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E-flite Cirrus SR22T 0.73m AS3X SAFE Select BNF Basic

Caratteristiche:Il più venduto aereo personale americano Cirrus SR22T come modello RC ufficialmente licenziato di dimensioni UMX con un'apertura alare di 0,73 m per piloti di livello intermedio. Si tratta di una riedizione con un motore brushless più potente 2-3S, elettronica Spektrum con possibilità di telemetria e tecnologie esclusive di stabilizzazione AS3X e SAFE Select. Controllo completo a 4 canali (acceleratore, ali, elevatore, timone). L'aspetto del modello è accentuato dalla cabina con finestre trasparenti e luci LED di navigazione, che migliorano ulteriormente l'orientamento. Versione BNF Basic, necessario aggiungere un trasmettitore Spektrum DSMX a 6+ canali, batteria 2-3S LiPo e caricabatterie. Il modello RC dell'aereo E-flite Cirrus SR22T 0.7m è un modello micro con eccellenti caratteristiche di volo e un design moderno. Grazie alle sue dimensioni, è pronto a decollare quasi ovunque - da grandi cortili e piccoli parchi a campi sportivi e altro ancora. Il nuovo motore brushless più potente e silenzioso ha abbastanza potenza per il volo sportivo e acrobatico. Il modello può essere utilizzato con batterie LiPo 2S o 3S popolari e convenienti. È ora disponibile anche la telemetria quando accoppiato con un trasmettitore Spektrum compatibile (non incluso nella confezione). Decolli e atterraggi sono facilitati dalla configurazione del carrello a 3 ruote con ruota anteriore direzionale. La tecnologia esclusiva AS3X® compensa automaticamente e senza sforzo ogni deviazione dalla posizione del modello durante il volo in ambienti turbolenti. La tecnologia SAFE® Select nel ricevitore del modello può, quando attivata, prevenire l'eccesso di inclinazione in curva e limitare anche la salita e la discesa. Un'altra sua funzione è il ritorno alla posizione orizzontale semplicemente rilasciando le leve di controllo del trasmettitore. Informazioni sul modello L'aereo americano moderno in composito a quattro posti Cirrus SR22T è prodotto dall'azienda americana Cirrus Aircraft. In 12 anni sono stati prodotti oltre 5.000 Cirrus, di cui circa 4.000 negli ultimi dieci anni nella versione potenziata SR22. Tutti gli aerei sono dotati di un sistema di salvataggio con paracadute e l'ala è progettata per garantire stabilità e pieno controllo anche ad angoli di attacco elevati. L'aereo è resistente alla stallo. Con i Cirrus SR22 puoi anche incontrare in Slovacchia, come dimostra la popolare serie della televisione slovacca Giudice A.K. Livello di abilità 2 – Richiede alcune esperienze Gli aerei con livello di abilità 2, come questo modello, sono adatti principalmente per i piloti RC che hanno competenze nella costruzione, configurazione e volo di modelli simili. Anche se si tratta del modello Cirrus più facile da volare finora, non è adatto come primo modello RC per principianti o come primo modello dopo un simulatore. Dovresti avere esperienza con modelli ultra-micro potenti, come vari modelli UMX Timber, o modelli più grandi come E-flite T-28 Trojan 1,1 m, Commander mPd 1,4 m, Timber 1,5 m o altri modelli di classe simile, prima di tentare di volare con l'UMX Cirrus SR22T. Maggiore potenza Il motore brushless installato in fabbrica include un motore tipo outrunner con possibilità di alimentazione 2-3S LiPo. Utilizza una batteria LiPo 2S per il volo normale o una batteria LiPo 3S per maggiore velocità e potenza verticale illimitata. Possibilità di telemetria UMX Cirrus SR22T è dotato di un'unità di controllo Spektrum, che fornisce telemetria della tensione della batteria di volo in tempo reale. Per visualizzare la telemetria è necessario un trasmettitore Spektrum compatibile dotato di Spektrum AirWare (inclusi DX6e e 8e, DX6 G2/G3 e 8 G2, DX9, NX6 fino a 20, iX12 fino a 20 e altri). Licenza ufficiale Il modello RC è progettato sulla base di disegni CAD forniti da Cirrus Aircraft, catturando la vera forma dell'aereo monomotore più venduto al mondo. Dettagli in scala Oltre alla forma fedele, il modello offre finestre trasparenti, dettagli della cabina e un carrello con coperture aerodinamiche e ruota anteriore direzionale. Le luci LED di navigazione all'estremità delle ali consentono il volo anche in condizioni di scarsa visibilità. Costruzione resistente La costruzione in EPS fornisce un telaio leggero ma resistente con numerosi dettagli superficiali. È facilmente riparabile con speciali adesivi istantanei per polistirolo. Oppure, se danneggi qualsiasi parte in modo tale che non possa essere riparata, sono disponibili pezzi di ricambio. Pronto al volo Il modello RC dell'aereo UMX Cirrus SR22T è completo e pronto al volo. È dotato della tecnologia all'avanguardia Spektrum® 2,4 GHz e deve essere accoppiato con il tuo trasmettitore Spektrum con protocollo DSMX/DSM2. Stabilizzazione AS3X™ Il modello è dotato di un'unità di controllo con tecnologia AS3X, che aiuta a stabilizzare il modello in volo. Il ricevitore contiene un giroscopio MEMS a tre assi e un accelerometro e grazie alla stabilizzazione elettronica, la gestione del modello anche di modelli piccoli è notevolmente semplificata e consente il loro utilizzo, ad esempio, in caso di turbolenza o in condizioni di vento. Il modello reagisce in modo simile a un modello molto più grande e il suo volo è tranquillo, mantenendo comunque il pieno controllo. AS3X offre maggiore sicurezza nel controllo. La tecnologia SAFE Select™ per principianti Grazie alla tecnologia SAFE Select utilizzata, il modello può essere controllato anche da un pilota meno esperto. Il sistema SAFE impedisce l'eccesso di inclinazione in curva e limita anche la salita e la discesa. Rilasciando semplicemente le leve di controllo del trasmettitore in posizione neutra, il modello torna a volare orizzontalmente. Queste funzioni saranno particolarmente apprezzate dai piloti principianti che non hanno ancora piena sicurezza nel controllo dei modelli. Come suggerisce il nome stesso SAFE Select, si tratta di una funzione opzionale - sta a te decidere se desideri utilizzare o disattivare la tecnologia SAFE. La funzione SAFE può essere attivata o disattivata anche durante il volo utilizzando il trasmettitore tramite un interruttore su un canale libero. Vantaggi della funzione SAFE Select™: Limita le massime inclinazioni del modello, prevenendo così il passaggio del modello in stallo. Riporta automaticamente il modello in volo orizzontale al rilascio delle leve di controllo del trasmettitore. Utilizzando un canale libero, è possibile disattivare o attivare il sistema SAFE durante il volo. Semplifica il decollo e l'atterraggio. Caratteristiche chiave del modello RC dell'aereo E-flite Cirrus SR22T 0.73m Licenza ufficiale dell'attuale aereo monomotore più venduto. Completamente assemblato e pronto al volo direttamente dalla scatola. Motore brushless più potente e alimentazione 2-3S LiPo. Unità di controllo con supporto per telemetria della tensione della batteria di alimentazione. Tecnologia all'avanguardia Spektrum 2.4 GHz DSMX. Incredibile stabilità e precisione della tecnologia AS3X. Utilizza facoltativamente la funzione SAFE Select per un maggiore livello di sicurezza. Controllo a 4 canali con ruota anteriore direzionale per una grande manovrabilità. Grande copertura del fusoliera per una comoda sostituzione della batteria. Illuminazione LED di navigazione per una migliore orientazione visiva. Contorni precisi del modello, finestre trasparenti e dettagli della cabina. Elica a 3 pale e cono dell'elica. Contenuto della confezione:Modello RC dell'aereo Cirrus SR22T 0,73 m completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 1208-2150Kv 12P, unità di controllo Spektrum con ricevitore, 2x servo lineare per ali A200 2.3g. Manuale d'uso CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'operatività è necessario aggiungere un trasmettitore Spektrum DSMX a 6+ canali, batteria LiPo 7.4 - 11.1 V 280 - 300 mAh con connettore JST e il caricabatterie appropriato. Trasmettitori Spektrum consigliati Per accoppiare il modello della versione BNF, si consiglia di utilizzare trasmettitori programmabili moderni SPEKTRUM: Trasmettitore a 6 canali della serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetria, memoria per 250 modelli. Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX Black Edition con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX10+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Batterie consigliate Per alimentare il modello si consiglia una batteria LiPo con 2 o 3 celle (7,4 / 11,1 V) e connettore JST. Spektrum LiPo 11.1V 300mAh 30C JST Per caricare le batterie con connettore JST su un caricabatterie Spektrum Smart è necessario un cavo adattatore SPMXCA310. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare batterie Smart LiPo nei modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le tue batterie di altri produttori, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con un'uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con 2 uscite 2x 200W. Accessori per operazioni normali Per il normale funzionamento dei modelli RC volanti, hai bisogno di adesivi appropriati, un set di attrezzi e un contenitore per lo stoccaggio delle batterie LiPo. Dalla nostra offerta, ti consigliamo un set di cacciaviti a brugola di qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio, saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set) e il coltello da taglio Modelcraft con base A6. Per riparazioni rapide dei modelli di aerei, consigliamo una colla epossidica a rapida asciugatura di 4 minuti. Dalla nostra offerta, ti consigliamo Speed Epoxy 4 min. 71g. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente.
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Pro-Line ruota con pneumatico 1:4 Dunlop Geomax MX14 V2 Bead CR4 posteriore, disco nero: Promoto-MX

Caratteristiche:Accessori consigliati per la moto RC Losi® Promoto-MX: Ruota Pro-Line con pneumatico Dunlop Geomax MX14 V2 Bead CR4 posteriore, cerchio nero. Pneumatico licenziato da Dunlop Motorcycle Tires con design a pala a V per la trazione in avanti, sulle rettilinee e nelle uscite dalle curve. Lo stile leggendario e le prestazioni degli pneumatici Dunlop sono ora disponibili anche per la moto RC Losi® Promoto-MX RC! MX14 offre un'enorme trazione in avanti nelle partenze, sulle rettilinee e nelle uscite dalle curve, grazie al suo design "a pala". Presenta il design "V-Block" di Dunlop, che lo rende ideale per lo smaltimento di fango, sabbia o detriti. L'assorbimento/amortizzazione migliorata mantiene lo pneumatico a terra e si infila in essa. Abbinalo allo pneumatico anteriore MX33 (PRO1022910) per uno stile perfetto in scala. Lo pneumatico Dunlop Geomax MX14 è montato su un cerchio nero Bullyspoke V2 Bead della Pro-Line, che offre vantaggi in termini di resistenza ed estetica. Lo spessore dei raggi è stato aumentato per prevenire la flessione durante gli impatti duri. Le estremità dei raggi sono posizionate sul cerchio al centro della ruota, che corrisponde al motocross reale. All'interno dello pneumatico c'è una camera d'aria di alta qualità e resistente con celle chiuse. CARATTERISTICHE DEL PNEUMATICO Ufficialmente licenziato da Dunlop Motorcycle Tires Il design del battistrada è utilizzato dai piloti di motocross professionisti Spalle del battistrada rinforzate Battistrada a forma di V ideale per fango, sabbia e altro Montato su cerchi Bullyspoke V2 Bead Wheels Prodotto negli USA, dal 1982 CARATTERISTICHE DELLA RUOTA Raggi più robusti per maggiore rigidità e resistenza Profilo stretto per un aspetto fantastico Aree ampie per un facile montaggio degli pneumatici Prodotto negli USA, dal 1982 Contenuto della confezione:Ruota posteriore con pneumatico Dunlop Geomax MX14 V2 Bead CR4 montata su cerchio in plastica nera Bullyspoke (1 pz).
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Regolatore di spettro Smart Avian 130A Pro 3-6S

Caratteristiche:Le innovazioni Spektrum Smart continuano con una gamma completa di regolatori di velocità brushless Avian. Il regolatore Spektrum Smart Avian 130A Pro alimentato da 3S - 6S LiPo e ora con alimentazione BEC ad alta tensione fino a 12V / 10A, è adatto per grandi modelli di aerei e elicotteri. Grazie alla tecnologia Smart, offre una visione completa dello stato della tua unità di propulsione, con dati in tempo reale su corrente, temperatura, tensione totale della batteria Spektrum Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità residua e giri del motore disponibili tramite telemetria. E tutto questo senza sensori aggiuntivi! La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello di aereo funzioni senza problemi, per massimizzare l'efficienza e le prestazioni. Fornisce informazioni sullo stato di ogni componente del sistema, aumentando la tua fiducia nelle sue capacità e rendendo l'intero sistema di propulsione facile da usare. Il sistema Smart è composto da un trasmettitore Spektrum compatibile, un ricevitore Smart, un regolatore Smart e, eventualmente, batterie Smart. La gestione del regolatore è affidata a un moderno microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit. Il regolatore legge le informazioni sul tipo, la temperatura e la tensione delle celle della batteria Smart direttamente dalla batteria tramite un cavo dati. Quindi non hai più bisogno di sensori o moduli, tutto è semplicemente integrato. Le informazioni vengono visualizzate sul display del trasmettitore (è necessario avere un trasmettitore Spektrum di seconda generazione (Spektrum DX6e, DX6, DX7, DX8e, DX8 G2, DX9, DX10t, DX18, iX12, iX20, NX). Trasferimento dati su un singolo cavo Un'innovazione straordinaria per il trasferimento dei dati telemetrici del sistema utilizzando la batteria Spektrum Smart (giri, temperatura, tensione della batteria e capacità residua), è l'assenza di sensori di telemetria. I dati dalla batteria vengono letti tramite un cavo dati. I dati vengono trasferiti al ricevitore tramite il protocollo SRXL2. I regolatori Spektrum Avian sono naturalmente retrocompatibili con il segnale PWM classico, quindi puoi utilizzare il regolatore anche su un'uscita PWM classica. Compatibilità dei connettori IC/EC I regolatori sono dotati di connettori per batterie della serie IC. Quando utilizzati con una batteria Spektrum Smart, dotata di connettore IC3 o IC5, il regolatore può ricevere e trasferire dati telemetrici dalla batteria. I connettori EC3 e EC5 sono retrocompatibili con i connettori IC3 e IC5, ma perderai la possibilità di leggere i dati dalla batteria. Informazioni sulla batteria Smart Quando si utilizza il regolatore con una batteria Spektrum Smart, il regolatore legge automaticamente tutti i dati dalla batteria. Sul display del trasmettitore Spektrum verranno visualizzate informazioni utili, come il numero di cicli, la capacità residua della batteria e la tensione delle singole celle. Facile montaggio del regolatore Il regolatore Avian 130A è in una custodia di plastica con piedini, puoi fissare il regolatore al modello con viti o incollarlo con del nastro adesivo biadesivo. Sulla parte superiore c'è un dissipatore di calore in alluminio. Ampie possibilità di programmazione Grazie ai numerosi parametri regolabili, puoi personalizzare il comportamento del regolatore secondo le tue esigenze. I regolatori Avian possono essere programmati in questi modi: Utilizzando una scheda di programmazione (cod. SPMXCA200). Utilizzando un trasmettitore Spektrum di seconda generazione (è necessario avere un firmware sufficientemente aggiornato nel trasmettitore e il regolatore deve essere collegato a un ricevitore che supporta il protocollo Spektrum SRXL2). Utilizzando un computer e l'applicazione Spektrum Smart Link (il regolatore si collega al computer tramite la scheda di programmazione SPMXCA200. L'app consente anche di eseguire aggiornamenti del firmware del regolatore). Ulteriori informazioni nell'articolo Metodi di programmazione dei regolatori Spektrum Firma e Avian. Caratteristiche principali del regolatore Spektrum Smart Avian 130A Adatto per modelli di aerei, elicotteri, alianti BEC ad alte prestazioni regolabile nella versione PRO fino a 12V Collegamento semplice senza necessità di ulteriori sensori Dotato di connettore IC5 e terminali da 4 mm Il regolatore contiene un moderno microcontrollore a 32 bit con core ARM Cortex M4 Maggiore possibilità di programmazione grazie alla scatola di programmazione Smart, inclusi aggiornamenti del firmware Due uscite di alimentazione BEC Protezione da sovracorrente e termica Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Protezione Fail Safe Compatto, facile installazione Custodia robusta con supporti facilmente installabili nel fusoliera I connettori della serie IC5 sono compatibili con i connettori EC5 Contenuto della confezione:La confezione include il regolatore Spektrum Smart Avian 130A Pro 3-6S, adesivi Spektrum Smart, manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.
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Losi Promoto-SM 1:4 RTR Basic FXR

Caratteristiche:Modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 offre un'esperienza di guida autentica e una lavorazione dettagliata con un aspetto realistico delle moto da strada della classe Supermoto. Promoto-SM è particolarmente adatto per la guida su cemento, asfalto e altre superfici dure, permettendo di guidare quasi ovunque, a casa, nei parchi o nei parcheggi. Tra le principali novità rispetto al precedente modello orientato al motocross Promoto-MX ci sono i nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM montati su ruote più piccole, un potente pinza del freno anteriore e barre laterali di supporto riprogettate con ruote. Promoto-SM è più maneggevole, può inclinarsi di più e offre una migliore trazione su superfici dure. La motocicletta radiocomandata Promoto-SM appare come un vero motard. Tra i dettagli in miniatura spiccano paracolpi, parafango anteriore accorciato e grafica ufficialmente licenziata FXR con l'abbigliamento del pilota. L'aspetto in miniatura si combina con un controllo realistico tecnicamente ben gestito della motocicletta e con un'alta potenza del motore brushless. Tutto ciò grazie a un'unica combinazione di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per Losi Promoto. L'elettronica del Promoto-SM include un potente motore brushless 2700 Kv e un volano in acciaio, montati al centro del telaio. Il motore fa girare il volano a oltre 22000 giri al minuto, creando un momento giroscopico per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia brevettata Spektrum MS6X riceve il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda la motocicletta Promoto per inclinarsi e sterzare con un'equilibrio e una delicatezza senza precedenti. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione di Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una vera motocicletta per fornire a Promoto-SM le stesse caratteristiche di guida su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'ottima aderenza e previene il contatto a fine corsa durante i salti. La progettazione unica della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dell'ammortizzazione cambiando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza da terra. Il sistema frenante innovativo delle ruote anteriori e posteriori fornisce alla motocicletta una notevole potenza frenante e riduce la distanza di frenata della metà, se si utilizza solo il freno posteriore. NUOVE BARRA DI SUPPORTO CON RUOTE La posizione della barra di supporto è migliorata in modo che la motocicletta possa inclinarsi di più rispetto alla precedente variante motocross MX. Le nuove ruote in gomma su cuscinetti riducono il rumore e offrono una migliore trazione su superfici dure. Sono inclusi anche fermi regolabili, quindi puoi impostare le barre su qualsiasi superficie. Le ruote aiutano anche a posizionare la motocicletta su un lato, se la ruota posteriore è a terra, basta accelerare e puoi riprendere a guidare! TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si collegano alla tecnologia brevettata MS6X per un nuovo tipo di controllo. I piloti del Promoto-SM possono, grazie a questa tecnologia, affrontare dinamicamente le curve ad alta e bassa velocità. Per una guida più aggressiva e angoli di inclinazione estremi, utilizza il pulsante MS6X per aumentare l'angolo di inclinazione. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, tra cui puoi passare liberamente durante la guida utilizzando l'interruttore a levetta. Modalità Dirt - consente un'inclinazione sufficiente senza ridurre l'acceleratore. Durante i salti sugli ostacoli, aiuta e limita intuitivamente l'uscita dell'acceleratore se la motocicletta inizia a inclinarsi troppo. Modalità Strada - durante la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileva la ruota anteriore che si solleva e la riporta a terra per garantire la massima accelerazione. Modalità Controllo Wheelie - consente di mantenere le ruote su una superficie liscia ad alta velocità. TECNOLOGIA SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il regolatore SMART, il ricevitore e la batteria possono comunicare tra loro e trasmettere dati telemetrici. Il trasmettitore DX3PM mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite LED sulla parte superiore. Facoltativamente, puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro) se utilizzi un trasmettitore Spektrum con display, ad esempio DX5C o DX5 Pro. PINZA DEL FRENO MIGLIORATA Una nuova pinza con pistone flottante è stata progettata per esercitare una maggiore pressione sulle pastiglie dei freni. È installato anche un nuovo albero del pistone Metal Injection Molded (MIM) sui cuscinetti per un funzionamento più fluido e una migliore tenuta contro polvere e sporcizia. Tutto ciò contribuisce a una distanza di frenata più corta e a una frenata più costante. UNITÀ DEL VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è generato da un volano in acciaio rotante, con oltre 22000 giri/min. L'unità del volano con motore 2700 Kv e elettronica è montata nella parte più bassa del telaio. AMMORTIZZATORE DELLA TESTA DEL MANUBRIO Per una perfetta messa a punto e un'esperienza di guida, un elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore e quello inferiore del supporto della testa, riempita con un olio molto denso con una viscosità di 500000 cSt. Questo consente un'ottima ammortizzazione del servosaver e riduce le vibrazioni della testa. SERVO-SAVER DELLA DIREZIONE Le molle rigide del servo-saver con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono una direzione costante e un'elevata capacità di proteggere il servo. Ma non è tutto, il servosaver migliora anche notevolmente la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nel superamento delle irregolarità. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è completamente equipaggiato con elettronica - regolatore brushless Firma 85A Smart, potente motore brushless Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità del volano e servo di direzione S620PM ProMoto MG e freni anteriori SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto per la guida. TELAIO STRETTO Per creare l'aspetto corretto della motocicletta snella in miniatura, l'elettronica e la batteria dovevano adattarsi in un telaio compatto e stretto. Anche con lo spazio ristretto nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPo 5000 mAh nella scatola per la batteria sotto il sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. FIGURINA REALISTICA DEL PILOTA La figurina del pilota è realizzata in modo realistico, inclusi stivali, casco, guanti e tutto il resto dell'equipaggiamento. A differenza delle altre, la figurina del pilota è realizzata in plastica gommata con un inserto in schiuma interna. Questa composizione garantisce un'elevata resistenza del pilota, che è non solo robusto, ma anche sufficientemente flessibile in caso di impatto. PNEUMATICI PRO-LINE RACING OE Il modello Promoto-SM è dotato di nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Oltre a completare l'aspetto della motocicletta, gli pneumatici Supermoto sono progettati specificamente per le esigenze di alta trazione stradale in stile supermoto e lunga durata. STAFFA DI ESPOSIZIONE E PARTENZA La staffa di manutenzione e esposizione inclusa è ispirata a una vera staffa, completata con grafica corrispondente. È inclusa anche una staffa di partenza, che tiene l'intera motocicletta in posizione verticale al momento della partenza, nello stile delle scatole di partenza. Dopo aver avviato il volano, puoi partire per la pista. REPLICA DELLE RUOTE Le ruote realistiche con cerchi a raggi veri sono un'altra novità per il modello Promoto. I progettisti di Losi hanno creato ruote a raggi incredibilmente realistiche con la necessaria resistenza, come nessuno prima. CARROZZERIA CON GRAFICA Nessuna macchina supermoto apparirebbe bene senza una grafica adeguata. Promoto-SM ha tutti i pezzi – parafango anteriore, targa, paracolpi, pannello laterale anteriore e posteriore e parafango posteriore – tutto verniciato con grafica vinilica ufficialmente licenziata. DETTAGLI REALISTICI Il modello è lavorato nei minimi dettagli, come leve del freno e della frizione, cavi, freni, scarico, carrozzeria colorata, sella, ruote in miniatura, freno anteriore e molti altri, che sicuramente ti impressioneranno. Promoto-SM include anche paracolpi, utilizzati su moto supermoto a grandezza naturale, per proteggere le leve del freno e della frizione in caso di caduta. PARE FANGO POSTERIORE Un normale parafango posteriore fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi il Promoto-SM ha un parafango posteriore ribaltabile con sospensione in elastomero. Pertanto, può deviare durante la guida sulla ruota posteriore e la motocicletta si appoggia su un resistente paraurti posteriore in nylon sotto di esso. PROGETTAZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di impatto si comprime per assorbire in sicurezza l'energia. Questo protegge i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PANNELLI SLITTANTI E VENTILAZIONE Pannelli scorrevoli compositi fiancheggiano la parte anteriore e inferiore del telaio Promoto-SM. Offrono protezione dagli urti, aiutando a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le aperture di ventilazione su ciascun lato della ruota sono chiuse, ma possono essere aperte per garantire il flusso d'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo alta. TELAIO IN LASTRE DI ALLUMINIO Le doppie lastre di alluminio della struttura di base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono al Promoto-SM un aspetto realistico e stretto. Forniscono anche al telaio la necessaria rigidità e resistenza. FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore del Promoto-SM ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare in modo simile agli ammortizzatori RC standard, possono essere sintonizzati cambiando la viscosità dell'olio. Utilizzando molle avvolte in direzioni opposte, è possibile utilizzare anche distanziali per regolare l'altezza da terra. E cosa forse più importante, sembrano fantastici – proprio come quelli veri! SOSPENSIONE POSTERIORE Proprio come le grandi motociclette, il Promoto-SM ha una sospensione posteriore con un aumento della rigidità. La sospensione è morbida attorno all'altezza da terra massima per un controllo fluido e un'ottima aderenza. La sospensione diventa sempre più rigida con colpi maggiori, in modo che la ruota posteriore non vada a fine corsa. In combinazione con l'olio riempito negli ammortizzatori, la motocicletta RC è pronta per la guida. POZZETTO ELETTRICO POTENTE Il Promoto-SM è dotato di un sistema di propulsione ad alte prestazioni con motore brushless 4 poli 3652 3800 kv con regolatore da 85 A. Questo garantisce un'elevata coppia, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. ANGOLAZIONE DELLA TESTA CORRETTA Dopo mesi di test, il team di sviluppo del prodotto Promoto ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo di sterzo a 62,4°, per il miglior bilanciamento della guida. FRIZIONE SLITTANTE DA CORSA Poiché il motore ha una potenza molto elevata, è stata utilizzata una frizione a doppio disco, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge il sistema di trasmissione ma non limita le prestazioni della motocicletta. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore tramite il sistema di trasmissione, ma proprio come nelle motociclette 1:1, si frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare il Promoto-SM viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e pastiglie frenanti controllate dalla pinza tramite servo utilizzando un cavo. Questo riduce la distanza di frenata della motocicletta della metà. AZIONAMENTO A CATENA REALISTICO Collegamenti in acciaio e 70 perni a rullo si avvolgono attorno a un pignone di azionamento in acciaio a 10 denti e a un pignone in alluminio a 36 denti del mozzo della ruota posteriore. Indipendentemente dalle condizioni, il sistema di azionamento a catena muoverà efficacemente e affidabilmente la ruota posteriore. PRONTO PER LA GUIDA Il Losi Promoto-SM viene fornito completamente assemblato, incluso il trasmettitore Spektrum Smart e l'elettronica di bordo già installata. Anche le batterie AA del trasmettitore sono incluse! Basta aggiungere una batteria LiPo 2S 5000mAh con connettore IC5 e un caricabatterie compatibile e puoi partire. Nota: Gli adattatori IC3/IC5 non si adattano allo spazio nel Promoto-MX. È richiesta una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. Caratteristiche La motocicletta RC supermoto più bella e potente Grafica FXR ufficialmente licenziata Posizione migliorata delle barre di supporto con ruote Nuova pinza del freno anteriore e pistone Pneumatici SM in stile Supermoto su ruote più piccole Parafango anteriore e paracolpi Supermoto Tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità, integrato nel telaio Rigidità variabile della sospensione posteriore Propulsione brushless potente che conferisce alla motocicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Street e Wheelie Control Costruzione antiurto della forcella anteriore Figura realistica del pilota con equipaggiamento autentico Freno a disco anteriore funzionante controllato da servo Azionamento a catena con frizione a doppio disco Staffa di partenza Staffa di parcheggio * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 FXR con componenti installati: motore brushless Firma 3652 3800kv, regolatore Firma 85A Smart - Promoto, ricevitore DSMR 6CH - ProMoto, servo di direzione S620PM ProMoto MG, servo del freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG, unità del volano. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: supporto, supporto di partenza, 2 chiodi per fissare il supporto, 2 chiavi piatte 6/9 mm, chiave a leva, distanziali per la tensione della catena, olio per catena. Manuale CZ, guida rapida e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:La confezione include la motocicletta completa con trasmettitore. Non è inclusa la batteria di alimentazione LiPo 2S 5000mAh con connettore IC5 o EC5 e un caricabatterie adatto. Batterie consigliate Per alimentare il modello RC, si consiglia una batteria LiPo di alimentazione con 2 celle (7.4V). Per un funzionamento economico, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Per una guida più aggressiva, batteria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare moderne batterie LiPo Smart, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S1100AC con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per un funzionamento normale Per un funzionamento normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante un funzionamento normale, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale, è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere protette da questo adesivo contro il rilascio. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Losi Promoto-SM 1:4 RTR FXR

Caratteristiche:Modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 offre un'esperienza di guida autentica e una lavorazione dettagliata con un aspetto realistico delle moto da strada della classe Supermoto. Il Promoto-SM è particolarmente adatto per la guida su cemento, asfalto e altre superfici dure, permettendo di guidare quasi ovunque, a casa, nei parchi o nei parcheggi. Tra le principali novità rispetto al precedente modello orientato al motocross Promoto-MX ci sono i nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM montati su ruote più piccole, un potente pinza del freno anteriore e barre di supporto laterali riprogettate con ruote. Il Promoto-SM è più maneggevole, può inclinarsi di più e offre una migliore trazione su superfici dure. Motocicletta radiocomandata Promoto-SM sembra un vero motard. Tra i dettagli in miniatura spiccano paracolpi, parafango anteriore accorciato e grafica ufficialmente licenziata FXR con l'abbigliamento del pilota. L'aspetto in miniatura si combina con un controllo realistico tecnicamente ben gestito della motocicletta e con un'alta potenza del motore brushless. Tutto ciò grazie a un'unica combinazione di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per Losi Promoto. L'elettronica del Promoto-SM include un potente motore brushless 2700 Kv e un volano in acciaio, montati al centro del telaio. Il motore fa ruotare il volano a oltre 22000 giri al minuto, creando un momento giroscopico per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia brevettata Spektrum MS6X riceve il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda la motocicletta Promoto per inclinarsi e sterzare con un'equilibrio e una delicatezza senza precedenti. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione di Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una vera motocicletta per fornire al Promoto-SM le stesse caratteristiche di guida su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'ottima aderenza e previene il contatto a fine corsa durante i salti. La progettazione unica della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dell'ammortizzazione cambiando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza da terra. Il sistema frenante innovativo delle ruote anteriori e posteriori fornisce alla motocicletta una notevole potenza frenante e riduce la distanza di frenata della metà, se si utilizza solo il freno posteriore. NUOVE BARRIERE DI SUPPORTO CON RUOTE La posizione della barra di supporto è migliorata in modo che la motocicletta possa inclinarsi di più rispetto alla precedente variante motocross MX. Le nuove ruote in gomma su cuscinetti riducono il rumore e offrono una migliore trazione su superfici dure. Sono inclusi anche fermi regolabili, quindi puoi impostare le barre su qualsiasi superficie. Le ruote aiutano anche a posizionare la motocicletta su un lato, se la ruota posteriore è a terra, basta dare gas e puoi riprendere a guidare! TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si collegano alla tecnologia brevettata MS6X per un nuovo tipo di controllo. I piloti del Promoto-SM possono, grazie a questa tecnologia, affrontare le curve dinamicamente sia ad alta che a bassa velocità. Per una guida più aggressiva e angoli di inclinazione estremi, utilizza il pulsante MS6X per aumentare l'angolo di inclinazione. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, tra cui puoi passare liberamente durante la guida utilizzando l'interruttore a levetta. Modalità Dirt - consente un'inclinazione sufficiente senza ridurre il gas. Durante i salti sugli ostacoli, aiuta e limita intuitivamente l'uscita del gas se la motocicletta inizia a inclinarsi troppo. Modalità Strada - durante la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileva la ruota anteriore che si solleva e la riporta a terra per garantire la massima accelerazione. Modalità Controllo Wheelie - consente di mantenere le ruote su una superficie liscia ad alta velocità. TECNOLOGIA SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il regolatore SMART, il ricevitore e la batteria possono comunicare tra loro e trasmettere dati telemetrici. Il trasmettitore DX3PM mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite LED sulla parte superiore. Facoltativamente, puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro) se utilizzi un trasmettitore Spektrum con display, ad esempio DX5C o DX5 Pro. PINZA DEL FRENO MIGLIORATA Una nuova pinza con pistone flottante è stata progettata per esercitare una maggiore pressione sulle pastiglie dei freni. È installato anche un nuovo albero del pistone Metal Injection Molded (MIM) sui cuscinetti per un funzionamento più fluido e una migliore tenuta contro polvere e sporcizia. Tutto ciò contribuisce a una distanza di frenata più corta e a una frenata più costante. UNITÀ DEL VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è generato da un volano in acciaio rotante, con oltre 22000 giri/min. L'unità del volano con motore 2700 Kv e elettronica è montata nella parte più bassa del telaio. AMMORTIZZATORE DELLA TESTA DEL MANUBRIO Per una perfetta messa a punto e un'esperienza di guida, un elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore e quello inferiore del supporto della testa, riempita con un olio molto denso con viscosità di 500000 cSt. Questo consente un'ottima ammortizzazione del servosaver e riduce le vibrazioni della testa. SERVO-SAVER DELLO STERZO Le molle rigide del servo-saver con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono uno sterzo costante e un'elevata capacità di proteggere il servo. Ma non è tutto, il servosaver migliora anche notevolmente la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nel superamento delle irregolarità. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è completamente equipaggiato con elettronica - regolatore brushless Firma 85A Smart, potente motore brushless Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità del volano e servo dello sterzo S620PM ProMoto MG e freni anteriori SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto per la guida. TELAIO STRETTO Per creare l'aspetto corretto di una motocicletta snella in miniatura, l'elettronica e la batteria dovevano adattarsi in un telaio compatto e stretto. Anche con lo spazio ristretto nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPo 5000 mAh nella scatola per la batteria sotto il sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. FIGURINA REALISTICA DEL PILOTA La figurina del pilota è realizzata in modo realistico, compresi stivali, casco, guanti e tutto il resto dell'equipaggiamento. A differenza di altre, la figurina del pilota è realizzata in plastica gommata con un inserto in schiuma interna. Questa composizione garantisce un'elevata resistenza del pilota, che è non solo robusto, ma anche sufficientemente flessibile in caso di impatto. PNEUMATICI PRO-LINE RACING OE Il modello Promoto-SM è dotato di nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Oltre a completare l'aspetto della motocicletta, gli pneumatici Supermoto sono progettati specificamente per le esigenze di alta trazione stradale in stile supermoto e lunga durata. STAFFA PER ESPOSIZIONE E PARTENZA La staffa per la manutenzione e l'esposizione è ispirata a una vera staffa ed è completata da grafica corrispondente. È inclusa anche una staffa di partenza, che tiene l'intera motocicletta in posizione verticale sulla linea di partenza, nello stile delle scatole di partenza. Dopo aver fatto girare il volano, puoi partire per la pista. REPLICA DELLE RUOTE Le ruote realistiche con cerchi a raggi veri sono un'altra novità per il modello Promoto. I progettisti di Losi hanno creato ruote a raggi incredibilmente realistiche con la necessaria resistenza, come nessuno prima. CARROZZERIA CON GRAFICA Nessuna macchina supermoto apparirebbe bene senza una grafica adeguata. Il Promoto-SM ha tutti i pezzi – parafango anteriore, targa, paracolpi, pannello laterale anteriore e posteriore e parafango posteriore – tutto verniciato con grafica vinilica ufficialmente licenziata. DETTAGLI REALISTICI Il modello è dettagliato fino all'ultimo pezzo, come leve del freno e della frizione, cavi, freni, scarico, carrozzeria colorata, sella, ruote in miniatura, freno anteriore e molti altri, che sicuramente ti impressioneranno. Il Promoto-SM include anche paracolpi, utilizzati su moto supermoto a grandezza naturale, per proteggere le leve del freno e della frizione in caso di caduta. PARE FANGO POSTERIORE Un normale parafango posteriore fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi il Promoto-SM ha un parafango posteriore pieghevole con sospensione in elastomero. Pertanto, può deviare durante la guida sulla ruota posteriore e la motocicletta si appoggia su un resistente paraurti posteriore in nylon sotto di essa. PROGETTAZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di impatto si comprime per assorbire in sicurezza l'energia. Questo protegge i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PANNELLI SLITTANTI E VENTILAZIONE Pannelli scorrevoli in composito fiancheggiano la parte anteriore e inferiore del telaio del Promoto-SM. Offrono protezione dagli urti, aiutando a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le aperture di ventilazione su ciascun lato della ruota sono chiuse, ma possono essere aperte per garantire il flusso d'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo alta. TELAIO IN LASTRE DI ALLUMINIO Le doppie lastre di alluminio della struttura di base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono al Promoto-SM un aspetto realistico e stretto. Allo stesso tempo, forniscono al telaio la necessaria rigidità e resistenza. FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore del Promoto-SM ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare in modo simile agli ammortizzatori RC standard, possono essere sintonizzati cambiando la viscosità dell'olio. Utilizzando molle avvolte in direzioni opposte, è possibile utilizzare anche distanziali per regolare l'altezza da terra. E forse la cosa più importante, sembrano fantastici – proprio come quelli veri! SOSPENSIONE POSTERIORE Proprio come le grandi motociclette, il Promoto-SM ha una sospensione posteriore con un aumento della rigidità. La sospensione è morbida attorno all'altezza massima da terra per un controllo fluido e un'ottima aderenza. La sospensione diventa sempre più rigida con colpi maggiori, in modo che la ruota posteriore non vada a fine corsa. In combinazione con l'olio riempito negli ammortizzatori, la motocicletta RC è pronta per la guida. ALTA POTENZA DEL MOTORE BRUSHLESS Il Promoto-SM è dotato di un sistema di propulsione ad alta potenza con motore brushless 4 poli 3652 3800 kv con regolatore da 85 A. Questo garantisce un alto coppia, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. ANGOLAZIONE CORRETTA DELLA TESTA Dopo mesi di test, il team di sviluppo del prodotto Promoto ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo di sterzo a 62,4°, per il miglior bilanciamento della guida. FRIZIONE SLITTANTE DA CORSA Poiché il motore ha una potenza molto elevata, è utilizzata una frizione a doppio disco slittante, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge il sistema di trasmissione ma non limita le prestazioni della motocicletta. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore tramite il sistema di trasmissione, ma proprio come nelle motociclette 1:1, si frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare il Promoto-SM viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e pastiglie frenanti controllate dalla pinza tramite servo con cavo Bowden. Questo riduce la distanza di frenata della motocicletta della metà. AZIONAMENTO A CATENA REALISTICO Link in acciaio e 70 perni a rullo si avvolgono attorno a un pignone in acciaio a 10 denti e a un pignone in alluminio a 36 denti del mozzo della ruota posteriore. Indipendentemente dalle condizioni, l'azionamento a catena muoverà efficacemente e affidabilmente la ruota posteriore. PRONTO PER LA GUIDA La confezione include tutto il necessario per la guida, compreso il trasmettitore e la batteria di alimentazione con caricatore USB. Caratteristiche La motocicletta RC supermoto più bella e potente Grafica FXR ufficialmente licenziata Posizione migliorata delle barre di supporto con ruote Nuova pinza del freno anteriore e pistone Pneumatici SM in stile Supermoto su ruote più piccole Parafango anteriore e paracolpi Supermoto Tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità, integrato nel telaio Rigidità variabile della sospensione posteriore Potente motore brushless che conferisce alla motocicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Street e Wheelie Control Progettazione antiurto della forcella anteriore Figurina realistica del pilota con attrezzatura autentica Freno a disco anteriore funzionante controllato da servo Azionamento a catena con frizione slittante a doppio disco Staffa di partenza Staffa di parcheggio * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC assemblato di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 FXR con componenti installati: motore brushless Firma 3652 3800kv, regolatore Firma 85A Smart - Promoto, ricevitore DSMR 6CH - ProMoto, servo dello sterzo S620PM ProMoto MG, servo del freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG, unità del volano. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto, batteria di alimentazione Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, caricatore Spektrum Smart S120 20W USB-C e 4x batterie AA per il trasmettitore. Accessori: supporto, staffa di partenza, 2x chiodi per fissare il supporto, 2x chiavi piatte 6/9 mm, chiave a leva, distanziali per la tensione della catena, olio per catena. Manuale CZ, guida rapida e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Per alimentare il caricatore USB incluso, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB. Fonte USB Per alimentare il caricatore USB, si consiglia una potente fonte USB QC 3.0. Con questa fonte, si otterrà un tempo di ricarica significativamente più breve rispetto ai normali alimentatori USB da 5V (come i caricabatterie per telefoni). Caricabatterie consigliati Per ridurre il tempo di ricarica e avere la possibilità di caricare tutti i tipi di batterie, comprese quelle convenzionali (non Smart), si consiglia di utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con un'uscita da 55W con tecnologia Smart. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC con un'uscita da 100W con tecnologia Smart. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le guarnizioni degli ammortizzatori. Se la superficie delle guarnizioni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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