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Regolatore Traxxas - pezzo di ricambio per motore brushless tuning (#6250) per il modello RC di auto TRX-4M/T.

Caratteristiche:Motore brushless Traxxas 3350 Kv - ricambio per il sistema di trazione brushless (#6250) per il modello RC di auto TRX-4M/T. Caratteristiche Tipo outrunner 3350 giri/min/V Alto coppia Logo Traxxas inciso al laser Pignone in ottone a 11 denti

Caratteristiche:Unità di controllo Traxxas ECM - ricambio per motore brushless tuning (#6250) per il modello RC di auto TRX-4M/T. Caratteristiche Compatibile con i trasmettitori TQ e TQi Alimentazione con batterie LiPo standard 2S per TRX-4M Facile collegamento Due canali di uscita per servocomandi Due porte di illuminazione Pro Scale Tre modalità di guida: Sport – acceleratore, retromarcia e freno (senza freno automatico in folle) Trail - acceleratore, retromarcia e freno (freno graduale in folle), adatto per discese Crawler – acceleratore, freno immediato in folle

Caratteristiche:Modello RC del monster truck americano Losi LMT, nella nuova versione 2.0, che stupirà non solo i fan, ma anche i principianti della guida RC, grazie al sistema di assistenza elettronica DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) - che consente una facile guida su ruote anteriori e posteriori (wheelie, stoppie) e persino la guida su due ruote laterali. Il sistema Drive ha 3 modalità preimpostate (Freestyle, Wheelie e Unlimited), che possono essere comodamente commutate sul trasmettitore. Vivi in prima persona l'esperienza di guida come in arena con tutti i trucchi immediatamente dopo l'apertura della confezione, senza precedenti esperienze. Il modello mantiene tutti i vantaggi della generazione precedente, come il potente motore brushless, la trazione 4WD, la carrozzeria licenziata, l'elettronica Spektrum e aggiunge molti altri miglioramenti. La piattaforma LMT 2.0 offre prestazioni, resistenza e realismo ancora maggiori di Monster Jam™. Il modello radiocomandato ha nuove otto ammortizzatori ad olio, proprio come i veri monster truck. Per un aspetto autentico, le molle sono all'interno degli ammortizzatori e contengono serbatoi di olio in scala. I telai sono realizzati in piastre di alluminio anodizzate a colori in base al tipo di carrozzeria (verde Grave Digger e blu Son-uva Digger). I nuovi involucri a due pezzi degli assi rigidi con un nuovo supporto inferiore a 4 punti e cuscinetti più grandi 6x15x5mm aumentano la robustezza e la resistenza. L'auto ha un differenziale anteriore, centrale e posteriore, alberi telescopici scanalati e giunti cardanici. Nella trasmissione non è utilizzato un freno a frizione, ma un sistema senza manutenzione Cush Drive, che smorza gli urti del motore tramite supporti in elastomero. Con cerchi da 2,6" con maggiore offset e pneumatici leggermente più alti, il Losi LMT 2.0 appare molto più dominante rispetto al suo predecessore. I cerchi in scala possono essere rimossi o verniciati per dare al tuo monster truck un aspetto unico. Gli pneumatici ufficialmente licenziati BKT presentano un battistrada meno aggressivo, che migliora la manovrabilità su una vasta gamma di superfici. Per un migliore accesso alla batteria, la gabbia con la carrozzeria si inclina in avanti ed è fissata con un sistema senza clip con serratura rotante. Tra i dettagli entusiasmanti della carrozzeria ci sono, oltre al design licenziato di Monster Jam™ e Feld Motorsports, anche i fari LED, la gabbia del telaio e la figura del pilota. La trazione è fornita da un motore brushless Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P con regolatore Spektrum Smart Firma 130A. La batteria consigliata è una LiPo 2-4S con connettore IC5/EC5. L'elettronica del regolatore Spektrum Firma è sigillata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il motore utilizzato ha una configurazione a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata, l'albero di diametro 5 mm è montato su cuscinetti a sfera. La guida è garantita da un set RC con trasmettitore Spektrum DX3 e ricevitore Spektrum SR6400A. Utilizzando una batteria SMART, il trasmettitore visualizza tramite LED il livello di carica della batteria di trazione. Tecnologia Spektrum DRIVE Spektrum ha creato un nuovo ricevitore a 6 canali su misura per LMT 2.0, che include la tecnologia innovativa DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope). Questa tecnologia offre tre modalità preprogrammate che puoi cambiare "in movimento" utilizzando il pollice sull'interruttore a levetta A/B del trasmettitore DX3. Il passaggio è accompagnato da un'indicazione sonora e LED, a seconda della modalità selezionata. Modalità Unlimited - Controllo standard del modello senza assistenza. Funzione del regolatore in questa modalità - acceleratore/freno/reverse. Modalità Wheelie - Il sistema aiuta a mantenere il modello in movimento su ruote posteriori (Wheelie) o su ruote anteriori (Stoppie). Funzione del regolatore in questa modalità - acceleratore/freno/reverse. Modalità Freestyle - Il sistema aiuta a mantenere il modello in movimento su ruote posteriori (Wheelie) o su ruote anteriori (Stoppie), o su due ruote laterali (Bicycle). Funzione del regolatore in questa modalità - acceleratore/reverse. Come funziona il sistema DRIVE? Il modello si muove normalmente fino a quando non entra nella "Finestra dei Trucchi (Trick Window)". Il sistema DRIVE aiuta il pilota a mantenere il modello all'interno di questo intervallo della Finestra dei Trucchi e a continuare a eseguire Wheelie, Stoppie o Bicycle il più a lungo possibile. Se il modello esce dall'angolo della finestra, le risposte di guida normali vengono ripristinate. L'angolo di inclinazione della Finestra dei Trucchi può essere aumentato o diminuito utilizzando il trim sul trasmettitore con la funzione "Angolo Target (Target Angle)". La guida acrobatica è intuitiva, in modo che il modello sia facile da controllare, le specifiche sono dettagliatamente indicate nel manuale. Per l'apprendimento, si consiglia di impostare il trim dell'Angolo Target in posizione 2-3 ore. Costruzione del modello Elettronica riprogettata Per una velocità massima incredibile e una coppia elevata, l'LMT 2.0 è dotato di un motore brushless Spektrum 3668 2800Kv e di un regolatore Spektrum 130A con possibilità di alimentazione da 2S a 4S LiPo. Utilizzando una batteria LiPo 4S, può raggiungere velocità fino a 70 km/h. Per gestire una potenza maggiore, l'intero modello è stato adattato, inclusi un nuovo servo di sterzo e un servo-saver a due stadi, che forniscono una sensazione di guida più precisa. Licenza Monster Jam MT Le carrozzerie Grave Digger e Son-Uva Digger sono ufficialmente licenziate dalle aziende Monster Jam e Feld Motorsports. Pneumatici BKT licenziati LMT 2.0 ora include pneumatici ufficialmente licenziati BKT con un disegno a forma di V, che è meno aggressivo e porta a una migliore manovrabilità sulla maggior parte delle superfici. Gli pneumatici presentano dettagli laterali e loghi per corrispondere agli pneumatici BKT utilizzati sui veri monster truck. Passo e carreggiata maggiorati Grazie ai nuovi cerchi da 2,6" con maggiore offset, pneumatici più alti e un allungamento della trazione a 4 elementi, il Losi LMT 2.0 è più robusto e appare più dominante rispetto alla versione precedente. I cerchi sono inoltre dotati di anelli beadlock in scala, che possono essere facilmente rimossi o verniciati secondo il proprio stile. Finitura dettagliata Le estremità degli scarichi, i fari LED funzionanti, la figura del pilota e i pannelli inferiori autentici con loghi degli sponsor sottolineano l'impressione complessiva, come se stessi realmente guidando una vera macchina da corsa. Fiancate in alluminio del telaio Il telaio è composto da due fiancate verticali in alluminio 6061-T6, collegate da una struttura interna e formano una solida struttura a cui sono attaccati altri componenti del telaio. Il telaio con piastre verticali non solo ha un'estrema robustezza e resistenza, ma consente anche più configurazioni di fissaggio. Barra posteriore Wheelie Il modello LMT 2.0 include anche una speciale barra posteriore Wheelie, che funge da supporto funzionale durante la guida su ruote posteriori (wheelie), e conferisce al modello un aspetto più realistico. La parte trasversale consente inoltre di fissare una bandiera, sottolineando lo stile complessivo del truck. Assi rigidi Gli assi rigidi anteriori e posteriori del modello LMT 2.0 hanno una nuova costruzione a due pezzi, che è più robusta e resistente rispetto a prima. I supporti inferiori per la sospensione a quattro elementi hanno interassi più ampi e pareti rinforzate per una maggiore robustezza e affidabilità. Anche l'ingresso centrale dell'asse è stato riprogettato per ospitare cuscinetti più grandi (6x15x5 mm), migliorando la resistenza e la durata complessiva. Differenziali più resistenti I nuovi differenziali rinforzati (HD) offrono maggiore resistenza e robustezza grazie all'uso di crocere più resistenti e ciotole di diffusione più grandi con maggiore capacità d'olio. Tutti e tre i differenziali sono riempiti in fabbrica con olio estremamente denso con viscosità di 1 milione cst, garantendo prestazioni ottimali anche sotto carico estremo. Carrozzeria ribaltabile Nel modello LMT 2.0 è stato notevolmente migliorato il fissaggio della gabbia ribaltabile della carrozzeria. Ora la gabbia si inclina in avanti, rendendo molto più facile la sostituzione della batteria e la manutenzione ordinaria. Una volta terminato, basta ribaltare la gabbia e fissarla con la serratura rotante. Differenziale centrale con Cush Drive Il differenziale centrale è riempito con olio siliconico, quindi può essere regolato secondo necessità. Inoltre, è dotato di un sistema Cush Drive, che smorza gli urti e protegge l'intero sistema di trazione. Questo sistema utilizza elastomeri in gomma che assorbono forti urti dal motore o impatti duri, aumentando la durata e l'affidabilità del sistema di trasmissione. Fissaggio della batteria con elastico LMT è dotato di un sistema di fissaggio della batteria tramite una cinghia elastica universale in gomma, che tiene saldamente la batteria in posizione, è flessibile e quindi non danneggia la batteria. Elettronica Servo Spektrum S680 Servo digitale Spektrum S680. Ingranaggi in metallo, scatola centrale in metallo, alimentazione 6.0 - 8.4V (HV), coppia 19kg.cm. Esagono 25T. Motore brushless Motore Spektrum Firma 3660-2800kv Alimentazione 2-4 celle LiPol Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli con 8 magneti Albero di diametro 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Il controllo del modello è garantito da un moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPol a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore Nel ricevitore a 6 canali Spektrum sono integrati sensori a tre assi per la funzione del sistema di assistenza DRIVE. Il ricevitore supporta anche la trasmissione della telemetria Smart a trasmettitori compatibili. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il trasmettitore Spektrum DX3 appositamente modificato ha 3 canali ed è compatibile con il sistema DRIVE e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre maggiori informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore set DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Caratteristiche Monster Truck 1:8, licenza ufficiale MT Monster Jam Sistema di assistenza innovativo DRIVE, aiuta nell'esecuzione di trucchi Motore brushless e regolatore Spektrum Firma 2-4S LiPo Tecnologia Spektrum SMART Servo Spektrum S680 con ingranaggi in metallo Il telaio è composto da due piastre verticali in alluminio 6061-T6 Nuovamente dotato di otto ammortizzatori ad olio con molle interne Gabbia ribaltabile in composito con carrozzeria Assi rigidi con involucro più resistente Nuovi supporti inferiori a 4 elementi per una migliore resistenza Differenziale anteriore, centrale e posteriore riempito con olio viscoso Differenziale centrale con Cush Drive che smorza gli urti del motore Dettagli in scala secondo il vero veicolo Nuovi cerchi da 2,6” con replica rimovibile degli anelli beadlock Pneumatici ufficialmente licenziati per monster truck BKT Barra di supporto posteriore Wheelie La batteria è fissata con una cinghia elastomerica in gomma * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8 con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3660-2800 giri/min/V 4P, regolatore Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition, ricevitore Spektrum SR6400A DRIVE DSMR, servo Spektrum S680 MG 25T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0). Carrozzeria già verniciata nei colori Grave Digger o Son Uva Digger. Accessori: distanziatore della batteria, tubicino, cinghie elastomeriche per il supporto della batteria, estremità degli assi. Manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) o 4S LiPo (14.8V). Per principianti e uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per prestazioni superiori, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per prestazioni e velocità extra, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario un adesivo per pneumatici, un adesivo per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. L'adesivo per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. L'adesivo per pneumatici ha una composizione speciale, in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo l'adesivo Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario un adesivo per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate con questo adesivo per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Ricambio per il modello RC dell'elicottero Blade Fusion 700: cuscinetto a sfera 10x19x5mm radiale (4)

Console Traxxas dell'albero del motore (adatta per Spartan® SR) (richiede #10328 e 10385 per l'installazione).

Gancio per rimorchio Traxxas (set) - gancio lungo (1), corto (1), viti: 3x10mm BCS (acciaio inossidabile nero) (2)/ 3x10mm CS (acciaio inossidabile nero) (1).

Kit di servizio Traxxas per rimorchio - parti in plastica e accessori di montaggio.

Traxxas distanziatori e supporti per rimorchio (set) - (17mm (8), 30mm (8), 35mm (2), 37mm (8), 38mm (2), 40mm (2), 43mm (2), 65mm (4), 70mm (4))/ articoli (8).

Traxxas guarnizione per il supporto dell'albero della barca: 6.5x10x0.5mm PTFE (6) (per #10327 e #10328).

Caratteristiche:Il modello RC della barca Traxxas Disruptor, lungo 26“, è progettato per essere agile e manovrabile su piccole superfici d'acqua e veloce e stabile su grandi corpi d'acqua aperti. Il Disruptor raggiunge velocità fino a 64 km/h e consente di eseguire fino a "trucchi acrobatici". In caso di capovolgimento, è dotato di una funzione di auto-raddrizzamento per un'inversione automatica. Si consiglia di utilizzare una batteria Traxxas 4S LiPo per alimentarlo, con la quale si ottiene un'accelerazione aggressiva e una velocità massima. Il design dello scafo in stile barche da corsa è stato modificato per funzionare perfettamente con la funzione di inversione automatica in caso di capovolgimento. Per un'immediata inversione del modello, viene utilizzato in un modo completamente nuovo il momento di inerzia del motore. L'efficienza operativa è garantita dalla lunghezza accorciata dell'albero. Per un'efficace dissipazione del calore dal motore e dal regolatore è installato un doppio sistema di raffreddamento ad acqua. La propulsione della barca è garantita da un potente motore brushless e da un regolatore. Per bambini e principianti, è possibile limitare la potenza al 50%, oppure è possibile far funzionare il modello con una batteria LiPo 3S meno potente (o anche 2S LiPo). Il Disruptor è controllato da un semplice set RC Traxxas TQ, che è però dotato di meccanica precisa per un controllo sensibile. Preparati a una buona dose di divertimento! E come per tutti i modelli Traxxas, anche il Disruptor offre un supporto completo per i ricambi, una vasta gamma di pezzi di tuning, inclusi accessori originali come un rimorchio per un trasporto elegante. (Gli accessori sono venduti separatamente.) Novità principali Inversione rapida Grazie alla funzione Self-righting Rapid Right, non è necessario limitare la velocità o il divertimento. Sfrutta la piena potenza della propulsione brushless 4S Velineon e nel caso in cui il Disruptor si capovolga, premi a fondo il retro e la barca si ribalterà rapidamente. Design agile e manovrabile Lo scafo perfettamente dimensionato del Disruptor garantisce un controllo preciso per curve strette e allo stesso tempo stabilità per una velocità sorprendente. Il nuovo design a baricentro basso concentra il peso in basso lungo l'asse centrale per una distribuzione del peso ottimale. Nuova propulsione 4S Il sistema di propulsione brushless Velineon VXL-4s Marine è progettato per massime prestazioni con una batteria LiPo 4S. Un motore outrunner completamente nuovo combina un'enorme coppia con alte velocità. Due sistemi di raffreddamento ad acqua sono installati – un circuito separato per il motore e uno per il regolatore. Scafo in ABS resistente Lo scafo lungo 26“ (66 cm) è realizzato in ABS resistente e leggero, stampato a vuoto. È costruito per resistere agli urti ad alte velocità. La costruzione include nervature di supporto per una resistenza eccezionale. Coperchio senza clip Il coperchio superiore si collega allo scafo tramite quattro dadi di bloccaggio con chiusura rapida. Basta allentare i dadi con la chiave fornita per un facile accesso all'elettronica e alla sostituzione della batteria. Il Disruptor include anche un set di dadi a farfalla per un'installazione e smontaggio rapidi senza attrezzi. Grazie alla guarnizione in schiuma, il coperchio si adatta perfettamente e rimane saldamente in posizione anche durante la navigazione intensa. Riempimento in schiuma Il riempimento in schiuma integrato nello scafo garantisce che la barca rimanga a galla anche in caso di capovolgimento. Oltre a rendere il Disruptor praticamente insubmergibile, il riempimento in schiuma fornisce rigidità extra. Costruzione modulare Il motore insieme agli elementi elettronici è fissato a una piastra di montaggio, che può essere smontata come un'unità unica allentando l'albero e alcune viti per una facile manutenzione. Nessun'altra barca offre un accesso così semplice. Raffreddamento ad acqua per l'elettronica Il raffreddamento ad acqua duale per il motore e il regolatore aspira acqua tramite tubi dalla parte inferiore dello scafo. L'acqua passa quindi attraverso il supporto in alluminio del motore e il radiatore a lamelle del regolatore. Ugello di uscita doppio L'ugello di uscita doppio nella parte posteriore dello scafo espelle l'acqua dal sistema di raffreddamento duale. Accessori in alluminio, elica della barca Il timone direzionale in alluminio della serie 6000 è anodizzato di blu per un aspetto inconfondibile, senza preoccupazioni per la corrosione. Anche le viti del modello sono in acciaio inossidabile. Innumerevoli ore di test su prototipi e configurazioni hanno portato alla creazione di un'elica composita a due pale con un equilibrio ideale tra prestazioni, efficienza e durata. Albero flessibile Il sistema di propulsione con albero flessibile, originariamente progettato per la propulsione 6S, è affidabile e pronto per un lungo divertimento. Il motore è spostato più indietro, accorciando l'albero e aumentando l'efficienza. Pinza dell'albero La pinza di serraggio tiene saldamente l'albero flessibile e lo allinea perfettamente con il motore. L'albero può essere facilmente smontato per la manutenzione utilizzando due chiavi fornite. Superfici di trim e stabilizzatori Sul retro del modello sono installate superfici di trim in acciaio inossidabile, impostate di fabbrica in posizione neutra. Piegandole leggermente, puoi sperimentare e modificare le caratteristiche di guida per una maggiore stabilità, manovrabilità e altro. Grafica accattivante Tutta la grafica sul modello è già applicata di fabbrica. Colpisce a prima vista con il suo aspetto audace ed è inoltre ben visibile. Componenti impermeabili* Il modello e i suoi componenti sono progettati per minimizzare il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio, guarnizioni sui servi, regolatori incapsulati in resina e ricevitori riposti in un contenitore brevettato con passaggio in schiuma. Elettronica Servo di controllo Il servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm è impermeabile, con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon, ha una coppia di 6.2 kg.cm e una velocità di 0.20 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo è dotata di guarnizione. Motore brushless Marine Outrunner Il motore brushless Marine di tipo outrunner con involucro rotante, magneti al neodimio efficienti, rotore perfettamente bilanciato e cuscinetti a sfera ad alta velocità. Questa costruzione consente un'efficace dissipazione del calore attraverso il supporto con raffreddamento ad acqua e il peso garantisce la funzione di auto-raddrizzamento. Estremamente efficiente con costruzione a 14 poli Funzionamento ad alta velocità Albero di uscita da 5 mm Regolatore VXL-4S Marine Il regolatore VXL-4s Marine è impermeabile e raffreddato ad acqua tramite un grande radiatore in alluminio. Possibilità di alimentazione fino a 4 celle LiPo. Include la modalità brevettata Training, che riduce la potenza al 50%. Protezione termica contro il sovraccarico. Due modalità di guida: Sport - 100% avanti / 100% indietro Allenamento - 50% avanti / 50% indietro Set RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente una manopola rotante per regolare il trim del controllo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la reversibilità sul canale dell'acceleratore e del controllo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello di barca agile e manovrabile Inversione rapida in caso di capovolgimento - funzione Rapid Right Scafo rigido e leggero in ABS tipo Deep-V 26" Coperchio senza clip con quattro viti a chiusura rapida Modulo elettronico facilmente smontabile Riempimento in schiuma nella prua Timone anodizzato di blu Superfici di trim in acciaio inossidabile Albero flessibile Elica composita a due pale Doppio raffreddamento ad acqua Regolatore VXL-4s Marine Motore brushless 2300kv Outrunner Servo di controllo digitale Set RC TQ 2.4 GHz * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello di barca Disruptor completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Traxxas 2300 kV Outrunner, regolatore brushless Traxxas Velineon VXL-4s Marine, servo 2056, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore Traxxas TQ 2.4 GHz a 2 canali. Accessori: supporto per barca, chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), elica di ricambio, chiave a croce, 2x chiave piatta 10 mm, chiave per dadi del coperchio, 4x coperture a farfalla per i dadi del coperchio, grasso lubrificante. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle (14.8V). Per bambini e principianti, è possibile utilizzare una batteria LiPo 3S meno potente (11.1V) o anche 2S LiPo (7.4V). Per bassa velocità batteria LiPo 7.4 V 5000mAh Per uso normale batteria LiPo 11.1 V 5000 mAh Per uso normale e maggiore durata batteria LiPo 11.1 V 6400 mAh Per massima velocità e prestazioni batteria LiPo 14.8 V 5000mAh Per massima velocità, prestazioni e durata batteria LiPo 14.8 V 6700mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Accessori per l'uso normale delle barche Per l'uso normale del modello RC della barca è necessario un grasso lubrificante speciale per la lubrificazione degli alberi delle barche. La composizione speciale garantisce un funzionamento fluido dell'albero nella manica in teflon mantenendo la massima durata dei componenti. Si consiglia il grasso lubrificante Traxxas, o il grasso lubrificante Marine, o il grasso lubrificante Marine con ingrassatore. Rimorchio per il trasporto Per un trasporto elegante della barca, si consiglia il rimorchio Traxxas 31“ Tandem-axle. Il rimorchio può essere trainato da modelli TRX-4 / TRX-6 (incluso high Trail) o Ford Raptor R. Per un ulteriore tocco di realismo, il rimorchio può essere ulteriormente equipaggiato con un kit di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione del rimorchio.

Ricambio per il modello RC della barca Traxxas Disruptor: guarnizione del ponte (set).