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Descrizione del prodotto

Axial SCX24 Catenaccio 1:24 4WD RTR rosso

Caratteristiche:

Il modello RC della minicar Axial SCX24 Deadbolt in scala 1:24 con trazione integrale 4WD è adatto non solo ai principianti. Può arrampicarsi sulle rocce, affrontare salite difficili, il telaio SCX24 è dotato di sospensioni anteriori a tre punti e posteriori a quattro punti. Il realismo è sottolineato dalla carrozzeria con l'autista. È completamente equipaggiato con kit RC, batteria e caricabatterie.

Il modello SCX24™ Deadbolt™ 4WD è la prima auto Axial® Offroad in scala 1:24. È completamente assemblato e dotato di elettronica, azionamento e caricabatterie, contiene anche le batterie per il trasmettitore. Basta caricare la batteria e il gioco è fatto. Come il suo fratello maggiore SCX10™ II in scala 1:10, questa versione in scala utilizza una gamma di componenti in acciaio: dai binari del telaio con profilo a C, ai semiassi anteriori e posteriori e agli alberi di uscita. Il telaio dell'SCX24 è dotato di sospensioni anteriori a 3 punti e posteriori a 4 punti, assali rigidi e ingranaggio a vite senza fine, che conferiscono al modello un'incredibile potenza per affrontare pendenze ripide.

Il set SCX24 Deadbolt include un motore DC Dynamite ® 88T, una batteria LiPol da 350 mAh 2S 7,4 V e un caricabatterie LiPol USB. Sono installati un'unità di controllo ricevitore/regolatore combo Axial AE-6 e un servo dello sterzo Axial AS-1. L'auto è dotata di ruote KMC XD229 Machete Crawl con licenza e pneumatici Nitto Trail Grappler.

Caratteristiche del catenaccio RTR SCX24
  • Include kit RC a 3 canali e batterie del trasmettitore
  • Contiene una batteria LiPol di guida
  • Carrozzeria realistica in verde oliva o rosso
  • Gabbia per il corpo con barra luminosa realistica
  • Figura realistica del conducente e molti altri dettagli
  • Ruote KMC XD229 Machete Crawl con licenza ufficiale
  • Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T (S30) con licenza ufficiale
  • C'è un freno regolabile in folle sul regolatore
  • Trazione integrale 4WD
  • Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore consentono la massima escursione delle sospensioni mantenendo la potenza alle ruote.
  • Gli alberi anteriori e posteriori in acciaio garantiscono resistenza e durata
  • Robuste doghe del telaio con canale a C in acciaio con rinforzo per la massima rigidità
  • Gli assi anteriore e posteriore sono costituiti da plastica stampata in due parti
  • Le sospensioni anteriori a 3 punti e posteriori a 4 punti garantiscono una manovrabilità ottimale
  • Ammortizzatori in plastica con design modello
  • Differenziale anteriore e posteriore con ingranaggio a vite senza fine per la massima coppia e maggiore altezza da terra
  • Due LED nel paraurti anteriore per la guida notturna
Traverse con telaio a C in acciaio

Come la piattaforma del telaio più grande SCX10™ II in scala 1:10, il telaio SCX24™ presenta robusti elementi del telaio in acciaio con profilo a C per garantire un'elevata rigidità del telaio.

Motore DYNAMITE® 88T

Ottime prestazioni il motore elettrico Dynamite 88T che, grazie agli ingranaggi, trasmette una coppia elevata alle ruote. È montato su un supporto motore in acciaio che previene la deformazione e aiuta a proteggere gli ingranaggi.

Ingranaggio a vite senza fine

I differenziali anteriore e posteriore sono dotati di ingranaggio a vite senza fine per garantire la trasmissione della massima potenza agli assali e allo stesso tempo assicurare un freno permanente quando la vettura si ferma. Piccole dimensioni ti permetteranno di creare una maggiore altezza da terra.

Alberi rigidi in acciaio

L'elevata coppia dell'ingranaggio a vite senza fine richiede l'uso di alberi di trasmissione in acciaio. Solo loro riescono a trasmettere potenza alle bici anche nelle salite più difficili.

Alberi di trasmissione scanalati

Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore dal cambio centrale ai differenziali sono scanalati longitudinalmente e consentono il massimo spostamento assiale dell'albero mantenendo la potenza trasmessa.

Ammortizzatori a molla elicoidale

Nonostante si tratti di un modello piccolo, anche su questa scala gli ammortizzatori hanno il loro ruolo insostituibile nell'ammortizzare gli urti durante la guida. Per una maggiore realtà, sono realizzati in modelli con serbatoi simulati.

ASSALI RIGIDI ANTERIORI E POSTERIORI

Gli assi rigidi anteriore e posteriore sono costituiti da plastica stampata in due parti in cui gli alberi di trasmissione sono montati su cuscinetti a sfera.

Illuminazione con due luci LED

La confezione include due luci a LED montate nel paraurti anteriore. Un connettore aggiuntivo per luci LED sull'unità di controllo consente di aggiungere ulteriori luci LED opzionali.

Sospensione posteriore a 4 punti

La geometria delle sospensioni utilizza un design a 4 punti per la parte posteriore della vettura, ottimizzato per la massima torsione dell'asse durante la guida mantenendo la coppia.

Ruote con licenza

Le ruote KMC XD Machete con licenza ufficiale sono leggendarie nel mondo fuoristrada. Sono modellati in nero e hanno dettagli sorprendenti, nonostante le loro piccole dimensioni. Gli pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con licenza ufficiale offrono un'eccellente combinazione di prestazioni fuoristrada pur mantenendo eccellenti prestazioni su strada.

Corpo incernierato

Grazie allo stoccaggio della carrozzeria sul perno, è facile accedere ai componenti di bordo. Puoi cambiare o caricare rapidamente la batteria e il telaio rimuovendo solo due clip e sollevando il corpo.

Dotato di cuscinetti a sfera

Anche se è un modello piccolo, è dotato di cuscinetti a sfera proprio come una macchina grande. Nessun cuscinetto scorrevole, solo cuscinetti a sfera. Se vai in un ambiente umido, non dimenticare la manutenzione e la lubrificazione!

Servo ASSIALE AS-1

Direttamente sopra l'asse anteriore si trova un servo dello sterzo Axial AS-1 con un servo-salvatore, che consente una sterzata precisa e allo stesso tempo protegge gli ingranaggi e l'elettronica del servo in caso di blocco o impatto.

Contenuto del pacco:

La confezione include un modello di auto RC già assemblato Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR, ricevitore assiale con controller AE-6, motore DC Tazer 180 88T con pignone, trasmettitore assiale a 2 canali AX-4 2,4 GHz, 7,4 V 350 mAh, USB caricabatterie LiPo a 2 celle, istruzioni in ceco, manuale EN, DE, FR, IT.

Consigliamo l'acquisto:

Tutto il necessario per il funzionamento si trova nella confezione.

Batterie consigliate

Per un maggiore divertimento e una maggiore autonomia, consigliamo di acquistare una batteria aggiuntiva:

  • Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh

Per alimentare il caricatore USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB di rete universale (sorgente) (30 W).

Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida
  • Caricatore USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100 W.
  • Caricabatterie Spektrum S155 con un'uscita da 55 W.

Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione della batteria IC3 - JST-PH.

Caricabatterie per presa auto

Per caricare la batteria è possibile utilizzare il caricabatterie Hobbyzone 12VDC 2xLiPol 300mA. Il caricabatterie è previsto per il collegamento e l'alimentazione da una presa per auto da 12 V CC. Per l'alimentazione da rete 230V consigliamo l'alimentatore da rete Traxxas 13,8V 3,5A con presa da auto.

Aggiornamento all'azionamento CA

Il modello può essere aggiornato all'azionamento CA utilizzando un motore con sensore e un controller. Questo Combo è stato sviluppato appositamente per la piattaforma SCX24 e AX24. L'azionamento del sensore AC offre prestazioni elevate, lunga durata e controllo preciso della velocità in base alla posizione dell'acceleratore. L'aggiornamento di questo modello richiede: motore CA con regolatore, ricevitore e trasmettitore.

Componenti selezionati consigliati:

  • Spektrum AC Motor Company, regolatore 8A: SCX24
  • Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz, ricevitore SR315DP
Accessori per il normale funzionamento

Per il normale funzionamento dell'auto RC Axial sono necessari colla per pneumatici, colla per viti e un set di strumenti. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. Il modello utilizza anche viti in unità di pollici, quindi consigliamo un cacciavite esagonale da 1/20".

La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta.

Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla.

Imballaggi protettivi per accumulatori

L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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