Kit modello auto 13705 - Bugatti Type 41 Royale Coupé Napoleon (1:24)
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Kit modello auto 13705 - Bugatti Type 41 Royale Coupé Napoleon (1:24)

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Modello di auto da assemblare. Dimensioni: 1:24; 24,5 cm.
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Descrizione del prodotto

Modello di auto da assemblare. Dimensione: 1:24; 24,5 cm. Difficoltà: 3.

Informazioni sull'originale:
L'auto Type 41 "Royale" è considerata nell'industria automobilistica una delle vetture più prestigiose e lussuose mai prodotte. La casa automobilistica Bugatti la costruì originariamente in una scala che potrebbe essere definita "artigianale", producendo solo sei esemplari tra il 1929 e il 1933. Grazie alle sue dimensioni imponenti e "monumentali", era anche dotata del motore con la maggiore cilindrata mai realizzato, oltre 12.000 cm3. L'obiettivo di Ettore Bugatti era creare un'auto così prestigiosa da limitare le vendite a un gruppo molto ristretto ed esclusivo di potenziali clienti, tra cui le famiglie reali dell'epoca. Le sei auto "Type 41" condividevano lo stesso telaio e motore, ma differivano per la configurazione della carrozzeria. Tra le sei auto Royale prodotte, la coupé Napoleon era la prima in ordine di telai. Si caratterizzava per la sua elegante carrozzeria bicolore nero-blu e un interno in velluto molto ricercato. Per molti anni è stata l'auto privata di Ettore Bugatti ed è un'icona della produzione automobilistica mondiale.

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Dettagli del modello:
Scala: 1:24
Lunghezza: 24,5 cm
Difficoltà: 3

Consigliato per bambini a partire dai 14 anni.

Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Descrizione del prodotto

Modello di auto da assemblare. Dimensione: 1:24; 24,5 cm. Difficoltà: 3.

Informazioni sull'originale:
L'auto Type 41 "Royale" è considerata nell'industria automobilistica una delle vetture più prestigiose e lussuose mai prodotte. La casa automobilistica Bugatti la costruì originariamente in una scala che potrebbe essere definita "artigianale", producendo solo sei esemplari tra il 1929 e il 1933. Grazie alle sue dimensioni imponenti e "monumentali", era anche dotata del motore con la maggiore cilindrata mai realizzato, oltre 12.000 cm3. L'obiettivo di Ettore Bugatti era creare un'auto così prestigiosa da limitare le vendite a un gruppo molto ristretto ed esclusivo di potenziali clienti, tra cui le famiglie reali dell'epoca. Le sei auto "Type 41" condividevano lo stesso telaio e motore, ma…
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