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Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 RTR grigio

Caratteristiche: Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD Expedition RC Model La versione RTR in scala 1:10 migliora la realtà del telaio con una copertura del cambio realistica, mockup del motore V8 e assi a portale. Carrozzeria mock-up grigia o arancione e ruote omologate. Il trasmettitore Spektrum™ DX3, il ricevitore/controller Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A è pronto a offrirti i vantaggi dell'innovativa tecnologia Spektrum™ Smart. Trasmissione SCX10™III Jeep® JLU Wrangler dotata di funzione DIG con terzo canale che consente di bloccare l'asse posteriore con un comando dal trasmettitore per la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa è possibile impostare il cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Per utilizzare sia la trasmissione a doppia velocità che la funzionalità DIG, basta aggiungere un altro servo e una radio con almeno quattro canali (come lo Spektrum™ DX5 a 5 canali). La Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utilizza assali a portale per migliorare le prestazioni aumentando l'altezza da terra e riducendo la coppia. La scatola delle batterie contiene un set standard di batterie LiPol o NiMH. La nuova costruzione dei profili in acciaio del telaio offre una maggiore variabilità di layout. Le coperture interne dei parafanghi e le modanature del pavimento nascondono meglio i componenti interni che sarebbero visibili dal lato del telaio. Sul telaio della SCXIII è presente una carrozzeria Jeep® Wrangler Unlimited che include roll-bar, maschera del cofano anteriore, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli stampati, oltre a un'illuminazione interna dettagliata e un'illuminazione esterna a LED. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler più alti e più larghi, con licenza ufficiale, su dischi beadlock in 3 pezzi, aumentano il realismo della corsa e una maggiore aderenza su diverse superfici, rocce e terreni. Con l'esclusiva tecnologia DSMR® del trasmettitore Spektrum™ DX3™, il dispositivo ha una portata eccellente, una risposta rapida e un'elevata immunità alle interferenze. Usa una batteria Spektrum Smart LiPol e potrai vedere la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™III Jeep® JLU Wrangler RTR Trasmettitore Spektrum™ DX3™ DSMR a 3 canali Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Il modello del motore V8 e la copertura della trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto Il servo dello sterzo ha una coppia di 15 kg.cm e ingranaggi in metallo Il telaio può ospitare batterie standard LiPol o NiMH L'impostazione della trasmissione DIG consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più piccolo Cambio a due velocità per guida ad alta e bassa velocità Gli assi a portale aumentano l'altezza da terra e riducono il numero di giri L'interasse regolabile del telaio consente a ognuno di sceglierne la dimensione I parafanghi interni e i pianali laterali nascondono i componenti interni, solitamente visibili dal lato del telaio I cerchi beadlock in 3 pezzi con licenza KMC Machete consentono il cambio degli pneumatici senza incollarli Gli pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più grande aumentano l'altezza da terra e la trazione Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo emulsione avvitato Carrozzeria Jeep® Wrangler completa, interni compresi Telaio con parafanghi e coperture inferiori Il telaio del modello è costituito da profili in acciaio collegati da traverse, che creano una struttura molto rigida e resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali potete equipaggiare il modello con l'elettronica che preferite. Per non vedere i componenti elettronici e gli interni, il telaio è dotato di parafanghi e coperture inferiori. Allo stesso tempo, questa soluzione riduce al minimo la penetrazione dello sporco nel modello. La possibilità di regolare il passo del telaio L'interasse del telaio della SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler può essere modificato solo modificando il montaggio dei profili del telaio e aggiungendo semiassi oscillanti opzionali. Gli alberi di trasmissione sono progettati per carichi pesanti e migliorano significativamente le caratteristiche di guida anche su terreni accidentati. Portabatterie La Wrangler SCX10 ™ III Jeep ® JLU ha un vano batteria standard che può ospitare i comuni pacchi batteria LiPol o NiMH. Sulle guide laterali c'è anche spazio per batterie più piccole, necessarie per altri accessori, come illuminazione, avvolgitore, ecc. Assi a portale con trasmissione ipoide Il vantaggio degli assi a portale AR45 è ovviamente una maggiore altezza da terra, ma anche una vantaggiosa riduzione della coppia sull'albero di uscita e una riduzione della coppia su altri componenti della catena cinematica. Geometria delle sospensioni migliorata La geometria delle sospensioni si basa sulla versione precedente del telaio SCX10 II, ma leggermente modificata per la nuova versione del telaio. La sospensione anteriore è stata ottimizzata per ridurre il carico sullo sterzo, la sospensione posteriore a 4 bracci è stata modificata per ridurre la coppia. La trasmissione alle ruote anteriori è assicurata tramite semiassi in acciaio con giunti cardanici. Proprietà dei semiassi Girando le ruote fino a 45° Operazione liscia Design compatto ma resistente Acciaio rinforzato Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di cambio a due velocità e funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. Per impostazione predefinita, la funzione DIG è controllata a distanza utilizzando un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio in modo da avere a disposizione una funzione di cambio a due velocità. Se si desidera controllare a distanza entrambe le funzioni, è necessario aggiungere un set RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (uno speciale bordo 1000 per servo-saver fa parte del pacchetto servo). Funzione DIG Con questa funzione è possibile scollegare e collegare l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore viene quindi guidato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori, aumenti radicalmente il raggio di sterzata e sterza il modello quasi sul posto. Apprezzerai anche la funzione DIG nelle discese ripide, quando riduce il rischio di ribaltamento del modello. Ammortizzatori in alluminio ad olio La Jeep® JLU Wrangler è dotata di ammortizzatori a corsa lunga con corpo in alluminio anodizzato leggero. Con le molle elicoidali è possibile regolare la forza di pressione per ottenere un livello di smorzamento ottimale (il precarico delle molle può essere comodamente regolato tramite un dado sul corpo dell'ammortizzatore). I tappi sono dotati di un'apertura con vite per il controllo dello stato e il riempimento dell'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, la loro funzionalità è garantita per tutta la lunghezza della corsa. Copertura del motore modello V8 Un fedele modello di un motore V8 con cambio nasconde e protegge volutamente il tuo motore elettrico, migliorando allo stesso tempo l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Per la massima resistenza, il basamento del motore è in alluminio. PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER Gli pneumatici S30 Nitto Trail Grappler S30, parte del kit SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler, sono più alti e più larghi (4,74 x 1,7), il che aumenta l'altezza da terra dell'auto e garantisce una migliore aderenza degli pneumatici durante la guida su vari terreni. Dischi beadlock da 3 pezzi con licenza Famose nel mondo fuoristrada, le ruote KMC XD Machete con licenza ufficiale sono stampate in cromo satinato e presentano splendidi dettagli maquette. Poiché si tratta di dischi in tre pezzi, i pneumatici possono essere facilmente montati, rimossi e sostituiti senza incollarli. Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Trasmettitore Spektrum™ DX3™ con antenna integrata e indicazione dello stato della capacità della batteria Smart Drive nel modello. Indicazione dello stato delle batterie nel trasmettitore. Eccellente portata, risposta e resistenza alle interferenze con l'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Supporto per le tecnologie più recenti, inclusa la telemetria Spektrum SMART. Indicazione LED dello stato di carica della batteria di guida Supporto telemetria Spektrum SMART Impostazioni: inversione, dimensioni di deviazione, limitazioni del gas, trim ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Ricevitore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A e servo impermeabile 15kg.cm Grazie al ricevitore Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai l'opportunità di godere dei vantaggi della telemetria e dell'esclusiva tecnologia Spektrum™ Smart. Installa una batteria Spektrum Smart LiPol per tenere traccia dello stato della batteria sull'indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Clip per il corpo nascoste La carrozzeria del modello dell'auto è una replica esatta dell'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Jeep® Wrangler Unlimited ha interni dettagliati, volante e figura del conducente, molti dettagli sulla carrozzeria, come la griglia anteriore, prese d'aria sul cofano, tergicristalli, maniglie delle porte, specchietti retrovisori, parafanghi, cerniere delle porte posteriori, illuminazione dell'auto con vetro, compresi gli indicatori di direzione, ecc. , Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello RC già assemblato dell'Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler con componenti installati: motore DC assiale 540 35T, Combo: controller DC Spektrum Firma 40A con ricevitore 4CH, servo Spektrum S614MG 4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore. Tappo conducente di ricambio, scatola del ricevitore di ricambio, supporto tirante dell'asse anteriore di ricambio. Chiave Phillips, pezzi per l'installazione del cambio a 2 velocità, manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e italiano e istruzioni in ceco. Consigliamo l'acquisto: Batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per la messa a punto (controllo remoto della trasmissione): Trasmettitore: Spektrum DX5C DSMR + 4 batterie AA per trasmettitore EM-B1320 Servoingranaggi: SX108 Micro MG Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino con velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Nel caso in cui la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione siano in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR crema

Caratteristiche: Modello di auto telecomandato RC Axial SCX24 Rock Crawler Jeep JT Gladiator in scala 1:24. Il modello è assemblato e pronto per la guida, tutto ciò di cui hai bisogno è nella confezione. Kit RC 2,4 GHz, motore Dynamite® 88T, batteria LiPol Dynamite 350mAh 7,4V con caricatore USB. Ora qualsiasi appassionato di auto che desidera il Truck of the Year 2020 del Nord America può possedere e guidare la propria versione RC in scala 1:24 con licenza ufficiale: l'Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD RTR . Non è necessaria alcuna esperienza precedente, poiché il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, è facile da controllare. La Jeep® JT Gladiator non solo ha un bell'aspetto, ma guida anche alla grande. Con il modello di auto RC Axial SCX24 Jeep JT Gladiator puoi guidare a casa, in giardino e creare la tua pista con piccole pietre, ostacoli del terreno o rami. Basta caricare la batteria con il caricatore USB, metterla in macchina e il gioco è fatto. La carrozzeria realistica della famosa Jeep JT Gladiator e le grandi ruote fuoristrada con un'altezza da terra superiore allo standard evocano l'aspetto dell'auto di fama mondiale. La base è una trasmissione potente, composta da un motore 180, con una trasmissione a più file che fornisce la potenza necessaria alle ruote. La coppia viene trasmessa dal cambio agli alberi scanalati e agli assi pieni tramite un cambio a vite senza fine. Pertanto non è necessario alcun freno e la coppia non conosce limiti. Il telaio SCX24™ affronta qualsiasi sfida grazie alla trazione integrale permanente, alle sospensioni anteriori a 3 punti e posteriori a 4 punti che si adattano sempre al terreno. Il realistico telaio in acciaio resiste a forti impatti, gli ingranaggi a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Un nuovo passo più lungo di 22 mm aumenta la stabilità, mentre i robusti assali anteriore e posteriore, i perni anteriori e i semiassi in acciaio ti consentono di scalare gli ostacoli con sicurezza. L'alimentazione è fornita dal motore Dynamite® 88T e da una batteria LiPol a 2 celle. Include un sistema radio da 2,4 GHz per un controllo preciso e affidabile. L'Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator ha un bell'aspetto ed è incredibilmente realistico. La carrozzeria autentica include un conducente e interni dettagliati. Gli pneumatici Nitto Grappler con licenza ufficiale su ruote KMC hanno un'aderenza eccellente sia su strada che fuoristrada. Due LED nel paraurti anteriore illuminano lo spazio davanti al veicolo durante la guida notturna. L'Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD consente a tutti di vivere un'avventura di guida su camion nel 2020! NOVITÀ - DISTRIBUZIONE DELLE RUOTE PIÙ LUNGA Il passo della SCX24™ Jeep® JT Gladiator è stato allungato di 22 mm per aumentare la stabilità nel superare gli ostacoli. Affinché un modello relativamente piccolo potesse affrontare grandi sfide, si sono cercate possibilità e soluzioni per superare pietre e colline il più facilmente possibile. Questa modifica si è rivelata la soluzione giusta. SCX24 nuova versione Questo modello con il telaio SCX della nuova versione contiene diverse importanti novità: Nuovo trasmettitore a 4 canali Possibilità di regolazione completa (trim, reverse, doppia deflessione dello sterzo) Indicazione LED di attivazione del trasmettitore, associazione e livello di carica della batteria nel modello Nuova centralina 4 canali Controllo remoto delle luci tramite 3 canali Possibilità di aggiunta da parte dell'utente di indicatori di direzione/luci di avvertimento, controllati tramite 4 canali Nuovo caricatore USB Ottimi dettagli del corpo Oltre all'attraente carrozzeria rifinita con licenza ufficiale, la SCX24™ Jeep® JT Gladiator presenta interni dettagliati con sedili e conducente, portapacchi montato, tenda sul tetto e accessori. Fianchi rigidi in metallo Come la piattaforma Axial SCX10 in scala 1:10, il telaio Axial SCX24 è dotato di robusti binari del telaio in acciaio con rinforzi per mantenere il telaio sufficientemente rigido anche con un'elevata torsione dell'asse. Motore potente con cambio Il modello di auto RC Axial SCX24 è alimentato da un motore DC Tazer serie 180 con 88 giri sull'armatura. Il motore dispone della coppia ottimale necessaria per affrontare una salita ripida. È montato su un basamento motore in metallo, che aiuta il motore a raffreddarsi e a mantenere la temperatura a un livello ottimale. Ingranaggi a vite senza fine I differenziali anteriore e posteriore sono dotati di ingranaggi a vite senza fine, che forniscono agli assi una coppia molto elevata e garantiscono anche la funzione frenante. L'ingranaggio a vite senza fine crea anche una maggiore altezza da terra, necessaria per superare gli ostacoli. Assali solidi anteriori e posteriori Gli assi anteriore e posteriore sono costituiti da una boccola rigida composita stampata in due pezzi. Per una manovrabilità ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di una sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Semiassi in acciaio Quando si utilizzano differenziali a vite senza fine, la trasmissione della coppia alle ruote è assicurata tramite alberi in acciaio, che presentano elevata resistenza e rigidità durante l'innesto delle ruote. La coppia viene trasmessa dal perno ai mozzi esagonali. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore tra la scatola del cambio e gli assi anteriore e posteriore sono scanalati, consentendo un ampio spostamento assiale e la massima trasmissione della coppia. Ammortizzatori funzionali Anche così, una piccola auto RC può avere ammortizzatori modello con serbatoi ausiliari imitazione. Nonostante la struttura semplice con molla elicoidale e corpo in plastica, gli ammortizzatori sono ottimamente funzionali. Sospensione posteriore a 4 punti La solida geometria della sospensione dell'asse posteriore utilizza un design a 4 bracci ottimizzato per ridurre il rollio dell'asse e la coppia derivante dalla coppia motrice delle ruote. Ruote KMC XD Machete con licenza e pneumatici Nitto Trail Grappler I cerchi KMC XD Machete con licenza ufficiale sono leggendari nel mondo fuoristrada. Sono modellati in nero e presentano straordinari dettagli di simulazione. Gli pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale offrono una fantastica combinazione di prestazioni fuoristrada pur mantenendo eccellenti prestazioni su strada. Corpo incernierato Il sistema del corpo incernierato offre un facile accesso ai componenti sul telaio. Puoi avere la batteria e il telaio rapidamente a disposizione grazie alla chiusura in velcro. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera, sia nella scatola del cambio che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che il tuo cuscinetto scorrevole si consumi da qualche parte. Potente servosterzo assiale AS-1 Un componente chiave nei modelli di auto RC da spedizione è un servo dello sterzo sufficientemente potente con un meccanismo robusto. Direttamente sopra l'asse anteriore si trova il servo dello sterzo Axial AS-1 con servo-salvatore, che consente una sterzata precisa e allo stesso tempo protegge il cambio e l'elettronica del servo in caso di ostacolo allo sterzo o impatto sul ruota anteriore. Illuminazione LED frontale installata Nel paraurti anteriore sono installate di fabbrica due luci LED bianche luminose che illuminano l'area davanti al veicolo. Le luci anteriori del modello possono essere controllate a distanza tramite un trasmettitore (3 canali) e hanno le seguenti funzioni: Le luci sono permanentemente accese Le luci lampeggiano Le luci sono spente Nuovo trasmettitore Il trasmettitore Horizon 2,4 GHz a 4 canali ha tutto ciò di cui hai bisogno durante il funzionamento. Sul trasmettitore troverai gli interruttori per le funzioni: trim dello sterzo e dell'acceleratore, doppia deflessione dello sterzo, abbinamento, acceleratore e inversione dello sterzo. Il controller a 3 canali è a tre posizioni. Il trasmettitore include anche un interruttore meccanico per l'accensione. Sono presenti tre LED sul pannello frontale che indicano: accensione del trasmettitore, associazione e stato di carica della batteria nel modello. Segnalazione carica batteria nel modello: Verde: completamente carico Giallo: batteria semicarica Rosso: batteria quasi scarica Rosso lampeggiante: batteria scarica Controllore L'unità di controllo Horizon integra un controller e un ricevitore in uno. Contiene 4 canali e connettori per luci anteriori e indicatori di direzione (la funzione delle luci e degli indicatori di direzione è miscelata in fabbrica rispettivamente nel terzo e quarto canale. (Gli indicatori di direzione non sono installati sul modello, ma possono essere personalizzati). a distanza tramite il canale 4 del trasmettitore e dovrebbe avere le seguenti funzioni: spento, lampeggio dei rispettivi indicatori di direzione quando si gira in una direzione specifica, spie, spie a lampeggio veloce. Nel rifinire gli indicatori di direzione è necessario scegliere una resistenza adeguata, in base al colore e al tipo di LED. Puoi utilizzare il nostro calcolatore online per un semplice calcolo. Gli indicatori di direzione di sinistra sono collegati alla porta CL-L2, quelli di destra alla porta CL-R3. La tensione sulle porte è 5V. Caratteristiche L'auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto ciò di cui hai bisogno è nella confezione Design realistico della carrozzeria Jeep JT Gladiator Dischi KMC Machete con licenza Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con licenza Passo più lungo di 22 mm Unità di controllo AS-1, motore e servo installati Sospensioni anteriori a 3 punti e posteriori a 4 punti Telai laterali del telaio in metallo C'è un freno regolabile in folle sul regolatore Trasmissione ad asse a vite senza fine Corpo incernierato con velcro Set dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore 4 canali 2,4 Ghz Luci a LED anteriori caricatore USB * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Nella confezione troverai un modello di auto RC già assemblato Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR in scala 1:24 con componenti installati: motore DC Tazer 180 88T, ricevitore con controller integrato Horizon, servo AS-1 micro: trasmettitore SC Horizon 2,4 GHz, batteria LiPol Dynamite® 350 mAh 2S 7,4 V, caricatore USB LiPol, 4 batterie AA, supporto per clip per il corpo, chiave a brugola, asta di ricambio, adesivo. Istruzioni per l'uso SK e manuale del prodotto EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Tutto il necessario per il funzionamento si trova nella confezione. Batterie consigliate Per un maggiore divertimento e una maggiore autonomia, consigliamo di acquistare una batteria aggiuntiva: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricatore USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB di rete universale (sorgente) (30 W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricatore USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100 W. Caricabatterie Spektrum S155 con un'uscita da 55 W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione della batteria IC3 - JST-PH. Caricabatterie per presa auto Per caricare la batteria è possibile utilizzare il caricabatterie Hobbyzone 12V DC 2x LiPol 300mA. Il caricabatterie è previsto per il collegamento e l'alimentazione da una presa per auto da 12 V CC. Per l'alimentazione da rete 230 V consigliamo l'alimentatore da rete Traxxas 13,8V 3,5A con presa per auto. Sidecar Collega un rimorchio a due assi al modello, che include illuminazione a LED e rampe sempre pronte e riposte sotto il telaio. Il dispositivo di traino fa parte della confezione del carrello. Aggiornamento all'azionamento CA Il modello può essere aggiornato all'azionamento CA utilizzando un motore con sensore e un controller. Questo Combo è stato sviluppato appositamente per la piattaforma SCX24 e AX24. L'azionamento del sensore AC offre prestazioni elevate, lunga durata e controllo preciso della velocità in base alla posizione dell'acceleratore. L'aggiornamento di questo modello richiede: motore CA con regolatore, ricevitore e trasmettitore. Dopo aver aggiornato l'azionamento, le luci del modello potranno essere alimentate dal nuovo ricevitore, ma l'illuminazione non potrà essere controllata. Componenti selezionati consigliati: Spektrum AC Motor Company, regolatore 8A: SCX24 Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz, ricevitore SR315DP Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC Axial sono necessari colla per pneumatici, colla per viti e un set di strumenti. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. Il modello utilizza anche viti in unità di pollici, quindi consigliamo un cacciavite esagonale da 1/20". La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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