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Cannone toscano modello Mantova 1:17 kit

Caratteristiche:Kit del modello del cannone toscano in scala 1:17. L'opera del 1746 è stata utilizzata in molte battaglie terrestri. Era trainato da cavalli e grazie a ciò era facilmente trasportabile. Forniva un effetto devastante soprattutto a distanze più brevi. La costruzione è composta da pezzi di legno pretagliati e decorazioni in metallo fuso. Modelli di armi storiche Mantua Tutti i modelli di armi storiche Mantua sono realizzati in legni duri di alta qualità e sono dotati di componenti metallici, come la ferramenta in ottone. Il legno è tagliato al laser per un montaggio preciso. Il manuale è fornito di illustrazioni complete. La gamma di modelli storici di armi Mantua include cannoni, mortai, catapulte, carri da guerra e molti altri, qui c'è davvero qualcosa per tutti. Difficoltà di costruzione 1 Si tratta di kit per principianti modellisti navali, che di solito sono dotati di pezzi di scafo già pronti e un numero minimo di componenti. Anche se si tratta di un modello per principianti, è necessario tenere presente che si presuppone una certa abilità manuale da parte del costruttore e la capacità di risolvere problemi di costruzione. Le istruzioni indicano il procedimento di costruzione, ma non possono coprire la tecnologia di lavorazione dei materiali, il modo di incollare, dipingere, carteggiare o verniciare. Si tratta di procedure classiche di modellismo che ognuno esegue secondo le proprie possibilità e abitudini. Il modello non ha dettagli eccessivi, è più semplice, quindi è significativamente meno laborioso e richiede meno tempo, grazie alla procedura di costruzione più semplice dovrebbe essere assemblato da un modellista di abilità media o da bambini in circoli di modellismo. Confezione con foto del modello finito Una scatola elegante con foto del modello finito è graficamente ben realizzata e contiene il nome e la scala del modello. Cosa troverete nella confezione Aprendo il coperchio della scatola troverete pezzi di legno del modello in compensato, listelli, piccoli componenti in sacchetti di plastica e un manuale. Istruzioni per l'assemblaggio Il set include una documentazione illustrata completa con il procedimento di costruzione, i singoli passaggi sono mostrati con attenzione. I pezzi nel piano di costruzione sono numerati secondo l'elenco. Il produttore italiano Mantua Model è da decenni un importante produttore di kit di modelli di navi. Grazie ai suoi kit grandi e ben forniti di modelli storici di navi, come il Sovereign of the Seas, il San Felipe o il Royal Caroline, Mantua Model ha stabilito elevati standard di qualità e per primo ha introdotto la tecnologia di taglio laser nell'industria del modellismo. Famosi designer italiani hanno progettato per Mantua Model un'ampia gamma di modelli di navi noti e classici, che sono diventati una parte indispensabile del mondo del modellismo delle riproduzioni statiche.Contenuto della confezione:La confezione contiene pezzi di legno tagliati al laser, un cannone in ottone, fusibili metallici, istruzioni illustrate per la costruzione.Consigliamo di acquistare:Per la costruzione si consiglia di acquistare attrezzi, colla e vernici. Attrezzi da modellismo e base Per costruire modelli di navi è necessario un attrezzo adeguato. Consigliamo un ottimo set di attrezzi Modelcraft per modellisti navali (set da 12 pezzi), oppure attrezzi Modelcraft per modellisti (set da 18 pezzi). Inoltre, si consiglia di acquistare morsetti in nylon e indispensabili spilli da modellismo. Per la lavorazione, il taglio preciso, l'incollaggio dei pezzi e anche come protezione per il tavolo, si consiglia una base da modellismo. Colla e vernici Per l'incollaggio si consiglia una colla universale a dispersione e colla istantanea Robitronic media 20ml. Per la verniciatura si consigliano vernici acriliche. Applicare le vernici con pennelli di alta qualità (pennelli piatti per superfici, pennelli rotondi per dettagli). Attrezzatura minima consigliata per il modellista navale: Coltello da modellismo o bisturi Mini trapano Trapani di diametri da 0,5 a 3mm Carte abrasive di varie grane Forbici Pinzette Mollette per bucato Righello Set di lime a punta Macchina da cucire per cucire le vele
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Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND blu

Caratteristiche:Veloce, grande, potente e divertente, l'auto a benzina Short Course Losi 5ive-T 2.0 è progettata per gare Off Road in scala 1:5 o per il divertimento su piste esterne. Goditi l'alta potenza del motore a benzina Zenoah G320 32cc, con la nuova generazione migliorata dell'auto e il ricevitore Spektrum con stabilizzazione elettronica della corsa AVC. Il modello RC originale Losi 5IVE-T ha cambiato il mondo delle gare fuoristrada in scala 1:5 e questa piattaforma iconica è diventata una delle più di successo. Ora preparati per la versione V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, che ha tutti i vantaggi senza pari del suo predecessore e include la tecnologia Bind-N-Drive (senza trasmettitore nella confezione), che ti consente di scegliere il tuo trasmettitore universale Spektrum in base alle tue esigenze. Il potente motore Zenoah G320 32 cc è stato progettato specificamente per il 5IVE-T 2.0. La nuova disposizione del telaio riduce l'angolo dell'albero di trasmissione anteriore, aumentando la resistenza e l'equilibrio della trazione integrale. Il sistema di sterzo Ackerman facilita le regolazioni e migliora complessivamente la geometria dello sterzo. Tra gli altri elementi innovativi ci sono il cofano anteriore migliorato, potenti freni e perni di sfiato degli ammortizzatori in alluminio per un'assorbimento degli urti senza pari. Caratteristiche dell'auto 5ive-T 2.0 V2 Versione BND con ricevitore 4WD trazione integrale Motore a benzina 32 cc con avviamento a strappo Serbatoio extra grande da 800cc per lunghe corse Servo saver regolabile integrato Telaio in alluminio CNC da 5 mm per massima rigidità e minor peso Potenti freni a disco Tre differenziali viscosi chiusi regolabili Alberi CVD per la trasmissione Grandi ammortizzatori in alluminio con stelo da 7 mm Innovativa frizione chiusa con aperture di raffreddamento Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Alberi di trasmissione centrali con angolo di sterzata ridotto Motore a benzina Zenoah G320 32cc Il collaudato e affidabile motore Zenoah G320 32cc è stato progettato specificamente per il 5IVE-T 2.0. Grazie al design all'avanguardia, il motore raffreddato ad aria offre elevate prestazioni con una grande coppia, necessaria per un'auto in scala 1:5 come il 5IVE-T 2.0. Ha un avviamento semplice grazie all'avviamento a strappo e una facile regolazione. Questo ti permetterà di vivere un'esperienza di guida piena di adrenalina e emozioni. Versione Bind-N-Drive La versione del modello in Bind-N-Drive (BND) è una buona scelta per chi possiede un trasmettitore volante con tecnologia Spektrum 2,4 GHz DSMR. Questo ti consente di avere l'auto a condizioni più vantaggiose, poiché basta accoppiare il tuo trasmettitore con il ricevitore. Nuova costruzione dello sterzo Rack e Bell Cranks Grazie al nuovo tipo di sterzo Rack e Bell Cranks, avrai la migliore sensazione di guida. Il sistema di geometria dello sterzo dell'asse anteriore Ackermann ti consente di affrontare le curve in modo fluido e di godere di una guida precisa. Il nuovo servo saver è stato progettato per essere meno sollecitato e rispondere in modo molto più fluido, garantendo uno sterzo più coerente. Nuovo differenziale centrale Gli ingegneri di Losi hanno lavorato instancabilmente per raggiungere un perfetto equilibrio nella trasmissione della potenza all'asse anteriore e posteriore del 5IVE-T 2.0, per garantire la migliore sensazione di guida. La versione 2.0 ha una distribuzione del peso ideale, grazie al posizionamento del differenziale centrale. Questo ha anche ridotto l'angolo dell'albero di trasmissione, rendendolo molto meno sollecitato. Nuovi cerchi e pneumatici I cerchi dell'auto 5IVE-T 2.0 sono stati migliorati per aumentare la resistenza e la rigidità. I cerchi hanno una maggiore resistenza e rigidità, importanti per la guida in fuoristrada, mentre i pneumatici hanno una nuova mescola e un nuovo battistrada per una maggiore trazione e migliori prestazioni dell'auto. Piastra scivolosa anteriore, paraurti Non devi preoccuparti di colpire i parafanghi o il paraurti in fuoristrada. La piastra scivolosa anteriore ha un'inclinazione ottimale, in modo che al contatto della parte anteriore con il terreno si scivoli e l'auto possa continuare a muoversi senza interruzioni. Anche i parafanghi delle ruote anteriori hanno una forma modificata per evitare danni. Freni più efficaci L'auto 5IVE-T 2.0 è dotata di freni a disco di qualità superiore e più efficaci, originariamente sviluppati per il Team Losi Racing 5IVE-B. I dischi dei freni rinforzati in acciaio, combinati con pastiglie per carichi elevati, offrono una sensazione di fiducia, consentendo ai piloti di frenare più rapidamente in curva e accelerare prima. L'efficacia dei freni anteriori e posteriori può essere regolata in base alle condizioni della pista. Collegamenti del servo del gas e dei freni Sulla leva del servo del gas c'è un collegamento al carburatore del motore e ai collegamenti dei freni. Sulla leva del servo c'è una leva a bilanciere, a cui sono collegate due leve che portano alle leve dei camme dei freni della trazione anteriore e posteriore. L'efficacia dei freni anteriori e posteriori può essere regolata e impostata per le caratteristiche di guida del veicolo. Ammortizzatori in alluminio regolabili Gli enormi ammortizzatori in alluminio hanno grandi steli da 7 mm, progettati per carichi di auto in scala 1:5. L'ampia quantità di olio e le opzioni di regolazione garantiscono un'esperienza di guida sicura anche nelle condizioni più difficili. Il 5IVE-T 2.0 è fornito di serie con tappi in alluminio filettati. Le viti di sfiato consentono un montaggio e un riempimento più rapidi e semplici. Nuovo corpo della frizione a strisciamento Il motore ha un nuovo design della fusione del coperchio della frizione e del pignone di uscita. Questo aziona una cinghia dentata, che risponde in modo più elastico nella trasmissione della coppia al differenziale centrale e resiste meglio alle condizioni operative difficili. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC auto Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND assemblato con componenti installati: ricevitore 6 can. Spektrum® 6200A, motore Zenoah™ 32cc con avviamento a strappo, servo di sterzo S900S, servo del gas S901T, chiave per ruote, chiave multifunzionale, attrezzo per ammortizzatori, chiave per candela, connettore di accoppiamento, guarnizione di scarico, chiavi esagonali 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere: Accumulatore LiPo 2S per il ricevitore Smart accumulatore Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Caricabatterie Caricabatterie Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart caricabatterie Spektrum Smart S1100 G2 1x100W AC Trasmettitore DSMR Spektrum Trasmettitore Spektrum DX6C DSMR conveniente Trasmettitore Spektrum DX5 Rugged DSMR meccanicamente resistente Trasmettitore Spektrum DX6 Rugged DSMR di alta gamma Olio di qualità per 2 tempi Olio Power Model 2T-S per motori a benzina 500ml Benzina 95 ottani Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per accumulatori Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, l'accumulatore LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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