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E-flite Opterra 2.0m SICURO Selezionare BNF Basic

Caratteristiche:Il modello RC del velivolo Opterra con ali a sbalzo, controllato a distanza, ha un'apertura alare di quasi 2 m per il volo ricreativo, oppure può essere utilizzato per il volo FPV o per la registrazione video dopo l'installazione di una telecamera e di un trasmettitore. La punta del modello è rimovibile, sotto di essa è tutto pronto per il montaggio di una telecamera FPV o di telecamere Go-Pro classiche (e simili). È installato un ricevitore Spektrum AR631 con stabilizzazione AS3X e possibilità di attivazione SAFE Select. Il pacchetto include quattro inserti in schiuma per telecamere: Inserto per le telecamere GoPro Hero 3 e Hero 4 Inserto per la telecamera FPV consigliata Spektrum™ Inserto per altre telecamere FPV Inserto vuoto, utilizzabile per altri dispositivi Dispone anche di una stazione di montaggio esterna per telecamere a profilo basso Mobius o Legend HD. Questo consente il montaggio di telecamere HD e FPV. Aerodinamica avanzata, costruzione leggera La base delle straordinarie capacità del modello Opterra è l'aerodinamica avanzata, che ha determinato il suo aspetto. Oltre al profilo alare efficiente, gli alettoni e le superfici di controllo sulla fusoliera del modello contribuiscono a una facile manovrabilità. I turbolatori vicino al bordo d'attacco della parte superiore dell'ala e appena prima degli elevoni nella parte inferiore dell'ala aumentano la stabilità e le possibilità di controllo a bassa velocità. La struttura stessa del velivolo è realizzata in materiale Z-Foam™ rinforzato con carbonio, che garantisce un peso minimo mantenendo resistenza e rigidità. Montaggio e trasporto semplici Il montaggio è molto semplice e veloce, il modello è smontabile e facilmente riponibile, ed è diviso in centroplan e ali destra e sinistra. Il montaggio o lo smontaggio possono essere effettuati in pochi minuti, la scatola di trasporto è progettata come una valigetta con maniglia per un trasporto efficace. Potente motore brushless con elica pieghevole Il grande modello stabile e ben volato è alimentato da un motore brushless 10BL 1300 giri/min/V con elica pieghevole e regolatore E-flite 40A. L'unità di propulsione ha più che sufficiente potenza per trasportare un carico utile di telecamera o per acrobazie sportive. Disponibili 3 stazioni di montaggio per telecamera Il modello è concepito per il volo FPV, quindi nella parte anteriore, dopo aver rimosso la punta, è pronto uno spazio per posizionare la telecamera e il trasmettitore del segnale video. Il pacchetto include due stazioni di montaggio rivolte in avanti per telecamere FPV o HD. Nella pancia c'è anche un vano rivolto verso il basso, destinato per GoPro Hero 3, Hero 4 e simili telecamere HD. Grazie alla posizione dell'elica spingente, il video non è disturbato dall'elica rotante. Grazie al ricevitore utilizzato con tecnologia AS3X e SAFE, è possibile utilizzare la protezione dell'involucro di volo con limiti di inclinazione e salita o discesa. Il modello non può essere portato in posizioni di volo estreme e, una volta riportati i comandi al neutro, il modello si stabilizza in volo orizzontale. Questa funzione può essere assegnata a un interruttore e attivare SAFE/AS3X o solo la stabilizzazione AS3X e controllare il modello senza limitazioni. Caratteristiche del modello RC dell'aereo E-Flite Opterra 2m Modello quasi assemblato - basta assemblare, accoppiare e puoi volare Tutta l'elettronica è installata - ricevitore, motore, regolatore, servi Realizzazione BNF accoppia e vola, basta accoppiare con il trasmettitore RC Spektrum Tecnologia SAFE integrata Stabilizzazione elettronica avanzata AS3X® per un volo tranquillo Materiale resistente Z-Foam con rinforzi in carbonio Servi rapidi installati con ingranaggi in metallo Possibilità di montaggio di telecamere FPV e GoPro Ali rimovibili per un facile trasporto Potente motore brushless con elica pieghevole 10x8 e cono 44mm Ricevitore Spektrum AR631 AS3X® con tecnologia SAFE® Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC dell'aereo E-flite Opterra praticamente assemblato con componenti installati: motore brushless E-flite BL10, regolatore brushless E-flite 40A Opterra, 2 servocomandi E-flite Micro 13g Digital, ricevitore Spektrum AR631 6CH AS3X/SAFE. La confezione include anche la punta per l'uso di 4 tipi di telecamere, inclusi pesi per la regolazione precisa del baricentro del modello. Manuale d'uso, istruzioni in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere un trasmettitore Spektrum DSM2/DSMX con almeno 6 canali, inoltre una batteria LiPo 11.1 V con capacità 2200-3200mAh e un caricabatterie adeguato. Trasmettitori Spektrum consigliati Per accoppiare il modello della versione BNF, raccomandiamo trasmettitori programmabili moderni SPEKTRUM: Trasmettitore a 6 canali della serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetria, memoria per 250 modelli. Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Batterie consigliate Per alimentare il modello, raccomandiamo una batteria LiPo con 3 celle (11.1 V). Batteria Smart LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 per caricabatterie Spektrum Smart Batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 per caricabatterie universali Per un tempo di volo più lungo, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 3200mAh 30C IC3 con tecnologia Smart Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovi qui. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare batterie Smart LiPo nei modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le tue batterie di altri produttori, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con un'uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per un funzionamento regolare Per il funzionamento regolare dei modelli RC volanti, hai bisogno di adesivi appropriati, un set di attrezzi e una custodia per riporre le batterie LiPo. Dalla nostra gamma, raccomandiamo un set di cacciaviti a brugola di qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pz). Per il montaggio, saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set) e per il taglio il coltello da taglio Modelcraft con base A6. Per una rapida riparazione dei modelli di aerei, raccomandiamo una colla epossidica a rapida asciugatura di 4 minuti. Dalla nostra offerta, consigliamo Speed Epoxy 4 min. 71g Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono destinate a limitare i rischi associati al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente.
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Kit buggy da corsa TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD

Caratteristiche:Il modello RC auto Team Losi Racing ® 22X-4 Elite Race Kit deriva dalla versione precedente, che ha vinto il campionato ROAR Nationals. Nonostante le eccellenti qualità della versione precedente, questo nuovo modello Elite è ancora migliore e molto più resistente. Grazie a migliaia di ore di gare e allenamenti, i progettisti insieme ai piloti TLR hanno potuto progettare un modello ancora migliore, che offre una serie di novità e parti di tuning collaudate, già incluse nel kit. Il kit del modello 22X-4 Elite include componenti di alta qualità, come: differenziale centrale di tuning, piastra di montaggio dell'elettronica in fibra di carbonio, piastra alare in carbonio, dadi di sicurezza in alluminio e tiranti in titanio per ridurre il peso e ottimizzare complessivamente il 22X-4 per massimizzare le prestazioni. Il kit 22X-4 ELITE Race Kit è progettato per consentire al modello di vincere gare, senza la necessità di installare ulteriori componenti di tuning! Chassis in alluminio CNC da 2,5 mm 7075-T6 Il telaio rigido in alluminio anodizzato da 2,5 mm 7075-T6 è appositamente alleggerito ed è pronto per il montaggio di tutte le parti dell'auto. Differenziale centrale Uno degli aggiornamenti più popolari del modello 22X-4 è stato il differenziale centrale, particolarmente adatto per piste in terra. Pertanto, la versione Elite ha già questo componente installato. Modello professionale Tutte le importanti parti di tuning utilizzate dai piloti TLR in gara sono già incluse in questo modello. Si tratta di componenti realizzati con materiali di prima qualità come alluminio, fibra di carbonio e titanio. Parti in alluminio Il modello include supporti per il motore, giunti delle assi, teste degli ammortizzatori e dadi, realizzati in alluminio, rendendo il modello resistente e molto leggero per prestazioni di guida perfette. Geometria migliorata Dopo un attento collaudo, è stata aggiunta un'ulteriore opzione di montaggio degli ammortizzatori, migliorata la posizione della convergenza interna, e il funzionamento del sistema di sterzo Ackerman è diventato più fluido e resistente. Nuovo supporto per batteria Per una fissazione sicura e allo stesso tempo una facile sostituzione della batteria, sono posizionati due supporti in carbonio ai lati del supporto. Il supporto può essere regolato per batterie standard o sottili. Supporto per ventilatore del motore La crescente richiesta di gare con maggiori esigenze sul motore ha portato all'installazione di un supporto per ventilatore, che è ora fissato dal differenziale centrale. Giunti in titanio I giunti in titanio sono sempre stati un miglioramento premium per i veicoli da corsa e senza di essi il 22X-4 ELITE non potrebbe esistere. Sono inclusi giunti in titanio per risparmiare peso e aumentare le prestazioni. Ammortizzatori in alluminio G3 V2 Gli ammortizzatori G3 sono stati completamente modificati e migliorati per prestazioni costanti e utilizzo più versatile. I pistoni sono ora fissati con viti, il nuovo corpo e la testa degli ammortizzatori aumentano la lunghezza di 3 mm. Le coppe degli ammortizzatori riprogettate trattengono in modo sicuro le molle e offrono offset -3, 0 e +4 mm. Differenziali Il differenziale a ingranaggi tradizionale è più resistente e leggero con ingranaggi compositi stampati e perni incrociati, ed è ideale per le gare. Inoltre, trattiene più lubrificante, ha una maggiore superficie di contatto degli ingranaggi, quindi noterai la differenza già dopo poche corse. Supporti in alluminio per perni delle semiassi Le assi resistono anche ai colpi più forti, grazie ai supporti in alluminio lavorati CNC per perni delle semiassi con inserti in gomma ammortizzanti. La configurazione rigida, robusta e leggera garantisce un fissaggio sicuro delle assi anche in condizioni di gara difficili. Supporto flottante per servo V2 Per non influenzare la flessibilità del telaio, il servo è montato su un supporto sopra il telaio. Il supporto in fibra di carbonio da 2,5 mm si collega alla piastra del telaio vicino all'asse centrale del telaio. Questo elimina gli errori di flessione del telaio. La versione due può ospitare diversi offset per i servos. Componenti compositi ottimizzati La costruzione del buggy 22X-4 è stata ottimizzata grazie ai materiali compositi delle parti chiave dell'auto. Il set include parti che TLR preferisce, come bracci anteriori e posteriori standard e coperture laterali del telaio. Motore e batteria regolabili Durante il montaggio del motore, puoi scegliere la posizione del motore sul telaio in alluminio nell'intervallo di 7 mm, mentre la batteria può essere installata nell'intervallo di 9 mm per un migliore bilanciamento. Carrozzeria leggera 22X-4 Il design elegante e stiloso della carrozzeria 22X-4 si adatta perfettamente al telaio. Ha un aspetto elegante e garantisce un'eccellente stabilità e bilanciamento durante la guida. Rinforzato con fibra di carbonio La fibra di carbonio è estremamente leggera e molto rigida, offrendo un ottimo rapporto resistenza-peso. È ottimale per molte parti del modello e quindi i componenti realizzati con questo materiale sono posizionati in punti chiave: ammortizzatore anteriore/posteriore, supporto centrale del differenziale, supporto anteriore/posteriore delle sospensioni, supporto dello sterzo e supporto dell'elettronica. Ali di carico TLR 6,5" L'ala di carico posteriore TLR 6,5" è realizzata in policarbonato ultra resistente da 1,2 mm. Questa ala non è una novità per il buggy 22X-4, è un componente collaudato nel tempo, verificato dalla pratica. Differenziali facilmente accessibili Durante la manutenzione delle auto da competizione, è fondamentale un rapido accesso ai pezzi di ricambio durante le gare. Solo 4 viti tengono il coperchio superiore del differenziale, quindi potrai completare rapidamente e avere tempo sufficiente per prepararti. Caratteristiche Chassis in alluminio anodizzato lavorato CNC da 2,5 mm 7075-T6 Pronto per uso professionale Componenti leggeri in alluminio Componenti premium inclusi Geometria migliorata Nuovo supporto per batteria con supporti in carbonio Supporto per ventilatore Ammortizzatori in alluminio G3 V2 di grandi dimensioni Giunti in titanio Supporto flottante V2 per diversi servos Perni interni regolabili Tutti i componenti in sistema metrico Ala di carico extra in lexan compatta e monopezzo da 6,5" Accesso facile ai differenziali Materiale di fissaggio in sistema metrico Nuovo design della carrozzeria 22X-4 Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione è il kit di montaggio dell'auto da corsa Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy. La confezione include tutte le parti del telaio, la carrozzeria non verniciata. Elettronica, motore e ruote con pneumatici non sono inclusi nella confezione. Istruzioni illustrate per il montaggio in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per assemblare e mettere in funzione il modello è necessario acquistare: Trasmettitore e ricevitore Servo di sterzo Batteria LiPo Short 2S Caricabatterie compatibile per batteria LiPo Ingranaggio 48P Motore Regolatore Colla per pneumatici Pneumatici Ruote Vernice per carrozzerie Attrezzi Componenti raccomandati dalla nostra offerta: Trasmettitore Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR, ricevitore SR2100 Servo Spektrum S6245 Car High Speed High Torque, con supporto per servo 6245 Batteria Spektrum Smart LiPo 7.4V 4000mAh 130C Short Caricabatterie Spektrum Smart G2 S1200 1x200W AC Ingranaggio TLR 19T 48DP 3.17mm in alluminio Ruota Pro-Line 2.2", pneumatico Electron MC 4WD Buggy anteriore, disco Velocity H12 giallo (2) Ruota Pro-Line 2.2", pneumatico Positron MC Buggy posteriore, disco Velocity H12 giallo (2) Vernici per carrozzerie Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario avere colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra offerta, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori raccomandati. Occasionalmente, è necessario integrare l'olio siliconico negli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori raccomandati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nell'ingranaggio) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Carrozzeria Killerbody 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016 trasparente

Caratteristiche: Carrozzeria Killerbody 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016 - speciale circuito da corsa. La carrozzeria della Nissan Motul Autech GT-R 2016 ha un design chiaro, che puoi colorare secondo i tuoi desideri, così puoi dare libero sfogo alla tua immaginazione. Il trattamento aerodinamico ed elegante del corpo vettura non vi deluderà di certo. È necessario ritagliare la carrozzeria, praticare i fori per fissare la carrozzeria secondo necessità, verniciarla, aggiungere accessori e il gioco è fatto. Con l'interasse più comune di 257 mm e la larghezza di 195-200 mm, si adatta alla maggior parte dei modelli di auto da strada, compresi i modelli di auto RC. Caratteristiche Carrozzeria con licenza ufficiale. Realizzato in resistente lexan. Un gran numero di dettagli, una copia fedele del veicolo reale. Parti in ABS. La carrozzeria si adatta alla maggior parte dei modelli di auto RC in scala 1:10 con una larghezza del telaio di 195-200 mm e un passo di 257 mm. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è una carrozzeria trasparente 1:10 Nissan Motul Autech GT-R 2016, ricchi accessori: maschere per finestrini, adesivi, parti in plastica ABS (spoiler anteriore e posteriore, alettone pressurizzato, supporto alettone, fari, scarico, specchietti, tergicristallo , formicaio), griglia di aspirazione aria in acciaio e altri accessori (set di viti, nastro biadesivo, nastro in alluminio...), istruzioni illustrate. Consigliamo l'acquisto: La carrozzeria deve essere verniciata per finire. Le carrozzerie Lexan vengono sempre consegnate come prodotto semilavorato, destinato al taglio e alla verniciatura. Prima di tutto bisogna ritagliare bene la carrozzeria, per rendere i fori per le ruote il più rotondi possibile, vi aiuteranno delle forbici curve per lexan. Per le superfici piane offriamo anche forbici dritte Lexan. Quando si scelgono i colori per la carrozzeria in policarbonato, bisogna fare attenzione ad acquistare un vero spray lexan, ad es. H-SPEED Spray per lexan 150ml bianco ha una composizione speciale in modo che il cosiddetto e rompersi anche con il maggiore impatto. Prima di verniciare la carrozzeria deve essere accuratamente sgrassata, la maggior parte dei produttori consiglia di lavare la carrozzeria con acqua di sorgente. Dopo lo sgrassaggio utilizzare del nastro adesivo dall'interno della carrozzeria, ad es. Nastro per mascheratura da 24 mm per creare il disegno scelto o incollare gli adesivi per mascheratura forniti dal produttore. È importante sapere che le carrozzerie in lexan sono verniciate dall'interno, il che rende la carrozzeria resistente all'abrasione. La verniciatura dovrebbe avvenire preferibilmente in ambienti a temperatura ambiente. I singoli colori vengono applicati in almeno tre strati, è importante applicare il colore da una distanza sufficiente, almeno 15-20 cm. Ti consigliamo di acquistare ulteriori accessori per il modello: set di luci, ruote,... Gli articoli sono elencati in Pezzi di ricambio, parti di tuning e accessori consigliati.

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