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Arrma Vortex 223S BLX 1:10 4WD RTR DSC rosso

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Vorteks 223S BLX tipo Truggy con trazione 4WD, sospensioni indipendenti, ammortizzatori ad olio e potente motore brushless, raggiunge velocità fino a 80 km/h. Tutto questo a un prezzo accessibile per un modello così potente. Eccellenti caratteristiche di guida sono garantite dalla trazione integrale con differenziali centrali e assiali. È inclusa l'esclusiva stabilizzazione di guida DSC. L'auto RC è destinata a bambini, adulti, principianti e piloti esperti, che otterranno un modello pronto, resistente e veloce. Tutto questo è racchiuso in una carrozzeria ben realizzata con un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Poiché il motore brushless è dimensionato per 2-3S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 2S (venduta separatamente) per una velocità fino a 56 km/h e una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 3S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo 80 km/h. L'unità di controllo include una funzione speciale di stabilizzazione elettronica della guida DSC, che esegue automaticamente correzioni di sterzo per una guida fluida in derapata, facilitando la guida ad alte velocità e su superfici meno aderenti. La stabilizzazione DSC include 4 modalità, compresa la possibilità di disattivarla. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche ai principianti assoluti. La piattaforma resistente ARRMA® 4X4 ti consente di guidare ad alta velocità praticamente in qualsiasi ambiente - su terreni accidentati, ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici asfaltate e consolidate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con un'altezza di protezione contro le impurità estesa. I rapporti metallici utilizzati sono sufficientemente resistenti per il motore brushless. La potenza è distribuita su ciascuna ruota tramite differenziali anteriori e posteriori. La massima trazione è garantita dai collaudati pneumatici dBoots. Il trasmettitore Spektrum SLT offre un funzionamento sicuro senza interruzioni, per una guida senza preoccupazioni sono stati utilizzati componenti resistenti all'acqua* - regolatore con ricevitore Spektrum 2-in-1 85A e servo di sterzo Spektrum S662 con alto coppia e ingranaggi metallici. Motore 2-3S Arrma Vorteks è un modello versatile in termini di prestazioni e può crescere progressivamente con le tue abilità di guida. Per iniziare, puoi utilizzare il modello con una batteria LiPo 2S e limitare la potenza dell'acceleratore al 50%. In seguito, puoi aumentare l'acceleratore al 75% e al 100% e persino collegare una batteria LiPo 3S per raggiungere velocità fino a 80 km/h. Stabilizzazione della guida (DSC) Una funzione esclusiva, soprattutto per i nuovi piloti, è la stabilizzazione dinamica della guida inclusa nell'unità di controllo Spektrum. Essa esegue correzioni di sterzo per una guida più facile grazie a sensori integrati. L'intensità della stabilizzazione può essere comodamente modificata tramite il trasmettitore in quattro modalità, da spento a un alto livello di assistenza. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz Il trasmettitore a 3 canali Spektrum SLT3 ha una dimensione ideale per tutti i piloti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o al 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica Spektrum Stai tranquillo anche in condizioni di umidità. L'elettronica Spektrum, che include l'unità di controllo e il servo S662 con ingranaggi metallici, è resistente all'acqua*. Differenziali Differenziali resistenti con ingranaggi metallici trasferiscono la potenza dal motore brushless Spektrum 3100 Kv a tutte e quattro le ruote. L'intero sistema di propulsione è ben protetto per prestazioni affidabili su qualsiasi terreno. Telaio resistente La resistenza del suo telaio composito ti consente di inviare il tuo Vorteks in terreni impegnativi con fiducia. Le coperture laterali più alte offrono la massima protezione contro sporco e detriti. Sospensione regolabile Le sospensioni indipendenti e gli ammortizzatori riempiti ad olio assorbono senza problemi le irregolarità. Se la guida ti porta in terreni più difficili, puoi aumentare l'altezza da terra utilizzando distanziali per le molle. Carrozzeria pronta La carrozzeria in policarbonato resistente è flessibile, durevole e presenta una grafica accattivante con una verniciatura finita. Per accedere all'elettronica, la carrozzeria può essere facilmente smontata, assicurata con un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Caratteristiche Qualità di lavorazione del modello Arrma Modello assemblato e completamente equipaggiato, pronto per l'uso Propulsione variabile con batteria LiPo 2S o 3S Modello RC veloce e resistente con trazione 4WD Differenziale anteriore, centrale e posteriore con ingranaggi metallici Fissaggio della carrozzeria senza graffette con un sistema ingegnoso Barre protettive sul tetto della carrozzeria Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporco Ruote Wheelie per la guida su ruote posteriori Paraurti anteriore e posteriore in materiale composito assorbente gli urti Potente motore brushless Spektrum 3100Kv Ventola del motore da 35 mm Servo di sterzo digitale resistente all'acqua* Spektrum S662 con ingranaggi metallici Unità Spektrum SLT 2-in-1 85A resistente all'acqua* Trasmettitore Spektrum SLT3 3 canali 2,4GHz Stabilizzazione elettronica DSC * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Arrma Vorteks 223S BLX 4WD 1:10 assemblato con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unità di controllo Spektrum SLT 2-in-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, cacciaviti a brugola, chiave multifunzionale, distanziali per ammortizzatori, adattatori opzionali da 12 mm (4 pz). Manuale in CZ e manuale multilingue in EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare una batteria di propulsione e un caricabatterie adeguato per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con due uscite 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro lo svitamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Vortex 223S BLX 1:10 4WD RTR DSC viola

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Vorteks 223S BLX tipo Truggy con trazione 4WD, sospensioni indipendenti, ammortizzatori ad olio e potente motore brushless, raggiunge velocità fino a 80 km/h. Tutto questo a un prezzo accessibile per un modello così potente. Eccellenti caratteristiche di guida sono garantite dalla trazione integrale con differenziali centrali e assiali. È inclusa l'esclusiva stabilizzazione della guida DSC. L'auto RC è destinata a bambini, adulti, principianti e piloti esperti, che otterranno un modello pronto, resistente e veloce. Tutto questo è racchiuso in una carrozzeria ben realizzata con un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Poiché il motore brushless è dimensionato per 2-3S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 2S (venduta separatamente) per una velocità fino a 56 km/h e una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 3S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo di 80 km/h. L'unità di controllo include una funzione speciale di stabilizzazione elettronica della guida DSC, che esegue automaticamente correzioni di sterzo per una guida fluida in derapata, facilitando la guida a velocità più elevate e su superfici meno aderenti. La stabilizzazione DSC include 4 modalità, compresa la possibilità di disattivarla. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche ai principianti assoluti. La piattaforma resistente ARRMA® 4X4 ti consente di guidare ad alta velocità praticamente in qualsiasi ambiente - su terreni accidentati, ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici asfaltate e consolidate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con un'altezza prolungata dei parafanghi. Gli ingranaggi metallici utilizzati sono sufficientemente resistenti per il motore brushless. La potenza è distribuita su ciascuna ruota tramite differenziali anteriori e posteriori. La massima trazione è garantita dai collaudati pneumatici dBoots. Il trasmettitore Spektrum SLT fornisce un funzionamento sicuro senza interruzioni, per una guida senza preoccupazioni sono stati utilizzati componenti resistenti all'acqua* - regolatore con ricevitore Spektrum 2-in-1 85A e servo di sterzo Spektrum S662 con elevato coppia e ingranaggi metallici. Motore 2-3S Arrma Vorteks è un modello versatile in termini di prestazioni e può crescere progressivamente con le tue abilità di guida. Per iniziare, puoi utilizzare il modello con una batteria LiPo 2S e limitare la potenza dell'acceleratore al 50%. In seguito, puoi aumentare l'acceleratore al 75% e al 100% e persino collegare una batteria LiPo 3S per raggiungere velocità fino a 80 km/h. Stabilizzazione della guida (DSC) Una funzione esclusiva, soprattutto per i nuovi piloti, è la stabilizzazione dinamica della guida inclusa nell'unità di controllo Spektrum. Essa esegue correzioni di sterzo per una guida più facile grazie a sensori integrati. L'intensità della stabilizzazione può essere comodamente modificata tramite il trasmettitore in quattro modalità, da spento a un alto livello di assistenza. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz Il trasmettitore a 3 canali Spektrum SLT3 ha una dimensione ideale per tutti i piloti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o al 75%, fino a quando non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica Spektrum Puoi stare tranquillo anche in condizioni di umidità. L'elettronica Spektrum, che include l'unità di controllo e il servo S662 con ingranaggi metallici, è resistente all'acqua*. Differenziali Differenziali resistenti con ingranaggi metallici trasferiscono la potenza dal motore brushless Spektrum 3100 Kv a tutte e quattro le ruote. L'intero sistema di propulsione è ben protetto per prestazioni affidabili su qualsiasi terreno. Telaio resistente La resistenza del suo telaio composito ti consente di inviare il tuo Vorteks con sicurezza in terreni impegnativi. I lati più alti offrono la massima protezione da sporco e detriti. Sospensione regolabile Le sospensioni indipendenti e gli ammortizzatori riempiti ad olio assorbono senza problemi le irregolarità. Se la guida ti porta in terreni più difficili, puoi aumentare l'altezza da terra utilizzando distanziali per le molle. Carrozzeria pronta La carrozzeria in policarbonato resistente è flessibile, durevole e presenta una grafica accattivante con una verniciatura finita. Per accedere all'elettronica, la carrozzeria può essere facilmente smontata, assicurata da un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Caratteristiche Qualità di lavorazione del modello Arrma Modello assemblato e completamente equipaggiato, pronto per l'uso Propulsione variabile con batteria LiPo 2S o 3S Modello RC veloce e resistente con trazione 4WD Differenziale anteriore, centrale e posteriore con ingranaggi metallici Fissaggio della carrozzeria senza graffette con un sistema ingegnoso Barre protettive sul tetto della carrozzeria Fianchi alti contro l'ingresso di sporco Ruote Wheelie per la guida su ruote posteriori Paraurti anteriore e posteriore in materiale composito assorbente gli urti Potente motore brushless Spektrum 3100Kv Ventola del motore da 35 mm Servo di sterzo digitale resistente all'acqua* Spektrum S662 con ingranaggi metallici Unità Spektrum SLT 2-in-1 85A resistente all'acqua* Trasmettitore Spektrum SLT3 3 canali 2,4GHz Stabilizzazione elettronica DSC * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Arrma Vorteks 223S BLX 4WD 1:10 assemblato con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unità di controllo Spektrum SLT 2-in-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, cacciaviti a brugola, chiave multifunzionale, distanziali per ammortizzatori, adattatori opzionali da 12 mm (4 pezzi). Manuale in CZ e manuale multilingue in EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare una batteria di propulsione e un caricabatterie adeguato per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro lo svitamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Typhon 223S BLX 1:8 4WD RTR DSC gialla

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX tipo Buggy con trazione 4WD, sospensioni indipendenti, ammortizzatori ad olio e potente motore brushless, raggiunge velocità fino a 80 km/h. Tutto questo a un prezzo accessibile per un modello così potente. Eccellenti caratteristiche di guida sono garantite dalla trazione su tutte le ruote con differenziali centrali e assiali. Include un'esclusiva stabilizzazione di guida DSC. L'auto RC è destinata a bambini, adulti, principianti e piloti esperti, che otterranno un modello pronto, resistente e veloce. Tutto questo è racchiuso in una carrozzeria ben rifinita con un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Grazie al fatto che il motore brushless è dimensionato per batterie LiPo 2-3S, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 2S (venduta separatamente) per una velocità fino a 56 km/h e, una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 3S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo 80 km/h. L'unità di controllo include una funzione speciale di stabilizzazione elettronica DSC, che esegue automaticamente correzioni di sterzo per una guida fluida in derapata, una gestione più semplice a velocità elevate e su superfici meno aderenti. La stabilizzazione DSC include 4 modalità, compresa la possibilità di disattivazione. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche ai principianti assoluti. La piattaforma resistente ARRMA® 4X4 ti consente di guidare ad alta velocità quasi in qualsiasi ambiente - su terreni accidentati, ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici asfaltate e consolidate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con un'altezza di protezione dalla sporcizia aumentata. I trasmissioni in metallo utilizzati sono sufficientemente resistenti per il motore brushless. La potenza è distribuita su ciascuna ruota tramite differenziali anteriori e posteriori. La massima trazione è garantita da pneumatici stretti dBoots collaudati. Il carico aerodinamico a velocità elevate è aumentato dall'ala posteriore. Il trasmettitore Spektrum SLT fornisce un funzionamento sicuro senza interruzioni, per una guida senza preoccupazioni sono stati utilizzati componenti impermeabili* - regolatore con ricevitore Spektrum 2-in-1 85A e servo di sterzo Spektrum S662 con elevato coppia e ingranaggi in metallo. Motore 2-3S Arrma Typhon è un modello versatile in termini di prestazioni e può crescere gradualmente con le tue abilità di guida. All'inizio puoi utilizzare il modello con una batteria LiPo 2S e limitare la potenza dell'acceleratore al 50%. In seguito puoi aumentare l'acceleratore al 75% e al 100% e persino collegare una batteria LiPo 3S per raggiungere velocità fino a 80 km/h. Stabilizzazione di guida (DSC) Una funzione esclusiva, soprattutto per i nuovi piloti, è la stabilizzazione dinamica di guida inclusa nell'unità di controllo Spektrum. Questa esegue correzioni di sterzo per una gestione più semplice grazie a sensori integrati. L'intensità della stabilizzazione può essere comodamente modificata tramite il trasmettitore in quattro modalità, da spento a un alto livello di assistenza. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz Il trasmettitore a 3 canali Spektrum SLT3 ha una dimensione ideale per tutti i piloti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica Spektrum Stai tranquillo anche in condizioni di umidità. L'elettronica Spektrum, che include l'unità di controllo e il servo S662 con ingranaggi in metallo, è impermeabile*. Differenziali Differenziali resistenti con ingranaggi in metallo trasferiscono la potenza dal motore brushless Spektrum 3100 Kv a tutte e quattro le ruote. L'intero sistema di trazione è ben protetto per prestazioni affidabili su qualsiasi terreno. Telaio resistente La resistenza del suo telaio composito ti consente di inviare il tuo Typhon con sicurezza in terreni difficili. I lati alti offrono la massima protezione da sporco e detriti. Sospensione regolabile Le sospensioni indipendenti e gli ammortizzatori riempiti ad olio assorbono senza problemi le irregolarità. Se la guida ti porta in terreni più difficili, puoi aumentare l'altezza da terra utilizzando distanziali per le molle. Carrozzeria pronta La carrozzeria in policarbonato resistente è flessibile, durevole e presenta una grafica accattivante con verniciatura finita. Per accedere all'elettronica, la carrozzeria può essere facilmente smontata, assicurata da un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Caratteristiche Qualità di lavorazione del modello Arrma Modello assemblato e completamente equipaggiato, pronto per l'uso Trattamento variabile per batterie LiPo 2S o 3S Modello RC veloce e resistente con trazione 4WD Differenziale anteriore, centrale e posteriore con ingranaggi in metallo Fissaggio della carrozzeria senza graffette con un sistema ingegnoso Ala posteriore di carico Alte sponde laterali contro l'ingresso di sporco Potente motore brushless Spektrum 3100Kv Ventola del motore da 35 mm Servo di sterzo digitale impermeabile* Spektrum S662 con ingranaggi in metallo Unità impermeabile* Spektrum SLT 2-in-1 85A Trasmettitore Spektrum SLT3 3 canali 2,4GHz Stabilizzazione elettronica DSC * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX 4WD 1:8 assemblato con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3100 Kv, unità di controllo Spektrum SLT 2in1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, cacciaviti a brugola, chiave multifunzionale, distanziali per gli ammortizzatori. Manuale CZ e manuale multilingue EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con batterie LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, ti consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, viti di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Kraton 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR blu/arancione

Caratteristiche:Nuova versione V6 del leggendario modello RC di auto Arrma Kraton 6S BLX in scala 1:8, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Sono installati componenti ad alta resistenza EXB (Extreme Bash), per una guida sfrenata. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 104 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente con un ampio passo e un sistema di trazione 4x4 con differenziali. La carrozzeria è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e facili e per un aspetto pulito senza clip. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove coperture laterali proteggono dall'ingresso di sporcizia, la traversa a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è impermeabile* e non dovete temere di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware modificato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce un controllo preciso e sicuro. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) e aumentare potenza e velocità fino a un estremo di 104 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Componenti EXB (Extreme Bash) La nuova versione di questo modello ad alte prestazioni porta con sé una resistenza ancora maggiore. Telaio, piastre scorrevoli, differenziali o supporto dell'ala e altri componenti di resistenza EXB, aumentano la robustezza del modello. Telaio EXB Il Kraton è il modello perfetto per salti incredibili. Con una piastra del telaio in alluminio 7075 T6 e con fiancate rialzate installate per proteggere dall'ingresso di sporcizia, il modello affronta tutti gli ostacoli sia nel parco skate che sulla pista da corsa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria iconica del Kraton è ora dotata di un sistema di montaggio senza clip per un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non richiedono clip. È stato anche aggiornato il supporto dell'ala, che è il più esposto. Differenziali migliorati Il differenziale centrale da 29 mm con bloccaggio limitato EXB, insieme ai differenziali assiali, migliora il controllo su superfici scivolose. Gli alberi di trasmissione in acciaio resistenti sono affidabili anche in condizioni di utilizzo gravoso. Amortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori in alluminio da 16 mm riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con la superficie durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Pneumatici Pneumatici super aggressivi dBoots Copperhead montati su cerchi a più razze di design, offrono un'ottima aderenza sia su terreni accidentati che su superfici dure. Carrozzeria senza clip Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, esagono 25T Impermeabile* Coppia di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per una connessione affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum™ SLT per un controllo affidabile Design collaudato per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim dell'acceleratore e del controllo, inversione dell'acceleratore e del controllo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Componenti ad alta resistenza EXB Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporcizia Differenziali EXB da 29 mm resistenti Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Rinforzi centrali a due pezzi anodizzati rossi Piastra scorrevole in acciaio inossidabile Ala efficiente con profilo basso e supporti robusti Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con esagono 25T Supporto del motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® COPPERHEAD 2™ con battistrada universale Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Arrma Kraton 6S BLX con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, ponte di collegamento IC5, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un funzionamento normale Per un funzionamento normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Kraton 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR blu/rosa

Caratteristiche:Nuova versione V6 del leggendario modello RC di auto Arrma Kraton 6S BLX in scala 1:8, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Sono installati pezzi ad alta resistenza EXB (Extreme Bash), per una guida sfrenata. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 104 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente con un ampio passo e una trasmissione 4x4 ottimizzata con differenziali. La carrozzeria è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e facili e per un aspetto pulito senza clip. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove coperture laterali proteggono dall'ingresso di sporcizia, l'asta a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è impermeabile* e non dovete temere di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware modificato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un controllo preciso e sicuro è garantito da un servo digitale con ingranaggi in metallo. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) al modello e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo di 104 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Parti EXB (Extreme Bash) La nuova versione di questo modello ad alte prestazioni porta con sé una resistenza ancora maggiore. Telaio, piastre scorrevoli, differenziali o supporto dell'ala e altri pezzi di resistenza EXB, aumentano la robustezza del modello. Telaio EXB Il Kraton è il modello perfetto per salti incredibili. Con una piastra del telaio in alluminio 7075 T6 e con le fiancate rialzate installate per proteggere dall'ingresso di sporcizia, il modello affronta tutti gli ostacoli sia nel parco skate che sulla pista da corsa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria iconica del Kraton è ora dotata di un sistema di montaggio senza clip per un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non richiedono inoltre clip. È stato anche aggiornato il supporto dell'ala, che è il più esposto. Differenziali migliorati Il differenziale centrale da 29 mm con bloccaggio limitato EXB, insieme ai differenziali assiali, migliora il controllo su superfici scivolose. Gli alberi di trasmissione in acciaio resistenti sono affidabili anche in condizioni di utilizzo difficili. Amortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori in alluminio da 16 mm riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con la superficie durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Pneumatici Pneumatici super aggressivi dBoots Copperhead montati su cerchi a più razze di design, offrono un'alta aderenza sia su terreni accidentati che su superfici dure. Carrozzeria senza clip Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, esagono 25T Impermeabile* Coppia 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alta prestazione regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Configurazione a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum™ SLT per un controllo affidabile Struttura collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim dell'acceleratore e del controllo, inversione dell'acceleratore e del controllo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Parti ad alta resistenza EXB Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporcizia Differenziali EXB da 29 mm resistenti Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Rinforzi centrali a due pezzi anodizzati rossi Piaste scorrevoli in acciaio inossidabile Ala efficace a profilo basso con fissaggio robusto Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con esagono 25T Supporto del motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® COPPERHEAD 2™ con battistrada universale Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Arrma Kraton 6S BLX con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, jumper IC5, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È più appropriato utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il jumper IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC, è necessario un adesivo per pneumatici, adesivo per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. L'adesivo per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. L'adesivo per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo l'adesivo Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessario un adesivo per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo adesivo. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Notorious 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR nero

Caratteristiche:Nuova versione V6 del modello RC auto Arrma Notorious 6S BLX in scala 1:8, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Grazie a ciò puoi eseguire acrobazie ancora migliori e più audaci, il modello è progettato per questo grazie al suo passo corto. Sono installati componenti ad alta resistenza EXB (Extreme Bash), per una guida sfrenata. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 96 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente e da un sistema di trazione 4x4 con differenziali. La carrozzeria, con un look retro ispirato agli aerei della Seconda Guerra Mondiale, è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e per linee pulite senza clip. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove protezioni laterali impediscono l'ingresso di sporcizia, la traversa a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è impermeabile* e non devi preoccuparti di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware aggiornato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce un controllo preciso e sicuro. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo di 96 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Questo modello sa fare tutto: dalla guida veloce su terreni accidentati e superfici solide, a salti spettacolari, backflip e altro ancora. Componenti EXB (Extreme Bash) La nuova versione di questo modello ad alte prestazioni porta con sé una resistenza ancora maggiore. Telaio, piastre scorrevoli, differenziali o supporto dell'ala e altri componenti strutturali EXB, aumentano la robustezza del modello. Telaio EXB Notorious è il modello perfetto per salti incredibili e guida folle. Con una piastra del telaio in alluminio 7075 T6 e fiancate rialzate installate per impedire l'ingresso di sporcizia, il modello affronta tutti gli ostacoli sia nel parco skate che sulla pista da corsa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria in stile anni '50 è ispirata agli aerei da combattimento della Seconda Guerra Mondiale. Il sistema di montaggio senza clip consente un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non richiedono clip. Anche il supporto dell'ala, che è il più esposto, è stato aggiornato. Differenziali migliorati Il differenziale centrale da 29 mm con bloccaggio limitato EXB, insieme ai differenziali assiali, migliora il controllo su superfici scivolose. Gli alberi di trasmissione in acciaio resistenti sono affidabili anche in condizioni di utilizzo gravoso. Amortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori in alluminio da 16 mm riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con la superficie durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Pneumatici Pneumatici super aggressivi dBoots BACKFLIP montati su cerchi di design, offrono un'ottima aderenza sia su terreni accidentati che su superfici solide. Carrozzeria senza clip Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, 25T a forma di millefori Impermeabile* Coppia di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente sigillata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e risposta rapida del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio sicuro per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Struttura collaudata per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim dell'acceleratore e del controllo, inversione dell'acceleratore e del controllo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Passo corto per acrobazie e guida divertente Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Componenti EXB ad alta resistenza Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporcizia Differenziali EXB da 29 mm resistenti Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Rinforzi centrali a due pezzi anodizzati rossi Piastra scorrevole in acciaio inossidabile Ala posteriore con ruote Wheelie Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con millefori 25T Supporto del motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® BACKFLIP con battistrada universale Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Arrma Notorious 6S BLX completamente assemblato con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, ponte di cortocircuito IC5, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in slovacco e manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è preferibile utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, raccomandiamo una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o l'extra potente Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo un aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Notorious 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR blu

Caratteristiche:Nuova versione V6 del modello RC auto Arrma Notorious 6S BLX in scala 1:8, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Grazie a ciò puoi eseguire acrobazie ancora migliori e più audaci, il modello è progettato per questo grazie al suo passo corto. Sono installati componenti ad alta resistenza EXB (Extreme Bash), per una guida sfrenata. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 96 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente e un sistema di trazione 4x4 ottimizzato con differenziali. La carrozzeria, con un look retro ispirato agli aerei della Seconda Guerra Mondiale, è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e per linee pulite senza clip. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove protezioni laterali impediscono l'ingresso di sporcizia, la traversa a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è impermeabile* e non devi preoccuparti di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware modificato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce un controllo preciso e sicuro. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) al modello e aumentare potenza e velocità fino a un estremo di 96 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Questo modello sa fare tutto: dalla guida veloce su terreni accidentati e superfici solide, fino a salti spettacolari, backflip e altro ancora. Componenti EXB (Extreme Bash) La nuova versione di questo modello ad alte prestazioni porta con sé una resistenza ancora maggiore. Telaio, piastre scorrevoli, differenziali o supporto dell'ala e altri componenti di resistenza EXB, aumentano la robustezza del modello. Telaio EXB Notorious è il modello perfetto per salti incredibili e guida folle. Con una piastra del telaio in alluminio 7075 T6 e fiancate rialzate installate per impedire l'ingresso di sporcizia, il modello affronta tutti gli ostacoli sia nel parco skate che sulla pista da corsa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria in stile anni '50 è ispirata agli aerei da combattimento della Seconda Guerra Mondiale. Il sistema di montaggio senza clip consente un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non richiedono clip. È stato anche aggiornato il supporto dell'ala, che è il più esposto. Differenziali migliorati Il differenziale centrale da 29 mm con bloccaggio limitato EXB, insieme ai differenziali assiali, migliora il controllo su superfici scivolose. Gli alberi di trasmissione in acciaio resistenti sono affidabili anche in condizioni di utilizzo difficili. Amortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori in alluminio da 16 mm riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con la superficie durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Pneumatici Pneumatici super aggressivi dBoots BACKFLIP montati su cerchi di design, offrono un'elevata aderenza sia su terreni accidentati che su superfici solide. Carrozzeria senza clip Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, esagono 25T Impermeabile* Coppia di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware V2 aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alta potenza regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non hai bisogno di un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con telemetria SMART, (trasmettitore DSMR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Design collaudato per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim dell'acceleratore e del controllo, inversione dell'acceleratore e del controllo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli audio. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Passo corto per acrobazie e guida divertente Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Componenti EXB ad alta resistenza Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporcizia Differenziali EXB da 29 mm resistenti Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Rinforzi centrali a due pezzi anodizzati rossi Piastra scorrevole in acciaio inossidabile Ala posteriore con ruote Wheelie Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con esagono 25T Supporto del motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® BACKFLIP con battistrada universale Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Arrma Notorious 6S BLX completamente assemblato con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, jumper IC5, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È più appropriato utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il jumper IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, raccomandiamo una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Traxxas Slash 1:10 VXL HD RTR verde

Caratteristiche:Il Traxxas Slash VXL HD è uno dei migliori modelli RC a trazione posteriore. Il motore brushless Velineon 3500 giri/min/V fornisce un'enorme potenza e velocità fino a 96 km/h. Il modello è ora dotato di un kit Extreme Heavy Duty per una maggiore resistenza e di un sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria. Un'ottima manovrabilità è garantita dalla sospensione indipendente delle ruote con geometria precisa e da un sistema di stabilizzazione elettronica TSM. Il radiocomando TQi consente di impostare il modello e offre spazio per ulteriori possibilità di miglioramento e aggiunta di funzioni. Il telaio è realizzato con una costruzione collaudata con un telaio composito e un lungo passo per la stabilità. La geometria è regolabile grazie ai giunti in acciaio regolabili. Gli ammortizzatori ad olio garantiscono un'ottima sospensione. Il vano batteria consente l'uso di un'ampia gamma di accumulatori. Un'enorme potenza del motore è trasmessa senza compromessi attraverso il cambio Magnum 272R con differenziale a ingranaggi metallici. L'elettronica impermeabile* inclusa ti offre la libertà di guidare anche in ambienti umidi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Il controllo è assicurato dal trasmettitore TQi 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Kit Extreme Heavy Duty installato I componenti del kit di sospensione e degli elementi di trasmissione per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Insieme ai bracci di sospensione HD, formano la sospensione più robusta mai offerta per il modello Slash. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Le robuste chiusure mantengono saldamente la carrozzeria indipendentemente da quanto sia dura la guida. Inoltre, la carrozzeria è fissata al telaio su una superficie più ampia, riducendo il rischio di crepe. Resistenza del cambio Magnum 272R La trazione 2WD è realizzata tramite un nuovo cambio Magnum 272R progettato per alte prestazioni. Il cambio include cuscinetti in alluminio con gioco tra i denti ben definito, ingranaggi metallici e un differenziale per la distribuzione della potenza alle ruote posteriori. Tutti gli alberi del cambio sono montati in cuscinetti di alta qualità. La frizione integrata e regolabile consente un leggero slittamento durante l'accelerazione, assorbendo l'impatto iniziale del motore e proteggendo così gli altri componenti. Costruzione del modello Telai Il telaio del modello ha una costruzione speciale che consente un posizionamento più basso dell'accumulatore e del motore. La rigidità del telaio è garantita da una costruzione spaziale collaudata, leggera e robusta. Il telaio è realizzato in nylon di alta qualità rinforzato con fibre di carbonio. Il baricentro basso conferisce all'auto ottime caratteristiche di guida. Passo e altezza da terra Il telaio del modello ha un lungo passo di 13.2" (335mm) per una stabilità eccellente su rettilinei ad alta velocità e un'altezza da terra di quasi 9 cm per superare ostacoli, evitando impatti. Rinforzi laterali Nerf I robusti rinforzi laterali Nerf non solo proteggono il telaio dagli urti laterali, ma forniscono anche supporto alla carrozzeria. In caso di collisioni o ribaltamenti, questa parte è ben protetta. Vano per accumulatore Il vano integrato può contenere un'ampia gamma di batterie LiPo e NiMH, sia lunghe che alte. Per l'uso con batterie di grandi dimensioni è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta corsa utilizzano doppi O-ring per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto combinato con un alto volume d'olio è in grado di assorbire anche gli urti più forti in terreni difficili. Puoi regolare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Giunti regolabili I giunti in acciaio regolabili della sospensione delle ruote consentono di sintonizzare individualmente la geometria della sospensione e quindi modificare le caratteristiche di guida per condizioni specifiche. Il modello offre così un'incredibile variabilità! Bracci di sospensione più resistenti Oltre al kit Extreme Heavy Duty, il modello è dotato di bracci di sospensione più robusti, che resistono ulteriormente a eventuali impatti. Paraurti I paraurti sono progettati per assorbire impatti violenti e allo stesso tempo assomigliano a quelli delle vere auto da corsa Short Course Truck. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti offre la libertà di uscire a fare un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trazione 2WD Ingranaggi completamente metallici Il cambio Magnum 272R è progettato per prestazioni da corsa e un'enorme coppia del motore brushless. Gli ingranaggi in acciaio ad alta resistenza sono montati in cuscinetti sovradimensionati. Frizione La frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto livello di slittamento protegge il sistema di trasmissione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Corpo rinforzato del cambio Il corpo rinforzato del cambio offre robustezza e precisione per un funzionamento duraturo senza problemi. Una robusta piastra in alluminio da 3,2 mm crea una struttura portante, a cui si adattano le coperture per proteggere da infiltrazioni di sporco. Differenziale chiuso Un differenziale resistente con ingranaggi metallici è sigillato con O-ring. La rigidità del differenziale può essere sintonizzata utilizzando oli di diversa viscosità. Manutenzione del differenziale Se utilizzi il modello in pista, è possibile smontare facilmente il differenziale, facilitando il cambio dell'olio e eventuali riparazioni. Alberi di trasmissione Gli alberi di trasmissione Extreme HD sono rinforzati nei punti esposti. Sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trasmissione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di un coperchio in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporco. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote Split-Spoke Il modello è dotato di ruote SCT Split-Spoke con imitazione del cerchio Beadlock di diametro 2,2/3” e pneumatici BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con un'ottima aderenza. L'adattatore è esagonale da 12 mm. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita esagonale sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless potente Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce un perfetto equilibrio tra prestazioni e ottimale efficienza. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, determinata solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati all'interno del kit di servizio con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e per aumentarne la resistenza è rinforzato con tessuto in kevlar. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico impermeabile* Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 con tre modalità di guida, supporto per moderni accumulatori LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, semplice controllo e segnalazione intuitiva tramite LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Corsa: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Allenamento: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale puoi collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Il TSM di Traxxas non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Carrozzeria senza clip Componenti del kit installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Cambio premium Magnum 272R installato Costruzione riprogettataPiastra motore in alluminioAlbero superiore in acciaio tempratoDifferenziale chiusoAccesso facile al differenziale RC set Traxxas TQi 2.4GHz con possibilità di installazione del modulo Bluetooth Sistema di stabilizzazione TSM! Potente motore brushless a quattro poli Traxxas Velineon 550 3500 giri/min/V Regolatore elettronico impermeabile* Traxxas VXL-3S con modalità Training, Sport e Race Servo digitale impermeabile* Traxxas 2075 Frizione regolabile Revo Spec Torque-Control Cuscinetti a sfera completi Ammortizzatori ad olio, sospensione indipendente Pneumatici off-road * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello completo dell'auto RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 con componenti installati: motore brushless Velineon 550 4P, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali, cambio Magnum 272R. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5mm), chiave per perni, chiave per giunti, chiave a croce per dadi delle ruote, chiave per antenna, pignone opzionale, rondelle per molle e pistoni, distanziatore per batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, un accumulatore di trazione e un caricabatterie per l'accumulatore. Accumulatori LiPo consigliati: Il modello può essere utilizzato con un accumulatore LiPo da 2 a 3 celle o un accumulatore NiMH da 7 celle: Per un uso normale accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per un uso normale e resistenza meccanica accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori accumulatore LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Accumulatori NiMH consigliati: Gli accumulatori NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatti se il modello RC è utilizzato da bambini (l'accumulatore NiMH non si danneggia se completamente scarico). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non forniscono la stessa potenza. Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatto) Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alto) Per un tempo di guida più lungo accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatto) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare accumulatori Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare gli accumulatori. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore dell'accumulatore è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica dell'accumulatore. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per accumulatori fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per accumulatori fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Il veicolo è dotato di un supporto per accumulatori di altezza 25 mm, tuttavia puoi anche acquistare un supporto per tipi di accumulatori più alti (42 mm). Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte emissione di luce. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit completi di viti e cuscinetti esclusivi. I kit possono essere utilizzati per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un kit in acciaio inossidabile. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (verniciate di nero) Kit di viti (in acciaio inossidabile) Kit di cuscinetti (standard) Kit di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.
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Traxxas Slash 1:10 VXL HD RTR rosso

Caratteristiche:Il Traxxas Slash VXL HD è uno dei migliori modelli RC a trazione posteriore. Il motore brushless Velineon 3500 giri/min/V offre una potenza enorme e velocità fino a 96 km/h. Il modello è ora dotato di un kit Extreme Heavy Duty per una resistenza elevata e di un esclusivo sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria. Un'ottima manovrabilità è garantita dalla sospensione indipendente delle ruote con geometria precisa e stabilizzazione elettronica della corsa TSM. Il radiocomando TQi consente di regolare il modello e offre spazio per ulteriori possibilità di miglioramento e aggiunta di funzioni. Il telaio è realizzato con una costruzione collaudata con un telaio composito e un lungo passo per la stabilità. La geometria è regolabile grazie ai giunti in acciaio regolabili. Gli ammortizzatori ad olio garantiscono un'ottima sospensione. Il vano batteria consente l'uso di una vasta gamma di accumulatori. La potenza enorme del motore è trasmessa senza compromessi attraverso il cambio Magnum 272R con differenziale a ingranaggi metallici. L'elettronica impermeabile* inclusa ti offre la libertà di guidare anche in ambienti umidi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Il controllo è assicurato dal trasmettitore TQi 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, una vasta gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Kit Extreme Heavy Duty installato I componenti del kit di sospensione e degli elementi di trasmissione per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Insieme ai bracci di sospensione HD, formano la sospensione più robusta mai offerta per il modello Slash. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e un aspetto pulito del modello senza clip. Le robuste serrature mantengono saldamente la carrozzeria indipendentemente da quanto sia dura la corsa. Inoltre, la carrozzeria è fissata al telaio su una superficie più ampia, evitando crepe. Resistenza del cambio Magnum 272R La trazione 2WD è realizzata tramite il nuovo cambio Magnum 272R progettato per alte prestazioni. Il cambio include cuscinetti in alluminio con gioco interdentale fissato, ingranaggi metallici e un differenziale per la distribuzione della potenza alle ruote posteriori. Tutti gli alberi del cambio sono montati in cuscinetti di alta qualità. La frizione integrata e regolabile consente un leggero slittamento durante l'accelerazione, assorbendo l'impatto iniziale del motore e proteggendo gli altri componenti. Costruzione del modello Telai Il telaio del modello ha una costruzione speciale che consente un posizionamento più basso dell'accumulatore di alimentazione e del motore. La rigidità del telaio è garantita da una costruzione spaziale collaudata, leggera e robusta. Il telaio è realizzato in nylon di alta qualità rinforzato con fibre di carbonio. Il baricentro basso conferisce all'auto ottime caratteristiche di guida. Passo e altezza da terra Il telaio del modello ha un lungo passo di 13.2" (335mm) per una stabilità eccellente su rettilinei ad alta velocità e un'altezza da terra di quasi 9 cm per superare ostacoli, evitando impatti. Rinforzi laterali Nerf I robusti rinforzi laterali Nerf non solo proteggono il telaio dagli urti laterali, ma forniscono anche supporto alla carrozzeria. In caso di collisioni o ribaltamenti, questa parte è ben protetta. Vano per batteria Il vano integrato può contenere una vasta gamma di batterie LiPo e NiMH, sia lunghe che alte. Per l'uso con batterie di grandi dimensioni è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta escursione utilizzano doppi O-ring per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto combinato con un alto volume d'olio è in grado di assorbire anche gli urti più forti in terreni difficili. Puoi regolare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Sterzo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Bell-Crank, che garantisce un funzionamento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Giunti regolabili I giunti in acciaio regolabili delle sospensioni delle ruote consentono di sintonizzare individualmente la geometria della sospensione e quindi modificare le caratteristiche di guida per condizioni specifiche. Il modello offre così un'incredibile variabilità! Bracci di sospensione più resistenti Oltre al kit Extreme Heavy Duty, il modello è dotato di bracci di sospensione più robusti, che resistono ulteriormente a eventuali impatti. Paraurti I paraurti sono progettati per assorbire impatti violenti e allo stesso tempo avere un aspetto simile a quello delle vere auto da corsa Short Course Truck. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti offre la libertà di uscire a fare un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trazione 2WD Ingranaggi completamente metallici Il cambio Magnum 272R è progettato per prestazioni da corsa e un'enorme coppia del motore brushless. Gli ingranaggi in acciaio ad alta resistenza sono montati in cuscinetti sovradimensionati. Frizione La frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto livello di slittamento protegge il sistema di trasmissione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Corpo rinforzato del cambio Il corpo rinforzato del cambio offre robustezza e precisione per un funzionamento duraturo senza problemi. Un robusto piatto in alluminio da 3,2 mm crea una spina dorsale a cui si adattano le coperture protettive contro l'ingresso di sporcizia. Differenziale chiuso Un differenziale resistente con ingranaggi metallici è sigillato con O-ring. La rigidità del differenziale può essere sintonizzata utilizzando oli di diversa viscosità. Manutenzione del differenziale Se utilizzi il modello in pista, è possibile smontare facilmente il differenziale, facilitando il cambio dell'olio e eventuali riparazioni. Alberi di trasmissione Gli alberi di trasmissione Extreme HD sono rinforzati nei punti esposti. Sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trasmissione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita utile e semplifica la manutenzione del modello. Ruote Split-Spoke Il modello è dotato di ruote SCT Split-Spoke con imitazione del cerchio Beadlock di diametro 2,2/3” e pneumatici BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con un'ottima aderenza. L'attacco è esagonale da 12 mm. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita esagonale sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless potente Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce un perfetto equilibrio tra prestazioni e ottima efficienza. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, garantita solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati all'interno del kit di assistenza con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e per aumentarne la resistenza è rinforzato con tessuto in kevlar. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico impermeabile* Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 con tre modalità di guida, supporto per moderni accumulatori LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, semplice controllo e segnalazione intuitiva tramite un LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Corsa: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Allenamento: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una manovrabilità molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valutano il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, correggono la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Carrozzeria senza clip Componenti del kit installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Trasmissione premium Magnum 272R installata Costruzione riprogettataPiastra motore in alluminioAlbero superiore in acciaio tempratoDifferenziale chiusoAccesso facile al differenziale RC set Traxxas TQi 2.4GHz con possibilità di installazione del modulo Bluetooth Sistema di stabilizzazione TSM! Potente motore brushless a quattro poli Traxxas Velineon 550 3500 giri/min/V Regolatore elettronico impermeabile* Traxxas VXL-3S con modalità Training, Sport e Race Servo digitale impermeabile* Traxxas 2075 Frizione regolabile Revo Spec Torque-Control Set di cuscinetti a sfera completo Ammortizzatori ad olio, sospensione indipendente Pneumatici off-road * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas Slash VXL HD 1:10 completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 550 4P, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali, cambio Magnum 272R. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessori: chiavi esagonali (1.5,2, 2.5mm), chiave per perni, chiave per giunti, chiave a croce per dadi delle ruote, chiave per antenna, pignone opzionale, rondelle per molle e pistoni, distanziatore per batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, un accumulatore di alimentazione e un caricabatterie per l'accumulatore di alimentazione. Accumulatori LiPo consigliati: Il modello può essere utilizzato con un accumulatore LiPo da 2 a 3 celle o un accumulatore NiMH da 7 celle: Per l'uso normale accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per l'uso normale e resistenza meccanica accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori accumulatore LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Accumulatori NiMH consigliati: Gli accumulatori NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatti se il modello RC è utilizzato da bambini (l'accumulatore NiMH non si danneggia se completamente scarico). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non offrono la stessa potenza. Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatto) Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alto) Per un tempo di guida più lungo accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatto) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare accumulatori Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare gli accumulatori. Traxxas utilizza un unico sistema iD, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore dell'accumulatore è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica dell'accumulatore. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per accumulatori fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per accumulatori fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Il veicolo è dotato di un supporto per accumulatori di altezza 25 mm, tuttavia puoi anche acquistare un supporto per tipi di accumulatori più alti (42 mm). Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà davvero un gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte emissione di luce. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa e zaino portatili Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi e altro. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare il set in acciaio inossidabile. Una panoramica completa dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (inossidabili) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (inossidabili) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili aste degli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.
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Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4WD RTR rosso

Caratteristiche:Il modello RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 in scala 1:8 è uno dei migliori crawler per superare ostacoli e per la guida trial. Le sue caratteristiche uniche offrono grandi possibilità di controllo e inoltre è pronto per ulteriori miglioramenti delle sue capacità. Il nuovo telaio AXP8 include assali portali AF16P con sospensioni a 4 punti. L'assale posteriore è dotato di una funzione rivoluzionaria di controllo selettivo ASD (Axial Selectable Drive), che consente di bloccare a distanza, tramite il trasmettitore, la ruota posteriore sinistra o destra, per un raggio di sterzata ancora più ridotto e manovrabilità notevolmente migliore. L'assale anteriore AF16P e il nuovo avanzato cambio AT6 sono progettati in modo tale da poter installare opzionalmente l'ASD (non è installato di fabbrica). Grazie al ricevitore a 5 canali incluso, è sufficiente aggiungere solo i servo e un trasmettitore multicanale per ottenere queste ulteriori funzioni (il trasmettitore a 5 canali e i servo menzionati non sono inclusi nella confezione). Installando opzionalmente l'ASD sull'assale anteriore, sarà possibile bloccare una delle ruote anteriori e installando opzionalmente l'ASD nel cambio, sarà possibile bloccare entrambe le ruote posteriori come nei modelli SCX10 III con funzione DIG. Nessun RC crawler ha mai offerto un livello di sofisticazione e possibilità simile. Il cambio operativo AT6 è inoltre dotato della funzione Underdrive, il che significa che le ruote anteriori girano il 30% più velocemente di quelle posteriori. La sospensione consente un'estrema escursione degli assali e utilizza ammortizzatori in alluminio IS10 con molla interna. La trazione 4WD è garantita da un motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T, che trasmette un alto coppia attraverso alberi di trasmissione WB12 resistenti, su ruote ufficialmente licenziate da 2.2" Raceline Avenger con pneumatici Mickey Thompson Baja Boss M/T da 5.5". La carrozzeria è composta da una gabbia con cockpit e figurine del pilota e del navigatore. Per le uscite notturne, sono montate luci LED sul telaio, che illuminano ogni ruota. È possibile passare tra diverse colorazioni di illuminazione. È utilizzata elettronica di marca Spektrum – regolatore Firma 70A con telemetria Smart, trasmettitore DX3 e ricevitore SR515. Il servo di sterzo S682 è dotato di ingranaggi in metallo, così come il servo SX117AX che controlla la funzione ASD sull'assale posteriore. Funzione ASD Il modello è dotato di fabbrica della funzione ASD controllata a distanza per l'assale posteriore. Questo consente di bloccare una delle ruote posteriori, riducendo il raggio di sterzata durante la guida trial. È possibile installare opzionalmente la funzione ASD sull'assale anteriore e nel cambio (è necessario aggiungere un trasmettitore a volante a 5 canali Spektrum con protocollo DSMR e 2x servo Spektrum SX117AX - (è possibile utilizzare solo il servo menzionato, poiché il pacchetto del servo include un particolare esagono per il servo-saver). Assali portali Gli assali portali AF16P aumentano l'altezza da terra del modello e consentono una migliore capacità di attraversamento del terreno. L'assale posteriore è fornito con la funzione ASD (Axial Selectable Drive) installata di fabbrica e l'assale anteriore è compatibile con l'ASD. Cambio operativo AT6 Axial pone l'accento sulla resistenza e versatilità con il suo nuovissimo cambio AT6. Il cambio operativo include la funzione Underdrive, che rallenta l'assale posteriore del 30%. È anche progettato per consentire l'installazione delle funzioni ADS, che bloccano entrambe le ruote posteriori contemporaneamente (la funzione non è installata di fabbrica). Descrizione della funzione Underdrive Immagina di salire su una ripida collina e il modello è inclinato. Questo trasferisce il peso sulle ruote posteriori e aumenta la loro trazione rispetto a quelle anteriori. E naturalmente, più ripido è l'inclinazione del modello, più vicino è al punto di ribaltamento. Aggiungendo gas, si trasferisce ancora più peso sulle gomme posteriori, aumentando ulteriormente la loro trazione e lasciando solo una minima aderenza per quelle anteriori. La maggiore velocità dell'assale anteriore aiuta a tirare il modello su per la collina e oltre gli ostacoli, invece di essere spinto solo dall'assale posteriore. Alberi di trasmissione WB12 Gli alberi di trasmissione WB12 resistenti anteriori e posteriori offrono la robustezza necessaria per resistere alla guida su rocce e sentieri accidentati. Ammortizzatori in alluminio IS10 Il modello RC dell'auto Gilamon ha ammortizzatori in alluminio completamente nuovi riempiti d'olio con molla interna integrata per un perfetto assorbimento e un aspetto realistico. La geometria della sospensione a 4 elementi riduce gli effetti della torsione del momento torcentale. Costruzione della buggy trial La carrozzeria del modello è composta da lastre di policarbonato con grafica colorata installate sulla gabbia. Per un aspetto realistico, è stato elaborato anche il cockpit con figurine. Illuminazione Rock LED Indimenticabili uscite serali e un'illuminazione perfetta del percorso attorno al modello sono garantite da un quartetto di luci LED che illuminano tutte le ruote. I LED ad alta luminosità sono posizionati in robusti involucri e sono fissati alla gabbia. Utilizzando un pulsante sul modello, è possibile cambiare il colore dell'illuminazione, con le seguenti opzioni disponibili - rosso, verde, blu, giallo, viola, ciano e bianco. Pneumatici licenziati Gilamon monta pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T alti 5.5", che sembrano autentici e forniscono la trazione aggressiva necessaria per superare ostacoli. Ruote licenziate Il classico design a 8 razze di queste ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2 completa l'aspetto della buggy da trail. Motore a corrente continua Il motore a corrente continua Axial Boulder 550 è più lungo dei tradizionali motori 540 e fornisce una maggiore coppia e una vita utile più lunga. La costruzione con 21 avvolgimenti offre la combinazione perfetta di potenza e velocità. Servo Il servo di sterzo Spektrum S682 con ingranaggi in metallo ha un esagono standard 25T, una leva in alluminio per maggiore resistenza e per una guida inarrestabile è impermeabile*. Per il sistema ASD (Axial Selectable Drive) è utilizzato il micro servo Spektrum SPMSSX117AX con ingranaggi in metallo. Regolatore a corrente continua SPEKTRUM FIRMA 70A Il controllo del modello è garantito da un moderno regolatore SPEKTRUM FIRMA 70A, in grado di rilevare la telemetria e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC3. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni sulla tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart (per la telemetria è necessario utilizzare una batteria Spektrum Smart). L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC3™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC3™ Spektrum SR515 DSMR Il ricevitore SR515 DSMR di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore compatibile DMSR con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Caratteristiche Design realistico della buggy da trail Unico sistema di bloccaggio delle ruote Axial Selectable Drive (ASD) Sospensione a 4 elementi con grande escursione degli assali Assali portali con alta altezza da terra Assale posteriore AF16P dotato di funzione ASD Assale anteriore AF16P compatibile con ASD Resistente cambio a singola velocità AT6 compatibile con ASD Funzione Underdrive - ruote anteriori più veloci del 30% Ammortizzatori in alluminio IS10 riempiti d'olio con molla interna Alberi di trasmissione WB12 resistenti anteriori e posteriori Gabbia composita resistente e dettagliata Illuminazione Rock LED con cambio di colore Pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2" Motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T Trasmettitore a 3 canali Spektrum DX3 Smart 2,4GHz Ricevitore a 5 canali Spektrum SR515 DSMR Regolatore Spektrum Firma 70A Smart Servo di sterzo Spektrum S682 25T con ingranaggi in metallo Micro servo Spektrum SX117AX (per funzione ASD) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD con componenti installati: motore a corrente continua Boulder 550 21T, regolatore Firma 70A Smart WP, ricevitore SR515 DSMR a 5 canali, servo di sterzo S682 MG 25T, servo SX117AX MG per funzione ASD, illuminazione LED. Trasmettitore Spektrum DX3 e 4x batterie AA per il trasmettitore inclusi. Accessori: leva di sterzo (23T), leva del servo anteriore ASD, ponte di cortocircuito, 2x LED aggiuntivi. Manuale in CZ e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (aggiunta della funzione ASD all'assale anteriore e al cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici.
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Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR arancione

Caratteristiche:RC Crawler Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy con sterzo su entrambi gli assi e trazione integrale 4WS, assi portali e illuminazione a LED. Nuovo con rapporto di trasmissione ridotto per una migliore superamento degli ostacoli, pneumatici Pro-line ad alta aderenza ed elettronica Spektrum, che include un nuovo regolatore e ricevitore separati. Il modello RC è progettato per terreni rocciosi e per arrampicate competitive. Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso. È inclusa una radio RC Spektrum DX3 a 3 canali nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono sospensione a 4 punti, completo di cuscinetti a sfera, grande altezza da terra con assi portali Currie F9, sterzo su entrambi gli assi anteriore e posteriore per la massima manovrabilità. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in tre posizioni (completamente a sinistra, completamente a destra, dritto). Il trasmettitore DX3 può essere programmato anche per il controllo a 5 posizioni dell'asse posteriore per ulteriori opzioni e variabilità, che apprezzerai soprattutto durante la guida competitiva. Il nuovo cambio ha un rapporto di trasmissione migliorato di 45,37:1 (6,31 interno), rispetto al precedente 31,4:1 (4,37 interno). Questo è un rapporto di trasmissione inferiore del 45% rispetto al modello precedente, il che migliora notevolmente le capacità di arrampicata e la potenza. Il design del telaio tubolare della Capra non solo sembra un vero buggy da trail, ma è ottimizzato per un grande escursione degli assi. Sono utilizzate esclusive ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9" e pneumatici Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X. I pneumatici hanno un battistrada aggressivo e inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida per migliorare l'aderenza e supportare le pareti laterali. Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso è compatibile con il sistema Smart telemetry. Se utilizzi una batteria Spektrum Smart LiPo, puoi monitorare lo stato di carica della batteria sul trasmettitore DX3 tramite LED indicativi. L'elettronica include anche un ricevitore Spektrum SR515 DSMR a 5 canali e un regolatore Spektrum Firma 40A Smart. Il controllo degli assi è garantito da una coppia di potenti servo con ingranaggi in metallo. L'elettronica del modello è resistente all'acqua*. Ruote e pneumatici Pro-line Affrontare strade e ostacoli impegnativi è possibile grazie ai pneumatici Mickey Thompson Baja Pro X Pro-Line OE ufficialmente autorizzati, con un design aggressivo. Sono montati su ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9". I pneumatici sono riempiti con inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte, con schiuma esterna morbida e schiuma interna rigida. Rapporto di trasmissione migliorato Questo modello di auto RC Axial Capra ha un rapporto di trasmissione migliorato di 45,37:1, che è un rapporto inferiore del 45% rispetto al modello precedente, il che migliora notevolmente le capacità di arrampicata e la potenza. La Capra è pronta per qualsiasi sentiero, collina o ostacolo. Controllo 4WS I progettisti di Axial® hanno installato due assi sterzanti sul modello per offrirti la massima manovrabilità. L'auto ha quindi trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a due posizioni del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in tre posizioni: 0 (ruote dritte), 100% a sinistra o a destra. Se desideri sperimentare e scegliere le tue miscele con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore a volante programmabile Spektrum come il DX6C. Assi portali Il modello ha nuovi assi portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione. Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi in metallo nel differenziale, che garantiscono un funzionamento fluido e un sistema di trasmissione efficace e durevole. Ogni asse è controllato da un servo separato e il raggio di sterzata può essere ruotato fino a un angolo di 45°. Design del telaio tubolare La costruzione del telaio con design tubolare cattura l'aspetto realistico di un buggy ed è ottimizzata per una sospensione con lungo escursione degli assi. Sospensione a 4 punti Axial ha ottimizzato la geometria della sospensione del modello Capra per ottenere eccellenti caratteristiche di guida per superare ostacoli e per la guida trial. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi in alluminio anodizzato e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una migliore e più precisa funzionalità dell'ammortizzatore. La precompressione delle molle dell'ammortizzatore è regolabile tramite un dado sull'ammortizzatore, e il grado ottimale di rigidità si ottiene cambiando la viscosità dell'olio. Servo Spektrum S683 Ogni asse dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di servo di sterzo Spektrum™ S683 con ingranaggi in metallo e attacco universale a mille fori 25T. I servo sono resistenti all'acqua*. Giunti e perni in acciaio inox Un controllo rigido e preciso è garantito da tiranti in barre di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per perni sferici in acciaio inox. Alberi in metallo Entrambi gli assi sono dotati di alberi in metallo con giunti cardanici per un funzionamento senza problemi. Illuminazione a LED Una striscia LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia LED e due fari LED anteriori sono inclusi nel pacchetto. Cockpit Cockpit lavorato con figurine del pilota, del navigatore e con cruscotto che aggiunge realismo al modello. Servo Spektrum S683 Servo digitale Spektrum S683. Ingranaggi in metallo, scatola centrale in metallo, alimentazione 6V, coppia 19kg.cm. Attacco a mille fori 25T. Motore a corrente continua Motore Axial di dimensioni 540 con 35 avvolgimenti, fornisce un equilibrio tra velocità e coppia, ha un design senza problemi con aperture di raffreddamento ampliate. Regolatore Spektrum Firma 40A Regolatore Spektrum a corrente continua Firma 40A WP IC3. Peso 70g, dimensioni 46x33x28 mm. Alimentazione 2-3S LiPol o 5-9 celle NiMH/NiCd. Modalità di guida: Avanti/freno/indietro. Modalità di guida regolabili, rispettivamente freno in folle e tramite jumper. Impostazione del tipo di batteria LiPo o NiMH anche tramite jumper. Indicazione sonora. Spektrum SR515 DSMR Ricevitore SR515 DSMR di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezione SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore compatibile DMSR con l'app SPEKTRUM dashboard) RC trasmettitore Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Caratteristiche Sterzo su entrambi gli assi anteriore e posteriore Assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra del differenziale Nuovo cambio con rapporto di trasmissione ridotto Ruote Pro-Line OE Holcomb 1.9" e pneumatici Pro-Line OE Mickey Thompson Baja Pro X autorizzati Inserti in schiuma a doppio stadio con celle aperte Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portali Costruzione del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni sferici in acciaio inox Ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato regolabili con lungo escursione Robuste barre di sterzo in metallo Geometria della sospensione perfettamente ottimizzata Potente motore della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ampliate Regolatore Spektrum Firma 40A Ricevitore SR515 a 5 canali Trasmettitore RC a 3 canali Spektrum™ DX3™ Asse anteriore e posteriore dotato di servo Spektrum™ S683 Metal-Gear * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy in scala 1:10 con illuminazione a LED installata e componenti: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A IC3, ricevitore Spektrum SR515, 2 servo Spektrum S683 MG WP 25T. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR e 4 batterie AA per il trasmettitore. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, IT e manuale di impostazione del controllo 4WS in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di trazione 2-3S LiPo e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia di utilizzare una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di connettori richiederebbero una modifica del letto, quindi non le consigliamo per questo motivo! Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti fino ad ora, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per il tuning: Trasmettitore per controllo proporzionale dell'asse posteriore e impostazione delle miscele Spektrum DX6C DSMR Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone se necessario. Accessori per uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale comporta solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Traxxas Stampede 1:10 BL-2s RTR verde

Caratteristiche:Il modello RC auto Stampede 1:10 tipo Monster Truck è alimentato da un motore brushless e da un regolatore BL-2S per l'alimentazione con batterie LiPo 2S. Il sistema di propulsione brushless offre un'accelerazione più potente, una lunga durata e velocità del modello fino a 64 km/h. Inoltre, il modello è dotato di serie di un kit Extreme Heavy Duty per alta resistenza e di un esclusivo sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip. La costruzione con telaio in nylon offre alta resistenza, durabilità e il modello è anche leggero e agile. Per la trazione delle ruote posteriori è utilizzato un collaudato cambio Magnum 272 con frizione regolabile. Grazie al posizionamento del motore dietro l'asse posteriore, si garantisce un'ottima trazione. Le eccellenti caratteristiche di guida sono date dalla geometria precisa delle sospensioni e, in combinazione con il lungo escursione delle braccia, si possono affrontare anche terreni più impegnativi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante la maggiore velocità e accelerazione rispetto alla propulsione a corrente continua, si mantiene un funzionamento economico con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di guida precisa. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Propulsione brushless BL-2S La propulsione brushless BL-2S con motore 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna forniscono al motore una lunga durata con una manutenzione minima. Kit Extreme Heavy Duty installato Il kit di sospensione e componenti di propulsione installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, è realizzato con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. A differenza dei tradizionali supporti con clip, la carrozzeria aderisce al supporto senza clip su una superficie molto più ampia e non si crepa. Costruzione Il telaio è realizzato in nylon, che è rinforzato con fibra di vetro per una maggiore resistenza e tenacità. Il telaio è progettato per avere un'alta rigidità. Il motore con cambio e differenziale è posizionato nella parte posteriore del modello. Il sistema di propulsione forma un'unità chiusa compatta, rendendo il modello RC auto Traxxas Stampede un modello facile da gestire. Cambio, frizione a disco regolabile e differenziale planetario Il cambio, la frizione a disco e il differenziale planetario sono racchiusi in un'unica unità compatta. Il cambio con frizione trasmette in modo affidabile la potenza del motore agli assi, il differenziale con cambio planetario Magnum 272™ ha ingranaggi realizzati in acciaio temprato. Questo sistema richiede una manutenzione assolutamente minima. Sono disponibili pignoni e ingranaggi con diversi numeri di denti, in modo da poter sintonizzare il modello esattamente per piste veloci o tecniche. Frizione La frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto livello di slittamento protegge il sistema di propulsione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta escursione utilizzano anelli X doppi per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto, combinato con un alto volume di olio, è in grado di assorbire anche gli urti più forti su terreni difficili. Puoi sintonizzare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Ruote Wheelie Grazie alla barra posteriore con ruote Wheelie, puoi divertirti a guidare sulle ruote posteriori senza preoccuparti di ribaltare il modello. Il resistente supporto in nylon delle ruote offre anche una protezione extra per il motore e il cambio. Altezza da terra elevata Con oltre 10 cm di altezza da terra al centro del telaio, puoi portare il modello in luoghi e superare ostacoli che altri modelli RC non possono affrontare. Ruote e pneumatici Stampede monta grandi ruote cromate All-Star da 2.8". La speciale mescola di gomma dei pneumatici Talon offre un'ottima aderenza su una vasta gamma di superfici, tra cui terra, erba, cemento e pietre. Servo di sterzo Servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 6.2 kg.cm e una velocità di 0.20 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo è dotata di guarnizioni. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale e conveniente, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. In questo modo, i conducenti principianti o i bambini possono familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, anche con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Ricevitore a tre canali Traxxas TQ 2.4 GHz, garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello assemblato pronto all'uso in scala 1:10 Kit installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Servo 2056 High Torque impermeabile* Cambio Magnum 272 con ingranaggi in acciaio temprato Frizione Revo Spec Torque-Control™ Alberi telescopici con giunti Ammortizzatori ad olio Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Il modello è pronto per l'upgrade a una propulsione più potente VXL * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include un modello RC auto Traxxas Stampede 1:10 2BL RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo Traxxas 2056, ricevitore 2.4GHz 3 can. TQ. Trasmettitore Traxxas 2.4GHz 2 can. TQ. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, pistoni e rondelle per molle. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (bassa) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (bassa) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie più grandi, è possibile acquistare un'estensione del vano Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte intensità luminosa. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene anche la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche tasche per organizzare pezzi e attrezzi. Kit di viti Per il modello sono disponibili kit di viti esclusivi e completi. I kit sono utili per la manutenzione del modello. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (verniciate di nero) Accessori per uso quotidiano Per il funzionamento quotidiano dell'auto RC Traxxas, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti, si applica una goccia sul filetto o sulla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici, i pneumatici vengono incollati al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

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In media, possiamo consegnarti la merce entro 3 giorni
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Abbiamo oltre 200.000 prodotti in stock per te
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Sistema di fidelizzazione, che ti premia ad ogni acquisto
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