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Caratteristiche:Presentiamo il grande modello RC di auto radiocomandata SCX6 Trail Honcho. Il telaio Axial SCX6 in scala 1:6 ha portato, grazie alle sue dimensioni e capacità off-road, la guida con i crawler RC e i modelli da esplorazione a un nuovo livello. Tutti gli appassionati di fuoristrada apprezzeranno la lavorazione realistica e funzionale del telaio e la dettagliata carrozzeria Honcho con un evidente illuminazione LED anteriore e posteriore. Basato sul collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio SCX6™ più grande e ancora più resistente. La sospensione anteriore a tre punti Panhard, la sospensione posteriore a quattro punti e gli assali AR90 costituiscono l'equipaggiamento massimo per superare tutti gli ostacoli. Il modello è dotato di un regolatore di alta gamma Spektrum Smart 120A e di un potente motore brushless, che è sensorizzato e offre quindi un funzionamento completamente fluido fin dalle basse velocità. Per la guida tecnica e i passaggi rapidi è installato un cambio a 2 velocità controllato a distanza con servo Spektrum S614. Le massicce gomme Falken Wildpeak M/T da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Le gomme sono montate su cerchi Black Rhino Primm a 3 pezzi con licenza, quindi le inserti delle gomme possono essere facilmente rimossi, asciugati o sostituiti senza incollaggio. Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il modello ha un eccellente raggio d'azione, una rapida risposta e resistenza alle interferenze. Insieme all'elettronica installata Spektrum Smart, il modello è pronto a fornire dati telemetrici esclusivi. Installando una batteria LiPol Spektrum™ Smart, puoi già monitorare sul trasmettitore lo stato di carica della batteria di alimentazione nel modello. (Ulteriori opzioni di telemetria sono indicate di seguito). Telaio SCX6™ Basato sul telaio collaudato in scala 1:10 - SCX10™ III, il nuovo telaio SCX6™ in scala 1:6 porta la resistenza, la funzionalità e le prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono un telaio in acciaio, trazione integrale, sospensione multi-punto, assali AR90, grandi ammortizzatori ad olio e altro ancora. Cambio a 2 velocità Il modello Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR è dotato di un cambio a due velocità con rapporto pesante per la scalata e un rapporto più veloce per la guida normale. Il cambio è controllato dal trasmettitore, nel modello è installato un servo S614 con una coppia di 15 kg e ingranaggi in metallo. Assali AR90 Gli assali AR90 sono dotati di differenziali con ingranaggi in metallo per alta resistenza. I corpi anteriori hanno perni allungati con tiranti di sterzo per mantenere un'alta altezza da terra. L'assale posteriore può essere regolato per l'aggiunta di un'opzione di sterzo posteriore opzionale. Replica del motore V8 L'elettronica del modello è nascosta sotto una fedele riproduzione del vero motore V8, che non solo la protegge, ma conferisce anche al modello un aspetto realistico. Sospensione multi-punto degli assali Per ottimali caratteristiche di guida, il modello sul telaio SCX6™ è dotato di una robusta sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Grazie al notevole twist degli assali, puoi attraversare rocce e pietre mantenendo le ruote sempre a contatto con il terreno e garantendo una trazione costante. Ruote Black Rhino Primm Le grandi gomme Falken Wildpeak M/T da 7" offrono un'ottima aderenza su qualsiasi terreno e conferiscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Le gomme sono montate su cerchi Black Rhino Primm a 3 pezzi con licenza. Alloggiamento per batteria Gli scomparti per le batterie sono posizionati su entrambi i lati del telaio. Puoi utilizzare una sola batteria LiPol di alimentazione, oppure se desideri prolungare il tempo di guida, puoi aggiungere una seconda batteria sul lato opposto del telaio utilizzando un cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con connettore per batteria. Carrozzeria Honcho con interni La versione modernizzata della carrozzeria originale Honcho presenta una gabbia posteriore in stile truggy con una ruota di scorta funzionale, piastre di trazione e persino un contenitore in cui è possibile riporre attrezzi o pezzi di ricambio! Grazie all'interno dettagliato del modello, l'auto appare reale. Illuminazione LED Il modello è dotato di un'impressionante illuminazione LED per uscite serali. L'illuminazione LED include fari anteriori, luci posteriori, LED arancioni anteriori nel paraurti e luci di scena sui montanti anteriori. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è resistente all'acqua* e alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore brushless sensorizzato Il robusto e potente motore brushless Spektrum Firma 5684 1200Kv ha un rotore a 4 poli e 8 magneti con involucro in alluminio lavorato CNC, avvolgimento in rame ad alta purezza isolato, albero di uscita di alta qualità in acciaio legato e cuscinetti precisi per alta resistenza e funzionamento fluido. Connettori a 4mm placcati in oro per un'installazione semplice. Regolatore brushless SPEKTRUM FIRMA Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore brushless sensorizzato SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende tramite un pulsante situato sotto un coperchio in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPol a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alta prestazione Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente raggio d'azione, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Caratteristiche SCX6 Trail Honcho Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 derivato dal collaudato SCX10™ III Include assali AR90 per carichi elevati Cambio a due velocità con ingranaggi in metallo Resistenti sospensioni a tre punti anteriori e a quattro punti posteriori per una manovrabilità ottimale Replica del coperchio del motore V8 contribuisce all'aspetto realistico Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® con eccellente raggio d'azione, risposta, compatibile con la tecnologia SMART Regolatore Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale Servo di sterzo digitale da 38kg con ingranaggio in metallo Spektrum™ S905 Carrozzeria dettagliata con ruota di scorta funzionale, contenitore per attrezzi, piastre di trazione e illuminazione LED Gomme Falken Wildpeak M/T da 7" montate su cerchi Black Rhino Primm a 3 pezzi Gli alloggiamenti delle batterie si adattano a una vasta gamma di dimensioni di batterie * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per il funzionamento in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato di auto Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 5684 1200giri/min sensorizzato, regolatore Spektrum Firma Crawler 120A Smart, ricevitore Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore, accessori vari, manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per alimentare il modello si consiglia una batteria LiPo a 3 celle (11.1 V), con connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche le batterie Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessario del collante per viti, colla di alta qualità per gomme, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti di qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai set di attrezzi Il collante per viti viene applicato alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per gomme incolla le gomme al cerchio del disco. È sempre necessario che la gomma sia incollata saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se la gomma non è incollata lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per gomme ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si formerebbero crepe nella gomma attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Traxxas Jato in scala 1:8 offre velocità, resistenza, trazione 4x4 e soprattutto un divertimento di guida. Include un telaio a baricentro basso, una geometria di sospensione precisa e una distribuzione ottimale del peso per agilità e ottima dinamica di guida. Il risultato è che il Jato 4x4 si guida con la precisione di una buggy da corsa e fornisce tutti i vantaggi e la semplicità tipici dei modelli Traxxas. Il modello è alimentato da un motore brushless con regolatore BL-2S e raggiunge velocità fino a 48 km/h! Include una carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria e componenti ad alta resistenza - Extreme Heavy Duty. Il collaudato sistema RC TQ 2.4 GHz completa questo modello RC di alta gamma. La nuova piattaforma utilizza una costruzione modulare per una facile manutenzione, il telaio è piatto e le piastre scorrevoli inferiori consentono al modello di scivolare sul ventre. La robustezza del telaio spaziale è rinforzata da un rinforzo centrale a forma di T. Un'ottima assorbimento degli urti è garantito dagli ammortizzatori GTR, che rispetto agli standard contengono una maggiore quantità di olio e un comodo sistema di regolazione della precarica delle molle. La potenza del motore viene trasmessa tramite una frizione a attrito, un albero centrale ai differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo e attraverso robuste semiassi telescopici fino alle ruote. Per ridurre l'inclinazione del modello durante la guida in pista, è possibile installare stabilizzatori trasversali opzionali (venduti separatamente). Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante la maggiore velocità e accelerazione rispetto alla trazione a corrente continua, è mantenuto un funzionamento economico con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di controllo precisa e lunga portata. È naturalmente disponibile una vasta gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Motore brushless BL-2S Il motore brushless BL-2S con 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna forniscono al motore una lunga durata con una manutenzione minima. Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e di trazione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. La robustezza è ulteriormente aumentata dal rinforzo centrale e dalle torri degli ammortizzatori con doppio attacco contro il taglio. Stabilità e controllo Il baricentro del modello è concentrato in basso, sotto il livello dei semiassi per una perfetta distribuzione del peso e la relativa manovrabilità. Gli ammortizzatori GTR extra lunghi anteriori e posteriori massimizzano la trazione mantenendo i nuovi pneumatici Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 in costante contatto con la superficie. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci laterali consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. La carrozzeria ha un'aerodinamica migliorata ed elimina l'effetto paracadute. L'ampia ala posteriore fornisce la necessaria deportanza e protegge il modello da ribaltamenti. Costruzione del modello Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con singoli componenti che si incastrano perfettamente. Grazie al lungo passo e alla larga carreggiata, il Jato offre stabilità anche ad alte velocità. Costruzione modulare Grazie alla costruzione modulare, il Jato 4x4 può essere facilmente smontato in parti con solo un cacciavite. In meno di un minuto si ha accesso a tutte le parti importanti, alla regolazione del modello e alla manutenzione. Rinforzo del telaio T-Bar Il Jato 4x4 ha preso in prestito dal modello Sledge un rinforzo centrale brevettato a forma di T, che collega la parte anteriore con quella posteriore e fornisce una rigidità extra. La robustezza di questa forma non può essere eguagliata da alcun tubo comune. Piastrine scorrevoli Le piastre scorrevoli a profilo basso anteriori e posteriori consentono un lungo movimento delle braccia e proteggono i componenti di trazione importanti da danni. Le piastre completano anche le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Escursione lunga delle braccia La lunga escursione delle braccia assorbe anche gli urti più bruschi e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrà una risposta di sterzo precisa e rapida, grazie al massimo contatto con il terreno. Braccia di sospensione Le braccia utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzate con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Dalla pista da corsa al parco skate, il Jato resiste anche ai colpi più bruschi. Torri degli ammortizzatori Le nuove torri degli ammortizzatori robuste sono rinforzate per resistere ai ribaltamenti del modello. La torre anteriore è dotata di una copertura per proteggere gli ammortizzatori. L'ala di carico è fissata direttamente alla torre posteriore degli ammortizzatori per una rigidità extra. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori GTR rappresentano il culmine della tecnologia. Il loro diametro di 13 mm può contenere fino al 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori standard Ultra. Per prevenire perdite di olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. La precarica delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Le giunzioni sono monoblocco e con una lunghezza ideale per le caratteristiche di guida. Comparto batteria Il comparto universale può contenere batterie LiPo e NiMH. Il letto allungato consente di posizionare la batteria più avanti o indietro per sintonizzare il baricentro. Per l'uso di batterie di dimensioni superiori è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ala di carico L'elegante ala posteriore a profilo basso fornisce deportanza per una maggiore stabilità ad alte velocità. La guida verticale laterale genera ulteriore deportanza per una migliore risposta di sterzo. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio le guarnizioni della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti dà la libertà di uscire per un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trattore 4WD Gioco di ingranaggi Il sistema di montaggio del motore con fori preforati secondo il rapporto di trasmissione elimina i dubbi nella regolazione del corretto gioco di ingranaggi. Gli ingranaggi si incastrano sempre perfettamente con la massima efficienza e lunga durata. Frizione a attrito La frizione a attrito utilizza un materiale di attrito semimetallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Differenziali in metallo Il Jato è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, pronti a gestire la potenza del motore brushless e persino per un upgrade a VLX-3S. La tenuta precisa con guarnizioni X-ring consente di sintonizzare i differenziali per specifiche condizioni operative modificando la viscosità dell'olio. Ingranaggi robusti Il modulo degli ingranaggi 32DP significa che i denti sono abbastanza grandi e resistenti per gestire la potenza del motore e per un eventuale upgrade a un motore ancora più potente VLX-3S. Semiassi Maxx-Duty I semiassi con giunti cardanici rinforzati sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Gli alberi di uscita da 6 mm si collegano a mozzi da 17 mm. Mozzi da 17 mm I mozzi da 17 mm creano una grande superficie di contatto per la trasmissione della potenza alle ruote. Il loro design scanalato aumenta ulteriormente la resistenza. I mozzi sono compatibili con la maggior parte delle ruote standard 1:8. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trazione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita utile e semplifica la manutenzione del modello. Ruote e pneumatici SledgeHammer 3“ Il look unico del modello è dato dalle ruote da 3“ Buggy con pneumatici SledgeHammer. I pneumatici incollati presentano un battistrada estremo con blocchi aperti, che disperdono lo sporco per una trazione senza pari. La mescola di gomma altamente resistente è progettata per resistere allo strappo. Carrozzeria Buggy Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una trazione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, sempre con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare il trim dello sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare il reverse sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello buggy potente, agile e preciso Telaio a baricentro basso e costruzione modulare Rinforzo centrale T-Bar per alta resistenza Lunga escursione delle braccia Piastrine scorrevoli per evitare impuntamenti Ammortizzatori ad olio GTR regolabili con guarnizioni X-ring Torri degli ammortizzatori rinforzate Controllo preciso Dual-Bell-Crank Componenti Extreme Heavy Duty installati in fabbrica per alta resistenza Trazione costante 4x4 Braccia di sospensione più resistenti Differenziali con ingranaggi in metallo Frizione a attrito regolabile Carrozzeria senza clip Facile sostituzione della batteria Ruote da 3“ con pneumatici fuoristrada SledgeHammer Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Kit RC a 2 canali TQ™ 2.4GHz Servo di sterzo digitale 2075 con servo-saver * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR in scala 1:8 con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore Traxxas TQ a 2 canali 2.4 GHz. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, chiave piatta, chiave multifunzione, chiave da 17 mm per dadi delle ruote. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non forniscono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (bassa) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (bassa) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie più grandi, è possibile acquistare un'estensione del comparto Traxxas. Ulteriori accessori Stabilizzatori trasversali Installando stabilizzatori trasversali opzionali, il modello guadagna maggiore stabilità in curva, riducendo l'inclinazione. Questo è particolarmente apprezzato su superfici dure o in pista. Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare parti e attrezzi. Accessori per uso quotidiano Per l'uso quotidiano dell'auto RC Traxxas, hai bisogno di colla per viti, colla per pneumatici di alta qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, bloccandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita non è flessibile e si creerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio) per tutti gli ammortizzatori. I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Traxxas Jato in scala 1:8 offre velocità, resistenza, trazione 4x4 e soprattutto un divertimento di guida. Include un telaio a baricentro basso, una geometria di sospensione precisa e una distribuzione ottimale del peso per agilità e ottima dinamica di guida. Il risultato è che il Jato 4x4 si controlla con la precisione di una buggy da corsa e offre tutti i vantaggi e la semplicità tipici dei modelli Traxxas. Il modello è alimentato da un motore brushless con regolatore BL-2S e può raggiungere fino a 48 km/h! Include una carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria e componenti ad alta resistenza - Extreme Heavy Duty. Il collaudato sistema RC TQ 2.4 GHz completa questo modello RC di alta gamma. La nuova piattaforma utilizza una costruzione modulare per una facile manutenzione, il telaio è piatto e le piastre scorrevoli inferiori consentono al modello di scivolare sulla pancia. La robustezza del telaio spaziale è rinforzata da un rinforzo centrale a forma di T. Un'ottima assorbimento degli urti è garantito dagli ammortizzatori GTR, che rispetto agli standard contengono una maggiore quantità di olio e un comodo sistema di regolazione della precarica delle molle. La potenza del motore è trasmessa tramite una frizione a attrito, un albero centrale ai differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo e attraverso robuste semiassi telescopici fino alle ruote. Per ridurre l'inclinazione del modello durante la guida in pista, è possibile installare stabilizzatori trasversali opzionali (venduti separatamente). Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante la maggiore velocità e accelerazione rispetto alla trazione a corrente continua, il funzionamento rimane conveniente con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di controllo precisa e lunga portata. È disponibile ovviamente un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Motore brushless BL-2S Il motore brushless BL-2S con 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna garantiscono una lunga durata del motore con una manutenzione minima. Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e di trazione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. La robustezza è ulteriormente aumentata dal rinforzo centrale e dalle torri degli ammortizzatori con doppio attacco contro il taglio. Stabilità e controllo Il baricentro del modello è concentrato in basso, sotto il livello dei semiassi per una perfetta distribuzione del peso e una manovrabilità associata. Gli ammortizzatori GTR extra lunghi anteriori e posteriori massimizzano la trazione mantenendo i nuovi pneumatici Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 in costante contatto con la superficie. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci laterali consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. La carrozzeria ha un'aerodinamica migliorata ed elimina il cosiddetto effetto paracadute. L'ampia ala posteriore fornisce la necessaria deportanza e protegge il modello da ribaltamenti. Costruzione del modello Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con singoli componenti che si incastrano perfettamente. Grazie al lungo passo e alla larga carreggiata, il Jato offre stabilità anche ad alte velocità. Costruzione modulare Grazie alla costruzione modulare, il Jato 4x4 può essere facilmente smontato in parti utilizzando solo un cacciavite. In meno di un minuto si ha accesso a tutte le parti importanti, alla regolazione del modello e alla manutenzione. Rinforzo del telaio T-Bar Il Jato 4x4 ha preso in prestito dal modello Sledge un rinforzo centrale brevettato a forma di T, che collega la parte anteriore con quella posteriore e fornisce una rigidità extra. Nessun tubo comune può eguagliare la robustezza di questa forma. Piastrine scorrevoli Le piastre scorrevoli a profilo basso anteriori e posteriori consentono un lungo movimento delle braccia e proteggono i componenti di trazione da danni. Le piastre completano anche le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Movimento lungo delle braccia Il lungo movimento delle braccia assorbe anche gli urti più forti e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrà una risposta di sterzo precisa e rapida, grazie al massimo contatto con il terreno. Braccia di sospensione Le braccia utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzate con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Dalla pista da corsa al parco skate, il Jato resiste anche ai colpi più forti. Torri degli ammortizzatori Le nuove torri degli ammortizzatori robuste sono rinforzate per resistere ai ribaltamenti del modello. La torre anteriore è dotata di una copertura per proteggere gli ammortizzatori. L'ala di carico è fissata direttamente alla torre posteriore degli ammortizzatori per una rigidità extra. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori GTR rappresentano il massimo della tecnologia. Il loro diametro di 13 mm può contenere fino al 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori standard Ultra. Per prevenire perdite di olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppi O-ring. La precarica delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Le giunzioni sono monoblocco e con una lunghezza ideale per le caratteristiche di guida. Comparto batteria Il comparto universale può contenere batterie LiPo e NiMH. Il letto allungato consente di posizionare la batteria più avanti o indietro per sintonizzare il baricentro. Per l'uso di batterie di dimensioni superiori è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ala di carico L'elegante ala posteriore a profilo basso fornisce deportanza per una maggiore stabilità ad alte velocità. La guida verticale laterale genera ulteriore deportanza per una migliore risposta di sterzo. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti dà la libertà di uscire per un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Tramissione 4WD Gioco tra ingranaggi Il sistema di montaggio del motore con fori preforati secondo il rapporto di trasmissione elimina i dubbi nella regolazione del corretto gioco tra ingranaggi. Gli ingranaggi si incastrano sempre perfettamente con la massima efficienza e una lunga durata. Frizione a attrito La frizione a attrito utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Differenziali in metallo Il Jato è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, pronti a gestire la potenza del motore brushless e persino per un upgrade a VLX-3S. La tenuta precisa con O-ring consente di sintonizzare i differenziali per condizioni operative specifiche cambiando la viscosità dell'olio. Ingranaggi robusti Il modulo degli ingranaggi 32DP significa che i denti sono abbastanza grandi e resistenti per gestire la potenza del motore e per un eventuale upgrade a un motore ancora più potente VLX-3S. Semiassi Maxx-Duty I semiassi con giunti cardanici rinforzati sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Gli alberi di uscita da 6 mm si collegano a mozzi da 17 mm. Mozzi da 17 mm I mozzi da 17 mm creano una grande superficie di contatto per trasferire la potenza alle ruote. Il loro design scanalato aumenta ulteriormente la resistenza. I mozzi sono compatibili con la maggior parte delle ruote standard 1:8. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trasmissione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote e pneumatici SledgeHammer 3“ Un aspetto unico del modello è dato dalle ruote da 3“ Buggy con pneumatici SledgeHammer. I pneumatici incollati presentano un battistrada estremo con blocchi aperti, che disperdono lo sporco per una trazione senza pari. La mescola di gomma altamente resistente è progettata per resistere alla lacerazione. Carrozzeria Buggy Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita del dado sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una trazione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai piloti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva tramite LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o piloti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, sempre con una limitazione della potenza al 50%. Set RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Il trasmettitore ha un pulsante rotante per regolare lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sui canali dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello buggy potente, agile e preciso Telaio a baricentro basso e costruzione modulare Rinforzo centrale T-Bar per alta resistenza Lungo movimento delle braccia Piastrine scorrevoli per evitare impuntamenti Ammortizzatori ad olio GTR regolabili con O-ring Torri degli ammortizzatori rinforzate Controllo preciso Dual-Bell-Crank Componenti Extreme Heavy Duty installati in fabbrica per alta resistenza Trazione costante 4x4 Braccia di sospensione più resistenti Differenziali con ingranaggi in metallo Frizione a attrito regolabile Carrozzeria senza clip Facile sostituzione della batteria Ruote da 3“ con pneumatici fuoristrada SledgeHammer Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Set RC a 2 canali TQ™ 2.4GHz Servo di sterzo digitale 2075 con servo-saver * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR in scala 1:8 con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore Traxxas TQ a 2 canali 2.4 GHz. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, chiave piatta, chiave multifunzionale, chiave da 17 mm per dadi delle ruote. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e un lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e un tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (bassa) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (bassa) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema unico iD, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie di dimensioni maggiori, è possibile acquistare un'estensione per il comparto Traxxas. Ulteriori accessori Stabilizzatori trasversali Installando stabilizzatori trasversali opzionali, il modello guadagna maggiore stabilità in curva, riducendo l'inclinazione. Questo è particolarmente apprezzato su superfici dure o su piste da corsa. Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (impronta) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso comune Per l'uso comune dell'auto RC Traxxas, hai bisogno di colla per viti, colla per pneumatici di alta qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si fissa il filetto o la testa della vite, bloccandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Traxxas Jato in scala 1:8 offre velocità, resistenza, trazione 4x4 e soprattutto un divertimento di guida. Include un telaio a baricentro basso, una geometria di sospensione precisa e una distribuzione ottimale del peso per agilità e ottima dinamica di guida. Il risultato è che il Jato 4x4 si controlla con la precisione di una buggy da corsa e fornisce tutti i vantaggi e la semplicità tipici dei modelli Traxxas. Il modello è alimentato da un motore brushless con regolatore BL-2S e può raggiungere fino a 48 km/h! Include una carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria e componenti ad alta resistenza - Extreme Heavy Duty. Il collaudato sistema RC TQ 2.4 GHz completa questo modello RC di alta gamma. La nuova piattaforma utilizza una costruzione modulare per una facile manutenzione, il telaio è piatto e le piastre scorrevoli inferiori consentono al modello di scivolare sul ventre. La robustezza del telaio spaziale è rinforzata da un rinforzo centrale a forma di T. Un'ottima assorbimento degli urti è garantito dagli ammortizzatori GTR, che rispetto agli standard contengono una maggiore quantità di olio e un comodo sistema di regolazione della precarica delle molle. La potenza del motore viene trasmessa tramite una frizione a attrito, un albero centrale ai differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo e attraverso robuste semiassi telescopici fino alle ruote. Per ridurre l'inclinazione del modello durante la guida in pista, è possibile installare stabilizzatori trasversali opzionali (venduti separatamente). Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante l'aumento di velocità e accelerazione rispetto alla trazione a corrente continua, viene mantenuto un funzionamento economico con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di controllo precisa e lunga portata. È disponibile ovviamente un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Motore brushless BL-2S Il motore brushless BL-2S con 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna garantiscono una lunga durata del motore con una manutenzione minima. Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e di trazione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. La robustezza è ulteriormente aumentata dal rinforzo centrale e dalle torri degli ammortizzatori con doppio attacco contro il taglio. Stabilità e controllo Il baricentro del modello è concentrato in basso, sotto il livello degli assi per una perfetta distribuzione del peso e una manovrabilità associata. Gli ammortizzatori GTR extra lunghi anteriori e posteriori massimizzano la trazione mantenendo i nuovi pneumatici Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 in costante contatto con la superficie. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci laterali consente una rapida e facile sostituzione della batteria e un aspetto pulito del modello senza clip. La carrozzeria ha un'aerodinamica migliorata ed elimina il cosiddetto effetto paracadute. L'ampia ala posteriore fornisce la necessaria deportanza e protegge il modello da ribaltamenti. Costruzione del modello Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con singoli componenti che si incastrano perfettamente. Grazie al lungo passo e alla larga carreggiata, il Jato offre stabilità anche ad alte velocità. Costruzione modulare Grazie alla costruzione modulare, il Jato 4x4 può essere facilmente smontato in parti utilizzando solo un cacciavite. In meno di un minuto si ha accesso a tutte le parti importanti, alle impostazioni del modello e alla manutenzione. Rinforzo del telaio T-Bar Il Jato 4x4 ha preso in prestito dal modello Sledge un rinforzo centrale brevettato a forma di T, che collega la parte anteriore con quella posteriore e fornisce una rigidità extra. Nessun tubo comune può eguagliare la robustezza di questa forma. Piastra scorrevole Le piastre scorrevoli a profilo basso anteriori e posteriori consentono un lungo movimento delle braccia e proteggono gli elementi di trazione importanti da danni. Le piastre completano anche le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Movimento lungo delle braccia Il lungo movimento delle braccia assorbe anche gli urti più bruschi e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrà una risposta di sterzo precisa e rapida, grazie al massimo contatto con il terreno. Braccia di sospensione Le braccia utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzate con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Dalla pista da corsa al parco skate, il Jato resiste anche ai colpi più bruschi. Torri degli ammortizzatori Le nuove torri degli ammortizzatori robuste sono rinforzate per resistere ai ribaltamenti del modello. La torre anteriore è dotata di una copertura per proteggere gli ammortizzatori. L'ala di carico è fissata direttamente alla torre posteriore degli ammortizzatori per una rigidità extra. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori GTR rappresentano il culmine della tecnologia. Il loro diametro di 13 mm può contenere fino al 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori standard Ultra. Per prevenire perdite di olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppi O-ring. La precarica delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Le giunzioni sono monoblocco e con una lunghezza ideale per le caratteristiche di guida. Comparto batteria Il comparto universale può contenere batterie LiPo e NiMH. Il letto allungato consente di posizionare la batteria più avanti o indietro per sintonizzare il baricentro. Per l'uso di batterie di dimensioni superiori è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ala di carico Un'elegante ala posteriore a profilo basso fornisce deportanza per una maggiore stabilità ad alte velocità. La guida verticale laterale genera ulteriore deportanza per una migliore risposta di sterzo. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazioni d'acqua nell'elettronica, come ad esempio la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo, o l'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti dà la libertà di uscire per un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trattore 4WD Gioco di ingranaggi Il sistema di montaggio del motore con fori preforati in base al rapporto di trasmissione elimina i dubbi nella regolazione del corretto gioco di ingranaggi. Gli ingranaggi si incastrano sempre perfettamente con la massima efficienza e lunga durata. Frizione a attrito La frizione a attrito utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo costante della trazione. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Differenziali in metallo Il Jato è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, pronti a gestire la potenza del motore brushless e persino per un upgrade a VLX-3S. La tenuta precisa con O-ring consente di sintonizzare i differenziali per specifiche condizioni operative cambiando la viscosità dell'olio. Denti robusti degli ingranaggi Il modulo di dentatura degli ingranaggi 32DP significa che i denti sono abbastanza grandi e resistenti per gestire la potenza del motore e per un eventuale upgrade a un motore ancora più potente VLX-3S. Semiassi Maxx-Duty I semiassi con giunti cardanici rinforzati sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Gli alberi di uscita da 6 mm si collegano a mozzi da 17 mm. Mozzi da 17 mm I mozzi da 17 mm creano una grande superficie di contatto per trasferire la potenza alle ruote. Il loro design scanalato aumenta ulteriormente la resistenza. I mozzi sono compatibili con la maggior parte delle ruote standard 1:8. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trazione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote e pneumatici SledgeHammer 3“ Un aspetto unico del modello è dato dalle ruote da 3“ Buggy con pneumatici SledgeHammer. I pneumatici incollati presentano un battistrada estremo con blocchi aperti, che disperdono lo sporco per una trazione senza pari. La mescola di gomma altamente resistente è progettata per resistere allo strappo. Carrozzeria Buggy Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una trazione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e retrocedere. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e retrocedere nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare il trim dello sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sui canali dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello buggy potente, agile e preciso Telaio a baricentro basso e costruzione modulare Rinforzo centrale T-Bar per alta resistenza Lungo movimento delle braccia Piaste scorrevoli per evitare impuntamenti Ammortizzatori ad olio GTR regolabili con O-ring Torri degli ammortizzatori rinforzate Controllo preciso Dual-Bell-Crank Componenti Extreme Heavy Duty installati in fabbrica per alta resistenza Trazione costante 4x4 Braccia di sospensione più resistenti Differenziali con ingranaggi in metallo Frizione a attrito regolabile Carrozzeria senza clip Facile sostituzione della batteria Ruote da 3“ con pneumatici fuoristrada SledgeHammer Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Kit RC a 2 canali TQ™ 2.4GHz Servo di sterzo digitale 2075 con servo-saver * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR in scala 1:8 con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQ 2.4 GHz. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, chiave piatta, chiave multifunzione, chiave da 17 mm per dadi delle ruote. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e un lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e un tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (bassa) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (bassa) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema unico iD, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie di dimensioni maggiori, è possibile acquistare un'estensione del comparto Traxxas. Ulteriori accessori Stabilizzatori trasversali Installando stabilizzatori trasversali opzionali, il modello guadagna maggiore stabilità in curva, riducendo l'inclinazione. Questo è particolarmente apprezzato su superfici dure o su piste da corsa. Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Un supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (impronte) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso quotidiano Per l'uso quotidiano dell'auto RC Traxxas, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, bloccandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è flessibile e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili pistoni con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio) per tutti gli ammortizzatori. I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Traxxas Jato in scala 1:8 offre velocità, resistenza, trazione 4x4 e soprattutto un divertimento di guida. Include un telaio a baricentro basso, geometria di sospensione precisa e distribuzione ottimale del peso per agilità e ottima dinamica di guida. Il risultato è che il Jato 4x4 si controlla con la precisione di una buggy da corsa e fornisce tutti i vantaggi per l'utente e la semplicità tipica dei modelli Traxxas. Il modello è alimentato da un motore brushless con regolatore BL-2S e può raggiungere fino a 48 km/h! Include una carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria e componenti ad alta resistenza - Extreme Heavy Duty. Il collaudato sistema RC TQ 2.4 GHz completa questo modello RC di alta gamma. La nuova piattaforma utilizza una costruzione modulare per una facile manutenzione, il telaio è piatto e le piastre scorrevoli inferiori consentono al modello di scivolare sulla pancia. La robustezza del telaio spaziale è rinforzata dalla trave centrale T-Bar. Un'ottima assorbimento degli urti è garantito dagli ammortizzatori GTR, che rispetto agli standard contengono una maggiore quantità di olio e un comodo sistema di regolazione della precarica delle molle. La potenza del motore viene trasmessa tramite una frizione a attrito, un albero centrale ai differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo e attraverso robuste semiassi telescopici fino alle ruote. Per ridurre l'inclinazione del modello durante la guida in pista, è possibile installare stabilizzatori trasversali opzionali (venduti separatamente). Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante la maggiore velocità e accelerazione rispetto alla trazione a corrente continua, viene mantenuto un funzionamento economico con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di guida precisa e lunga portata. È disponibile ovviamente un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Motore brushless BL-2S Il motore brushless BL-2S con 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna forniscono al motore una lunga durata con minima manutenzione. Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e di trazione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. La robustezza è ulteriormente aumentata dalla trave centrale e dalle torri degli ammortizzatori con doppio attacco contro il taglio. Stabilità e controllo Il baricentro del modello è concentrato in basso, sotto il livello dei semiassi per una perfetta distribuzione del peso e una manovrabilità associata. Gli ammortizzatori GTR extra lunghi anteriori e posteriori massimizzano la trazione mantenendo i nuovi pneumatici Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 in costante contatto con la superficie. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci laterali consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. La carrozzeria ha un'aerodinamica migliorata ed elimina il cosiddetto effetto paracadute. L'ampia ala posteriore fornisce la necessaria deportanza e protegge il modello da ribaltamenti. Costruzione del modello Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con singoli componenti che si incastrano perfettamente. Grazie al lungo passo e alla larga carreggiata, il Jato offre stabilità anche ad alte velocità. Costruzione modulare Grazie alla costruzione modulare, il Jato 4x4 può essere facilmente smontato in parti utilizzando solo un cacciavite. In meno di un minuto si ha accesso a tutte le parti importanti, impostazioni del modello e manutenzione. Rinforzo del telaio T-Bar Il Jato 4x4 ha preso in prestito dal modello Sledge il rinforzo centrale brevettato a forma di T, che collega la parte anteriore con quella posteriore e fornisce una rigidità extra. Nessun tubo comune può eguagliare la robustezza di questa forma. Piastrine scorrevoli Le piastre scorrevoli a profilo basso anteriori e posteriori consentono un lungo movimento delle braccia e proteggono i componenti di trazione da danni. Le piastre completano anche le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Escursione lunga delle braccia La lunga escursione delle braccia assorbe anche gli urti più forti e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrà una risposta di guida precisa e rapida, grazie al massimo contatto con il terreno. Braccia di sospensione Le braccia utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzate con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Dalla pista da corsa al parco skate, il Jato resiste anche ai colpi più forti. Torri degli ammortizzatori Le nuove torri degli ammortizzatori robuste sono rinforzate per resistere ai ribaltamenti del modello. La torre anteriore è dotata di una copertura per proteggere gli ammortizzatori. L'ala di carico è fissata direttamente alla torre posteriore degli ammortizzatori per una rigidità extra. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori GTR rappresentano il culmine della tecnologia. Il loro diametro di 13 mm può contenere fino al 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori standard Ultra. Per prevenire perdite di olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. La precarica delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Le giunzioni sono monoblocco e della lunghezza ideale per le caratteristiche di guida. Comparto batteria Il comparto universale può contenere batterie LiPo e NiMH. Il letto allungato consente di posizionare la batteria più avanti o indietro per sintonizzare il baricentro. Per l'uso di batterie di dimensioni superiori è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ala di carico L'elegante ala posteriore a profilo basso fornisce deportanza per una maggiore stabilità ad alte velocità. La guida verticale laterale genera ulteriore deportanza per una migliore risposta di sterzo. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti dà la libertà di uscire a fare un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trattore 4WD Gioco di ingranaggi Il sistema di montaggio del motore con fori preforati in base al rapporto di trasmissione elimina i dubbi nella regolazione del corretto gioco di ingranaggi. Gli ingranaggi si incastrano sempre perfettamente con la massima efficienza e lunga durata. Frizione a attrito La frizione a attrito utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo costante della trazione. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Differenziali in metallo Il Jato è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, pronti a gestire la potenza del motore brushless e persino per un upgrade a VLX-3S. La tenuta precisa con guarnizioni X-ring consente di sintonizzare i differenziali per condizioni operative specifiche modificando la viscosità dell'olio. Ingranaggi robusti Il modulo degli ingranaggi 32DP significa che i denti sono abbastanza grandi e resistenti per gestire la potenza del motore e per un eventuale upgrade a un motore ancora più potente VLX-3S. Semiassi Maxx-Duty I semiassi con giunti cardanici rinforzati sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Gli alberi di uscita da 6 mm si collegano a giunti da 17 mm. Giunti da 17 mm I giunti delle ruote da 17 mm creano una grande superficie di contatto per trasferire la potenza alle ruote. Il loro design scanalato aumenta ulteriormente la resistenza. I giunti sono compatibili con la maggior parte delle ruote standard 1:8. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trazione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote e pneumatici SledgeHammer 3“ Un aspetto unico del modello è dato dalle ruote da 3“ Buggy con pneumatici SledgeHammer. I pneumatici incollati presentano un battistrada estremo con blocchi aperti, che disperdono lo sporco per una trazione senza pari. La mescola di gomma altamente resistente è progettata per resistere alla lacerazione. Carrozzeria Buggy Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita del giunto sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una potenza ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le corse. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, sempre con una limitazione della potenza al 50%. Set RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello buggy potente, agile e preciso Telaio a baricentro basso e costruzione modulare Rinforzo centrale T-Bar per alta resistenza Lunga escursione delle braccia Piastrine scorrevoli per evitare impuntamenti Ammortizzatori ad olio GTR regolabili con X-ring Torri degli ammortizzatori rinforzate Controllo preciso Dual-Bell-Crank Componenti Extreme Heavy Duty installati in fabbrica per alta resistenza Trazione costante 4x4 Braccia di sospensione più resistenti Differenziali con ingranaggi in metallo Frizione a attrito regolabile Carrozzeria senza clip Facile sostituzione della batteria Ruote da 3“ con pneumatici fuoristrada SledgeHammer Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Set RC a 2 canali TQ™ 2.4GHz Servo di sterzo digitale 2075 con servo-saver * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Jato 1:8 BL-2s 4WD RTR in scala 1:8 con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore Traxxas TQ a 2 canali 2.4 GHz. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, chiave piatta, chiave multifunzionale, chiave da 17 mm per dadi delle ruote. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non forniscono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (bassa) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (bassa) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema unico iD, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie di dimensioni maggiori, è possibile acquistare un'estensione per il comparto Traxxas. Ulteriori accessori Stabilizzatori trasversali Installando stabilizzatori trasversali opzionali, il modello guadagna maggiore stabilità in curva, riducendo l'inclinazione. Questo è particolarmente apprezzato su superfici dure o in pista. Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (impronte) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso quotidiano Per l'uso quotidiano dell'auto RC Traxxas, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, bloccandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio per tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Traxxas Jato VXL-4S in scala 1:8 offre alta velocità, resistenza, trazione 4x4 e soprattutto un'esperienza di guida divertente. Include un telaio a baricentro basso, geometria di sospensione precisa e distribuzione ottimale del peso per agilità e ottima dinamica di guida. Il risultato è che il Jato 4x4 è controllato con la precisione di una buggy da corsa e fornisce tutti i vantaggi e la semplicità tipici dei modelli Traxxas. Il modello è alimentato da un motore brushless ad alte prestazioni con regolatore VXL-4S e può raggiungere fino a 96 km/h! Include una carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria, parti in alluminio anodizzato e componenti ad alta resistenza - Extreme Heavy Duty. Il sistema RC TQi 2.4 GHz offre una serie di funzioni aggiuntive come la stabilizzazione elettronica della guida TSM, la possibilità di connessione tramite Bluetooth e telemetria (per Bluetooth e telemetria è necessario un modulo BT - venduto separatamente). La nuova piattaforma utilizza una costruzione modulare per una facile manutenzione, il telaio è piatto e le piastre scorrevoli inferiori consentono al modello di scivolare sulla pancia. La robustezza del telaio spaziale è rinforzata da un rinforzo centrale in alluminio T-Bar con anodizzazione colorata. Un'ottima assorbimento degli urti è garantito dagli ammortizzatori in alluminio GTR, che rispetto agli standard contengono una maggiore quantità di olio, con una regolazione della precompressione eccezionalmente fluida e confortevole. La potenza del motore viene trasmessa attraverso il differenziale centrale, l'albero centrale ai differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo e attraverso robuste semiassi telescopici fino alle ruote. Per ridurre l'inclinazione del modello durante la guida in pista, è possibile installare stabilizzatori trasversali opzionali (venduti separatamente). Il regolatore VXL-4S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul telefono (per la telemetria è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include un'esclusiva tecnologia di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nel controllo del modello. Un controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. È disponibile ovviamente un'ampia gamma di pezzi di tuning, inclusi ricambi completi. Panoramica delle novità Estrema potenza VXL-4S Il Jato include lo stesso motore brushless Velineon 540XL del modello Maxx®. È il motore più grande di Traxxas per questo tipo di auto ed è controllato dal nuovo regolatore VXL-4s™ con telemetria integrata e fonte BEC regolabile a 6,0 o 7,4 V. Alimentato da una batteria LiPo 4S, il modello ha un'accelerazione e una velocità incredibili. Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e di trazione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. La robustezza è ulteriormente aumentata dal rinforzo centrale in alluminio e dalle torri degli ammortizzatori con doppio attacco contro il taglio. Stabilità e controllo Il baricentro del modello è concentrato in basso, sotto il livello dei semiassi per una perfetta distribuzione del peso e la relativa manovrabilità. Gli ammortizzatori in alluminio GTR extra lunghi anteriori e posteriori massimizzano la trazione mantenendo i nuovi pneumatici Response Pro Jato 4X4 in costante contatto con la superficie. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci laterali consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. La carrozzeria ha un'aerodinamica migliorata ed elimina il cosiddetto effetto paracadute. L'ampia ala posteriore fornisce la necessaria deportanza e protegge il modello da ribaltamenti. Costruzione del modello Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e struttura in nylon composito con singoli componenti che si incastrano perfettamente. Grazie al lungo passo e alla larga carreggiata, il Jato offre stabilità anche ad alte velocità. Costruzione modulare Grazie alla costruzione modulare, il Jato 4x4 può essere facilmente smontato in parti utilizzando solo un cacciavite. In meno di un minuto hai accesso a tutte le parti importanti, impostazioni del modello e manutenzione. Rinforzo del telaio T-Bar Il Jato 4x4 ha preso in prestito dal modello Sledge un rinforzo centrale brevettato in alluminio 6061-T6 a forma di T, che collega la parte anteriore con quella posteriore, fornendo ulteriore rigidità e un aspetto bello, grazie all'anodizzazione colorata. La robustezza di questa forma non può essere eguagliata da alcun tubo comune. Piastra scorrevole Le piastre scorrevoli a profilo basso anteriori e posteriori consentono un lungo movimento delle braccia e proteggono i componenti di trazione importanti da danni. Le piastre completano anche le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Movimento lungo delle braccia Il lungo movimento delle braccia assorbe anche gli urti più bruschi e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione avrà quindi una risposta di sterzo precisa e rapida, grazie al massimo contatto con il terreno. Braccia di sospensione Le braccia utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzate con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Dalla pista da corsa al parco skate, il Jato resiste anche ai colpi più bruschi. Torri degli ammortizzatori Le nuove torri degli ammortizzatori robuste sono rinforzate per resistere ai ribaltamenti del modello. La torre anteriore è dotata di una copertura per proteggere gli ammortizzatori. L'ala di carico è fissata direttamente alla torre posteriore degli ammortizzatori per una maggiore rigidità. Ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori GTR con corpo in alluminio e rivestimento in teflon (PTFE) rappresentano il culmine della tecnologia. Il loro diametro può contenere fino al 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori standard Ultra. Per prevenire perdite di olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. La precompressione delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Le giunzioni sono monoblocco e della lunghezza ideale per le caratteristiche di guida. Comparto batteria Il comparto universale può contenere una batteria LiPo 4S 5000 mAh per prestazioni enormi e un lungo tempo di funzionamento. Per installare una batteria LiPo più piccola da 2-3S, utilizzare il supporto più corto fornito. La batteria più corta può essere posizionata più avanti o indietro per regolare il baricentro. Ala di carico Un'elegante ala posteriore a profilo basso fornisce deportanza per una maggiore stabilità ad alte velocità. La guida verticale laterale genera ulteriore deportanza per una migliore risposta di sterzo. Costruzione resistente all'acqua* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo, o l'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti consente di uscire per un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trasmissione 4WD Gioco interdentale Il sistema di montaggio del motore con fori preforati in base al rapporto di trasmissione elimina i dubbi nell'impostazione del corretto gioco interdentale. Gli ingranaggi si incastrano sempre perfettamente con la massima efficienza e lunga durata. Differenziale centrale Il differenziale centrale assorbe gli urti del motore e distribuisce la potenza tra l'asse anteriore e quello posteriore. A differenza dei differenziali tradizionali, anche in caso di slittamento di alcune ruote, continua a fornire potenza a tutte le ruote. Differenziali in metallo Il Jato è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, pronti a gestire la potenza del motore brushless. La guarnizione precisa con X-ring consente di regolare i differenziali per specifiche condizioni operative cambiando la viscosità dell'olio. Ingranaggi robusti Il modulo degli ingranaggi 32DP significa che gli ingranaggi in acciaio sono abbastanza grandi e resistenti per gestire la potenza del motore e della trasmissione VXL-4S. Poloassi Maxx-Duty I poloassi con giunti cardanici rinforzati sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Gli alberi di uscita da 6 mm si collegano a giunti da 17 mm. Giunti in alluminio da 17 mm I giunti in alluminio da 17 mm creano una grande superficie di contatto per la trasmissione della potenza alle ruote. Il loro design scanalato aumenta ulteriormente la resistenza. I giunti sono compatibili con la maggior parte delle ruote standard 1:8. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trasmissione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote e pneumatici Response Pro 3“ Un aspetto unico del modello è dato dai tradizionali cerchi da 3“ Buggy con pneumatici Response Pro. Gli pneumatici da 4,5“ hanno una mescola morbida S1 per un'alta aderenza. Carrozzeria Buggy Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia, resistente all'acqua, con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a millefori sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 540XL Il modello è alimentato da un potente motore brushless 540XL 2400 giri/min/V con un robusto albero da 5 mm. Magneti al neodimio forti e resistenti al calore, cuscinetti ad alta velocità e avvolgimenti a quattro poli garantiscono un funzionamento fluido e una lunga durata. Il corpo metallico del motore dissipa efficacemente il calore dallo statore. Regolatore brushless Il nuovissimo regolatore brushless Traxxas VXL-4S è progettato per alimentare una batteria fino a 2-4S LiPo. Impostazione semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un robusto radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Costruzione resistente all'acqua*. Il regolatore ha un BEC regolabile tramite Bluetooth (venduto separatamente). Il BEC può essere impostato a 6,0 V per servocomandi standard o a 7,4 V per servocomandi HV ad alte prestazioni. Modalità di guida: Sport - avanti, freno e retromarcia. Il regolatore fornisce la massima potenza in avanti e indietro, questa modalità è predefinita. Race - avanti e freno (cioè non c'è retromarcia). Questa modalità è adatta per le gare, dove non è necessaria la retromarcia. Trainer - il regolatore ha ridotto la potenza dell'acceleratore e della retromarcia al 50%. Modalità adatta per principianti e bambini. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. Set RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo totale sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per specifiche piste o utenti, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo molto più semplice su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza può essere regolato tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Modello buggy potente, agile e preciso Telaio a baricentro basso e costruzione modulare Rinforzo centrale in alluminio T-Bar per alta resistenza Lungo movimento delle braccia Piaste scorrevoli per evitare impuntamenti Ammortizzatori ad olio in alluminio GTR regolabili con X-ring Torri degli ammortizzatori rinforzate Controllo preciso Dual-Bell-Crank Componenti Extreme Heavy Duty installati in fabbrica per alta resistenza Trazione costante 4x4 Braccia di sospensione più resistenti Differenziale centrale, anteriore e posteriore Differenziali con ingranaggi in metallo Carrozzeria senza clip Facile sostituzione della batteria Ruote da 3“ con pneumatici Response Pro Motore brushless 540XL 2400Kv Regolatore brushless VXL-4S con tre modalità di guida Set RC a 2 canali TQi 2.4GHz BT Ready con possibilità di regolazione Stabilizzazione elettronica della guida TSM Servo di sterzo digitale 2075 con servo-saver * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR in scala 1:8 con componenti installati: motore brushless Velineon 540XL, regolatore Velineon VXL-4s, servo di sterzo 2075, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5, 5 mm), chiave a croce, chiave piatta, chiave multifunzionale, chiave da 17 mm per dadi delle ruote, fermo per batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con batterie LiPo da 2, 3 o 4 celle. Per bambini e principianti batteria LiPo 7.4 V 5800 mAh Per uso normale batteria LiPo 11.1 V 5000 mAh Per uso normale e massima durata di guida batteria LiPo 11.1 V 6400 mAh Per massima accelerazione e velocità batteria LiPo 14.8V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema unico iD, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Ulteriori accessori Servi di tuning Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning con alta coppia e ingranaggi in metallo come TRA2250, TRA2255 o TRA2280. Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Un supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si unge il filetto o la testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto della vite con una coppia adeguata, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono forniti pistoni con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio) per tutti gli ammortizzatori. I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Traxxas Jato VXL-4S in scala 1:8 offre alta velocità, resistenza, trazione 4x4 e soprattutto un divertimento di guida. Include un telaio a baricentro basso, geometria di sospensione precisa e distribuzione ottimale del peso per agilità e ottima dinamica di guida. Il risultato è che il Jato 4x4 è controllato con la precisione di una buggy da corsa e fornisce tutti i vantaggi e la semplicità tipici dei modelli Traxxas. Il modello è alimentato da un motore brushless ad alte prestazioni con regolatore VXL-4S e può raggiungere fino a 96 km/h! Include una carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria, parti in alluminio anodizzato e componenti per alta resistenza - Extreme Heavy Duty. Il sistema RC TQi 2.4 GHz offre ulteriori funzionalità come la stabilizzazione elettronica della guida TSM, la possibilità di connessione tramite Bluetooth e telemetria (per Bluetooth e telemetria è necessario un modulo BT - venduto separatamente). La nuova piattaforma utilizza una costruzione modulare per una facile manutenzione, il telaio è piatto e le piastre scorrevoli inferiori consentono al modello di scivolare sulla pancia. La robustezza del telaio spaziale è rinforzata da un rinforzo centrale in alluminio T-Bar con anodizzazione colorata. Un'ottima assorbimento degli urti è garantito dagli ammortizzatori in alluminio GTR, che rispetto agli standard contengono una maggiore quantità di olio, con una regolazione della precompressione eccezionalmente fluida e confortevole. La potenza del motore è trasmessa attraverso il differenziale centrale, l'albero centrale ai differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo e attraverso robuste semiassi telescopici fino alle ruote. Per ridurre l'inclinazione del modello durante la guida in pista, è possibile installare stabilizzatori trasversali opzionali (venduti separatamente). Il regolatore VXL-4S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul telefono (per la telemetria è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include una tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nel controllo del modello. Un controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. È disponibile ovviamente una vasta gamma di parti di tuning, comprese quelle di ricambio complete. Panoramica delle novità Estrema potenza VXL-4S Il Jato include lo stesso motore brushless Velineon 540XL del modello Maxx®. È il motore più grande di Traxxas per questo tipo di auto ed è controllato dal nuovo regolatore VXL-4s™ con telemetria integrata e fonte BEC regolabile a 6,0 o 7,4 V. Con un'alimentazione da batteria LiPo 4S, il modello ha un'accelerazione e una velocità incredibili. Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e trazione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. La robustezza è ulteriormente aumentata dal rinforzo centrale in alluminio e dalle torri degli ammortizzatori con doppio attacco contro il taglio. Stabilità e controllo Il baricentro del modello è concentrato in basso, sotto il livello dei semiassi per una perfetta distribuzione del peso e la relativa manovrabilità. Gli ammortizzatori in alluminio GTR extra lunghi anteriori e posteriori massimizzano la trazione mantenendo i nuovi pneumatici Response Pro Jato 4X4 in costante contatto con la superficie. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci laterali consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. La carrozzeria ha un'aerodinamica migliorata ed elimina il cosiddetto effetto paracadute. L'imponente alettone posteriore fornisce la necessaria deportanza e protegge il modello da ribaltamenti. Costruzione del modello Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e struttura in nylon composito con singoli componenti che si incastrano perfettamente. Grazie al lungo passo e alla larga carreggiata, il Jato offre stabilità anche ad alte velocità. Costruzione modulare Grazie alla costruzione modulare, il Jato 4x4 può essere facilmente smontato in parti con solo un cacciavite. In meno di un minuto hai accesso a tutti i componenti importanti, impostazioni del modello e manutenzione. Rinforzo del telaio T-Bar Il Jato 4x4 ha preso in prestito dal modello Sledge un rinforzo centrale brevettato in alluminio 6061-T6 a forma di T, che collega la parte anteriore con quella posteriore, fornendo ulteriore rigidità e un aspetto bello, grazie all'anodizzazione colorata. La robustezza di questa forma non può essere eguagliata da nessun tubo comune. Piastrine scorrevoli Le piastre scorrevoli a profilo basso anteriori e posteriori consentono un lungo movimento delle braccia e proteggono i componenti di trazione importanti da danni. Le piastre completano anche le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Movimento lungo delle braccia Il lungo movimento delle braccia assorbe anche gli urti più bruschi e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrà una risposta di sterzo precisa e rapida, grazie al massimo contatto con il terreno. Braccia di sospensione Le braccia utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzate con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Dalla pista da corsa al parco skate, il Jato resiste anche ai colpi più bruschi. Torri degli ammortizzatori Le nuove torri degli ammortizzatori robuste sono rinforzate per resistere ai ribaltamenti del modello. La torre anteriore è dotata di una copertura per proteggere gli ammortizzatori. L'alettone è fissato direttamente alla torre posteriore degli ammortizzatori per una rigidità extra. Ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori GTR con corpo in alluminio e rivestimento in teflon (PTFE) rappresentano il culmine della tecnologia. Il loro diametro può contenere fino al 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori standard Ultra. Per prevenire perdite di olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. La precompressione delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Le giunzioni sono monoblocco e con lunghezza ideale per le caratteristiche di guida. Comparto batteria Il comparto universale può contenere una batteria LiPo 4S 5000 mAh per prestazioni enormi e lunga durata. Per installare una batteria LiPo più piccola da 2-3S, utilizzare il supporto più corto fornito. La batteria più corta può essere posizionata più avanti o indietro per regolare il baricentro. Alettone Un elegante alettone posteriore a profilo basso fornisce deportanza per una maggiore stabilità ad alte velocità. La guida verticale laterale genera ulteriore deportanza per una migliore risposta di sterzo. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo, o l'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti consente di uscire per un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trattore 4WD Gioco di ingranaggi Il sistema di montaggio del motore con fori preforati in base al rapporto di trasmissione elimina i dubbi nell'impostazione del corretto gioco di ingranaggi. Gli ingranaggi si incastrano sempre perfettamente con la massima efficienza e lunga durata. Differenziale centrale Il differenziale centrale assorbe gli urti del motore e distribuisce la potenza tra l'asse anteriore e quello posteriore. A differenza dei differenziali tradizionali, anche in caso di slittamento di alcune ruote, continua a fornire potenza a tutte le ruote. Differenziali in metallo Il Jato è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, pronti a gestire la potenza del motore brushless. La guarnizione precisa con X-ring consente di regolare i differenziali per condizioni operative specifiche cambiando la viscosità dell'olio. Ingranaggi robusti Il modulo degli ingranaggi 32DP significa che gli ingranaggi in acciaio sono abbastanza grandi e resistenti per gestire la potenza del motore e la trazione VXL-4S. Semiassi Maxx-Duty I semiassi con giunti cardanici rinforzati sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Gli alberi di uscita da 6 mm si collegano a mozzi da 17 mm. Mozzi in alluminio da 17 mm I mozzi in alluminio da 17 mm creano una grande superficie di contatto per trasferire la potenza alle ruote. Il loro design scanalato aumenta ulteriormente la resistenza. I mozzi sono compatibili con la maggior parte delle ruote standard 1:8. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trazione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote e pneumatici Response Pro 3“ Un aspetto unico del modello è dato dai tradizionali cerchi da 3“ Buggy con pneumatici Response Pro. Gli pneumatici da 4,5“ hanno una mescola morbida S1 per un'alta aderenza. Carrozzeria Buggy Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia, impermeabile, con motore DC e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita a millefori sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 540XL Il modello è alimentato da un potente motore brushless 540XL 2400 giri/min/V con un robusto albero da 5 mm. Magneti al neodimio forti e resistenti al calore, cuscinetti ad alta velocità e avvolgimenti a quattro poli garantiscono un funzionamento fluido e una lunga durata. Il corpo metallico del motore dissipa efficacemente il calore dallo statore. Regolatore brushless Il nuovissimo regolatore brushless Traxxas VXL-4S è progettato per alimentare una batteria fino a 2-4S LiPo. Impostazione semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un robusto radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Costruzione impermeabile*. Il regolatore ha un BEC regolabile tramite Bluetooth (venduto separatamente). Il BEC può essere impostato a 6,0 V per servocomandi standard o a 7,4 V per servocomandi HV ad alte prestazioni. Modalità di guida: Sport - avanti, freno e retromarcia. Il regolatore fornisce piena potenza in avanti e indietro, questa modalità è predefinita. Race - avanti e freno (cioè non c'è retromarcia). Questa modalità è adatta per le gare, dove non hai bisogno della retromarcia. Trainer - il regolatore ha ridotto la potenza dell'acceleratore e della retromarcia al 50%. Modalità adatta per principianti e bambini. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato per misurare la telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il pieno controllo sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per specifiche piste o utenti, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. Le parti di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovate nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una manovrabilità molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valutano il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, correggono la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Modello buggy potente, agile e preciso Telaio a baricentro basso e costruzione modulare Rinforzo centrale in alluminio T-Bar per alta resistenza Lungo movimento delle braccia Piastrine scorrevoli per evitare impuntamenti Ammortizzatori ad olio in alluminio GTR regolabili con X-ring Torri degli ammortizzatori rinforzate Controllo preciso Dual-Bell-Crank Componenti Extreme Heavy Duty installati in fabbrica per alta resistenza Trazione permanente 4x4 Braccia di sospensione più resistenti Differenziale centrale, anteriore e posteriore Differenziali con ingranaggi in metallo Carrozzeria senza clip Facile sostituzione della batteria Ruote da 3“ con pneumatici Response Pro Motore brushless 540XL 2400Kv Regolatore brushless VXL-4S con tre modalità di guida Set RC a 2 canali TQi 2.4GHz BT Ready con possibilità di regolazione Stabilizzazione elettronica della guida TSM Servo di sterzo digitale 2075 con servo-saver * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR in scala 1:8 con componenti installati: motore brushless Velineon 540XL, regolatore Velineon VXL-4s, servo di sterzo 2075, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5, 5 mm), chiave a croce, chiave piatta, chiave multifunzionale, chiave da 17 mm per dadi delle ruote, fermo per il letto della batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con batterie LiPo da 2, 3 o 4 celle. Per bambini e principianti batteria LiPo 7.4 V 5800 mAh Per uso normale batteria LiPo 11.1 V 5000 mAh Per uso normale e massima durata di guida batteria LiPo 11.1 V 6400 mAh Per massima accelerazione e velocità batteria LiPo 14.8V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema unico iD, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Ulteriori accessori Servi di tuning Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning con alta coppia e ingranaggi in metallo come TRA2250, TRA2255 o TRA2280. Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Un supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratica per organizzare parti e attrezzi. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si unge il filetto o la testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning, sono forniti pistoni per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Traxxas Jato VXL-4S in scala 1:8 offre alta velocità, resistenza, trazione 4x4 e soprattutto un divertimento di guida. Include un telaio a baricentro basso, geometria di sospensione precisa e distribuzione ottimale del peso per agilità e ottima dinamica di guida. Il risultato è che il Jato 4x4 è controllato con la precisione di una buggy da corsa e fornisce tutti i vantaggi e la semplicità tipici dei modelli Traxxas. Il modello è alimentato da un motore brushless ad alte prestazioni con regolatore VXL-4S e può raggiungere fino a 96 km/h! Include una carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria, parti in alluminio anodizzato e componenti ad alta resistenza - Extreme Heavy Duty. Il sistema RC TQi 2.4 GHz offre ulteriori funzionalità come la stabilizzazione elettronica della guida TSM, la possibilità di connessione tramite Bluetooth e telemetria (per Bluetooth e telemetria è necessario un modulo BT - venduto separatamente). La nuova piattaforma utilizza una costruzione modulare per una facile manutenzione, il telaio è piatto e le piastre scorrevoli inferiori consentono al modello di scivolare sulla pancia. La robustezza del telaio spaziale è rinforzata da un rinforzo centrale in alluminio T-Bar con anodizzazione colorata. Un'ottima assorbimento degli urti è garantito dagli ammortizzatori in alluminio GTR, che rispetto agli standard contengono una maggiore quantità di olio, con una regolazione della precompressione delle molle eccezionalmente fluida e confortevole. La potenza del motore è trasmessa attraverso il differenziale centrale, l'albero centrale ai differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo e attraverso robuste semiassi telescopici fino alle ruote. Per ridurre l'inclinazione del modello durante la guida in pista, è possibile installare stabilizzatori trasversali opzionali (venduti separatamente). Il regolatore VXL-4S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul telefono (per la telemetria è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include una tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nel controllo del modello. Il controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. È disponibile ovviamente un'ampia gamma di pezzi di tuning, inclusi ricambi completi. Panoramica delle novità Estrema potenza VXL-4S Il Jato include lo stesso motore brushless Velineon 540XL presente nel modello Maxx®. È il motore più grande di Traxxas per questo tipo di auto ed è controllato dal nuovo regolatore VXL-4s™ con telemetria integrata e fonte BEC regolabile a 6,0 o 7,4 V. Alimentato da una batteria LiPo 4S, il modello ha un'accelerazione e una velocità incredibili. Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e di trazione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. La robustezza è ulteriormente aumentata dal rinforzo centrale in alluminio e dalle torri degli ammortizzatori con doppio attacco contro il taglio. Stabilità e controllo Il baricentro del modello è concentrato in basso, sotto il livello dei semiassi per una perfetta distribuzione del peso e una maneggevolezza associata. Gli ammortizzatori in alluminio GTR extra lunghi davanti e dietro massimizzano la trazione mantenendo i nuovi pneumatici Response Pro Jato 4X4 in costante contatto con la superficie. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci laterali consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. La carrozzeria ha un'aerodinamica migliorata ed elimina il cosiddetto effetto paracadute. L'imponente alettone posteriore fornisce la necessaria deportanza e protegge il modello da ribaltamenti. Costruzione del modello Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e struttura in nylon composito con singoli componenti che si incastrano perfettamente. Grazie al lungo passo e alla larga carreggiata, il Jato offre stabilità anche ad alte velocità. Costruzione modulare Grazie alla costruzione modulare, il Jato 4x4 può essere facilmente smontato in parti con solo un cacciavite. In meno di un minuto hai accesso a tutte le parti importanti, impostazioni del modello e manutenzione. Rinforzo del telaio T-Bar Il Jato 4x4 ha preso in prestito dal modello Sledge un rinforzo centrale brevettato in alluminio 6061-T6 a forma di T, che collega la parte anteriore con quella posteriore, fornendo ulteriore rigidità e un aspetto bello, grazie all'anodizzazione colorata. La robustezza di questa forma non può essere eguagliata da nessun tubo comune. Piastrine scorrevoli Le piastre scorrevoli a profilo basso anteriori e posteriori consentono un lungo movimento delle braccia e proteggono i componenti di trazione importanti da danni. Le piastre completano anche le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Movimento lungo delle braccia Il lungo movimento delle braccia assorbe anche urti bruschi e migliora la maneggevolezza del modello. In ogni situazione avrà quindi una risposta precisa e rapida dello sterzo, grazie al massimo contatto con il terreno. Braccia di sospensione Le braccia utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzate con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Dalla pista da corsa al parco skate, il Jato resiste anche ai colpi più bruschi. Torri degli ammortizzatori Le nuove torri degli ammortizzatori robuste sono rinforzate per resistere ai ribaltamenti del modello. La torre anteriore è dotata di una copertura per proteggere gli ammortizzatori. L'alettone è fissato direttamente alla torre posteriore degli ammortizzatori per una maggiore rigidità. Ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori GTR con corpo in alluminio e rivestimento in teflon (PTFE) rappresentano il culmine della tecnologia. Il loro diametro può contenere fino al 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori standard Ultra. Per prevenire perdite di olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. La precompressione delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nello sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Le giunzioni sono monoblocco e con lunghezza ideale per le caratteristiche di guida. Comparto batteria Il comparto universale può contenere una batteria LiPo 4S 5000 mAh per prestazioni enormi e lunga durata. Per installare una batteria LiPo più piccola da 2-3S, utilizzare il supporto più corto fornito. La batteria più corta può essere posizionata più avanti o indietro per sintonizzare il baricentro. Alettone Il elegante alettone posteriore a profilo basso fornisce deportanza per una maggiore stabilità ad alte velocità. La guida verticale laterale genera ulteriore deportanza per una migliore risposta dello sterzo. Costruzione resistente all'acqua* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo, o l'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti consente di uscire per un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trattore 4WD Gioco di ingranaggi Il sistema di montaggio del motore con fori preforati secondo il rapporto di trasmissione elimina i dubbi nell'impostazione del corretto gioco di ingranaggi. Gli ingranaggi si incastrano sempre perfettamente con la massima efficienza e lunga durata. Differenziale centrale Il differenziale centrale assorbe gli urti del motore e distribuisce la potenza tra l'asse anteriore e quello posteriore. A differenza dei differenziali tradizionali, anche in caso di slittamento di alcune ruote, continua a fornire potenza a tutte le ruote. Differenziali in metallo Il Jato è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, completamente pronti per la potenza del motore brushless. La guarnizione precisa con guarnizioni X consente di sintonizzare i differenziali per specifiche condizioni operative cambiando la viscosità dell'olio. Ingranaggi robusti Il modulo di dentatura degli ingranaggi 32DP significa che i denti in acciaio sono abbastanza grandi e resistenti per la potenza del motore e la trazione VXL-4S. Poloassi Maxx-Duty I semiassi con giunti cardanici rinforzati sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Gli alberi di uscita da 6 mm si collegano a giunti da 17 mm. Giunti in alluminio da 17 mm I giunti in alluminio da 17 mm creano una grande superficie di contatto per trasferire la potenza alle ruote. Il loro design scanalato aumenta ulteriormente la resistenza. I giunti sono compatibili con la maggior parte delle ruote standard 1:8. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trazione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote e pneumatici Response Pro 3“ Il look unico del modello è dato dai tradizionali cerchi da 3“ Buggy con pneumatici Response Pro. Gli pneumatici da 4,5“ hanno una mescola morbida S1 per un'alta aderenza. Carrozzeria Buggy Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia, resistente all'acqua, con motore DC e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita a millefori sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 540XL Il modello è alimentato da un potente motore brushless 540XL 2400 giri/min/V con un robusto albero da 5 mm. Magneti al neodimio forti e resistenti al calore, cuscinetti ad alta velocità e avvolgimenti a quattro poli garantiscono un funzionamento fluido e una lunga durata. Il corpo metallico del motore dissipa efficacemente il calore dallo statore. Regolatore brushless Il nuovissimo regolatore brushless Traxxas VXL-4S è progettato per alimentare una batteria fino a 2-4S LiPo. Impostazione semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un robusto radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Costruzione resistente all'acqua*. Il regolatore ha un BEC regolabile tramite Bluetooth (venduto separatamente). Il BEC può essere impostato a 6,0 V per servocomandi standard o a 7,4 V per servocomandi HV ad alte prestazioni. Modalità di guida: Sport - avanti, freno e retromarcia. Il regolatore fornisce la massima potenza in avanti e indietro, questa modalità è predefinita. Race - avanti e freno (cioè non c'è retromarcia). Questa modalità è adatta per le gare, dove non è necessaria la retromarcia. Trainer - il regolatore ha ridotto la potenza dell'acceleratore e della retromarcia al 50%. Modalità adatta per principianti e bambini. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo totale sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per specifiche piste o utenti, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una maneggevolezza molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Modello buggy potente, agile e preciso Telaio a baricentro basso e costruzione modulare Rinforzo centrale in alluminio T-Bar per alta resistenza Lungo movimento delle braccia Piastrine scorrevoli per evitare impuntamenti Ammortizzatori ad olio in alluminio GTR regolabili con guarnizioni X Torri degli ammortizzatori rinforzate Controllo preciso Dual-Bell-Crank Componenti Extreme Heavy Duty installati in fabbrica per alta resistenza Trazione permanente 4x4 Braccia di sospensione più resistenti Differenziale centrale, anteriore e posteriore Differenziali con ingranaggi in metallo Carrozzeria senza clip Facile sostituzione della batteria Ruote da 3“ con pneumatici Response Pro Motore brushless 540XL 2400Kv Regolatore brushless VXL-4S con tre modalità di guida Set RC a 2 canali TQi 2.4GHz BT Ready con possibilità di regolazione Stabilizzazione elettronica della guida TSM Servo digitale di sterzo 2075 con servo-saver * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Jato 1:8 VXL-4S 4WD RTR in scala 1:8 con componenti installati: motore brushless Velineon 540XL, regolatore Velineon VXL-4s, servo di sterzo 2075, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5, 5 mm), chiave a croce, chiave piatta, chiave multifunzionale, chiave da 17 mm per dadi delle ruote, fermo per il letto della batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con batterie LiPo da 2, 3 o 4 celle. Per bambini e principianti batteria LiPo LiPo 7.4 V 5800 mAh Per uso normale batteria LiPo LiPo 11.1 V 5000 mAh Per uso normale e massima durata di guida batteria LiPo LiPo 11.1 V 6400 mAh Per massima accelerazione e velocità batteria LiPo LiPo 14.8V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'applicazione grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Ulteriori accessori Servi di tuning Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning ad alta coppia con ingranaggi in metallo come TRA2250, TRA2255 o TRA2280. Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratica per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, bloccandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento appropriato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è flessibile e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX tipo Buggy con trazione 4WD, sospensioni indipendenti, ammortizzatori ad olio e potente motore brushless, raggiunge velocità fino a 80 km/h. Tutto questo a un prezzo accessibile per un modello così potente. Eccellenti caratteristiche di guida sono garantite dalla trazione su tutte le ruote con differenziali centrali e assiali. Include un'esclusiva stabilizzazione di guida DSC. L'auto RC è destinata a bambini, adulti, principianti e piloti esperti, che otterranno un modello pronto, resistente e veloce. Tutto questo è racchiuso in una carrozzeria ben rifinita con un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Grazie al fatto che il motore brushless è dimensionato per batterie LiPo 2-3S, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 2S (venduta separatamente) per una velocità fino a 56 km/h e, una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 3S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo 80 km/h. L'unità di controllo include una funzione speciale di stabilizzazione elettronica DSC, che esegue automaticamente correzioni di sterzo per una guida fluida in derapata, una gestione più semplice a velocità elevate e su superfici meno aderenti. La stabilizzazione DSC include 4 modalità, compresa la possibilità di disattivazione. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche ai principianti assoluti. La piattaforma resistente ARRMA® 4X4 ti consente di guidare ad alta velocità quasi in qualsiasi ambiente - su terreni accidentati, ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici asfaltate e consolidate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con un'altezza di protezione dalla sporcizia aumentata. I trasmissioni in metallo utilizzati sono sufficientemente resistenti per il motore brushless. La potenza è distribuita su ciascuna ruota tramite differenziali anteriori e posteriori. La massima trazione è garantita da pneumatici stretti dBoots collaudati. Il carico aerodinamico a velocità elevate è aumentato dall'ala posteriore. Il trasmettitore Spektrum SLT fornisce un funzionamento sicuro senza interruzioni, per una guida senza preoccupazioni sono stati utilizzati componenti impermeabili* - regolatore con ricevitore Spektrum 2-in-1 85A e servo di sterzo Spektrum S662 con elevato coppia e ingranaggi in metallo. Motore 2-3S Arrma Typhon è un modello versatile in termini di prestazioni e può crescere gradualmente con le tue abilità di guida. All'inizio puoi utilizzare il modello con una batteria LiPo 2S e limitare la potenza dell'acceleratore al 50%. In seguito puoi aumentare l'acceleratore al 75% e al 100% e persino collegare una batteria LiPo 3S per raggiungere velocità fino a 80 km/h. Stabilizzazione di guida (DSC) Una funzione esclusiva, soprattutto per i nuovi piloti, è la stabilizzazione dinamica di guida inclusa nell'unità di controllo Spektrum. Questa esegue correzioni di sterzo per una gestione più semplice grazie a sensori integrati. L'intensità della stabilizzazione può essere comodamente modificata tramite il trasmettitore in quattro modalità, da spento a un alto livello di assistenza. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz Il trasmettitore a 3 canali Spektrum SLT3 ha una dimensione ideale per tutti i piloti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica Spektrum Stai tranquillo anche in condizioni di umidità. L'elettronica Spektrum, che include l'unità di controllo e il servo S662 con ingranaggi in metallo, è impermeabile*. Differenziali Differenziali resistenti con ingranaggi in metallo trasferiscono la potenza dal motore brushless Spektrum 3100 Kv a tutte e quattro le ruote. L'intero sistema di trazione è ben protetto per prestazioni affidabili su qualsiasi terreno. Telaio resistente La resistenza del suo telaio composito ti consente di inviare il tuo Typhon con sicurezza in terreni difficili. I lati alti offrono la massima protezione da sporco e detriti. Sospensione regolabile Le sospensioni indipendenti e gli ammortizzatori riempiti ad olio assorbono senza problemi le irregolarità. Se la guida ti porta in terreni più difficili, puoi aumentare l'altezza da terra utilizzando distanziali per le molle. Carrozzeria pronta La carrozzeria in policarbonato resistente è flessibile, durevole e presenta una grafica accattivante con verniciatura finita. Per accedere all'elettronica, la carrozzeria può essere facilmente smontata, assicurata da un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Caratteristiche Qualità di lavorazione del modello Arrma Modello assemblato e completamente equipaggiato, pronto per l'uso Trattamento variabile per batterie LiPo 2S o 3S Modello RC veloce e resistente con trazione 4WD Differenziale anteriore, centrale e posteriore con ingranaggi in metallo Fissaggio della carrozzeria senza graffette con un sistema ingegnoso Ala posteriore di carico Alte sponde laterali contro l'ingresso di sporco Potente motore brushless Spektrum 3100Kv Ventola del motore da 35 mm Servo di sterzo digitale impermeabile* Spektrum S662 con ingranaggi in metallo Unità impermeabile* Spektrum SLT 2-in-1 85A Trasmettitore Spektrum SLT3 3 canali 2,4GHz Stabilizzazione elettronica DSC * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX 4WD 1:8 assemblato con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unità di controllo Spektrum SLT 2in1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, cacciaviti a brugola, chiave multifunzionale, distanziali per gli ammortizzatori. Manuale CZ e manuale multilingue EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con batterie LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, ti consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, viti di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Arrma Typhon Mega in scala 1:8 con trazione 4x4, ideale per bambini e principianti, offre potenza extra immediatamente dopo l'apertura, grazie a un motore a corrente continua 665 (High Speed) più grande del 11%. Raggiunge velocità fino a 32 km/h. Telaio resistente con piastre scorrevoli e sponde rialzate per proteggere da sporco e detriti. Differenziali robusti con ingranaggi in metallo. Ammortizzatori ad olio. Carrozzeria senza giunti per una facile sostituzione della batteria. Set RC Spektrum SLT2. Non c'è modo migliore per iniziare le tue avventure off-road che con questo impressionante buggy di dimensioni maggiori a un prezzo accessibile, che può anche essere facilmente aggiornato in seguito a trazione brushless, grazie al cambio pronto per prestazioni 3S LiPo e differenziali con ingranaggi planetari in metallo. Per gestire l'aumento di potenza, è installato un frizione speciale contro il sovraccarico invece della classica frizione scorrevole. La sospensione delle ruote e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono perfettamente le irregolarità. Puoi regolare l'altezza da terra utilizzando distanziali sotto le molle per salti e guida su terreni accidentati. Sia su terreni accidentati che su asfalto, gli pneumatici dBoots 2-HO offrono un'ottima trazione. La carrozzeria è già verniciata e utilizza un sistema di fissaggio senza giunti per una facile sostituzione della batteria e accesso all'elettronica. Il modello è dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con regolatore integrato e ricevitore. È possibile impostare facilmente il tipo di batteria sull'unità utilizzando un jumper. L'unità include anche una porta per il collegamento di un ricevitore esterno. Il grande motore 665 include ora un radiatore in alluminio con ventola da 35 mm per mantenere una temperatura operativa adeguata in tutte le circostanze. Basta aggiungere una batteria e un caricabatterie (venduti separatamente), poi puoi partire con il tuo ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 nel giardino, nel terreno o sull'erba bassa e goderti la guida. Cambio pronto per l'upgrade Il modello di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega è già dotato di un cambio in grado di gestire alte prestazioni e persino un eventuale upgrade a trazione brushless. Gli aggiornamenti futuri saranno quindi più semplici ed economici. Frizione contro il sovraccarico Arrma Typhon include una frizione contro il sovraccarico (limitatore di coppia) invece della frizione scorrevole, che riduce le esigenze di manutenzione e protegge il cambio dagli urti del motore. Telaio resistente Il telaio è progettato per consentire il passaggio dell'aria per il raffreddamento dei componenti. Le coperture laterali più grandi offrono la massima protezione contro lo sporco. È installata una nuova copertura dell'albero centrale. Aspetto da buggy da corsa La carrozzeria realistica si tiene saldamente in posizione grazie a un sistema senza giunti, che può essere facilmente rilasciato e l'aspetto del modello non è disturbato da clip. Le carrozzerie sono realizzate in audaci schemi di colori e includono un alettone ad alta deportanza. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio combinati con la sospensione indipendente assorbono perfettamente le irregolarità e garantiscono prestazioni di guida simili a quelle dei veicoli reali. Pneumatici dBoots 2-HO Gli pneumatici con battistrada dBoots 2-HO sono progettati per una vasta gamma di superfici e offrono un'ottima trazione in tutte le condizioni. Le aperture di ventilazione consentono il movimento dell'aria dentro e fuori dallo pneumatico, migliorando l'aderenza e permettendo eventualmente allo pneumatico di asciugarsi. Gli pneumatici sono montati su cerchi in nylon robusti con inserti in schiuma per migliorare l'aderenza e la manovrabilità. Servo S661 Servo digitale di sterzo con una coppia elevata di 9kg.cm a 6V ha ingranaggi in metallo ed è resistente all'acqua*. Motore Mega 665 Il motore 665 14T è più veloce, più potente e più grande del 11% rispetto al motore standard di dimensioni 550. Unità Spektrum 2 in 1 L'unità include un regolatore combinato da 40A con ricevitore con protocollo di trasmissione SLT. Possibilità di alimentazione con batteria 2S LiPo o batteria NiMH a 7 celle. Impostazione semplice tramite jumper. Porta per ricevitore esterno opzionale. Connettore di potenza IC3. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4GHz Il trasmettitore a 2 canali Spektrum SLT2 ha una dimensione ideale per tutti i conducenti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, fino a quando non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche Potente buggy RC 1:8 con trazione 4WD Telaio in composito resistente e leggero con paraurti Coperture laterali rialzate per proteggere da sporco Copertura protettiva dell'albero motore contro le pietre Sospensione indipendente, ammortizzatori ad olio, torri degli ammortizzatori con coperture Cinghie regolabili per la batteria Cambio robusto 3S e differenziali per un facile upgrade Frizione senza manutenzione contro il sovraccarico (sostituisce la frizione a contatto) Carrozzeria pronta con sistema di fissaggio senza giunti Alettone posteriore ad alta deportanza Pneumatici dBoots 2-HO per diverse superfici Motore MEGA 665 più grande con alta potenza per velocità Radiatore in alluminio per il motore con ventola da 35 mm Regolatore impermeabile* Spektrum 2-in-1 40A con ricevitore SLT Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo digitale impermeabile* con ingranaggi in metallo Spektrum S661 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completo assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore a corrente continua Mega 665 (High Speed), regolatore Spektrum SLT 2 in 1 da 40A con ricevitore SLT con connettore IC3, servo di sterzo Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Trasmettitore Spektrum SLT 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave multifunzionale, 2 cacciaviti esagonali, esagonale, distanziali per molle, jumper. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria e un caricabatterie. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria 2S LiPo (7.4V) Per un uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un tempo di guida più lungo, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC buggy Arrma Typhon Mega in scala 1:8 con trazione 4x4, ideale per bambini e principianti, offre potenza extra immediatamente dopo l'apertura, grazie a un motore a corrente continua 665 (High Speed) più grande del 11%. Raggiunge velocità fino a 32 km/h. Telaio resistente con piastre scorrevoli e sponde laterali rialzate per proteggere da sporco e detriti. Differenziali robusti con ingranaggi in metallo. Ammortizzatori ad olio. Carrozzeria senza giunti per una facile sostituzione della batteria. Set RC Spektrum SLT2. Non c'è modo migliore per iniziare le tue avventure off-road che con questo impressionante buggy di grandi dimensioni a un prezzo accessibile, che può anche essere facilmente aggiornato in seguito a trazione brushless, grazie al cambio pronto per prestazioni 3S LiPo e differenziali con ingranaggi planetari in metallo. Per gestire l'aumento di potenza, è installato un frizione speciale contro il sovraccarico invece della classica frizione scorrevole. La sospensione delle ruote e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono perfettamente le irregolarità. Puoi regolare l'altezza da terra utilizzando distanziali sotto le molle per salti e guida su terreni accidentati. Sia su terreni accidentati che su asfalto, gli pneumatici dBoots 2-HO offrono un'ottima trazione. La carrozzeria è già verniciata e utilizza un sistema di fissaggio senza giunti per una facile sostituzione della batteria e accesso all'elettronica. Il modello è dotato di un'unità di controllo Spektrum 2-in-1 con regolatore e ricevitore integrati. È possibile impostare facilmente il tipo di batteria sull'unità utilizzando un jumper. L'unità include anche una porta per collegare un ricevitore esterno. Il grande motore 665 ora include un radiatore in alluminio con ventola da 35 mm per mantenere una temperatura operativa adeguata in tutte le condizioni. Basta aggiungere una batteria e un caricabatterie (venduti separatamente), poi puoi partire con il tuo ARRMA TYPHON MEGA 665 4x4 nel giardino, nel terreno o sull'erba bassa e goderti la corsa. Cambio pronto per l'upgrade Il modello di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega è già dotato di un cambio progettato per gestire alte prestazioni e persino un eventuale upgrade a trazione brushless. Gli aggiornamenti futuri saranno quindi più semplici ed economici. Frizione contro il sovraccarico Arrma Typhon include una frizione contro il sovraccarico (limitatore di coppia) invece di una frizione scorrevole, che riduce le esigenze di manutenzione e protegge il cambio dagli urti del motore. Telaio resistente Il telaio è progettato per consentire il passaggio dell'aria per il raffreddamento dei componenti. Le coperture laterali più grandi offrono la massima protezione contro lo sporco. È installata una nuova copertura per l'albero centrale. Aspetto da buggy da corsa La carrozzeria realistica si tiene saldamente in posizione grazie a un sistema senza giunti, che può essere facilmente rilasciato e l'aspetto del modello non è disturbato da clip. Le carrozzerie sono realizzate in audaci schemi di colori e includono un alettone ad alta deportanza. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio combinati con la sospensione indipendente assorbono perfettamente le irregolarità e garantiscono prestazioni di guida simili a quelle dei veicoli reali. Pneumatici dBoots 2-HO Gli pneumatici con battistrada dBoots 2-HO sono progettati per una vasta gamma di superfici e offrono un'ottima trazione in tutte le condizioni. Le aperture di ventilazione consentono il passaggio dell'aria dentro e fuori dallo pneumatico, migliorando l'aderenza e permettendo eventualmente allo pneumatico di asciugarsi. Gli pneumatici sono montati su cerchi in nylon robusti con inserti in schiuma per migliorare l'aderenza e la manovrabilità. Servo S661 Servo digitale di sterzo con una coppia elevata di 9kg.cm a 6V ha ingranaggi in metallo ed è resistente all'acqua*. Motore Mega 665 Il motore 665 14T è più veloce, più potente e più grande del 11% rispetto al motore standard di dimensioni 550. Unità Spektrum 2-in-1 L'unità include un regolatore combinato da 40A con ricevitore con protocollo di trasmissione SLT. Possibilità di alimentazione con batteria 2S LiPo o batteria NiMH a 7 celle. Facile impostazione tramite jumper. Porta per ricevitore esterno opzionale. Connettore di potenza IC3. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4GHz Il trasmettitore a 2 canali Spektrum SLT2 ha una dimensione ideale per tutti i conducenti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche Potente buggy RC 1:8 con trazione 4WD Telaio in composito resistente e leggero con paraurti Coperture laterali rialzate per proteggere da sporco Coperchio protettivo dell'albero motore contro le pietre Sospensione indipendente, ammortizzatori ad olio, torri degli ammortizzatori con coperture Cinghie regolabili per la batteria Cambio robusto 3S e differenziali per un facile upgrade Frizione senza manutenzione contro il sovraccarico (sostituisce la frizione a attrito) Carrozzeria pronta con sistema di fissaggio senza giunti Alettone posteriore ad alta deportanza Pneumatici dBoots 2-HO per diverse superfici Motore MEGA 665 più grande con alta potenza per velocità Radiatore in alluminio per il motore con ventola da 35 mm Regolatore impermeabile* Spektrum 2-in-1 40A con ricevitore SLT Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Servo digitale impermeabile* con ingranaggi in metallo Spektrum S661 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completo di auto radiocomandata Arrma Typhon Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore a corrente continua Mega 665 (High Speed), regolatore Spektrum SLT 2-in-1 40A con ricevitore SLT con connettore IC3, servo di sterzo Spektrum™ S650 7kg.cm MG 25T. Trasmettitore Spektrum SLT 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave multifunzionale, 2 cacciaviti esagonali, esagonale, distanziali per molle, jumper. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria e un caricabatterie. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria 2S LiPo (7.4V) Per un uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 4000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un tempo di guida più lungo, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'asse lungo tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, ti consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Nuova versione V6 del leggendario modello RC di auto Arrma Kraton 6S BLX in scala 1:8, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Sono installati componenti ad alta resistenza EXB (Extreme Bash), per una guida sfrenata. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 104 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente con un ampio passo e un sistema di trazione 4x4 con differenziali. La carrozzeria è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e facili e per un aspetto pulito senza clip. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove coperture laterali proteggono dall'ingresso di sporcizia, la traversa a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è impermeabile* e non dovete temere di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware modificato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce un controllo preciso e sicuro. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) e aumentare potenza e velocità fino a un estremo di 104 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Componenti EXB (Extreme Bash) La nuova versione di questo modello ad alte prestazioni porta con sé una resistenza ancora maggiore. Telaio, piastre scorrevoli, differenziali o supporto dell'ala e altri componenti di resistenza EXB, aumentano la robustezza del modello. Telaio EXB Il Kraton è il modello perfetto per salti incredibili. Con una piastra del telaio in alluminio 7075 T6 e con fiancate rialzate installate per proteggere dall'ingresso di sporcizia, il modello affronta tutti gli ostacoli sia nel parco skate che sulla pista da corsa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria iconica del Kraton è ora dotata di un sistema di montaggio senza clip per un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non richiedono clip. È stato anche aggiornato il supporto dell'ala, che è il più esposto. Differenziali migliorati Il differenziale centrale da 29 mm con bloccaggio limitato EXB, insieme ai differenziali assiali, migliora il controllo su superfici scivolose. Gli alberi di trasmissione in acciaio resistenti sono affidabili anche in condizioni di utilizzo gravoso. Amortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori in alluminio da 16 mm riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con la superficie durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Pneumatici Pneumatici super aggressivi dBoots Copperhead montati su cerchi a più razze di design, offrono un'ottima aderenza sia su terreni accidentati che su superfici dure. Carrozzeria senza clip Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, esagono 25T Impermeabile* Coppia di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per una connessione affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum™ SLT per un controllo affidabile Design collaudato per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim dell'acceleratore e del controllo, inversione dell'acceleratore e del controllo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Componenti ad alta resistenza EXB Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporcizia Differenziali EXB da 29 mm resistenti Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Rinforzi centrali a due pezzi anodizzati rossi Piastra scorrevole in acciaio inossidabile Ala efficiente con profilo basso e supporti robusti Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con esagono 25T Supporto del motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® COPPERHEAD 2™ con battistrada universale Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Arrma Kraton 6S BLX con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, ponte di collegamento IC5, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un funzionamento normale Per un funzionamento normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.