un grande divertimento, ma anche un viaggio che ti porterà dietro le quinte della storia dell'aviazione moderna. Vantaggi del kit F-117® Nighthawk®: Costruzione precisa – Il modello F-117 Nighthawk, realizzato con 795 elementi, riproduce fedelmente i dettagli costruttivi e garantisce al contempo robustezza e resistenza grazie a materiali di alta qualità. Figura del pilota – Il set include anche una figura unica del pilota in abbigliamento d'epoca – vestito con una replica della tuta da volo, dotata di dettagli come casco, giubbotto, cinture e altri accessori caratteristici utilizzati dai piloti del F-117. La figura è stata progettata con attenzione all'autenticità storica ed è un ottimo complemento del set.Scala 1:48 – Il rapporto ideale consente di riprodurre i dettagli della costruzione dell'aereo mantenendo al contempo una dimensione adeguata per l'esposizione. Elementi mobili e armi – Il modello è dotato di un cockpit apribile, alettoni regolabili, ruote mobili con pneumatici in gomma e un vano bombe apribile, in cui puoi posizionare due bombe GBU-27 PAVEWAY II, incluse nel set – una delizia per ogni appassionato di modellismo preciso.Blocchi speciali – Per questo set sono stati progettati elementi speciali che riflettono fedelmente la forma estremamente complessa del cockpit dell'aereo. Precisione storica – Il design geometrico caratteristico con superfici piatte è stato riprodotto con straordinaria attenzione ai dettagli, rendendo il modello non solo un progetto attraente da costruire, ma anche un prezioso pezzo da collezione.Dimensioni del modello: 41 x 28 x 8 (+ 10 cm base)
7+

Cobi 5744 II WW Ilyushin Il-2 Sturmovik, 1:32, 636 k, 2 f

Uno dei più famosi aerei da combattimento della seconda guerra mondiale, l'IL-2M3 fu progettato e prodotto in serie in URSS a partire dal 1941. La produzione dell'Il-2 fu annullata pochi anni dopo la guerra. In totale, sono stati prodotti circa 36.000 di questi velivoli. Le versioni originali furono sostituite nel 1943 da aerei biposto IL-2M3 con motori più potenti e armamenti migliorati. Il miglioramento più importante è stato il cambiamento dell'angolo di attacco delle ali, che sono state realizzate in duralluminio. Hanno acquisito una forma molto caratteristica che ricorda una "freccia". Gli aerei Il-2M3 erano l'equipaggiamento di quattro reggimenti d'assalto aereo polacchi che combattevano nella primavera del 1945 sul fronte orientale. Il 1 maggio 1945 c'erano 158 IL-2M3 nell'aeronautica militare polacca. Dal 1949, il velivolo IL-2M3 iniziò a essere gradualmente ritirato dal servizio nell'aeronautica polacca e sostituito dal più moderno velivolo d'attacco Il-10. L'aereo esposto nel museo prestava servizio nel 3° reggimento d'assalto aereo. Il velivolo IL-M3 è stato progettato a partire dai mattoncini COBI in scala 1:32 utilizzando elementi completamente nuovi. Uno dei pochi velivoli originali è esposto all'aperto al Museo dell'esercito polacco a Varsavia. È stato usato come modello per questo set. Il modello a blocco offre molti elementi mobili come un'elica rotante, pale alari mobili e ruote con pneumatici in gomma che possono essere ripiegate in posizione orizzontale. Sono stati riprodotti dettagli e colori del dopoguerra dell'aereo e dell'armamento (compresi i missili). Si richiama l'attenzione sul fondo blu con segni a scacchiera. La copertura della cabina di pilotaggio è stata ridisegnata e può essere aperta per far sedere le figure del pilota e dell'artigliere. Grazie allo speciale supporto con la targhetta del nome dell'aereo e un posto per attaccare le figure, l'intero set ha un aspetto fantastico! Un'aggiunta molto interessante è una mappa storica che mostra i confini e il nome della Polonia prima dello svantaggioso scambio territoriale con l'URSS, avvenuto il 15 febbraio 1951. Il modello utilizza stampe durevoli e segni storici. Il set completa la collezione di velivoli iconici rilasciati in scala 1:32, destinati agli appassionati di storia, tecnologia militare e fan del block modeling di altissima qualità! 625 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da un'azienda con oltre 20 anni di tradizione I cubi soddisfano gli standard di sicurezza dei prodotti per bambini Pienamente compatibile con altre marche di elementi costitutivi I blocchi stampati non si graffiano o si macchiano e non sbiadiscono durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni dettagliate Due figure: un pilota e un artigliere Block: mappa della Polonia con i confini del dopoguerra Stand speciale con bordo Set rilasciato in collaborazione con il Museo dell'Esercito Polacco Dimensioni modello (L x P x A): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")
8+

Cobi IR Onagro romano (catapulta), 170 k, 1 f

Costruzione del modello di catapulta d'assedio romana Onager. Il modello assemblato è posizionato su una piattaforma erbosa verde. Il pacchetto include un secchio, palle di pietra e una figura di legionario equipaggiato con una lancia e uno scudo. Le prime testimonianze scritte sull'uso dell'onager risalgono al 353 da parte del legionario Ammianus Marcellinus. Nell'impero romano venivano prodotti molti tipi di queste catapulte e la realizzazione dipendeva quindi dal laboratorio specifico. La base comune della macchina d'assedio era un telaio realizzato con travi di quercia, che poggiava a terra, e una struttura verticale di arresto del lancio. I proiettili venivano lanciati da un braccio di legno con una coppa di lancio o una fionda di cuoio. L'energia del tiro era fornita da una molla torsionale realizzata con cavi fibrosi. Per tendere il braccio di lancio i romani usavano un argano, che poteva essere una parte fissa della macchina, ma anche un'unità separata, utilizzabile per più catapulte. Come munizioni veniva solitamente utilizzata una pietra grezzamente scolpita o palle di argilla con una miscela di sostanze infiammabili. Quando la catapulta era pronta, il tiratore colpiva con un martello il perno di legno, liberando l'energia dei cavi torsionali tesi. Al momento del tiro, il braccio di lancio colpiva l'arresto. I romani chiamavano l'impatto "calcio dell'asino". Da qui deriva quindi il nome della macchina Onager (asino). Numero di pezzi: 173

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