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Motore 23-26 ccm: alloggiamento del filtro dell'aria

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Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND blu

Caratteristiche:Veloce, grande, potente e divertente, l'auto a benzina Short Course Losi 5ive-T 2.0 è progettata per gare Off Road in scala 1:5 o per il divertimento su piste esterne. Goditi l'alta potenza del motore a benzina Zenoah G320 32cc, con la nuova generazione migliorata dell'auto e il ricevitore Spektrum con stabilizzazione elettronica della corsa AVC. Il modello RC originale Losi 5IVE-T ha cambiato il mondo delle gare fuoristrada in scala 1:5 e questa piattaforma iconica è diventata una delle più di successo. Ora preparati per la versione V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, che ha tutti i vantaggi senza pari del suo predecessore e include la tecnologia Bind-N-Drive (senza trasmettitore nella confezione), che ti consente di scegliere il tuo trasmettitore universale Spektrum in base alle tue esigenze. Il potente motore Zenoah G320 32 cc è stato progettato specificamente per il 5IVE-T 2.0. La nuova disposizione del telaio riduce l'angolo dell'albero di trasmissione anteriore, aumentando la resistenza e l'equilibrio della trazione integrale. Il sistema di sterzo Ackerman facilita le regolazioni e migliora complessivamente la geometria dello sterzo. Tra gli altri elementi innovativi ci sono il cofano anteriore migliorato, potenti freni e perni di sfiato degli ammortizzatori in alluminio per un'assorbimento degli urti senza pari. Caratteristiche dell'auto 5ive-T 2.0 V2 Versione BND con ricevitore 4WD trazione integrale Motore a benzina 32 cc con avviamento a strappo Serbatoio extra grande da 800cc per lunghe corse Servo saver regolabile integrato Telaio in alluminio CNC da 5 mm per massima rigidità e minor peso Potenti freni a disco Tre differenziali viscosi chiusi regolabili Alberi CVD per la trasmissione Grandi ammortizzatori in alluminio con stelo da 7 mm Innovativa frizione chiusa con aperture di raffreddamento Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Alberi di trasmissione centrali con angolo di sterzata ridotto Motore a benzina Zenoah G320 32cc Il collaudato e affidabile motore Zenoah G320 32cc è stato progettato specificamente per il 5IVE-T 2.0. Grazie al design all'avanguardia, il motore raffreddato ad aria offre elevate prestazioni con una grande coppia, necessaria per un'auto in scala 1:5 come il 5IVE-T 2.0. Ha un avviamento semplice grazie all'avviamento a strappo e una facile regolazione. Questo ti permetterà di vivere un'esperienza di guida piena di adrenalina e emozioni. Versione Bind-N-Drive La versione del modello in Bind-N-Drive (BND) è una buona scelta per chi possiede un trasmettitore volante con tecnologia Spektrum 2,4 GHz DSMR. Questo ti consente di avere l'auto a condizioni più vantaggiose, poiché basta accoppiare il tuo trasmettitore con il ricevitore. Nuova costruzione dello sterzo Rack e Bell Cranks Grazie al nuovo tipo di sterzo Rack e Bell Cranks, avrai la migliore sensazione di guida. Il sistema di geometria dello sterzo dell'asse anteriore Ackermann ti consente di affrontare le curve in modo fluido e di godere di una guida precisa. Il nuovo servo saver è stato progettato per essere meno sollecitato e rispondere in modo molto più fluido, garantendo uno sterzo più coerente. Nuovo differenziale centrale Gli ingegneri di Losi hanno lavorato instancabilmente per raggiungere un perfetto equilibrio nella trasmissione della potenza all'asse anteriore e posteriore del 5IVE-T 2.0, per garantire la migliore sensazione di guida. La versione 2.0 ha una distribuzione del peso ideale, grazie al posizionamento del differenziale centrale. Questo ha anche ridotto l'angolo dell'albero di trasmissione, rendendolo molto meno sollecitato. Nuovi cerchi e pneumatici I cerchi dell'auto 5IVE-T 2.0 sono stati migliorati per aumentare la resistenza e la rigidità. I cerchi hanno una maggiore resistenza e rigidità, importanti per la guida in fuoristrada, mentre i pneumatici hanno una nuova mescola e un nuovo battistrada per una maggiore trazione e migliori prestazioni dell'auto. Piastra scivolosa anteriore, paraurti Non devi preoccuparti di colpire i parafanghi o il paraurti in fuoristrada. La piastra scivolosa anteriore ha un'inclinazione ottimale, in modo che al contatto della parte anteriore con il terreno si scivoli e l'auto possa continuare a muoversi senza interruzioni. Anche i parafanghi delle ruote anteriori hanno una forma modificata per evitare danni. Freni più efficaci L'auto 5IVE-T 2.0 è dotata di freni a disco di qualità superiore e più efficaci, originariamente sviluppati per il Team Losi Racing 5IVE-B. I dischi dei freni rinforzati in acciaio, combinati con pastiglie per carichi elevati, offrono una sensazione di fiducia, consentendo ai piloti di frenare più rapidamente in curva e accelerare prima. L'efficacia dei freni anteriori e posteriori può essere regolata in base alle condizioni della pista. Collegamenti del servo del gas e dei freni Sulla leva del servo del gas c'è un collegamento al carburatore del motore e ai collegamenti dei freni. Sulla leva del servo c'è una leva a bilanciere, a cui sono collegate due leve che portano alle leve dei camme dei freni della trazione anteriore e posteriore. L'efficacia dei freni anteriori e posteriori può essere regolata e impostata per le caratteristiche di guida del veicolo. Ammortizzatori in alluminio regolabili Gli enormi ammortizzatori in alluminio hanno grandi steli da 7 mm, progettati per carichi di auto in scala 1:5. L'ampia quantità di olio e le opzioni di regolazione garantiscono un'esperienza di guida sicura anche nelle condizioni più difficili. Il 5IVE-T 2.0 è fornito di serie con tappi in alluminio filettati. Le viti di sfiato consentono un montaggio e un riempimento più rapidi e semplici. Nuovo corpo della frizione a strisciamento Il motore ha un nuovo design della fusione del coperchio della frizione e del pignone di uscita. Questo aziona una cinghia dentata, che risponde in modo più elastico nella trasmissione della coppia al differenziale centrale e resiste meglio alle condizioni operative difficili. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC auto Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND assemblato con componenti installati: ricevitore 6 can. Spektrum® 6200A, motore Zenoah™ 32cc con avviamento a strappo, servo di sterzo S900S, servo del gas S901T, chiave per ruote, chiave multifunzionale, attrezzo per ammortizzatori, chiave per candela, connettore di accoppiamento, guarnizione di scarico, chiavi esagonali 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere: Accumulatore LiPo 2S per il ricevitore Smart accumulatore Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Caricabatterie Caricabatterie Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart caricabatterie Spektrum Smart S1100 G2 1x100W AC Trasmettitore DSMR Spektrum Trasmettitore Spektrum DX6C DSMR conveniente Trasmettitore Spektrum DX5 Rugged DSMR meccanicamente resistente Trasmettitore Spektrum DX6 Rugged DSMR di alta gamma Olio di qualità per 2 tempi Olio Power Model 2T-S per motori a benzina 500ml Benzina 95 ottani Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per accumulatori Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, l'accumulatore LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Circuito Losi Moto-MX 1:4 RTR Pro

Caratteristiche: La Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 è il primo modello di moto telecomandato che combina esattamente un'autentica esperienza di guida e una lavorazione dettagliata con un aspetto realistico. Il sogno tanto atteso di tutti gli appassionati di motocross è qui! Il modello RC della motocicletta Promoto-MX ha un aspetto ben realizzato non solo del mock-up della moto con telaio stretto, figura del pilota e grafica con licenza ufficiale, ma anche un controllo sicuro e realistico della motocicletta tecnicamente padroneggiato con un alto alimentazione CA. Tutto questo grazie ad una combinazione unica di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per Promoto-MX. L'elettronica del Promoto-MX comprende un potente motore AC da 2700 Kv e un volano in acciaio , montati al centro del telaio. Il motore fa girare il volano a oltre 22.000 giri al minuto per creare una coppia giroscopica per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia MS6X proprietaria di Spektrum prende il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda alla Moto-MX di inclinarsi e sterzare con equilibrio e finezza senza precedenti. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione di Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una vera motocicletta per conferire alla Promoto-MX la stessa manovrabilità fuoristrada e su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'aderenza eccellente e impedisce la caduta fino all'arresto durante l'atterraggio. Il design unico della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dello smorzamento modificando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza di marcia. L'innovativo sistema frenante sulla ruota anteriore e posteriore fornisce alla motocicletta una potenza di frenata impressionante e dimezza lo spazio di arresto se si dovesse utilizzare solo il freno posteriore. L'elettronica di fascia alta e il design meccanico sono la ragione per cui la Promoto-MX offre prestazioni molto migliori di tutte le altre moto RC. Per gli appassionati delle macchine da corsa RC e del motocross, Promoto-MX sarà un'esperienza completamente nuova con uno stile e una dinamica di guida unici. TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si combinano con la tecnologia brevettata MS6X per un tipo di controllo completamente nuovo. Grazie a questa tecnologia, i piloti Promoto-MX possono affrontare dinamicamente le curve ad alta e bassa velocità e saltare sui salti come vere moto da cross. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, che puoi alternare liberamente durante la guida con l'interruttore a bilanciere. Modalità Dirt : per la guida fuoristrada e su erba, dispone di una protezione antislittamento delle ruote che impedisce il ribaltamento durante la riaccelerazione. Modalità Strada : per la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileverà il sollevamento della ruota anteriore e garantirà la massima accelerazione. Modalità controllo impennata : per la guida su superfici dure e piane, ti consentirà di mantenere le ruote su una superficie liscia alla massima velocità. TECNOLOGIA INTELLIGENTE Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il ricevitore SMART e le batterie sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere dati di telemetria. Il trasmettitore DX3PM visualizza lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite un LED nella parte superiore. Opzionalmente, puoi visualizzare la telemetria completa (rpm, velocità, temperatura e altro) se usi un trasmettitore Spektrum con display, ad es. DX5C o DX5 Pro. GRUPPO VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è creato da un volano rotante in acciaio, con una velocità di oltre 22000 giri al minuto. Nella parte più bassa del telaio è montato il gruppo volano con motore da 2700 Kv ed elettronica. RUOTE LATERALI OPERA Non preoccuparti se la gomma anteriore perde aderenza e slitta. Sottili supporti laterali con ruote sono pronti per evitare che il modello superi l'angolo massimo di piega e allo stesso tempo aiutano a livellare la piega in uscita di curva. I supporti sono dotati di arresti per modificare l'inclinazione ai diversi tipi di superficie. Le ruote aiutano anche quando si appoggia la bici su un fianco, purché la gomma posteriore sia a terra, basta aggiungere gas e sei a posto! STERZO SALVA SERVO Le rigide molle salvaservo con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono un controllo costante e un'elevata protezione del servo. Ma non è tutto, il servosaver migliora sostanzialmente anche la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nei dossi. AMMORTIZZATORE TESTA IN LINEA Per una perfetta messa a punto ed esperienza di guida, l'elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore ed inferiore del cuscinetto di testa, riempita con olio molto denso con una viscosità di 500.000 cSt. Ciò consente un eccellente smorzamento del servo-salvatore e riduce le vibrazioni della testa. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è dotato direttamente di elettronica: regolatore AC Firma 85A Smart, potente motore AC Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità volano e servo sterzo S620PM ProMoto MG e freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto all'uso. TELAIO STRETTO Per creare il modello corretto di una snella motocicletta fuoristrada, l'elettronica e la batteria dovevano essere inserite in un telaio compatto e stretto. Nonostante lo spazio limitato nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPol da 5000 mAh nel vano batteria sul sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPol con connettore IC5 o EC5. FIGURA REALISTICA DEL PILOTA La figura del pilota è realizzata in modo realistico e include stivali, casco, guanti e tutta l'altra attrezzatura da motocross. La figura del pilota è diversa dalle altre, realizzata in plastica gommata con inserto interno in schiuma. Questa composizione garantisce l'elevata resistenza del ciclista, che non solo è forte, ma anche sufficientemente flessibile all'impatto. PNEUMATICI DUNLOP GEOMAX MX53 CON LICENZA La moto RC Promoto-MX è dotata di una replica con licenza ufficiale di pneumatici Dunlop, Geomax MX53. Questi pneumatici, proprio come gli originali, garantiscono un'elevata trazione e una lunga durata. RUOTE REPLICA Le ruote realistiche con cerchi con raggi reali sono un'altra novità assoluta per il modello Promoto-MX. I progettisti Losi hanno creato ruote a raggi dall'aspetto incredibilmente realistico con la durata necessaria per il motocross, come nessuno prima. GRAFICA CON LICENZA PER CIRCUITO Il marchio Losi ha collaborato con il team di supercross Pro Circuit di grande successo per creare grafica con licenza ufficiale per il modello Moto-MX. Dal 1991, il team Pro Circuit ha la squadra più forte del circuito AMA Supercross. STAND ESPOSITIVO E INIZIO Il supporto incluso per la manutenzione e l'esposizione è modellato sul supporto reale, completo di grafica abbinata. Il pacchetto comprende anche un cavalletto di partenza, che mantiene l'intera moto in posizione verticale alla partenza, in stile box di partenza. Dopo aver girato il volano, puoi uscire sulla pista. CAPPA CON GRAFICA Nessuna macchina da motocross avrebbe un bell'aspetto senza una grafica decente. La Promoto-MX ha tutte le parti - parafango anteriore, targa, protezioni forcella, pannelli laterali anteriori e posteriori e parafango posteriore - tutte verniciate con grafica in vinile con licenza ufficiale che è altamente resistente e pronta per la gara. DETTAGLI REALISTICI Il modello è curato nei minimi dettagli, come la leva del freno e della frizione, i cavi, i freni, lo scarico, la carenatura colorata, il sedile, le ruote del modello, il freno della ruota anteriore e molto altro, che sicuramente ti stupiranno una volta che avrai l'opportunità di tieni la bici tra le mani. COSTRUZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di incidente si comprime per assorbire l'energia in sicurezza. Ciò proteggerà i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PARAURTI POSTERIORE Un parafango posteriore convenzionale a montaggio fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi la Promoto-MX ha un parafango posteriore pieghevole con sospensione in elastomero. Pertanto, quando si guida sulla ruota posteriore, questa può essere deviata e la bici poggia sul resistente paraurti posteriore in nylon sottostante. PIASTRE SCORREVOLI E FORI D'ARIA Piastre paramotore composite rivestono la parte anteriore e inferiore del telaio Promotion-MX. Offrono protezione dagli urti per proteggere l'elettronica montata all'interno. Le prese d'aria su ciascun lato della ruota sono chiuse ma possono essere aperte per consentire il flusso dell'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo elevata. TELAIO IN PIASTRE DI ALLUMINIO Le doppie piastre in alluminio della struttura base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono alla Moto-MX un aspetto realistico e stretto. Forniscono inoltre la necessaria rigidità e resistenza al telaio. SCARICO POSTERIORE Come le grandi moto, la Promoto-MX ha una sospensione posteriore con un grado di rigidità crescente. La sospensione è morbida intorno alla massima altezza di marcia per una manovrabilità fluida e un'aderenza eccellente. La sospensione è sempre più rigida durante gli urti più grandi, in modo che la ruota posteriore non si fermi completamente. In combinazione con gli ammortizzatori riempiti d'olio, la moto RC è pronta per qualsiasi superficie. FORCELLE ANTERIORI La forcella anteriore della Promoto-MX ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare come normali ammortizzatori RC e possono essere regolati modificando la viscosità dell'olio. Con l'aiuto di molle avvolte l'una contro l'altra è possibile utilizzare anche i distanziatori per regolare l'altezza da terra. E, cosa forse più importante, sono fantastici: proprio come quelli veri! ANGOLO DELLA TESTA CORRETTO Dopo mesi di test su vari prodotti, il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo sterzo di 62,4°, per il miglior bilanciamento di guida sia su piste fuoristrada che su strada. POTENTE AZIONAMENTO IN CA Il Promoto-MX è dotato di un sistema di azionamento ad alte prestazioni con un motore CA a 4 poli da 3652 3800 kv con regolatore da 85 A. Ciò garantisce una coppia elevata, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore attraverso la trasmissione, ma come con le bici 1:1, frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare la Promoto-MX viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e le pastiglie dei freni sono controllate da una pinza tramite un servo Bowden. Ciò dimezza lo spazio di frenata della bici. FRIZIONE ANTIsaltellamento RACING A causa del fatto che il motore ha una potenza molto elevata, viene utilizzata una frizione scorrevole a due dischi, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge la trasmissione ma allo stesso tempo non limita le prestazioni della moto. TRASMISSIONE A CATENA REALISTICA Maglie in acciaio e 70 perni a rulli si avvolgono attorno a una ruota dentata in acciaio da 10 denti e a una ruota dentata nel mozzo posteriore in alluminio da 36 denti. Indipendentemente dalle condizioni, la trasmissione a catena guiderà lo pneumatico posteriore in modo efficiente e affidabile. PRONTO A GUIDARE La confezione contiene tutto il necessario per pedalare, compreso un trasmettitore e una batteria di guida con caricatore USB. Caratteristiche La bici RC più bella e potente Nuova tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità integrato nel telaio Grafica e equipaggiamento da pilota Pro Circuit con licenza ufficiale Pneumatici Dunlop MX53 con licenza ufficiale Rigidità variabile della sospensione posteriore Il potente motore AC consente alla bicicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Street e Wheelie Control Costruzione anti-impatto della forcella anteriore Figura realistica del pilota con equipaggiamento autentico Freno a disco anteriore servocomandato funzionale Trasmissione a catena con frizione scorrevole a due dischi Stand di partenza Posto auto * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello RC assemblato della moto Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit con componenti installati: motore AC Firma 3652 3800kv, controller Firma 85A Smart - Promoto-MX, ricevitore DSMR 6CH - ProMoto, servo sterzo anteriore servofreno SX108PM ProMoto Micro MG, volano. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto, batteria Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 5000 mAh 50C HC IC5, caricabatterie Spektrum Smart S120 20 W USB-C e 4 batterie AA per il trasmettitore. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Tutto il necessario per il funzionamento si trova nella confezione. Ti consigliamo di utilizzare un potente adattatore USB per alimentare il caricabatterie USB incluso. Sorgente USB Consigliamo una potente sorgente USB QC 3.0 per alimentare il caricabatterie USB. Con questa fonte è possibile ottenere tempi di ricarica notevolmente più brevi rispetto alle classiche fonti USB da 5 V (come i caricabatterie del telefono). Caricabatterie consigliati Per abbreviare i tempi di ricarica e poter caricare tutti i tipi di batterie, comprese quelle convenzionali (non Smart), consigliamo di utilizzare caricabatterie universali con potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una uscita da 55 W con tecnologia Smart . (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC ad una uscita con potenza di 100 W con tecnologia Smart . Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR Grave Digger

Caratteristiche:Il modello RC auto Losi Mini LMT in scala 1:18, porta la potenza e le caratteristiche di guida dei monster truck più grandi e si adatta facilmente a uno zaino. Il modello sulla piattaforma ridotta LMT include un motore a corrente continua e trazione integrale 4WD, una carrozzeria licenziata e pneumatici realistici BKT. Tutto il necessario è incluso nella confezione. Il modello Losi Mini LMT 4WD è l'ideale primo modello RC per ogni vero appassionato di automobili. La versione colorata Digger include, rispetto alla versione Megalodon, l'illuminazione a LED. La versione Megalodon presenta una carrozzeria unica e, rispetto alla versione Digger, ha bracci del telaio di 6 mm. La piattaforma originale Losi LMT di dimensioni standard in scala 1:10, presentata nel 2020, ha fissato un alto standard per i modelli RC di monster truck. LMT ha fornito agli appassionati di Monster Jam potenza e resistenza per una guida autentica e veloce nell'arena e per eseguire acrobazie folli, backflip, ecc. Ora ancora più fan possono unirsi al divertimento con i monster truck, grazie a questo modello più piccolo e accessibile in scala 1:18. L'auto radiocomandata Mini LMT 4WD è abbastanza piccola per un facile trasporto, ma grazie alla qualità del marchio Losi mantiene le caratteristiche dell'originale LMT, inclusa la proporzione di potenza e peso, che offre un'ottima manovrabilità sia per le gare che per la guida freestyle. Per un ulteriore grado di realismo, il livello di dettaglio delle carrozzerie ufficialmente licenziate è stato aumentato. Nella versione Digger, la grafica accattivante è ispirata ai leggendari piloti di monster truck Dennis Anderson - Grave Digger e suo figlio Ryan come Son-uva Digger. Nella versione Megalodon, la carrozzeria affascinante a forma di squalo con pinne in gomma resistente color coordinato è progettata per resistere agli urti e agli atterraggi duri. Le carrozzerie includono una gabbia completamente rimovibile con una pratica funzione twist-lock per una facile smontaggio. Sono ufficialmente licenziate anche le repliche dei pneumatici BKT utilizzati dai piloti professionisti. Per godere della versatilità, della facilità di manovra e della trazione inarrestabile della trazione 4X4, non sono necessarie esperienze precedenti con i RC. La dimensione compatta consente di guidare quasi ovunque - all'interno e all'esterno su asfalto o erba bassa. Crea salti con cartone e vivi la piena passione dei monster truck. Il modello RC è completamente equipaggiato, incluso un trasmettitore di alta qualità Spektrum SLT2 per un controllo senza interferenze a 2,4 GHz, un'unità di controllo Spektrum 25A, un servo con ingranaggi in metallo e una batteria Spektrum Smart LiPo ad alta capacità con caricabatterie USB-C per una facile ricarica. Pronto per la guida Il monster truck Mini LMT 4WD è fornito assemblato e completato dalla fabbrica. La sua versatilità, potenza e semplicità, insieme all'attrezzatura completa per il funzionamento, lo rendono un modello perfetto per i piloti principianti senza esperienze precedenti. Batteria Spektrum La batteria Spektrum Smart G2 2S LiPo inclusa offre non solo un'alta capacità per un lungo tempo di funzionamento, ma include anche l'elettronica per una ricarica comoda e sicura. Il caricabatterie USB-C incluso o un altro caricabatterie Spektrum Smart caricherà automaticamente i dati dalla batteria e inizierà automaticamente la ricarica, senza necessità di impostazioni. Caricabatterie USB-C Il caricabatterie USB-C Spektrum può essere alimentato da qualsiasi adattatore USB che hai a casa. Per una ricarica più veloce, tuttavia, raccomandiamo un adattatore potente dalla nostra offerta, vedi la sezione consigliata per l'acquisto. Pneumatici BKT I BKT sono pneumatici utilizzati dai piloti professionisti nelle competizioni di Monster Jam in tutto il mondo. Gli pneumatici hanno un battistrada Chevron che offre un'ottima trazione. La transizione liscia sul fianco impedisce che gli pneumatici si incastrino. Telaio in alluminio del telaio Le piastre del telaio in alluminio 6061-T6 da 1,5 mm completano l'aspetto del monster truck e aumentano la resistenza per il divertimento in gara e freestyle. Trattamento 4x4 Il Losi Mini LMT ha la trazione integrale (4X4), che offre la massima trazione per le gare. L'albero di collegamento centrale consente alle gomme anteriori e posteriori di ruotare alla stessa velocità, garantendo una guida realistica durante le azioni freestyle. Ingranaggi metallici dei differenziali Il differenziale anteriore e posteriore consente una velocità di rotazione differente delle ruote per caratteristiche di guida perfette. Gli ingranaggi metallici e i ganci offrono un'alta resistenza. Cardani e bracci metallici Il modello è perfettamente pronto per la guida impegnativa, grazie ai robusti giunti cardanici in metallo e ai bracci in alluminio. I singoli componenti sono progettati anche per una facile manutenzione. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori riempiti d'olio Mini LMT 4WD offrono un'ottima manovrabilità durante i salti e gli atterraggi duri. Gli ammortizzatori sono dotati di filettatura per una facile regolazione dell'altezza da terra. Gli ammortizzatori possono essere ulteriormente regolati individualmente sostituendo la molla con una di diversa rigidità o cambiando l'olio con una viscosità diversa. Motore a corrente continua Il motore a corrente continua installato di dimensioni 380 fornisce al modello potenza per le gare e coppia per eseguire emozionanti acrobazie. Unità di controllo L'unità di controllo Spektrum 2 in 1 integra il regolatore di velocità del motore e il ricevitore con protocollo SLT. Modalità di guida Spostando il jumper di collegamento sull'unità di controllo, puoi scegliere tra la modalità classica con acceleratore, freno e retromarcia, o tra la modalità in cui passi dall'acceleratore direttamente alla retromarcia. Con questa modalità puoi eseguire acrobazie come i piloti di monster truck. Trasmettitore Spektrum SLT2 Oltre al controllo affidabile senza interruzioni sulla frequenza di 2,4 GHz e al trim di sterzo, il trasmettitore è dotato di una funzione di limitazione dell'acceleratore dal 100% al 75% o al 50%. Questo è utile se il modello RC è utilizzato da bambini. Servo di sterzo Il servo di sterzo digitale Spektrum SX108 fornisce un controllo proporzionale preciso ed è dotato di un servo-saver che protegge gli ingranaggi interni da danni in caso di urti. Cinghie elastiche per la batteria Le cinghie elastiche avvolgono perfettamente e mantengono la batteria in posizione anche se il modello si ribalta. La sostituzione della batteria è facile e non richiede attrezzi. Barra di supporto regolabile Il Losi Mini LMT 4WD include una barra posteriore con due posizioni fisse e un ampio cilindro per una facile guida sulle ruote posteriori. Stabilizzatori trasversali Il sistema di sospensione a 4 elementi dei monster truck con assale rigido è inoltre dotato di stabilizzatori trasversali che riducono l'inclinazione. Cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido ed efficiente. Parti opzionali È disponibile una vasta gamma di parti opzionali per personalizzare e migliorare questo monster truck. Carrozzeria senza clip L'accesso rapido e facile alla batteria e all'elettronica è garantito dal sistema di fissaggio TWIST-LOCK. La carrozzeria può essere facilmente smontata semplicemente ruotando due dadi a farfalla in plastica. Illuminazione a LED I fari anteriori a LED* forniscono alle carrozzerie ufficialmente licenziate un ulteriore livello di realismo. Le parabole colorate completano l'aspetto del modello aggiungendo un atteggiamento aggressivo. (*L'illuminazione a LED non è installata nella versione Megalodon.) Caratteristiche Modello assemblato pronto per l'uso Carrozzerie ufficialmente licenziate Pneumatici BKT realistici e licenziati Fari anteriori a LED funzionanti (solo nelle versioni Digger) Chassis in piastre di alluminio anodizzato Assali rigidi con trazione 4WD Sospensione a 4 punti Differenziale anteriore e posteriore in metallo Cardani in metallo del sistema di trasmissione Bracci di collegamento del telaio in alluminio Ammortizzatori ad olio con dado per la regolazione della precarica delle molle Grande motore a corrente continua 25T 380 Ricevitore SLT 2 in 1 con regolatore 25A Trasmettitore Spektrum SLT2 2.4 GHz Servo digitale Spektrum SX108 Micro con ingranaggi in metallo Batteria 2S LiPo Spektrum Smart G2 810mAh Caricabatterie USB-C Spektrum Smart G2 Gabbia interna della carrozzeria realistica Carrozzeria ribaltabile con ganci girevoli facili da usare Fissaggio della batteria con cinghia elastomerica Barra posteriore a due posizioni Completamente dotato di cuscinetti a sfera * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello completamente assemblato Losi Mini LMT 1:18 4WD RTR con componenti installati: motore a corrente continua Losi 25T 380, regolatore a corrente continua Spektrum 25A, ricevitore SLT IC2, servo Spektrum SX108 MG. Trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz, batteria Spektrum 7.4V 810mAh 2S LiPo, caricabatterie USB-C Smart G2 2S LiPo (IC2), 4x batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave a croce, attrezzi. Manuale CZ e manuale per Digger EN, DE, FR, IT, o manuale per Megalodon EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento del modello è incluso nella confezione. Il caricabatterie USB-C può essere alimentato da qualsiasi adattatore USB. Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare un'altra batteria identica con connettore IC2, che è inclusa nella confezione. Per ridurre il tempo di ricarica, puoi acquistare un caricabatterie più potente. Fonte USB Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia una potente fonte USB QC 3.0. Con questa fonte otterrai tempi di ricarica significativamente più brevi rispetto ai normali alimentatori USB da 5V (come i caricabatterie per telefoni, ad esempio). Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare un'altra batteria. Batteria Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 650mAh 30C HC IC2 con tecnologia Smart G2. Batteria Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo con caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati Per ridurre il tempo di ricarica, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie consigliati per batterie Smart G2 (senza connettore di bilanciamento): Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita fino a 100 W (a seconda della fonte USB) + adattatore IC2/IC3. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S155 G2 AC con un'uscita di 55 W + adattatore IC2/IC3. Caricabatterie consigliati per tutti i tipi di batterie (convenzionali e Smart G2): Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 G2 AC con un'uscita di 100 W + adattatore IC2/IC3. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 G2 AC con due uscite da 100 W + adattatore IC2/IC3. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, raccomandiamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, raccomandiamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, le viti nel motore, il bullone nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni e peso ridotti. Tuttavia, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

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