Arrma Firearm 6S BLX 1: 7 4WD RTR bianco
Caratteristiche:Modello RC di un'auto militare veicolo tattico per rapidi spostamenti Arrma Fireteam Speed Assault in scala 1:7, costruito su un telaio Arrma 6S migliorato e più resistente con un passo più lungo, una carreggiata più ampia e ammortizzatori più morbidi. Per ancora più divertimento e opzioni di guida, il modello è dotato di un freno a mano meccanico controllato a distanza.
La carrozzeria con struttura a telaio è realizzata in modo dettagliato, inclusa una crew militare di quattro membri. L'aspetto generale è completato da ruote con imitazione di pneumatici militari senza aria. I componenti in alluminio visibili, come i corpi degli ammortizzatori, il supporto del motore e le parti di sterzo, sono anodizzati in nero per corrispondere al resto del modello.
Come un vero veicolo militare, il modello è progettato per affrontare tutti i tipi di superfici, dall'asfalto al terreno difficile. A questo contribuisce un potente motore brushless, che consente al modello di raggiungere fino a 80 km/h. La trasmissione sicura della potenza è garantita da quattro alberi in acciaio, bracci di sospensione compositi durevoli e mozzi, 3 differenziali completamente metallici e un cambio con ingranaggi in acciaio. Il telaio è realizzato in lamiera di alluminio estremamente resistente da 3 mm (6061-T6).
Nuove caratteristiche dell'Arrma Fireteam 6S
Carrozzeria multi-pannello in stile militare in nero opaco o bianco opaco
Interno completamente riprogettato con quattro figurine della crew FIRETEAM ™
Gabbia di sicurezza in stile telaio
Modulo freno a mano controllato dal terzo canale del radiocomando Spektrum ™ SLT3 ™
Paraurti realistici, slitte e pedane laterali
Ammortizzatori in alluminio anodizzato neri, supporto del motore e parti di sterzo
Differenziale centrale riempito d'olio in un alloggiamento in alluminio
Pneumatici multi-terreno dBoots ® FIRETEAM ™ con design militare senza aria
Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 6S
Velocità fino a 80 km/h
Piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm
Trasmissione ad alte prestazioni
Ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato
Rinforzi in alluminio anteriori, posteriori e centrali
Alberi di trasmissione in acciaio resistenti
Protezione servo-save per il servo
Ingranaggio Safe-D sicuro
Scatola ricevente impermeabile
Radiocomando Spektrum ™ SLT3 ™ a 3 canali 2,4 GHz
Ricevitore SR315 con protocollo duale
Regolatore Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC
Motore brushless Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv
Servo di sterzo digitale impermeabile Spektrum ™ S652
Accesso semplice per la manutenzione del modello
Supporto del motore scorrevole facilmente regolabile
Robusti mozzi delle ruote
Grafica dettagliata della carrozzeria
Connettori IC5 ®
Bracci resistenti per operazioni in terreni difficili
Cuscinetti sigillati
Ingranaggio frontale in acciaio
Radiatore del motore potente con ventilatore
Freno a mano
La specialità di questo modello è il freno a mano, che è controllato a distanza tramite il radiocomando. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco che rallenta l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in derapata come un vero professionista.
Costruzione resistente, pedane laterali
Le auto radiocomandate FIRETEAM ™ sono progettate per la massima resistenza. La piastra in alluminio del telaio è completata da rinforzi degli ammortizzatori, inclusi rinforzi centrali in alluminio anodizzato rosso. Le pedane laterali hanno un aspetto autentico e contribuiscono alla robustezza del modello.
Ammortizzatori ad olio
Gli ammortizzatori ad olio con corpo in alluminio sono montati su torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzate in nero. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado di fine corsa. La rigidità degli ammortizzatori può essere modificata sostituendo l'olio con uno più denso o più fluido. Per prevenire l'ingresso di sporcizia nel pistone, l'ammortizzatore è dotato di un para-polvere.
Ammortizzatori paraurti
I paraurti sono progettati per assorbire il più possibile l'energia in caso di impatto, evitando danni al modello. Grazie a ciò, puoi avventurarti senza paura in missioni di esplorazione.
Ruote militari
I pneumatici dBoots ® FIRETEAM ™, adatti per la guida on-road e off-road, sono montati su ruote che imitano il design dei pneumatici militari senza aria.
Modulo del cambio
Il modulo del cambio è un componente compatto con motore e differenziale centrale. Il motore brushless mantiene un alloggiamento metallico scorrevole per una facile regolazione del gioco degli ingranaggi. L'ingranaggio di sicurezza Safe-D con sezione dell'albero a forma di D è ulteriormente assicurato da un perno di sicurezza.
Differenziale centrale
Il differenziale centrale è dotato di un alloggiamento in alluminio e piastre in acciaio per una maggiore resistenza. L'ingranaggio in acciaio ha 50 denti. Anche gli ingranaggi del differenziale stesso sono in acciaio e sono riempiti con olio di viscosità 200.000cSt.
Scatola ricevente impermeabile
La scatola del ricevitore è dotata di una guarnizione e di un passacavo per ridurre al minimo il rischio di ingresso di acqua nell'elettronica del ricevitore.
Carrozzeria con equipaggio
Servo digitale SPEKTRUM® S652
Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi in metallo
Impermeabile*
Momento torcentale di 19,08 kg-cm a 7,4 V.
Momento torcentale superiore del 32% e 5% più veloce rispetto al servo ADS-15M
Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S
Il controllo del modello è garantito da un moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore.
L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma.
Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4
Il regolatore è impermeabile*
Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione
Robusto involucro in plastica, radiatore in alluminio con ventilatore per alta efficienza
BEC regolabile ad alte prestazioni
Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™
Motore potente
Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074
Alimentazione fino a 6 celle LiPo
Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso
Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia
Albero di 5 mm di diametro montato su cuscinetti a sfera
Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per una connessione affidabile
La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone
Spektrum SR315 DSMR Sport
Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore.
Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto
Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento
SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento
Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms
Compatibile con telemetria SMART, (radiocomando DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard)
Radiocomando Spektrum SLT3
Radiocomando a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del radiocomando Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla.
Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile
Design collaudato per una presa confortevole senza affaticamento
Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di sterzo
Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo
Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100%
Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli audio.
Tecnologia Spektrum SMART
La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un radiocomando Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di radiocomando per il modello specifico.
Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei radiocomandi compatibili qui.
* Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC di auto Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente assemblato con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo del cambio Spektrum S650 5kg MG. Radiocomando Spektrum SLT3 2.4GHz, carrozzeria già verniciata. Pignone 15T, pistoni degli ammortizzatori, rondelle del differenziale, 2 x chiave a croce, chiavi esagonali: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm e foglio di adesivi. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il radiocomando, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione.
Batterie consigliate
È consigliabile utilizzare una batteria di alimentazione LiPo con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il connettore IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC.
In alternativa, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è preferibile utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra.
Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini.
Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini.
Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2.
Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui.
Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.
Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart
I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo un aggiornamento, supportano anche Smart G2.
Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W.
Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W.
Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W.
Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W.
Radiocomando universale con display
Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un radiocomando universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al radiocomando incluso nel set i seguenti vantaggi:
Display per visualizzare i dati e impostazioni comode
Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello)
Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia
Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali
Abbinamento di più modelli con un solo radiocomando, memoria delle impostazioni individuali
Accessori per un uso normale
Per un uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC.
La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati.
Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati.
Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla.
Custodie protettive per batterie
Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.