Barche a vela3 prodotti

Modello di nave da assemblare. Dimensione: 1:150; 45,5 cm. La confezione contiene: 330 pezzi da assemblare. Nel 1625, il re svedese Gustavo Adolfo II fece costruire la VASA come nave ammiraglia della sua flotta baltica. Sotto la guida di un maestro d'ascia olandese, 400 artigiani lavorarono nel cantiere navale reale di Stoccolma. Lo scafo, costruito in legno di quercia e dotato di due ponti di cannoni, fu completato all'inizio del 1928. Con oltre 700 opulente sculture intagliate e dorate e ulteriori decorazioni, la VASA divenne una nave di straordinaria bellezza. Con una lunghezza di 69 m e 72 cannoni, questa nave da guerra, chiamata in onore della dinastia reale regnante, era una delle più grandi del suo tempo. Poiché il re ne aveva urgentemente bisogno durante la guerra contro i polacchi, il 10 agosto 1628 alzò ufficialmente le vele e partì per il suo primo viaggio dal porto di Stoccolma. Tuttavia, dopo essere stata colpita da una raffica di vento, imbarcò acqua attraverso le aperture dei cannoni e affondò in pochi istanti davanti agli occhi della folla radunata. 328 anni dopo, la VASA fu riscoperta nel porto di Stoccolma e nel 1961 fu sollevata dal fondo. La vasta ricerca di parti della nave, la loro ricostruzione e conservazione sono ancora in corso. Dal 1990, questa nave unica e quasi completa è esposta nel proprio museo a Stoccolma. - Scafo dettagliato con molti elementi costruttivi e decorativi - Ponti con struttura in legno e porte per il sottocoperta - Poppa della nave riccamente decorata e con molte sculture - Alberi dettagliati - Prua dettagliatamente lavorata - Cannoni realizzati con precisione - Aperture per i cannoni separate - 2 scialuppe di salvataggio - Cavi pre-preparati - Vele decorate - La confezione contiene due tipi di fili per le cordature - Supporto per l'esposizione del modello - Bandiere colorate Colori: - base: 17, 31, 35, 50, 94, 95, 314, 360, 382 Dettagli del modello Scala: 1:150 Numero di pezzi: 330 Lunghezza: 455 mm Altezza: 345 mm Dettagli dell'originale Tipo: nave a vela Anno/periodo: 1626-1628 Origine: S Velocità: 10 nodi Consigliato per bambini a partire dai 13 anni.

Modello di nave da assemblare. Dimensioni: 1:96; 38,5 cm. La confezione contiene: 178 pezzi da assemblare.

Modello di nave da assemblare. Dimensione: 1:96; 72,4 cm. La confezione contiene: 306 pezzi da assemblare. Dal punto di vista storico, durante l'età d'oro delle navi a vela, la galeona spagnola è stata una delle navi più famose del suo tipo. Le prime galeoni apparvero a metà del XVI secolo. Queste popolari navi a vela servirono sia come navi da guerra che come navi commerciali per quasi un secolo. La galeona è il diretto discendente delle precedenti galee a remi. Il suo scafo era più stretto rispetto agli scafi massicci e ingombranti delle cosiddette nao, eppure il suo spazio di carico poteva trasportare enormi quantità di merci. Le galeoni spagnole solcavano i vasti mari con carichi di gioielli, oro, stoffe pregiate e altre merci preziose. Per difendersi dagli attacchi dei pirati, erano armate con pesanti cannoni in ottone. La famosa flotta spagnola del 1588 disponeva di oltre 70 di queste galeoni armate. In una delle battaglie navali più celebri di tutti i tempi, la potente flotta spagnola si scontrò con una forza navale notevolmente più piccola della flotta della regina inglese Elisabetta I. Il re spagnolo Filippo II intendeva trasportare l'esercito spagnolo attraverso la Manica con la sua potente flotta e conquistare le isole britanniche. Gli inglesi, che non disponevano di una flotta così grande, mobilitarono nel frattempo tutte le loro forze difensive. Le loro navi inseguirono l'"Armada" spagnola per oltre un mese. Alla fine, nel luglio del 1588, gli spagnoli ancorarono a Gravelines. Allora otto navi inglesi in fiamme entrarono con la marea e il vento notturno nel cuore della flotta spagnola. Poiché le navi spagnole cercavano di fuggire il più rapidamente possibile dall'area delle navi in fiamme, gli spagnoli tagliarono in fretta le cime di ancoraggio e alcune delle navi affondarono immediatamente sugli scogli al largo della costa. La formazione spagnola, solitamente disciplinata, si disintegrò e i suoi resti dispersi navigarono verso nord intorno alla Scozia e all'Irlanda. Le galeoni ebbero un notevole impatto sul lavoro dei costruttori navali in tutto il mondo. La loro migliorata manovrabilità e le loro caratteristiche fondamentali furono presto imitate quasi da tutti i costruttori di navi in Europa. Le galeoni spagnole si vantavano anche di vernici colorate e scudi decorativi, che erano non solo decorativi, ma anche realmente funzionali. - Scafo dettagliato con imitazione del legno - Pareti laterali con ornamenti - Scudo decorativo di poppa - Ponti dettagliati con imitazione del legno - Timone mobile - Scale - Cime di ormeggio - Barca di salvataggio con remi - Passerella di poppa - Grande ancora - Scudi laterali con stemmi - Alberi dettagliati - Cesto di guardia - Cavi preassemblati per gli alberi - Pulegge per un corretto fissaggio delle cime - Vele con motivo lineare - Varie corde per le cime - Cannoni su basamenti - Bandiere - Ampia selezione di stampe, inclusa la decorazione della vela principale - Supporti per l'esposizione del modello Colori: - base: 05, 06, 16, 35, 56, 89, 94, 310, 330, 331, 381, 382 Dettagli del modello Scala: 1:96 Numero di pezzi: 306 Lunghezza: 724 mm Altezza: 635 mm Difficoltà: 5 Dettagli dell'originale Tipo: nave a vela Anno/periodo: 1556 Origine: E Consigliato per bambini dai 13 anni in su.