Traxxas XRT 8S Ultimate 1:6 4WD RTR blu
Caratteristiche:
Il modello RC auto Traxxas XRT 8S in scala 1:6 combina un ottimo design e una costruzione ispirata alle corse, con la potenza e la forza del leggendario modello X-Maxx. Il risultato è una piattaforma completamente nuova di auto Off-Road con una sterzata precisa e un'alta stabilità, che è ancora più veloce con il nuovo potente motore VXL-8S e raggiunge standard fino a 96 km/h!
Il modello in questa versione limitata Ultimate è dotato di numerosi pezzi di tuning del valore di oltre 25 000 CZK. Non perdere l'occasione di avere un modello RC unico e potente, che rispetto alla versione standard include - parti in alluminio anodizzato ad alta resistenza, steli degli ammortizzatori con rivestimento TiN (nitruro di titanio), servo di sterzo più resistente, pneumatici migliorati e un trasmettitore TQi con modulo Bluetooth già installato, che consente di visualizzare la telemetria sul tuo telefono.
Il Traxxas XRT è progettato per un'esperienza di guida massima. Ha un baricentro basso, una larghezza delle ruote ampia e componenti di alta qualità per prestazioni estreme. Il telaio è in nylon con una costruzione modulare e supporti degli ammortizzatori integrati. La costruzione deriva dal modello X-Maxx ed è altamente resistente agli urti. Il sistema di trasmissione completamente metallico comprende un elemento assorbente "Cush Drive", differenziali anteriori, centrali e posteriori, un albero centrale in alluminio, semiassi in acciaio e mozzi delle ruote con due cuscinetti.
La trazione del modello è garantita da un regolatore VXL-8S appositamente modificato con una caratteristica più reattiva e un potente motore brushless Velineon 1200XL. Il trasmettitore programmabile Traxxas TQi è dotato di un modulo Bluetooth per collegare il modello al telefono e visualizzare i dati telemetrici, come la velocità di guida o i giri del motore.
Per una preparazione comoda del modello, la carrozzeria è senza graffette, con un montaggio e smontaggio semplici. Le batterie sono fissate nei compartimenti tramite un divisorio con chiusura. Si tratta di un sistema di cambio batterie rapido, pratico e comodo.
Panoramica delle novità
Massima resistenza
L'XRT Ultimate arriva completamente carico di parti in alluminio per la massima robustezza e resistenza, che sono anche coordinate nei colori. I componenti anodizzati brillanti sembrano altrettanto belli quanto funzionano e forniscono un'elevata resistenza per una guida estrema.
Modulo Bluetooth incluso
Il modulo wireless Traxxas Link è una parte standard dell'XRT Ultimate. Hai quindi accesso a velocità, giri, temperatura del motore e tensione della batteria, tutto tramite Bluetooth sul telefono con l'app gratuita Traxxas Link.
Pneumatici migliorati
I pneumatici XRT Ultimate Gravix ™ sono dotati di una cintura leggera nella struttura, che previene il gonfiore ad alte velocità per una sicurezza inossidabile. Il battistrada direzionale offre un'ottima trazione ed è più silenzioso rispetto ai pneumatici fuoristrada tipici.
Costruzione modulare
La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti hai accesso completo a un servizio e una regolazione semplici del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro.
Telai in nylon
Il telaio del modello è realizzato in un composto stampato, che grazie alla sua concezione spaziale è molto rigido e allo stesso tempo leggero. Questa costruzione consente di assorbire urti duri senza danni permanenti. La parte inferiore del telaio è protetta da tre scivoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni.
Torri degli ammortizzatori integrate
Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di urto, l'energia è inoltre distribuita nella costruzione del telaio e viene assorbita.
Componenti resistenti
Le braccia di collegamento sono realizzate con il materiale composito più resistente utilizzato da Traxxas. Il paraurti anteriore e il supporto dell'ala posteriore hanno una costruzione intelligente con una zona di assorbimento in caso di impatto.
Ammortizzatori GTX
I massicci ammortizzatori GTX sono progettati e sintonizzati specificamente per questo grande modello. Sono costituiti da un corpo in alluminio anodizzato colorato con teste e dadi in alluminio, steli in acciaio rivestiti in nitruro di titanio, molle massicce e anelli di tenuta X precisi. Per un corretto funzionamento, gli ammortizzatori sono riempiti con olio di viscosità ottimale.
Sterzo preciso
Il sistema di sterzo Dual-Bellcrank garantisce una risposta rapida e precisa dello sterzo. Il servosaver a camma è posizionato nella parte superiore del montante e protegge lo sterzo dagli urti.
Supporto del motore e radiatore
Quattro viti con perno di bloccaggio tengono saldamente il motore in posizione e definiscono il gioco interdentale preciso per il rapporto di trasmissione dato. Il motore è dotato di un radiatore con due ventilatori per mantenere la corretta temperatura operativa anche sotto carico massimo.
Compartimenti per batterie
Il modello di auto radiocomandata Traxxas XRT 8S include due compartimenti ai lati del telaio, per posizionare due batterie LiPo 4S. La posizione sul fondo dei compartimenti mantiene un baricentro basso.
Trasmissione
Il modello RC auto XRT utilizza un sistema di trasmissione completamente metallico, preso e rigorosamente testato dal modello X-Maxx. Anche le scatole dei differenziali sono le stesse per un supporto impeccabile dei cuscinetti.
Sistema di assorbimento Cush drive
Il sistema innovativo Cush drive utilizza un pezzo speciale dotato di supporti elastomerici per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse.
Differenziali
Per la distribuzione della potenza della trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriori, centrali e posteriori. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso 20M cSt, per sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali degli assi sono dotati di quattro ingranaggi metallici per resistenza e lunga durata.
Albero di trasmissione centrale
Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La tenuta innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale.
Semiassi in acciaio
Robusti semiassi in acciaio con uscita scanalata dal differenziale trasferiscono in sicurezza la potenza massima del motore alle ruote. Grazie alla costruzione a giunto omocinetico (CV), gli assi hanno un funzionamento fluido in ogni posizione di collegamento.
Mozzi con cuscinetti
I nuovi mozzi in alluminio ad alta resistenza sono anodizzati e contengono grandi cuscinetti a sfera sigillati. Questo garantisce un funzionamento estremamente fluido e un'incredibile resistenza.
Ruote XRT
I grandi cerchi da corsa hanno una finitura nera opaca, un mozzo grande 24 mm (esagonale scanalato) e un dado di sicurezza in alluminio da 17 mm per un fissaggio sicuro all'albero del mozzo. I pneumatici Gravix sono progettati per un'ottima prestazione sia in pista che in fuoristrada. La robusta struttura centrale e il rinforzo della cintura minimizzano il gonfiore ad alte velocità.
Panoramica dei pezzi in alluminio installati
Carrozzeria
Carrozzeria senza graffette
Il sistema di fissaggio senza graffette brevettato è semplice, veloce e le graffette non rovinano l'aspetto pulito del modello.
Telaio di protezione
La carrozzeria è rinforzata internamente con un telaio per resistenza.
Guide sul tetto
Le guide sul tetto proteggono la carrozzeria dai graffi in caso di ribaltamento del modello.
Fori d'aria
I tunnel d'aria nella carrozzeria garantiscono il raffreddamento dei componenti.
Ali di pressione
Il grande alettone posteriore garantisce stabilità ad alte velocità.
Ruote Wheelie
Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che impediscono il ribaltamento dell'auto durante un'accelerazione rapida.
XRT vs. X-Maxx
Servo di sterzo
Lo sterzo è realizzato tramite un robusto servo digitale Traxxas - TRA2085X. Il servo di dimensioni maxi ha una coppia di 32 kg.cm, una velocità di 0.16 s/60°. Ingranaggi in metallo. Doppio cuscinetto a sfera sull'albero esagonale, per un funzionamento preciso. Costruzione impermeabile*. Un efficace raffreddamento del servo è garantito dal radiatore centrale.
Potente motore brushless Velineon 1200XL
Il potente motore brushless senza sensori Velineon 1200XL offre, grazie alla sua costruzione a 4 poli, un funzionamento molto fluido. Un'ottima dissipazione del calore è garantita dal corpo metallico del motore. Connettori placcati in oro da 6,5 mm, 1275 kV e albero di uscita da 5 mm.
Regolatore VXL-8S
Il modello RC auto è dotato di un regolatore elettronico brushless VXL-8S appositamente sintonizzato. Tensione di ingresso 4, 6 o 8 celle LiPo (max. 33.6 V). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovratensioni.
3 modalità di guida:
- Modalità sport - Avanti / Frenata / Retromarcia
- Modalità gara - Avanti / Frenata
- Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Retromarcia
Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali, come ad esempio l'illuminazione LED.
Ricevitore Traxxas TQi
Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore.
Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura).
Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso.
RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready
Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone.
L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay.
Modulo BT e telemetria
Il modello è già dotato di un modulo Bluetooth e di un regolatore con telemetria. Tutte le impostazioni del modello possono essere effettuate nell'app Traxxas Link, dove puoi anche visualizzare graficamente e in modo chiaro la telemetria in tempo reale (velocità, giri del motore, temperatura del motore e tensione totale delle batterie).
Traxxas Stability Management
Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve.
Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Il Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link.
Caratteristiche
- Grande e potente Monster Truck in scala 1:6
- L'XRT raggiunge una velocità fino a 96 km/h
- Modello stabile con controllo preciso
- Fissaggio della carrozzeria senza graffette, fissaggio del motore rivoluzionario, sistema di trasmissione completamente metallico
- Leggero ma allo stesso tempo robusto telaio composito spaziale
- Il potente sistema di trazione dell'auto è composto dal motore Velineon 1200XL e dal regolatore VXL-8S
- Grandi ruote da 3.8" e pneumatici Gravix con cintura per alta velocità, mozzo da 24 mm
- Semiassi CV in acciaio per la trazione delle ruote del modello
- Massicci ammortizzatori a olio regolabili Traxxas GTX
- Set RC Traxxas TQi con modulo Bluetooth installato
- Telemetria tramite l'app Traxxas Link
- Ricevitore RC con stabilizzazione Traxxas TSM
- Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ha una coppia di 26 kg/cm, una velocità di 0.16 s/60° ed è dotato di un radiatore
- Upgrades in alluminio installati:
- Mozzi anteriori e sospensioni posteriori
- Collegamenti dello sterzo
- Leva di sterzo e componenti Dual Bellcrank
- Coperchio della trasmissione e dei differenziali
- Ruote Wheelie
- Supporto del motore
- Teste degli ammortizzatori
* Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.
Contenuto della confezione:
La confezione include un modello RC auto Traxxas XRT Ultimate 1:6 completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 1200XL, regolatore brushless VXL-8S, servo di sterzo 2085X, ricevitore RC Traxxas TQi TSM. Trasmettitore RC a due canali Traxxas TQi con modulo Bluetooth. Accessori: chiave per ruote, chiavi esagonali (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.
Si consiglia di acquistare:
Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, 2 batterie di trazione e un caricabatterie per le batterie di trazione.
Batterie LiPo consigliate
Il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a 4 celle.
- Coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD
- Per prestazioni superiori, coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD
Caricabatterie Traxxas consigliati
I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui.
Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo
- Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita
- Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono
- Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono
Supporto per telefono
Il supporto per smartphone può essere facilmente fissato al trasmettitore Traxxas TQi. Nel supporto è possibile fissare un telefono con larghezza massima di 90 mm.
Illuminazione LED
Un set completo di illuminazione LED renderà il tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore per il paraurti, una striscia freno multifunzionale posteriore, un modulo di alimentazione e accessori di montaggio.
È possibile accendere/spegnere e configurare l'illuminazione LED tramite l'app mobile Traxxas Link. Maggiori informazioni qui.
Ulteriori accessori
Servo 2085R
Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning con alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2085R.
Supporto
Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al tuo tavolo da lavoro o alla tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività.
Base di lavoro
Base di lavoro 91x51cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di pezzi e strumenti.
Set di viti e cuscinetti
Per il modello sono disponibili set completi esclusivi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Una panoramica completa dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog.
- Set di viti (nere)
- Set di viti (in acciaio inossidabile)
- Set di cuscinetti (standard)
Accessori per uso normale
Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma consigliamo un set di attrezzi economico per auto.
La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere!
La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico!
Occasionalmente è necessario integrare olio siliconico negli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

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