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Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 29 cm. La confezione contiene: 245 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: Il Gannet, probabilmente l'aereo più non convenzionale progettato dalla Fairey, che è entrato in produzione di serie, è stato sviluppato sulla base della richiesta della Royal Navy del 1945 per un avanzato cacciatorpediniere anti-sottomarino con motore turboelica da imbarcare su portaerei. Il Gannet, progettato per affrontare la recente espansione della flotta sottomarina sovietica all'inizio dell'era della Guerra Fredda, era dotato delle più moderne apparecchiature elettroniche di rilevamento e, in caso di individuazione di un sottomarino nemico, era possibile contrassegnarlo, seguirlo e attaccarlo con bombe, bombe di profondità, razzi e siluri acustici lanciati dall'aria. Si trattava di un aereo anti-sottomarino altamente efficace, capace di attaccare sottomarini in superficie e sott'acqua. Una delle caratteristiche del Gannet che gli conferiva un aspetto unico era l'innovativa unità di propulsione Armstrong Siddeley Double Mamba. Questa consisteva in due motori a turbina a gas posizionati affiancati, che condividevano un riduttore comune, ma operavano in modo indipendente, con ogni motore che azionava una propria elica controrotante coassiale. Un altro elemento unico era il sistema di piegatura doppia dell'ala, progettato per consentire il ripiegamento di questo grande aereo a bordo di portaerei relativamente piccole. Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 245 Lunghezza: 290 mm Larghezza: 344 mm Difficoltà: 4 Punti Flying Hours: 4 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:24; 40,9 cm. La confezione contiene: 227 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 19,2 cm. La confezione contiene: 171 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Ricco di dettagli, questo nuovissimo stampo include opzioni per canopy chiuso o aperto, per rivelare la dettagliata struttura interna della fusoliera. Le ali possono essere costruite con slat d'attacco aperti o chiusi e flap abbassati. Il carrello d'atterraggio presenta ruote coperte o scoperte, con supporti per bombe opzionali e carico completo di bombe. Uno degli aerei più insoliti a vedere azione durante la Seconda Guerra Mondiale, il Lysander è stato progettato per fornire all'Esercito Britannico un aereo moderno per ricognizione, osservazione e individuazione dell'artiglieria. Possedendo eccezionali capacità di decollo e atterraggio corto, il Lysander era proprio ciò che l'Esercito cercava. Sfortunatamente, molti dei requisiti di design incorporati nell'aereo erano il risultato di un pensiero obsoleto. Dei 175 Lysander inviati in Francia con la Forza di Spedizione Britannica, 118 sarebbero stati persi, l'aereo incapace di difendersi dai caccia della Luftwaffe. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 171 Lunghezza: 192 mm Difficoltà: 3 Punti Flying Hours: 3 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 12,5 cm. La confezione contiene: 74 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Il Focke-Wulf FW190, che volò per la prima volta nel 1939, rappresentava una minaccia immediata per i caccia della RAF, quando alla fine del 1941 fu presentato come più veloce e manovrabile rispetto allo Spitfire V allora in uso. L'F-8 era una versione per attacchi a obiettivi terrestri e si differenziava principalmente per l'assenza di cannoni esterni. Sotto le ali venivano montate diverse combinazioni di armi sospese, ma la più comune era una bomba centrata e quattro piccole bombe sulle ali. La versione A-8 era la variante più numerosa e pesantemente armata, entrata in servizio nel 1944 nel tentativo di fermare i bombardamenti diurni alleati. Tuttavia, nel frattempo, nuovi caccia alleati iniziarono a superarla. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 74 Lunghezza: 125 mm Apertura alare: 145 mm Difficoltà: 1 Punti Flying Hours: 1 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 29,8 cm. La confezione contiene: 258 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 21,3 cm. La confezione contiene: 128 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:144; 22,2 cm. La confezione contiene: 76 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 22,6 cm. La confezione contiene: 180 pezzi da assemblare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 17,4 cm. La confezione contiene: 182 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Questo kit in scala 1:72 è composto da 182 pezzi e presenta 21 nuovi pezzi progettati, tra cui: Portelli bombaroli apribili e richiudibili Bomba "Cookie" del peso di 4000 libbre Pezzi per l'interno del bombarolo Pezzi per il verricello per il traino dei bersagli e altri dettagli Opzioni di marcatura con 3 nuovi schemi distintivi che raccontano la storia dei ruoli in evoluzione dell'aereo Mosquito alla fine della seconda guerra mondiale e nel periodo post-bellico – inclusa una variante colorata per il traino dei bersagli TT.35 "TA719", che è sopravvissuta fino ad oggi. Dal 1944, il de Havilland Mosquito B.XVI è stato fornito ai reparti in prima linea. Il B.XVI era un'evoluzione della precedente variante B.IX, ma includeva una nuova cabina pressurizzata, in modo che l'aereo potesse operare ad altitudini elevate. Sebbene non fosse armato, il B.XVI poteva trasportare un carico di bombe di 3000 libbre. Poco dopo l'inizio della produzione del B.XVI, sono state apportate modifiche alla linea di produzione che consentivano il trasporto della bomba "Cookie" da 4000 libbre, un'arma con una devastante capacità distruttiva. La combinazione della potenza di queste terribili armi con la leggendaria velocità e precisione del bombardamento associate alle operazioni del Mosquito ha permesso al comando bombardieri di mantenere la pressione sul nemico nelle ultime fasi della seconda guerra mondiale. In questo periodo, con il primo volo di prova avvenuto il 12 marzo 1945, l'ultima versione bombardiera del Mosquito, il B.35, era in fase avanzata di sviluppo. Alimentato dal motore Merlin 113/114, la guerra finì prima che il B.35 entrasse in servizio. Tuttavia, ebbe una lunga carriera nell'RAF post-bellica e servì in operazioni fino all'inizio del 1954. Quando nel maggio 1951 fu introdotto nell'RAF un nuovo sostituto a reazione per il Mosquito, l'English Electric Canberra, il Mosquito B.35 fu ritirato dalle operazioni in prima linea e molti B.35 continuarono a operare in ruoli secondari anche dopo la conversione in rimorchiatori di bersagli. Queste conversioni furono effettuate dalla Brooklands Aviation Ltd con sede nel Northamptonshire e furono designate come TT.35. Rimasero in servizio con le unità per la cooperazione civile contro l'aviazione (CAACU) fino al ritiro dell'ultimo nel maggio 1963. Il sistema di traino dei bersagli TT.35 consisteva in un verricello di tipo G azionato dal vento con 6000 piedi (1824 m) di cavo d'acciaio non torsionante, che trainava un'asta di stabilizzazione in tessuto del bersaglio. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 182 Lunghezza: 174 mm Larghezza: 229 mm Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!