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Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 12,5 cm. La confezione contiene: 74 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Il Focke-Wulf FW190, che volò per la prima volta nel 1939, rappresentava una minaccia immediata per i caccia della RAF, quando alla fine del 1941 fu presentato come più veloce e manovrabile rispetto allo Spitfire V allora in uso. L'F-8 era una versione per attacchi a obiettivi terrestri e si differenziava principalmente per l'assenza di cannoni esterni. Sotto le ali venivano montate diverse combinazioni di armi sospese, ma la più comune era una bomba centrata e quattro piccole bombe sulle ali. La versione A-8 era la variante più numerosa e pesantemente armata, entrata in servizio nel 1944 nel tentativo di fermare i bombardamenti diurni alleati. Tuttavia, nel frattempo, nuovi caccia alleati iniziarono a superarla. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 74 Lunghezza: 125 mm Apertura alare: 145 mm Difficoltà: 1 Punti Flying Hours: 1 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 29 cm. La confezione contiene: 245 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: Il Gannet, probabilmente l'aereo più non convenzionale progettato dalla Fairey, che è entrato in produzione di serie, è stato sviluppato sulla base della richiesta della Royal Navy del 1945 per un avanzato cacciatorpediniere anti-sottomarino con motore turboelica da imbarcare su portaerei. Il Gannet, progettato per affrontare la recente espansione della flotta sottomarina sovietica all'inizio dell'era della Guerra Fredda, era dotato delle più moderne apparecchiature elettroniche di rilevamento e, in caso di individuazione di un sottomarino nemico, era possibile contrassegnarlo, seguirlo e attaccarlo con bombe, bombe di profondità, razzi e siluri acustici lanciati dall'aria. Si trattava di un aereo anti-sottomarino altamente efficace, capace di attaccare sottomarini in superficie e sott'acqua. Una delle caratteristiche del Gannet che gli conferiva un aspetto unico era l'innovativa unità di propulsione Armstrong Siddeley Double Mamba. Questa consisteva in due motori a turbina a gas posizionati affiancati, che condividevano un riduttore comune, ma operavano in modo indipendente, con ogni motore che azionava una propria elica controrotante coassiale. Un altro elemento unico era il sistema di piegatura doppia dell'ala, progettato per consentire il ripiegamento di questo grande aereo a bordo di portaerei relativamente piccole. Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 245 Lunghezza: 290 mm Larghezza: 344 mm Difficoltà: 4 Punti Flying Hours: 4 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 29,8 cm. La confezione contiene: 258 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 21,3 cm. La confezione contiene: 128 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:144; 22,2 cm. La confezione contiene: 76 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 22,6 cm. La confezione contiene: 180 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 21,3 cm. La confezione contiene: 98 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 17,4 cm. La confezione contiene: 182 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Questo kit in scala 1:72 è composto da 182 pezzi e presenta 21 nuovi pezzi progettati, tra cui: Portelli bombaroli apribili e richiudibili Bomba "Cookie" del peso di 4000 libbre Pezzi per l'interno del bombarolo Pezzi per il verricello per il traino dei bersagli e altri dettagli Opzioni di marcatura con 3 nuovi schemi distintivi che raccontano la storia dei ruoli in evoluzione dell'aereo Mosquito alla fine della seconda guerra mondiale e nel periodo post-bellico – inclusa una variante colorata per il traino dei bersagli TT.35 "TA719", che è sopravvissuta fino ad oggi. Dal 1944, il de Havilland Mosquito B.XVI è stato fornito ai reparti in prima linea. Il B.XVI era un'evoluzione della precedente variante B.IX, ma includeva una nuova cabina pressurizzata, in modo che l'aereo potesse operare ad altitudini elevate. Sebbene non fosse armato, il B.XVI poteva trasportare un carico di bombe di 3000 libbre. Poco dopo l'inizio della produzione del B.XVI, sono state apportate modifiche alla linea di produzione che consentivano il trasporto della bomba "Cookie" da 4000 libbre, un'arma con una devastante capacità distruttiva. La combinazione della potenza di queste terribili armi con la leggendaria velocità e precisione del bombardamento associate alle operazioni del Mosquito ha permesso al comando bombardieri di mantenere la pressione sul nemico nelle ultime fasi della seconda guerra mondiale. In questo periodo, con il primo volo di prova avvenuto il 12 marzo 1945, l'ultima versione bombardiera del Mosquito, il B.35, era in fase avanzata di sviluppo. Alimentato dal motore Merlin 113/114, la guerra finì prima che il B.35 entrasse in servizio. Tuttavia, ebbe una lunga carriera nell'RAF post-bellica e servì in operazioni fino all'inizio del 1954. Quando nel maggio 1951 fu introdotto nell'RAF un nuovo sostituto a reazione per il Mosquito, l'English Electric Canberra, il Mosquito B.35 fu ritirato dalle operazioni in prima linea e molti B.35 continuarono a operare in ruoli secondari anche dopo la conversione in rimorchiatori di bersagli. Queste conversioni furono effettuate dalla Brooklands Aviation Ltd con sede nel Northamptonshire e furono designate come TT.35. Rimasero in servizio con le unità per la cooperazione civile contro l'aviazione (CAACU) fino al ritiro dell'ultimo nel maggio 1963. Il sistema di traino dei bersagli TT.35 consisteva in un verricello di tipo G azionato dal vento con 6000 piedi (1824 m) di cavo d'acciaio non torsionante, che trainava un'asta di stabilizzazione in tessuto del bersaglio. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 182 Lunghezza: 174 mm Larghezza: 229 mm Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 22,5 cm. La confezione contiene: 113 pezzi da assemblare. Informazioni sul modello: Costruisci questo Boulton Paul Defiant in scala 1:48 e celebra uno dei più grandi aerei da caccia notturni della seconda guerra mondiale. Con 113 pezzi e due opzioni di schema, questo kit di modellismo sarà un'aggiunta distintiva alla tua scaffale espositivo dopo la costruzione.??????? Rapidamente riclassificato come cacciatore diurno durante la battaglia d'Inghilterra, il Boulton Paul Defiant fu incaricato di proteggere la Gran Bretagna dai bombardamenti notturni della Luftwaffe. Gli equipaggi del Defiant, non addestrati a combattere di notte, dovettero sviluppare tecniche di intercettazione mentre combattevano, ma gli aerei erano molto più adatti a questo ambiente di combattimento notturno.??????? Dopo aver goduto di un iniziale successo contro i piloti della Luftwaffe non familiari con il cacciatore britannico a torre, gli equipaggi del Defiant scoprirono presto i limiti dei loro aerei.??????? Il peso significativo della torretta di cannoni, combinato con un arco di fuoco difensivo relativamente scarso, significava che i Messerschmitt tedeschi impararono presto come attaccare questi aerei insoliti. Man mano che le perdite in combattimento iniziarono ad accumularsi, i Defiant della RAF furono relegati a compiti di combattimento notturno, dove l'aereo era molto meno vulnerabile e poteva sfruttare meglio la sua potenza di fuoco offensiva.??????? Mentre la notte del Blitz su Londra infuriava, gli equipaggi del Defiant dovettero sviluppare le proprie tecniche di intercettazione, poiché molti non erano addestrati in questo tipo di combattimenti. Presto iniziarono a ottenere vittorie contro i raid della Luftwaffe, contribuendo a creare un sistema coeso di difesa notturna e ripristinando la reputazione del Defiant.??????? Questi cacciatori notturni completamente neri divennero uno dei più distintivi aerei della RAF durante la seconda guerra mondiale.??????? Dettagli del modello: Scala: 1:48 Lunghezza: 225 mm Numero di pezzi: 113 Difficoltà: 2 Punti Flying Hours: 2 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 15,5 cm. La confezione contiene: 138 pezzi da assemblare. Informazioni sul modello: Questo Bristol Bulldog Mk.IIA è un'edizione segreta che ispirerà i modellisti. Questo aereo leggendario offre tre opzioni di schema, così puoi decorare il tuo kit in scala 1:48 in vari modi. Il Bristol Bulldog è stato uno dei più importanti aerei britannici del periodo tra le due guerre, che poteva essere chiamato dai giovani uomini più capaci e intrepidi che la Gran Bretagna potesse reclutare, ed è stato uno dei più importanti aerei britannici del periodo tra le due guerre, quando indiscutibilmente dominavano i potenti caccia biplani. Il Bulldog, originariamente sviluppato come un'iniziativa privata dalla Bristol Aeroplane Company, era il frutto del lavoro del noto progettista aereo Frank Barnwell, l'uomo dietro il successo del caccia britannico F.2B della Grande Guerra. Era un caccia leggero, interamente metallico e rivestito in tessuto, alimentato da un motore Bristol Jupiter da 440 cavalli. Il Bulldog era armato con una coppia di mitragliatrici Vickers 0,303 a fuoco frontale montate su entrambi i lati della cabina di pilotaggio, ma alla fine non sparò mai le sue armi in collera durante il relativamente breve periodo di sette anni di servizio presso il Fighter Command. Sebbene fosse il caccia più capace dell'epoca, il Bulldog era più strettamente associato al volo in formazione impegnativo e alle spettacolari acrobazie, con la Royal Air Force che attirava enormi folle durante le esibizioni aeree e le competizioni in tutto il paese, dimostrando l'efficacia dell'aviazione moderna. Dettagli del modello: Scala: 1:48 Lunghezza: 155 mm Numero di pezzi: 138 Difficoltà: 3 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 18,8 cm. La confezione contiene: 85 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 35 cm. La confezione contiene: 153 pezzi da assemblare.