Losi Promoto-SM 1:4 RTR Basic FXR

Caratteristiche:Modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 offre un'esperienza di guida autentica e una lavorazione dettagliata con un aspetto realistico delle moto da strada della classe Supermoto. Promoto-SM è particolarmente adatto per la guida su cemento, asfalto e altre superfici dure, permettendo di guidare quasi ovunque, a casa, nei parchi o nei parcheggi. Tra le principali novità rispetto al precedente modello orientato al motocross Promoto-MX ci sono i nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM montati su ruote più piccole, un potente pinza del freno anteriore e barre laterali di supporto riprogettate con ruote. Promoto-SM è più maneggevole, può inclinarsi di più e offre una migliore trazione su superfici dure. La motocicletta radiocomandata Promoto-SM appare come un vero motard. Tra i dettagli in miniatura spiccano paracolpi, parafango anteriore accorciato e grafica ufficialmente licenziata FXR con l'abbigliamento del pilota. L'aspetto in miniatura si combina con un controllo realistico tecnicamente ben gestito della motocicletta e con un'alta potenza del motore brushless. Tutto ciò grazie a un'unica combinazione di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per Losi Promoto. L'elettronica del Promoto-SM include un potente motore brushless 2700 Kv e un volano in acciaio, montati al centro del telaio. Il motore fa girare il volano a oltre 22000 giri al minuto, creando un momento giroscopico per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia brevettata Spektrum MS6X riceve il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda la motocicletta Promoto per inclinarsi e sterzare con un'equilibrio e una delicatezza senza precedenti. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione di Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una vera motocicletta per fornire a Promoto-SM le stesse caratteristiche di guida su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'ottima aderenza e previene il contatto a fine corsa durante i salti. La progettazione unica della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dell'ammortizzazione cambiando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza da terra. Il sistema frenante innovativo delle ruote anteriori e posteriori fornisce alla motocicletta una notevole potenza frenante e riduce la distanza di frenata della metà, se si utilizza solo il freno posteriore. NUOVE BARRA DI SUPPORTO CON RUOTE La posizione della barra di supporto è migliorata in modo che la motocicletta possa inclinarsi di più rispetto alla precedente variante motocross MX. Le nuove ruote in gomma su cuscinetti riducono il rumore e offrono una migliore trazione su superfici dure. Sono inclusi anche fermi regolabili, quindi puoi impostare le barre su qualsiasi superficie. Le ruote aiutano anche a posizionare la motocicletta su un lato, se la ruota posteriore è a terra, basta accelerare e puoi riprendere a guidare! TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si collegano alla tecnologia brevettata MS6X per un nuovo tipo di controllo. I piloti del Promoto-SM possono, grazie a questa tecnologia, affrontare dinamicamente le curve ad alta e bassa velocità. Per una guida più aggressiva e angoli di inclinazione estremi, utilizza il pulsante MS6X per aumentare l'angolo di inclinazione. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, tra cui puoi passare liberamente durante la guida utilizzando l'interruttore a levetta. Modalità Dirt - consente un'inclinazione sufficiente senza ridurre l'acceleratore. Durante i salti sugli ostacoli, aiuta e limita intuitivamente l'uscita dell'acceleratore se la motocicletta inizia a inclinarsi troppo. Modalità Strada - durante la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileva la ruota anteriore che si solleva e la riporta a terra per garantire la massima accelerazione. Modalità Controllo Wheelie - consente di mantenere le ruote su una superficie liscia ad alta velocità. TECNOLOGIA SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il regolatore SMART, il ricevitore e la batteria possono comunicare tra loro e trasmettere dati telemetrici. Il trasmettitore DX3PM mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite LED sulla parte superiore. Facoltativamente, puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro) se utilizzi un trasmettitore Spektrum con display, ad esempio DX5C o DX5 Pro. PINZA DEL FRENO MIGLIORATA Una nuova pinza con pistone flottante è stata progettata per esercitare una maggiore pressione sulle pastiglie dei freni. È installato anche un nuovo albero del pistone Metal Injection Molded (MIM) sui cuscinetti per un funzionamento più fluido e una migliore tenuta contro polvere e sporcizia. Tutto ciò contribuisce a una distanza di frenata più corta e a una frenata più costante. UNITÀ DEL VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è generato da un volano in acciaio rotante, con oltre 22000 giri/min. L'unità del volano con motore 2700 Kv e elettronica è montata nella parte più bassa del telaio. AMMORTIZZATORE DELLA TESTA DEL MANUBRIO Per una perfetta messa a punto e un'esperienza di guida, un elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore e quello inferiore del supporto della testa, riempita con un olio molto denso con una viscosità di 500000 cSt. Questo consente un'ottima ammortizzazione del servosaver e riduce le vibrazioni della testa. SERVO-SAVER DELLA DIREZIONE Le molle rigide del servo-saver con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono una direzione costante e un'elevata capacità di proteggere il servo. Ma non è tutto, il servosaver migliora anche notevolmente la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nel superamento delle irregolarità. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è completamente equipaggiato con elettronica - regolatore brushless Firma 85A Smart, potente motore brushless Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità del volano e servo di direzione S620PM ProMoto MG e freni anteriori SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto per la guida. TELAIO STRETTO Per creare l'aspetto corretto della motocicletta snella in miniatura, l'elettronica e la batteria dovevano adattarsi in un telaio compatto e stretto. Anche con lo spazio ristretto nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPo 5000 mAh nella scatola per la batteria sotto il sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. FIGURINA REALISTICA DEL PILOTA La figurina del pilota è realizzata in modo realistico, inclusi stivali, casco, guanti e tutto il resto dell'equipaggiamento. A differenza delle altre, la figurina del pilota è realizzata in plastica gommata con un inserto in schiuma interna. Questa composizione garantisce un'elevata resistenza del pilota, che è non solo robusto, ma anche sufficientemente flessibile in caso di impatto. PNEUMATICI PRO-LINE RACING OE Il modello Promoto-SM è dotato di nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Oltre a completare l'aspetto della motocicletta, gli pneumatici Supermoto sono progettati specificamente per le esigenze di alta trazione stradale in stile supermoto e lunga durata. STAFFA DI ESPOSIZIONE E PARTENZA La staffa di manutenzione e esposizione inclusa è ispirata a una vera staffa, completata con grafica corrispondente. È inclusa anche una staffa di partenza, che tiene l'intera motocicletta in posizione verticale al momento della partenza, nello stile delle scatole di partenza. Dopo aver avviato il volano, puoi partire per la pista. REPLICA DELLE RUOTE Le ruote realistiche con cerchi a raggi veri sono un'altra novità per il modello Promoto. I progettisti di Losi hanno creato ruote a raggi incredibilmente realistiche con la necessaria resistenza, come nessuno prima. CARROZZERIA CON GRAFICA Nessuna macchina supermoto apparirebbe bene senza una grafica adeguata. Promoto-SM ha tutti i pezzi – parafango anteriore, targa, paracolpi, pannello laterale anteriore e posteriore e parafango posteriore – tutto verniciato con grafica vinilica ufficialmente licenziata. DETTAGLI REALISTICI Il modello è lavorato nei minimi dettagli, come leve del freno e della frizione, cavi, freni, scarico, carrozzeria colorata, sella, ruote in miniatura, freno anteriore e molti altri, che sicuramente ti impressioneranno. Promoto-SM include anche paracolpi, utilizzati su moto supermoto a grandezza naturale, per proteggere le leve del freno e della frizione in caso di caduta. PARE FANGO POSTERIORE Un normale parafango posteriore fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi il Promoto-SM ha un parafango posteriore ribaltabile con sospensione in elastomero. Pertanto, può deviare durante la guida sulla ruota posteriore e la motocicletta si appoggia su un resistente paraurti posteriore in nylon sotto di esso. PROGETTAZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di impatto si comprime per assorbire in sicurezza l'energia. Questo protegge i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PANNELLI SLITTANTI E VENTILAZIONE Pannelli scorrevoli compositi fiancheggiano la parte anteriore e inferiore del telaio Promoto-SM. Offrono protezione dagli urti, aiutando a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le aperture di ventilazione su ciascun lato della ruota sono chiuse, ma possono essere aperte per garantire il flusso d'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo alta. TELAIO IN LASTRE DI ALLUMINIO Le doppie lastre di alluminio della struttura di base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono al Promoto-SM un aspetto realistico e stretto. Forniscono anche al telaio la necessaria rigidità e resistenza. FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore del Promoto-SM ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare in modo simile agli ammortizzatori RC standard, possono essere sintonizzati cambiando la viscosità dell'olio. Utilizzando molle avvolte in direzioni opposte, è possibile utilizzare anche distanziali per regolare l'altezza da terra. E cosa forse più importante, sembrano fantastici – proprio come quelli veri! SOSPENSIONE POSTERIORE Proprio come le grandi motociclette, il Promoto-SM ha una sospensione posteriore con un aumento della rigidità. La sospensione è morbida attorno all'altezza da terra massima per un controllo fluido e un'ottima aderenza. La sospensione diventa sempre più rigida con colpi maggiori, in modo che la ruota posteriore non vada a fine corsa. In combinazione con l'olio riempito negli ammortizzatori, la motocicletta RC è pronta per la guida. POZZETTO ELETTRICO POTENTE Il Promoto-SM è dotato di un sistema di propulsione ad alte prestazioni con motore brushless 4 poli 3652 3800 kv con regolatore da 85 A. Questo garantisce un'elevata coppia, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. ANGOLAZIONE DELLA TESTA CORRETTA Dopo mesi di test, il team di sviluppo del prodotto Promoto ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo di sterzo a 62,4°, per il miglior bilanciamento della guida. FRIZIONE SLITTANTE DA CORSA Poiché il motore ha una potenza molto elevata, è stata utilizzata una frizione a doppio disco, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge il sistema di trasmissione ma non limita le prestazioni della motocicletta. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore tramite il sistema di trasmissione, ma proprio come nelle motociclette 1:1, si frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare il Promoto-SM viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e pastiglie frenanti controllate dalla pinza tramite servo utilizzando un cavo. Questo riduce la distanza di frenata della motocicletta della metà. AZIONAMENTO A CATENA REALISTICO Collegamenti in acciaio e 70 perni a rullo si avvolgono attorno a un pignone di azionamento in acciaio a 10 denti e a un pignone in alluminio a 36 denti del mozzo della ruota posteriore. Indipendentemente dalle condizioni, il sistema di azionamento a catena muoverà efficacemente e affidabilmente la ruota posteriore. PRONTO PER LA GUIDA Il Losi Promoto-SM viene fornito completamente assemblato, incluso il trasmettitore Spektrum Smart e l'elettronica di bordo già installata. Anche le batterie AA del trasmettitore sono incluse! Basta aggiungere una batteria LiPo 2S 5000mAh con connettore IC5 e un caricabatterie compatibile e puoi partire. Nota: Gli adattatori IC3/IC5 non si adattano allo spazio nel Promoto-MX. È richiesta una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. Caratteristiche La motocicletta RC supermoto più bella e potente Grafica FXR ufficialmente licenziata Posizione migliorata delle barre di supporto con ruote Nuova pinza del freno anteriore e pistone Pneumatici SM in stile Supermoto su ruote più piccole Parafango anteriore e paracolpi Supermoto Tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità, integrato nel telaio Rigidità variabile della sospensione posteriore Propulsione brushless potente che conferisce alla motocicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Street e Wheelie Control Costruzione antiurto della forcella anteriore Figura realistica del pilota con equipaggiamento autentico Freno a disco anteriore funzionante controllato da servo Azionamento a catena con frizione a doppio disco Staffa di partenza Staffa di parcheggio * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 FXR con componenti installati: motore brushless Firma 3652 3800kv, regolatore Firma 85A Smart - Promoto, ricevitore DSMR 6CH - ProMoto, servo di direzione S620PM ProMoto MG, servo del freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG, unità del volano. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: supporto, supporto di partenza, 2 chiodi per fissare il supporto, 2 chiavi piatte 6/9 mm, chiave a leva, distanziali per la tensione della catena, olio per catena. Manuale CZ, guida rapida e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:La confezione include la motocicletta completa con trasmettitore. Non è inclusa la batteria di alimentazione LiPo 2S 5000mAh con connettore IC5 o EC5 e un caricabatterie adatto. Batterie consigliate Per alimentare il modello RC, si consiglia una batteria LiPo di alimentazione con 2 celle (7.4V). Per un funzionamento economico, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Per una guida più aggressiva, batteria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare moderne batterie LiPo Smart, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S1100AC con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per un funzionamento normale Per un funzionamento normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante un funzionamento normale, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale, è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere protette da questo adesivo contro il rilascio. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.