Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR verde
Caratteristiche:
In scala 1:6, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a offrire una dimensione completamente nuova nel guidare con i crawler RC. Che siate fan dei veri fuoristrada Jeep® o appassionati di modelli RC di veicoli da esplorazione, sarete entusiasti della quantità di dettagli realistici e delle funzionalità ad alte prestazioni che troverete nel modello.
Il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il realismo di Axial® a un livello superiore. Basato sulla costruzione del collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio più grande SCX6™ in scala 1:6. È progettato per resistenza e prestazioni estreme con assi AR90. Per una manovrabilità ottimale, il telaio ha una sospensione anteriore a tre punti Panhard e una sospensione posteriore a quattro punti. Il cambio offre la selezione di due rapporti, con servo a ingranaggi in metallo Spektrum™ S614 e asta del cambio inclusi nella fornitura.
Anche se in scala 1:6 è possibile rappresentare una quantità impressionante di dettagli, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD si adatta comodamente nel bagagliaio della vostra auto. Durante il passaggio su strade sterrate, ammirerete quanto sia fantastico il Jeep® JLU Wrangler. Anche i più esigenti appassionati del marchio Jeep® apprezzeranno la precisione dei dettagli presenti nel modello. Quando il sole tramonta, i fari a LED e le luci posteriori aggiungono ulteriore realismo al modello.
Le massicce gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi beadlock a tre pezzi Black Rhino Primm, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse, asciugate o sostituite senza incollaggio. Ora il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a partire ovunque e offrirvi un grande divertimento.
Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il ricevitore ha un'ottima portata, una risposta rapida e resistenza alle interferenze, grazie alla tecnologia esclusiva DSMR®. Insieme al regolatore Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless installato, è anche pronto a fornire i vantaggi della telemetria con la tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installate una batteria LiPol Spektrum™ Smart e potrete monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore. Equipaggiate il DX3™ con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale, scaricate l'app gratuita Spektrum™ Dashboard sul vostro dispositivo smart e sarete pronti a utilizzare più telemetria Spektrum in tempo reale, senza la necessità di ulteriori sensori o moduli.
Grazie alle dimensioni, alla lunghezza di 852 mm e alla scala 1:6, al popolare grande modello Jeep® e alla costruzione Axial®, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il crawling RC a un emozionante nuovo livello. Basta aggiungere la vostra batteria adatta e partire per le rocce!
Caratteristiche del SCX6 Jeep JLU Wrangler
- Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 basato sul collaudato SCX10™ III
- Include assi AR90 "Standard" con assi per carichi pesanti
- Il cambio in metallo è configurato per due velocità con rapporto alto e basso
- Sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti per una manovrabilità ottimale
- Il coperchio del motore Replica V8 contribuisce all'aspetto realistico
- Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® ha un'ottima portata, risposta, è compatibile con la tecnologia SMART
- Regolatore Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale
- Servo digitale di sterzo da 40 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S905
- Carrozzeria dettagliata del Jeep® JLU Wrangler con fari a LED e luci posteriori
- Gomme BFGoodrich® KM3 da 7" montate su cerchi beadlock a tre pezzi Black Rhino Primm
- Le batterie si adattano a una vasta gamma di dimensioni di batterie
Nuovo telaio SCX6™
Basato sul telaio collaudato in scala 1:10 - SCX10™ III, il nuovo telaio SCX6™ in scala 1:6 porta resistenza, funzionalità e prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono telaio in acciaio, trazione integrale, sospensione multi-punto, assi AR90, grandi ammortizzatori ad olio e altro ancora.
Cambio a 2 velocità
Il modello Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR è pronto per la guida a due velocità con rapporto alto e basso appena estratto dalla scatola. È installato un servo da 15 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614.
Sospensione multi-punto degli assi
Per una manovrabilità ottimale, il modello sul telaio SCX6™ è dotato di una robusta sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti con assi AR90. Gli assi hanno una resistenza dell'albero per carichi pesanti e gestiscono la guida in terreni difficili.
Carrozzeria in scala JEEP® JLU WRANGLER
La carrozzeria del Jeep® JLU Wrangler rappresenta fedelmente il suo grande modello e porta una quantità di dettagli realistici. I fari a LED e le luci posteriori contribuiscono al realismo dopo il tramonto.
Replica del motore V8
Il regolatore Spektrum™ Firma™ Smart è nascosto sotto il coperchio del motore in scala V8, che lo protegge e allo stesso tempo conferisce al modello un aspetto realistico.
Gomme BFGOODRICH® KM3
Le grandi gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi beadlock a tre pezzi Black Rhino Primm, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse.
Nuovo alloggiamento per la batteria
Le batterie sono posizionate su entrambi i lati del telaio. È possibile utilizzare solo una batteria LiPol motrice o, se si desidera prolungare il tempo di funzionamento, è possibile aggiungere una seconda batteria sul lato opposto del telaio utilizzando il cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con connettore per batteria.
Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V
Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una grande potenza (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono una lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm.
Motore brushless sensorizzato
Il robusto e potente motore brushless Spektrum Firma 5684 1200Kv ha un rotore a 4 poli e 8 magneti con involucro in alluminio lavorato CNC, avvolgimento in rame ad alta purezza isolato, albero di uscita di alta qualità in acciaio legato e cuscinetti precisi per alta resistenza e funzionamento fluido. Connettori a 4 mm placcati in oro per un'installazione semplice.
Regolatore brushless SPEKTRUM FIRMA
Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore brushless sensorizzato SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore.
L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende tramite un pulsante situato sotto un coperchio di gomma.
- Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4
- Il regolatore è impermeabile*
- Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
- Disconnessione automatica della LiPol a bassa tensione
- Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza
- BEC ad alte prestazioni
Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR
Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari.
- Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello
- Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale
- Trim del canale del gas e dello sterzo
- Grazie al limitatore del gas, è possibile limitare la velocità massima del modello per i bambini
- Ergonomico, leggero
- Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole
Tecnologia Spektrum SMART
Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria.
Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello.
Come tuning, è possibile visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro):
- Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet.
- Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C.
Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog.
* Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.
Contenuto della confezione:
La confezione include il modello RC assemblato Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 5684 1200giri/V Sensored, regolatore brushless Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, ricevitore Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore, accessori vari, manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.
Si consiglia di acquistare:
Per far funzionare il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione.
Batterie LiPo consigliate
Per alimentare il modello, si consiglia una batteria LiPo a 3 celle (11.1 V), con connettore EC5 o IC5.
- Per l'uso normale Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh
Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui.
Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart.
Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum
I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche le batterie Smart G2.
- Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.)
- Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W.
- Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W.
- Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W.
Accessori per uso normale
Per l'uso normale delle auto RC Losi, è necessario del collante per viti, un buon collante per gomme, olio di silicone per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Si consiglia di dare un'occhiata ai set di attrezzi.
Il collante per viti viene applicato sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai collante istantaneo comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare!
Il collante per gomme incolla le gomme al cerchio del disco. È sempre necessario che la gomma sia incollata saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se la gomma non è incollata lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per gomme ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, il collante rimane elastico. Non utilizzare mai collante istantaneo comune: una volta indurito non è elastico e si creerebbero gradualmente crepe nelle gomme attorno ai cerchi!
Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono forniti per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN si riconoscono facilmente per il loro colore oro-verde.

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