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Caratteristiche:Modello RC da spedizione Jeep JT Gladiator basato sul telaio Axial SCX10 III. Telaio dall'aspetto realistico con copertura della trasmissione realistica, modello di motore V8 e assi portali. Carrozzeria in grigio o rosso e ruote con licenza. Trasmettitore Spektrum™ DX3, ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A è pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum ™ Smart. La trasmissione SCX10™ III Jeep® JT Gladiator è dotata della funzione DIG con un terzo canale che ti consente di bloccare l'asse posteriore tramite il trasmettitore per la trazione delle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, il cambio a due velocità e la funzione DIG, basta aggiungere un altro servo e un radio con almeno quattro canali (come il trasmettitore Spektrum ™ DX5 a 5 canali). Il telaio SCX10™ III Jeep® JT Gladiator ha assi portali per aumentare l'altezza da terra e migliorare la capacità di affrontare terreni difficili. La scatola della batteria può contenere un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione del telaio in profili d'acciaio offre una maggiore variabilità di configurazione. I rivestimenti interni dei parafanghi e le guide del pavimento nascondono meglio i componenti interni che sarebbero visibili dal lato del telaio. Sul telaio SCXIII si trova la carrozzeria Jeep® JT Gladiator, che include una gabbia, una mascherina del cofano, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, oltre a un'illuminazione interna dettagliata e illuminazione LED esterna. Le nuove gomme Nitto Trail Grappler, ufficialmente licenziate, su cerchi beadlock a 3 pezzi aumentano la realtà della guida e la maggiore aderenza su diverse superfici, rocce e terreni. Con la tecnologia esclusiva DSMR® del trasmettitore Spektrum™ DX3™, il dispositivo ha un'ottima portata, una risposta rapida e un'elevata resistenza alle interferenze. Utilizzando una batteria LiPo Spektrum Smart, puoi visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Trasmettitore Spektrum™ DX3™ DSMR a 3 canali Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Modello di motore V8 e copertura della trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto Il servo di sterzo ha una coppia di 15kg.cm e ingranaggi in metallo Il telaio può contenere batterie standard LiPo o NiMH Impostazione della trasmissione con funzione DIG consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata ridotto Cambio a 2 velocità per la guida ad alta e bassa velocità Assi portali aumentano l'altezza da terra e riducono i giri Il passo del telaio regolabile consente a chiunque di scegliere la propria dimensione I parafanghi interni e i pavimenti laterali nascondono i componenti interni, solitamente visibili dal lato del telaio Cerchi beadlock KMC Machete a 3 pezzi con licenza consentono la sostituzione delle gomme senza incollaggio Gomme Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più grande aumentano l'altezza da terra e la trazione Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e coperchio dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® JT Gladiator completa, inclusi interni Modello di copertura del motore V8 Il modello di motore V8 con scatola di trasmissione nasconde e protegge il tuo motore elettrico, aumentando al contempo l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Per massima resistenza, il supporto del motore è in alluminio. Assi portali con ingranaggio ipoidale Il vantaggio degli assi portali AR45 è ovviamente l'altezza da terra più elevata, ma anche la riduzione vantaggiosa della coppia sull'albero di uscita e la diminuzione della coppia e del carico sui componenti del sistema di trasmissione. Carrozzeria a 3 pezzi La carrozzeria Jeep® JT Gladiator è composta da tre parti, il che consente un'installazione più semplice del cockpit, l'accesso alla batteria e ai componenti del telaio. Carrozzeria in lexan altamente dettagliata La carrozzeria del modello è una replica precisa di un'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Jeep® JT Gladiator ha interni dettagliati, un volante e una figura del conducente, con molti dettagli sulla carrozzeria, come la mascherina anteriore, le aperture di aspirazione sul cofano, tergicristalli, maniglie delle porte, specchietti retrovisori, parafanghi, cerniere delle porte posteriori, illuminazione dell'auto con vetri, inclusi indicatori di direzione e altro. Telaio con parafanghi e coperture inferiori Il telaio del modello è costituito da profili in acciaio uniti da traverse, creando una struttura molto rigida resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, puoi equipaggiare il modello con l'elettronica di tua scelta. Per nascondere i componenti elettronici e lo spazio interno, il telaio è dotato di parafanghi e coperture inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. Nuovo supporto per batteria Il telaio SCX10™ III ha la batteria di alimentazione posizionata vicino al centro del telaio, il che, insieme al motore anteriore, offre un telaio più bilanciato. Sulle guide laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole, necessarie per accessori aggiuntivi come illuminazione, verricello e simili. Ammortizzatori in alluminio ad olio Gli ammortizzatori a corsa lunga hanno un corpo realizzato in alluminio anodizzato, e per le molle elicoidali è possibile regolare la forza di compressione per ottenere un'ottimale capacità di smorzamento (la precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado sul corpo dell'ammortizzatore). I tappi hanno un'apertura con vite per controllare lo stato e il riempimento dell'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, la loro funzionalità è garantita per tutta la lunghezza della corsa. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata tramite servo standard. Il servo sul terzo canale può essere collegato al cambio, in modo da avere disponibile la funzione del cambio a due velocità. Se desideri controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un kit RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e un micro servo SX108 (il pacchetto servo include un esagono speciale per il servo-saver). Funzione DIG Attivando la funzione puoi disconnettere e riconnettere a distanza l'asse posteriore tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG è particolarmente utile in discesa ripida, riducendo il rischio di ribaltamento del modello. Perni sferici in acciaio inossidabile Axial ha utilizzato materiali di qualità superiore nel nuovo telaio SCX10 III per mantenere il massimo standard di durata. I perni sferici su tutte le sospensioni del telaio sono in acciaio inossidabile per una maggiore precisione e rigidità del telaio. Opzioni di regolazione della geometria Il team Axial® continua a ottimizzare la regolazione della geometria del telaio, che è montato su quattro bracci. Ha utilizzato l'esperienza del telaio SCX10 II e migliorato la geometria di collegamento degli assi portali, il che ha ulteriormente ridotto la coppia e consente di sintonizzare il telaio secondo le proprie preferenze. Telai più lunghi Il team di progettazione ha aumentato il passo a 353 mm con guide del telaio più lunghe e barre di collegamento del telaio, consentendo ad Axial® di progettare un modello realistico del veicolo Jeep® JT Gladiator. Interni dettagliati con conducente Grazie alla progettazione intelligente del telaio, la carrozzeria ha uno spazio creato per il cockpit con il conducente. In questo spazio si trova una figura realistica del conducente, un cruscotto e sedili. Fissaggio della parte posteriore della carrozzeria La rimozione della carrozzeria è stata semplificata grazie alla nuova progettazione del paraurti posteriore con aperture per i perni della carrozzeria. Cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza I cerchi KMC XD Machete, ufficialmente licenziati e noti nel mondo del fuoristrada, sono stampati in cromo satinato e presentano dettagli di modellazione straordinari. Essendo cerchi a tre pezzi, le gomme possono essere facilmente montate, rimosse e sostituite senza incollaggio. Servo del cambio Sul terzo canale del trasmettitore DX3 puoi utilizzare un interruttore per il servo del cambio di velocità SX108 con funzione DIG controllata. Ricevitore e regolatore in uno Il regolatore e il ricevitore sono integrati in un'unica scatola SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Grazie all'elettronica più recente, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per avere una panoramica dello stato della batteria sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda Tecnologia SMART La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello di aereo funzioni senza problemi. Offre informazioni sullo stato dei componenti elettronici di alimentazione, aumentando la tua fiducia nelle loro capacità e rendendo l'intero sistema di alimentazione facile da usare. Il sistema Smart è composto da un trasmettitore Spektrum compatibile, un ricevitore Smart, un regolatore Smart e, eventualmente, batterie Smart. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC assemblato di auto Axial® SCX10™ III Jeep® JT Gladiator con elettronica installata: motore a corrente continua Dynamite Tazer 540 35T, regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A con ricevitore 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 a 3 canali, 4 batterie AA per il trasmettitore. Un tappo di ricambio per il conducente, una scatola di ricambio per il ricevitore, un supporto di ricambio per il braccio dell'asse anteriore. Chiave a croce, pezzi per l'installazione del cambio a 2 velocità. Manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, ITSi consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale, si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (controllo remoto del cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore Servo del cambio: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma detergente se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la guida in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta a un lato specifico) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED a luce fissa. Il pacchetto non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori disponibili. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un kit di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un kit di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante l'uso normale, ci sono solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi Hammer Rey U4 in scala 1:10 con licenza ufficiale è un'auto per ogni terreno. Gestisce terreni rocciosi e sabbiosi. Hammer Rey è ideale per tutti gli appassionati di fuoristrada che cercano un'esperienza RC di prima classe. Stabilizzazione di guida AVC, trazione alternata. Losi® Hammer Rey® SMART è un'auto divertente per ogni terreno, per tutti coloro che amano guidare nello stile Rock Racer. Il modello è ufficialmente concesso in licenza da Casey Currie U4 Racer. È alimentato da un motore alternato Spektrum™ Firma 3150Kv con regolatore Spektrum Firma® 130A BL, ricevitore AVC/telemetrico DSMR a 6 canali e un nuovo trasmettitore DX3, che fornisce feedback Smart Spektrum incluso il voltaggio istantaneo della batteria. Oltre al design ufficialmente concesso in licenza di Hammer Rey, include ruote KMC, pneumatici Nitto e altri dettagli come nuovi serbatoi ammortizzatori, estintori e nuove barre luminose. È dotato di un asse posteriore rigido, sospensioni anteriori indipendenti e ammortizzatori ad olio, quindi puoi affrontare tutti i tipi di terreno roccioso. E puoi andare a tutta velocità, che puoi sfruttare solo con la tecnologia AVC®. Hammer Rey è ideale per tutti i piloti fuoristrada che cercano un'esperienza RC di prima classe con possibilità di stabilizzazione elettronica AVC e interruttore di limitazione a tre posizioni. Con l'auto RC Hammer Rey, Losi continua a spingere i limiti con dettagli di qualità, prestazioni e prodotti ufficialmente concessi in licenza. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Hammer Rey U4 Licenza ufficiale da Casey Currie U4 Racer Ruote ufficialmente concesse in licenza KMC Machete e pneumatici Nitto Trail Grappler M/T Trazione alternata Spektrum, regolatore SMART 130A e motore Firma 3150Kv Set RC Spektrum™ DX3™ Sistema di guida più resistente Cuscinetti più grandi sull'asse posteriore Sospensione anteriore indipendente con asse posteriore rigido Elettronica impermeabile Base motore con fori per regolazioni precise Barra luminosa a LED e luci anteriori Ammortizzatori regolabili ad olio Servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614S Trasmissione e differenziali in metallo sigillati Batteria con inserimento posteriore Passo più lungo Tecnologia Spektrum™ AVC® Licenza ufficiale da Casey Currie U4 Racer Il modello RC dell'auto Hammer Rey U4 è prodotto con licenza ufficiale da Casey Currie U4 Racer. Include dettagli autentici del modello dell'auto Hammer Rey e quindi il modello è una fedele replica, realizzata in scala 1:10. Ruote e pneumatici ufficialmente concessi in licenza Il modello è costruito su cerchi da corsa concessi in licenza KMC Machete e pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con un design aggressivo del battistrada che può gestire qualsiasi terreno. Hammer Rey ha quindi un aspetto preciso come il veicolo reale. Motore alternato Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey è dotato di un motore alternato Spektrum™ 3150Kv, regolatore Spektrum™ Smart 130A ed è controllato da un ricevitore telemetrico AVC Spektrum™ SR6200A DSMR a 6 canali, che trasmette dati telemetrici Smart Spektrum inclusa la tensione istantanea della batteria. Questa potente combinazione può gestire fino a batterie LiPo 3S (vendute separatamente) e ti permetterà di sfrecciare per il paesaggio a una velocità superiore ai 60 km/h! Trasmettitore Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso nel set offre funzionalità avanzate come la tecnologia AVC® con telemetria del trasmettitore, che indica lo stato della capacità della batteria Smart. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze con l'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione dei limiti di corsa per il controllo e l'acceleratore, impostazione di quattro livelli di luminosità dei LED che indicano il livello della batteria SMART. Dettagli del modello Il Losi Hammer Rey U4 è dotato di ammortizzatori secondari con serbatoi di raffreddamento artificiali, estintori, sistema di scarico Magnaflow, barra luminosa superiore a LED, barra luminosa inferiore a LED, luci a LED, serbatoio del carburante, barra oscillante artificiale, pinze dei freni con dischi, specchietti laterali e altro ancora. Sistema di guida più resistente Per garantire rigidità e precisione di guida insieme a una maggiore sicurezza, è stato modificato il supporto del servosterzo e il salvasterzo con meccanismo di trasmissione. Asse posteriore più resistente La sospensione posteriore del modello RC Hammer Rey consente di assorbire durante la guida anche irregolarità e dossi massicci in modo realistico, come avviene con un veicolo da corsa fuoristrada U4 a grandezza naturale. Il telaio dell'asse posteriore include una terza parte con nuovi cuscinetti per il perno con un diametro maggiore e anche un supporto superiore più resistente per il braccio posteriore per una maggiore resistenza. Sospensione anteriore indipendente La sospensione anteriore indipendente è stata progettata con cura, quindi ora Hammer Rey può attraversare con sicurezza anche terreni difficili. Grazie alla sospensione completamente indipendente, consente a ciascun lato di reagire in modo adeguato e offre maggiore controllo e precisione nella guida e nel controllo. Elettronica impermeabile Il modello RC Hammer Rey ha componenti elettronici impermeabili come il servo, il regolatore e il ricevitore. Si consiglia di controllare regolarmente il motore poiché contiene parti rotanti che devono essere pulite e conservate regolarmente. Ma questo vi ripagherà con una lunga durata e prestazioni costanti. Base motore con posizioni precise Il motore è montato su una base motore in alluminio con una serie di fori contrassegnati che consentono di regolare facilmente lo spazio tra i denti delle ruote dentate per diverse dimensioni del perno. Barre luminose a LED e luci anteriori Il divertimento con Hammer Rey non finisce nemmeno quando il sole tramonta. Le brillanti luci a LED sui barre luminose integrate forniscono più che sufficiente illuminazione per guidare di notte. Inoltre, i LED montati sulla carrozzeria richiedono pochissima energia dalla batteria, consentendoti di guidare fino a tarda notte! Ammortizzatori regolabili ad olio Gli ammortizzatori a lungo raggio fanno un lavoro fantastico nell'assorbire l'energia durante grandi urti e salti. I corpi filettati degli ammortizzatori sono dotati di morsetti regolabili, quindi puoi regolare delicatamente la tensione delle molle elicoidali. Servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614S Hammer Rey è dotato di un servo ad alto coppia S614S MG (acciaio) WP, con coppia di 15kg.cm e 23T a mille scanalature. Trasmissione in metallo sigillata con differenziali Il cambio a una velocità, così come i differenziali anteriore e centrale, sono sigillati contro gli agenti atmosferici e progettati per gestire l'uso di un motore alternato ad alte prestazioni in terreni impegnativi. I rapporti M1 aumentano ulteriormente la resistenza. Le opzioni dei tre differenziali ti consentono di regolare il tuo Hammer Rey per affrontare qualsiasi condizione in pista. Inserimento della batteria sul retro del telaio La funzionalità innovativa dell'inserimento posteriore della batteria consente di sostituire la batteria in modo rapido, semplice e senza problemi di rimozione della carrozzeria. Ora basta inserire la batteria sotto l'asse posteriore nella scatola e assicurarla contro lo scivolamento. Passo più lungo Sulla piattaforma Rey è stato utilizzato il passo più lungo finora per garantire una maggiore stabilità a velocità elevate, che in combinazione con il lavoro svolto dalla stabilizzazione elettronica AVC, ti permetterà di spingere il pedale dell'acceleratore fino in fondo. Goditi un'esperienza di guida aggressiva fuori strada con il modello Losi Hammer Rey U4. Potenza totale con tecnologia AVC® Il sistema integrato di controllo della trazione AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore lavora in background e apporta centinaia di regolazioni di gas e sterzo al secondo, in modo che una maggiore potenza del motore venga trasferita alla velocità e all'accelerazione attuali, anziché solo far girare le ruote. Il sistema brevettato AVC offre un livello superiore di prestazioni che non troverai in nessun altro modello di auto di un altro produttore come Horizon Hobby. Come il controllo della trazione sulla tua auto a grandezza naturale, puoi attivare o disattivare il sistema durante la guida e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce e con AVC puoi andare ancora più veloce mantenendo una stabilità ottimale in tutte le condizioni di guida. Ufficialmente concesso in licenza Il pilota di gare americano Casey Currie è una personalità di successo e ben nota nel mondo delle gare fuoristrada. Uno dei motivi per cui Casey Currie e il suo veicolo da corsa U4 funzionano così bene sulla piattaforma Rey è stata la sospensione anteriore indipendente e l'asse posteriore rigido. Questa combinazione è stata utilizzata anche nel modello RC ed è fantastica, le prestazioni e le caratteristiche di guida non ti deluderanno. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità sono disponibili nel manuale utente. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC completo e assemblato Losi Hammer Rey U4 con componenti installati: Motore alternato Spektrum Firma 3660 3150ot/V, regolatore alternato Smart Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, servo a mille scanalature 24T e 25T, ostacolo per la batteria. Manuale in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Consigliamo di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessaria una batteria LiPo da 2S o 3S e un caricabatterie adeguato per la batteria. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere alimentato da una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe avere un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, batteria LiPo da 2 celle

Caratteristiche: L'esclusivo rullo Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine è ottimizzato per le prestazioni LiPol 8S. Ora puoi possedere una supercar RC che batte il quarto di miglio di F1 in 8,6 secondi! Scegli la tua unità motrice con elettronica e batteria e supera il limite di velocità. Il nuovo Re degli Speed Bashers! Derivato dall'originale LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Roller, questa nuova evoluzione dell'auto RC LIMITLESS Speed Machine Roller è stata "progettata per essere ancora PIÙ VELOCE " in modo da poter raggiungere velocità più elevate che mai! Gli ingegneri ARRMA® hanno migliorato la già collaudata piattaforma LIMITLESS per ospitare un motore più grande e un controller più grande: quindi puoi installare l'elettronica di tua scelta per creare la tua super auto RC. Il LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller è al vertice della linea di sviluppo di auto ARRMA Speed Bash RC. È il nuovo King of Speed Bashers! In un vero e proprio duello testa a testa su una pista di un quarto di miglio, con il vero vincitore del campionato Red Bull Racing RB7, ha vinto il modello RC LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller, raggiungendo velocità fino a 240 km/h e percorre 400 m in soli 6 secondi. ! Le nuove funzionalità della piattaforma LIMITLESS includono una piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm che consente di posizionare il supporto motore per ospitare motori più lunghi. Un supporto motore scorrevole di facile accesso può essere utilizzato per motori di diametro maggiore con una piastra di montaggio motore opzionale, mentre il modulo elettronico può ospitare un regolatore più grande e include un ricevitore impermeabile. È stato apportato un importante miglioramento per aumentare la stabilità e la manovrabilità precisa alle alte velocità. Mirato anche a ridurre le vibrazioni della trasmissione, alberi di trasmissione centrali posteriori più corti e alberi di trasmissione centrali altrettanto lunghi. Gli ingranaggi GP5 con rapporto inferiore riducono le vibrazioni della trasmissione centrale. Le molle anteriori e la barra antirollio più rigide migliorano la manovrabilità alle alte velocità, mentre la carreggiata posteriore più ampia aumenta la stabilità. Gli ammortizzatori di grande diametro anodizzati neri riempiti di olio sono ripresi dall'originale LIMITLESS, mantenendo i pneumatici allroad dBoots® Hoons™ saldamente piantati per la massima trazione su strada e ovale. La carrozzeria a bassa resistenza viene fornita non verniciata, pronta per essere personalizzata con la tua livrea unica. Include maschera per finestra e decalcomanie. Le linee di rifinitura sui parafanghi anteriori e posteriori facilitano la regolazione della deportanza e della resistenza. Anche tu puoi goderti la massima esperienza di guida di un modello di auto RC ad alta velocità. Installa l'elettronica che preferisci, dipingi la carrozzeria con i tuoi colori distintivi e crea la tua auto RC super veloce ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller! Caratteristiche Telaio assemblato con ruote e carrozzeria trasparente Installa l'unità di potenza alla velocità per cui è sufficiente la tua esperienza Con la guida 4X4, guida su superfici stradali normali, parcheggi o su piste speciali Le ali anteriori e posteriori regolabili consentono di ottimizzare la deportanza aerodinamica Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria contribuiscono a creare deportanza Letto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Differenziali e ruote di trasmissione interamente in metallo Presenta pneumatici dBoots® Hoons™ All-Road su cerchi Speed Dish Gli pneumatici del produttore dBoots® Hoons sono progettati fino a 240 km/h! Due ampi scomparti per batteria con due cinturini per batteria in velcro verticali Il rinforzo del telaio aumenta la rigidità longitudinale del telaio Servosalvatore ad alte prestazioni Alberi di trasmissione in acciaio resistente Ammortizzatori in alluminio di grande diametro Torri ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzate nere Sospensioni indipendenti a doppia trapezio degli assi anteriore e posteriore Nuovi miglioramenti Il supporto motore scorrevole facilmente accessibile accetta motori di diametro maggiore Piastra del telaio in alluminio da 3 mm con basamento per motori più lunghi Modifica degli alberi di trasmissione per ridurre le vibrazioni della trasmissione Modulo elettronico facilmente accessibile per un controller più grande, ricevitore impermeabile Le vaschette di aspirazione Safe-D fanno parte dei cambi anteriore e posteriore Gli ingranaggi GP5 hanno un rapporto di trasmissione più basso per ridurre le vibrazioni La carreggiata posteriore più ampia aumenta la stabilità di guida Le molle anteriori più rigide e la barra antirollio migliorano la manovrabilità alle alte velocità Primo corpo trasparente ARRMA "Rattle Can Roller", maschera per finestra e decalcomanie incluse Corpo ARRMA® "Rattle Can Roller". Il corpo a bassa resistenza viene fornito trasparente in modo da poterlo verniciare a proprio piacimento. Include maschera per finestra e decalcomanie. I supporti sugli spoiler anteriore e posteriore facilitano la regolazione della deportanza e della resistenza. Chassis per motori e controller più grandi La variabilità della disposizione sul telaio in alluminio consente l'utilizzo di un motore più lungo e di un regolatore più grande. Le parti del cambio sono ottimizzate per l'alta velocità quando alimentate da batterie LiPol 8S. Stabilità alle alte velocità Per aumentare la stabilità e la manovrabilità precisa alle alte velocità, sono state apportate modifiche per ridurre le vibrazioni della trasmissione, sono stati scelti alberi di trasmissione centrali posteriori più corti e alberi di trasmissione centrali altrettanto lunghi. Le trasmissioni GP5 con un rapporto di trasmissione inferiore riducono anche le vibrazioni della trasmissione centrale. Dischi e pneumatici dBoots® Hoons™ I pneumatici dBoots Hoons sono saldamente alloggiati su dischi Speed con mozzi extra resistenti, per massime prestazioni, stabilità e trazione. Gli ammortizzatori a grande diametro riempiti d'olio sugli ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzati neri mantengono i pneumatici all-road dBoots® Hoons™ saldamente piantati sul percorso per la massima trazione. Assemblaggio semplice del motore È necessario installare un motore per guidare l'auto. Il basamento motore è facilmente accessibile e potrete quindi completare velocemente l'installazione, per regolare la distanza tra i denti basta allentare le viti e spostare il motore nella guida in alluminio. Che ne dici di un differenziale? Non è necessario smontare faticosamente e a lungo i differenziali, basta allentare qualche vite e il differenziale è a vostra disposizione. Facile accesso, facile manutenzione Rimuovi solo 5 viti e hai il differenziale sul tavolo pronto per la manutenzione. Spoiler posteriore L'ala posteriore regolabile della pressione aerodinamica e lo spoiler extra large oltre al diffusore garantiscono la massima stabilità a tutte le velocità. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un modello di auto Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller assemblato senza elettronica e trasmissione, con carrozzeria trasparente e pneumatici dBoots® Hoons™ All-Road su ruote Speed Dish, 2x chiavi a croce, un set di chiavi a brugola, distanziali differenziali, set di parti del telaio e montaggio della carrozzeria, manuale SK e manuale multilingue EN, DE, FR. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello è necessario completare il motore, il controller, il servosterzo, il set RC, la batteria di guida, un caricabatterie adatto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica, trazione e batteria consigliate Motore 4S Motore AC Spektrum Firma 4074 2050 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 150A 3-6S 2x Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S652 18kg MG azionamento 6S Motore AC Spektrum Firma 4985 1250 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S652 18kg MG motore 8S Motore AC Spektrum Firma 4985 1250 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 14,8 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S6290 per auto a basso profilo HV Race Caricabatterie consigliati: Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100 W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S2200 G2 con due uscite 2x 200W Trasmettitori RC: Kit RC Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit Spektrum Smart RC con supporto telemetria - Trasmettitore Spektrum DX5C DSMR + ricevitore SR6110AT Tecnologia Spektrum Smart La tecnologia Spektrum Smart rappresenta attualmente il sistema più avanzato e semplice per il funzionamento dei modelli e la ricarica/cura delle batterie. Per usufruire di tutti i vantaggi e le funzioni è necessario avere tutti i componenti (regolatore, batteria, set RC) Smart . Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Spektrum Smart qui. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggio protettivo per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang in scala 1:10 è appositamente modificato per il drifting. Impara a prendere le curve in derapata come un vero pilota con il miglior modello progettato per questo scopo. Il Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang include una nuova sospensione regolabile con un alto angolo di sterzata, un nuovo motore a corrente continua, una funzione di freno a mano, una carrozzeria licenziata senza clip e una stabilizzazione elettronica TSM appositamente modificata per il drifting, regolabile tramite un'app. Per connettersi al telefono e all'app Traxxas Link, il trasmettitore è dotato di un modulo Bluetooth installato in fabbrica. Per creare le migliori caratteristiche di guida per il drifting, Traxxas ha utilizzato il telaio on-road 4-Tec 2.0 da 200 mm. Ha sviluppato una nuova sospensione indipendente, che è anche regolabile. La potenza del motore viene trasferita alle ruote posteriori - trazione 2WD. Oltre alla mescola dura degli pneumatici per superfici come l'asfalto, il pacchetto include anche un set di pneumatici con mescola morbida per l'uso su superfici lisce. Anche il paraurti e i supporti sono stati modificati e ora il modello utilizza una moderna carrozzeria senza clip con l'aspetto licenziato del Ford Mustang. Oltre al collaudato regolatore con tre modalità di guida, è stato utilizzato anche un ricevitore con un algoritmo appositamente modificato per il drifting. Le modalità di drifting e l'intensità dell'assistenza possono essere facilmente regolate tramite l'app. Per una transizione fluida in derapata, il trasmettitore è dotato di un interruttore per attivare il freno a mano elettrico. Panoramica delle novità Angolo di sterzata 60° Il 4-Tec Drift offre più di 60° di angolo di sterzata delle ruote con una rotazione completa del volante, consentendo grandi derapate laterali e rapidi passaggi tra di esse. La sospensione anteriore è appositamente tarata per il drifting con bracci di controllo, giunti di sterzo e tiranti ottimizzati per il massimo raggio di movimento. Modalità di drifting regolabili Solo il modello 4-Tec Drift ti consente di scegliere tra tre modalità di drifting, che possono essere affinate tramite l'app Traxxas Link. La tecnologia TSM Drift innovata sostituisce i gyroscopi obsoleti. Anche i principianti possono driftare come professionisti senza conoscenze o abilità speciali, e i piloti esperti apprezzeranno il controllo fine per una guida ancora più precisa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria senza clip del Ford Mustang si distingue per la sua resistenza, facilità d'uso e dettagli ben progettati. La bellissima verniciatura metallica contrasta con gli elementi in plastica per un aspetto sorprendente e uno stile moderno del Mustang. I supporti della carrozzeria sono elegantemente integrati nelle aperture sagomate del cofano e dello spoiler posteriore per un rinforzo extra e un aspetto pulito. Trasmettitore TQi con modulo BT Il modulo wireless Traxxas Link ™ è installato in fabbrica nel trasmettitore per sfruttare appieno il potenziale del modello con le singole modalità di drifting. Utilizzando l'app chiara, puoi personalizzare le impostazioni e sbloccare funzionalità avanzate di tuning. Premendo l'interruttore sul trasmettitore attivi il freno a mano elettrico, che frena le ruote posteriori per facilitare l'inizio della derapata. Due set di pneumatici Il modello è progettato per la massima versatilità. Il pacchetto include due set di pneumatici da 1,9“. Gli pneumatici con mescola dura installati sul modello possono essere utilizzati su qualsiasi superficie dura e abrasiva, come marciapiedi o asfalto. Gli pneumatici inclusi con mescola morbida offrono un migliore controllo del drifting su superfici lisce. Nuova piattaforma 2WD Il 4-Tec Drift è costruito su una nuova piattaforma a trazione posteriore basata su un telaio sensibile 4-Tec da 200 mm. I componenti della sospensione anteriore sono nuovi per fornire una geometria ottimale per il drifting e un angolo di sterzata delle ruote superiore a 60°. I piloti possono anche sfruttare la possibilità di regolazione individuale. Chassis Chassis 4-Tec 2.0 Il telaio Traxxas 4-Tec 2.0 è realizzato in composito spaziale (nylon completamente riempito di fibra di vetro), che è leggero e allo stesso tempo rigido. Tutto è stato progettato per ottenere il più basso baricentro possibile. Per semplificare la manutenzione, il telaio ha una costruzione modulare. È facile separare la parte anteriore, centrale e posteriore del modello. Amortizzatori ad olio Il telaio 4-Tec 3.0 supera efficacemente le irregolarità grazie agli ammortizzatori ad olio con esclusive guarnizioni X, che sigillano perfettamente. Gli ammortizzatori sono regolabili: la precompressione delle molle può essere modificata tramite rondelle, puoi regolare la viscosità dell'olio nell'ammortizzatore o puoi sostituire le molle con altre di diversa rigidità. Le molle extra morbide installate forniscono il massimo trasferimento di peso per avviare il drifting. Camber regolabile Le giunzioni posteriori in acciaio consentono una facile regolazione della sospensione, per ottimizzare le caratteristiche di guida esattamente come desideri. Traction 2WD La trazione delle ruote posteriori è realizzata direttamente tramite un riduttore (senza differenziale) con ingranaggi massicci, modulo 48DP e ingranaggi a spirale da 5°. Gioco dentato fisso La regolazione precisa del gioco tra i denti è ora un gioco da ragazzi. Il supporto del motore contiene fori di montaggio assegnati a un pignone con un numero specifico di denti, consentendo una regolazione precisa del gioco tra i denti. Supporto della batteria regolabile Il supporto della batteria a sgancio rapido con possibilità di doppia altezza può contenere una vasta gamma di batterie - sia NiMH piatte che 2S LiPo. Supporto cavi Una semplice clip di plastica per il fissaggio dei cavi è stata sostituita da un divisorio che definisce un percorso sicuro per i cavi. Scatola ricevente impermeabile* Driftare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche, il ricevitore è riposto in una scatola con guarnizione a O e passacavi in gomma. Elettronica Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore potente Titan 12T Il modello dell'auto è dotato di un motore a corrente continua Titan serie 550 21T, modificato per una potenza fluida e prevedibile su un ampio intervallo di giri. Il rotore nella parte posteriore del motore contiene una ventola che immette aria nel motore e lo raffredda efficacemente. Regolatore elettronico Traxxas XL 5 Il regolatore elettronico impermeabile* Traxxas XL-5 con tre modalità di guida, supporto per moderne batterie LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore XL-5 è dotato di modalità di allenamento, che limita l'accelerazione massima al 50%. Questo consente ai piloti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. La protezione termica, i connettori placcati in oro e una resistenza interna incredibilmente bassa sono i punti di forza di questo regolatore. Modalità del regolatore XL 5 Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o piloti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, sempre con una limitazione della potenza al 50%. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Puoi anche collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui puoi collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Set RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo assoluto sul funzionamento e sul tuning del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici, potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Angolo di sterzo e modalità di drifting Angolo di sterzo In ciascuna delle tre modalità è inclusa la possibilità di impostare l'angolo di sterzo. Questo cursore esprime l'angolo massimo di sterzata delle ruote con la massima escursione del volante. Di fabbrica è impostato (tramite l'interruttore multifunzionale sul trasmettitore) al 50%, il che impedisce ai principianti di esercitare una grande pressione sulle ruote durante il drifting con una sterzata estrema. Modalità Drift Non appena il pilota inizia a driftare, la modalità TSM lo riconosce e applica gradualmente tanto supporto alla sterzata e all'acceleratore quanto necessario per mantenere l'angolo di derapata desiderato. L'impostazione predefinita è tarata per adattarsi al più ampio spettro di piloti e superfici. Non si consiglia di modificare queste impostazioni finché il pilota non si è sufficientemente familiarizzato con il modello. Con l'aumentare delle abilità di guida, l'impostazione TSM Drift offre un tuning innovativo per diverse condizioni, superfici e stili di guida. La modalità include tre parametri regolabili: STEERING REFLEX - Questo cursore controlla quanto supporto alla sterzata TSM viene applicato per mantenere l'angolo di drifting. Questo controllo funziona come il controllo TSM presente in altri modelli Traxxas, tranne per il fatto che l'uscita è specificamente tarata per il drifting e angoli di sterzata elevati. THROTTLE REFLEX - Questo cursore controlla quanto supporto all'acceleratore TSM viene applicato per mantenere l'angolo di drifting. Riduci la percentuale per meno assistenza all'acceleratore, aumentala per di più. SPINOUT ASSIST - Questa funzione rileva quando il veicolo sta per perdere aderenza e consente automaticamente a TSM di intervenire e regolare l'acceleratore. Modalità TSM La modalità TSM mantiene le stesse impostazioni della modalità TSM Drift per l'angolo di sterzo e il Steering Reflex, ma rimuove qualsiasi assistenza all'acceleratore. Questa modalità funziona bene per i piloti che desiderano perfezionare le proprie abilità di controllo dell'acceleratore. Spinout Assist e Throttle Reflex non sono disponibili in questa modalità. Modalità Gyro La modalità Gyro simula il supporto alla sterzata fornito da un tradizionale giroscopio per i piloti che preferiscono questo stile di drifting. In questa impostazione, l'angolo di sterzo funziona come nelle altre modalità, ma non è disponibile alcun aiuto per l'acceleratore. Il guadagno del giroscopio è completamente regolabile da 0 a 100% per adattarsi allo stile individuale del pilota. Carrozzeria Caratteristiche RC drifting speciale in scala 1:10 Chassis in nylon composito modificato 4-Tec 2.0 (Low CG) Costruzione modulare per una facile manutenzione Nuova sospensione anteriore con geometria modificata Angolo di sterzata delle ruote fino a 60° Traction posteriore 2WD tramite riduttore Modalità di drifting regolabili tramite l'app Traxxas Link Trasmettitore Traxxas TQi 2.4 GHz con modulo Bluetooth installato Interruttore per attivare il freno a mano elettrico sul trasmettitore Carrozzeria dettagliata licenziata con sistema di fissaggio a scatto Inoltre, set di pneumatici morbidi incluso Ammortizzatori ad olio con molle morbide Nuovo motore a corrente continua Titan 550 21T Drift Regolatore con tre modalità di guida Servo 2075 impermeabile* ad alte prestazioni Ricevitore Traxxas TQi con stabilizzazione TSM * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas 4-Tec Drift Ford Mustang 1:10 RTR completamente assemblato con componenti installati: motore a corrente continua Titan 550 21T Drift, regolatore a corrente continua XL5 LVD, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi 2,4GHz 5 canali TSM (X). Trasmettitore Traxxas TQi 2,4GHz (versione Drag) con modulo Bluetooth installato. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2 mm), rondelle per le molle degli ammortizzatori e pistoni, chiave a croce, set di pneumatici morbidi. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello avrà la massima accelerazione. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lunga durata, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC viene utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Illuminazione a LED del telaio Aggiungi al modello RC uno stile extra da auto tuning con un kit di illuminazione a LED per il telaio. Il kit è disponibile in diverse varianti di colore: Rosso Blu Verde Bianco Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Un supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene i danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che l'intero perimetro dell pneumatico sia incollato saldamente al cerchio della ruota! Se l pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si formerebbero crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal loro colore oro-verde.

Caratteristiche:Arrma Infraction in scala 1:7 è un potente modello RC che raggiunge una velocità di 120 km/h. Il modello con trazione integrale 4x4 è particolarmente adatto per superfici dure come asfalto o cemento. Si comporta bene anche su superfici ghiaiose, erba bassa e terreni pianeggianti leggeri. Il modello include un freno a mano controllato a distanza, che consente di fermare l'asse posteriore. Questo permette di effettuare drifting con facilità. L'aerodinamica avanzata del paraurti anteriore, del diffusore posteriore e dell'ala crea carico aerodinamico, migliorando la manovrabilità del modello. Gli pneumatici dBoots® Hoons ™ ad alta aderenza sono montati su cerchi realistici a 5 razze. La base è un telaio che consiste in un sottocarro in alluminio anodizzato da 3 mm (6061-T6) con rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. La trazione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. I grandi paraurti e gli ammortizzatori ad olio su torri anteriori e posteriori anodizzate in nero mantengono gli pneumatici dBoots® Hoons saldamente a contatto con la pista. La carrozzeria finita presenta un nuovo effetto opaco, un design straordinario, rinforzi e un alettone posteriore regolabile. Il modello RC dell'auto Infraction 6S BLX è alimentato da un motore brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regolatore waterproof* Spektrum® Firma™ 150A, un servo di sterzo ADS-15M e un servo per il freno a mano S650. Il radiocomando Spektrum™ DX3 è dotato della funzione AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizzazione elettronica), necessaria per la guida ad alta velocità, curve strette o salti senza dover sollevare il piede dall'acceleratore. Per l'uso è necessario aggiungere due batterie LiPo 2S o 3S con connettori IC5™ o EC5™, un caricabatterie adeguato e 4 batterie AA per il trasmettitore. Telaio con rinforzo centrale La struttura del modello è costituita da un telaio in alluminio (6061-T6) che si estende senza soluzione di continuità nel paraurti anteriore e nel diffusore posteriore. La disposizione dei componenti garantisce un'eccellente distribuzione del peso e un baricentro basso. La massima resistenza e compattezza del telaio è garantita dal rinforzo centrale tra le torri degli ammortizzatori. Nuovo design della carrozzeria Due nuove fresche colorazioni della carrozzeria con effetto opaco e adesivi dettagliati in stile REST MOD. Se l'auto si ribalta, la carrozzeria presenta elementi di protezione contro i danni, progettati per prevenire danni maggiori. Sulla parte superiore ci sono sporgenze in plastica e dietro la cabina ci sono rinforzi in plastica che forniscono supporto alla carrozzeria. Regola il carico aerodinamico posteriore Un'auto che viaggia ad alta velocità deve avere installati elementi aerodinamici ausiliari sulla carrozzeria. Il principale è l'ala posteriore, che può essere regolata secondo necessità. Aerodinamica Il paraurti anteriore è progettato tenendo conto dell'efficace azione aerodinamica della carrozzeria come corpo portante ottimale, che garantisce il contatto con il suolo e una buona aderenza degli pneumatici sulla strada. Anche la parte posteriore del telaio è aerodinamicamente modellata, formando un diffusore con una forza di carico aerodinamico efficace. Aspetto aggressivo dBoots HOONS Gli pneumatici dBoots® HOONS da 100 mm sono progettati per un'uscita estrema su strada e fuoristrada, montati su cerchi a 5 razze con un diametro di 83 mm. Attacco da 17 mm. Freno a mano La specialità di questo modello è il freno a mano, controllato a distanza tramite il trasmettitore. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco, che frena l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in drifting come un vero professionista. Grandi ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori contribuiscono in modo significativo alle caratteristiche di guida dell'auto, quindi non si è risparmiato su di essi. La costruzione è appositamente tarata per ottimizzare le prestazioni di guida, con corpo in alluminio, molle in acciaio di alta qualità e rigidità dell'ammortizzazione regolabile. Supporto antivibrante Per evitare vibrazioni ad alte velocità dell'albero di trasmissione centrale, è supportato da un supporto con cuscinetti. Non solo si attenuano le vibrazioni, ma si aumenta anche la durata del sistema di trasmissione. Rigidità, resistenza I componenti strutturali del modello, come gli alberi di trasmissione, le braccia delle sospensioni, ecc., sono stati sviluppati con attenzione alla resistenza. Snodi sferici delle barre di torsione Le barre di torsione sono montate su grandi snodi sferici, la cui tolleranza è regolata tramite anelli regolabili. Per evitare l'ingresso di polvere, gli anelli sono dotati di O-ring. La leva di sterzo è in alluminio, e grazie a una testa speciale, lo snodo sferico non può uscire dalla sfera. Radiatore del motore e del regolatore Il potente motore e il regolatore sono dotati di un robusto radiatore a lamelle, completato da una ventola attiva. I componenti di potenza mantengono così una buona temperatura operativa. Servo waterproof con ingranaggi in metallo Il servo di sterzo ADS-15M con una coppia di 15 kg.cm a 7,4 V è un servo di sterzo ad alte prestazioni in versione waterproof* e con ingranaggi in metallo. Il servo ha dimensioni standard di 41 x 20 x 38 mm. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore include un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è waterproof* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SR6110AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6110AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia.* Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, si ottiene una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi placcati in oro con un diametro di 5 mm. Come già detto, i connettori sono stati progettati con attenzione per un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le giunzioni saldate sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. Caratteristiche dell'auto INFRACTION 6S BLX Versatile Street Basher per utilizzo on e off road Raggiunge una velocità di 128 km/h con batteria 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuovo freno a mano per frenare l'asse posteriore Con trazione 4X4 puoi guidare su asfalto, ghiaia, sabbia o erba corta La carrozzeria è già verniciata, con effetto opaco L'ala posteriore regolabile consente di ottimizzare il carico aerodinamico Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria aiutano a generare carico aerodinamico Il telaio è in alluminio anodizzato da 3 mm di alta resistenza 6061-T6 Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Alloggiamento facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Profilo migliorato degli ingranaggi metallici Supporto a cuscinetti per l'albero centrale Scatola del ricevitore waterproof* Servosaver grande ed efficace Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali e ingranaggi completamente metallici Sospensioni indipendenti Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® Hoons a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta resistenza Trasmettitore Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Ricevitore Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo di sterzo waterproof* con ingranaggi in metallo ADS-15M Servo per freno a mano S650 Motore brushless 2050Kv BLX4074 Regolatore Spektrum® Firma™ 150A Smart * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrozzeria verniciata e componenti: motore brushless Spektrum™ Firma 4074 2050 giri/min, regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo di sterzo Arrma ADS-15M V2 15kg, ricevitore Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetria. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Attrezzi - chiave a croce, chiavi esagonali 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, batterie di alimentazione e un caricabatterie adeguato per le batterie di alimentazione. Batterie consigliate Poiché il modello è dotato di due scomparti per batterie ai lati, per motivi di bilanciamento del modello è meglio utilizzare due batterie identiche 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V). Per l'uso normale batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità batterie LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità con un tempo di funzionamento più lungo batterie LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o ancora più potenti Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento extra lungo batterie LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnologia Smart G2. Il modello può essere utilizzato anche con una sola batteria LiPo con 4 o 6 celle (14.8 V, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con un ponte IC5, già incluso nella confezione. Questa soluzione è meno esigente per una corretta carica delle batterie, ma d'altra parte non distribuisce correttamente il baricentro. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche: Modello di auto telecomandata Arrma Tuned Typhon TLR in scala 1:8 con trazione 4x4, viene fornito assemblato, senza elettronica e trazione. È dotato di parti in alluminio tuning TLR-Tuned ed è pronto per montare i tuoi accessori. Carrozzeria rifinita e ruote da corsa dBoots® Exabyte. Buggy Roller ARRMA ® TLR ® Tuned TYPHON ™ 4WD Race è dotato delle migliori parti di tuning per una migliore resistenza, maneggevolezza e durata a lungo termine. La piattaforma perfetta per partecipare a gare competitive e sperimentare il telaio per ottenere le migliori prestazioni. Un gran numero di parti di tuning TLR® e una carrozzeria con una livrea da corsa distintiva distinguono immediatamente questo modello dal TYPHON™ 6S BLX 4WD Speed Buggy RTR. Il TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller è il buggy perfetto in scala 1:8 pronto per montare il motore del regolatore e il servo ricevitore. Installa la tua trasmissione 4S o 6S più potente e il TLR® Tuned TYPHON™ gestirà qualsiasi terreno con facilità. I durevoli componenti in alluminio TLR® Tuned includono una piastra del telaio, cremagliera dello sterzo, sospensioni superiori e inferiori regolabili, ammortizzatori e torri anteriori e posteriori. Tutti sono incisi al laser con il logo TLR®. Il telaio è inoltre dotato di robuste guide laterali in composito e rinforzi anteriori e posteriori. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio sono dotati di pistoni conici lavorati e distanziali Extreme Bash (EXB). L'auto RC Arrma Typhon Tuned TLR è dotata anche di una trasmissione per carichi pesanti in grado di resistere a impatti estremi, con differenziali e ruote dentate interamente in metallo e alberi di trasmissione in acciaio resistente. I suoi mozzi extra resistenti supportano ruote a basso profilo di livello superiore. Un'ala posteriore regolabile Race Spec aiuta a mantenere gli pneumatici e il buggy a terra, contribuendo a una manovrabilità sicura e reattiva alle alte velocità. Grazie alla progettazione efficiente, gli interventi di manutenzione sono limitati al minimo. Ad esempio, il supporto scorrevole in alluminio ti offre un accesso rapido e senza problemi al tuo motore. Buggy Roller Buggy Roller TYPHON™ 4WD Race in scala 1:8 è un prodotto ARRMA® eccezionale. Per gli intermedi interessati alle corse, offrono durata superiore e opzioni di messa a punto per darti un inizio di successo in pista. Caratteristiche del rullo ARRMA® TLR® Tuned TYPHON™ 1:8 Race Buggy 4WD Pronto per montare l'unità e l'elettronica con la batteria Costruzione solida del telaio Scatola grande per ricevitore impermeabile* Telaio in alluminio anodizzato 7075-T6 Bordi laterali robusti del telaio in composito Un'efficiente vela Race Spec con un profilo basso e robusti supporti alti Ammortizzatori regolabili EXB Extreme Bash in alluminio riempiti d'olio Ammortizzatori a pistone conico lavorato Torri ammortizzatori in alluminio 7075-T6 anodizzato TLR® Tuned anteriori e posteriori Alberi di trasmissione in acciaio resistente Gruppo propulsore per carichi pesanti Differenziali e ingranaggi di trasmissione interamente in metallo Efficace salvaservo realizzato in alluminio anodizzato nero Molla del servomotore X-Hard Porta servo in alluminio nero Rimozione del differenziale centrale dopo aver rimosso solo 4 viti Supporto motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Mozzi delle ruote in alluminio durevoli da 17 mm per una maggiore resistenza Parti sintonizzate TLR® incluse: Piastra del telaio in alluminio incisa al laser TLR® Tuned 7075-T6 Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio inciso al laser 7075-T6 TLR® Piantone dello sterzo in alluminio TLR® Tuned 7075-T6 inciso al laser Cerniere inferiori regolabili TLR® Tuned incise al laser Cerniere regolabili superiori incise al laser TLR® Tuned Corpi ammortizzatori in alluminio incisi al laser TLR® Componenti TLR® TUNED Il rullo per buggy da corsa TLR® Tuned TYPHON™ 4WD è stato aggiornato con parti in alluminio di fascia alta che aumentano la durata e migliorano la maneggevolezza. Per i giocatori di livello intermedio, è la piattaforma ideale per gareggiare e acquisire esperienza nel tuning: Progettato veloce e Progettato resistente! Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori sono montati su torri ammortizzatori in alluminio 7075-T6 TLR® Tuned e sono dotati di corpi ammortizzatori in alluminio TLR® Tuned, pistoni ammortizzatori conici a macchina e ammortizzatori EXB Extreme Bash. Assorbono facilmente il terreno comune come sporco, asfalto ed erba e creano un'ammortizzazione estremamente fluida. Elevata trazione con pneumatici dBoots® EXABYTE I pneumatici dBoots® Exabyte sono realizzati in gomma da corsa di alta qualità per una lunga durata e hanno un disegno del battistrada multistrato per una trazione eccellente in tutte le condizioni. Contengono inserti in schiuma e sono incollati su ruote in nylon buggy 1:8. I supporti esagonali da 17 mm forniscono resistenza durante azioni estreme e consentono una facile manutenzione. Carrozzeria finita racing L'auto modello RC TLR® Tuned TYPHON™ 4WD Race Buggy Roller ha un rivestimento eccezionale sotto forma di carrozzeria colorata con esclusivi colori e decalcomanie Race Spec. I colori distintivi consentono un'ottima visibilità in pista. Telaio 7075-T6 sintonizzato TLR® Il telaio in alluminio ad alta resistenza 7075-T6 garantisce un'elevata durata nell'ambiente spietato della pista da corsa. Il trattamento superficiale di anodizzazione aiuta a garantire la resistenza agli agenti atmosferici e ai danni. Torri ammortizzatori 7075-T6 sintonizzate TLR® Le torri degli ammortizzatori sono realizzate in alluminio 7075-T6 ad alta resistenza, in grado di sopportare elevate sollecitazioni di guida. Il trattamento superficiale di anodizzazione garantisce resistenza agli agenti atmosferici. Letto motore TLR® sintonizzato Il supporto motore in alluminio anodizzato nero può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla produzione precisa. Il supporto scorrevole permette quindi di regolare la posizione e il motore allentando due viti facilmente accessibili dall'alto. Questa soluzione semplifica enormemente la regolazione tra il gioco dei denti e il cambio del pignone. Componenti dell'asse in metallo sintonizzati TLR® La macchina da corsa deve avere la massima resistenza dei componenti chiave, che includono i supporti dei perni in acciaio rettificato dei bracci dell'asse. Componenti in acciaio zincato TLR® Tuned I tenditori e gli alberi delle ruote sono zincati e hanno un'elevata resistenza alla corrosione. Componenti dell'ammortizzatore TLR® Tuned Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio sono dotati di corpi ammortizzatori in alluminio sintonizzato TLR®, pistoni conici lavorati e distanziali Extreme Bash (EXB). * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un modello RC assemblato dell'auto Arrma TLR Tuned TYPHON (senza elettronica installata), uno spoiler aggiuntivo per l'ala, cuscinetti delle sospensioni inferiori e superiori, una chiave a croce, viti per il montaggio dell'elettronica e un foglio di adesivi. Manuale multilingue EN, DE, FR, IT e istruzioni in slovacco. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello è necessario aggiungere: motore, controller, servosterzo, set RC, batteria di azionamento, caricabatterie adatto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Componenti consigliati Motore: Motore CA Arrma BLX4074 4P 2050KV Motore AC Spektrum Company 4274 1900 giri/min Pignone motore: Il motore deve essere dotato di pignone con modulo di trasmissione M1, da 11 a 24 denti. Diametro dell'albero in base al motore (5 mm). Pignone Robitronic 12T 1M 5mm Pignone Robitronic 16T 1M 5mm Pignone Robitronic 20T 1M 5mm Regolatore: La base per il regolatore è dotata di fori di montaggio con una spaziatura di 46 mm o 52 mm. Regolatore Arrma BLX185 BLX4074 6S 150A IC5 Regolatore di spettro Firma 130A BL 2S-4S IC5 Smart Servosterzo: Servo di dimensioni standard con ingranaggi in metallo e momento minimo di 15 kg.cm (idealmente 20 kg.cm e più a seconda del metodo di utilizzo), servo 23T millesimi. Servo Spektrum S652 18kg MG Servo Spectrum S6250 Coppia elevata per auto Batterie LiPo 4S: Si consiglia di alimentare il modello con una batteria LiPo 4S. 1x LiPo 4S Spektrum Smart LiPo 14,8 V 5000 mAh 50C HC IC5 Caricabatterie: Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Kit RC: Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit Spektrum Smart RC con supporto telemetria - Trasmettitore Spektrum DX5C DSMR + ricevitore SR6110AT Tecnologia Spektrum Smart La tecnologia Spektrum Smart rappresenta attualmente il sistema più avanzato e semplice per il funzionamento dei modelli e la ricarica/cura delle batterie. Per usufruire di tutti i vantaggi e le funzioni è necessario avere tutti i componenti (regolatore, batteria, set RC) Smart . Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Spektrum Smart qui. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Nel caso in cui la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione siano in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra gamma di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta gamma Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Una maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi aggiornamenti installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali superiori del telaio. Il sistema di alimentazione è stato migliorato nel modello con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità. Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia robuste e larghe, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione EXtreme Bash CVD in acciaio per un flusso di potenza inarrestabile. Il telaio del modello include anche la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice. Le gomme dBoots COPPERHEAD 2 LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo, che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali elevate limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti. Differenziale centrale Il differenziale anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo EXB è completato anche dal differenziale centrale con corpo in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti di olio e sono installati su torri degli ammortizzatori alte. Questo garantisce un assorbimento efficace anche degli impatti più duri. Coperture protettive Una protezione extra contro sporco e sassi volanti è fornita da coperture elevate installate su ciascuna braccio. La sospensione e i semiassi sono così meglio protetti che mai. Carrozzeria dettagliata La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è completata da un alettone posteriore. Pneumatici dBoots COPPERHEAD 2 LP I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® COPPERHEAD 2 LP sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di riempimento speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusto alloggiamento in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore brushless Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio sicuro per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove caratteristiche dell'Arrma Kraton 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali elevate contro lo sporco Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata Sistema di fissaggio della batteria modificato Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola Ingranaggi in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione EXB CVD anteriori e posteriori Passo e interasse ampi per stabilità Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per massima resistenza Sospensione a doppio trapezio Ammortizzatori in alluminio riempiti di olio con O-ring in silicone Torri degli ammortizzatori alte per una lunga corsa degli ammortizzatori Servo-saver per protezione della direzione Ruote a raggi nere Mozzi delle ruote CNC lavorati, anodizzati rossi da 17 mm Pneumatici COPPERHEAD 2 LP per alta aderenza Collegamenti di direzione e sospensione regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Kraton 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5. Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello di auto radiocomandata Traxxas Rustler 1:10 nella versione Ultimate è il massimo in termini di velocità, accelerazione e manovrabilità. Il potente motore brushless Velineon consente una velocità fino a 104 km/h. La trazione 4x4 e la stabilizzazione elettronica TSM contribuiscono a un'ottima manovrabilità. Per una maggiore resistenza, sono stati utilizzati diversi componenti in alluminio sugli assi e sul telaio, che conferiscono anche un design unico. Sono installati sensori di telemetria e un modulo Bluetooth nel radiocomando, che consente di collegare il modello al telefono e all'app Traxxas Link per visualizzare la telemetria (velocità, giri, temperatura del motore, tensione della batteria). È stato utilizzato un sistema di fissaggio rapido per la carrozzeria per un aspetto pulito e una facile sostituzione della batteria. Il telaio LCG ha permesso di abbassare ulteriormente il baricentro senza ridurre l'altezza da terra del veicolo. Un'altra modifica è stata apportata agli ammortizzatori, dove il modello è dotato di ammortizzatori GTR High Volume migliori con steli rivestiti in nitruro di titanio. Per la distribuzione della potenza dal motore è stata utilizzata una frizione regolabile, un albero centrale in alluminio, differenziali anteriori e posteriori, semiassi telescopici e mozzi in alluminio con cuscinetti a sfera. Questi componenti ad alta resistenza e dal design perfetto sono ulteriormente arricchiti da una traversa centrale anodizzata colorata. La massima trazione su superfici dure è garantita da pneumatici ad alta velocità Gravix con nuovi intagli del battistrada. Il modello RC è alimentato da un potente motore brushless Velineon 3500kv a 4 poli, che offre un funzionamento più preciso e una coppia 2 volte superiore. Il regolatore di velocità include 3 modalità di guida, con la modalità Training che riduce la potenza al 50%. Questa modalità consente una guida sicura per principianti e bambini. Per il controllo è installato un servo digitale Traxxas 2075R *impermeabile. Panoramica delle novità Prestazioni e manovrabilità Affronta le curve come un professionista grazie ai stabilizzatori trasversali regolabili e agli ammortizzatori GTR rivestiti in teflon. L'agilità e l'aderenza della trazione 4x4 sono ulteriormente migliorate dai pneumatici Gravix collaudati del modello XRT. Modulo Bluetooth incluso Il modulo wireless Traxxas Link è una parte standard del Rustler 4X4 VXL Ultimate, insieme ai sensori di telemetria installati in fabbrica. Hai quindi accesso a velocità, giri, temperatura del motore e tensione della batteria, tutto tramite Bluetooth sul telefono con l'app gratuita Traxxas Link. Massima resistenza Il Rustler 4X4 VXL Ultimate è completamente carico di componenti in alluminio per la massima robustezza e resistenza, che sono anche abbinati in modo colorato. I componenti anodizzati brillano tanto quanto funzionano e offrono un'elevata resistenza per la guida estrema. Telaio modulare Il telaio modulare del Rustler 4x4 può essere smontato facilmente in parti con un semplice cacciavite. In meno di un minuto hai accesso a tutte le parti importanti, alle impostazioni del modello e alla manutenzione. Paraurti solidi e rinforzati proteggono il modello dagli urti, progettati per mantenere alti angoli di attacco. Telaio LCG Il telaio a baricentro basso, con una carreggiata ampia e un passo allungato, offre un equilibrio perfetto tra velocità e stabilità. La rigidità del telaio è garantita da una comprovata concezione spaziale, leggera e robusta. Il telaio è realizzato in nylon di alta qualità rinforzato con fibra di carbonio. Il baricentro basso conferisce all'auto ottime caratteristiche di guida. Elementi robusti degli assi Le braccia degli assi sono realizzate in materiale composito resistente per la massima durabilità. Il nuovo Rustler è quindi ancora più resistente agli urti. I semiassi sono stati rinforzati nelle parti sollecitate e possono trasferire una coppia enorme alle ruote dal motore brushless. Frizione Una frizione regolabile aggiunge protezione al sistema di trasmissione, garantendo un avvio fluido ma aggressivo senza perdita di trazione. Differenziali in metallo Il modello Rustler è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo per la distribuzione della potenza tra le singole ruote. La guarnizione precisa con O-ring X consente di sintonizzare i differenziali per condizioni operative specifiche modificando la viscosità dell'olio. Direzione precisa La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dula-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Ruote e pneumatici I pneumatici ad alta velocità Gravix, collaudati sul modello XRT, presentano un nuovo design ibrido rivoluzionario del battistrada con lamelle densamente disposte. Offrono un'ottima aderenza su superfici dure insieme a un funzionamento rapido e silenzioso. I cerchi presentano un mozzo standard da 12 mm. Ribaltamento automatico Questa esclusiva funzione brevettata Traxxas si attiva a distanza tramite il radiocomando. Automaticamente, accelerando bruscamente e frenando, il modello si inclina e si ribalta sulle ruote. La funzione è più efficace utilizzando una batteria LiPo 3S completamente carica. Dotato di parti di tuning Rispetto ad altri modelli RC di auto Traxxas, il Rustler Ultimate è già dotato di diverse parti di tuning (6061-T6), come mozzi in alluminio, albero centrale in alluminio, traversa centrale in alluminio e ammortizzatori GTR in alluminio di tuning. Ammortizzatori GTR in alluminio Gli ammortizzatori in alluminio ad alta capacità GTR hanno esclusivi O-ring X contro le perdite d'olio. I corpi degli ammortizzatori sono rivestiti in PTFE (teflon) per un funzionamento extra fluido. Gli steli sono rivestiti in nitruro di titanio per resistere all'usura, avere un'elevata resistenza e ridurre la loro "appiccicosità". La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado e la rigidità modificando la viscosità dell'olio. Stabilizzatori trasversali Gli stabilizzatori torsionali funzionali sugli assi riducono lo stress sul telaio e aumentano la velocità in curva su superfici dure, poiché il modello si inclina meno. Carrozzeria senza clip La carrozzeria ProGraphic è stata recentemente rinforzata con un telaio e grazie al semplice sistema di fissaggio, la sostituzione delle batterie è rapida e senza perdita di clip. È sufficiente inserire intuitivamente la parte anteriore e fissare la parte posteriore con un movimento del clip. Barra Wheelie Le ruote posteriori della barra Wheelie sono essenziali su un modello con prestazioni come il nuovo Rustler 4x4 VXL. La barra posteriore rinforzata con ruote offre protezione all'ala e previene il ribaltamento del modello quando si accelera a pieno gas. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075R ad alta velocità e impermeabile con motore DC e ingranaggi in metallo ha una coppia di 9.0 kg.cm a 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a millefori sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Potente motore brushless Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce un equilibrio perfetto tra prestazioni ed efficienza ottimale. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, garantita solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati come parte del kit di servizio con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e per aumentarne la resistenza è avvolto in tessuto di kevlar. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 impermeabile* con tre modalità di guida, supporto per moderne batterie LiPo ad alta capacità e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, facile controllo e segnalazione intuitiva tramite un LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una potenza limitata al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una potenza limitata al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per i radiocomandi Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori di telemetria RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione della telemetria al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Set RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. Modulo BT e telemetria Il Rustler 4X4 Ultimate è già dotato di un modulo Bluetooth e sensori di telemetria. Tutte le impostazioni del modello possono essere effettuate nell'app Traxxas Link, dove puoi anche visualizzare graficamente e in tempo reale la telemetria (velocità, giri del motore, temperatura del motore e tensione totale della batteria). Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una manovrabilità molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valutano il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, correggono la direzione di marcia del modello. Il Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza può essere regolato tramite il radiocomando multifunzionale o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Modello RC assemblato in scala 1:10 Trazione 4x4, velocità fino a 104 km/h con pignone opzionale Potente motore brushless a 4 poli della serie 550 Velineon 3500kv Regolatore elettronico brushless VXL-3s con tre modalità di guida Servo digitale impermeabile*, più veloce 2075R High Torque Sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) Sensori di telemetria e modulo Bluetooth installati Carrozzeria senza clip con fissaggio rapido Frizione Revo Spec Torque-Control Semiassi HD Ammortizzatori in alluminio ad alta capacità GTR Mozzi anodizzati in alluminio, traversa centrale e albero centrale in alluminio Stabilizzatori torsionali Cerchi 2.8" Charcoal gray RXT con anello cromato Pneumatici Gravix per un'aderenza extra su superfici dure Disponibilità completa di pezzi di ricambio e tuning * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC di auto radiocomandata Traxxas Rustler Ultimate VXL completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 550 4P, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075R high-torque, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali, telemetria. Sensori di telemetria installati - giri (velocità), temperatura del motore e tensione della batteria di alimentazione. Radiocomando RC Traxxas TQi con modulo Bluetooth. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), guarnizioni per ammortizzatori, chiave a croce per ruote, chiave piatta 4/8 mm, kit di pistoni per ammortizzatori, pignone per motore, spessore in schiuma per batteria. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il radiocomando, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle o una batteria NiMH da 7 celle (flat): Per l'uso normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per l'uso normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori batteria LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flat) Per un tempo di guida più lungo batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flat) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema unico iD, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono L'auto è dotata di un supporto per batterie alte 25 mm, ma puoi anche acquistare un supporto per batterie di tipo più alto (42 mm). Supporto per telefono Il supporto per smartphone può essere facilmente fissato al radiocomando Traxxas TQi. Nel supporto può essere fissato un telefono con larghezza massima di 90 mm. Illuminazione LED - professionale Un kit completo di illuminazione LED renderà il tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore nel paraurti, un pannello del tetto con strisce LED anteriori (bianche) e posteriori (rosse), un modulo di alimentazione e accessori di montaggio. Illuminazione LED - base Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. L'illuminazione fornisce anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare parti e attrezzi. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit esclusivi completi di viti e cuscinetti. I kit sono utili per la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare il kit in acciaio inox. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (verniciate di nero) Kit di viti (in acciaio inox) Kit di cuscinetti (standard) Kit di cuscinetti (in acciaio inox) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non consentono il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Piccolo e divertente modello RC di auto radiocomandata, con la nuova piattaforma telaio Axial AX24 e carrozzeria XC-1. Il modello offre tutto ciò di cui gli appassionati di arrampicate su rocce, superamento di ostacoli e percorsi costruiti in casa hanno bisogno. Le piastre laterali inclinate del telaio con pattini ti aiuteranno a muoverti in formazioni strette. Amortizzatori a corsa lunga, sospensione a 4 link con assi rigidi e riduttore a vite senza fine combinano manovrabilità semplice, trasmissione affidabile della potenza e capacità di affrontare terreni irregolari. Inoltre, c'è un sistema di sterzo a 4 ruote 4WS unico. Questo conferisce al modello un'incredibile manovrabilità, variabilità e nuovi modi di guida. Tre modalità di sterzo possono essere selezionate tramite il trasmettitore e consentono – sterzo classico (ruote posteriori non controllate in linea retta), sterzo parallelo delle ruote posteriori (guida laterale), o sterzo controcorrente (specchiatura dell'asse posteriore). Dove altri modelli vedono un ostacolo, l'Axial AX24 XC-1 vede una nuova strada da percorrere! Il nuovo modello rende omaggio al leggendario modello Axial AX10 del 2007 con una replica della carrozzeria XC-1, ruote Rockster e pneumatici ad alta aderenza Rock Lizards per arrampicate estreme. L'auto radiocomandata AX24 XC-1 non è solo per esperti appassionati di arrampicate su rocce RC. I principianti scopriranno che si tratta di un mini crawler divertente e altamente capace per l'uso all'aperto e al chiuso, dove possono esercitarsi e perfezionare le proprie abilità nel comfort della propria casa. La confezione include tutto il necessario per il funzionamento del modello e, subito dopo averlo estratto e caricato la batteria, puoi partire. Sterzo a 4 ruote (4WS) Il sistema unico di sterzo a quattro ruote offre ai conducenti nuove possibilità per affrontare il terreno. Sono disponibili tre modalità attivate dal trasmettitore – sterzo classico, specchiatura dell'asse posteriore e "guida laterale", che forniscono flessibilità nella manovra attorno agli ostacoli. Piastre laterali del telaio Il telaio resistente è progettato per fornire un'alta altezza da terra e un massimo movimento degli assi. Le piastre laterali inclinate del telaio consentono di manovrare attorno a rocce, radici e altri ostacoli. Illuminazione LED Il modello è dotato di illuminazione inferiore chiamata Rock, che ti permetterà di vedere e superare ostacoli. Di giorno e di notte puoi intraprendere una nuova avventura. Amortizzatori Coilover Una novità per la piattaforma AX24 sono gli ammortizzatori più lunghi da 51 mm, installati con un angolo maggiore. Questo consente una migliore connessione articolare e movimento degli assi in modo che le ruote rimangano a terra e il modello abbia la massima trazione. Sospensione a 4 punti La geometria della sospensione utilizza una costruzione a 4 link che collabora con il telaio con piastre laterali AX24 per un miglior movimento degli assi e riduzione della trasmissione del momento torcentale del motore sul telaio durante l'accelerazione. Riduttori a vite senza fine Nel riduttore dell'asse anteriore e posteriore è utilizzato un riduttore a vite senza fine che garantisce la trasmissione di un alto momento torcentale e consente una costruzione del telaio con un'altezza da terra maggiore per una migliore capacità di attraversamento del terreno. Semialberi in acciaio I semialberi anteriori e posteriori in acciaio forniscono la forza e la resistenza necessarie per lunghi viaggi e arrampicate impegnative. Alberi di trasmissione telescopici Gli alberi di trasmissione sono telescopici per consentire la massima corsa della sospensione mantenendo la potenza. Carrozzeria facilmente ribaltabile Il sistema di carrozzeria ribaltabile offre un accesso rapido e semplice per la sostituzione della batteria e anche ai singoli componenti. Ruote Rockster e pneumatici Rock Lizards Nel 2007, la piattaforma Axial AX10 in scala 1:10 ha rivoluzionato i crawler RC. L'AX24 XC-1 in scala 1:24 rende omaggio a questo modello pionieristico con una replica della carrozzeria, ruote Rockster da 1" e pneumatici Rock Lizards da 2,44" per un aspetto autentico. Cuscinetti a sfera Anche se l'AX24 è un modello piccolo, il sistema di trasmissione funziona senza intoppi grazie all'alloggiamento degli alberi in cuscinetti a sfera sigillati, che inoltre resistono meglio all'umidità. Servo di sterzo AS-1 I servo AS-1 sono posizionati appena sopra l'asse, insieme a un servo-saver, che consente uno sterzo preciso e protegge i riduttori del servo in caso di bloccaggio o urto. Motore a corrente continua Il motore a corrente continua Dynamite 88T è installato su un basamento in alluminio che minimizza la flessione. Trasmettitore SLT3 e unità di controllo 2 in 1 Il trasmettitore Spektrum SLT3 incluso è progettato ergonomicamene per lunghe sessioni di guida senza affaticamento e ha un volante in schiuma per un controllo preciso. La nuova unità di controllo Spektrum 2-in-1 10A include una porta per l'eventuale utilizzo di un regolatore esterno. Caratteristiche Sterzo a 4 ruote 4WS con tre modalità controllate tramite trasmettitore Piastre laterali inclinate del telaio Illuminazione LED "Rock" – illuminazione del percorso sotto il modello Amortizzatori a corsa lunga Sospensione anteriore e posteriore a 4 link Riduttore a vite senza fine Semialberi in acciaio Alberi di trasmissione telescopici Carrozzeria ribaltabile con facile accesso Ruote Rockster e pneumatici Rock Lizards Cuscinetti a sfera sigillati utilizzati Motore a corrente continua Dynamite 88T Nuova unità di controllo Spektrum 2 in 1 10 A Trasmettitore a 3 canali SLT3 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Axial AX24 XC-1 4WS in scala 1:24 con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 180 88T, ricevitore 2 in 1 con regolatore integrato 10A, 2x servo AS-1 micro. Trasmettitore SLT3 2.4GHz, batteria LiPo 2S Dynamite® 350mAh 7,4V, caricabatterie USB, 4x batterie AA, manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, si consiglia di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (30W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione IC3 batteria - JST-PH. Upgrade a motore brushless Il modello può essere aggiornato a motore brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo Combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. Il motore brushless sensorizzato offre alte prestazioni, lunga durata e controllo preciso dei giri in base alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade di questo modello richiede solo il combo motore brushless Spektrum Firma con regolatore 8A (l'unità di controllo nel modello consente infatti il collegamento di un regolatore esterno). Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial è necessario del collante per pneumatici, collante per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità pollici, quindi si consiglia un cacciavite esagonale 1/20". Il collante per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessario il collante per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo piccole dimensioni e basso peso. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente suscettibili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il kit telaio SCX10 III Base Camp ti consente di costruire il tuo modello RC di un'auto fuoristrada. Il kit è destinato a tutti gli appassionati di guida in esplorazione, esperti nel superare ostacoli e corridori di trial su roccia. Per chi cerca prestazioni di guida di alta qualità senza compromessi, a un prezzo accessibile. La costruzione e l'assemblaggio dei componenti garantiranno che non pagherai nulla che non utilizzerai. Per gli appassionati di tecnologia, non c'è modo migliore che assemblare il proprio modello RC di auto. Il processo di montaggio ti trasformerà in un esperto nella sua costruzione e un professionista nella manutenzione e nel possibile tuning. Inoltre, darai al modello il tuo stile personale equipaggiandolo con una carrozzeria con design personalizzato, ruote, elettronica e trazione, secondo le tue esigenze. Il kit Axial Base Camp non è solo una versione non assemblata RTR. È una versione migliorata! Il cambio LCXU include una funzione speciale per crawler DIG (blocco dell'asse posteriore). Le barre di collegamento sono in acciaio inossidabile da 6 mm. Inoltre, sono state utilizzate nuove assi dirette AR45. Il telaio non assemblato Axial SCX10 III Base Camp Builder's Kit ti fornirà una base perfetta per la tua avventura – un telaio SCX10 III collaudato con profili in acciaio, sospensioni ottimizzate con ammortizzatori ad olio, sterzo intuitivo e un robusto sistema di trazione. TELAIO CON PROFILI IN ACCIAIO Un telaio resistente e realisticamente lavorato con profili C in acciaio riduce la flessione del telaio e aumenta la precisione del movimento delle sospensioni. Sul telaio è possibile installare una vasta gamma di carrozzerie di diversi stili. CAMBIO LCXU DIG Il cambio LCXU può fornire una trazione standard 4WD, oppure utilizzando un servo opzionale è possibile utilizzare la funzione DIG, che blocca l'asse posteriore. INGRANAGGI IN METALLO Oltre agli ingranaggi interni in metallo per resistenza e durata, il cambio LCXU è dotato anche di un set completo di cuscinetti a sfera per una guida fluida ed efficiente. ASSI DIRETTI AR45 Il kit include assi diretti AR45 standard, che si trovano nella maggior parte dei veicoli fuoristrada. Tuttavia, la costruzione del cambio LCXU facilita il passaggio da assi standard a assi portali opzionali. SOSPENSIONE OTTIMIZZATA Il collegamento include barre di collegamento in acciaio inossidabile da 6 mm e snodi sferici in metallo per resistenza in fuoristrada. Gli ammortizzatori regolabili riempiti ad olio hanno corpi in alluminio con filettatura e dado per una facile regolazione della precarica delle molle. SNODI SPERICALI IN METALLO Gli snodi sferici del collegamento sono realizzati in acciaio inossidabile, per una lunga durata e per l'uso in condizioni asciutte e umide. SUPPORTO Panhard IN METALLO Il supporto del collegamento Panhard in metallo è comunemente fornito come pezzo di tuning, ma in questo kit è già incluso. Funzione DIG Attivando la funzione puoi disconnettere e riconnettere l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non ruotano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai radicalmente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG è anche utile in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Caratteristiche Telaio SCX10 III resistente e regolabile con profili C in acciaio Assi diretti AR45 standard Cambio LCXU con funzione DIG opzionale Barre di collegamento robuste in acciaio inossidabile da 6 mm Snodi sferici in metallo Coperchi neri per differenziali Ingranaggi in metallo Ammortizzatori regolabili riempiti ad olio Cuscinetti a sfera nelle parti rotanti Il telaio è adatto per carrozzerie di diversi stili Tempo di assemblaggio approssimativo 7-9 ore Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione è il kit telaio del modello RC auto SCX10 III Base Camp 4WD 1:10. I pezzi sono confezionati in sacchetti in modo ordinato, l'assemblaggio sarà guidato da un manuale illustrato passo dopo passo, è disponibile anche un disegno esploso. Foglio di adesivi. Istruzioni in CZ e manuale in EN, DE, FR, IT. Elettronica, trazione, batteria, ruote e carrozzeria non sono inclusi nella confezione.Si consiglia di acquistare separatamente:Se decidi di costruire il modello Pro Comp Scaler 1:10 4WD, avrai bisogno di questi componenti per completarlo: (1 pz) Trasmettitore a 2-3 canali e ricevitore (1 pz) Motore di trazione (1 pz) Regolatore elettronico (1 pz) Servo di sterzo (1 pz) Carrozzeria per passo 312 mm (4 pz) Ruote complete con esagono da 12 mm (1 pz) Microservo per uso opzionale della funzione DIG (1 pz) Batteria di trazione (1 pz) Caricabatterie per batteria di trazione Ulteriori informazioni sugli accessori consigliati possono essere trovate in Accessori. Componenti consigliati selezionati: Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR Ricevitore: ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Motore con regolatore: motore Spektrum brushless Firma 3658 2100rpm Crawler, reg. Firma 60A Servo di sterzo: servo Spektrum S6250 Car High Torque Carrozzeria: SCX10 Base Camp Ruote 4x: Pro-Line cerchio 1.9" Holcomb Crawler Bead-Loc (2) + Pro-Line pneumatico 1.9" Trencher Predator Crawler (2) Servo opzionale per funzione Underdrive: servo Spektrum SX117 Micro MG Batteria di trazione: Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 Caricabatterie Smart: caricabatterie Spektrum Smart S155 G2 1x55W AC Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico è facilmente pulibile con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED a luce fissa. La confezione non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario integrare l'olio siliconico negli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o la condizione della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il allentamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. Tuttavia, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Outcast 8S 1:5 nella sua massima dimensione e qualità, è pronto per un'escursione selvaggia piena di acrobazie come mai prima d'ora, grazie a numerosi miglioramenti. Il modello è ora dotato di parti EXtreme Bash per una resistenza senza pari e una trazione con prestazioni ancora più elevate. Il sistema di propulsione include un massiccio motore brushless 5687, 1100kv con un grande diametro di 56mm, che fornisce un momento torcentale superiore del 10% rispetto alla generazione precedente. Il motore è accompagnato da un nuovissimo servo Spektrum S6510 con ingranaggi in metallo e un momento torcentale di 59kg.cm a 8.4V, che è il 50% in più rispetto al modello precedente. L'elettronica completa è completata dal regolatore Spektrum FIRMA 160A Smart nella versione V2 con maggiore potenza e una migliore sensazione di guida e dal radiocomando Spektrum DX3 2.4 GHz DSMR, dotato di stabilizzazione elettronica della corsa AVC per un ottimo controllo del modello in tutte le circostanze. I componenti altamente resistenti EXB conferiscono al modello RC auto una potenza praticamente inarrestabile. Il pacchetto di parti EXB include una piastra di chassis in alluminio spessa 5mm EXB 7075 T6 CNC incisa al laser, EXB nella staffa anteriore in alluminio CNC anodizzato rosso e un paraurti anteriore EXB con una costruzione che assorbe gli urti. Il culmine è la carrozzeria con un motivo colorato aggressivo EXB, che non assomiglia a nessun altro modello. Il modello è dotato di ammortizzatori ad olio con corpo in alluminio di 20 mm di diametro e steli di 6 mm per la guida e gli impatti duri durante i salti. Le torri degli ammortizzatori sono realizzate in materiale composito robusto per disperdere l'energia dell'impatto. I grandi pneumatici dBoots ® BACK FLIP™ 2 sono montati su cerchi a stella. La robustezza dello chassis è aumentata da un supporto centrale della carrozzeria, rinforzi centrali in alluminio e sponde laterali elevate del telaio. Ingranaggi completamente metallici del differenziale e della trasmissione, più alberi di trasmissione in acciaio resistenti, formano un sistema di trasmissione robusto che resiste a carichi estremi. La struttura modulare illuminata facilita la manutenzione del modello, grazie alla rapida accessibilità dei componenti importanti. Considerando le sue prestazioni e la lavorazione tecnica, è uno dei più grandi e migliori modelli RC. Componenti EXB (EXtreme Bash) I componenti altamente resistenti EXB, utilizzati in tutte le parti esposte, rendono l'Arrma Outcast 1:5 EXB un modello inarrestabile. Barre in acciaio Le robuste barre in acciaio di 8 mm di diametro, combinate con giunti di acciaio di 7 mm, consentono di resistere anche a impatti extra forti. Ammortizzatori riempiti d'olio I corpi degli ammortizzatori in alluminio anodizzato rosso sono riempiti d'olio per caratteristiche di guida realistiche. L'apposita vite consente una facile regolazione della precarica delle molle. Pneumatici DBOOTS® I pneumatici dBoots Back-Flip BB con un motivo aggressivo sono montati su solidi cerchi in nylon neri MT, garantendo all'Outcast una grande trazione per un'accelerazione immediata e una frenata sicura. La potenza brutale della trazione è trasferita alle ruote tramite giunti di 24 mm. Accesso rapido al motore Grazie a una costruzione efficiente, è garantito un facile accesso al motore, che è installato su una staffa scorrevole. Modulo elettronico Il modulo elettronico compatto e facilmente accessibile è fissato allo chassis e contiene una scatola del ricevitore impermeabile*, un supporto per il servo e il regolatore. Rinforzi centrali La piastra del telaio di 5 mm incisa al laser è realizzata in alluminio anodizzato resistente 7075 T6. A essa sono fissate sponde laterali in materiale composito elevate. Il supporto centrale è costituito da un sistema di rinforzi in alluminio anodizzato rosso. Struttura metallica resistente Le robuste semiassi in acciaio e gli ingranaggi metallici del differenziale e della trasmissione mantengono la trazione 4x4 sempre pronta per una vera azione. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A V2 SMART Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart il tipo, la temperatura e la tensione delle celle. Non dovrete quindi preoccuparvi di impostare correttamente il tipo di batteria e il suo possibile scaricamento. L'elettronica è completamente immersa in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza Potente BEC Connettori altamente resistenti IC™, compatibili con connettori EC™ Motore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687_1100kv Il motore brushless Spektrum Firma 5687 1100Kv, con rotore interno e costruzione a 4 poli per alte prestazioni e ottima efficienza. L'albero da 8mm è montato su cuscinetti a sfera, con connettori da 6,5 mm con contatti placcati in oro per una connessione affidabile ed efficiente. Servo di sterzo Spektrum 59 kg.cm Il controllo è garantito dal servo S6510 con una potenza enorme (momento: 59 kg.cm a 8.4V). Il servo è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Ricevitore SR6200A Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6200A con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e reattività, specialmente in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, super reattività e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per le correzioni di sterzo e contemporaneamente dell'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su strada e in curva e una migliore tenuta di strada. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Caratteristiche Modello RC acrobatico di punta Arrma 1:5 Installati componenti in alluminio resistenti EXtreme Bash 7075-T6 Ammortizzatori, giunti, barre e altro più grandi Stile aggressivo della carrozzeria EXB con effetto lucido e opaco Propulsione brushless migliorata e più potente per alimentazione 8S LiPo Piastra di alluminio da 5 mm incisa al laser del telaio EXB 7075 T6 CNC Supporto anteriore in alluminio anodizzato rosso CNC Motore brushless Spektrum FIRMA 1100 kv con un momento torcentale superiore del 10% Servo di sterzo con ingranaggi in acciaio Spektrum S6510 e un momento torcentale superiore del 47% Trasmettitore Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Ricevitore Spektrum SR6200A con stabilizzazione elettronica della corsa AVC Costruzione del differenziale anteriore e posteriore con facile accesso per la manutenzione Regolatore aggiornato Spektrum FIRMA 160A V2 Smart ESC con maggiore potenza e una migliore sensazione di guida Pneumatici Big Block dBoots ® Back-Flip BB Paraurti anteriore con costruzione per assorbire gli urti Supporto motore scorrevole Ingranaggi completamente metallici del differenziale e della trasmissione Robusti semiassi in acciaio Modulo elettronico facilmente accessibile Rinforzi centrali in alluminio anodizzato rosso per massima resistenza Forti sponde laterali del telaio in materiale composito Ruote posteriori Wheelie bar Incluso nel pacchetto c'è una chiave in alluminio lavorata CNC da 24 mm per le ruote * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC Arrma Outcast 8S BLX 1:5 con componenti installati: motore brushless Spektrum™ Firma™ 5687 1100Kv, regolatore Spektrum™ Firma™ 160A V2, servo di sterzo Spektrum™ S6510 59kg.cm, ricevitore SR6200A AVC ®. Trasmettitore DX3 DSMR 2,4GHz. Accessori: steli degli ammortizzatori (4x 1.4 mm, 4x pieni), pignone Safe D8 Mod1 30T, chiave esagonale 8 mm, chiavi a bussola (11 mm, 7 mm), chiave 8 mm, chiave per ruote da 24 mm e pinze per anelli di sicurezza. Manuale CZ e EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4x batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con due batterie identiche 3S o 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Per l'uso normale, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per l'uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Stabilizzatori e parti di tuning Il modello può essere ulteriormente migliorato con parti di tuning come indicato nella sezione accessori. Per una maggiore stabilità in curva, è possibile installare stabilizzatori trasversali con diverse rigidità. Kit di montaggio per stabilizzatori Stabilizzatore 3 mm Stabilizzatore 4 mm Stabilizzatore 5 mm Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC da spedizione TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1979 con eccellenti capacità off-road e nuova carrozzeria dettagliata senza clip con un aspetto classico degli anni '70 e '80. Chassis TRX-4 collaudato, trasmissione a 2 velocità controllata a distanza, bloccaggi dei differenziali e assali portali. Traxxas ha preparato per voi un modello RC completamente assemblato basato sul telaio TRX-4, molto realisticamente elaborato secondo il modello del 1979. Il modello si distingue non solo per l'eccellente equipaggiamento, ma anche per i dettagli della carrozzeria perfettamente e fedelmente realizzati in stile anni '70. Per una rapida e semplice sostituzione della batteria, è stato utilizzato un sistema di carrozzeria senza clip. La carrozzeria si aggancia facilmente ai passaruota con delle linguette. Il Chevrolet Blazer è stato presentato dalla General Motors nel 1969. Il suo passo più corto e le eccellenti capacità off-road lo hanno reso un chiaro leader tra i fuoristrada 4x4. Attualmente, il Chevrolet K5 Blazer del 1979, da cui deriva il modello RC, è un oggetto da collezione. Il telaio TRX-4 include tecnologia all'avanguardia con assali portali, bloccaggi dei differenziali controllati a distanza e trasmissione a due velocità controllata a distanza. È possibile passare tra le diverse modalità di guida e c'è anche la funzione cruise control. Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e un'ampia gamma di parti accessorie (vendute separatamente). La qualità superiore, l'ampia gamma di parti di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da spedizione al mondo. Nuovo telaio Il nuovo telaio TRX-4 è costruito con due profili in acciaio che garantiscono una rigidità sufficiente al telaio. Grazie alla posizione collaudata del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. I parafanghi sono direttamente sul telaio e la carrozzeria si aggancia ad essi tramite linguette. Assali portali Il telaio TRX-4 utilizza assali portali con trasmissione assiale. La trasmissione assiale aumenta l'altezza da terra, riduce il carico sui differenziali, sulla trasmissione, sugli alberi di trasmissione e riduce ulteriormente la forza torsionale. Il sterzo delle ruote anteriori è possibile con un angolo di 45° su entrambi i lati, il controllo è garantito da un servo Traxxas con ingranaggi in metallo. Grazie al nuovo telaio, il modello ha raggiunto un eccellente angolo di attacco di 63°. Trasmissione a due velocità Il modello è dotato di una trasmissione a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servi. La forza dai servi è trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Amortizzatori ad olio GTS Quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS forniscono un'ottima ammortizzazione e perfette caratteristiche di guida. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precarica delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno al pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote licenziate Le ruote 1.9" TRX-4 Canyon Trail sono ora cromate e completano l'aspetto generale del modello, insieme ai paraurti cromati e ai coperchi dei differenziali. Carrozzeria senza clip La carrozzeria splendidamente realizzata offre numerosi dettagli fantastici, come le modanature cromate laterali, gli specchietti retrovisori, i tergicristalli e la griglia anteriore. Il nuovo sistema di montaggio della carrozzeria tramite linguette nei passaruota garantisce una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo la linguetta e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più facile, basta posizionarla sul telaio. Servo di sterzo Il controllo del modello è garantito da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servi per trasmissione e differenziali Il modello è dotato di tre micro servi impermeabili* 2065 con una coppia di 2.5 kg.cm. Due servi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servo gestisce il cambio della trasmissione a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore offre un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrata una ventola nel motore che immette aria nel rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può anche essere alimentato con batterie NiMH a 6-7 celle. Scelta semplice delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. Retromarcia non disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno al 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia. Radiocomando RC a quattro canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a quattro canali, oltre a un controllo preciso e affidabile, è dotato di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas Link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del modello RC auto Traxxas TRX-4 Chevrolet Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida Carrozzeria senza clip licenziata secondo il modello del 1979 Chassis TRX-4 con profili in metallo Bloccaggi dei differenziali controllati a distanza Trasmissione a due velocità controllata a distanza Assali portali con trasmissione Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Sterzo delle ruote anteriori di 45° su entrambi i lati Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (cambiamento della convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici per un'ottima aderenza alla superficie Lunga durata di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mA fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC Chevrolet K5 Blazer 1979 completamente assemblato con componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X ad alta coppia MG, 3x servo 2065, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore TQi 4 canali. Pronto per Bluetooth. Accessori: set di attrezzi (chiave a brugola 1.5, 2.0, 2.5 mm, chiave a croce). Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un intervallo di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata di guida batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi la durata di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata di guida batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrete la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che potete installare gratuitamente sul telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, si consiglia un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è possibile anche visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione a LED Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, si consiglia di equipaggiare il modello con l'illuminazione LED originale. L'illuminazione non solo appare fantastica, ma illumina anche perfettamente la strada. Illuminazione costante - Tutte le luci LED di questa illuminazione brillano costantemente. Il set può essere successivamente aggiornato a Pro Scale. Illuminazione multifunzionale Pro Scale - funzioni realistiche come su un'auto reale (fari e luci di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth. Entrambi i tipi di illuminazione possono essere ulteriormente integrati con l'illuminazione dei parafanghi. Verricello Il verricello è una parte essenziale di ogni modello da spedizione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala per i modelli TRX. Il verricello è controllato da un telecomando e sviluppa una forza di trazione fino a 4.5 kg. Per l'installazione del verricello è necessario aggiungere un paraurti di tuning - (maggiori informazioni nella descrizione dell'articolo). Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al tuo TRX-4 un aspetto straordinario e ti permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione semplice di questo kit di tuning dei cingoli offre un aggiornamento praticamente inarrestabile della potenza e della trazione. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante della barca dietro il tuo modello di auto, si consiglia un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41 o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, è possibile equipaggiare i rimorchi con un set di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene i danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Servi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso aumenta di 1-2 kg di peso a causa degli accessori. Quando si aumenta il peso del modello, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servi di tuning più potenti con un consumo di corrente fino a 5 A (a breve termine). Servi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formeranno gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono forniti per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.