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Prodotti 314 filtrati
5+

Cobi T-34/85, 1:72, 110 CV

Il T-34-85 è un carro armato medio sovietico prodotto tra il 1941 e il 1958. Durante la seconda guerra mondiale svolse il ruolo di carro armato principale delle forze corazzate sovietiche. Grazie alla sua costruzione estremamente semplice, è stato molto facile realizzarlo, utilizzarlo e ripararlo. Molti storici ritengono che il carro armato T-34-85 abbia dato un contributo significativo alla vittoria dei paesi alleati nella seconda guerra mondiale. Dopo la fine del conflitto mondiale, il veicolo venne utilizzato per molti anni da decine di paesi. Il mini modello in mattoncini COBI è stato progettato in scala 1:72 ed è composto da 110 elementi di alta qualità. Una volta assemblato è lungo 10 cm. Nonostante le dimensioni compatte, il modello conserva tutte le caratteristiche più importanti del suo prototipo storico! Ai lati della torre sono presenti adesivi con la scritta dell'Armata Rossa. Il serbatoio può essere spostato grazie alle ruote montate. Anche la torretta del serbatoio è mobile e può essere ruotata. Il modello è ideale per iniziare bene la tua avventura con i kit di costruzione COBI. Anche il T-34-85 è un modello interessante e un oggetto da collezione. Occupa poco spazio e può facilmente trovare posto su un tavolo di casa, al lavoro o su uno scaffale. 110 cubi di alta qualità, prodotto nell'UE da aziende con più di 20 anni di tradizione, soddisfare gli standard di sicurezza per i prodotti per bambini, pienamente compatibile con altre marche di elementi costitutivi, i blocchi con stampe non si deformano e non sbiadiscono durante il gioco o a causa della temperatura, istruzioni chiare e intuitive basate su disegni e icone, Dimensioni del modello (L x P x A): 10 cm (3,9") x 4,5 cm (1,8") x 4 cm (1,6") Età 5+
8+

Cobi II WW DUKW Amphibia D-DAY, 1:35, 508 k, 1 f

Costruisci il modello DUKW, noto anche come "Duck", era un veicolo anfibio utilizzato principalmente dall'esercito degli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. La sua produzione è iniziata nel 1942. Si basava sulla costruzione del camion GMC con un sistema di propulsione aggiuntivo che consentiva il movimento sia sulla terraferma che in acqua. Aveva una caratteristica parte anteriore piatta che facilitava il nuoto. Il DUKW è stato ampiamente utilizzato durante gli sbarchi, le operazioni terrestri e il trasporto in aree allagate. La sua capacità di muoversi sia in acqua che sulla terra lo rendeva un veicolo molto versatile in condizioni di combattimento. Il veicolo era alimentato da un motore a benzina ad alte prestazioni che gli consentiva di raggiungere una velocità massima di circa 80 km/h sulla terraferma e 10 km/h in acqua. Poteva trasportare fino a 25 persone o 2,25 tonnellate di carico. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, il DUKW è stato continuamente utilizzato dalle unità americane nei conflitti come la guerra di Corea e del Vietnam. È stato anche esportato in altri paesi e utilizzato per scopi civili, come il turismo marittimo e il soccorso. Il DUKW è considerato un'icona della seconda guerra mondiale. Alcuni esemplari sono stati conservati come reperti museali e il veicolo è ancora ampiamente utilizzato nelle ricostruzioni storiche e nei picnic militari. Confezione con 508 pezzi e 1 personaggio.
10+

Cobi AKAGI portaerei, 1:300, 3510 k

Guarda una copia storica del COBI Akagi #5851Presentiamo il COBI Akagi Aircraft Carrier #5851 – l'incarnazione della precisione storica e della perfezione ingegneristica! Immergiti nelle leggendarie battaglie del Pacifico con questo set di costruzioni realizzato con precisione. • Rivivi i tempi di gloria della marina imperiale giapponese costruendo questa straordinaria replica dell'Akagi, una delle portaerei più famose della seconda guerra mondiale. Andiamo a [leggere di più] questa è la prima volta che vedo il meglio del meglio.• Scopri i dettagli autentici della versione perfettamente realizzata di questo leggendario vascello. Se vuoi saperne di più, dovresti aspettarti che l'Akagi ne mostri di più, quindi non è che tu voglia sapere di più sulla sua storia.• Non dovresti usare il COBI Akagi come modello – troverai il modello giusto secondo la tua fantasia. Schiera la tua flotta di aerei in miniatura, lancia audaci attacchi aerei e difendi la tua flotta da incursioni nemiche.• Scopri la storia del COBI Akagi. Questa idea è nata dall'amore per la storia e sicuramente diventerà un prezioso punto focale della tua collezione.Vivi l'emozione di controllare la morte con la portaerei COBI Akagi – dove storia e creatività si incontrano! Un po' di storia dell'AKAGI: La portaerei Akagi ha un significato mitico negli annali della storia navale, soprattutto nel contesto della seconda guerra mondiale. L'Akagi, se leggi il primo del 1927, il primo ti sarà inviato al tuo video preferito, massimo 30 minuti di musica prima del primo tempo di espansione. La portaerei, chiamata come la montagna prominente in Giappone, era destinata a potenziare le capacità navali giapponesi e la forza progettuale nell'area del Pacifico.L'Akagi ha svolto un ruolo chiave nella formazione della strategia navale giapponese durante il periodo tra le due guerre e durante la seconda guerra mondiale. Con una lunghezza di circa 261 metri (55 piedi) e un dislocamento di circa 36.500 tonnellate a pieno carico, l'Akagi era una delle più grandi e imponenti portaerei della sua epoca. Dopo oltre 91 giorni troverai le migliori combinazioni possibili, bombardieri in picchiata e bombardieri siluranti.Durante le prime fasi della seconda guerra mondiale, scoprirai alcune operazioni chiave tra cuil'attacco a Pearl Harbor del 7 dicembre 1941. Come parte del Kido Butai (forza mobile), l'aereo dell'Akagi ha svolto un ruolo cruciale nell'attacco a sorpresa che ha inflitto gravi danni alla flotta del Pacifico degli Stati Uniti e ha trascinato gli Stati Uniti nella guerra.Durante il conflitto, l'Akagi è rimasta il centro di parte della flotta aerea giapponese, partecipando a molte battaglie nel teatro del Pacifico. Tuttavia, la sua carriera leggendaria si è bruscamente conclusa durante la battaglia di Midway nel giugno 1942. Insieme ad altre navi giapponesi, l'Akagi ha subito un devastante attacco da parte degli aerei americani. I ripetuti colpi di bomba dei bombardieri in picchiata americani hanno reso inoperativa la pista di volo dell'Akagi e il ponte degli hangar, causando incendi e esplosioni catastrofiche che hanno portato infine al suo affondamento.La perdita dell'Akagi ha segnato un significativo punto di svolta nella guerra del Pacifico, paralizzando la potenza navale giapponese e inclinando le forze navali a favore degli alleati. Nonostante la sua scomparsa, l'eredità dell'Akagi rimane come simbolo della capacità navale giapponese e delle portaerei strategiche nella guerra moderna. Età: 10+
9+

Cobi Great War Mark V no 9199, 1:35, 848 k, 1 f

Il carro armato britannico Mark V (versione maschile) fu prodotto nel 1918, alla fine della Prima Guerra Mondiale. Il carro era dotato di due cannoni da 57 mm e cinque mitragliatrici, manovrati da un equipaggio di otto membri. Il Mark V si muoveva a una velocità vertiginosa di 7,4 km/h e su strada riusciva a percorrere una distanza di circa 65 km! I carri di questo tipo parteciparono alle battaglie di Gomel, Amiens e sulla linea Hindenburg sul fronte occidentale. Fino ad oggi è in funzione un esemplare museale del The Tank Museum di Bovington (Regno Unito) contrassegnato con il numero 9199. Fu questo esemplare con una storia di combattimento documentata a servire come prototipo per il modello del blocco COBI. Il modello del carro armato MARK V (Maschio) numero 9199, riprodotto con cura, è composto da 844 blocchi di costruzione COBI ed è lungo 23 cm. Grazie all'uso della scala di modello 1:35, il modello si adatta a figurine COBI e ad altri veicoli rilasciati in questa dimensione. Il carro è dotato di un sistema di trazione a cingoli funzionante, cannoni girevoli e hatches apribili. Le marcature e gli emblemi sono realizzati con blocchi colorati e stampe resistenti, che non si consumano nemmeno con un uso intenso. Il set include una figurina di un ufficiale britannico e un'etichetta con il nome del set e il logo del The Tank Museum. Il Mark V è un must per gli appassionati di storia e i fan delle armi corazzate ed è un bellissimo modello per ogni collezione dedicata alla Grande Guerra. Costruisci la storia, pezzo dopo pezzo, con COBI. 844 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da un'azienda con oltre 35 anni di tradizione I blocchi soddisfano gli standard di sicurezza dei prodotti per bambini Completamente compatibile con altri marchi di blocchi di costruzione I blocchi stampati non si graffiano né si sfregano e non sbiadiscono durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni dettagliate Il modello è stato realizzato in collaborazione con il Bovington Tank Museum Blocco aggiuntivo con il nome del modello Figurina del comandante del carro armato Dimensioni del modello (lunghezza x larghezza x altezza): 230 mm x 130 mm x 90 mm
6+

Cobi Panzer IV Ausf J, 1:72, 128 CV

Il Panzerkampfwagen IV era un carro medio tedesco prodotto durante la seconda guerra mondiale. Era uno dei migliori veicoli corazzati dell'epoca. Sono state progettate e costruite molte versioni diverse di questo serbatoio. Numerose varietà differivano per spessore dell'armatura e armamento. Durante l'intero periodo di produzione dal 1938 al 1945, il Panzer IV ebbe lo status di carro armato da battaglia principale. Fino al 1942 era il carro armato più pesante del Terzo Reich. Il mini modello di COBI è stato progettato in scala 1:72 ed è composto da 128 elementi di alta qualità. Dopo il montaggio il serbatoio è lungo 9,5 cm. Nonostante le dimensioni compatte, il modello conserva tutte le caratteristiche più importanti della sua ispirazione storica! Le marcature tedesche sono stampate sui lati del veicolo. Vengono stampati anche dettagli come gli sportelli di servizio e la ventilazione del motore, e il serbatoio può essere spostato grazie alle ruote montate. Anche la torretta del serbatoio è mobile e può essere ruotata. Particolarmente degne di nota sono le coperture laterali dello scafo e della torretta, caratteristiche del Panzer IV Ausf. J. Il modello è l'inizio perfetto per la tua avventura di costruzione di giocattoli COBI. Anche il carro armato Panzer IV è un modello interessante e da esposizione per i collezionisti. Occupa poco spazio e può facilmente trovare posto su un tavolo di casa, al lavoro o su uno scaffale. Se sei un progettista di blocchi avanzato, il modello ti fornirà elementi molto interessanti per creare qualsiasi cosa tu possa immaginare. Esprimi la tua passione attraverso i blocchi e costruisci la storia, pezzo dopo pezzo, con COBI! 128 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da aziende con oltre 20 anni di tradizione I blocchi soddisfano gli standard di sicurezza dei prodotti per bambini Pienamente compatibile con altre marche di elementi costitutivi I blocchi stampati non si graffieranno né sporcheranno e non sbiadiranno durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni passo passo Dimensioni del modello (L x A): 9,5 cm (3,74") x 4 cm (1,57")
14+

Cobi Aeronautica Macchi C.202 Folgore, 1:32, 405 k, 1 f

Costruite il modello Macchi MC.202, che è stato lo sviluppo del precedente modello MC.200 Saetta, che aveva prestazioni inferiori. Il progettista Mario Castoldi utilizzò il motore Daimler-Benz DB 601Aa, che migliorò notevolmente le prestazioni dell'aereo rispetto al suo predecessore. Il prototipo MC.202 decollò per la prima volta il 10 agosto 1940. La produzione in serie iniziò nel 1941 e nello stesso anno furono consegnati i primi aerei alle unità operative. Il MC.202 fu ampiamente utilizzato nella campagna africana, dove rappresentò una seria minaccia per i caccia alleati. La sua velocità e manovrabilità erano paragonabili a quelle degli Spitfire e dei P-40 Warhawk, con cui si scontrò in combattimento. Dopo la caduta dell'Africa settentrionale, il MC.202 fu utilizzato per difendere il territorio italiano dagli attacchi alleati e nei combattimenti per la Sicilia. Il MC.202 servì anche nei Balcani e nella difesa di Rodi. L'aereo era molto manovrabile, il che lo rendeva un avversario temibile nei combattimenti aerei, e la sua struttura robusta e resistente gli permetteva di sopravvivere in condizioni di combattimento difficili. L'aereo non era privo di difetti. L'armamento relativamente leggero rispetto ai caccia alleati, costituito da mitragliatrici da 12,7 mm, era meno efficace dei cannoni installati in molti caccia alleati e tedeschi. La confezione contiene 404 mattoncini e 1 figurina.
8+

Cobi Forze Armate F-4 Phantom II, 1:48, 703 k

I lavori di costruzione del nuovo aereo sono iniziati lentamente nel 1952. A quel tempo, nell'aviazione americana erano in servizio macchine come FH-1, Voodoo o Crusader e né l'aviazione né la marina avevano bisogno di cercare nuove possibilità. Fortunatamente, il geniale progettista e visionario Dave Lewis era così lungimirante da riuscire a prevedere lo sviluppo dell'aviazione nei successivi 30 anni. A parte un piccolo dettaglio di cui parleremo più avanti. Nel 1953, la coppia di progettisti D. Lewis e H. Barkey iniziò a costruire alcuni prototipi per testare nuove idee e tecnologie. Tutto ciò senza che il governo degli Stati Uniti fornisse alcun finanziamento per il nuovo progetto. Questo cambiò solo nel 1955, quando la McDonnell inviò un'offerta non richiesta alle autorità americane con un aereo di nuova costruzione in grado di operare in qualsiasi condizione atmosferica con 9 punti di attacco sotto le ali e il fusoliera. Sei settimane dopo, l'offerta arrivò sulla scrivania di un esperto ufficiale della marina degli Stati Uniti per l'armamento, il quale capì immediatamente cosa erano riusciti a creare le persone della McDonnell. Il momento decisivo fu l'ordine di due prototipi, allora ancora designati XF4H-1, e cinque esemplari di pre-produzione. I voli di collaudo dei prototipi iniziarono il 27 maggio 1958 e bisogna dire che non furono privi di problemi. Fu necessario rielaborare l'aspirazione dell'aria e il collegamento dei vari componenti della copertura del fusoliera. Purtroppo, uno dei prototipi andò perso in un incidente. La produzione in serie iniziò alla fine del 1958 e un fatto interessante è che il nome interno del produttore dell'aereo era Satan o Mithras e nella documentazione come Modello 98. Nelle forze aeree statunitensi, i caccia venivano chiamati Spectre e così, per evitare grandi confusione, si decise di unificare il nome nell'oggi noto Phantom II. A differenza della marina, l'aviazione americana non era molto propensa ad acquistare i Phantom. Dovette intervenire l'allora segretario alla difesa Robert McNamara. Dopo i test comparativi, l'aviazione dovette riconoscere che il Phantom superava completamente tutto ciò che aveva in dotazione. La prova sono anche 16 record mondiali raggiunti dagli aerei F-4.Il piccolo dettaglio dimenticato che abbiamo menzionato sopra era l'assenza di un cannone di bordo. Si pensava generalmente che l'era dei tradizionali combattimenti aerei fosse finita e che la lotta si sarebbe svolta a distanza. La realtà della guerra del Vietnam ha smentito tutti. Probabilmente l'equipaggio più famoso dei Phantom II fu il capitano Louis Page e il tenente John C. Smith, che abbatterono il primo MiG nordvietnamita. In diverse versioni sono stati prodotti più di 5.000 esemplari. La maggior parte degli aerei è stata ritirata nel 1996, ma alcuni esemplari rimangono ancora in servizio. Parametri tecnici: dimensioni: apertura alare 11,71 m, lunghezza 19,2 m, altezza 5,03 m peso a vuoto 13.397 kg peso massimo al decollo 27.965 kg unità di propulsione 2x motore a reazione General Electric J79 con spinta di 79,6 kN velocità massima 2.389 km/h tasso di salita 312 m/s altitudine massima di volo 18.975 m raggio d'azione massimo 3.065 km capacità serbatoi carburante 7.549 l + 12.627 l in serbatoi ausiliari armamento 1x cannone a sei canne M61A1 Vulkan e fino a 8.480 kg di armi in sospensione

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