Arrma Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR acciaio
Caratteristiche:
Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta qualità Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni.
Il modello Outcast è ideale per salti folli e acrobazie grazie al suo passo corto e all'assenza di sbalzo anteriore. Senza sbalzo anteriore, le ruote anteriori possono superare ostacoli verticali e utilizzarli come trampolini per salti. Il passo corto offre grande manovrabilità.
Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Una maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi upgrade installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali del telaio più alte.
Il sistema di alimentazione è migliorato con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità.
Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia robuste e larghe, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione anteriori e posteriori in acciaio EXtreme Bash CVD per un apporto di potenza inarrestabile. Il telaio del modello include anche la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice.
Le gomme dBoots BACK-FLIP LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo, che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie.
Telaio modulare
Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali più alte limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti.
Differenziale centrale
I differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi completamente in metallo EXB, completano anche il differenziale centrale con corpo in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione.
Ammortizzatori ad olio
Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti d'olio e sono installati su torri alte. Questo garantisce un'efficace assorbimento anche degli impatti più duri.
Coperture protettive
Una protezione extra contro sporco e sassi volanti è fornita da coperture rinforzate installate su ciascuna braccio. Le sospensioni e i semiassi sono così meglio protetti che mai.
Carrozzeria dettagliata
La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è dotata di un telaio protettivo per il cassone e di un alettone posteriore.
Pneumatici dBoots Back-Flip LP
I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® Back-Flip sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm.
Servo digitale SPEKTRUM® S662
- Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo
- Impermeabile*
- Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V.
Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S
Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore.
L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma.
Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura.
- Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit
- Il regolatore è impermeabile*
- Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
- Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione
- Robusto alloggiamento in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza
- BEC ad alte prestazioni regolabile
- Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™
Motore brushless
- Motore Spektrum Firma 3668-2400kv
- Alimentazione 2-4S LiPo
- Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso
- Costruzione del rotore a 4 poli
- Albero di 5 mm in acciaio legato, montato su cuscinetti a sfera
- Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile
- La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone
Spektrum SR315 DSMR Sport
Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore.
- Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto
- Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento
- SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento
- Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms
- Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard)
Trasmettitore Spektrum SLT3
Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla.
- Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile
- Costruzione collaudata per una presa comoda senza affaticamento
- Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di controllo
- Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione
- Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100%
- Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori.
Tecnologia Spektrum SMART
La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico.
Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui.
Nuove caratteristiche dell'Arrma Outcast 4S
- Differenziale centrale per una migliore trazione
- Telaio modificato con modulo differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato
- Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali più alte contro lo sporco
- Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo
- Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata
- Sistema di fissaggio della batteria modificato
Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S
- Modello RC completamente assemblato e finito
- Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale
- Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola
- Ingranaggi completamente in metallo dei differenziali EXB
- Alberi di trasmissione anteriori e posteriori EXB CVD
- Passo largo per stabilità
- Passo più corto per capacità acrobatiche
- Cuscinetti con copertura in gomma
- Rinforzo centrale per massima resistenza
- Sospensione a doppio trapezio
- Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio con O-ring in silicone
- Torri alte per una lunga corsa degli ammortizzatori
- Servo-saver per protezione della direzione
- Ruote a raggi nere
- Mozzi da 17 mm anodizzati rossi lavorati CNC
- Pneumatici BACK-FLIP LP per alta aderenza
- Collegamenti di direzione e sospensione regolabili
- Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori
- Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma
* Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.
Contenuto della confezione:
La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Outcast 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.
Si consiglia di acquistare:
Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione.
Batterie consigliate
È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5.
- Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2.
- Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2.
- Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2.
Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui.
Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.
Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart
I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2.
- Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W.
- Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W.
- Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W.
- Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W.
Trasmettitore universale con display
Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi:
- Display per visualizzare i dati e impostazioni comode
- Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello)
- Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia
- Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali
- Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali
Accessori per uso normale
Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC.
La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati.
Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati.
Per la manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla.
Custodie protettive per batterie
Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

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