Arrma

Caratteristiche:Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta gamma Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Una maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi aggiornamenti installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali superiori del telaio. Il sistema di alimentazione è stato migliorato nel modello con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità. Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia robuste e larghe, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione EXtreme Bash CVD in acciaio per un flusso di potenza inarrestabile. Il telaio del modello include anche la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice. Le gomme dBoots COPPERHEAD 2 LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo, che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali elevate limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti. Differenziale centrale Il differenziale anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo EXB è completato anche dal differenziale centrale con corpo in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti di olio e sono installati su torri degli ammortizzatori alte. Questo garantisce un assorbimento efficace anche degli impatti più duri. Coperture protettive Una protezione extra contro sporco e sassi volanti è fornita da coperture elevate installate su ciascuna braccio. La sospensione e i semiassi sono così meglio protetti che mai. Carrozzeria dettagliata La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è completata da un alettone posteriore. Pneumatici dBoots COPPERHEAD 2 LP I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® COPPERHEAD 2 LP sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di riempimento speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusto alloggiamento in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore brushless Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio sicuro per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove caratteristiche dell'Arrma Kraton 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali elevate contro lo sporco Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata Sistema di fissaggio della batteria modificato Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola Ingranaggi in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione EXB CVD anteriori e posteriori Passo e interasse ampi per stabilità Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per massima resistenza Sospensione a doppio trapezio Ammortizzatori in alluminio riempiti di olio con O-ring in silicone Torri degli ammortizzatori alte per una lunga corsa degli ammortizzatori Servo-saver per protezione della direzione Ruote a raggi nere Mozzi delle ruote CNC lavorati, anodizzati rossi da 17 mm Pneumatici COPPERHEAD 2 LP per alta aderenza Collegamenti di direzione e sospensione regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Kraton 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5. Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Vite di regolazione in acciaio di alta qualità M3 x 4 mm. Filettature realizzate con precisione per un montaggio rapido e semplice. La confezione contiene 10 pezzi.

Pezzo di ricambio Arrma mozzo ruota 17mm alluminio (2 pz)

Pezzo di ricambio per i modelli di auto Arrma 6S BLX 1:7 V5 Kratón, Notorious e Typhon e Mojave 6S V2 RC: pignone 26T M1 Safe-D5.

Pezzo di ricambio per automodelli RC Arrma Infraction Mega: pignone 22T 32DP 3.175mm in acciaio CNC.

Pezzo di ricambio per modelli di auto RC Arrma Vite a brugola M3x10mm LH (6pz).

Pezzo di ricambio per modelli di auto Arrma 4S RC: albero CVD (2 pezzi).

Caratteristiche: L'esclusivo rullo Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine è ottimizzato per le prestazioni LiPol 8S. Ora puoi possedere una supercar RC che batte il quarto di miglio di F1 in 8,6 secondi! Scegli la tua unità motrice con elettronica e batteria e supera il limite di velocità. Il nuovo Re degli Speed Bashers! Derivato dall'originale LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Roller, questa nuova evoluzione dell'auto RC LIMITLESS Speed Machine Roller è stata "progettata per essere ancora PIÙ VELOCE " in modo da poter raggiungere velocità più elevate che mai! Gli ingegneri ARRMA® hanno migliorato la già collaudata piattaforma LIMITLESS per ospitare un motore più grande e un controller più grande: quindi puoi installare l'elettronica di tua scelta per creare la tua super auto RC. Il LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller è al vertice della linea di sviluppo di auto ARRMA Speed Bash RC. È il nuovo King of Speed Bashers! In un vero e proprio duello testa a testa su una pista di un quarto di miglio, con il vero vincitore del campionato Red Bull Racing RB7, ha vinto il modello RC LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller, raggiungendo velocità fino a 240 km/h e percorre 400 m in soli 6 secondi. ! Le nuove funzionalità della piattaforma LIMITLESS includono una piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm che consente di posizionare il supporto motore per ospitare motori più lunghi. Un supporto motore scorrevole di facile accesso può essere utilizzato per motori di diametro maggiore con una piastra di montaggio motore opzionale, mentre il modulo elettronico può ospitare un regolatore più grande e include un ricevitore impermeabile. È stato apportato un importante miglioramento per aumentare la stabilità e la manovrabilità precisa alle alte velocità. Mirato anche a ridurre le vibrazioni della trasmissione, alberi di trasmissione centrali posteriori più corti e alberi di trasmissione centrali altrettanto lunghi. Gli ingranaggi GP5 con rapporto inferiore riducono le vibrazioni della trasmissione centrale. Le molle anteriori e la barra antirollio più rigide migliorano la manovrabilità alle alte velocità, mentre la carreggiata posteriore più ampia aumenta la stabilità. Gli ammortizzatori di grande diametro anodizzati neri riempiti di olio sono ripresi dall'originale LIMITLESS, mantenendo i pneumatici allroad dBoots® Hoons™ saldamente piantati per la massima trazione su strada e ovale. La carrozzeria a bassa resistenza viene fornita non verniciata, pronta per essere personalizzata con la tua livrea unica. Include maschera per finestra e decalcomanie. Le linee di rifinitura sui parafanghi anteriori e posteriori facilitano la regolazione della deportanza e della resistenza. Anche tu puoi goderti la massima esperienza di guida di un modello di auto RC ad alta velocità. Installa l'elettronica che preferisci, dipingi la carrozzeria con i tuoi colori distintivi e crea la tua auto RC super veloce ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller! Caratteristiche Telaio assemblato con ruote e carrozzeria trasparente Installa l'unità di potenza alla velocità per cui è sufficiente la tua esperienza Con la guida 4X4, guida su superfici stradali normali, parcheggi o su piste speciali Le ali anteriori e posteriori regolabili consentono di ottimizzare la deportanza aerodinamica Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria contribuiscono a creare deportanza Letto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Differenziali e ruote di trasmissione interamente in metallo Presenta pneumatici dBoots® Hoons™ All-Road su cerchi Speed Dish Gli pneumatici del produttore dBoots® Hoons sono progettati fino a 240 km/h! Due ampi scomparti per batteria con due cinturini per batteria in velcro verticali Il rinforzo del telaio aumenta la rigidità longitudinale del telaio Servosalvatore ad alte prestazioni Alberi di trasmissione in acciaio resistente Ammortizzatori in alluminio di grande diametro Torri ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzate nere Sospensioni indipendenti a doppia trapezio degli assi anteriore e posteriore Nuovi miglioramenti Il supporto motore scorrevole facilmente accessibile accetta motori di diametro maggiore Piastra del telaio in alluminio da 3 mm con basamento per motori più lunghi Modifica degli alberi di trasmissione per ridurre le vibrazioni della trasmissione Modulo elettronico facilmente accessibile per un controller più grande, ricevitore impermeabile Le vaschette di aspirazione Safe-D fanno parte dei cambi anteriore e posteriore Gli ingranaggi GP5 hanno un rapporto di trasmissione più basso per ridurre le vibrazioni La carreggiata posteriore più ampia aumenta la stabilità di guida Le molle anteriori più rigide e la barra antirollio migliorano la manovrabilità alle alte velocità Primo corpo trasparente ARRMA "Rattle Can Roller", maschera per finestra e decalcomanie incluse Corpo ARRMA® "Rattle Can Roller". Il corpo a bassa resistenza viene fornito trasparente in modo da poterlo verniciare a proprio piacimento. Include maschera per finestra e decalcomanie. I supporti sugli spoiler anteriore e posteriore facilitano la regolazione della deportanza e della resistenza. Chassis per motori e controller più grandi La variabilità della disposizione sul telaio in alluminio consente l'utilizzo di un motore più lungo e di un regolatore più grande. Le parti del cambio sono ottimizzate per l'alta velocità quando alimentate da batterie LiPol 8S. Stabilità alle alte velocità Per aumentare la stabilità e la manovrabilità precisa alle alte velocità, sono state apportate modifiche per ridurre le vibrazioni della trasmissione, sono stati scelti alberi di trasmissione centrali posteriori più corti e alberi di trasmissione centrali altrettanto lunghi. Le trasmissioni GP5 con un rapporto di trasmissione inferiore riducono anche le vibrazioni della trasmissione centrale. Dischi e pneumatici dBoots® Hoons™ I pneumatici dBoots Hoons sono saldamente alloggiati su dischi Speed con mozzi extra resistenti, per massime prestazioni, stabilità e trazione. Gli ammortizzatori a grande diametro riempiti d'olio sugli ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzati neri mantengono i pneumatici all-road dBoots® Hoons™ saldamente piantati sul percorso per la massima trazione. Assemblaggio semplice del motore È necessario installare un motore per guidare l'auto. Il basamento motore è facilmente accessibile e potrete quindi completare velocemente l'installazione, per regolare la distanza tra i denti basta allentare le viti e spostare il motore nella guida in alluminio. Che ne dici di un differenziale? Non è necessario smontare faticosamente e a lungo i differenziali, basta allentare qualche vite e il differenziale è a vostra disposizione. Facile accesso, facile manutenzione Rimuovi solo 5 viti e hai il differenziale sul tavolo pronto per la manutenzione. Spoiler posteriore L'ala posteriore regolabile della pressione aerodinamica e lo spoiler extra large oltre al diffusore garantiscono la massima stabilità a tutte le velocità. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un modello di auto Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller assemblato senza elettronica e trasmissione, con carrozzeria trasparente e pneumatici dBoots® Hoons™ All-Road su ruote Speed Dish, 2x chiavi a croce, un set di chiavi a brugola, distanziali differenziali, set di parti del telaio e montaggio della carrozzeria, manuale SK e manuale multilingue EN, DE, FR. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello è necessario completare il motore, il controller, il servosterzo, il set RC, la batteria di guida, un caricabatterie adatto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica, trazione e batteria consigliate Motore 4S Motore AC Spektrum Firma 4074 2050 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 150A 3-6S 2x Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S652 18kg MG azionamento 6S Motore AC Spektrum Firma 4985 1250 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S652 18kg MG motore 8S Motore AC Spektrum Firma 4985 1250 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 14,8 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S6290 per auto a basso profilo HV Race Caricabatterie consigliati: Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100 W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S2200 G2 con due uscite 2x 200W Trasmettitori RC: Kit RC Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit Spektrum Smart RC con supporto telemetria - Trasmettitore Spektrum DX5C DSMR + ricevitore SR6110AT Tecnologia Spektrum Smart La tecnologia Spektrum Smart rappresenta attualmente il sistema più avanzato e semplice per il funzionamento dei modelli e la ricarica/cura delle batterie. Per usufruire di tutti i vantaggi e le funzioni è necessario avere tutti i componenti (regolatore, batteria, set RC) Smart . Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Spektrum Smart qui. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggio protettivo per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Pezzo di ricambio per modelli di auto RC Arrma Infraction/Felóny 6S BLX: ruota completa di pneumatico dBoots Hoons 53/100 2.9, disco colore oro (2 pz).

Ricambio per modelli RC di auto Arrma Infraction/Felony 6S BLX: ruota completa con pneumatico dBoots Hoons 53/100 2.9, colore del cerchio nero (2 pz).

Pezzo di ricambio per il modello RC Arrma MT Gorgon: bracci sospensione posteriori (1 coppia).

Pignone Arrma per albero da 5 mm con 19 denti e modulo ingranaggi da 1 mm per modelli di auto RC. Realizzato in acciaio per utensili temprato. Profilo del dente preciso e scorrevolezza. Due viti di regolazione su entrambi i lati M4x4 mm.