Auto RC240 prodotti

Caratteristiche:Brutalmente potente e il più grande modello RC di auto di Traxxas, che combina il meglio. Che tu stia andando su ghiaia, in terreni difficili o nell'erba alta, l'X-Maxx 8S grazie alle sue dimensioni e alla sua forza estrema affronta tutto con facilità. A questo si aggiungono l'elettronica di alta qualità e il sistema di trazione VXL-8S, con cui il modello RC raggiunge velocità fino a 80 km/h. Il modello in questa versione limitata Ultimate è dotato di numerosi pezzi di tuning del valore di oltre 25.000 CZK. Non perdere l'occasione di avere un modello RC unico e potente, che rispetto alla versione standard include - parti in alluminio anodizzato ad alta resistenza per il telaio, steli degli ammortizzatori con rivestimento TiN (titanio), servo di sterzo più resistente, pneumatici migliorati e un trasmettitore TQi con modulo Bluetooth già installato, che consente di visualizzare la telemetria sul tuo telefono. Traxxas X-Maxx è progettato per un'esperienza di guida senza compromessi. Ha un'alta altezza da terra, un ampio passo e componenti di alta qualità per prestazioni estreme. Il telaio è in nylon con una costruzione modulare e supporti per ammortizzatori integrati, che garantiscono un'elevata resistenza agli urti. Il sistema di trasmissione completamente metallico è composto da un elemento assorbente "Cush Drive", differenziali anteriori, centrali e posteriori, un albero centrale in alluminio, semiassi in acciaio e mozzi delle ruote con due cuscinetti. La trazione del modello è garantita dal regolatore VXL-8S e dal potente motore brushless Velineon 1200XL. Il trasmettitore programmabile Traxxas TQi è dotato di un modulo Bluetooth di fabbrica per collegare il modello al telefono cellulare e visualizzare i dati telemetrici, come ad esempio la velocità di guida o i giri del motore. Per una preparazione comoda del modello, la carrozzeria è senza graffette, con un facile montaggio e smontaggio. Le batterie sono fissate nei compartimenti tramite una separazione con gancio. Si tratta di un sistema di cambio batterie rapido, pratico e comodo. Panoramica delle novità Massima resistenza L'X-Maxx Ultimate arriva completamente carico di parti in alluminio per la massima robustezza e resistenza, che sono anche coordinate cromaticamente. I componenti anodizzati brillanti sembrano altrettanto belli quanto funzionano e forniscono un'elevata resistenza per una guida estrema. Modulo Bluetooth incluso Il modulo wireless Traxxas Link è parte standard dell'X-Maxx Ultimate. Hai quindi a disposizione velocità, giri, temperatura del motore e tensione della batteria, tutto tramite Bluetooth sul telefono con l'app gratuita Traxxas Link. Pneumatici migliorati I pneumatici X-Maxx Ultimate Sledgehammer ® sono dotati di una cintura leggera nella struttura, che previene il gonfiore ad alte velocità per una stabilità assoluta. Il battistrada ampio con blocchi aperti drena perfettamente lo sporco per una massima trazione. Telaio rivoluzionario Il telaio dell'auto RC Traxxas X-Maxx è realizzato in un composto stampato, che grazie alla sua concezione spaziale è molto rigido e allo stesso tempo leggero. Come in altre auto RC Traxxas, il telaio è modulare, il che significa che è composto da una parte centrale, una parte anteriore e una parte posteriore. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di rimuovere l'intera parte anteriore e posteriore. In pochi minuti hai quindi accesso completo a un semplice servizio e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica la manutenzione, rendendo facile accedere ai differenziali, ecc. Inoltre, in caso di incidenti molto gravi, non è necessario sostituire l'intero telaio del modello, ma solo la parte danneggiata. Ammortizzatori GTX I massicci ammortizzatori GTX sono progettati e sintonizzati specificamente per questo grande modello. Sono costituiti da un corpo in alluminio anodizzato colorato con teste e dadi in alluminio, steli in acciaio rivestiti in nitruro di titanio, molle massicce e anelli di tenuta X precisi. Per un corretto funzionamento, gli ammortizzatori sono riempiti con olio di viscosità ottimale. Direzione precisa Il sistema di sterzo Dual-Bellcrank garantisce una risposta rapida e precisa dello sterzo. Il servosaver a camma è posizionato nella parte superiore del montante e protegge lo sterzo dagli urti. Supporto motore e radiatore Quattro viti con perno di bloccaggio tengono saldamente il motore in posizione e definiscono il gioco interdentale preciso per il rapporto di trasmissione dato. Il motore è dotato di un radiatore con ventilatore per mantenere la corretta temperatura operativa anche sotto carico massimo. Compartimenti per batterie Il modello di auto radiocomandata Traxxas X-Maxx 8S contiene due compartimenti ai lati del telaio, per posizionare due batterie LiPo 4S. La posizione sul fondo dei compartimenti mantiene un baricentro basso. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un pezzo speciale dotato di supporti elastomerici per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza della trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriori, centrali e posteriori. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso 20M cSt, per sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi metallici per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Polo di acciaio Robusti alberi di trasmissione in acciaio con uscita scanalata dal differenziale trasferiscono in sicurezza tutta la potenza del motore alle ruote. Grazie alla costruzione a giunto costante (CV), gli alberi hanno un funzionamento fluido in ogni posizione di sospensione. Mozzi con cuscinetti I mozzi contengono grandi cuscinetti a sfera sigillati per un funzionamento fluido e prestazioni durature. Carrozzeria La novità rivoluzionaria è il nuovo sistema di fissaggio della carrozzeria dell'auto X-Maxx. La carrozzeria non è fissata con graffette, ma con una clip speciale. Questo elimina i brutti supporti della carrozzeria, il montaggio della carrozzeria ora richiede solo pochi secondi. Panoramica dei pezzi in alluminio installati Servo di sterzo Lo sterzo è realizzato tramite un robusto servo digitale Traxxas - TRA2085X. Il servo di dimensioni maxi ha una coppia di 32 kg.cm, una velocità di 0.16 s/60°. Ingranaggi in metallo. Doppio cuscinetto a sfera sull'albero esagonale, per un funzionamento preciso. Costruzione impermeabile*. Un efficace raffreddamento del servo è garantito dal radiatore centrale. Potente motore brushless Velineon 1200XL Il potente motore brushless senza sensori Velineon 1200XL offre, grazie alla sua configurazione a 4 poli, un funzionamento molto fluido. Un'eccellente dissipazione del calore è garantita dal corpo metallico del motore. Connettori placcati in oro da 6,5 mm, 1275 kV e albero di uscita da 5 mm. Regolatore VXL-8S Il modello RC dell'auto è dotato di un regolatore elettronico brushless VXL-8S appositamente sintonizzato. Tensione di ingresso 4, 6 o 8 celle LiPo (max. 33.6 V). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovraccarico. 3 modalità di guida: Modalità sportiva - Avanti / Frenata / Indietro Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Indietro Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali, come ad esempio l'illuminazione LED. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale puoi collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di kit RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. Modulo BT e telemetria Il modello è già dotato di un modulo Bluetooth e di un regolatore con telemetria. Tutte le impostazioni del modello possono essere effettuate nell'app Traxxas Link, dove puoi anche visualizzare graficamente e chiaramente la telemetria in tempo reale (velocità, giri del motore, temperatura del motore e tensione totale delle batterie). Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e passaggi in curva a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza può essere impostato tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Auto-ritorno sulle ruote La funzione Self-righting si attiva a distanza tramite il trasmettitore, accelerando bruscamente e frenando, il modello si dondola e si ribalta di nuovo sulle ruote. La funzione è più efficace quando si utilizzano batterie LiPo 4S completamente cariche. Caratteristiche del modello RC dell'auto Traxxas X-Maxx X-Maxx-8S è il più grande e potente Monster Truck di Traxxas Viaggia a una velocità fino a 80 km/h Molti elementi innovativi del modello - fissaggio della carrozzeria dell'auto, motore, parti in alluminio, telaio composito leggero Potente sistema di trazione - motore brushless Velineon 1200XL, regolatore VXL-8S Pneumatici enormi Sledgehammer con un diametro di 20 cm e con cintura per alta velocità, mozzo da 24 mm Polo CVD in acciaio per la trazione delle ruote del modello Massicci ammortizzatori regolabili Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi con modulo Bluetooth installato Telemetria tramite l'app Traxxas Link Ricevitore RC con stabilizzazione Traxxas TSM Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ha una coppia di 26 kg/cm, una velocità di 0.16 s/60° ed è dotato di un radiatore Upgrades in alluminio installati: Mozzi anteriori e sospensioni posteriori Collegamenti dello sterzo Leva di sterzo e componenti Dual Bellcrank Coperchio del cambio e dei differenziali Ruote Wheelie Supporto del motore Teste degli ammortizzatori * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC completo dell'auto Traxxas X-Maxx Ultimate 1:5 con componenti installati: motore brushless Velineon 1200XL, regolatore brushless VXL-8S, servo di sterzo 2085X, ricevitore RC Traxxas TQi TSM. Trasmettitore RC a due canali Traxxas TQi con modulo Bluetooth. Accessori: chiave per ruote, chiavi esagonali (2.5 T, 2.5 L, 2 L), separatori per batterie. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, 2 batterie di trazione e un caricabatterie per le batterie di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a 4 celle. Coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Per prestazioni superiori, coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Supporto per telefono Il supporto per smartphone può essere facilmente fissato al trasmettitore Traxxas TQi. Nel supporto può essere fissato un telefono con larghezza massima di 90 mm. Illuminazione LED Un set completo di illuminazione LED renderà il tuo modello davvero straordinario. L'illuminazione include una barra LED anteriore per il paraurti, una barra freno multifunzionale posteriore, un modulo di alimentazione e accessori di montaggio. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata tramite l'app mobile Traxxas Link. Maggiori informazioni qui. Passo delle ruote WideMaxx Il nuovo set WideMaxx, disponibile in diverse varianti di colore, allarga il passo delle ruote di 60 mm. L'X-Maxx sarà quindi più stabile e consentirà una guida ancora più aggressiva. Ulteriori accessori Servo 2085R Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning ad alta coppia con ingranaggi in metallo TRA2085R. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al tuo tavolo da lavoro o alla tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro 91x51 cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di pezzi e strumenti. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set completi di viti e cuscinetti esclusivi. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide, si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Una panoramica completa dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si formerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante l'uso normale, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico attraverso gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma dei pezzi di tuning, sono forniti steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal loro colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas XRT 8S in scala 1:6 combina un ottimo design e una costruzione ispirata alle corse, con la potenza e la forza del leggendario modello X-Maxx. Il risultato è una piattaforma completamente nuova di auto Off-Road con una sterzata precisa e un'alta stabilità, che è ancora più veloce con il nuovo potente motore VXL-8S e raggiunge standard fino a 96 km/h! Il modello in questa versione limitata Ultimate è dotato di numerosi pezzi di tuning del valore di oltre 25 000 CZK. Non perdere l'occasione di avere un modello RC unico e potente, che rispetto alla versione standard include - parti in alluminio anodizzato ad alta resistenza, steli degli ammortizzatori con rivestimento TiN (nitruro di titanio), servo di sterzo più resistente, pneumatici migliorati e un trasmettitore TQi con modulo Bluetooth già installato, che consente di visualizzare la telemetria sul tuo telefono. Il Traxxas XRT è progettato per un'esperienza di guida massima. Ha un baricentro basso, una larghezza delle ruote ampia e componenti di alta qualità per prestazioni estreme. Il telaio è in nylon con una costruzione modulare e supporti degli ammortizzatori integrati. La costruzione deriva dal modello X-Maxx ed è altamente resistente agli urti. Il sistema di trasmissione completamente metallico comprende un elemento assorbente "Cush Drive", differenziali anteriori, centrali e posteriori, un albero centrale in alluminio, semiassi in acciaio e mozzi delle ruote con due cuscinetti. La trazione del modello è garantita da un regolatore VXL-8S appositamente modificato con una caratteristica più reattiva e un potente motore brushless Velineon 1200XL. Il trasmettitore programmabile Traxxas TQi è dotato di un modulo Bluetooth per collegare il modello al telefono e visualizzare i dati telemetrici, come la velocità di guida o i giri del motore. Per una preparazione comoda del modello, la carrozzeria è senza graffette, con un montaggio e smontaggio semplici. Le batterie sono fissate nei compartimenti tramite un divisorio con chiusura. Si tratta di un sistema di cambio batterie rapido, pratico e comodo. Panoramica delle novità Massima resistenza L'XRT Ultimate arriva completamente carico di parti in alluminio per la massima robustezza e resistenza, che sono anche coordinate nei colori. I componenti anodizzati brillanti sembrano altrettanto belli quanto funzionano e forniscono un'elevata resistenza per una guida estrema. Modulo Bluetooth incluso Il modulo wireless Traxxas Link è una parte standard dell'XRT Ultimate. Hai quindi accesso a velocità, giri, temperatura del motore e tensione della batteria, tutto tramite Bluetooth sul telefono con l'app gratuita Traxxas Link. Pneumatici migliorati I pneumatici XRT Ultimate Gravix ™ sono dotati di una cintura leggera nella struttura, che previene il gonfiore ad alte velocità per una sicurezza inossidabile. Il battistrada direzionale offre un'ottima trazione ed è più silenzioso rispetto ai pneumatici fuoristrada tipici. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti hai accesso completo a un servizio e una regolazione semplici del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Telai in nylon Il telaio del modello è realizzato in un composto stampato, che grazie alla sua concezione spaziale è molto rigido e allo stesso tempo leggero. Questa costruzione consente di assorbire urti duri senza danni permanenti. La parte inferiore del telaio è protetta da tre scivoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di urto, l'energia è inoltre distribuita nella costruzione del telaio e viene assorbita. Componenti resistenti Le braccia di collegamento sono realizzate con il materiale composito più resistente utilizzato da Traxxas. Il paraurti anteriore e il supporto dell'ala posteriore hanno una costruzione intelligente con una zona di assorbimento in caso di impatto. Ammortizzatori GTX I massicci ammortizzatori GTX sono progettati e sintonizzati specificamente per questo grande modello. Sono costituiti da un corpo in alluminio anodizzato colorato con teste e dadi in alluminio, steli in acciaio rivestiti in nitruro di titanio, molle massicce e anelli di tenuta X precisi. Per un corretto funzionamento, gli ammortizzatori sono riempiti con olio di viscosità ottimale. Sterzo preciso Il sistema di sterzo Dual-Bellcrank garantisce una risposta rapida e precisa dello sterzo. Il servosaver a camma è posizionato nella parte superiore del montante e protegge lo sterzo dagli urti. Supporto del motore e radiatore Quattro viti con perno di bloccaggio tengono saldamente il motore in posizione e definiscono il gioco interdentale preciso per il rapporto di trasmissione dato. Il motore è dotato di un radiatore con due ventilatori per mantenere la corretta temperatura operativa anche sotto carico massimo. Compartimenti per batterie Il modello di auto radiocomandata Traxxas XRT 8S include due compartimenti ai lati del telaio, per posizionare due batterie LiPo 4S. La posizione sul fondo dei compartimenti mantiene un baricentro basso. Trasmissione Il modello RC auto XRT utilizza un sistema di trasmissione completamente metallico, preso e rigorosamente testato dal modello X-Maxx. Anche le scatole dei differenziali sono le stesse per un supporto impeccabile dei cuscinetti. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un pezzo speciale dotato di supporti elastomerici per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza della trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriori, centrali e posteriori. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso 20M cSt, per sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali degli assi sono dotati di quattro ingranaggi metallici per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La tenuta innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Semiassi in acciaio Robusti semiassi in acciaio con uscita scanalata dal differenziale trasferiscono in sicurezza la potenza massima del motore alle ruote. Grazie alla costruzione a giunto omocinetico (CV), gli assi hanno un funzionamento fluido in ogni posizione di collegamento. Mozzi con cuscinetti I nuovi mozzi in alluminio ad alta resistenza sono anodizzati e contengono grandi cuscinetti a sfera sigillati. Questo garantisce un funzionamento estremamente fluido e un'incredibile resistenza. Ruote XRT I grandi cerchi da corsa hanno una finitura nera opaca, un mozzo grande 24 mm (esagonale scanalato) e un dado di sicurezza in alluminio da 17 mm per un fissaggio sicuro all'albero del mozzo. I pneumatici Gravix sono progettati per un'ottima prestazione sia in pista che in fuoristrada. La robusta struttura centrale e il rinforzo della cintura minimizzano il gonfiore ad alte velocità. Panoramica dei pezzi in alluminio installati Carrozzeria Carrozzeria senza graffette Il sistema di fissaggio senza graffette brevettato è semplice, veloce e le graffette non rovinano l'aspetto pulito del modello. Telaio di protezione La carrozzeria è rinforzata internamente con un telaio per resistenza. Guide sul tetto Le guide sul tetto proteggono la carrozzeria dai graffi in caso di ribaltamento del modello. Fori d'aria I tunnel d'aria nella carrozzeria garantiscono il raffreddamento dei componenti. Ali di pressione Il grande alettone posteriore garantisce stabilità ad alte velocità. Ruote Wheelie Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che impediscono il ribaltamento dell'auto durante un'accelerazione rapida. XRT vs. X-Maxx Servo di sterzo Lo sterzo è realizzato tramite un robusto servo digitale Traxxas - TRA2085X. Il servo di dimensioni maxi ha una coppia di 32 kg.cm, una velocità di 0.16 s/60°. Ingranaggi in metallo. Doppio cuscinetto a sfera sull'albero esagonale, per un funzionamento preciso. Costruzione impermeabile*. Un efficace raffreddamento del servo è garantito dal radiatore centrale. Potente motore brushless Velineon 1200XL Il potente motore brushless senza sensori Velineon 1200XL offre, grazie alla sua costruzione a 4 poli, un funzionamento molto fluido. Un'ottima dissipazione del calore è garantita dal corpo metallico del motore. Connettori placcati in oro da 6,5 mm, 1275 kV e albero di uscita da 5 mm. Regolatore VXL-8S Il modello RC auto è dotato di un regolatore elettronico brushless VXL-8S appositamente sintonizzato. Tensione di ingresso 4, 6 o 8 celle LiPo (max. 33.6 V). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovratensioni. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Retromarcia Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Retromarcia Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali, come ad esempio l'illuminazione LED. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. Modulo BT e telemetria Il modello è già dotato di un modulo Bluetooth e di un regolatore con telemetria. Tutte le impostazioni del modello possono essere effettuate nell'app Traxxas Link, dove puoi anche visualizzare graficamente e in modo chiaro la telemetria in tempo reale (velocità, giri del motore, temperatura del motore e tensione totale delle batterie). Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Il Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Grande e potente Monster Truck in scala 1:6 L'XRT raggiunge una velocità fino a 96 km/h Modello stabile con controllo preciso Fissaggio della carrozzeria senza graffette, fissaggio del motore rivoluzionario, sistema di trasmissione completamente metallico Leggero ma allo stesso tempo robusto telaio composito spaziale Il potente sistema di trazione dell'auto è composto dal motore Velineon 1200XL e dal regolatore VXL-8S Grandi ruote da 3.8" e pneumatici Gravix con cintura per alta velocità, mozzo da 24 mm Semiassi CV in acciaio per la trazione delle ruote del modello Massicci ammortizzatori a olio regolabili Traxxas GTX Set RC Traxxas TQi con modulo Bluetooth installato Telemetria tramite l'app Traxxas Link Ricevitore RC con stabilizzazione Traxxas TSM Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ha una coppia di 26 kg/cm, una velocità di 0.16 s/60° ed è dotato di un radiatore Upgrades in alluminio installati: Mozzi anteriori e sospensioni posteriori Collegamenti dello sterzo Leva di sterzo e componenti Dual Bellcrank Coperchio della trasmissione e dei differenziali Ruote Wheelie Supporto del motore Teste degli ammortizzatori * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas XRT Ultimate 1:6 completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 1200XL, regolatore brushless VXL-8S, servo di sterzo 2085X, ricevitore RC Traxxas TQi TSM. Trasmettitore RC a due canali Traxxas TQi con modulo Bluetooth. Accessori: chiave per ruote, chiavi esagonali (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, 2 batterie di trazione e un caricabatterie per le batterie di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a 4 celle. Coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Per prestazioni superiori, coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Supporto per telefono Il supporto per smartphone può essere facilmente fissato al trasmettitore Traxxas TQi. Nel supporto è possibile fissare un telefono con larghezza massima di 90 mm. Illuminazione LED Un set completo di illuminazione LED renderà il tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore per il paraurti, una striscia freno multifunzionale posteriore, un modulo di alimentazione e accessori di montaggio. È possibile accendere/spegnere e configurare l'illuminazione LED tramite l'app mobile Traxxas Link. Maggiori informazioni qui. Ulteriori accessori Servo 2085R Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning con alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2085R. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al tuo tavolo da lavoro o alla tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro 91x51cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di pezzi e strumenti. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set completi esclusivi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Una panoramica completa dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario integrare olio siliconico negli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas XRT 8S in scala 1:6 combina un ottimo design e una costruzione ispirata alle corse, con la potenza e la forza del leggendario modello X-Maxx. Il risultato è una piattaforma completamente nuova per auto Off-Road con una sterzata precisa e un'alta stabilità, che è ancora più veloce con il nuovo super potente motore VXL-8S e raggiunge standard velocità fino a 96 km/h! Il modello in questa versione limitata Ultimate è dotato di numerosi pezzi di tuning del valore di oltre 25 000 Kč. Non perdere l'unico modello RC potente, che rispetto alla versione standard include - parti in alluminio anodizzato ad alta resistenza, steli degli ammortizzatori con rivestimento TiN (nitruro di titanio), servo di sterzo più resistente, pneumatici migliorati e trasmettitore TQi con modulo Bluetooth già installato, che consente di visualizzare la telemetria sul tuo telefono. Il Traxxas XRT è progettato per la massima esperienza di guida. Ha un baricentro basso, una larghezza delle ruote ampia e componenti di alta qualità per prestazioni estreme. Il telaio è in nylon con una costruzione modulare e supporti per ammortizzatori integrati. La costruzione deriva dal modello X-Maxx ed è altamente resistente agli urti. Il sistema di trasmissione completamente metallico comprende un elemento di assorbimento "Cush Drive", differenziali anteriori, centrali e posteriori, un albero centrale in alluminio, semiassi in acciaio e mozzi delle ruote con due cuscinetti. La trazione del modello è garantita da un regolatore VXL-8S appositamente modificato con una caratteristica più reattiva e un potente motore brushless Velineon 1200XL. Il trasmettitore programmabile Traxxas TQi è dotato di un modulo Bluetooth per collegare il modello al telefono e visualizzare i dati telemetrici, come ad esempio la velocità di guida o i giri del motore. Per una preparazione comoda del modello, la carrozzeria è senza graffette, con un montaggio e smontaggio semplici. Le batterie sono fissate nei compartimenti tramite un divisorio con chiusura. Si tratta di un sistema di cambio batterie rapido, agile e comodo. Panoramica delle novità Massima resistenza L'XRT Ultimate arriva completamente carico di parti in alluminio per la massima robustezza e resistenza, che sono anche coordinate nei colori. I componenti anodizzati brillano tanto quanto funzionano e forniscono alta resistenza per una guida estrema. Modulo Bluetooth incluso Il modulo wireless Traxxas Link è una parte standard dell'XRT Ultimate. Hai quindi accesso a velocità, giri, temperatura del motore e tensione della batteria, tutto tramite Bluetooth sul telefono con l'app gratuita Traxxas Link. Pneumatici migliorati I pneumatici XRT Ultimate Gravix ™ sono dotati di una cintura leggera nella struttura, che previene il gonfiore ad alte velocità per una sicurezza inossidabile. Il battistrada direzionale offre un'ottima trazione ed è più silenzioso rispetto ai pneumatici fuoristrada tipici. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti hai accesso completo a una semplice manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Telai in nylon Il telaio del modello è realizzato in un composto stampato, che grazie alla sua concezione spaziale è molto rigido e allo stesso tempo leggero. Questa costruzione consente di assorbire urti duri senza danni permanenti. La parte inferiore del telaio è protetta da tre pattini, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di urto, l'energia viene inoltre distribuita nella costruzione del telaio e smorzata. Componenti resistenti Le braccia di collegamento sono realizzate con il materiale composito più resistente utilizzato da Traxxas. Il paraurti anteriore e il supporto dell'ala posteriore hanno una costruzione intelligente con una zona di assorbimento in caso di impatto. Ammortizzatori GTX I massicci ammortizzatori GTX sono progettati e tarati specificamente per questo grande modello. Sono costituiti da un corpo in alluminio anodizzato colorato con teste e dadi in alluminio, steli in acciaio rivestiti in nitruro di titanio, molle massicce e anelli di tenuta X precisi. Per un corretto funzionamento, gli ammortizzatori sono riempiti con olio di viscosità ottimale. Sterzo preciso Il sistema di sterzo Dual-Bellcrank garantisce una risposta rapida e precisa dello sterzo. Il servosaver a camma è posizionato nella parte superiore del montante e protegge lo sterzo dagli urti. Supporto del motore e radiatore Quattro viti con perno di bloccaggio tengono saldamente il motore in posizione e definiscono il gioco interdentale preciso per il rapporto di trasmissione dato. Il motore è dotato di un radiatore con due ventilatori per mantenere la corretta temperatura operativa anche sotto carico massimo. Compartimenti per batterie Il modello di auto radiocomandata Traxxas XRT 8S contiene due compartimenti ai lati del telaio, per posizionare due batterie LiPo 4S. La posizione sul fondo dei compartimenti mantiene un baricentro basso. Trasmissione Il modello RC auto XRT utilizza un sistema di trasmissione completamente metallico, preso e testato duramente dal modello X-Maxx. Anche le scatole dei differenziali sono le stesse per un supporto impeccabile dei cuscinetti. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un pezzo speciale dotato di supporti elastomerici per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza di trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriori, centrali e posteriori. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso 20M cSt, per sfruttare tutta la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi metallici per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Semiassi in acciaio Robusti semiassi in acciaio con uscita scanalata dal differenziale trasferiscono in sicurezza tutta la potenza del motore alle ruote. Grazie alla costruzione a giunto omocinetico (CV), gli assi hanno un funzionamento fluido in ogni posizione di collegamento. Mozzi con cuscinetti I nuovi mozzi in alluminio ad alta resistenza sono anodizzati e contengono grandi cuscinetti a sfera sigillati. Questo garantisce un funzionamento estremamente fluido e un'incredibile resistenza. Ruote XRT I grandi cerchi da corsa hanno una finitura nera opaca, un mozzo grande 24 mm (esagonale scanalato) e un dado di sicurezza in alluminio da 17 mm per un fissaggio sicuro all'albero del mozzo. I pneumatici Gravix sono progettati per un'ottima prestazione sia in pista che in fuoristrada. La robusta struttura centrale e il rinforzo della cintura minimizzano il gonfiore ad alte velocità. Panoramica dei pezzi in alluminio installati Carrozzeria Carrozzeria senza graffette Il sistema di fissaggio senza graffette brevettato è semplice, veloce e le graffette non disturbano l'aspetto pulito del modello. Telaio protettivo La carrozzeria è rinforzata internamente con un telaio per resistenza. Guide sul tetto Le guide sul tetto proteggono la carrozzeria dai graffi in caso di ribaltamento del modello. Fori d'aria I tunnel d'aria nella carrozzeria garantiscono il raffreddamento dei componenti. Ali di pressione Il grande alettone posteriore garantisce stabilità ad alte velocità. Ruote Wheelie Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che impediscono il ribaltamento dell'auto durante un'accelerazione rapida. XRT vs. X-Maxx Servo di sterzo Lo sterzo è realizzato tramite un robusto servo digitale Traxxas - TRA2085X. Il servo di dimensioni maxi ha una coppia di 32 kg.cm, una velocità di 0.16 s/60°. Ingranaggi in metallo. Due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale, per un funzionamento preciso. Costruzione impermeabile*. Un efficace raffreddamento del servo è garantito da un radiatore centrale. Potente motore brushless Velineon 1200XL Il potente motore brushless senza sensori Velineon 1200XL offre, grazie alla sua costruzione a 4 poli, un funzionamento molto fluido. Un'ottima dissipazione del calore è garantita dal corpo metallico del motore. Connettori placcati in oro da 6,5 mm, 1275 kV e albero di uscita da 5 mm. Regolatore VXL-8S Il modello RC auto è dotato di un regolatore elettronico brushless VXL-8S appositamente tarato. Tensione di ingresso 4, 6 o 8 celle LiPo (max. 33.6 V). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovraccarico. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Indietro Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Indietro Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali, come ad esempio l'illuminazione LED. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di kit RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita sui siti GooglePlay. Modulo BT e telemetria Il modello è già dotato di un modulo Bluetooth e di un regolatore con telemetria. Tutte le impostazioni del modello possono essere effettuate nell'app Traxxas Link, dove puoi anche visualizzare graficamente e in modo chiaro la telemetria in tempo reale (velocità, giri del motore, temperatura del motore e tensione totale delle batterie). Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Il Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono tarati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Grande e potente Monster Truck in scala 1:6 L'XRT raggiunge velocità fino a 96 km/h Modello stabile con controllo preciso Fissaggio della carrozzeria senza graffette, fissaggio del motore rivoluzionario, sistema di trasmissione completamente metallico Leggero ma allo stesso tempo robusto telaio composito spaziale Il potente sistema di trazione dell'auto è composto dal motore Velineon 1200XL e dal regolatore VXL-8S Grandi ruote da 3.8" e pneumatici Gravix con cintura per alta velocità, mozzo da 24 mm Semiassi CV in acciaio per la trazione delle ruote del modello Massicci ammortizzatori a olio regolabili Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi con modulo Bluetooth installato Telemetria tramite l'app Traxxas Link Ricevitore RC con stabilizzazione Traxxas TSM Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ha una coppia di 26 kg/cm, una velocità di 0.16 s/60° ed è dotato di un radiatore Upgrades in alluminio installati: Mozzi anteriori e sospensioni posteriori Collegamenti di sterzo Leva di sterzo e componenti Dual Bellcrank Coperchio della trasmissione e dei differenziali Ruote Wheelie Supporto del motore Teste degli ammortizzatori * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC auto Traxxas XRT Ultimate 1:6 completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 1200XL, regolatore brushless VXL-8S, servo di sterzo 2085X, ricevitore RC Traxxas TQi TSM. Trasmettitore RC a due canali Traxxas TQi con modulo Bluetooth. Accessori: chiave per ruote, chiavi esagonali (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, 2 batterie di trazione e un caricabatterie per le batterie di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a 4 celle. Coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Per prestazioni superiori coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Supporto per telefono Il supporto per smartphone può essere facilmente fissato al trasmettitore Traxxas TQi. Nel supporto è possibile fissare un telefono con larghezza massima di 90 mm. Illuminazione LED Un kit completo di illuminazione LED renderà il tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una barra LED anteriore nel paraurti, una barra freno multifunzionale posteriore, un modulo di alimentazione e accessori di montaggio. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata tramite l'app mobile Traxxas Link. Maggiori informazioni possono essere trovate qui. Ulteriori accessori Servo 2085R Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning con alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2085R. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro 91x51cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e strumenti. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit completi di viti e cuscinetti esclusivi. I kit possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un kit in acciaio inossidabile. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas può essere trovato nel blog. Kit di viti (nere) Kit di viti (in acciaio inossidabile) Kit di cuscinetti (standard) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchioni si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o la condizione della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono forniti steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:La Nissan Pathfinder nel 1987 ha definito una nuova era di SUV sportivi a due porte, grazie alla robusta costruzione della carrozzeria su telaio, al potente motore V6 e al suo audace stile fuoristrada. Ora questa leggendaria auto rivive come un modello RC da esplorazione con il telaio di alta gamma Traxxas TRX-4, progettato per terreni difficili e superamento di ostacoli. La carrozzeria licenziata con attacco senza clip conserva un gran numero di dettagli originali, inclusi i fari parabolici, la griglia anteriore con paraurti e il telaio posteriore con ruota di scorta. Questo rende il TRX-4 Nissan Pathfinder non solo un modello funzionale, ma anche una replica da esposizione che vi stupirà. Il telaio TRX-4 include tecnologia all'avanguardia con sospensioni realistiche multi-punto, assi portali, bloccaggi dei differenziali controllati a distanza e un cambio a due velocità controllato a distanza. È possibile passare tra diverse modalità di guida e c'è anche una funzione cruise control. Il modello si distingue per la sua versatilità e capacità off-road, portandovi in nuovi luoghi e facendovi vivere nuove avventure. Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e una vasta gamma di parti accessorie (vendute separatamente). La qualità superiore, la vasta gamma di pezzi di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da esplorazione al mondo. Panoramica delle principali funzionalità Carrozzeria licenziata Il TRX-4 Pathfinder stabilisce un nuovo standard per il livello di lavorazione e il grado di dettaglio. Lo stile classico degli anni '80 rivive con le linee squadrate della carrozzeria, la vernice lucida e un gran numero di dettagli in scala come il paraurti anteriore, la griglia del radiatore, i fari parabolici, gli specchietti, i tergicristalli, le maniglie e, non da ultimo, il telaio posteriore con la replica della ruota di scorta. Attacco senza clip della carrozzeria Il nuovo sistema di attacco della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo i ganci e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più semplice, basta posizionarla sul telaio. Potente motore Un alto coppia per affrontare le pendenze più ripide e potenza per la massima velocità su terreni pianeggianti è fornita dal motore a corrente continua Titan 21T con regolatore XL-5 HV. L'elettronica può essere alimentata da una batteria NiMH a 7 celle o da una batteria LiPo a 2-3 celle. Utilizzando una batteria LiPo 3S 5000 mAh, il modello offre fino a 2 ore di funzionamento. (La batteria è venduta separatamente.) Assi con trasmissione assiale Il telaio TRX-4 utilizza assi portali con trasmissione assiale. La trasmissione assiale aumenta l'altezza da terra, riduce lo stress sui differenziali, sul cambio, sugli alberi di trasmissione e riduce ulteriormente la forza torsionale - il modello si inclina meno. Cambio a due velocità Il modello è dotato di un cambio a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o rapidamente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servo. La forza dai servo è trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Costruzione del modello Telaio del modello TRX-4 Il telaio è costruito con due profili in acciaio da 1,5 mm, che garantiscono una sufficiente rigidità del telaio. Grazie al motore posizionato nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori, consentendo al modello di affrontare senza problemi anche le pendenze più ripide. Per ridurre la manutenzione, la parte inferiore del telaio è dotata di coperture che, insieme ai parafanghi, impediscono l'ingresso eccessivo di sporcizia nel telaio del modello. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, garantendo un bilanciamento preciso del modello e impedendo che si inclini durante la guida. Angolo di sterzata di 45° L'angolo di sterzata delle ruote anteriori di 45° conferisce al modello un raggio di sterzata eccezionalmente ridotto e un'elevata manovrabilità, adatta per la guida in fuoristrada o durante le prove di ostacoli. Barre di protezione in roccia Le barre di protezione in roccia forniscono supporto alla carrozzeria e la proteggono dai danni durante la guida in fuoristrada e nel superamento di ostacoli. Le barre sono regolabili e si adattano a diverse larghezze della carrozzeria. Amortizzatori GTS ad olio Quattro ammortizzatori ad olio GTS forniscono un'ammortizzazione fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi degli ammortizzatori in alluminio sono dotati di un dado per la regolazione della precarica delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno all'asta del pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Frizione a doppio attrito La frizione a attrito protegge il sistema di trasmissione durante accelerazioni brusche o prima di fermare il motore in condizioni estreme di fuoristrada. Cardani in acciaio I giunti cardanici in acciaio sugli alberi di trasmissione centrali garantiscono un trasferimento di potenza fluido e affidabile dal cambio agli assi anteriori e posteriori. Barre in acciaio Le robuste barre in acciaio del telaio con un diametro di 5 mm sono dotate di resistenti perni sferici, che non si rompono nemmeno durante i trail più impegnativi. Barra di sterzo posizionata in alto La barra di sterzo e la barra Panhard sono posizionate in alto, proteggendo questi componenti da danni e impatti frontali. Questa soluzione offre anche un alto angolo di attacco e complessivamente migliori capacità di arrampicata. Alti angoli di attacco Con un angolo di attacco di 58,9° e un angolo di uscita di 46,5°, il modello è pronto a superare ostacoli quasi verticali e non si perderà nemmeno nei solchi più profondi. Altezza da terra del modello Gli assi portali e le grandi ruote aiutano ad aumentare l'altezza da terra per un'ottima capacità di attraversamento del terreno. L'altezza da terra centrale è ulteriormente accentuata dal cambio posizionato in alto e dagli alberi di trasmissione inclinati. Passaruota integrati I passaruota sono installati direttamente sul telaio, impedendo l'ingresso di sporcizia nel modello e conferendo un aspetto robusto e autentico. Alloggiamento della batteria Il compartimento principale per batterie di lunghezza variabile è dotato di un sistema per un facile e veloce fissaggio tramite un divisorio e un gancio. Ruotando il divisorio si può impostare l'altezza per batterie LiPo o NiMH diverse. Il compartimento secondario sopra l'asse anteriore è destinato a una batteria più piccola, nel caso si desideri massimizzare la trazione in salita. Ruote autentiche Le gomme Canyon Trail in mescola extra morbida S1 per un'alta trazione sono montate su ruote a raggi nere da 1.9". Il mozzo della ruota è esagonale da 12 mm. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazioni d'acqua nell'elettronica, come la guarnizione della scatola del servo o l'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo vi dà la libertà di uscire a guidare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Elettronica Servo di sterzo Il controllo del modello è garantito da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con un momento di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servi del cambio e dei differenziali Il modello è dotato di tre micro servi impermeabili* 2065 con un momento di 2.5 kg.cm. Due servi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servo gestisce il cambio del cambio a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore offre un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per una migliore ventilazione, il motore è dotato di una ventola che immette aria nel rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie a 2 celle o 3 celle LiPo. Il modello può anche essere alimentato da batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. La retromarcia non è disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno al 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia diritta. Radiocomando a 4 canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a 4 canali, oltre a un controllo preciso e affidabile, è dotato anche di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas, con una visualizzazione sorprendente e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Funzioni controllate dal trasmettitore Il trasmettitore TQi nei modelli TRX-4/6 consente di chiudere a distanza il bloccaggio del differenziale anteriore e posteriore tramite un interruttore a tre posizioni. Il cambio tra la prima e la seconda marcia avviene tramite un interruttore a levetta. Inoltre, è inclusa la funzione cruise control e se durante la guida premi il pulsante SET sul trasmettitore, il modello manterrà la velocità attuale senza dover tenere il gas. Inoltre, è possibile regolare finemente la velocità con il selettore multifunzionale rotante attivato dal cruise control. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida Carrozzeria licenziata dettagliatamente realizzata della Nissan Pathfinder 1988 Sistema di attacco senza clip della carrozzeria Bloccaggi dei differenziali controllati a distanza Cambio a due velocità controllato a distanza Assi portali con trasmissione Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Ricevitore a 5 canali Trasmettitore TQi con possibilità di impostazione e funzione cruise control Telaio TRX-4 con sospensioni multi-punto Alta altezza da terra e alti angoli di attacco Sterzo delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (cambiamenti di convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici con eccellente aderenza alla superficie lungo tempo di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mAh fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 completamente assemblato con componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG impermeabile, 3x servo 2065, ricevitore TQi 5 can. TSM, telemetria. Trasmettitore TQi 4 can. Bluetooth Ready. Accessori: chiave esagonale (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce per ruote. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un intervallo di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi il tempo di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per voi tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrete la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che potete installare gratuitamente sul telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, si consiglia un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per i modelli RC Traxxas. Per illuminazione in scala - multifunzionale Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, si consiglia di equipaggiare il modello con l'illuminazione LED Pro Scale originale per il TRX-4 Nissan Pathfinder 1988. Installando l'illuminazione Pro Scale otterrete tutte le funzioni realistiche come su un'auto reale (fari e luci di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth. L'illuminazione può essere ulteriormente integrata con l'illuminazione dei parafanghi. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante della barca dietro il vostro modello di auto, si consiglia un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, i rimorchi possono essere ulteriormente equipaggiati con un kit di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Verricello Il verricello è una parte indispensabile di ogni modello da esplorazione, che vi tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala per i modelli TRX. Il verricello è controllato a distanza e sviluppa una forza di trazione fino a 4,5 kg. Per installare il verricello è necessario rimuovere il paraurti esistente e acquistare il paraurti TRA8867. Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al vostro TRX-4 un aspetto straordinario e drammatico, permettendovi di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione semplice di questo kit di tuning dei cingoli porta a un aggiornamento praticamente inarrestabile di potenza e trazione. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasportate il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al vostro tavolo da lavoro o alla vostra mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene i danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di pezzi e attrezzi. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit esclusivi completi di viti e cuscinetti. I kit possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e per la guida in condizioni umide si consiglia di installare il kit in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (nere) Kit di viti (inossidabile) Kit di cuscinetti (standard) Kit di cuscinetti (inossidabile) Servi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso a causa degli accessori aumenta di 1-2 kg di peso. Quando il peso del modello aumenta, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (a breve termine). Servi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas avrete bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della giunzione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la giunzione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e attorno ai cerchioni si formerebbero gradualmente crepe nel pneumatico! Occasionalmente, potrebbe essere necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori aste con un rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN si riconoscono facilmente per il loro colore oro-verde.

Caratteristiche: Il leggendario Losi® Mini è tornato sulla scena! Questa volta il Losi Mini-B è più grande, in scala 1:16, con geometria delle sospensioni presa dalla piattaforma TLR® 22, elettronica impermeabile e un kit RC da 2,4 GHz. Ammortizzatori ad olio, trazione potente, batteria LiPol 650mAh 2S con caricabatterie. Il modello di auto RC Losi Mini-B 1:16 è pronto per la guida con una carrozzeria in tre versioni di colore. Gli ammortizzatori ad olio consentono la guida sia sul campo che su strada, i bracci lunghi dell'asse con elevata portanza affrontano facilmente qualsiasi superficie. Potente motore 280, chassis in alluminio, batteria LiPol 2S 650mAh. Con l'auto Mini-B puoi correre in giardino, nel parcheggio o fuori nel campo. Modello poco impegnativo e compatto per divertirsi con gli amici, il modello ha un controllo proporzionale, il controllo è assicurato da un mini servo Spektrum con un servo-salvatore sull'albero di uscita, per il controllo è incluso un trasmettitore nella banda di 2,4 GHz. Utilizzare il modello è molto semplice. Carichi la batteria LiPol Dynamite 7.4V 650mAh 2S inclusa con un caricabatterie USB, inserisci le 4 batterie AA incluse nel trasmettitore, accendi il trasmettitore, inserisci la batteria nel modello, accendilo e guida! Caratteristiche del modello Mini-B 1:16 Piattaforma usata dell'auto più grande TLR 22 Buggy Montaggio motore centrale Telaio in alluminio 1,5 mm 6061-T6 Ammortizzatori regolabili ad olio Completamente assemblato e pronto all'uso Batteria LiPo 7,4 V 650 mAh con connettore EC2 Batteria fissata con un elastico Motore Dynamite® Spazzolato 280 47T Ruote con pneumatici BK Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Servo Spektrum™ SX107 ed efficiente Servo Saver Elettronica impermeabile Geometria delle sospensioni 22 3 colori di carrozzeria Il fratello minore della grande macchina 1:10, TLR 2WD Buggy Il modello di auto RC Mini-B Buggy si basa sull'attuale piattaforma buggy TLR 2WD e utilizza l'esperienza e le innovazioni tecnologiche più recenti. Il modello è più grande della precedente versione 1:18, ha una nuova costruzione, è più stabile in pista e ha una velocità più elevata e una migliore maneggevolezza. Motore nella configurazione centrale Il motore è situato nell'asse del telaio davanti all'asse anteriore, quindi il modello ha un telaio bilanciato che consente migliori prestazioni su diverse superfici non solo grazie a una migliore trazione ma anche a una migliore stabilità e a una risposta dello sterzo più precisa. Telaio in alluminio Mini-B è costruito su una piastra di base in alluminio con uno spessore di 1,5 mm, qualità del materiale 6061-T6. Il telaio in alluminio ha maggiore resistenza, durata e rigidità. Ammortizzatori regolabili riempiti di olio Gli ammortizzatori hanno manicotti filettati che permettono una facile regolazione del precarico e quindi dello stile di guida. Inoltre, i corpi degli ammortizzatori sono dotati di un inserto ammortizzatore regolabile a riempimento inferiore con due O-ring che aumentano la tenuta e trattengono l'olio negli ammortizzatori. Pronti a partire (RTR) Il modello di auto RC Mini-B è completamente assemblato e ha una carrozzeria finita verniciata (scegli tra tre versioni di colore). Tutto quello che devi fare è inserire le batterie AAA (nella confezione) nel trasmettitore e caricare la batteria LiPol inclusa con il caricabatterie USB incluso. Batteria LiPol Dynamite® Reaction® 2, 2S, 650mAh Nella confezione del set troverete una batteria LiPol 2S 650mAh, che può essere caricata solo con il caricabatterie USB in dotazione. Grazie alla batteria LiPol usata, il modello è molto agile e agile. caricatore USB Nella confezione è ora incluso un caricabatterie USB standard con il quale è possibile caricare la batteria dell'unità LiPol. È possibile utilizzare l'uscita di un normale PC o una sorgente USB con supporto QUALCOMM Quick Charge 2.0/3.0. Le fonti di alimentazione USB sono comunemente vendute nei negozi di elettronica. Kit RC da 2,4 GHz Il trasmettitore per il controllo del modello ha un controllo proporzionale della direzione e della velocità del motore. Inoltre, ha la funzione di inversione dello sterzo e dell'acceleratore e la possibilità di regolare l'entità delle deflessioni e dei trim (regolazione della posizione centrale della deflessione). Ruote anteriori con perno conico Gli pneumatici anteriori montati su disco Taper Pin sono uno dei tipi di pneumatici Losi più popolari. Pneumatici posteriori BK Bar I pneumatici posteriori BK Bar montati su disco sono un modello collaudato di pneumatici Losi. Le ruote motrici posteriori sono più larghe, il pneumatico BK Bar può affrontare diverse superfici e può gestire sia terreni solidi che sciolti. Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Il modello di auto RC Mini-B è dotato di cuscinetti a sfera, che aumentano le prestazioni riducendo la resistenza all'attrito delle parti rotanti della trasmissione. Allo stesso tempo, la durata e la durata dei componenti aumenteranno. Efficace servorisparmio Sull'albero di uscita del servo dello sterzo è installato un salvaservo flessibile che assorbe gli urti dalle ruote. Ha una struttura multistrato, che rende la guida più sicura e allo stesso tempo garantisce una sterzata precisa. Elettronica impermeabile* L'elettronica del ricevitore e del servo sono resistenti all'acqua* e, nelle condizioni specificate nelle istruzioni, consentono la guida in un ambiente umido. Geometria delle sospensioni TLR La geometria delle sospensioni Mini-T 2.0 è stata derivata dal design del TLR 22 Buggy 2WD e fornisce una manovrabilità equilibrata e una trazione eccellente. Parti di accordatura Per il modello Mini-B vengono prodotte parti opzionali in alluminio per la messa a punto, che sono più durevoli e possono fornire maggiore rigidità a determinati gruppi strutturali. Tre varianti colore Mini-B è disponibile in tre varianti di colore: blu/bianco, nero/bianco e giallo/bianco. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un'auto Buggy Losi® 1/16 Mini-B RTR già pronta, trasmettitore Horizon 2.4GHz a 3 canali, batteria LiPo Dynamite 7.4V 650mAh 2S 20C EC2, caricabatterie Dynamite USB 2S LiPo, 4x. Il modello ha un ricevitore con controller da 2,4 GHz, un motore Dynamite 280 47T e un servo Spektrum SX107. Istruzioni in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Per divertirti ancora di più, ti consigliamo di acquistare una batteria di ricambio. È possibile acquistare un caricabatterie più potente per ridurre i tempi di ricarica. Sorgente USB Consigliamo una potente sorgente USB QC 3.0 per alimentare il caricabatterie USB. Con questa fonte è possibile ottenere tempi di ricarica notevolmente più brevi rispetto alle classiche fonti USB da 5 V (come i caricabatterie del telefono). Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Batteria Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 650 mAh 30C HC IC2 con tecnologia Smart G2 . (Non è possibile caricare con il caricabatterie incluso, solo con il caricabatterie Smart). Batteria Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 810 mAh 50C HC IC2 con tecnologia Smart G2 . (Non è possibile caricare con il caricabatterie incluso, solo con il caricabatterie Smart). Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati Per abbreviare i tempi di ricarica è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e batterie Smart G1 (contengono un connettore di bilanciamento classico): Caricatore di rete Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola + cavo di ricarica con banane EC2. Robitronic Expert LD80 caricabatteria da rete con uscita singola da 80 W + cavo di ricarica con banane EC2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart G2 (senza connettore di bilanciamento): Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita fino a 100 W (a seconda della sorgente USB) + riduzione IC2/IC3. Caricabatterie AC Spektrum Smart S155 G2 con uscita singola da 55 W + riduzione IC2/IC3. Caricabatterie consigliati per tutti i tipi di batterie (tradizionali e Smart G2): Caricabatterie AC Spektrum Smart S1100 G2 con un'uscita da 100 W + riduzione IC2/IC3. Caricabatterie AC Spektrum Smart S2100 G2 con due uscite da 100 W + riduzione IC2/IC3. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un conveniente set di utensili per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit La filettatura o la testa della vite viene ricoperta di colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del collegamento a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con la coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile una volta indurita e creerebbe gradualmente crepe nello pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.

Caratteristiche: Il leggendario Losi® Mini è tornato sulla scena! Questa volta il Losi Mini-B è più grande, in scala 1:16, con geometria delle sospensioni presa dalla piattaforma TLR® 22, elettronica impermeabile e un kit RC da 2,4 GHz. Ammortizzatori ad olio, trazione potente, batteria LiPol 650mAh 2S con caricabatterie. Il modello di auto RC Losi Mini-B 1:16 è pronto per la guida con una carrozzeria in tre versioni di colore. Gli ammortizzatori ad olio consentono la guida sia sul campo che su strada, i bracci lunghi dell'asse con elevata portanza affrontano facilmente qualsiasi superficie. Potente motore 280, chassis in alluminio, batteria LiPol 2S 650mAh. Con l'auto Mini-B puoi correre in giardino, nel parcheggio o fuori nel campo. Modello poco impegnativo e compatto per divertirsi con gli amici, il modello ha un controllo proporzionale, il controllo è assicurato da un mini servo Spektrum con un servo-salvatore sull'albero di uscita, per il controllo è incluso un trasmettitore nella banda di 2,4 GHz. Utilizzare il modello è molto semplice. Carichi la batteria LiPol Dynamite 7.4V 650mAh 2S inclusa con un caricabatterie USB, inserisci le 4 batterie AA incluse nel trasmettitore, accendi il trasmettitore, inserisci la batteria nel modello, accendilo e guida! Caratteristiche del modello Mini-B 1:16 Piattaforma usata dell'auto più grande TLR 22 Buggy Montaggio motore centrale Telaio in alluminio 1,5 mm 6061-T6 Ammortizzatori regolabili ad olio Completamente assemblato e pronto all'uso Batteria LiPo 7,4 V 650 mAh con connettore EC2 Batteria fissata con un elastico Motore Dynamite® Spazzolato 280 47T Ruote con pneumatici BK Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Servo Spektrum™ SX107 ed efficiente Servo Saver Elettronica impermeabile Geometria delle sospensioni 22 3 colori di carrozzeria Il fratello minore della grande macchina 1:10, TLR 2WD Buggy Il modello di auto RC Mini-B Buggy si basa sull'attuale piattaforma buggy TLR 2WD e utilizza l'esperienza e le innovazioni tecnologiche più recenti. Il modello è più grande della precedente versione 1:18, ha una nuova costruzione, è più stabile in pista e ha una velocità più elevata e una migliore maneggevolezza. Motore nella configurazione centrale Il motore è situato nell'asse del telaio davanti all'asse anteriore, quindi il modello ha un telaio bilanciato che consente migliori prestazioni su diverse superfici non solo grazie a una migliore trazione ma anche a una migliore stabilità e a una risposta dello sterzo più precisa. Telaio in alluminio Mini-B è costruito su una piastra di base in alluminio con uno spessore di 1,5 mm, qualità del materiale 6061-T6. Il telaio in alluminio ha maggiore resistenza, durata e rigidità. Ammortizzatori regolabili riempiti di olio Gli ammortizzatori hanno manicotti filettati che permettono una facile regolazione del precarico e quindi dello stile di guida. Inoltre, i corpi degli ammortizzatori sono dotati di un inserto ammortizzatore regolabile a riempimento inferiore con due O-ring che aumentano la tenuta e trattengono l'olio negli ammortizzatori. Pronti a partire (RTR) Il modello di auto RC Mini-B è completamente assemblato e ha una carrozzeria finita verniciata (scegli tra tre versioni di colore). Tutto quello che devi fare è inserire le batterie AAA (nella confezione) nel trasmettitore e caricare la batteria LiPol inclusa con il caricabatterie USB incluso. Batteria LiPol Dynamite® Reaction® 2, 2S, 650mAh Nella confezione del set troverete una batteria LiPol 2S 650mAh, che può essere caricata solo con il caricabatterie USB in dotazione. Grazie alla batteria LiPol usata, il modello è molto agile e agile. caricatore USB Nella confezione è ora incluso un caricabatterie USB standard con il quale è possibile caricare la batteria dell'unità LiPol. È possibile utilizzare l'uscita di un normale PC o una sorgente USB con supporto QUALCOMM Quick Charge 2.0/3.0. Le fonti di alimentazione USB sono comunemente vendute nei negozi di elettronica. Kit RC da 2,4 GHz Il trasmettitore per il controllo del modello ha un controllo proporzionale della direzione e della velocità del motore. Inoltre, ha la funzione di inversione dello sterzo e dell'acceleratore e la possibilità di regolare l'entità delle deflessioni e dei trim (regolazione della posizione centrale della deflessione). Ruote anteriori con perno conico Gli pneumatici anteriori montati su disco Taper Pin sono uno dei tipi di pneumatici Losi più popolari. Pneumatici posteriori BK Bar I pneumatici posteriori BK Bar montati su disco sono un modello collaudato di pneumatici Losi. Le ruote motrici posteriori sono più larghe, il pneumatico BK Bar può affrontare diverse superfici e può gestire sia terreni solidi che sciolti. Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Il modello di auto RC Mini-B è dotato di cuscinetti a sfera, che aumentano le prestazioni riducendo la resistenza all'attrito delle parti rotanti della trasmissione. Allo stesso tempo, la durata e la durata dei componenti aumenteranno. Efficace servorisparmio Sull'albero di uscita del servo dello sterzo è installato un salvaservo flessibile che assorbe gli urti dalle ruote. Ha una struttura multistrato, che rende la guida più sicura e allo stesso tempo garantisce una sterzata precisa. Elettronica impermeabile* L'elettronica del ricevitore e del servo sono resistenti all'acqua* e, nelle condizioni specificate nelle istruzioni, consentono la guida in un ambiente umido. Geometria delle sospensioni TLR La geometria delle sospensioni Mini-T 2.0 è stata derivata dal design del TLR 22 Buggy 2WD e fornisce una manovrabilità equilibrata e una trazione eccellente. Parti di accordatura Per il modello Mini-B vengono prodotte parti opzionali in alluminio per la messa a punto, che sono più durevoli e possono fornire maggiore rigidità a determinati gruppi strutturali. Tre varianti colore Mini-B è disponibile in tre varianti di colore: blu/bianco, nero/bianco e giallo/bianco. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene l'auto Buggy Losi® Mini-B RTR 1/16 finita assemblata, trasmettitore Horizon 2.4GHz a 3 canali, batteria LiPo Dynamite 7.4V 650mAh 2S 20C EC2, caricabatterie Dynamite USB 2S LiPo, 4x. Il modello ha un ricevitore con controller da 2,4 GHz, un motore Dynamite 280 47T e un servo Spektrum SX107. Istruzioni in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Per divertirti ancora di più, ti consigliamo di acquistare una batteria di ricambio. È possibile acquistare un caricabatterie più potente per ridurre i tempi di ricarica. Sorgente USB Consigliamo una potente sorgente USB QC 3.0 per alimentare il caricabatterie USB. Con questa fonte è possibile ottenere tempi di ricarica notevolmente più brevi rispetto alle classiche fonti USB da 5 V (come i caricabatterie del telefono). Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Batteria Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 650 mAh 30C HC IC2 con tecnologia Smart G2 . (Non è possibile caricare con il caricabatterie incluso, solo con il caricabatterie Smart). Batteria Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 810 mAh 50C HC IC2 con tecnologia Smart G2 . (Non è possibile caricare con il caricabatterie incluso, solo con il caricabatterie Smart). Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati Per abbreviare i tempi di ricarica è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e batterie Smart G1 (contengono un connettore di bilanciamento classico): Caricatore di rete Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola + cavo di ricarica con banane EC2. Robitronic Expert LD80 caricabatteria da rete con uscita singola da 80 W + cavo di ricarica con banane EC2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart G2 (senza connettore di bilanciamento): Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita fino a 100 W (a seconda della sorgente USB) + riduzione IC2/IC3. Caricabatterie AC Spektrum Smart S155 G2 con uscita singola da 55 W + riduzione IC2/IC3. Caricabatterie consigliati per tutti i tipi di batterie (tradizionali e Smart G2): Caricabatterie AC Spektrum Smart S1100 G2 con un'uscita da 100 W + riduzione IC2/IC3. Caricabatterie AC Spektrum Smart S2100 G2 con due uscite da 100 W + riduzione IC2/IC3. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un conveniente set di utensili per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit La filettatura o la testa della vite viene cosparsa di colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del giunto a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con la coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile una volta indurita e creerebbe gradualmente crepe nello pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.

Caratteristiche:Il modello RC di auto radiocomandata Losi Tenacity Desert Buggy Pro con telaio e cockpit con equipaggio e trazione 4WD raggiunge fino a 80 km/h! Stabilizzazione di guida integrata AVC, tecnologia Smart, potente motore brushless per LiPol 2S-3S, trasmettitore Spektrum DX3, illuminazione. Il TENACITY DB Pro è costruito in sistema metrico e include elementi in alluminio che la concorrenza vende come componenti opzionali. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è dotato di tutte le ultime tecnologie, incluso il regolatore brushless Spektrum™ Smart 130A BL e il motore brushless Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, che ti consente di raggiungere una velocità fino a 80 km/h con una batteria LiPo a 3 celle! Il regolatore è ovviamente impermeabile, completamente programmabile e viene fornito con cavo e connettore IC5™. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 DSMR, ricevitore Spektrum AVC® con priorità di controllo, sono installati pneumatici Falken Wildpeak MT e cerchi Method. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è assemblato e pronto per l'uso. Caratteristiche del Losi Tenacity DB Pro Completamente assemblato, pronto per l'uso Costruito sulla piattaforma TEN 4WD Ricevitore Spektrum DSMR con stabilizzazione AVC Regolatore brushless impermeabile programmabile Spektrum Smart 130A BL Potente motore brushless 4 poli Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Servo digitale di sterzo Spektrum S614 MG WP Pneumatici Falken Wildpeak MT Componenti impermeabili Tenditori regolabili Licenza ufficiale delle carrozzerie da Fox Racing e Lucas Oil Barra LED anteriore Amortizzatori regolabili in alluminio da 12 mm Differenziale centrale Piattaforma collaudata TEN Il telaio del modello è costruito sulla piattaforma collaudata e testata negli anni Losi 4WD TEN. La base è un telaio in alluminio leggero, a cui sono fissati i singoli componenti di trasmissione e l'elettronica. Il baricentro dell'auto è quindi molto basso, offrendo un vantaggio rispetto agli altri, soprattutto nelle curve. La geometria è completamente regolabile. Regolatore Spektrum SMART Firma 130A L'elettronica del regolatore è completamente sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia nell'elettronica. Quando utilizzato con una batteria Spektrum Smart con connettore IC5, il regolatore può ricevere e trasmettere dati telemetrici dalla batteria. Un grande radiatore attivo dissipa efficacemente il calore dai componenti di potenza. Motore Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Il potente motore brushless 4 poli Spektrum™ Firma® 3150 giri/min/V consente al modello, alimentato con una batteria LiPol di alta qualità a 3 celle, di raggiungere una velocità fino a 80 km/h! Elettronica impermeabile Durante la guida su un tracciato bagnato, il regolatore è dotato di una modifica contro l'umidità, quindi non c'è rischio di danneggiamento. Un ventilatore elettrico assicura un adeguato raffreddamento. Maggiori dettagli sulla guida in ambienti umidi possono essere trovati nel manuale d'uso. Amortizzatori in alluminio da 12 mm Per una guida confortevole, il Tenacity DB Pro è dotato di ammortizzatori in alluminio da 12 mm, che possono essere regolati e sintonizzati per specifici tracciati, in modo che il modello possa affrontare anche i terreni più impegnativi. Telai in alluminio Il telaio del TENACITY DB Pro è composto da una resistente piastra di alluminio anodizzato da 3 mm con una piastra superiore da 4 mm. Per una maggiore resistenza e prestazioni, il telaio è integrato con una gabbia realistica in materiale composito molto resistente. Pertanto, può affrontare salti impegnativi. Licenza ufficiale delle carrozzerie Fox Racing e Lucas Oil Trim Il fantastico aspetto da modello delle auto dei team Fox Racing e Lucas Oil Trim è possibile solo grazie alla licenza ufficiale, quindi ora puoi goderti questa unica opportunità e guidare auto di marchi di fama mondiale. Barra luminosa LED Il divertimento non deve fermarsi nemmeno quando il sole tramonta. Il TENACITY DB Pro ha un'ottima illuminazione grazie alla barra luminosa LED integrata, che fornisce un'illuminazione più che sufficiente per la guida notturna. Tecnologia Spektrum™ Smart Grazie alla tecnologia Smart avrai una visione completa dello stato della tua unità di potenza, misurando in tempo reale la temperatura, la tensione della batteria, la tensione delle singole celle, la temperatura della batteria, la capacità residua e anche i giri del motore. E tutto senza sensori aggiuntivi! La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello di auto funzioni senza problemi, per raggiungere la massima efficienza e prestazioni. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum da Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la sterzata e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su superfici piane e in curva e una maggiore sicurezza nel mantenere la traiettoria. Prodotto in sistema metrico Il modello completo TENACITY-DB è prodotto in sistema metrico, inclusi cuscinetti, viti e dadi. Gabbia della carrozzeria in scala La gabbia della carrozzeria forma un'unità con il rivestimento, che si apre all'indietro attorno a un perno nella parte posteriore. Questo garantisce un ottimo accesso ai componenti meccanici ed elettronici del modello. Un bonus è la barra luminosa sopra la cabina dell'equipaggio, che è utile durante la guida al crepuscolo. Telemetria Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ offre funzioni avanzate, come il controllo del livello AVC, la limitazione dell'acceleratore a 3 posizioni e la regolazione della corsa dei servi. È dotato della tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con la telemetria Smart fornita dall'unità di controllo Spektrum Firma™ Smart 40A installata e ha un comodo indicatore LED del livello di tensione per tutte le batterie Spektrum Smart! * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il set include l'auto RC assemblata Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR con i componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3660 3150 giri/V, regolatore Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, manuale in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con 2 uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente vulnerabile ai danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai Set di attrezzi La colla per viti viene applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita, non è flessibile e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Può essere alimentato con 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, che consentono all'auto di raggiungere una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per essere guidato. La particolare costruzione delle sospensioni posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore brushless Firma 5687 ad alte prestazioni. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida sono tipiche del marchio Losi. Il team di sviluppo Losi ha creato una nuova struttura del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio e il differenziale sigillati aiutano a gestire l'alta potenza del gruppo motopropulsore, così come gli ammortizzatori ad olio a lunga escursione garantiscono una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la guida e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono gestire la guida anche sui terreni più impegnativi. Motore brushless Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. È possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione complessiva può arrivare fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà facilmente davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore brushless Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Firma 160A 3S-8S di Spektrum offre un controllo completo sullo stato del tuo gruppo motopropulsore, con informazioni in tempo reale come giri, temperatura, tensione della batteria e capacità tramite telemetria, senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia del telaio funzionale Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto ed l'elettronica. Carrozzeria pre-assemblata multi-pezzo I pannelli della carrozzeria sono avvitati separatamente, e possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio in alluminio da 4 mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata la gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre un'incredibile trazione che può essere regolata in modo appropriato sui differenziali anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla striscia luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di orientarsi anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 da 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo migliora l'aspetto del Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modellino di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati, raramente presenti nei modelli di auto. L'estintore è fissato al telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestra gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato, con un pilota e un passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli delle cinture di sicurezza. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di compressione sembrano e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La clip consente di regolare la lunghezza della cinghia. Sospensioni come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, dei bracci e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dai progettisti dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Lo Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie moderne SMART e AVC. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non si trovano in nessun altro produttore come Horizon Hobby. Oltre al controllo della trazione dell'auto a pieno regime, è possibile attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con 4-brazo Telaio in alluminio da 4 mm con gabbia della carrozzeria Ruote e pneumatici più grandi aumentano l'altezza da terra Strisce luminose a LED per la guida notturna Trasmissione completamente in metallo aumenta la resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv Regolatore brushless impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, è disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, con cui l'auto raggiunge una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per l'uso. La particolare costruzione delle braccia oscillanti posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore potente Firma 5687. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida, tipiche del marchio Losi, sono ovvie. Il team di sviluppo Losi ha realizzato una nuova costruzione del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio chiuso e il differenziale aiutano a gestire l'alto potere della unità di trazione, così come gli ammortizzatori ad olio con lunga escursione contribuiscono a una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la direzione e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono affrontare anche il terreno più impegnativo. Motore striedavý Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione totale è quindi fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore striedavý Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Spektrum Firma 160A 3S-8S offre un controllo completo sullo stato della tua unità di trazione, con telemetria in tempo reale per giri, temperatura, tensione della batteria e capacità. E tutto questo senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia funzionale del telaio Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto e l'elettronica. Carrozzeria multi-pezzo pronta all'uso Le gabbie della carrozzeria sono fissate ai singoli pezzi della carrozzeria, che possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio rigido in alluminio da 4mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre una trazione eccezionale che può essere regolata in modo appropriato sul differenziale anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla barra luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di determinare l'orientamento dell'auto anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo aggiunge un aspetto all'auto Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modello di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati raramente inclusi nei modelli di auto. L'estintore è montato sul telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestre gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato con pilota e passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli di imbracature. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di ammortizzazione appaiono e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La fibbia consente di regolare la lunghezza della cinghia. Assali come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, delle braccia e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dal progettista dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie SMART e AVC all'avanguardia. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non è possibile trovare con nessun altro produttore se non con Horizon Hobby. Come il controllo della trazione in un'auto a pieno regime, puoi attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con sospensione a 4 punti Telaio in alluminio da 4mm con gabbia della carrozzeria Ruote più grandi e pneumatici che aumentano l'altezza da terra Barre luminose a LED per la guida notturna Trasmissione interamente in metallo per una maggiore resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V Regolatore striedavý impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua possono essere trovate in

Caratteristiche:Il nuovo Losi® Super Baja Rey 2.0 con Spektrum ™ Smart spinge i confini dei modelli RC, grazie alle sue prestazioni, resistenza e, non da ultimo, alle funzioni intelligenti disponibili con l'elettronica all'avanguardia Spektrum Smart. Il modello è realizzato in scala 1:6 e presenta tutti i dettagli come i veri veicoli delle leggendarie gare nel deserto di Baja. Anche il telaio è autenticamente realizzato con sospensioni anteriori indipendenti e un asse posteriore a braccio oscillante. Trasmissione 4x4 per la massima capacità di affrontare il terreno. Per un'esperienza di guida indimenticabile anche dopo il tramonto, il modello è dotato di un'efficace illuminazione a LED sia anteriore che posteriore LED. L'aspetto complessivo è completato da cerchi licenziati Method Racing Beadlock Wheels con pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Questo modello radiocomandato è dotato di una potente trasmissione, con la quale raggiungerai velocità superiori a 80 km/h! Un'accelerazione fulminea è garantita dal motore brushless Spektrum Firma 750kv, controllato da un regolatore di alta qualità Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Il regolatore, il ricevitore Spektrum 6100AT AVC® e il trasmettitore DX3 garantiscono non solo un controllo preciso e affidabile, ma grazie alla tecnologia Smart, il funzionamento del modello è semplice, sicuro e offre le più moderne funzioni, tra cui la stabilizzazione elettronica AVC e la telemetria. Chassis in alluminio La base del Super Baja Rey 2.0 è costituita da un telaio in alluminio anodizzato da 4 mm. La forma profilata del telaio garantisce una maggiore resistenza alla flessione e alla torsione, anche nei colpi più duri. Gabbia di protezione Proprio come le vere auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Baja Rey 2.0 è dotato di una gabbia di protezione estremamente rigida in materiale composito. La gabbia è collegata al telaio in alluminio e insieme formano una struttura resistente del modello. Facile sostituzione della batteria Il sistema innovativo del vano batteria nella parte inferiore consente una rapida e semplice sostituzione della batteria, senza la necessità di smontare la carrozzeria. Nel telaio del modello basta aprire il vano, inserire la batteria, collegare il connettore e si può partire. Sospensione anteriore indipendente La sospensione anteriore indipendente è composta da bracci robusti con giunti in acciaio. Per il massimo livello di dettagli, i mozzi sono dotati di dischi freno in scala con pinze rosse. Sospensione posteriore a 4 punti L'asse posteriore con sospensione posteriore a 4 punti e asse trainato fisso assorbe in sicurezza le irregolarità anche ad alta velocità. Grazie alla stessa configurazione delle vere auto, il modello ha eccellenti caratteristiche di guida. Trasmissione 4WD Le eccellenti caratteristiche di guida del modello sono garantite dalla trasmissione 4x4, composta da un ingegnoso sistema di differenziali anteriore, posteriore e centrale. I differenziali sono riempiti con olio viscoso, garantendo un buon livello di aderenza. Oli degli ammortizzatori Un'efficace e fluida ammortizzazione è garantita da massicci ammortizzatori ad olio. Il corpo in alluminio resistente assicura un funzionamento preciso anche in condizioni estreme. La precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado. L'aspetto unico è completato da tappi in alluminio con il logo King. Cerchi e pneumatici licenziati I nuovi cerchi licenziati Method Racing utilizzano il sistema Beadlock per una facile sostituzione dei pneumatici e delle inserti in schiuma senza incollaggio. Mozzo delle ruote da 17 mm. I pneumatici BFGoodrich sono sinonimo di gare off-road e per questo modello con pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 non sarà diverso. Sistema Bead Lock: La ruota è composta da un disco su cui vengono montati i pneumatici con bordo. I pneumatici vengono fissati in sicurezza senza incollaggio, tramite anelli fissati con viti. Accessori in scala Il modello è dotato di accessori in scala come ventilatori di raffreddamento, estintori, un cric e due ruote di scorta, seguendo il modello originale. Illuminazione LED anteriore e posteriore Il divertimento non finisce mai! Il modello RC è dotato di ben tre barre luminose a LED. La barra luminosa anteriore nel paraurti, insieme alla barra sul tetto, fornisce un potente flusso di luce che illumina la strada molto avanti a te. Con la terza barra luminosa posteriore, il modello non solo appare fantastico, ma i LED rossi consentono una migliore visibilità della posizione del modello anche a distanza maggiore. Motore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Il motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv, con rotore interno e costruzione a 4 poli per alte prestazioni e ottima efficienza. L'albero da 5 mm è montato su cuscinetti a sfera, con connettori da 6,5 mm con contatti placcati per una connessione affidabile ed efficiente. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dal Smart battery il tipo, la temperatura e la tensione delle celle della batteria. Non dovrai quindi preoccuparti di impostare correttamente il tipo di batteria e il suo possibile scaricamento. L'elettronica è completamente sigillata in una resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventilatore per alta efficienza Potente BEC Connettori IC™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC™ Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Il controllo è garantito dal servo S905 con una forza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un eccellente raggio d'azione e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da un rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente raggio d'azione, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore set DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su strada e in curva e una migliore tenuta di strada. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Caratteristiche Modello robusto e resistente in scala 1:6 Chassis in alluminio da 4 mm Gabbia di protezione in scala Trasmissione 4x4, differenziale anteriore, posteriore e centrale Sospensione anteriore indipendente, asse posteriore a braccio oscillante Braccio di traino posteriore allungato, passo allungato Ammortizzatori ad olio in alluminio King Coil-Over con molle regolabili Nuovo paraurti anteriore con copertura inferiore realistica e logo Brenthel Carrozzeria con dettagli accurati Cerchi Racing Beadlock e pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 licenziati Realizzazione in scala con accessori: cric, estintori, 2x ruota di scorta, figurine nel cockpit Illuminazione LED Motore brushless Firma 750kv Regolatore Smart Spektrum Firma 160A Stabilizzazione elettronica dello sterzo AVC Trasmettitore DX3 con indicazione dello stato della batteria nel modello Servo di sterzo con ingranaggi in metallo e coppia di 38 kg * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC assemblato dell'auto Losi Super Baja Rey 2.0 RTR, in scala 1:6 con trasmissione 4x4 con componenti installati: motore brushless Spektrum™ Firma™ 5678 750Kv, regolatore Spektrum™ Firma™ 160A Smart, servo di sterzo Spektrum™ S905 38kg.cm@6V, ricevitore SRS6100AT AVC®. Trasmettitore DX3™ 2,4GHz, ricevitore Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessaria una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Utilizza il modello con due batterie identiche 3S LiPo (11.1 V) o 4S LiPo (14.8V). Per l'uso normale batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima potenza e velocità batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata a Set di attrezzi La colla per viti viene applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si formerebbero crepe nei pneumatici attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal loro colore oro-verde.

Caratteristiche:Il nuovo Losi® Super Baja Rey 2.0 con Spektrum ™ Smart spinge i confini dei modelli RC, grazie alle sue prestazioni, resistenza e, non da ultimo, alle funzioni intelligenti disponibili con l'elettronica all'avanguardia Spektrum Smart. Il modello è realizzato in scala 1:6 e presenta tutti i dettagli come i veri veicoli delle leggendarie gare nel deserto di Baja. Anche il telaio è autenticamente realizzato con sospensioni anteriori indipendenti e un asse posteriore a braccio oscillante. La trazione 4x4 garantisce la massima capacità di affrontare il terreno. Per un'esperienza di guida indimenticabile anche dopo il tramonto, il modello è dotato di un'efficace illuminazione a LED sia anteriore che posteriore LED. L'aspetto complessivo è completato da cerchi Method Racing Beadlock Wheels con pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Questo modello radiocomandato è dotato di un potente motore, con il quale raggiungerete velocità superiori a 80 km/h! Un'accelerazione fulminea è garantita dal motore brushless Spektrum Firma 750kv, controllato da un regolatore di alta qualità Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Il regolatore, il ricevitore Spektrum 6100AT AVC® e il trasmettitore DX3 garantiscono non solo un controllo preciso e affidabile, ma grazie alla tecnologia Smart, il funzionamento del modello è semplice, sicuro e offre le più moderne funzioni, tra cui la stabilizzazione elettronica AVC e la telemetria. Chassis in alluminio La base del Super Baja Rey 2.0 è un telaio in alluminio anodizzato da 4 mm. La forma profilata del telaio garantisce una maggiore resistenza alla flessione e alla torsione, anche nei colpi più duri. Gabbia di protezione Proprio come le vere auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Baja Rey 2.0 è dotato di una gabbia di protezione estremamente rigida in materiale composito. La gabbia è collegata al telaio in alluminio e insieme formano una struttura resistente del modello. Facile sostituzione della batteria Il sistema innovativo del vano batteria nella parte inferiore consente una sostituzione rapida e semplice della batteria, senza la necessità di smontare la carrozzeria. Nel telaio del modello basta aprire il vano, inserire la batteria, collegare il connettore e si può partire. Sospensione anteriore indipendente La sospensione anteriore indipendente è composta da bracci robusti con giunti in acciaio. Per il massimo livello di dettagli, sui mozzi delle ruote sono presenti dischi freno in scala con pinze rosse. Sospensione posteriore a 4 punti L'asse posteriore con sospensione posteriore a 4 punti e asse trainante fisso assorbe in sicurezza le irregolarità anche ad alta velocità. Grazie alla stessa configurazione delle vere auto, il modello ha eccellenti caratteristiche di guida. Trattamento 4WD Le eccellenti caratteristiche di guida del modello sono garantite dalla trazione 4x4, composta da un ingegnoso sistema di differenziali anteriore, posteriore e centrale. I differenziali sono riempiti con olio viscoso, garantendo un buon livello di serraggio. Amortizzatori ad olio Un'efficace e fluida ammortizzazione è garantita da robusti ammortizzatori ad olio. Il corpo in alluminio resistente assicura un funzionamento preciso anche in condizioni estreme. La precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado. L'aspetto unico è completato da tappi in alluminio con il logo King. Ruote e pneumatici con licenza Le nuove ruote con licenza Method Racing utilizzano il sistema Beadlock per una facile sostituzione dei pneumatici e degli inserti in schiuma senza incollaggio. Mozzo ruota da 17 mm. I pneumatici BFGoodrich sono sinonimo di gare off-road e per questo modello con pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 non sarà diverso. Sistema Bead Lock: La ruota è composta da un disco su cui vengono montati pneumatici con bordo. I pneumatici vengono fissati in sicurezza senza incollaggio, tramite anelli bloccati da viti. Accessori in scala Il modello è dotato di accessori in scala come ventilatori di raffreddamento, estintori, un cric e due ruote di scorta, seguendo il design dell'originale. Illuminazione LED anteriore e posteriore Il divertimento non finisce mai! Il modello RC è dotato di ben tre barre luminose a LED. La barra luminosa anteriore nel paraurti, insieme alla barra sul tetto, forniscono un potente fascio di luce che illumina la strada molto avanti a voi. Con la terza barra luminosa posteriore, il modello non solo appare fantastico, ma i LED rossi consentono una migliore visibilità della posizione del modello anche a distanza. Motore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Il motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv, con rotore interno e costruzione a 4 poli per alte prestazioni e ottima efficienza. L'albero da 5 mm è montato su cuscinetti a sfera, con connettori da 6,5 mm con contatti placcati per una connessione affidabile ed efficiente. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dal pacco batteria Smart informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle. Non dovrete quindi preoccuparvi di impostare correttamente il tipo di batteria e il suo possibile scaricamento. L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza Potente BEC Connettori IC™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC™ Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Il controllo è garantito dal servo S905 con una forza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un eccellente raggio d'azione e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da un rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente raggio d'azione, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, è possibile limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre maggiori informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie più facile. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su strada e in curva e una migliore tenuta di strada. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, con la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Caratteristiche Modello robusto e resistente in scala 1:6 Chassis in alluminio da 4 mm Gabbia di protezione in scala Trattamento 4x4, differenziale anteriore, posteriore e centrale Sospensione anteriore indipendente, asse posteriore a braccio oscillante Braccio di traino posteriore allungato, passo allungato Ammortizzatori ad olio in alluminio King Coil-Over con molle regolabili Nuovo paraurti anteriore con copertura inferiore realistica e logo Brenthel Carrozzeria con dettagli accurati Ruote con licenza Racing Beadlock e pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Realizzazione in scala con accessori: cric, estintori, 2x ruota di scorta, figurine nel cockpit Illuminazione LED Motore brushless Firma 750kv Regolatore Smart Spektrum Firma 160A Stabilizzazione elettronica dello sterzo AVC Trasmettitore DX3 con indicazione dello stato della batteria nel modello Servo di sterzo con ingranaggi in metallo e coppia di 38 kg * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC assemblato dell'auto Losi Super Baja Rey 2.0 RTR, in scala 1:6 con trazione 4x4, con componenti installati: motore brushless Spektrum™ Firma™ 5678 750Kv, regolatore Spektrum™ Firma™ 160A Smart, servo di sterzo Spektrum™ S905 38kg.cm@6V, ricevitore SRS6100AT AVC®. Trasmettitore DX3™ 2,4GHz, ricevitore Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessaria una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Utilizzare il modello con due batterie identiche 3S LiPo (11.1 V) o 4S LiPo (14.8V). Per l'uso normale, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima potenza e velocità, batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, è necessario del collante per viti, un buon collante per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai Set di attrezzi Il collante per viti viene applicato sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai un normale collante istantaneo, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Il collante per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Non utilizzare mai un normale collante istantaneo - una volta indurito non è flessibile e potrebbero formarsi crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili pistoni per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche: Il kit per auto da corsa RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit è uno dei migliori al mondo. Alte prestazioni e durata, parti in alluminio incluso telaio, opzioni di regolazione del telaio e parti di messa a punto nel pacchetto. Grandi ammortizzatori in alluminio regolabili con olio, equipaggiamento completo di cuscinetti a sfera, peso ridotto e molti altri miglioramenti spostano di nuovo il livello del Buggy elettrico 2WD in avanti. Il passeggino è stato ottimizzato anche per moquette ed erba artificiale, quindi è possibile utilizzare uno spoiler anteriore (incluso) per una maggiore pressione sull'asse anteriore e avere uno sterzo più efficiente. Proprietà Geometria dello sterzo migliorata Contiene parti in alluminio I componenti in carbonio sono inclusi Include tenditori in titanio Frizione ad attrito super pesante (SHDS) Configurazione della trasmissione impostata Nuovo differenziale a sfera Sospensione dell'asse Stiffezel Montaggio integrato per radiatore motore Corpo in lexan leggero Telaio in alluminio fresato 2.0 Mozzo posteriore in alluminio Ammortizzatori Big-Bore Gen3 12mm Spoiler anteriore opzionale (venduto separatamente) È inclusa una gamma di parti di accordatura Componenti da corsa Il kit 22 5.0 DC ELITE Race contiene parti con cui puoi costruire un'auto, pronta al 100% per le corse. Include componenti di equipaggiamento speciali, barre antirollio anteriori e posteriori, componenti in carbonio, differenziali sferici, nuovi blocchi dell'asse, ammortizzatori di qualità, compositi stampati e componenti in carbonio e alluminio sono in linea con ciò che i piloti si aspettano da un Buggy DC fuoristrada da corsa . Componenti in carbonio del pacchetto Il set del kit DC ELITE Race include torri ammortizzatori anteriori e posteriori in carbonio, una piastra di montaggio dell'elettronica e una staffa dell'ala posteriore. Componenti di accordatura in alluminio inclusi Il Team Losi Racing utilizza una gamma di 22 parti in alluminio 5.0 opzionali durante le gare per migliorare la manutenzione o le prestazioni, queste ora fanno parte del kit. Si tratta di aste e leve dei servocomandi in alluminio, aste del braccio, sedi dei servocomandi, inserti dei cuscinetti anteriori esterni, blocco dell'asta posteriore, perni C e D e dadi in alluminio. Nuovi mattoni posteriori e giunti sferici 22 5.0 DC ELITE offre il miglior assale posteriore regolabile mai realizzato da TLR. Include perni di articolazione posteriori interni, regolazione della larghezza della carreggiata, mattoni posteriori dell'asse variabile (VHA) top di gamma, che consentono una maggiore regolazione dell'altezza dell'asse. Tenditori in titanio I tenditori in titanio sono sempre stati un miglioramento della messa a punto delle macchine da corsa e senza di essi non può esserci un set giusto di 22 5.0 DC ELITE. I tenditori in titanio sono inclusi in tutta l'auto per risparmiare peso e aumentare la durata. Geometrie di controllo più precise 22 DC 5.0 è la migliore vettura fuoristrada del 2WD Team Losi Racing. La geometria dello sterzo ha subito il miglioramento più significativo. Aumentando la lunghezza delle leve di comando e degli snodi sferici insieme alle modifiche dell'angolo di Ackermann, conferiscono all'auto 22 5.0 una sensazione significativamente più fluida durante la guida, soprattutto alle alte velocità aumentano la sicurezza di guida su una carreggiata più stretta. Pantofola Super Heavy Duty (SHDS) Per uno slittamento preciso e un'accelerazione più morbida e precisa del veicolo, è stata ottimizzata la frizione a frizione, che ha una nuova piastra di attrito, molla e dado M4. È possibile utilizzare un ingranaggio condotto con ingranaggi cilindrici da 96T a 81T. Ammortizzatori Gen3 12mm Big Bore I nuovi ammortizzatori G3 sono stati completamente modificati e migliorati. I pistoni ora sono fissati con viti, l'albero ha un diametro di 3 mm, anche i pistoni filettati sono nuovi, nuova anche la forma dei coperchi inferiori, le calotte a molla offrono -3 mm, 0 mm e + 4 mm, nuovo giunti sferici e una serie di altri miglioramenti sono apportati dal Team Losi Racing. Telaio in alluminio fresato da 2 mm La sospensione da 2 mm di spessore molle meglio e quindi la vettura 22 5.0 è più facile da controllare, è anche più stabile in pista e non si ribalta facilmente, assorbe meglio gli urti e un atterraggio più duro. Differenziale a sfera Rispetto alla versione precedente dell'auto 22 2.0, il differenziale a sfere di precisione ha un nuovo design di dischi assiali reggispinta, sfere in carburo di tungsteno e prestazioni estremamente fluide e di lunga durata. Corpo leggero 22 5.0 Le carrozzerie da gara devono essere il più leggere possibile e avere una forma adeguata per mantenere un baricentro basso e un alto grado di carico aerodinamico. Il corpo 22 5.0 è stato rimosso dal pannello con uno spessore di 0,8 mm. Ala di pressione anteriore TLR inclusa Alle alte velocità, l'uso di un'ala di pressione anteriore è pienamente giustificato, garantisce pressione sull'asse anteriore e grazie a ciò lo sterzo è più efficiente alle velocità più elevate. Realizzato in un sistema metrico Per l'assemblaggio sono stati utilizzati elementi di fissaggio metrici, quindi è facile trovare bulloni, dadi e rondelle di ricambio e aiuterà a ridurre il numero di strumenti necessari per la manutenzione e l'assemblaggio del modello. Regolazione dell'altezza differenziale Auto 22 5.0 DC ha la capacità di regolare l'altezza differenziale 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm e + 3,5 mm per ottimizzare l'angolo dell'albero di uscita. Impostazione dei parametri di controllo L'Auto 22 5.0 AC include un perno girevole anteriore Low Roll Center (LRC) standard e un perno girevole anteriore HRC (High Roll Center) separato. La confezione include anche un nuovo pad con uno spessore di 1 mm, che consente regolazioni più avanzate. È ora possibile selezionare le impostazioni Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll o High Roll Center. Nuovo blocco di collegamento dell'assale anteriore Il nuovo blocco di collegamento dell'assale anteriore consente di modificare l'inclinazione dell'asse anteriore e aggiunge una terza opzione che offre il miglior equilibrio tra sterzata e stabilità in molte condizioni diverse. Batteria scarica nel telaio 22 5.0 Il DC ELITE vanta il sistema di cablaggio della batteria più versatile e facile da usare. La batteria è pressata a ciascuna estremità con strisce elastomeriche che possono essere allungate in modo da poter essere utilizzate per diverse altezze della batteria e per eventuali pesi sotto di essa. Compositi ottimizzati, Stiffezel Nel modello 22 5.0 DC ELITE, nei componenti chiave si possono trovare diversi materiali compositi. Il composito contiene componenti che la squadra di corse preferisce: bracci dell'asse anteriore Stiffezel, bracci dell'asse posteriore Stiffezel, parti dell'ammortizzatore e altro ancora. I materiali compositi hanno un peso inferiore rispetto al metallo, quindi è ragionevole utilizzarli dove non pregiudica la vita dei componenti e in molti casi è ancora più vantaggioso. Carico opzionale Il peso in ottone opzionale può essere montato sotto la batteria, sotto il ricevitore o al posto del giunto del semiasse anteriore. Ciò consente una facile regolazione del peso statico e della selezione del carico quando si cambiano le condizioni del binario. Quando si guida con un peso statico maggiore, il telaio diventa più neutro e più facile da guidare su superfici ad alta adesione. I pesi non sono inclusi. Ala posteriore TLR 6.5 L'ala posteriore è realizzata in policarbonato altamente resistente da 1,2 mm. Questa ala si è rivelata l'ala posteriore migliore e più stabile disponibile per le auto 1:10 2WD. È disponibile una staffa per il montaggio del dissipatore di calore Durante la gara i motori sono sforzati al massimo delle loro capacità e poiché sono abbastanza caldi, è necessario utilizzare una ventola per mantenere la temperatura del motore più bassa. Il kit contiene quindi un supporto per un facile e affidabile montaggio della ventola (la ventola non è inclusa nella confezione). Configurazione dell'azionamento Il cambio a 3 velocità permette di spostare il motore in avanti di 20 mm, più al centro del telaio. Grazie a questa regolazione è possibile percorrere le curve ad una velocità maggiore. Consigliamo di acquistare: Il tempo di montaggio del kit è di circa 7 ore. Hai bisogno di una macchina per costruirlo Kit radiocomandato a 2 canali Servocomando standard Motore serie 540 con pignone 48t Batteria adatta Regolatore adatto Utensili Caricabatterie Ruote e pneumatici Colla per viti, colla per pneumatici, olio siliconico per differenziale a sfere, vernici carrozzeria a scelta.