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Caratteristiche:In scala 1:6, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a offrire una nuova dimensione nel mondo delle auto RC crawler. Che siate fan delle vere auto fuoristrada Jeep® o appassionati di modelli RC di veicoli da esplorazione, sarete entusiasti della quantità di dettagli realistici e delle funzionalità ad alte prestazioni che troverete nel modello. Il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il realismo di Axial® a un livello superiore. Basato sulla struttura del collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio più grande SCX6™ in scala 1:6. È progettato per resistenza e prestazioni estreme con assi AR90. Per una manovrabilità ottimale, il telaio ha una sospensione anteriore a tre punti Panhard e una sospensione posteriore a quattro punti. Il cambio offre la possibilità di selezionare due rapporti, e nella confezione è incluso anche un servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614 e una leva di cambio. Anche se in scala 1:6 è possibile realizzare una serie di dettagli impressionanti, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD si adatta comodamente nel bagagliaio della vostra auto. Mentre percorrete strade sterrate, ammirerete quanto sia fantastico il Jeep® JLU Wrangler. Anche i più esigenti appassionati del marchio Jeep® apprezzeranno la precisione dei dettagli presenti nel modello. Quando il sole tramonta, i fari a LED e le luci posteriori aggiungono ulteriore realismo al modello. Massicce gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi Black Rhino Primm a tre pezzi con beadlock, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse, asciugate o sostituite senza incollaggio. Ora il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a partire ovunque e offrirvi un grande divertimento. Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il ricevitore ha un'ottima portata, una risposta rapida e resistenza alle interferenze, grazie alla tecnologia esclusiva DSMR®. Insieme al regolatore installato Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless, è anche pronto a fornire vantaggi di telemetria con la tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installate una batteria LiPol Spektrum™ Smart e potrete monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore. Equipaggiate il DX3™ con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale, scaricate l'app gratuita Spektrum™ Dashboard sul vostro dispositivo smart e sarete pronti a utilizzare più telemetria Spektrum in tempo reale, senza la necessità di ulteriori sensori o moduli. Grazie alle dimensioni, alla lunghezza di 852 mm e alla scala 1:6, al popolare grande modello Jeep® e alla costruzione Axial®, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il crawling RC a un emozionante nuovo livello. Basta aggiungere la vostra batteria adatta e partire per le rocce! Caratteristiche del SCX6 Jeep JLU Wrangler Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 basato sul collaudato SCX10™ III Include assi AR90 "Standard" con assi per carichi elevati Il cambio in metallo è configurato per due velocità con rapporto alto e basso Sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti per una manovrabilità ottimale Il coperchio del motore Replica V8 contribuisce all'aspetto realistico Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® con ottima portata, risposta, compatibile con la tecnologia SMART Regolatore Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale Servo digitale da 40 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S905 Carrozzeria dettagliata del Jeep® JLU Wrangler con fari a LED e luci posteriori Gomme BFGoodrich® KM3 da 7" montate su cerchi Beadlock Black Rhino Primm a 3 pezzi Le batterie si adattano a una vasta gamma di dimensioni di batterie Nuovo telaio SCX6™ Basato sul collaudato telaio in scala 1:10 - SCX10™ III, il nuovo telaio SCX6™ in scala 1:6 porta resistenza, funzionalità e prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono telaio in acciaio, trazione integrale, sospensione multi-punto, assi AR90, grandi ammortizzatori ad olio e altro ancora. Cambio a 2 velocità Il modello Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR è pronto per la guida a due velocità con rapporto alto e basso. È installato un servo da 15 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614. Sospensione multi-punto degli assi Per una manovrabilità ottimale, il modello sul telaio SCX6™ è dotato di una robusta sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti con assi AR90. Gli assi hanno una resistenza dell'albero per carichi elevati e affrontano la guida in terreni difficili. Carrozzeria in scala del JEEP® JLU WRANGLER La carrozzeria del Jeep® JLU Wrangler rappresenta fedelmente il suo grande modello e presenta una serie di dettagli realistici. I fari a LED e le luci posteriori contribuiscono al realismo al calar della notte. Replica del motore V8 Il regolatore Spektrum™ Firma™ Smart è nascosto sotto il coperchio della replica del motore V8, che lo protegge e conferisce al modello un aspetto realistico. Gomme BFGOODRICH® KM3 Le grandi gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi Black Rhino Primm a tre pezzi con beadlock, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse. Nuovo alloggiamento per la batteria Le batterie sono posizionate su entrambi i lati del telaio. È possibile utilizzare solo una batteria LiPol o, se si desidera prolungare il tempo di funzionamento, è possibile aggiungere una seconda batteria sul lato opposto del telaio utilizzando il cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con connettore per batteria. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è resistente all'acqua* e alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore brushless sensorizzato Il robusto e potente motore brushless Spektrum Firma 5684 1200Kv ha un rotore a 4 poli e 8 magneti con involucro in alluminio lavorato CNC, avvolgimento in rame ad alta purezza isolato, albero di uscita di alta qualità in acciaio legato e cuscinetti precisi per alta resistenza e funzionamento fluido. Connettori a 4 mm placcati in oro per un'installazione semplice. Regolatore brushless SPEKTRUM FIRMA Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore brushless sensorizzato SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende tramite un pulsante situato sotto un coperchio in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPol a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alta prestazione Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, è possibile limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, è possibile visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 in dotazione, che consentirà di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 5684 1200giri/V Sensored, regolatore brushless Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, ricevitore Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore, accessori vari, manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per alimentare il modello, si consiglia una batteria LiPo a 3 celle (11.1 V), con connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart. Caricabatterie consigliati per le batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart e Smart G2, sia le batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche le batterie Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, è necessario del collante per viti, colla di alta qualità per gomme, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Si consiglia di dare un'occhiata ai set di attrezzi. Il collante per viti viene applicato alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai collante istantaneo comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per gomme incolla le gomme al cerchio. È sempre necessario che la gomma sia incollata saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se la gomma non è incollata lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per gomme ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai collante istantaneo comune - una volta indurito non è flessibile e si creerebbero crepe nelle gomme attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili pistoni per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN si riconoscono facilmente dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Desideri costruire il tuo innovativo Crawler? Costruisci un telaio leggero e altamente regolabile Axial SCX10 Pro Comp Scaler 1:10 4WD, ottimizzato per massime pendenze, discese ripide e guida stabile. Ottima costruzione del telaio, del cambio, degli alberi di trasmissione, degli assi, degli ammortizzatori e altro ancora. Basta aggiungere la tua elettronica preferita, la carrozzeria e le ruote. Con il modello SCX10 Pro 4WD in scala 1:10, Axial risponde alla richiesta di un telaio di alta qualità e prestazioni per il crawling di alto livello. Ogni componente progettato nel kit ti aiuterà a vincere competizioni anche in terreni difficili e impegnativi. L'auto segue stabilmente la direzione scelta attraverso pendii e ripide salite rocciose, fornendo al contempo una maggiore fiducia per terreni sempre più impegnativi. Lo SCX10 Pro 4WD ha dimostrato la sua eccellenza vincendo e piazzandosi ai Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl e altri eventi. I progettisti hanno posizionato strategicamente i componenti del modello per un funzionamento ottimale della trazione e la posizione più bassa possibile del baricentro. Il supporto del motore posiziona il motore in basso e in avanti per una migliore distribuzione del peso. Il cambio consente di modificare il rapporto di trasmissione (UNDERDRIVE) tra l'asse anteriore e quello posteriore manualmente o con l'aiuto di un servo. Il servo di sterzo può essere montato sul telaio (CMS) o sull'asse (AMS). Il telaio per Comp è più leggero, più basso e meglio regolabile rispetto ai normali set RTR. Gli assi anteriore e posteriore hanno lo stesso rapporto di trasmissione tra gli assi e le ruote girano alla stessa velocità periferica. Questo è ovviamente ideale per la guida normale. Ma in situazioni in cui è necessario affrontare una salita molto ripida o un ostacolo, è più appropriato che l'asse anteriore giri a una velocità leggermente superiore (UNDERDRIVE). Quando è necessario scendere da una ripida discesa, il peso dell'auto si trasferisce maggiormente sulle ruote posteriori, aumentando la loro trazione rispetto a quelle anteriori. E naturalmente, più il modello è inclinato, più si avvicina al punto di ribaltamento. Aggiungendo gas, si trasferisce ancora più peso sulle gomme posteriori, aumentando ulteriormente la loro trazione e lasciando solo una minima aderenza per quelle anteriori. Pertanto, si scelgono giri più alti per l'asse anteriore, che aiuta a tirare il modello in salita e alleggerisce così l'asse posteriore. Caratteristiche SCX10 PRO Comp Scaler 1:10 4WD Kit di costruzione per crawler per competizioni e hobby Il kit Pro ti consente di costruire una macchina da corsa su cui puoi contare Il telaio Comp è più leggero, più basso per prestazioni superiori Assi multi-parti con servo montato sull'asse (AMS) o sul telaio (CMS) Posizione del motore bassa garantisce una distribuzione del peso eccellente Cambio del rapporto di trasmissione degli assi (Underdrive) tramite servo o manualmente con leva Nuovi ammortizzatori in alluminio ad olio offrono maggiore escursione Telaio da corsa collaudato Il telaio è stato ottimizzato attraverso lo sviluppo pratico nelle competizioni ed è quindi più leggero, ha un baricentro più basso ed è regolabile. La base è costituita da scocche laterali in alluminio del telaio SCX10 Pro 4WD, che creano la struttura di base. Per il montaggio degli ammortizzatori puoi scegliere la posizione che preferisci. Sospensione a 3 punti e 4 punti, nuovi ammortizzatori in alluminio riempiti ad olio e cuscinetti a sfera completi, mantengono prestazioni costanti e coerenti. Assi multi-parti montati Assi multi-parti con tubi in acciaio portanti possono contenere servo montato sull'asse (AMS) o servo montato sul telaio (CMS) per un aspetto più realistico. Montaggio del motore mirato Il supporto del motore posiziona il motore scelto in basso e in avanti nel telaio, per una favorevole distribuzione del peso e fornisce l'equilibrio necessario per non ribaltarsi durante le ripide salite. Cambio con selettore Il cambio consente di modificare il rapporto di trasmissione tra l'asse anteriore e quello posteriore del 40% e ciò manualmente con la leva del cambio o tramite il trasmettitore con servo. La trazione consente quindi un raggio di sterzata più ridotto e riduce il carico sugli assi in salita. Superficie liscia degli ammortizzatori in alluminio Rimuovendo la molla dell'ammortizzatore e il collarino dall'esterno del corpo dell'ammortizzatore, il corpo dell'ammortizzatore in alluminio liscio riempito ad olio ha un maggiore utilizzo del vantaggio di un angolo di sterzo maggiore per lo SCX10 Pro. La lunghezza degli ammortizzatori da occhio a occhio è di 96 mm e utilizzano molle con un diametro di 12 mm. Il coperchio inferiore dell'ammortizzatore con doppio O-ring funge da supporto superiore per la molla, mentre la coppa inferiore dell'ammortizzatore ha una fermo integrato, che può essere tagliato per una fine regolazione della sospensione. Puoi migliorare le prestazioni del tuo modello SCX10 Pro con il kit assale portale SCX10 Pro PRO45, ottenendo la capacità di affrontare terreni e ostacoli più impegnativi, su cui i normali crawler 1:10 rimangono bloccati. Il kit Pro Portal Axle è completamente assemblato e pronto per l'installazione, consentendo un montaggio rapido e semplice e ampliando le possibilità delle tue avventure con le auto SCX10 Pro.Contenuto della confezione:La confezione contiene un kit di costruzione del modello RC tipo Crawler, SCX10 Pro Kit. I componenti sono ordinatamente imballati in sacchetti, la costruzione sarà guidata da un manuale illustrato passo dopo passo, è disponibile anche un disegno esploso: manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e italiano, disegno esploso e istruzioni in ceco. Elettronica e motore non sono inclusi nella confezione.Si consiglia di acquistare:Se decidi di costruire il Pro Comp Scaler 1:10 4WD, avrai bisogno dei seguenti componenti per completarlo: (1 pz) Trasmettitore a 2-4 canali e ricevitore (1 pz) Motore Rock Crawler (1 pz) Regolatore elettronico (1 pz) Servo di sterzo (1 pz) Carrozzeria per telaio SCX10 Pro (4 pz) Ruote complete con esagono da 12 mm (1 pz) Microservo per uso opzionale con il cambio (1 pz) Batteria di alimentazione (1 pz) Caricabatterie per batteria di alimentazione Ulteriori informazioni sugli accessori consigliati possono essere trovate nella sezione Accessori. Componenti consigliati selezionati: Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR Ricevitore: Ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Motore con regolatore: Motore brushless Spektrum Firma 3658 2100rpm Crawler, reg. Firma 60A Servo di sterzo: Servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrozzeria: SCX10 PRO Ruote 4x: Pro-Line cerchio 1.9" Holcomb Aluminum Crawler H12 (2) + Pro-Line pneumatico 1.9" Hyrax Predator Crawler (2) Servo opzionale per funzione Underdrive: Servo Spektrum SX108 Micro Batteria di alimentazione: Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 1300mAh 30C IC3 Caricabatterie Smart: Caricabatterie Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Assali portali Per aumentare l'altezza da terra e migliorare la capacità di affrontare il terreno durante il Trial, è possibile installare un kit di assali portali sul modello. SCX10 PRO. Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED a luce fissa. Il pacchetto non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un kit di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un kit di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente è necessario integrare l'olio siliconico negli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o la condizione della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 in scala 1:8 è uno dei migliori crawler per superare ostacoli e per la guida trial. Le sue caratteristiche uniche offrono grandi possibilità di controllo e inoltre è pronto per ulteriori miglioramenti delle sue capacità. Il nuovo telaio AXP8 include assali portali AF16P con sospensioni a 4 punti. L'assale posteriore è dotato di una funzione rivoluzionaria di controllo selettivo ASD (Axial Selectable Drive), che consente di bloccare a distanza, tramite il trasmettitore, la ruota posteriore sinistra o destra, per un raggio di sterzata ancora più ridotto e manovrabilità notevolmente migliore. L'assale anteriore AF16P e il nuovo avanzato cambio AT6 sono progettati in modo tale da poter installare opzionalmente l'ASD (non è installato di fabbrica). Grazie al ricevitore a 5 canali incluso, è sufficiente aggiungere solo i servo e un trasmettitore multicanale per ottenere queste ulteriori funzioni (il trasmettitore a 5 canali e i servo menzionati non sono inclusi nella confezione). Installando opzionalmente l'ASD sull'assale anteriore, sarà possibile bloccare una delle ruote anteriori e installando opzionalmente l'ASD nel cambio, sarà possibile bloccare entrambe le ruote posteriori come nei modelli SCX10 III con funzione DIG. Nessun RC crawler ha mai offerto un livello di sofisticazione e possibilità simile. Il cambio operativo AT6 è inoltre dotato della funzione Underdrive, il che significa che le ruote anteriori girano il 30% più velocemente di quelle posteriori. La sospensione consente un'estrema escursione degli assali e utilizza ammortizzatori in alluminio IS10 con molla interna. La trazione 4WD è garantita da un motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T, che trasmette un alto coppia attraverso alberi di trasmissione WB12 resistenti, su ruote ufficialmente licenziate da 2.2" Raceline Avenger con pneumatici Mickey Thompson Baja Boss M/T da 5.5". La carrozzeria è composta da una gabbia con cockpit e figurine del pilota e del navigatore. Per le uscite notturne, sono montate luci LED sul telaio, che illuminano ogni ruota. È possibile passare tra diverse colorazioni di illuminazione. È utilizzata elettronica di marca Spektrum – regolatore Firma 70A con telemetria Smart, trasmettitore DX3 e ricevitore SR515. Il servo di sterzo S682 è dotato di ingranaggi in metallo, così come il servo SX117AX che controlla la funzione ASD sull'assale posteriore. Funzione ASD Il modello è dotato di fabbrica della funzione ASD controllata a distanza per l'assale posteriore. Questo consente di bloccare una delle ruote posteriori, riducendo il raggio di sterzata durante la guida trial. È possibile installare opzionalmente la funzione ASD sull'assale anteriore e nel cambio (è necessario aggiungere un trasmettitore a volante a 5 canali Spektrum con protocollo DSMR e 2x servo Spektrum SX117AX - (è possibile utilizzare solo il servo menzionato, poiché il pacchetto del servo include un particolare esagono per il servo-saver). Assali portali Gli assali portali AF16P aumentano l'altezza da terra del modello e consentono una migliore capacità di attraversamento del terreno. L'assale posteriore è fornito con la funzione ASD (Axial Selectable Drive) installata di fabbrica e l'assale anteriore è compatibile con l'ASD. Cambio operativo AT6 Axial pone l'accento sulla resistenza e versatilità con il suo nuovissimo cambio AT6. Il cambio operativo include la funzione Underdrive, che rallenta l'assale posteriore del 30%. È anche progettato per consentire l'installazione delle funzioni ADS, che bloccano entrambe le ruote posteriori contemporaneamente (la funzione non è installata di fabbrica). Descrizione della funzione Underdrive Immagina di salire su una ripida collina e il modello è inclinato. Questo trasferisce il peso sulle ruote posteriori e aumenta la loro trazione rispetto a quelle anteriori. E naturalmente, più ripido è l'inclinazione del modello, più vicino è al punto di ribaltamento. Aggiungendo gas, si trasferisce ancora più peso sulle gomme posteriori, aumentando ulteriormente la loro trazione e lasciando solo una minima aderenza per quelle anteriori. La maggiore velocità dell'assale anteriore aiuta a tirare il modello su per la collina e oltre gli ostacoli, invece di essere spinto solo dall'assale posteriore. Alberi di trasmissione WB12 Gli alberi di trasmissione WB12 resistenti anteriori e posteriori offrono la robustezza necessaria per resistere alla guida su rocce e sentieri accidentati. Ammortizzatori in alluminio IS10 Il modello RC dell'auto Gilamon ha ammortizzatori in alluminio completamente nuovi riempiti d'olio con molla interna integrata per un perfetto assorbimento e un aspetto realistico. La geometria della sospensione a 4 elementi riduce gli effetti della torsione del momento torcentale. Costruzione della buggy trial La carrozzeria del modello è composta da lastre di policarbonato con grafica colorata installate sulla gabbia. Per un aspetto realistico, è stato elaborato anche il cockpit con figurine. Illuminazione Rock LED Indimenticabili uscite serali e un'illuminazione perfetta del percorso attorno al modello sono garantite da un quartetto di luci LED che illuminano tutte le ruote. I LED ad alta luminosità sono posizionati in robusti involucri e sono fissati alla gabbia. Utilizzando un pulsante sul modello, è possibile cambiare il colore dell'illuminazione, con le seguenti opzioni disponibili - rosso, verde, blu, giallo, viola, ciano e bianco. Pneumatici licenziati Gilamon monta pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T alti 5.5", che sembrano autentici e forniscono la trazione aggressiva necessaria per superare ostacoli. Ruote licenziate Il classico design a 8 razze di queste ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2 completa l'aspetto della buggy da trail. Motore a corrente continua Il motore a corrente continua Axial Boulder 550 è più lungo dei tradizionali motori 540 e fornisce una maggiore coppia e una vita utile più lunga. La costruzione con 21 avvolgimenti offre la combinazione perfetta di potenza e velocità. Servo Il servo di sterzo Spektrum S682 con ingranaggi in metallo ha un esagono standard 25T, una leva in alluminio per maggiore resistenza e per una guida inarrestabile è impermeabile*. Per il sistema ASD (Axial Selectable Drive) è utilizzato il micro servo Spektrum SPMSSX117AX con ingranaggi in metallo. Regolatore a corrente continua SPEKTRUM FIRMA 70A Il controllo del modello è garantito da un moderno regolatore SPEKTRUM FIRMA 70A, in grado di rilevare la telemetria e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC3. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni sulla tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart (per la telemetria è necessario utilizzare una batteria Spektrum Smart). L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC3™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC3™ Spektrum SR515 DSMR Il ricevitore SR515 DSMR di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore compatibile DMSR con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Caratteristiche Design realistico della buggy da trail Unico sistema di bloccaggio delle ruote Axial Selectable Drive (ASD) Sospensione a 4 elementi con grande escursione degli assali Assali portali con alta altezza da terra Assale posteriore AF16P dotato di funzione ASD Assale anteriore AF16P compatibile con ASD Resistente cambio a singola velocità AT6 compatibile con ASD Funzione Underdrive - ruote anteriori più veloci del 30% Ammortizzatori in alluminio IS10 riempiti d'olio con molla interna Alberi di trasmissione WB12 resistenti anteriori e posteriori Gabbia composita resistente e dettagliata Illuminazione Rock LED con cambio di colore Pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2" Motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T Trasmettitore a 3 canali Spektrum DX3 Smart 2,4GHz Ricevitore a 5 canali Spektrum SR515 DSMR Regolatore Spektrum Firma 70A Smart Servo di sterzo Spektrum S682 25T con ingranaggi in metallo Micro servo Spektrum SX117AX (per funzione ASD) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD con componenti installati: motore a corrente continua Boulder 550 21T, regolatore Firma 70A Smart WP, ricevitore SR515 DSMR a 5 canali, servo di sterzo S682 MG 25T, servo SX117AX MG per funzione ASD, illuminazione LED. Trasmettitore Spektrum DX3 e 4x batterie AA per il trasmettitore inclusi. Accessori: leva di sterzo (23T), leva del servo anteriore ASD, ponte di cortocircuito, 2x LED aggiuntivi. Manuale in CZ e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (aggiunta della funzione ASD all'assale anteriore e al cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici.

Caratteristiche:RC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy con sterzo su entrambi gli assi e trazione integrale 4WS, assi portali e illuminazione a LED. Nuovo con rapporto di trasmissione ridotto per una migliore superamento degli ostacoli, pneumatici Pro-line ad alta aderenza ed elettronica Spektrum, che include un nuovo regolatore e ricevitore separati. Il modello RC è progettato per terreni rocciosi e per arrampicate competitive. Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso. È inclusa una radio RC Spektrum DX3 a 3 canali nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono sospensione a 4 punti, completo di cuscinetti a sfera, grande altezza da terra con assi portali Currie F9, sterzo su entrambi gli assi anteriore e posteriore per la massima manovrabilità. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in tre posizioni (completamente a sinistra, completamente a destra, dritto). Il trasmettitore DX3 può essere programmato anche per il controllo a 5 posizioni dell'asse posteriore per ulteriori opzioni e variabilità, che apprezzerai soprattutto durante la guida competitiva. Il nuovo cambio ha un rapporto di trasmissione migliorato di 45,37:1 (6,31 interno), rispetto al precedente 31,4:1 (4,37 interno). Questo è un rapporto di trasmissione inferiore del 45% rispetto al modello precedente, il che migliora notevolmente le capacità di arrampicata e la potenza. Il design del telaio tubolare della Capra non solo sembra un vero buggy da trail, ma è ottimizzato per un grande escursione degli assi. Sono utilizzate esclusive ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9" e pneumatici Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. I pneumatici hanno un battistrada aggressivo e inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida per migliorare l'aderenza e supportare le pareti laterali. Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso è compatibile con il sistema Smart telemetry. Se utilizzi una batteria Spektrum Smart LiPo, puoi monitorare lo stato di carica della batteria sul trasmettitore DX3 tramite LED indicativi. L'elettronica include anche un ricevitore Spektrum SR515 DSMR a 5 canali e un regolatore Spektrum Firma 40A Smart. Il controllo degli assi è garantito da una coppia di potenti servo con ingranaggi in metallo. L'elettronica del modello è resistente all'acqua*. Ruote e pneumatici Pro-line Affrontare strade e ostacoli impegnativi è possibile grazie ai pneumatici Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE ufficialmente autorizzati, con un design aggressivo. Sono montati su ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9". I pneumatici sono riempiti con inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida. Rapporto di trasmissione migliorato Questo modello di auto RC Axial Capra ha un rapporto di trasmissione migliorato di 45,37:1, che è un rapporto inferiore del 45% rispetto al modello precedente, il che migliora notevolmente le capacità di arrampicata e la potenza. La Capra è pronta per qualsiasi sentiero, collina o ostacolo. Controllo 4WS I progettisti di Axial® hanno installato due assi sterzanti sul modello per offrirti la massima manovrabilità. L'auto ha quindi trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a due posizioni del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in tre posizioni: 0 (ruote dritte), 100% a sinistra o a destra. Se desideri sperimentare e scegliere le tue miscele con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore a volante programmabile Spektrum come il DX6C. Assi portali Il modello ha nuovi assi portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione. Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi in metallo nel differenziale, che garantiscono un funzionamento fluido e un sistema di trasmissione efficace e durevole. Ogni asse è controllato da un servo separato e il raggio di sterzata può essere ruotato fino a un angolo di 45°. Design del telaio tubolare La costruzione del telaio con design tubolare cattura l'aspetto realistico di un buggy ed è ottimizzata per una sospensione con lungo escursione degli assi. Sospensione a 4 punti Axial ha ottimizzato la geometria della sospensione del modello Capra per ottenere eccellenti caratteristiche di guida per superare ostacoli e per la guida trial. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi in alluminio anodizzato e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una migliore e più precisa funzionalità dell'ammortizzatore. La precompressione delle molle dell'ammortizzatore è regolabile tramite un dado sull'ammortizzatore, e il grado ottimale di rigidità si ottiene cambiando la viscosità dell'olio. Servo Spektrum S683 Ogni asse dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di servo di sterzo Spektrum™ S683 con ingranaggi in metallo e attacco universale a mille fori 25T. I servo sono resistenti all'acqua*. Giunti e perni in acciaio inox Un controllo rigido e preciso è garantito da tiranti in barre di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per perni sferici in acciaio inox. Alberi in metallo Entrambi gli assi sono dotati di alberi in metallo con giunti cardanici per un funzionamento senza problemi. Illuminazione a LED Una striscia LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia LED e due fari LED anteriori sono inclusi nel pacchetto. Cockpit Cockpit lavorato con figurine del pilota, del navigatore e con cruscotto che aggiunge realismo al modello. Servo Spektrum S683 Servo digitale Spektrum S683. Ingranaggi in metallo, scatola centrale in metallo, alimentazione 6V, coppia 19kg.cm. Attacco a mille fori 25T. Motore a corrente continua Motore Axial di dimensioni 540 con 35 avvolgimenti, fornisce un equilibrio tra velocità e coppia, ha un design senza problemi con aperture di raffreddamento ampliate. Regolatore Spektrum Firma 40A Regolatore Spektrum a corrente continua Firma 40A WP IC3. Peso 70g, dimensioni 46x33x28 mm. Alimentazione 2-3S LiPol o 5-9 celle NiMH/NiCd. Modalità di guida: Avanti/freno/indietro. Modalità di guida regolabili, rispettivamente freno in folle e tramite jumper. Impostazione del tipo di batteria LiPo o NiMH anche tramite jumper. Indicazione sonora. Spektrum SR515 DSMR Ricevitore SR515 DSMR di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezione SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore compatibile DMSR con l'app SPEKTRUM dashboard) RC trasmettitore Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Caratteristiche Sterzo su entrambi gli assi anteriore e posteriore Assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra del differenziale Nuovo cambio con rapporto di trasmissione ridotto Ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9" e pneumatici Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X autorizzati Inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portali Costruzione del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni sferici in acciaio inox Ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato regolabili con lungo escursione Robuste barre di sterzo in metallo Geometria della sospensione perfettamente ottimizzata Potente motore della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ampliate Regolatore Spektrum Firma 40A Ricevitore SR515 a 5 canali Trasmettitore RC a 3 canali Spektrum™ DX3™ Asse anteriore e posteriore dotato di servo Spektrum™ S683 Metal-Gear * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy in scala 1:10 con illuminazione a LED installata e componenti: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A IC3, ricevitore Spektrum SR515, 2 servo Spektrum S683 MG WP 25T. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR e 4 batterie AA per il trasmettitore. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, IT e manuale di impostazione del controllo 4WS in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di trazione 2-3S LiPo e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia di utilizzare una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di connettori richiederebbero una modifica del letto, quindi non le consigliamo per questo motivo! Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti fino ad ora, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per il tuning: Trasmettitore per controllo proporzionale dell'asse posteriore e impostazione delle miscele Spektrum DX6C DSMR Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone se necessario. Accessori per uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale comporta solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Arrma Typhon Mega in scala 1:8 con trazione 4x4, ideale per bambini e principianti, offre potenza extra immediatamente dopo l'apertura, grazie a un motore a corrente continua 665 (High Speed) più grande del 11%. Raggiunge velocità fino a 32 km/h. Telaio resistente con piastre scorrevoli e sponde rialzate per proteggere da sporco e detriti. Differenziali robusti con ingranaggi in metallo. Ammortizzatori ad olio. Carrozzeria senza giunti per una facile sostituzione della batteria. Set RC Spektrum SLT2. Non c'è modo migliore per iniziare le tue avventure off-road che con questo impressionante buggy di dimensioni maggiori a un prezzo accessibile, che può anche essere facilmente aggiornato in seguito a trazione brushless, grazie al cambio pronto per prestazioni 3S LiPo e differenziali con ingranaggi planetari in metallo. Per gestire l'aumento di potenza, è installato un frizione speciale contro il sovraccarico invece della classica frizione scorrevole. La sospensione delle ruote e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono perfettamente le irregolarità. Puoi regolare l'altezza da terra utilizzando distanziali sotto le molle per salti e guida su terreni accidentati. Sia su terreni accidentati che su asfalto, gli pneumatici dBoots 2-HO offrono un'ottima trazione. La carrozzeria è già verniciata e utilizza un sistema di fissaggio senza giunti per una facile sostituzione della batteria e accesso all'elettronica. Il modello è dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con regolatore integrato e ricevitore. È possibile impostare facilmente il tipo di batteria sull'unità utilizzando un jumper. L'unità include anche una porta per il collegamento di un ricevitore esterno. Il grande motore 665 include ora un radiatore in alluminio con ventola da 35 mm per mantenere una temperatura operativa adeguata in tutte le circostanze. Basta aggiungere una batteria e un caricabatterie (venduti separatamente), poi puoi partire con il tuo ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 nel giardino, nel terreno o sull'erba bassa e goderti la guida. Cambio pronto per l'upgrade Il modello di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega è già dotato di un cambio in grado di gestire alte prestazioni e persino un eventuale upgrade a trazione brushless. Gli aggiornamenti futuri saranno quindi più semplici ed economici. Frizione contro il sovraccarico Arrma Typhon include una frizione contro il sovraccarico (limitatore di coppia) invece della frizione scorrevole, che riduce le esigenze di manutenzione e protegge il cambio dagli urti del motore. Telaio resistente Il telaio è progettato per consentire il passaggio dell'aria per il raffreddamento dei componenti. Le coperture laterali più grandi offrono la massima protezione contro lo sporco. È installata una nuova copertura dell'albero centrale. Aspetto da buggy da corsa La carrozzeria realistica si tiene saldamente in posizione grazie a un sistema senza giunti, che può essere facilmente rilasciato e l'aspetto del modello non è disturbato da clip. Le carrozzerie sono realizzate in audaci schemi di colori e includono un alettone ad alta deportanza. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio combinati con la sospensione indipendente assorbono perfettamente le irregolarità e garantiscono prestazioni di guida simili a quelle dei veicoli reali. Pneumatici dBoots 2-HO Gli pneumatici con battistrada dBoots 2-HO sono progettati per una vasta gamma di superfici e offrono un'ottima trazione in tutte le condizioni. Le aperture di ventilazione consentono il movimento dell'aria dentro e fuori dallo pneumatico, migliorando l'aderenza e permettendo eventualmente allo pneumatico di asciugarsi. Gli pneumatici sono montati su cerchi in nylon robusti con inserti in schiuma per migliorare l'aderenza e la manovrabilità. Servo S661 Servo digitale di sterzo con una coppia elevata di 9kg.cm a 6V ha ingranaggi in metallo ed è resistente all'acqua*. Motore Mega 665 Il motore 665 14T è più veloce, più potente e più grande del 11% rispetto al motore standard di dimensioni 550. Unità Spektrum 2 in 1 L'unità include un regolatore combinato da 40A con ricevitore con protocollo di trasmissione SLT. Possibilità di alimentazione con batteria 2S LiPo o batteria NiMH a 7 celle. Impostazione semplice tramite jumper. Porta per ricevitore esterno opzionale. Connettore di potenza IC3. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4GHz Il trasmettitore a 2 canali Spektrum SLT2 ha una dimensione ideale per tutti i conducenti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, fino a quando non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche Potente buggy RC 1:8 con trazione 4WD Telaio in composito resistente e leggero con paraurti Coperture laterali rialzate per proteggere da sporco Copertura protettiva dell'albero motore contro le pietre Sospensione indipendente, ammortizzatori ad olio, torri degli ammortizzatori con coperture Cinghie regolabili per la batteria Cambio robusto 3S e differenziali per un facile upgrade Frizione senza manutenzione contro il sovraccarico (sostituisce la frizione a contatto) Carrozzeria pronta con sistema di fissaggio senza giunti Alettone posteriore ad alta deportanza Pneumatici dBoots 2-HO per diverse superfici Motore MEGA 665 più grande con alta potenza per velocità Radiatore in alluminio per il motore con ventola da 35 mm Regolatore impermeabile* Spektrum 2-in-1 40A con ricevitore SLT Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo digitale impermeabile* con ingranaggi in metallo Spektrum S661 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completo assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore a corrente continua Mega 665 (High Speed), regolatore Spektrum SLT 2 in 1 da 40A con ricevitore SLT con connettore IC3, servo di sterzo Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Trasmettitore Spektrum SLT 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave multifunzionale, 2 cacciaviti esagonali, esagonale, distanziali per molle, jumper. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria e un caricabatterie. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria 2S LiPo (7.4V) Per un uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un tempo di guida più lungo, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Arrma Typhon Mega in scala 1:8 con trazione 4x4, ideale per bambini e principianti, offre potenza extra immediatamente dopo l'apertura, grazie a un motore a corrente continua 665 (High Speed) più grande del 11%. Raggiunge velocità fino a 32 km/h. Telaio resistente con piastre scorrevoli e sponde laterali rialzate per proteggere da sporco e detriti. Differenziali robusti con ingranaggi in metallo. Ammortizzatori ad olio. Carrozzeria senza giunti per una facile sostituzione della batteria. Set RC Spektrum SLT2. Non c'è modo migliore per iniziare le tue avventure off-road che con questo impressionante buggy di grandi dimensioni a un prezzo accessibile, che può anche essere facilmente aggiornato in seguito a trazione brushless, grazie al cambio pronto per prestazioni 3S LiPo e differenziali con ingranaggi planetari in metallo. Per gestire l'aumento di potenza, è installato un frizione speciale contro il sovraccarico invece della classica frizione scorrevole. La sospensione delle ruote e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono perfettamente le irregolarità. Puoi regolare l'altezza da terra utilizzando distanziali sotto le molle per salti e guida su terreni accidentati. Sia su terreni accidentati che su asfalto, gli pneumatici dBoots 2-HO offrono un'ottima trazione. La carrozzeria è già verniciata e utilizza un sistema di fissaggio senza giunti per una facile sostituzione della batteria e accesso all'elettronica. Il modello è dotato di un'unità di controllo Spektrum 2-in-1 con regolatore e ricevitore integrati. È possibile impostare facilmente il tipo di batteria sull'unità utilizzando un jumper. L'unità include anche una porta per collegare un ricevitore esterno. Il grande motore 665 ora include un radiatore in alluminio con ventola da 35 mm per mantenere una temperatura operativa adeguata in tutte le condizioni. Basta aggiungere una batteria e un caricabatterie (venduti separatamente), poi puoi partire con il tuo ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 nel giardino, nel terreno o sull'erba bassa e goderti la corsa. Cambio pronto per l'upgrade Il modello di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega è già dotato di un cambio progettato per gestire alte prestazioni e persino un eventuale upgrade a trazione brushless. Gli aggiornamenti futuri saranno quindi più semplici ed economici. Frizione contro il sovraccarico Arrma Typhon include una frizione contro il sovraccarico (limitatore di coppia) invece di una frizione scorrevole, che riduce le esigenze di manutenzione e protegge il cambio dagli urti del motore. Telaio resistente Il telaio è progettato per consentire il passaggio dell'aria per il raffreddamento dei componenti. Le coperture laterali più grandi offrono la massima protezione contro lo sporco. È installata una nuova copertura per l'albero centrale. Aspetto da buggy da corsa La carrozzeria realistica si tiene saldamente in posizione grazie a un sistema senza giunti, che può essere facilmente rilasciato e l'aspetto del modello non è disturbato da clip. Le carrozzerie sono realizzate in audaci schemi di colori e includono un alettone ad alta deportanza. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio combinati con la sospensione indipendente assorbono perfettamente le irregolarità e garantiscono prestazioni di guida simili a quelle dei veicoli reali. Pneumatici dBoots 2-HO Gli pneumatici con battistrada dBoots 2-HO sono progettati per una vasta gamma di superfici e offrono un'ottima trazione in tutte le condizioni. Le aperture di ventilazione consentono il passaggio dell'aria dentro e fuori dallo pneumatico, migliorando l'aderenza e permettendo eventualmente allo pneumatico di asciugarsi. Gli pneumatici sono montati su cerchi in nylon robusti con inserti in schiuma per migliorare l'aderenza e la manovrabilità. Servo S661 Servo digitale di sterzo con una coppia elevata di 9kg.cm a 6V ha ingranaggi in metallo ed è resistente all'acqua*. Motore Mega 665 Il motore 665 14T è più veloce, più potente e più grande del 11% rispetto al motore standard di dimensioni 550. Unità Spektrum 2-in-1 L'unità include un regolatore combinato da 40A con ricevitore con protocollo di trasmissione SLT. Possibilità di alimentazione con batteria 2S LiPo o batteria NiMH a 7 celle. Facile impostazione tramite jumper. Porta per ricevitore esterno opzionale. Connettore di potenza IC3. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4GHz Il trasmettitore a 2 canali Spektrum SLT2 ha una dimensione ideale per tutti i conducenti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche Potente buggy RC 1:8 con trazione 4WD Telaio in composito resistente e leggero con paraurti Coperture laterali rialzate per proteggere da sporco Coperchio protettivo dell'albero motore contro le pietre Sospensione indipendente, ammortizzatori ad olio, torri degli ammortizzatori con coperture Cinghie regolabili per la batteria Cambio robusto 3S e differenziali per un facile upgrade Frizione senza manutenzione contro il sovraccarico (sostituisce la frizione a attrito) Carrozzeria pronta con sistema di fissaggio senza giunti Alettone posteriore ad alta deportanza Pneumatici dBoots 2-HO per diverse superfici Motore MEGA 665 più grande con alta potenza per velocità Radiatore in alluminio per il motore con ventola da 35 mm Regolatore impermeabile* Spektrum 2-in-1 40A con ricevitore SLT Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo digitale impermeabile* con ingranaggi in metallo Spektrum S661 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completo di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore a corrente continua Mega 665 (High Speed), regolatore Spektrum SLT 2-in-1 40A con ricevitore SLT con connettore IC3, servo di sterzo Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Trasmettitore Spektrum SLT 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave multifunzionale, 2 cacciaviti esagonali, esagonale, distanziali per molle, jumper. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria e un caricabatterie. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria 2S LiPo (7.4V) Per un uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un tempo di guida più lungo, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'asse lungo tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, ti consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.