Classic Kit aereo A04070 - de Havilland Mosquito B.XVI/B.35/TT.35 (1:72)

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 17,4 cm. La confezione contiene: 182 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Questo kit in scala 1:72 è composto da 182 pezzi e presenta 21 nuovi pezzi progettati, tra cui: Portelli bombaroli apribili e richiudibili Bomba "Cookie" del peso di 4000 libbre Pezzi per l'interno del bombarolo Pezzi per il verricello per il traino dei bersagli e altri dettagli Opzioni di marcatura con 3 nuovi schemi distintivi che raccontano la storia dei ruoli in evoluzione dell'aereo Mosquito alla fine della seconda guerra mondiale e nel periodo post-bellico – inclusa una variante colorata per il traino dei bersagli TT.35 "TA719", che è sopravvissuta fino ad oggi. Dal 1944, il de Havilland Mosquito B.XVI è stato fornito ai reparti in prima linea. Il B.XVI era un'evoluzione della precedente variante B.IX, ma includeva una nuova cabina pressurizzata, in modo che l'aereo potesse operare ad altitudini elevate. Sebbene non fosse armato, il B.XVI poteva trasportare un carico di bombe di 3000 libbre. Poco dopo l'inizio della produzione del B.XVI, sono state apportate modifiche alla linea di produzione che consentivano il trasporto della bomba "Cookie" da 4000 libbre, un'arma con una devastante capacità distruttiva. La combinazione della potenza di queste terribili armi con la leggendaria velocità e precisione del bombardamento associate alle operazioni del Mosquito ha permesso al comando bombardieri di mantenere la pressione sul nemico nelle ultime fasi della seconda guerra mondiale. In questo periodo, con il primo volo di prova avvenuto il 12 marzo 1945, l'ultima versione bombardiera del Mosquito, il B.35, era in fase avanzata di sviluppo. Alimentato dal motore Merlin 113/114, la guerra finì prima che il B.35 entrasse in servizio. Tuttavia, ebbe una lunga carriera nell'RAF post-bellica e servì in operazioni fino all'inizio del 1954. Quando nel maggio 1951 fu introdotto nell'RAF un nuovo sostituto a reazione per il Mosquito, l'English Electric Canberra, il Mosquito B.35 fu ritirato dalle operazioni in prima linea e molti B.35 continuarono a operare in ruoli secondari anche dopo la conversione in rimorchiatori di bersagli. Queste conversioni furono effettuate dalla Brooklands Aviation Ltd con sede nel Northamptonshire e furono designate come TT.35. Rimasero in servizio con le unità per la cooperazione civile contro l'aviazione (CAACU) fino al ritiro dell'ultimo nel maggio 1963. Il sistema di traino dei bersagli TT.35 consisteva in un verricello di tipo G azionato dal vento con 6000 piedi (1824 m) di cavo d'acciaio non torsionante, che trainava un'asta di stabilizzazione in tessuto del bersaglio. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 182 Lunghezza: 174 mm Larghezza: 229 mm Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!