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Descrizione del prodotto

Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR blu

Caratteristiche:

Modello di auto RC Traxxas Ford Fiesta ST Rally con carrozzeria autorizzata nello stile delle popolari corse di rally. Il modello si basa sul collaudato modello Slash con trazione 4x4 ed è quindi adatto per superfici dure come l'asfalto, ma anche per fuoristrada o erba bassa. La Ford Fiesta in scala 1:10 è alimentata da un motore AC BL-2S e un controller. Il sistema di trasmissione alternata garantisce una maggiore accelerazione, una lunga durata e un aumento della velocità del modello fino a 56 km/h. Inoltre, il modello è equipaggiato in fabbrica con il kit Extreme Heavy Duty per una lunga durata e un esclusivo sistema di montaggio del corpo senza clip.

L'eccellente design del telaio è stato mantenuto, inclusa la costruzione modulare, la geometria superiore delle sospensioni a corsa lunga, la trasmissione con frizione a frizione e i differenziali anteriore e posteriore. Grazie alla trazione integrale e alla trazione AC, vivrai innumerevoli ore di perfetta controllabilità e accelerazione fulminea.

Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento ad adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante la maggiore velocità e accelerazione, rispetto all'azionamento DC, viene mantenuto il funzionamento conveniente con le batterie LiPo 2S. Il controllo è fornito da un trasmettitore TQ da 2,4 GHz con meccanismi di controllo precisi. Naturalmente è disponibile un'ampia gamma di parti di tuning, compresi pezzi di ricambio completi.

Panoramica delle notizie
Convertitore di frequenza BL-2S

L'azionamento CA BL-2s con motore da 3.300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri azionamenti con motori CC. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e una ventola di raffreddamento interna garantiscono una lunga durata del motore con una manutenzione minima.

Kit Extreme Heavy Duty installato

Il kit per carichi pesanti estremi installato in fabbrica sulla Ford Fiesta da rally sostituisce i componenti chiave della trasmissione e delle sospensioni con parti migliorate costruite per la massima resistenza e durata.

Carrozzeria senza clip

L'esclusivo sistema di fissaggio del corpo tramite becchi sui lati del modello (alle soglie) consente una sostituzione rapida e semplice della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato dalle clip.

Costruzione del telaio modulare

Il design modulare consente di rimuovere l'intera sezione anteriore allentando 5 viti e il gruppo posteriore allentando 4 viti. In meno di un minuto avrai accesso completo a servizi e configurazioni semplici.

Telaio

Il telaio del modello realizzato in resistente nylon composito è dotato di un passo lungo e di un baricentro ridotto per una maggiore stabilità. Dal lato inferiore, il telaio è liscio in modo da non inciampare sui dossi. Anche il peso è stato distribuito in modo ottimale, dove la maggior parte della massa è immagazzinata lungo la linea del telaio.

Differenziali metallici

La nuova Ford Fiesta è dotata di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, completamente preparati per la potenza dell'azionamento AC e persino aggiornati al VLX-3S. La tenuta di precisione con anelli a X consente di regolare i differenziali per condizioni operative specifiche modificando la viscosità del fluido.

Lifting delle spalle lunghe

La lunga corsa dei bracci smorza anche gli urti bruschi e migliora la controllabilità del modello. In ogni situazione, avrà una risposta dello sterzo precisa e veloce. Sul telaio vengono utilizzati ammortizzatori a olio regolabili per un divertimento senza fine.

Frizione a frizione

La frizione a frizione utilizza uno speciale materiale di attrito semi-metallico e piastre di pressione in lega di alluminio per dissipare il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità dello slittamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello.

Ammortizzatori ad olio

Gli ammortizzatori ad olio Ultra Shock a corsa lunga sono progettati per assorbire ogni impatto. I doppi anelli a X di tenuta garantiscono un funzionamento regolare senza perdite d'olio. Le proprietà degli ammortizzatori possono essere modificate pretensionando le molle, oppure sostituendo le molle con altre, ed è anche possibile modificare il comportamento degli ammortizzatori variando la viscosità dell'olio utilizzato.

Controllo preciso

La meccanica di rotazione delle ruote anteriori è realizzata mediante il sistema Dula-Bell-Crank, che garantisce il movimento preciso delle aste alle ruote. Lo sterzo ha un servo-salvatore integrato che assorbe gli urti e protegge il servo dal sovraccarico.

Rally di ruote e pneumatici

Le resistenti ruote a dodici razze in stile rally presentano un distanziatore da 12 mm e lo stesso offset delle ruote dei modelli Slash 4x4. Gli pneumatici hanno un disegno direzionale unico con elevata aderenza su e fuori superfici dure.

Carrozzeria da rally
Servosterzo

Servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6,2 kg.cm impermeabile con motore DC e ingranaggi in nylon ha una coppia di 6,2 kg.cm e una velocità di 0,20 s/60° a 6,0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo è dotata di una guarnizione.

Motore CA 3300kv

Il motore CA Traxxas 3300kv fornisce l'azionamento ideale e conveniente per i modelli 1:10 con tutti i vantaggi di prestazioni elevate, lunga durata e manutenzione minima. Il motore è dotato di un connettore Quick Connect per una facile connessione. Altre caratteristiche includono:

  • Ventola di raffreddamento integrata
  • Cuscinetti a sfere ad alta velocità
  • Alta accelerazione
  • Funzionamento efficiente per tempi di guida più lunghi
Regolatore elettronico BL-2S

Controller AC elettronico impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e controllo semplice con il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita la massima accelerazione al livello del 50%. Grazie a ciò, i guidatori alle prime armi o i bambini possono gradualmente familiarizzare con le caratteristiche del modello e prepararsi per tutta la potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica insufficiente degli accumulatori LiPo, connettori placcati in oro, controllo semplice, segnalazione intuitiva con un diodo LED a due colori e un potente dispositivo di raffreddamento che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione).

Modalità del controller BL-2S
  • Sport : sono possibili la modalità predefinita, la guida in avanti, la frenata e la guida in retromarcia.
  • Gara : modalità adatta alle corse. È possibile avanzare e frenare; il reso non è disponibile.
  • Allenamento : modalità adatta a bambini o ciclisti principianti. È possibile andare avanti con limitazione di potenza al 50%, frenare e tornare indietro con limitazione di potenza al 50%.
Kit RC Traxxas TQ

Il modello è controllato da un trasmettitore RC al volante proporzionale a due canali Traxxas TQ, che funziona nella banda di 2,4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 celle AA.

Sul trasmettitore è presente una manopola che regola lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retromarcia sul canale dell'acceleratore e dello sterzo.

Ricevitore TQ

Il ricevitore a tre canali Traxxas TQ da 2,4 GHz garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Abbinamento facile con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite diodo LED.

Caratteristiche
  • Motore AC 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect
  • Regolatore alternato BL-2S con tre modalità di guida
  • Kit RC a 2 canali TQ™ da 2,4 GHz
  • Servosterzo digitale 2056 con salvaservo
  • Carrozzeria Clipless (becchi dalla parte inferiore del telaio - soglie delle porte)
  • Guida 4x4 permanente
  • Kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per una lunga durata
  • Nuovi assali Maxx durevoli
  • Ingranaggi metallici dei differenziali
  • Frizione a frizione regolabile migliorata
  • Costruzione del telaio modulare, per una facile manutenzione e regolazione
  • Ammortizzatori dell'olio regolabili con X-ring
  • Semplice sostituzione degli accumulatori
  • Ruote a raggi con pneumatici Rally, frizione 12 mm

* Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog.

Contenuto del pacco:

Il pacchetto include un modello di auto RC Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR RC assemblato con componenti installati: motore CA da 3300 giri/min, controller CA BL-2S, servo dello sterzo 2056, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore Traxxas TQ 2,4 GHz a 2 canali. Accessori: Chiavi a brugola (1,5, 2, 2,5 mm), chiave piatta 4/8 mm, chiave Phillips, rondelle per molle, pistoni. Istruzioni SK, manuale EN, DE, FR, SP.

Consigliamo l'acquisto:

Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di guida e un caricabatterie per la batteria di guida.

Batterie LiPo consigliate:

Con le moderne batterie LiPo, il modello avrà la massima accelerazione. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V).

  • Per prestazioni più elevate batteria Traxxas LiPo 7,4 V 5000 mAh
  • Per prestazioni più elevate e lunghi tempi di guida è disponibile la batteria LiPo Traxxas da 7,4 V 7600 mAh
Batterie NiMH consigliate:

Le batterie NiMH non richiedono una manipolazione precisa e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (le batterie NiMH non vengono distrutte da una scarica completa). Tuttavia, le batterie NiMH non forniscono tali prestazioni.

  • Batteria NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (piatta)
  • Per tempi di guida più lunghi Batteria NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (piatta)
Caricabatterie Traxxas consigliati

I caricabatterie universali Traxxas possono essere utilizzati per caricare le batterie Traxxas LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas sono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza l'esclusivo sistema iD , grazie al quale sei sempre sicuro di connettere tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è presente un chip integrato che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di ricarica della batteria. Maggiori informazioni qui.

  • Caricabatterie di rete Traxxas EZ-Peak da 50 W a uscita singola
  • Caricatore di rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite
Altri accessori
Borsa da trasporto e zaino

Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale del modello, sono presenti tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, strumenti, ecc.

In piedi

Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al tuo tavolo di servizio o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e allo stesso tempo previene la deformazione dei pneumatici durante la sosta prolungata.

Blocco da lavoro

Tappetino da lavoro 91x51 cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al piano di lavoro, resistente agli agenti chimici. Pratici scomparti per organizzare parti e strumenti.

Accessori per il normale funzionamento

Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas, sono necessari colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio antiurto al silicone e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto.

La filettatura o la testa della vite viene gocciolata con colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del collegamento a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con la coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo!

La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile una volta indurita e creerebbe gradualmente crepe nello pneumatico attorno ai cerchioni!

A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.

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