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Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:48; misura: 239mm; numero di parti: 148; difficoltà: 3. Informazioni sull'originale e sul modello: Il Canadair Sabre è un caccia a reazione costruito da Canadair su licenza della North American Aviation. La variante North American F-86 Sabre è stata prodotta fino al 1958 ed è stata utilizzata principalmente dalla Royal Canadian Air Force fino a quando non è stata sostituita dal Canadair CF-104 nel 1962. Colori consigliati (Humbrol): Schema A: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 2, 85, 230 Schema B: 29, 33, 53, 61, 64, 129, 130, 150, 153, 163, 164, 226, 85, 230 Dettagli del modello: Scala: 1:48 Lunghezza: 229 mm Larghezza: 239 mm Altezza: 88,8 mm Numero di parti: 148 Difficoltà: 3 Ore di volo del corpo: 3 Consigliato per bambini dai 13 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensioni: 1:72; 13,7 cm. La confezione contiene: 45 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: Per la maggior parte dei piloti della RAF che hanno prestato servizio tra il 1960 e il 1988, l'aereo BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost è molto ben noto. L'aereo Jet Provost, che ha costituito la spina dorsale dell'addestramento dei piloti della RAF in quel periodo, si caratterizzava per il profilo largo dello scafo, che consentiva un layout abbastanza spazioso del cockpit affiancato. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 45 Lunghezza: 137 mm Larghezza: 156 mm Difficoltà: 1 Ore di volo: 1 Consigliato per bambini dai 8 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO AI BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:72; dimensioni: 45,6 cm; numero di parti: 142; difficoltà: 3. Informazioni sull'originale e sul modello: Colori consigliati (Humbrol): Dettagli del modello: Scala: 1:72 Lunghezza: 45,6 cm Larghezza: 48,8 cm Numero di parti: 142 Difficoltà: 3 Ore di volo del corpo: 3 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Dimensioni: 1:48; 21cm. La confezione contiene: 134 pezzi da incollare.

Modello di aeroplano da incollare. Dimensioni: 1:48; 23 centimetri. La confezione contiene: 96 pezzi da incollare. Informazioni originali: Il Folland Gnat è stato sviluppato come un caccia piccolo, leggero e ben equipaggiato. Tuttavia, non è mai stato accettato nella RAF in questo ruolo. Tuttavia, dopo essere stato convertito in una variante a due posti, ha trovato il suo posto come aereo da addestramento, e le sue piccole dimensioni e le sue eccellenti capacità acrobatiche lo hanno reso una scelta naturale per le squadre acrobatiche dell'aeronautica britannica. Fu utilizzato per la prima volta con grande successo dagli Yellow Jacks, seguiti dai famosi Red Arrows, che Gnat scelse come primo aereo. Gnat, creato da WEW Petter, si è unito alla RAF nel 1962 e ha fornito ai piloti addestrati la prima esperienza perfetta con i jet veloci prima di sedersi nelle cabine di pilotaggio degli aerei Hunter o Lightning utilizzati nella parte anteriore. Alla fine, tuttavia, ciò significò l'arrivo definitivo di un nuovo aereo da addestramento chiamato Hawk for the Gnat, e così fu gradualmente dismesso alla fine degli anni '70. Tuttavia, molti di loro sono passati nelle mani di proprietari privati e appaiono ancora in numerosi spettacoli aerei. Combinazione di colori (colori richiesti): A - Folland Gnat T.1, No.4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Galles, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 130, 163, 166, 174 B - Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, Inghilterra, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126, 163, 209, 24 Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di parti: 96 Lunghezza: 230 mm Apertura alare: 153 mm Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 2 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 48,6 cm. La confezione contiene: 228 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale: Handley Page Victor, entrato in servizio come ultimo del trio britannico di bombardieri di classe V, è stato anche probabilmente il più riuscito di essi e ha servito nella Royal Air Force britannica per un notevole periodo di 35 anni. Le sue ultime versioni K.2 sono state successivamente convertite, poiché la RAF aveva bisogno di un aereo efficace per il rifornimento in volo. In questo ruolo, Handley Page Victor ha servito sia durante la guerra delle Falkland che durante la guerra del Golfo nel 1990. Schema colori (Colori necessari): Schema colori 1 : XL231 Lusty Lindy Schema colori 2 : XH669 – missioni Black Buck Schema colori 3 : Squadriglia 543 Aeroporto di Lima Perù 1971 Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 228 Lunghezza: 486 mm Apertura alare: 508 mm Difficoltà: 3 Punti Flying Hours: 4 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 13,4 cm. La confezione contiene: 74 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 16,4 cm. La confezione contiene: 84 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 23,9 cm. La confezione contiene: 166 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 31,8 cm. La confezione contiene: 264 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Nel maggio del 1965, i ministeri della difesa di Francia e Regno Unito hanno concordato un programma congiunto per lo sviluppo di un aereo da addestramento supersonico e di attacco tattico. La Francia aveva già deciso di costruire il Brequet 1221, che insieme al motore Rolls-Royce/Turbomeca Adour divenne la base del Jaguar. La direzione della progettazione era affidata a Brequet Aviation e British Aircraft Corporation, quindi le aziende fondarono una joint venture SEPECAT per coordinare la produzione. Il primo Jaguar da addestramento biposto decollò nel settembre del 1968 e il primo monoposto nel marzo del 1969. Gli aerei di serie GR.1 entrarono in servizio con la RAF con il 54° squadrone nel marzo del 1974. L'aeronautica francese introdusse questo tipo in servizio prima, nel giugno del 1973. Il GR.1 per la RAF era un aereo d'attacco monoposto e da caccia terrestre in grado di operare in tutte le condizioni atmosferiche, dotato di un sistema NAVWASS (sistema di navigazione e puntamento), che gli permetteva di attaccare senza l'uso di radar. Gli aerei RAF Jaguars, che avevano la base principalmente in Germania, venivano utilizzati per schieramenti rapidi e rinforzi regionali, e altri volavano nel ruolo di attacchi nucleari tattici portando bombe WE177. I Jaguar GR.1 modernizzati volarono con successo nella guerra del Golfo nel 1990, dove 12 aerei completarono 612 missioni di combattimento senza perdite. Gli ultimi Jaguar furono ritirati dall'arsenale della RAF nell'aprile del 2007. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni di montaggio, istruzioni di verniciatura e decalcomanie Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 243 Lunghezza: 348 mm Difficoltà: 4 Punti Flying Hours: 4 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!