Rullo per macchina Arrma Limitless 1:7 4WD Speed

Caratteristiche: Modello di auto telecomandata Arrma Tuned Typhon TLR in scala 1:8 con trazione 4x4, viene fornito assemblato, senza elettronica e trazione. È dotato di parti in alluminio tuning TLR-Tuned ed è pronto per montare i tuoi accessori. Carrozzeria rifinita e ruote da corsa dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race è dotato delle migliori parti di tuning per una migliore resistenza, maneggevolezza e durata a lungo termine. La piattaforma perfetta per partecipare a gare competitive e sperimentare il telaio per ottenere le migliori prestazioni. Un gran numero di parti di tuning TLR® e una carrozzeria con una livrea da corsa distintiva distinguono immediatamente questo modello dal TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. Il TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller è il buggy perfetto in scala 1:8 pronto per montare il motore del regolatore e il servo ricevitore. Installa la tua trasmissione 4S o 6S più potente e il TLR® Tuned TYPHON™ gestirà qualsiasi terreno con facilità. I durevoli componenti in alluminio TLR® Tuned includono una piastra del telaio, cremagliera dello sterzo, sospensioni superiori e inferiori regolabili, ammortizzatori e torri anteriori e posteriori. Tutti sono incisi al laser con il logo TLR®. Il telaio è inoltre dotato di robuste guide laterali in composito e rinforzi anteriori e posteriori. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio sono dotati di pistoni conici lavorati e distanziali Extreme Bash (EXB). L'auto RC Arrma Typhon Tuned TLR è dotata anche di una trasmissione per carichi pesanti in grado di resistere a impatti estremi, con differenziali e ruote dentate interamente in metallo e alberi di trasmissione in acciaio resistente. I suoi mozzi extra resistenti supportano ruote a basso profilo di livello superiore. Un'ala posteriore regolabile Race Spec aiuta a mantenere gli pneumatici e il buggy a terra, contribuendo a una manovrabilità sicura e reattiva alle alte velocità. Grazie alla progettazione efficiente, gli interventi di manutenzione sono limitati al minimo. Ad esempio, il supporto scorrevole in alluminio ti offre un accesso rapido e senza problemi al tuo motore. Buggy Roller Buggy Roller TYPHON™ 4WD Race in scala 1:8 è un prodotto ARRMA® eccezionale. Per gli intermedi interessati alle corse, offrono durata superiore e opzioni di messa a punto per darti un inizio di successo in pista. Caratteristiche del rullo ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Pronto per montare l'unità e l'elettronica con la batteria Costruzione solida del telaio Scatola grande per ricevitore impermeabile* Telaio in alluminio anodizzato 7075-T6 Bordi laterali robusti del telaio in composito Un'efficiente vela Race Spec con un profilo basso e robusti supporti alti Ammortizzatori regolabili EXB Extreme Bash in alluminio riempiti d'olio Ammortizzatori a pistone conico lavorato Torri ammortizzatori in alluminio 7075-T6 anodizzato TLR® Tuned anteriori e posteriori Alberi di trasmissione in acciaio resistente Gruppo propulsore per carichi pesanti Differenziali e ingranaggi di trasmissione interamente in metallo Efficace salvaservo realizzato in alluminio anodizzato nero Molla del servomotore X-Hard Porta servo in alluminio nero Rimozione del differenziale centrale dopo aver rimosso solo 4 viti Supporto motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Mozzi delle ruote in alluminio durevoli da 17 mm per una maggiore resistenza Parti sintonizzate TLR® incluse: Piastra del telaio in alluminio incisa al laser TLR® Tuned 7075-T6 Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio inciso al laser 7075-T6 TLR® Piantone dello sterzo in alluminio TLR® Tuned 7075-T6 inciso al laser Cerniere inferiori regolabili TLR® Tuned incise al laser Cerniere regolabili superiori incise al laser TLR® Tuned Corpi ammortizzatori in alluminio incisi al laser TLR® Componenti TLR® TUNED Il rullo per buggy da corsa TLR® Tuned TYPHON™ 4WD è stato aggiornato con parti in alluminio di fascia alta che aumentano la durata e migliorano la maneggevolezza. Per i giocatori di livello intermedio, è la piattaforma ideale per gareggiare e acquisire esperienza nel tuning: Progettato veloce e Progettato resistente! Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori sono montati su torri ammortizzatori in alluminio 7075-T6 TLR® Tuned e sono dotati di corpi ammortizzatori in alluminio TLR® Tuned, pistoni ammortizzatori conici a macchina e ammortizzatori EXB Extreme Bash. Assorbono facilmente il terreno comune come sporco, asfalto ed erba e creano un'ammortizzazione estremamente fluida. Elevata trazione con pneumatici dBoots® EXABYTE I pneumatici dBoots® Exabyte sono realizzati in gomma da corsa di alta qualità per una lunga durata e hanno un disegno del battistrada multistrato per una trazione eccellente in tutte le condizioni. Contengono inserti in schiuma e sono incollati su ruote in nylon buggy 1:8. I supporti esagonali da 17 mm forniscono resistenza durante azioni estreme e consentono una facile manutenzione. Carrozzeria finita racing L'auto modello RC TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller ha un rivestimento eccezionale sotto forma di carrozzeria colorata con esclusivi colori e decalcomanie Race Spec. I colori distintivi consentono un'ottima visibilità in pista. Telaio 7075-T6 sintonizzato TLR® Il telaio in alluminio ad alta resistenza 7075-T6 garantisce un'elevata durata nell'ambiente spietato della pista da corsa. Il trattamento superficiale di anodizzazione aiuta a garantire la resistenza agli agenti atmosferici e ai danni. Torri ammortizzatori 7075-T6 sintonizzate TLR® Le torri degli ammortizzatori sono realizzate in alluminio 7075-T6 ad alta resistenza, in grado di sopportare elevate sollecitazioni di guida. Il trattamento superficiale di anodizzazione garantisce resistenza agli agenti atmosferici. Letto motore TLR® sintonizzato Il supporto motore in alluminio anodizzato nero può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla produzione precisa. Il supporto scorrevole permette quindi di regolare la posizione e il motore allentando due viti facilmente accessibili dall'alto. Questa soluzione semplifica enormemente la regolazione tra il gioco dei denti e il cambio del pignone. Componenti dell'asse in metallo sintonizzati TLR® La macchina da corsa deve avere la massima resistenza dei componenti chiave, che includono i supporti dei perni in acciaio rettificato dei bracci dell'asse. Componenti in acciaio zincato TLR® Tuned I tenditori e gli alberi delle ruote sono zincati e hanno un'elevata resistenza alla corrosione. Componenti dell'ammortizzatore TLR® Tuned Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio sono dotati di corpi ammortizzatori in alluminio sintonizzato TLR®, pistoni conici lavorati e distanziali Extreme Bash (EXB). * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un modello RC assemblato dell'auto Arrma TLR Tuned TYPHON (senza elettronica installata), uno spoiler aggiuntivo per l'ala, cuscinetti delle sospensioni inferiori e superiori, una chiave a croce, viti per il montaggio dell'elettronica e un foglio di adesivi. Manuale multilingue EN, DE, FR, IT e istruzioni in slovacco. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello è necessario aggiungere: motore, controller, servosterzo, set RC, batteria di azionamento, caricabatterie adatto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Componenti consigliati Motore: Motore CA Arrma BLX4074 4P 2050KV Motore AC Spektrum Company 4274 1900 giri/min Pignone motore: Il motore deve essere dotato di pignone con modulo di trasmissione M1, da 11 a 24 denti. Diametro dell'albero in base al motore (5 mm). Pignone Robitronic 12T 1M 5mm Pignone Robitronic 16T 1M 5mm Pignone Robitronic 20T 1M 5mm Regolatore: La base per il regolatore è dotata di fori di montaggio con una spaziatura di 46 mm o 52 mm. Regolatore Arrma BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regolatore di spettro Firma 130A BL 2S-4S IC5 Smart Servosterzo: Servo di dimensioni standard con ingranaggi in metallo e momento minimo di 15 kg.cm (idealmente 20 kg.cm e più a seconda del metodo di utilizzo), servo 23T millesimi. Servo Spektrum S652 18kg MG Servo Spectrum S6250 Coppia elevata per auto Batterie LiPo 4S: Si consiglia di alimentare il modello con una batteria LiPo 4S. 1x LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14,8 V 5000 mAh 50C HC IC5 Caricabatterie: Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Kit RC: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit Spektrum Smart RC con supporto telemetria - Trasmettitore Spektrum DX5C DSMR + ricevitore SR6110AT Tecnologia Spektrum Smart La tecnologia Spektrum Smart rappresenta attualmente il sistema più avanzato e semplice per il funzionamento dei modelli e la ricarica/cura delle batterie. Per usufruire di tutti i vantaggi e le funzioni è necessario avere tutti i componenti (regolatore, batteria, set RC) Smart . Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Spektrum Smart qui. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Nel caso in cui la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione siano in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra gamma di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Kit modello di auto da corsa RC telecomandato del Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, versione migliorata 2.0 con la possibilità di installare un motore a combustione interna o un motore elettrico. Massima lavorazione con telaio in alluminio, materiali di qualità, ampie possibilità di regolazione. Il buggy originale 8IGHT-X ha lanciato una nuova linea di auto da corsa RC TLR ® in scala 1:8. Ora arriva il modello migliorato nella versione 2.0, che prende il meglio di questa piattaforma e aggiunge molti miglioramenti in tutte le direzioni. La trasmissione, la geometria delle sospensioni e il layout del telaio sono stati migliorati. Con i corridori 8IGHT-X/E 2.0 ottengono una migliore maneggevolezza, il modello può essere guidato in modo più aggressivo, con conseguente tempi di bicicletta più rapidi. Per un facile montaggio e servizio, tutti i dispositivi di fissaggio sono nel sistema metrico. Le parti del kit sono progettate con precisione e realizzate con materiali di alta qualità. Per leggerezza e durata, numerosi componenti sono realizzati in alluminio, come una piastra del telaio lavorata a CNC da 3 mm di spessore. La sospensione è completamente regolabile. È possibile annotare chiaramente le singole posizioni di impostazione nel modulo delle note e quindi modificarle. Nitro ed elettrico Vuoi costruire truggy da corsa e stai esitando tra Nitro ed Elektro? Nessun problema, il kit del Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, ti permette di fare qualsiasi scelta grazie alle parti incluse. Mozzi posteriori regolabili I blocchi posteriori 8IGHT-X/E 2.0 sono dotati di posizioni dei perni aggiornate che possono essere regolate in più fasi per la messa a punto e la massima presa posteriore. Montaggio quadrato dei perni di sospensione I perni di sospensione sono stati migliorati per utilizzare un supporto quadrato che offre una maggiore possibilità di regolazione. I perni posteriori sono ristretti per una migliore stabilità ed equilibrio tra la sospensione anteriore e posteriore. Telaio in alluminio da 3 mm Il set include un telaio con uno spessore di 3 mm, realizzato in alluminio 7075 e anodizzato per la massima durata. La piastra del telaio è ancora più leggera, grazie a una fresatura più profonda. Supporto differenziale La staffa centrale del differenziale è realizzata in un materiale composito più resistente. Il servo supporto del gas integrato è stato ridisegnato e con un peso inferiore. Freno meccanico Il rivestimento dei freni è stato aggiornato e i freni ora sono più allentati e forniscono una potenza di arresto migliore e più costante. Torri dell'ammortizzatore Le torri degli ammortizzatori sono state alleggerite e includono più posizioni di montaggio per la regolazione della campanatura delle ruote e della posizione dell'ammortizzatore. Gli ammortizzatori anteriori sono più corti per un baricentro più basso e per ridurre il rollio. Differenziali disponibili Lo stoccaggio dei differenziali anteriore e posteriore è stato regolato per un facile accesso ai differenziali, senza la necessità di smontare parti del modello. Carrozzeria Il corpo con la cabina davanti è appositamente sagomato per fornire la pressione dell'aria durante la guida. Il corpo è pretagliato, non verniciato. Sospensioni anteriori La sospensione anteriore aggiornata è stata recentemente dotata di bulloni da 3 mm per aumentare la durata. Assi universali Gli stessi assali CVA sono utilizzati sia per l'asse anteriore che per quello posteriore. Quando si utilizzano semiassi, l'enfasi è stata posta su curve fluide e trazione stabile su piste irregolari. Portaruota I portaruota in alluminio sono esagoni con una dimensione di 17 mm. Porta servo Il supporto del servo dello sterzo è stato spostato verso l'interno e in avanti per un migliore equilibrio. Nella versione Elektro è presente un supporto integrato per il regolatore. Sistema di gestione Lo sterzo consente la regolazione della geometria Ackerman. Il servo-risparmio migliorato elimina il grippaggio del tirante sotto carico. Porta ala L'8IGHT-X/E 2.0 utilizza il supporto alare dell'8IGHT-X Truggy, che offre diverse altezze e posizioni per il massimo controllo del carico aerodinamico. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori 8IGHT-X sono ottimizzati e alleggeriti per ridurre il peso del modello. Il precarico della molla può essere facilmente regolato tramite dadi. Bracci di sospensione I lunghi bracci anteriori e posteriori offrono grande maneggevolezza e stabilità. Le braccia sono più forti, grazie alla base a forma di trave. Differenziali Tutti e tre i differenziali ora sono dotati di boccole V2 HD con supporti compositi, O-ring V2, ingranaggi centrali leggeri e ingranaggi per impieghi gravosi. Geometria della sospensione La geometria delle sospensioni 8IGHT-X/E 2.0 di nuova generazione è stata ulteriormente perfezionata, rendendo il modello veloce, agile e ancora più maneggevole Impostazione dell'inclinazione I nuovi blocchi mozzo ruota hanno la possibilità di regolare il camber fino a 17,5°. Stabilizzatori Proprio come le grandi auto, il modello 8ight ha anche stabilizzatori trasversali (torsionali) installati sull'asse, che svolgono un'importante funzione di livellamento dell'inclinazione durante la guida in curva. Coperture laterali del telaio Le nuove fiancate del telaio hanno il compito di garantire la protezione delle parti funzionali del telaio. Spurgo gli ammortizzatori Le viti di spurgo sulle teste degli ammortizzatori consentono una facile manutenzione e cambio dell'olio. Caratteristiche Mozzi posteriori regolabili Letto quadrato con uno stelo di braccia Telaio in alluminio 7075 3 mm Il freno fornisce potenza e sensibilità di frenata più costanti Torri d'urto in alluminio con più fori di montaggio Carrozzeria con cabina davanti Predisposto per azionamento interno ed elettrico Mattoni frontali migliorati Semiasse CVA Supporti in alluminio, 17 mm Box ricevitore posizionato per un migliore equilibrio Sterzo regolabile Ala di pressione posteriore regolabile Ammortizzatori ottimizzati con vite di spurgo Bracci di sospensione più resistenti Geometria delle sospensioni aggiornata Cuscinetto pignone più grande Flessione regolabile Stabilizzatori a vite trasversali Coperture laterali del telaio Accesso di servizio semplice ai componenti Contenuto della confezione: La confezione contiene parti per la costruzione del modello, che sono imballate in buste singole, 2x corpi non verniciati (elettrici, interni), un set di dischi. Include anche parti per la possibilità di installare un motore elettrico o a combustione interna. Manuale SK e manuale pittorico multilingue EN, DE, FR, IT. Pneumatici, elettronica, motore non sono inclusi nella confezione. Consigliamo l'acquisto: Per assemblare il modello da singole parti, consigliamo: Un insieme di strumenti Perno liquido per viti Olio per ammortizzatori Olio per differenziali Pneumatici Colla per pneumatici Vernici Lexan Accessori per il funzionamento dell'auto Variante elettrica Per il montaggio nella versione elettrica consigliamo di acquistare: Motore a corrente alternata 1900kv Regolatore AC Accumulatore di potenza Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo Kit RC Servosterzo S6290 Caricabatterie Spektrum S1200 Pignone 16T 1M 5mm Variante per interni Per il montaggio nella variante da interni consigliamo di acquistare: Motore nitro con scarico Accumulatore ricevitore LiIon 7.4V 3200mAh Rx Kit RC DX5 Servosterzo S6290 Servocomando acceleratore S6280 Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 80W AC/DC + cavo di ricarica con banane Bombola del carburante Carburante nitro 20-30% Finale caldo

Caratteristiche: Il modello di auto RC da corsa in scala 1:8 Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD è dotato di parti TLR di fascia alta con maggiore resistenza, lunga durata e un'ampia gamma di caratteristiche di guida. Per il tuo ingresso nelle corse agonistiche, hai un'auto già assemblata che ha installato potenti componenti di trasmissione Spektrum Firma ed è dotata di un kit RC Spektrum SLT3 da 2,4 GHz. La confezione contiene tutto il necessario per il funzionamento, ad eccezione delle batterie e del caricabatterie. Il buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD ha ampie opzioni di messa a punto del telaio per l'uso in gara. Con un potente motore AC e un'unità LiPo 4S - 6S , il modello scenderà immediatamente in pista. Puoi allenarti con la batteria 4S, ma solo con la potenza LiPo 6S il modello eseguirà acrobazie, salti lunghi e guida brusca sulla tua pista fuoristrada preferita. Il modello è dotato di parti speciali in alluminio 7075-T6 TLR Tuned: piastra del telaio, cremagliera dello sterzo, supporti delle sospensioni superiori e inferiori regolabili, corpi degli ammortizzatori e torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori. Tutte queste parti sono incise al laser con il logo TLR Tuned . Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio sono dotati di pistoni lavorati, instradamento di precisione ed esclusive guarnizioni X-ring. Gli ammortizzatori sono fissati alle torri utilizzando staffe Extreme Bash (EXB) ad alta resistenza. Il buggy TYPHON 4WD TLR Tuned è dotato di una trasmissione durevole in grado di resistere alla guida estrema, con differenziali interamente in metallo, cambio e alberi di trasmissione in acciaio resistente. Sui mozzi delle ruote extra resistenti ci sono ruote leggere con bassa resistenza al rotolamento e pneumatici in mescola da corsa multiterreno EXABYTE. L'ala posteriore regolabile Race Spec spinge efficacemente il modello a terra, contribuendo a una manovrabilità sicura e reattiva alle alte velocità. La manutenzione necessaria è limitata al minimo, grazie alla costruzione efficiente. Il supporto scorrevole in alluminio consente un accesso rapido e senza problemi al motore Spektrum Firma 4074 2050Kv , gli altri componenti sono disposti in modo modulare. Il TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR in scala 1:8 è dotato di carrozzeria rigida con esclusiva colorazione Race Spec. Questo è il buggy RC perfetto per i corridori di livello intermedio. Parti in alluminio TLR Tuned Il modello di auto RC include una serie di parti in alluminio di fascia alta (7075-T6) che aumentano la durata e migliorano la maneggevolezza. Per i piloti intermedi, questa è la piattaforma perfetta per gareggiare e acquisire esperienza con la messa a punto del modello! Staffe di sospensione regolabili Le staffe di sospensione inferiore e superiore in alluminio con loghi TLR Tuned incisi al laser consentono una regolazione specifica utilizzando gli spessori inclusi per ottenere il miglior risultato. Supporto motore e servo Il motore AC Firma 2050Kv viene consegnato dalla fabbrica montato su un supporto scorrevole in alluminio anodizzato nero, che garantisce un'elevata durata e un accesso rapido e senza problemi. Anche il supporto del servo e i portaruota da 17 mm sono realizzati in alluminio per maggiore resistenza e per mantenere basso il peso. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio sono montati, utilizzando supporti EXB Extreme Bash per carichi pesanti, su torri in alluminio 7075-T6 TLR Tuned. Gli ammortizzatori hanno corpi in alluminio, pistoni lavorati con precisione, cappucci antipolvere per impedire l'ingresso di sporco e un dado per una facile regolazione del precarico della molla. Specifiche della corsa corporea Il modello ha una carrozzeria rifinita ed elegante con esclusivi colori e decalcomanie Race Spec. un'ala posteriore regolabile a bassa resistenza aiuta a mantenere il buggy a terra e contribuisce a una manovrabilità sicura e reattiva alle alte velocità. Elevata trazione con pneumatici dBoots® EXABYTE I pneumatici dBoots® Exabyte sono realizzati in gomma da corsa di alta qualità per una lunga durata e hanno un disegno del battistrada multistrato per una trazione eccellente in tutte le condizioni. Contengono inserti in schiuma e sono incollati su ruote in nylon buggy 1:8. 1 Servo digitale SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia 19,08 kg-cm a 7,4 V. Coppia più alta del 32% e più veloce del 5% rispetto al servo ADS-15M Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentato da un massimo di 6 celle LiPo Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento regolare e una coppia elevata L'albero con un diametro di 5 mm è posizionato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione nella versione micro pesa solo 6 g. Scelta tra SmartSafe™ o Failsafe "Gas", abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce una portata completa e una risposta rapida del ricevitore. Design a scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Modalità Gas" disponibili se associati Protocollo di modulazione DSMR sicuro e frame rate elevato di 5,5 ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'applicazione dashboard SPEKTRUM) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore da volante Spektrum SLT3 a 3 canali che opera nella banda dei 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo in mano senza fatica. Il volante è ricoperto da un bordo in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un anello di sicurezza per il fissaggio alla cinghia. Kit RC volante Spektrum SLT a 3 canali per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza fatica Possibilità di limitare max. controllare le deviazioni del canale Trim dell'acceleratore e dello sterzo, acceleratore e retromarcia dello sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Puoi utilizzare il terzo canale per dispositivi aggiuntivi, ad es. per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, funzionamento più semplice e cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa, è necessario disporre di un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di radio per un particolare modello. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche principali Top buggy ARRMA in scala 1:8 con parti tuning con logo TLR Tuned inciso Predisposto per impianti con elettronica Spektrum ad alte prestazioni installata Carrozzeria ARRMA rigida con colorazione esclusiva Race Spec Potente motore AC Spektrum con supporto LiPo 4S e 6S Trasmettitore Spektrum SLT3 a 3 canali da 2,4 GHz con ricevitore SR315 Servo digitale Spektrum S652 MG impermeabile* con coppia 18 kg.cm a 7,4 V Parti in alluminio 7075-T6 sintonizzate TLR: telaio, ammortizzatori e cremagliera dello sterzo Bracci di sospensione regolabili sintonizzati TLR Ammortizzatori neri TLR sintonizzati con pistoni di precisione, guide, anelli a X di tenuta e supporti EXB Supporto motore in alluminio anodizzato nero, supporto servo e portaruota da 17 mm Ala posteriore sintonizzabile Race Spec montata su un supporto alto dBoots EXABYTE mescola per pneumatici da corsa * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un modello di auto RC Arrma Typhon 6S BLX assemblato con parti e componenti da corsa TLR Tuned installati: controller Firma™ 150A Smart AC, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore. Carrozzeria finita verniciata. Gli accessori includono uno spoiler aggiuntivo per l'ala, cuscinetti delle sospensioni inferiori e superiori, chiave a croce, chiave per ruote, chiave a brugola 1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm, ponticello di cortocircuito IC5. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello sono necessari una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie consigliate È più adatto utilizzare un accumulatore LiPo con 4 o 6 celle (14,8, 22,2 V). In questo caso cortocircuitate il secondo ingresso del cavo a Y con il ponticello IC5 collegato, che fa già parte del pacchetto dell'auto RC. Inoltre, il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a due celle (7,4 V) o tre celle (11,1 V) collegate in serie. (L'altezza massima dello spazio per le batterie è 50 mm.) In questo caso collegare entrambe le batterie al cavo a Y con cui è installato il controller in fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambi gli accumulatori devono essere completamente identici e caricati equamente. Pertanto è più opportuno utilizzare un accumulatore a 4 o 6 celle, vedere sopra. Per la guida regolare, batteria LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Grazie alla velocità inferiore, questa soluzione è adatta ai bambini. Per la guida regolare con una maggiore autonomia, batteria LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Grazie alla velocità inferiore, questa soluzione è adatta ai bambini. Per la massima velocità possibile, consigliamo una coppia di batterie Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh a tre celle con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, come sintonizzazione consigliamo il trasmettitore universale Spektrum DX5C o DX5 Rugged, che presenta i seguenti vantaggi rispetto al set trasmettitore incluso: Display per la visualizzazione dei dati e comode impostazioni Visualizza la telemetria SMART completa fornita dal modello (per tipo di modello) Meccanica precisa, controllo, ergonomia eccellente Possibilità di impostare funzioni avanzate, compresi gli esponenziali Abbinamento di più modelli con un unico trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Nel caso in cui la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione siano in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra gamma di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.