Traxxas Bandit 1:10 RTR rosso

Caratteristiche: Losi Tenacity Desert Buggy Pro Il modello di auto telecomandata con gabbia per il corpo e cabina di pilotaggio per l'equipaggio e trazione 4WD arriva fino a 80 km/h! Stabilizzazione dell'azionamento AVC integrata, tecnologia Smart, potente motore AC per LiPol 2S-3S, trasmettitore Spektrum DX3, illuminazione. TENACITY DB Pro è costruito nel sistema metrico e comprende elementi in alluminio che la concorrenza vende come componenti opzionali. L'auto modello Losi Tenacity-DB Pro RC è dotata di tutti i più recenti gadget tecnologici, tra cui un controller Spektrum™ Smart 130A BL AC e un motore Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550 AC, che consente di raggiungere velocità fino a 80 km con una batteria LiPo a 3 celle/ora Il controller è ovviamente impermeabile, completamente programmabile e viene fornito con un cavo e un connettore IC5™. Il pacchetto include un trasmettitore Spektrum DX3 DSMR, un ricevitore Spektrum AVC® con priorità di sterzata, pneumatici Falken Wildpeak MT e dischi Method installati. L'auto modello Losi Tenacity-DB Pro RC è assemblata e pronta per l'uso Caratteristiche di Losi Tenacity DB Pro Completamente assemblato, pronto per l'uso Costruito sulla piattaforma TEN 4WD Ricevitore Spektrum DSMR con stabilizzazione AVC Regolatore AC programmabile impermeabile Spektrum Smart 130A BL Potente motore AC 4 poli AC Spektrum Firma 4 Poli 3150Kv Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Servosterzo digitale Spektrum S614 MG WP Pneumatici Falken Wildpeak MT Componenti impermeabili Tenditori regolabili Licenza ufficiale del corpo di Fox Racing e Lucas Oil Striscia LED anteriore Ammortizzatori regolabili a olio in alluminio da 12 mm Differenziale centrale Piattaforma TEN collaudata Il telaio del modello è costruito sulla collaudata piattaforma Losi 4WD TEN. La base è un telaio in alluminio leggero, a cui sono fissate singole parti dell'azionamento e dell'elettronica. Il baricentro dell'auto è quindi posizionato molto in basso, il che ti dà un vantaggio rispetto agli altri, soprattutto durante la guida in curva. La geometria completamente regolabile è una cosa ovvia. Regolatore Spektrum SMART Firma 130A L'elettronica del controller è completamente racchiusa in una sostanza speciale che impedisce l'ingresso di umidità o sporco nell'elettronica. Se utilizzato con una batteria Spektrum Smart con connettore IC5, il controller può ricevere e trasmettere i dati di telemetria della batteria. Il grande dispositivo di raffreddamento attivo rimuove efficacemente il calore dai componenti di potenza. Motore Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Il potente motore AC Spektrum™ Firma® 3150 rpm a 4 poli offre al modello una velocità fino a 80 km/h se alimentato da una batteria LiPol a 3 celle di alta qualità! Elettronica impermeabile Quando si guida su pista bagnata, l'erogatore è dotato di un trattamento dell'umidità, quindi non c'è rischio che si danneggi. Un ventilatore elettrico assicura un raffreddamento sufficiente. Fare riferimento al manuale del proprietario per i dettagli sulla guida in condizioni di bagnato. Ammortizzatori racing in alluminio da 12 mm Per una guida confortevole, la Tenacity DB Pro ha installato ammortizzatori in alluminio da 12 mm riempiti d'olio, che hanno la possibilità di impostare e regolare le sospensioni per piste specifiche in modo che il modello possa affrontare la guida anche sui terreni più impegnativi. Telaio in alluminio Il telaio TENACITY DB Pro è costituito da una resistente piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con una piastra superiore da 4 mm. Per una maggiore durata e prestazioni, il telaio è integrato con una gabbia realistica realizzata in un materiale composito molto resistente. Può quindi affrontare salti difficili. Carrozzerie con licenza ufficiale Fox Racing e Lucas Oil Trim Il fantastico aspetto del mock-up delle auto dei team Fox Racing e Lucas Oil Trim è possibile solo grazie alla licenza ufficiale, quindi ora puoi goderti questa opportunità unica di guidare auto di marchi di fama mondiale. Barra luminosa a LED Il divertimento non deve finire quando il sole tramonta. TENACITY DB Pro ha un'ottima illuminazione grazie alla barra luminosa a LED integrata che fornisce un'illuminazione più che sufficiente per il funzionamento notturno. Tecnologia Spektrum™ Smart Grazie alla tecnologia Smart avrai una panoramica perfetta dello stato della tua unità motrice, misurerai in tempo reale la temperatura, la tensione della batteria, la tensione delle singole celle, la temperatura della batteria, la capacità residua e il regime del motore. E senza sensori aggiuntivi! La tecnologia intelligente garantisce che tutta l'elettronica del tuo aeromodello funzioni insieme senza problemi per la massima efficienza e prestazioni. Tecnologia AVC Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum nei ricevitori per automodelli di Horizon Hobby. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere sterzo e acceleratore allo stesso tempo. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della pista più sicuro. Realizzato nel sistema metrico Il modello TENACITY-DB completo è realizzato in sistema metrico, inclusi cuscinetti, bulloni e dadi. Gabbia per il corpo simulata La scocca forma un tutt'uno con la carenatura, che si ripiega attorno al perno nella parte posteriore. Ciò garantisce un eccellente accesso ai componenti meccanici ed elettronici del modello. Un vantaggio è la barra luminosa sopra la cabina doppia, utile quando si guida al buio. Telemetria Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ offre funzionalità avanzate come il controllo del livello AVC, il limite dell'acceleratore a 3 posizioni e la regolazione del percorso del servo. È dotato dell'esclusiva tecnologia DSMR® per una portata, una risposta e un'immunità alle interferenze superiori. È inoltre completamente compatibile con la telemetria Smart fornita dall'unità di controllo Spektrum Firma Smart 40A installata e dispone di un comodo indicatore di livello di tensione a LED per tutte le batterie Spektrum Smart! Contenuto della confezione: Il set include un'auto RC assemblata Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR con parti installate: motore alternato Spektrum Firma 3660 3150rpm, controller Spektrum Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP20. Il pacchetto include il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, istruzioni in ceco, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può funzionare con una batteria LiPo a 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida regolare batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile accumulatore LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart , oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non sono difficili da maneggiare con precisione e sono quindi adatte se il modello di auto RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta dalla scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricatore di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricatore di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricatore di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Imballaggi protettivi per accumulatori Gli imballaggi protettivi sono studiati per limitare il rischio connesso al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni contenute e peso contenuto, fornire elevate correnti di scarica ed avere una grande capacità. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici e quindi deve essere protetta con cura. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto Losi RC, è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento, consigliamo un conveniente set di strumenti per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit Il filetto o la testa della vite è gocciolato di colla per viti, che lo fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del giunto a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con una coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai la normale seconda colla, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare le gomme al cerchione del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia ben aderente al cerchione della ruota! Se il pneumatico non è completamente incollato, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non usare mai una seconda colla normale: non è flessibile quando si indurisce e creerebbe gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio di silicone sulle bielle dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere grande. Per questi casi, il cd kit di riparazione. Nella gamma di componenti per la messa a punto, gli steli dei pistoni con un rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro sono forniti con tutti gli ammortizzatori. Gli steli dei pistoni con superficie TiN sono facilmente riconoscibili dal loro colore verde dorato.

Caratteristiche: Losi Tenacity Desert Buggy Pro modello di auto telecomandata con gabbia per il corpo e cabina di pilotaggio con equipaggio e trazione integrale fino a 80 km/h! Stabilizzazione dell'azionamento AVC integrata, tecnologia Smart, potente motore AC per LiPol 2S-3S, trasmettitore Spektrum DX3, illuminazione. TENACITY DB Pro è costruito nel sistema metrico e comprende elementi in alluminio che la concorrenza vende come componenti opzionali. L'auto modello Losi Tenacity-DB Pro RC è dotata di tutti i più recenti gadget tecnologici, tra cui un controller Spektrum™ Smart 130A BL AC e un motore Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550 AC, che consente di raggiungere velocità fino a 80 km con una batteria LiPo a 3 celle/ora Il controller è ovviamente impermeabile, completamente programmabile e viene fornito con un cavo e un connettore IC5™. Il pacchetto include un trasmettitore Spektrum DX3 DSMR, un ricevitore Spektrum AVC® con priorità di sterzata, pneumatici Falken Wildpeak MT e dischi Method installati. L'auto modello Losi Tenacity-DB Pro RC è assemblata e pronta per l'uso Caratteristiche di Losi Tenacity DB Pro Completamente assemblato, pronto per l'uso Costruito sulla piattaforma TEN 4WD Ricevitore Spektrum DSMR con stabilizzazione AVC Regolatore AC programmabile impermeabile Spektrum Smart 130A BL Potente motore AC 4 poli AC Spektrum Firma 4 Poli 3150Kv Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Servosterzo digitale Spektrum S614 MG WP Pneumatici Falken Wildpeak MT Componenti impermeabili Tenditori regolabili Licenza ufficiale del corpo di Fox Racing e Lucas Oil Barra luminosa a LED anteriore Ammortizzatori regolabili a olio in alluminio da 12 mm Differenziale centrale Piattaforma TEN collaudata Il telaio del modello è costruito sulla collaudata piattaforma Losi 4WD TEN. La base è un telaio in alluminio leggero, a cui sono fissate singole parti dell'azionamento e dell'elettronica. Il baricentro dell'auto è quindi posizionato molto in basso, il che ti dà un vantaggio rispetto agli altri, soprattutto durante la guida in curva. La geometria completamente regolabile è una cosa ovvia. Regolatore Spektrum SMART Firma 130A L'elettronica del controller è completamente racchiusa in una sostanza speciale che impedisce l'ingresso di umidità o sporco nell'elettronica. Se utilizzato con una batteria Spektrum Smart con connettore IC5, il controller può ricevere e trasmettere i dati di telemetria della batteria. Il grande dispositivo di raffreddamento attivo rimuove efficacemente il calore dai componenti di potenza. Motore Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Il potente motore AC Spektrum™ Firma® 3150 rpm a 4 poli offre al modello una velocità fino a 80 km/h se alimentato da una batteria LiPol a 3 celle di alta qualità! Elettronica impermeabile Quando si guida su pista bagnata, l'erogatore è dotato di un trattamento dell'umidità, quindi non c'è rischio che si danneggi. Un ventilatore elettrico assicura un raffreddamento sufficiente. Fare riferimento al manuale del proprietario per i dettagli sulla guida in condizioni di bagnato. Ammortizzatori racing in alluminio da 12 mm Per una guida confortevole, la Tenacity DB Pro ha installato ammortizzatori in alluminio da 12 mm riempiti d'olio, che hanno la possibilità di impostare e regolare le sospensioni per piste specifiche in modo che il modello possa affrontare la guida anche sui terreni più impegnativi. Telaio in alluminio Il telaio TENACITY DB Pro è costituito da una resistente piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con una piastra superiore da 4 mm. Per una maggiore durata e prestazioni, il telaio è integrato con una gabbia realistica realizzata in un materiale composito molto resistente. Può quindi affrontare salti difficili. Carrozzerie con licenza ufficiale Fox Racing e Lucas Oil Trim Il fantastico aspetto del mock-up delle auto dei team Fox Racing e Lucas Oil Trim è possibile solo grazie alla licenza ufficiale, quindi ora puoi goderti questa opportunità unica di guidare auto di marchi di fama mondiale. Barra luminosa a LED Il divertimento non deve finire quando il sole tramonta. TENACITY DB Pro ha un'ottima illuminazione grazie alla barra luminosa a LED integrata che fornisce un'illuminazione più che sufficiente per il funzionamento notturno. Tecnologia Spektrum™ Smart Grazie alla tecnologia Smart avrai una panoramica perfetta dello stato della tua unità motrice, misurerai in tempo reale la temperatura, la tensione della batteria, la tensione delle singole celle, la temperatura della batteria, la capacità residua e il regime del motore. E senza sensori aggiuntivi! La tecnologia intelligente garantisce che tutta l'elettronica del tuo aeromodello funzioni insieme senza problemi per la massima efficienza e prestazioni. Tecnologia AVC Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum nei ricevitori per automodelli di Horizon Hobby. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere sterzo e acceleratore allo stesso tempo. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della pista più sicuro. Realizzato nel sistema metrico Il modello TENACITY-DB completo è realizzato in sistema metrico, inclusi cuscinetti, bulloni e dadi. Gabbia per il corpo simulata La scocca forma un tutt'uno con la carenatura, che si ripiega attorno al perno nella parte posteriore. Ciò garantisce un eccellente accesso ai componenti meccanici ed elettronici del modello. Un vantaggio è la barra luminosa sopra la cabina doppia, utile quando si guida al buio. Telemetria Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ offre funzionalità avanzate come il controllo del livello AVC, il limite dell'acceleratore a 3 posizioni e la regolazione del percorso del servo. È dotato dell'esclusiva tecnologia DSMR® per una portata, una risposta e un'immunità alle interferenze superiori. È inoltre completamente compatibile con la telemetria Smart fornita dall'unità di controllo Spektrum Firma Smart 40A installata e dispone di un comodo indicatore di livello di tensione a LED per tutte le batterie Spektrum Smart! Contenuto della confezione: Il set include un'auto RC assemblata Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR con parti installate: motore alternato Spektrum Firma 3660 3150rpm, controller Spektrum Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP20. Il pacchetto include il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, istruzioni in ceco, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può funzionare con una batteria LiPo a 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida regolare batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile accumulatore LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart , oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono una manipolazione precisa e sono quindi adatte se il modello di auto RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta da una scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricatore di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricatore di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricatore di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Imballaggi protettivi per accumulatori Gli imballaggi protettivi sono studiati per limitare il rischio connesso al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni contenute e peso contenuto, fornire elevate correnti di scarica ed avere una grande capacità. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici e quindi deve essere protetta con cura. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto Losi RC, è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento, consigliamo un conveniente set di strumenti per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit Il filetto o la testa della vite è gocciolato di colla per viti, che lo fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del giunto a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con la coppia appropriata senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai la normale seconda colla, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare le gomme al cerchione del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia ben aderente al cerchione della ruota! Se il pneumatico non è completamente incollato, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non usare mai una seconda colla normale: non è flessibile quando si indurisce e creerebbe gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio di silicone sulle bielle dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere grande. Per questi casi, il cd kit di riparazione. Nella gamma di componenti per la messa a punto, gli steli dei pistoni con un rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro sono forniti con tutti gli ammortizzatori. Gli steli dei pistoni con superficie TiN sono facilmente riconoscibili dal loro colore verde dorato.

Caratteristiche: L'automodello RC Losi Hammer Rey U4 in scala 1:10 nella licenza ufficiale è un'auto per qualsiasi terreno. Può gestire sia terreni rocciosi che sabbiosi. L'Hammer Rey è l'ideale per tutti gli appassionati di fuoristrada che cercano la migliore esperienza RC. Stabilizzazione dell'azionamento AVC , azionamento CA. Losi Hammer Rey SMART è un'auto divertente per qualsiasi terreno, per tutti coloro che amano guidare in stile Rock Racer. Il modello è U4 Racer di Casey Currie con licenza ufficiale. È alimentato da un motore AC Spektrum Firma 3150Kv con un controller Spektrum Firma® 130A BL, un ricevitore AVC/telemetria DSMR a 6 canali e un nuovo trasmettitore DX3 che fornisce feedback Spektrum Smart inclusa la tensione istantanea della batteria. Insieme al design Hammer Rey con licenza ufficiale, presenta ruote KMC, pneumatici Nitto e altri dettagli come nuovi serbatoi ammortizzatori, estintori e nuove barre luminose. È dotato di un solido assale posteriore, sospensioni anteriori indipendenti e ammortizzatori ad olio, in modo da poter solcare tutti i tipi di terreno roccioso. E puoi andare a tutto gas, cosa che puoi usare solo con la tecnologia AVC®. L'Hammer Rey è l'ideale per tutti i piloti fuoristrada che cercano la migliore esperienza RC con le opzioni di stabilizzazione elettronica AVC e un finecorsa a tre posizioni. Con l'auto Hammer Rey RC, Losi continua a spingere i limiti, la qualità dei dettagli, le prestazioni e i prodotti con licenza ufficiale. Caratteristiche del modello di auto Losi Hammer Rey U4 RC U4 Racer di Casey Currie con licenza ufficiale Ruote KMC Machete con licenza ufficiale e pneumatici Nitto Trail Grappler M/T Spektrum AC drive, regolatore SMART 130A e motore Firma 3150Kv Kit telecomandato Spektrum™ DX3™ Sistema di controllo più durevole Cuscinetti dell'assale posteriore più grandi Sospensioni anteriori indipendenti con assale posteriore fisso Elettronica impermeabile Piastra basamento motore con fori per una regolazione precisa Rampa luminosa a LED e fari Ammortizzatori a bagno d'olio Servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614S Trasmissione e differenziali metallici sigillati Batteria con inserimento posteriore Passo più lungo Tecnologia Spektrum™ AVC® U4 Racer di Casey Currie con licenza ufficiale L'automodello Hammer Rey U4 RC è prodotta su licenza ufficiale dell'U4 Racer di Casey Currie. Caratterizzato da autentici dettagli mock-up della vera auto Hammer Rey, il modello è quindi una replica fedele, elaborata in scala 1:10. Ruote e pneumatici con licenza ufficiale Il modello è costruito su ruote da corsa KMC Machete con licenza e pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con un battistrada aggressivo in grado di gestire qualsiasi terreno. Hammer Rey ha quindi l'aspetto esatto della macchina reale. Motore AC Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey è dotato di un motore Spektrum™ 3150Kv AC, un controller Spektrum™ Smart 130A ed è controllato da un ricevitore di telemetria DSMR AVC Spektrum™ SR6200A a 6 canali che trasmette i dati di telemetria Spektrum™ Smart inclusa la tensione istantanea della batteria. Questa potente combinazione può gestire fino a batterie LiPol 3S (vendute separatamente) e ti farà sfrecciare attraverso il paese a oltre 60 km/h! Trasmettitore Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso offre funzionalità avanzate come la tecnologia AVC® con telemetria del trasmettitore, che indica lo stato della capacità della batteria dell'unità Smart. Eccellente portata, risposta e resistenza alle interferenze con l'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione dei punti finali sia per lo sterzo che per l'acceleratore, impostazione dei quattro livelli di luminosità dei LED che indicano il livello di salute della batteria SMART. Maquette dettagli del modello Il Losi Hammer Rey U4 è dotato di ammortizzatori secondari con serbatoi di raffreddamento artificiale, estintori, sistema di scarico Magnaflow, barra luminosa a LED superiore, barra luminosa a LED inferiore, fari a LED, cella a combustibile, barra antirollio artificiale, pinze dei freni con dischi. Un sistema di controllo più stretto Per garantire rigidità e precisione dello sterzo insieme a una maggiore sicurezza, sono stati modificati il supporto del servo dello sterzo e il salvaservo con il meccanismo di trasmissione. Assale posteriore più robusto La sospensione posteriore del modello Hammer Rey RC gli consente di assorbire enormi dossi e dossi durante la guida in modo realistico come un veicolo da corsa fuoristrada U4 a tutti gli effetti. L'alloggiamento dell'assale posteriore include una terza parte che ha nuovi cuscinetti del pignone con un diametro maggiore e anche un attacco del braccio posteriore superiore più robusto per una maggiore durata. Sospensioni anteriori indipendenti La sospensione anteriore indipendente è stata accuratamente progettata, quindi l'Hammer Rey può ora attraversare con sicurezza terreni difficili. Con sospensioni completamente indipendenti, consente a ciascun lato di rispondere di conseguenza, fornendo un maggiore controllo e una sterzata e una manovrabilità più precise. Elettronica impermeabile Il modello Hammer Rey RC ha componenti elettronici impermeabili come servo, controller e ricevitore. Si consiglia di ispezionare regolarmente il motore, poiché il motore contiene parti rotanti che devono essere pulite e conservate regolarmente. Ma ti ripagherà con una lunga durata e prestazioni costanti. Basamento motore con posizioni precise Il motore è montato su un basamento in alluminio con una serie di fori contrassegnati che consentono di regolare facilmente e con precisione il gioco dell'ingranaggio dell'ingranaggio per le diverse dimensioni del pignone. Strisce luminose a LED e fari Il divertimento con Hammer Rey non finisce quando il sole tramonta. Le brillanti luci a LED sulle barre luminose integrate forniscono un'illuminazione più che sufficiente per la guida notturna. Inoltre, i LED montati sul corpo sollecitano pochissimo la batteria, permettendoti di pedalare fino a notte fonda! Ammortizzatori regolabili ad olio Gli shock a corsa lunga svolgono un lavoro fantastico nell'assorbire l'energia da grandi dossi e salti. I corpi filettati degli ammortizzatori sono dotati di manicotti di regolazione, in modo da poter regolare con precisione l'impostazione del precarico delle molle elicoidali. Servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614S L'Hammer Rey ha un servo WP S614S MG (acciaio) ad alta coppia installato, con una coppia di 15kg.cm e un 23T mil. Cambio in metallo sigillato con differenziali La trasmissione a velocità singola, così come i differenziali anteriore e centrale, sono impermeabili e progettati per gestire l'uso del motore CA ad alte prestazioni su terreni accidentati. Gli ingranaggi M1 aumentano ulteriormente la durata. Tre opzioni differenziali ti consentono di impostare il tuo Hammer Rey per gestire qualsiasi condizione della pista. Stoccaggio della batteria sul retro del telaio L'innovativa funzione di inserimento batteria posteriore consente di sostituire la batteria in modo rapido, semplice e senza l'inconveniente di rimuovere la carrozzeria. Ora è sufficiente far scorrere la batteria sotto l'asse posteriore nella scatola e fissarla contro l'espulsione. Passo più lungo Sulla piattaforma Rey è stato finora utilizzato il passo più lungo per garantire una maggiore stabilità alle alte velocità, che, in collaborazione con il lavoro svolto dalla stabilizzazione elettronica AVC, consentirà di premere a fondo la leva del gas. Goditi una feroce corsa fuoristrada con il modello Losi Hammer Rey U4. Massime prestazioni con la tecnologia AVC® Il sistema di controllo della trazione AVC® (Active Vehicle Control®) integrato nel ricevitore funziona dietro le quinte per effettuare centinaia di regolazioni dell'acceleratore e dello sterzo al secondo, in modo che una parte maggiore della potenza del motore venga trasferita alla velocità e all'accelerazione effettive, piuttosto che semplicemente a rastrellare le ruote. Il sistema AVC brevettato offre un livello di prestazioni superiore che semplicemente non è possibile trovare in nessun modello di auto di un produttore diverso da Horizon Hobby. Proprio come il controllo della trazione nel tuo veicolo a grandezza naturale, puoi attivare o disattivare il sistema al volo per regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Qualsiasi auto RC può andare veloce e con AVC puoi andare più veloce mantenendo una stabilità ottimale in tutte le condizioni di guida. Licenza ufficiale Il pilota automobilistico americano Casey Currie è una personalità di successo e ben nota delle gare Off-road. Uno dei motivi per cui Casey Currie e la sua macchina da corsa U4 hanno funzionato così bene sulla piattaforma Rey è stata la sospensione anteriore indipendente e il solido assale posteriore. Questa combinazione è stata utilizzata anche nel modello RC ed è fantastica, le prestazioni e le caratteristiche di guida non ti deluderanno. Contenuto della confezione: Modello di auto RC Losi Hammer Rey U4 completamente assemblato con componenti installati: motore alternato Spektrum Firma 3660 3150rot/V, regolatore alternato Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, servi 24T e 25T, divisorio per la batteria. Istruzioni SK, manuale EN, DE, FR, IT. Si consiglia l'acquisto di: Per mettere in funzione il modello sono necessari una batteria di azionamento LiPo 2S o LiPo 3S e un caricabatteria di azionamento adeguato. Batterie LiPo consigliate Il modello può funzionare con una batteria LiPo a 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, consigliamo una batteria LiPol a 2 celle (7,4 V). Per la guida regolare, una batteria LiPol a 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la batteria Speed LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità possibile Batteria LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia SMART rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2 . Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricatore di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x50W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto Axial RC, sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento, consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico aderisca saldamente al cerchione tutto intorno! Se il pneumatico non è incollato tutto intorno, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Raccomandiamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico sulle aste dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. La colla per viti è necessaria per la manutenzione ordinaria. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, ingranaggio a vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: L'automodello RC Losi Hammer Rey U4 in scala 1:10 nella licenza ufficiale è un'auto per qualsiasi terreno. Può gestire sia terreni rocciosi che sabbiosi. L'Hammer Rey è l'ideale per tutti gli appassionati di fuoristrada che cercano la migliore esperienza RC. Stabilizzazione dell'azionamento AVC , azionamento CA. Losi Hammer Rey SMART è un'auto divertente per qualsiasi terreno, per tutti coloro che amano guidare in stile Rock Racer. Il modello è U4 Racer di Casey Currie con licenza ufficiale. È alimentato da un motore AC Spektrum Firma 3150Kv con un controller Spektrum Firma® 130A BL, un ricevitore AVC/telemetria DSMR a 6 canali e un nuovo trasmettitore DX3 che fornisce feedback Spektrum Smart inclusa la tensione istantanea della batteria. Insieme al design Hammer Rey con licenza ufficiale, presenta ruote KMC, pneumatici Nitto e altri dettagli come nuovi serbatoi ammortizzatori, estintori e nuove barre luminose. È dotato di un solido assale posteriore, sospensioni anteriori indipendenti e ammortizzatori ad olio, in modo da poter solcare tutti i tipi di terreno roccioso. E puoi andare a tutto gas, cosa che puoi usare solo con la tecnologia AVC®. L'Hammer Rey è l'ideale per tutti i piloti fuoristrada che cercano la migliore esperienza RC con le opzioni di stabilizzazione elettronica AVC e un finecorsa a tre posizioni. Con l'auto Hammer Rey RC, Losi continua a spingere i limiti, la qualità dei dettagli, le prestazioni e i prodotti con licenza ufficiale. Caratteristiche del modello di auto Losi Hammer Rey U4 RC U4 Racer di Casey Currie con licenza ufficiale Ruote KMC Machete con licenza ufficiale e pneumatici Nitto Trail Grappler M/T Spektrum AC drive, regolatore SMART 130A e motore Firma 3150Kv Kit telecomandato Spektrum™ DX3™ Sistema di controllo più durevole Cuscinetti dell'assale posteriore più grandi Sospensioni anteriori indipendenti con assale posteriore fisso Elettronica impermeabile Piastra basamento motore con fori per una regolazione precisa Rampa luminosa a LED e fari Ammortizzatori a bagno d'olio Servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614S Trasmissione e differenziali metallici sigillati Batteria con inserimento posteriore Passo più lungo Tecnologia Spektrum™ AVC® U4 Racer di Casey Currie con licenza ufficiale L'automodello Hammer Rey U4 RC è prodotta su licenza ufficiale dell'U4 Racer di Casey Currie. Caratterizzato da autentici dettagli mock-up della vera auto Hammer Rey, il modello è quindi una replica fedele, elaborata in scala 1:10. Ruote e pneumatici con licenza ufficiale Il modello è costruito su ruote da corsa KMC Machete con licenza e pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con un battistrada aggressivo in grado di gestire qualsiasi terreno. Hammer Rey ha quindi l'aspetto esatto della macchina reale. Motore AC Spektrum™ SMART 3150Kv Hamer Rey è dotato di un motore Spektrum™ 3150Kv AC, un controller Spektrum™ Smart 130A ed è controllato da un ricevitore di telemetria DSMR AVC Spektrum™ SR6200A a 6 canali che trasmette i dati di telemetria Spektrum™ Smart inclusa la tensione istantanea della batteria. Questa potente combinazione può gestire fino a batterie LiPol 3S (vendute separatamente) e ti farà sfrecciare attraverso il paese a oltre 60 km/h! Trasmettitore Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso offre funzionalità avanzate come la tecnologia AVC® con telemetria del trasmettitore, che indica lo stato della capacità della batteria dell'unità Smart. Eccellente portata, risposta e resistenza alle interferenze con l'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione dei punti finali sia per lo sterzo che per l'acceleratore, impostazione dei quattro livelli di luminosità dei LED che indicano il livello di salute della batteria SMART. Maquette dettagli del modello Il Losi Hammer Rey U4 è dotato di ammortizzatori secondari con serbatoi di raffreddamento artificiale, estintori, sistema di scarico Magnaflow, barra luminosa a LED superiore, barra luminosa a LED inferiore, fari a LED, cella a combustibile, barra antirollio artificiale, pinze dei freni con dischi. Un sistema di controllo più stretto Per garantire rigidità e precisione dello sterzo insieme a una maggiore sicurezza, sono stati modificati il supporto del servo dello sterzo e il salvaservo con il meccanismo di trasmissione. Assale posteriore più robusto La sospensione posteriore del modello Hammer Rey RC gli consente di assorbire enormi dossi e dossi durante la guida in modo realistico come un veicolo da corsa fuoristrada U4 a tutti gli effetti. L'alloggiamento dell'assale posteriore include una terza parte che ha nuovi cuscinetti del pignone con un diametro maggiore e anche un attacco del braccio posteriore superiore più robusto per una maggiore durata. Sospensioni anteriori indipendenti La sospensione anteriore indipendente è stata accuratamente progettata, quindi l'Hammer Rey può ora attraversare con sicurezza terreni difficili. Con sospensioni completamente indipendenti, consente a ciascun lato di rispondere di conseguenza, fornendo un maggiore controllo e uno sterzo e un controllo più precisi. Elettronica impermeabile Il modello Hammer Rey RC ha componenti elettronici impermeabili come servo, controller e ricevitore. Si consiglia di ispezionare regolarmente il motore, poiché il motore contiene parti rotanti che devono essere pulite e conservate regolarmente. Ma ti ripagherà con una lunga durata e prestazioni costanti. Basamento motore con posizioni precise Il motore è montato su un basamento in alluminio con una serie di fori contrassegnati che consentono di regolare facilmente e con precisione il gioco dell'ingranaggio dell'ingranaggio per le diverse dimensioni del pignone. Strisce luminose a LED e fari Il divertimento con Hammer Rey non finisce quando il sole tramonta. Le brillanti luci a LED sulle barre luminose integrate forniscono un'illuminazione più che sufficiente per la guida notturna. Inoltre, i LED montati sul corpo sollecitano pochissimo la batteria, permettendoti di pedalare fino a notte fonda! Ammortizzatori regolabili ad olio Gli shock a corsa lunga svolgono un lavoro fantastico nell'assorbire l'energia da grandi dossi e salti. I corpi filettati degli ammortizzatori sono dotati di manicotti di regolazione, in modo da poter regolare con precisione l'impostazione del precarico delle molle elicoidali. Servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614S L'Hammer Rey ha un servo WP S614S MG (acciaio) ad alta coppia installato, con una coppia di 15kg.cm e un 23T mil. Cambio in metallo sigillato con differenziali La trasmissione a velocità singola, così come i differenziali anteriore e centrale, sono impermeabili e progettati per gestire l'uso del motore CA ad alte prestazioni su terreni accidentati. Gli ingranaggi M1 aumentano ulteriormente la durata. Tre opzioni differenziali ti consentono di impostare il tuo Hammer Rey per gestire qualsiasi condizione della pista. Vano batteria sul retro del telaio L'innovativa funzione di inserimento batteria posteriore consente di sostituire la batteria in modo rapido, semplice e senza l'inconveniente di rimuovere la carrozzeria. Ora è sufficiente far scorrere la batteria sotto l'asse posteriore nella scatola e fissarla contro l'espulsione. Passo più lungo Sulla piattaforma Rey è stato finora utilizzato il passo più lungo per garantire una maggiore stabilità alle alte velocità, che, in collaborazione con il lavoro svolto dalla stabilizzazione elettronica AVC, consentirà di premere a fondo la leva del gas. Goditi una feroce corsa fuoristrada con il modello Losi Hammer Rey U4. Massime prestazioni con la tecnologia AVC® Il sistema di controllo della trazione AVC® (Active Vehicle Control®) integrato nel ricevitore funziona dietro le quinte per effettuare centinaia di regolazioni dell'acceleratore e dello sterzo al secondo, in modo che una parte maggiore della potenza del motore venga trasferita alla velocità e all'accelerazione effettive, piuttosto che semplicemente a rastrellare le ruote. Il sistema brevettato AVC offre un livello di prestazioni più elevato che semplicemente non puoi trovare in nessun modello di auto di un produttore diverso da Horizon Hobby. Proprio come il controllo della trazione nel tuo veicolo a grandezza naturale, puoi attivare o disattivare il sistema al volo per regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Qualsiasi auto RC può andare veloce e con AVC puoi andare più veloce mantenendo una stabilità ottimale in tutte le condizioni di guida. Licenza ufficiale Il pilota automobilistico americano Casey Currie è una personalità di successo e ben nota delle gare Off-road. Uno dei motivi per cui Casey Currie e la sua macchina da corsa U4 hanno funzionato così bene sulla piattaforma Rey è stata la sospensione anteriore indipendente e il solido assale posteriore. Questa combinazione è stata utilizzata anche nel modello RC ed è fantastica, le prestazioni e le caratteristiche di guida non ti deluderanno. Contenuto della confezione: Modello di auto RC Losi Hammer Rey U4 completamente assemblato con componenti installati: motore alternato Spektrum Firma 3660 3150rot/V, regolatore alternato Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, servi 24T e 25T, divisorio per la batteria. Istruzioni SK, manuale EN, DE, FR, IT. Si consiglia l'acquisto di: Per mettere in funzione il modello sono necessari una batteria di azionamento LiPo 2S o LiPo 3S e un caricabatteria di azionamento adeguato. Batterie LiPo consigliate Il modello può funzionare con una batteria LiPo a 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, consigliamo una batteria LiPol a 2 celle (7,4 V). Per la guida regolare, una batteria LiPol a 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la batteria Speed LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità possibile Batteria LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia SMART rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2 . Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricatore di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x50W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto Axial RC, sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento, consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico aderisca saldamente al cerchione tutto intorno! Se il pneumatico non è incollato tutto intorno, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Raccomandiamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico sulle aste dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. La colla per viti è necessaria per la manutenzione ordinaria. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, ingranaggio a vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: L'auto modello Losi Polaris RZR Pro R RC ha la licenza ufficiale Polaris e modificata secondo la sua linea di punta SxS. È costruito sul telaio RZR Rey, un'evoluzione del telaio di grande successo Losi Baja Rey. Finora la Rey era disponibile solo con asse anteriore indipendente e posteriore fisso. La sospensione posteriore della RZR Rey è stata ridisegnata e ha nuovi bracci longitudinali indipendenti . Il Polaris RZR Pro R ha l'aspetto e la manovrabilità come quello reale, con un'eccellente manovrabilità su terreni accidentati. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, Polaris RZR Pro R affronta un'ampia gamma di terreni. Attraversa pietre più piccole, sabbia, argilla, erba e cespugli. Puoi portarlo con te anche su terreni sabbiosi. Monta i giusti pneumatici da sabbia ed è un'ottima macchina con cui puoi muoverti liberamente e sull'argilla senza preoccupazioni. In America sono molto diffusi gli stabilimenti di grandi veicoli fuoristrada, i primi UTV (Utility Terrain Vehicles), dell'inizio degli anni 2000, erano veicoli utilitari, realizzati per lavori agricoli ed edili. Non ci volle molto perché la comunità di persone provenienti dalle corse nel deserto iniziasse a modificarle in macchine SxS (side-by-side) fuoristrada più potenti a una frazione del prezzo di un'auto da corsa a tutti gli effetti. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento sempre e ovunque con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 della Losi! La Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblata e pronta per l'uso, replicando l'aspetto di una grande auto a tutti gli effetti con pannelli della carrozzeria modellati, roll-bar e pneumatici BFGoodrich KM3 con licenza ufficiale su cerchi Raceline A93 Podium . Nel modello è installato un motore AC Spektrum, che può essere alimentato da una batteria LiPol 2S o 3S (non inclusa) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche principali di Losi Polaris RZR Pro R Licenza ufficiale Polaris e la macchina di punta RZR Pro R La nuova sospensione posteriore indipendente a braccio longitudinale di RZR Rey per curve superiori Il corpo standard a 4 clip consente un facile accesso al telaio Ruote con licenza ufficiale con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Illuminazione a LED installata nei fari anteriori e posteriori Gli ammortizzatori regolabili con una corsa lunga assorbono l'energia dei grandi salti La trasmissione in metallo e i differenziali sono tropicalizzati Telaio realizzato in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm, per elevata resistenza e rigidità Azionamento AC Spektrum installato per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per la stabilità di guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PER R Il modello Losi RZR Pro R RC è prodotto con il permesso e la licenza di Polaris. Ora puoi guidare questo modello originale in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, replicando l'aspetto dell'SxS originale con pannelli della carrozzeria stampati, roll-bar e ruote e pneumatici con licenza ufficiale. Carichi la batteria solo con un caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE A BRACCIO POSTERIORE La RZR Rey è il modello successivo della fortunata linea di sviluppo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione a braccio longitudinale posteriore indipendente. Di conseguenza, combina la velocità in curva delle sospensioni con braccio ad A indipendenti con la capacità di assorbire il terreno accidentato in modo simile a un solido asse posteriore. ASSEMBLAGGIO CARROZZERIA TRADIZIONALE L'accesso ai componenti del telaio e alla batteria è altrettanto semplice quanto quello delle altre auto con carrozzeria monopezzo e clip-on. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, la gabbia completa del pannello del corpo Polaris RZR Pro R può essere rimossa con solo quattro clip del corpo. LUCI A LED ANTERIORI E POSTERIORI L'illuminazione della vettura è assicurata dai LED, che fanno parte delle luci anteriori e posteriori per la guida al buio quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e inizia l'azione fuoristrada con nuove esperienze! DISCHI CON LICENZA RACELINE A93 PODIO Il design a 8 razze delle ruote Podium Raceline A93 con licenza ufficiale è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono anche la marca di ruote più popolare utilizzata sulle auto Side-by-Side a grandezza naturale. PNEUMATICI BFGOODRICH KM3 CON LICENZA Gli pneumatici BFGoodrich KM3 con licenza ufficiale presentano il design dei vincitori della serie Baja Championship. Non solo gli pneumatici sono durevoli e realistici, ma danno alla Polaris RZR Pro R una trazione incessante sui terreni più estremi ed impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE L'RZR Rey attraversa terreni difficili con sicurezza! La sospensione anteriore con braccio ad A completamente indipendente, accuratamente progettata, consente a ciascun lato di rispondere alla situazione attuale, fornendo uno sterzo più preciso, un maggiore controllo e una manovrabilità sicura. AMMORTIZZATORI A BAGNO D'OLIO A CORSA LUNGA Gli ammortizzatori oleodinamici regolabili a corsa lunga assorbono facilmente l'energia dai grandi salti. Sul corpo dell'ammortizzatore è presente una filettatura per il dado del manicotto di regolazione, in modo da poter regolare con precisione l'impostazione del precarico della molla. I fermi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo lunghi salti. CAMBIO SIGILLATO CON DIFFERENZIALI La trasmissione a velocità singola e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere a condizioni operative impegnative. Gli ingranaggi in acciaio con modulo M1 aumentano la durata e hanno la capacità di gestire la potenza di un motore CA ad alte prestazioni. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è una piastra del telaio in alluminio da 3 mm con una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore durata. La parte inferiore è un'eccellente superficie di scorrimento durante la guida su terreno e allo stesso tempo ha un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato del modello di auto RZR Rey è costituito da un motore AC Spektrum 3800Kv impermeabile e un regolatore AC SMART Spektrum Firma 130A. Gestendo batterie LiPo 2S o 3S (vendute separatamente), questa potente combinazione può far esplodere la tua auto in pista o in collina a 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 Il kit Spektrum DX3 RC incluso ha diverse funzionalità avanzate. Un indicatore del livello della batteria sul trasmettitore fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPol, un interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) consente di impostare il livello di stabilità per garantire stabilità in curva e l'utilizzo a tutta velocità senza dover togliere il gas. Contenuto del pacco: Modello di auto RC Losi Polaris RZR Pro R completamente assemblato con componenti installati: motore AC Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regolatore AC Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Istruzioni SK, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello sono necessari una batteria di trazione LiPo 2S o LiPo 3S e un caricabatteria adeguato. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale consigliamo una batteria LiPol a 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, una batteria LiPol a 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart oppure Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la batteria LiPol veloce Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia SMART rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2 . Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x50W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: L'auto modello Losi Polaris RZR Pro R RC ha la licenza ufficiale Polaris e modificata secondo la sua linea di punta SxS. È costruito sul telaio RZR Rey, un'evoluzione del telaio di grande successo Losi Baja Rey. Finora la Rey era disponibile solo con asse anteriore indipendente e posteriore fisso. La sospensione posteriore della RZR Rey è stata ridisegnata e ha nuovi bracci longitudinali indipendenti . Il Polaris RZR Pro R ha l'aspetto e la manovrabilità come quello reale, con un'eccellente manovrabilità su terreni accidentati. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, Polaris RZR Pro R affronta un'ampia gamma di terreni. Attraversa pietre più piccole, sabbia, argilla, erba e cespugli. Puoi portarlo con te anche su terreni sabbiosi. Monta i giusti pneumatici da sabbia ed è un'ottima macchina con cui puoi muoverti liberamente e sull'argilla senza preoccupazioni. In America sono molto diffusi gli stabilimenti di grandi veicoli fuoristrada, i primi UTV (Utility Terrain Vehicles), dell'inizio degli anni 2000, erano veicoli utilitari, realizzati per lavori agricoli ed edili. Non ci volle molto perché la comunità di persone provenienti dalle corse nel deserto iniziasse a modificarle in macchine SxS (side-by-side) fuoristrada più potenti a una frazione del prezzo di un'auto da corsa a tutti gli effetti. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento sempre e ovunque con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 della Losi! La Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblata e pronta per l'uso, replicando l'aspetto di una grande auto a tutti gli effetti con pannelli della carrozzeria stampati, roll-bar e pneumatici BFGoodrich KM3 con licenza ufficiale su cerchi Raceline A93 Podium . Nel modello è installato un motore AC Spektrum, che può essere alimentato da una batteria LiPol 2S o 3S (non inclusa) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche principali di Losi Polaris RZR Pro R Licenza ufficiale Polaris e la macchina di punta RZR Pro R La nuova sospensione posteriore indipendente a braccio longitudinale di RZR Rey per curve superiori Il corpo standard a 4 clip consente un facile accesso al telaio Ruote con licenza ufficiale con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Illuminazione a LED installata nei fari anteriori e posteriori Gli ammortizzatori regolabili con una corsa lunga assorbono l'energia dei grandi salti La trasmissione in metallo e i differenziali sono tropicalizzati Telaio realizzato in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm, per elevata resistenza e rigidità Azionamento AC Spektrum installato per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per la stabilità di guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PER R Il modello Losi RZR Pro R RC è prodotto con il permesso e la licenza di Polaris. Ora puoi guidare questo modello originale in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, replicando l'aspetto dell'SxS originale con pannelli della carrozzeria stampati, roll-bar e ruote e pneumatici con licenza ufficiale. Carichi la batteria solo con un caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE A BRACCIO POSTERIORE La RZR Rey è il modello successivo della fortunata linea di sviluppo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione a braccio longitudinale posteriore indipendente. Di conseguenza, combina la velocità in curva delle sospensioni con braccio ad A indipendenti con la capacità di assorbire il terreno accidentato in modo simile a un solido asse posteriore. ASSEMBLAGGIO CARROZZERIA TRADIZIONALE L'accesso ai componenti del telaio e alla batteria è altrettanto semplice quanto quello delle altre auto con carrozzeria monopezzo e clip-on. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, la gabbia completa del pannello del corpo Polaris RZR Pro R può essere rimossa con solo quattro clip del corpo. LUCI A LED ANTERIORI E POSTERIORI L'illuminazione della vettura è assicurata dai LED, che fanno parte delle luci anteriori e posteriori per la guida al buio quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e inizia l'azione fuoristrada con nuove esperienze! DISCHI CON LICENZA RACELINE A93 PODIO Il design a 8 razze delle ruote Podium Raceline A93 con licenza ufficiale è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono anche la marca di ruote più popolare utilizzata sulle auto Side-by-Side a grandezza naturale. PNEUMATICI BFGOODRICH KM3 CON LICENZA Gli pneumatici BFGoodrich KM3 con licenza ufficiale presentano il design dei vincitori della serie Baja Championship. Non solo gli pneumatici sono durevoli e realistici, ma danno alla Polaris RZR Pro R una trazione incessante sui terreni più estremi ed impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE L'RZR Rey attraversa terreni difficili con sicurezza! La sospensione anteriore con braccio ad A completamente indipendente, attentamente progettata, consente a ciascun lato di rispondere alla situazione in corso, fornendo uno sterzo più preciso, un maggiore controllo e una manovrabilità sicura. AMMORTIZZATORI A BAGNO D'OLIO A CORSA LUNGA Gli ammortizzatori oleodinamici regolabili a corsa lunga assorbono facilmente l'energia dai grandi salti. Sul corpo dell'ammortizzatore è presente una filettatura per il dado del manicotto di regolazione, in modo da poter regolare con precisione l'impostazione del precarico della molla. I fermi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo lunghi salti. CAMBIO SIGILLATO CON DIFFERENZIALI La trasmissione a velocità singola e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere a condizioni operative impegnative. Gli ingranaggi in acciaio con modulo M1 aumentano la durata e hanno la capacità di gestire la potenza di un motore CA ad alte prestazioni. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è una piastra del telaio in alluminio da 3 mm con una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore durata. La parte inferiore è un'eccellente superficie di scorrimento durante la guida fuoristrada e allo stesso tempo ha un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato del modello di auto RZR Rey è costituito da un motore AC Spektrum 3800Kv impermeabile e un regolatore AC SMART Spektrum Firma 130A. Gestendo batterie LiPo 2S o 3S (vendute separatamente), questa potente combinazione può far esplodere la tua auto in pista o in collina a 70 km/h! KIT RC SPEKTRUM DX3 Il kit Spektrum DX3 RC incluso ha diverse funzionalità avanzate. Un indicatore del livello della batteria sul trasmettitore fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPol, un interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) consente di impostare il livello di stabilità per garantire stabilità in curva e l'utilizzo a tutta velocità senza dover togliere il gas. Contenuto del pacco: Modello di auto RC Losi Polaris RZR Pro R completamente assemblato con componenti installati: motore AC Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regolatore AC Spektrum Smart Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Istruzioni SK, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello sono necessari una batteria di trazione LiPo 2S o LiPo 3S e un caricabatteria adeguato. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale consigliamo una batteria LiPol a 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, una batteria LiPol a 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart oppure Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la batteria LiPol veloce Spektrum Smart LiPol 11.1V 5000mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia SMART rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2 . Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x50W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Stai cercando un modello di auto telecomandata conveniente ma agile, veloce e poco impegnativo. Il Traxxas Bandit sarà sicuramente quello giusto. È un potente buggy 2WD con elettronica impermeabile*, motore Titan 550 12T DC e funzionamento praticamente esente da manutenzione. Il modello è completamente assemblato e pronto per essere guidato appena estratto dalla scatola. Il semplice kit RC Traxxas TQ 2,4 GHz fornisce una meccanica precisa per un controllo preciso. Include una batteria NiMH e un moderno caricabatterie USB-C per un funzionamento sicuro e spensierato. L'agile modello di auto RC è adatto per la guida su ghiaia, erba bassa e superfici dure e raggiunge una velocità fino a 56 km/h. Grazie alla possibilità di scegliere tra tre modalità di guida è possibile limitare la potenza al 50%, in modo che il modello possa essere utilizzato anche da bambini e principianti. Telaio Il telaio del modello di auto RC Traxxas Bandit è realizzato in nylon, riempito con fibre di vetro per aumentarne la resistenza. Il telaio è robusto e leggero allo stesso tempo grazie alla costruzione spaziale. Ruote per ogni terreno I pneumatici sono incollati ai dischi, la mescola di gomma di alta qualità dei pneumatici garantisce un'aderenza eccellente su tutte le superfici. Disegno fuoristrada sull'asse posteriore per la trasmissione della potenza, pneumatici scanalati sulla parte anteriore per un'eccellente manovrabilità. Cambio, frizione a disco regolabile e differenziale planetario Il cambio, la frizione a disco e il differenziale planetario sono racchiusi in un'unica unità compatta. Una trasmissione con frizione a frizione trasmette in modo affidabile la potenza del motore agli assi, la trasmissione planetaria con differenziale Magnum 272™ ha ingranaggi in acciaio temprato. Questo sistema richiede una manutenzione assolutamente minima. Sono disponibili pignoni e ingranaggi con diversi numeri di denti, così puoi mettere a punto il modello per la velocità e le piste tecniche. Frizione a frizione La frizione a frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. La velocità di slittamento impostata correttamente protegge la trasmissione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Ammortizzatori Gli ammortizzatori ad olio Ultra Shocks sono dotati di un esclusivo X-Ring per ridurre l'attrito con un'eccellente resistenza alle perdite d'olio. Riempiendo l'ammortizzatore con olio siliconico di diversa viscosità, è possibile regolare l'efficienza di smorzamento. L'altezza da terra è influenzata dal precarico della molla. Servosterzo Servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6,2 kg.cm impermeabile con motore DC e ingranaggi in nylon ha una coppia di 6,2 kg.cm e una velocità di 0,20 s/60° a 6,0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo è dotata di una guarnizione. Potente motore Titan 12T Il modello dell'auto è dotato di un motore DC Titan 550 12T modificato. Il motore ha il 30% di potenza in più rispetto ai tradizionali motori 540. Il rotore nella parte posteriore del motore contiene un'elica che soffia aria nel motore e lo raffredda efficacemente. Centralina elettronica Traxxas XL5 Controller elettronico Traxxas XL-5 impermeabile* con tre modalità di guida, supporto per moderne batterie LiPo ad alta capacità e controllo semplice con il pulsante EZ-Set™. Il controller XL-5 è dotato di una modalità di allenamento che limita l'acceleratore al 50%. Grazie a ciò, i guidatori alle prime armi o i bambini possono gradualmente familiarizzare con le caratteristiche del modello e prepararsi per tutta la potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro e resistenza interna incredibilmente bassa sono i punti di forza di questo regolatore. Modalità del controller XL 5 Sport : sono possibili la modalità predefinita, la guida in avanti, la frenata e la guida in retromarcia. Gara : modalità adatta alle corse. È possibile avanzare e frenare; il reso non è disponibile. Allenamento : modalità adatta a bambini o ciclisti principianti. È possibile andare avanti con limitazione di potenza al 50%, frenare e tornare indietro con limitazione di potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC al volante proporzionale a due canali Traxxas TQ, che funziona nella banda di 2,4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 celle AA. Sul trasmettitore è presente una manopola che regola lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retromarcia sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore a tre canali Traxxas TQ da 2,4 GHz garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Abbinamento facile con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite diodo LED. Caricabatterie USB-C La confezione include una batteria NiMH e un moderno caricabatterie USB-C da 40 W completamente automatico. Il caricabatterie consente di caricare batterie NiMH da 6 a 7 celle con una corrente di carica fino a 4 A. Il caricabatterie USB-C può essere alimentato da qualsiasi adattatore USB e collegato con un cavo USB-C. Tuttavia, per ottenere prestazioni di carica complete, è necessario scegliere i componenti adatti, vedere accessori consigliati. Caratteristiche del modellino RC Traxxas Bandit 1:10 Modello completo assemblato in scala 1:10 Velocità fino a 56 km/h Potente motore DC Titan 12T 550 Controller elettronico XL-5 con supporto batteria LiPol Grazie alla modalità di allenamento è possibile ridurre la velocità del modello di circa la metà: questa modalità è adatta ad es. per bambini Servo Traxxas 2056 impermeabile* Kit RC Traxxas TQ 2,4 GHz a 2 canali con meccanica precisa 7 articoli nel pacchetto. Batteria NiMH da 3000 mAh e caricabatterie USB-C da 40 W Cambio Magnum 272 con ingranaggi in acciaio temprato Frizione a frizione Revo Spec Torque-Control™ Ammortizzatori ad olio Pneumatici incollati Carrozzeria finita verniciata Il modello è pronto per essere aggiornato all'azionamento CA. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un modello di auto RC Traxxas Bandit 1:10 completamente assemblato con componenti installati: motore DC Titan 550 12T, controller DC XL5 LVD, servo impermeabile 2056, ricevitore Traxxas TQ 2,4 GHz a 3 canali. Trasmettitore 2 canali Traxxas TQ 2,4 GHz, batteria NiMH 7 celle 8,4 V 3000 mAh, caricatore USB-C 40 W. Accessori: chiave a brugola (1,5, 2, 2,5 mm), chiave accoppiatore, chiave a perno, chiave Phillips, clip di ricambio, pignone opzionale, pistoni e rondelle per molle. Istruzioni SK, manuale EN, DE, FR, SP. Consigliamo l'acquisto: Per far funzionare il modello è necessario aggiungere 4 batterie AA per il trasmettitore. Ti consigliamo di alimentare il caricabatterie USB-C con un potente adattatore USB. Alimentatore consigliato per caricabatterie USB-C L'alimentazione del caricabatterie USB-C dalla rete richiede un adattatore USB e un cavo USB-C per il collegamento (adattatore e cavo non sono inclusi nella confezione). Per utilizzare la massima potenza di carica è necessario scegliere componenti sufficientemente dimensionati. Noi raccomandiamo: Adattatore di rete Traxxas USB-C 45W Cavo Traxxas USB-C 100 W (1,5 m) Batterie di ricambio consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Per la guida regolare e per i bambini consigliamo l'acquisto di un'altra batteria NiMH identica, inclusa nella confezione. Per il massimo tempo di guida e prestazioni più elevate è possibile utilizzare le moderne batterie LiPo. Se si utilizzeranno diversi tipi di accumulatori è sempre necessario impostare sul controller il tipo di accumulatore collegato! Per la guida normale, batteria NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (scarica). Per la guida regolare con tempi di guida più lunghi è disponibile la batteria NiMH Traxxas da 8,4 V 5000 mAh (alta). Per il massimo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas da 7,4 V 5800 mAh. (La batteria LiPo richiede un caricabatterie universale Traxxas.) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono essere utilizzati per caricare le batterie Traxxas LiPo e NiMH. (Il caricabatterie incluso nella confezione è destinato solo alla batteria di tipo NiMH inclusa nella confezione.) I caricabatterie Traxxas sono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza l'esclusivo sistema iD , grazie al quale sei sempre sicuro di connettere tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è presente un chip integrato che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di ricarica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo e NiMH Caricabatterie di rete Traxxas EZ-Peak da 50 W a uscita singola Caricatore di rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Illuminazione a LED Dota il modello di un set completo di illuminazione a LED per una corsa mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I diodi altamente luminosi non solo sono efficaci, ma forniscono anche un forte flusso di luce. Allo stesso tempo, l'illuminazione offre una migliore visione della posizione del modello. Altri accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale del modello, sono presenti tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, strumenti, ecc. In piedi Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al tuo tavolo di servizio o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e allo stesso tempo previene la deformazione dei pneumatici durante la sosta prolungata. Blocco da lavoro Tappetino da lavoro 91x51 cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al piano di lavoro, resistente agli agenti chimici. Pratici scomparti per organizzare parti e strumenti. Set di viti Per questo modello sono disponibili esclusivi set di viti completi. È possibile utilizzare i set durante la manutenzione del modello. Puoi trovare una panoramica completa dei kit per i modelli Traxxas nel blog. Set di viti (nero) Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas, sono necessari colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio per ammortizzatori al silicone e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto. La filettatura o la testa della vite viene cosparsa di colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del giunto a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con la coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile una volta indurita e creerebbe gradualmente crepe nello pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.