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Traxxas Stampede 1:10 BL-2s 4WD RTR Blu

Caratteristiche:Il modello RC auto Stampede 4X4 è più grande, resistente e robusto che mai, con un telaio allungato, ruote più grandi da 5,3" con pneumatici Sledgehammer ® e una carrozzeria esclusiva senza clip. Il modello è alimentato da un motore brushless e un regolatore BL-2S per l'alimentazione con batterie LiPo 2S. Il sistema di propulsione brushless offre un'accelerazione brutale, una lunga durata e un aumento della velocità del modello fino a 56 km/h. Inoltre, il modello è dotato di serie di un kit Extreme Heavy Duty per un'alta resistenza. La collaudata costruzione del modello Stampede è stata mantenuta, inclusa la struttura modulare del telaio, la geometria avanzata delle sospensioni, il sistema di trasmissione con frizione e i differenziali anteriore e posteriore. Per una maggiore stabilità, il passo è stato allungato a 295 mm e nel vano batteria è possibile ora inserire batterie piatte da 7 celle NiMH, come negli altri modelli Traxxas. Grazie alla trazione 4WD e alla propulsione brushless, vivrete ore di perfetta manovrabilità e accelerazione fulminea. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante l'aumento di velocità e accelerazione rispetto alla propulsione a corrente continua, il funzionamento rimane conveniente con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, inclusi ricambi completi. Panoramica delle novità Propulsione brushless BL-2S La propulsione brushless BL-2S con motore a 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri sistemi con motore a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna forniscono al motore una lunga durata con minima manutenzione. Kit Extreme Heavy Duty installato Il kit di sospensione e componenti di propulsione installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, è realizzato con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Carrozzeria senza clip Il sistema di fissaggio della carrozzeria unico senza clip tramite ganci consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Struttura modulare del telaio Il telaio modulare Stampede 4x4 può essere facilmente smontato in parti con solo un cacciavite. In meno di un minuto avrete accesso a tutte le parti importanti, alla regolazione del modello e alla manutenzione. Paraurti solidi e rinforzati proteggono il modello dagli urti, progettati per mantenere alti angoli di attacco. Telaio Il telaio è dotato di un passo più lungo di 295 mm per una maggiore stabilità. L'allungamento del telaio ha permesso di riprogettare il supporto della batteria, che ora può ospitare anche batterie lunghe da 157 mm. Il supporto della batteria consente una facile e rapida sostituzione della batteria. Differenziali metallici Stampede è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi metallici, pronti a gestire la potenza della propulsione brushless e persino per un upgrade a VLX-3S. La guarnizione precisa con O-ring consente di sintonizzare i differenziali per condizioni operative specifiche modificando la viscosità dell'olio. Bracci a lunga escursione I bracci a lunga escursione assorbono anche gli urti più bruschi e migliorano la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrà una risposta di sterzo precisa e rapida. Per un divertimento senza fine, sono utilizzati ammortizzatori ad olio regolabili sul telaio. Bracci di sospensione più resistenti Oltre al kit Extreme Heavy Duty, il modello è dotato di bracci di sospensione più robusti, che resistono ulteriormente a eventuali urti. Frizione La frizione utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori Ultra Shock a lunga escursione sono progettati per assorbire ogni urto. Le doppie guarnizioni a X garantiscono un funzionamento fluido senza perdite di olio. Le caratteristiche degli ammortizzatori possono essere modificate pre-comprimendo le molle o sostituendo le molle con altre e anche il comportamento degli ammortizzatori può essere regolato cambiando la viscosità dell'olio utilizzato. Sterzo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite il sistema Dula-Bell-Crank, che garantisce un funzionamento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Ruote e pneumatici SledgeHammer 2.8“ Un aspetto unico del modello è dato dalle ruote nere da 2.8“ montate su mozzi da 12 mm. Gli pneumatici incollati presentano un battistrada estremo con blocchi aperti, che disperdono lo sporco per una trazione senza pari. La mescola di gomma altamente resistente è progettata per resistere alla lacerazione. Carrozzeria Stampede Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia, impermeabile, con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a millefori sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale e conveniente, soprattutto per modelli in scala 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless BL-2S impermeabile* con tre modalità di guida, supporta batterie LiPo 2S e un facile controllo con il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. In questo modo, i conducenti principianti o i bambini possono familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, sempre con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC proporzionale a due canali Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Kit RC a 2 canali TQ™ 2.4GHz Servo digitale di sterzo 2075 con servo-saver Carrozzeria senza clip Trattamento costante 4x4 Telaio allungato Kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per alta resistenza Bracci di sospensione più resistenti Ingranaggi metallici nei differenziali Frizione regolabile Struttura modulare del telaio, per una facile manutenzione e regolazione Ammortizzatori ad olio regolabili con O-ring Facile sostituzione delle batterie Ruote da 2.8“ con pneumatici fuoristrada SledgeHammer * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas Stampede 2BL completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore Traxxas TQ a 2 canali 2.4 GHz. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, rondelle per molle, pistoni. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello avrà un'accelerazione massima. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e un lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC auto è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per voi tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Illuminazione LED Completa il kit di illuminazione LED Traxxas per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte luce. Il kit include un paraurti anteriore con striscia LED bianca, un paraurti posteriore con LED rossi e una fonte di alimentazione. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre al grande scomparto principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso quotidiano Per l'uso quotidiano dell'auto RC Traxxas, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti, si applica una goccia sul filetto o sulla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici, si incollano gli pneumatici al cerchione. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchione lungo tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nello pneumatico attorno ai cerchioni! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.
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Arrma Kratón 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR rosso

Caratteristiche:Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta qualità Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Una maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi upgrade installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali superiori del telaio. Il sistema di alimentazione è stato migliorato nel modello con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità. Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia larghe e robuste, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione in acciaio EXtreme Bash CVD per un apporto di potenza inarrestabile. Il telaio del modello include anche la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice. Le gomme dBoots COPPERHEAD 2 LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali elevate limitano l'ingresso di sporco all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti. Differenziale centrale Il differenziale anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo EXB è ora integrato anche con un differenziale centrale in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti di olio e sono installati su torri di ammortizzatori alte. Questo garantisce un assorbimento efficace anche degli impatti più duri. Coperture protettive Una protezione extra contro sporco e sassi volanti è fornita da coperture elevate installate sulle singole braccia. La sospensione e i semiassi sono così meglio protetti che mai. Carrozzeria dettagliata La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è completata da un alettone posteriore. Pneumatici dBoots COPPERHEAD 2 LP I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® COPPERHEAD 2 LP sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente sigillata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporco nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore brushless Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di controllo Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli audio. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove caratteristiche dell'Arrma Kraton 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali elevate contro lo sporco Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata Sistema di fissaggio della batteria modificato Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola Ingranaggi in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione anteriori e posteriori EXB CVD Passo e carreggiata larghi per stabilità Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per massima resistenza Sospensione a doppio trapezio Ammortizzatori in alluminio riempiti di olio con O-ring in silicone Torri di ammortizzatori alte per una lunga corsa degli ammortizzatori Servo-saver per proteggere la direzione Ruote a raggi nere Mozzi delle ruote CNC lavorati, anodizzati rossi da 17 mm Pneumatici COPPERHEAD 2 LP per alta aderenza Collegamenti di direzione e sospensione regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Kraton 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5. Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un funzionamento normale Per un funzionamento normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR acciaio

Caratteristiche:Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta qualità Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni. Il modello Outcast è ideale per salti folli e acrobazie grazie al suo passo corto e all'assenza di sbalzo anteriore. Senza sbalzo anteriore, le ruote anteriori possono superare ostacoli verticali e utilizzarli come trampolini per salti. Il passo corto offre grande manovrabilità. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Una maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi upgrade installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali del telaio più alte. Il sistema di alimentazione è migliorato con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità. Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia robuste e larghe, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione anteriori e posteriori in acciaio EXtreme Bash CVD per un apporto di potenza inarrestabile. Il telaio del modello include anche la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice. Le gomme dBoots BACK-FLIP LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo, che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali più alte limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti. Differenziale centrale I differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi completamente in metallo EXB, completano anche il differenziale centrale con corpo in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti d'olio e sono installati su torri alte. Questo garantisce un'efficace assorbimento anche degli impatti più duri. Coperture protettive Una protezione extra contro sporco e sassi volanti è fornita da coperture rinforzate installate su ciascuna braccio. Le sospensioni e i semiassi sono così meglio protetti che mai. Carrozzeria dettagliata La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è dotata di un telaio protettivo per il cassone e di un alettone posteriore. Pneumatici dBoots Back-Flip LP I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® Back-Flip sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusto alloggiamento in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore brushless Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato, montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di controllo Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove caratteristiche dell'Arrma Outcast 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali più alte contro lo sporco Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata Sistema di fissaggio della batteria modificato Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola Ingranaggi completamente in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione anteriori e posteriori EXB CVD Passo largo per stabilità Passo più corto per capacità acrobatiche Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per massima resistenza Sospensione a doppio trapezio Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio con O-ring in silicone Torri alte per una lunga corsa degli ammortizzatori Servo-saver per protezione della direzione Ruote a raggi nere Mozzi da 17 mm anodizzati rossi lavorati CNC Pneumatici BACK-FLIP LP per alta aderenza Collegamenti di direzione e sospensione regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Outcast 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5. Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR rosso

Caratteristiche:Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta qualità Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni. Il modello Outcast è ideale per salti folli e acrobazie grazie al suo passo corto e all'assenza di sbalzo anteriore. Senza sbalzo anteriore, le ruote anteriori possono superare ostacoli verticali e utilizzarli come trampolini per salti. Il passo corto offre un'elevata manovrabilità. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi upgrade installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali del telaio più alte. Il sistema di alimentazione è migliorato con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità. Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia robuste e larghe, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione anteriori e posteriori in acciaio EXtreme Bash CVD per un apporto di potenza inarrestabile. Anche il telaio del modello include la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice. Le gomme dBoots BACK-FLIP LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo, che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali più alte limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti. Differenziale centrale Il differenziale anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo EXB, è completato da un differenziale centrale con corpo in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti d'olio e sono installati su torri alte. Questo garantisce un'efficace assorbimento anche degli impatti più duri. Coperture protettive Una protezione extra contro sporcizia e sassi volanti è fornita da coperture rinforzate installate su ciascuna braccio. Le sospensioni e i semiassi sono così meglio protetti che mai. Carrozzeria dettagliata La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è completata da un telaio protettivo per il cassone e un alettone posteriore. Pneumatici dBoots Back-Flip LP I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® Back-Flip sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart il tipo, la temperatura e la tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusto alloggiamento in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore brushless Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Kit RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di controllo Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove caratteristiche dell'Arrma Outcast 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo del differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali più alte contro lo sporco Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata Sistema di fissaggio della batteria modificato Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola Ingranaggi in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione anteriori e posteriori EXB CVD Passo largo per stabilità Passo più corto per capacità acrobatiche Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per massima resistenza Sospensione a doppio trapezio Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio con O-ring in silicone Torri alte per una lunga corsa degli ammortizzatori Servo-saver per proteggere la direzione Ruote a raggi nere Mozzi delle ruote CNC lavorati, anodizzati rossi da 17 mm Pneumatici BACK-FLIP LP per alta aderenza Collegamenti di direzione e sospensione regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Outcast 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5. Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR nero

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Big Rock 6S è costruito sulla collaudata piattaforma 6S BLX e ingrandito in scala 1:7. Grazie al potente motore brushless e all'elettronica Spektrum Smart, raggiunge velocità fino a 104 km/h. Per la massima resistenza, nella costruzione del modello sono stati utilizzati componenti altamente resistenti in alluminio, anodizzato di nero, che, combinato con la carrozzeria, crea un aspetto aggressivo "stealth". Il sistema di propulsione del modello RC con supporto per batterie LiPo 6S include un motore brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv, perfettamente abbinato al regolatore waterproof* Spektrum Firma 150A Smart V2 con connettori IC5. Per il modello è stato utilizzato un nuovo regolatore, che offre maggiore potenza e una migliore sensazione di guida. Su superfici dure e lisce, puoi utilizzare il pignone opzionale incluso per raggiungere la massima velocità. Per l'alta resistenza del modello, in grado di affrontare ogni terreno, è installato un telaio in alluminio anodizzato di nero 6061-T6 e una sospensione indipendente con ammortizzatori in alluminio regolabili riempiti d'olio. Elementi come il sistema di trasmissione in metallo, gli assi in acciaio e il nuovo servo digitale di sterzo Spektrum S665 con ingranaggi in metallo collaborano per sfruttare appieno il potenziale della propulsione brushless 6S. La carrozzeria dell'auto radiocomandata BIG ROCK 6S BLX RTR con cassone lungo incarna uno stile aggressivo dei veicoli pick-up. Il sistema di montaggio della carrozzeria anteriore senza clip mantiene un aspetto incredibilmente dettagliato in scala. Il telaio integrato aggiunge ulteriore protezione in caso di ribaltamento del modello. I massicci pneumatici ventilati dBoots ® RAGNAROK ™ V2 con battistrada alto su cerchi a cinque razze completano l'aspetto eccezionale e forniscono l'aderenza necessaria per la velocità e la manovrabilità su una vasta gamma di superfici. Il modello ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR è assemblato, completato e pronto per l'uso, incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 ™ incluso. Basta aggiungere la batteria di alimentazione e il caricabatterie per la batteria. Telaio resistente Il monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR in scala 1:7 è progettato per una guida veloce e robusta senza compromessi. È dotato di un telaio in alluminio anodizzato di nero con forti coperture laterali in materiale composito contro la sporcizia, un rinforzo centrale e tiranti inclinati per la massima resistenza. Il sistema di trasmissione resistente include ingranaggi completamente metallici nei differenziali e nel cambio. In tutto il sistema sono utilizzati assi di trasmissione in acciaio. Mozzi robusti e perni sferici Le madreviti dei mozzi hanno o-ring integrati che li mantengono in posizione. I perni sferici sono stati migliorati con una nuova cappuccio superiore che impedisce al braccio di saltare fuori dal perno in caso di impatti forti. Pneumatici dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Il disegno del battistrada dei pneumatici dBoots RAGNAROK V2 offre un'ottima aderenza su una vasta gamma di superfici. I pneumatici sono montati su cerchi a cinque razze stilosi che completano l'aspetto del modello. Ammortizzatori ad olio regolabili Gli ammortizzatori regolabili, riempiti d'olio, hanno un corpo in alluminio anodizzato di nero e sono montati su torri degli ammortizzatori anch'esse in alluminio anodizzato. Gli ammortizzatori garantiscono un contatto costante con la superficie per la massima trazione e offrono alta resistenza durante i salti. Carrozzeria dettagliata Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, 25T Impermeabile* Momento torcentale di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart il tipo, la temperatura e la tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta prestazione Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato di nero con logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per una connessione affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo: tutti i controlli sono posizionati per essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un laccio sicuro per il fissaggio alla cinghia. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di sterzo Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello RC auto ad alte prestazioni pronto all'uso Carrozzeria dettagliata verniciata e pronta all'uso Sistema di montaggio della carrozzeria senza clip Rinforzo integrato nella carrozzeria per una maggiore resistenza Componenti neri del telaio e dell'elettronica per un aspetto aggressivo "stealth" Telaio in alluminio robusto anodizzato di nero Forti coperture laterali in materiale composito contro la sporcizia Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio anteriori e posteriori Sistema di trasmissione robusto per carichi elevati Ingranaggi completamente metallici nei differenziali e nel cambio Assi di trasmissione in acciaio resistenti Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nuovo regolatore V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Set RC 2,4 GHz Spektrum - trasmettitore SLT3 ™ con ricevitore SR315 DSMR® Servo di sterzo impermeabile* ad alte prestazioni Spektrum S665 con ingranaggi in metallo Pneumatici DBoots ® RAGNAROK ™ V2 con disegno robusto per terreni Cerchi a cinque razze con mozzi resistenti * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include un modello RC auto Arrma Big Rock 6S BLX completamente assemblato con componenti installati, regolatore brushless Firma™ 150A Smart V2, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce (4.5, 5.5, 7 mm), chiave a croce (7, 8, 10, 17 mm), chiave a brugola (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), ponte IC5, pignone 16T, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale SK e manuale multilingue EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 incluso, che è già parte della confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Illuminazione LED Il modello può essere dotato di un'impressionante illuminazione LED anteriore e posteriore, che si installa facilmente nel modello. Migliora ulteriormente l'aspetto e goditi le corse serali. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario un adesivo per pneumatici, adesivo per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. L'adesivo per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'intero perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. L'adesivo per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo l'adesivo Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario un adesivo per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questo adesivo. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR rosso

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Big Rock 6S è costruito sulla collaudata piattaforma 6S BLX e ingrandito in scala 1:7. Grazie al potente motore brushless e all'elettronica Spektrum Smart, raggiunge velocità fino a 104 km/h. Per la massima resistenza, nella costruzione del modello sono stati utilizzati componenti altamente resistenti in alluminio anodizzato nero, che, combinati con la carrozzeria, creano un aspetto aggressivo "stealth". Il sistema di propulsione del modello RC con supporto per batterie LiPo 6S include un motore brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv altamente efficiente, perfettamente abbinato al regolatore waterproof* Spektrum Firma 150A Smart V2 con connettori IC5. Per il modello è stato utilizzato un nuovo regolatore, che offre maggiore potenza e una migliore sensazione di guida. Su superfici dure e lisce, puoi utilizzare il pignone opzionale incluso per raggiungere la massima velocità. Per l'alta resistenza del modello, in grado di affrontare ogni terreno, è installato un telaio in alluminio anodizzato nero 6061-T6 e una sospensione indipendente con ammortizzatori in alluminio regolabili riempiti d'olio. Elementi come il sistema di trasmissione in metallo, gli assi in acciaio e il nuovo servo digitale di sterzo Spektrum S665 con ingranaggi in metallo lavorano insieme per sfruttare il pieno potenziale della propulsione brushless 6S. La carrozzeria dell'auto radiocomandata BIG ROCK 6S BLX RTR con cassone lungo incarna uno stile aggressivo dei veicoli pick-up. Il sistema di montaggio della carrozzeria anteriore senza clip mantiene un aspetto incredibilmente dettagliato in scala. Il telaio integrato aggiunge ulteriore protezione in caso di ribaltamento del modello. I massicci pneumatici ventilati dBoots ® RAGNAROK ™ V2 con battistrada alto su cerchi a cinque razze completano l'aspetto eccezionale e forniscono l'aderenza necessaria per la velocità e la manovrabilità su una vasta gamma di superfici. Il modello ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR è assemblato, completato e pronto per l'uso, incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 ™ incluso. Basta aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria. Telaio resistente Il monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR in scala 1:7 è progettato per una guida veloce e robusta senza compromessi. È dotato di un telaio in alluminio anodizzato nero con forti coperture laterali in materiale composito contro la sporcizia, un rinforzo centrale e tiranti inclinati per la massima resistenza. Il sistema di trasmissione resistente include ingranaggi completamente metallici nei differenziali e nel cambio. In tutto il sistema sono utilizzati assi di trasmissione in acciaio. Mozzi robusti e snodi sferici Le madreviti dei mozzi hanno o-ring integrati che li mantengono in posizione. Gli snodi sferici sono stati migliorati con un nuovo cappuccio superiore che impedisce la fuoriuscita del braccio dallo snodo in caso di impatti forti. Pneumatici dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Il disegno del battistrada dei pneumatici dBoots RAGNAROK V2 offre un'ottima aderenza su una vasta gamma di superfici. I pneumatici sono montati su cerchi a cinque razze dal design elegante che completano l'aspetto del modello. Ammortizzatori ad olio regolabili Gli ammortizzatori regolabili, riempiti d'olio, hanno un corpo in alluminio anodizzato nero e sono montati su torri degli ammortizzatori anch'esse in alluminio anodizzato. Gli ammortizzatori garantiscono un contatto costante con la superficie per la massima trazione e offrono alta resistenza durante i salti. Carrozzeria dettagliata Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, 25T a mille bracci Impermeabile* Momento torcentale di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm di diametro montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per una connessione affidabile Una scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di sterzo Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo Limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello RC auto ad alte prestazioni pronto all'uso Carrozzeria dettagliata verniciata e pronta all'uso Sistema di montaggio della carrozzeria senza clip Rinforzo integrato nella carrozzeria per una maggiore resistenza Componenti neri del telaio e dell'elettronica per un aspetto aggressivo "stealth" Telaio in alluminio resistente con anodizzazione nera Forti coperture laterali in composito del telaio contro la sporcizia Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio anteriori e posteriori Sistema di trasmissione robusto per carichi elevati Ingranaggi completamente metallici nei differenziali e nel cambio Assi di trasmissione in acciaio resistenti Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nuovo regolatore V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Set RC 2,4 GHz Spektrum - trasmettitore SLT3 ™ con ricevitore SR315 DSMR® Servo di sterzo Spektrum S665 impermeabile* ad alte prestazioni con ingranaggi in metallo Pneumatici DBoots ® RAGNAROK ™ V2 con disegno resistente per terreni Cerchi a cinque razze con mozzi resistenti * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC auto Arrma Big Rock 6S BLX completamente assemblato con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A Smart V2, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce (4.5, 5.5, 7 mm), chiave a croce (7, 8, 10, 17 mm), chiave a brugola (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), ponte IC5, pignone 16T, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 incluso, che è già parte della confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o le extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Illuminazione a LED Il modello può essere dotato di un'impressionante illuminazione a LED anteriore e posteriore, che si installa facilmente nel modello. Migliora ulteriormente l'aspetto e goditi le corse serali. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Big Rock 6S BLX 1:7 4WD RTR bianco

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Big Rock 6S è costruito sulla collaudata piattaforma 6S BLX e ingrandito in scala 1:7. Grazie al potente motore brushless e all'elettronica Spektrum Smart, raggiunge velocità fino a 104 km/h. Per massima resistenza, nella costruzione del modello sono stati utilizzati componenti altamente resistenti in alluminio anodizzato nero, che, combinati con la carrozzeria, creano un aspetto aggressivo "stealth". Il sistema di propulsione del modello RC con supporto per batterie LiPo 6S include un motore brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv, perfettamente abbinato a un regolatore waterproof* Spektrum Firma 150A Smart V2 con connettori IC5. Per il modello è stato utilizzato un nuovo regolatore, che offre maggiore potenza e una migliore sensazione di guida. Su superfici dure e lisce, puoi utilizzare il pignone opzionale incluso per raggiungere la massima velocità. Per l'alta resistenza del modello, in grado di affrontare ogni terreno, è installato un telaio in alluminio anodizzato nero 6061-T6 e una sospensione indipendente con ammortizzatori in alluminio regolabili riempiti d'olio. Elementi come il sistema di trasmissione in metallo, gli assi in acciaio e il nuovo servo digitale di sterzo Spektrum S665 con ingranaggi in metallo lavorano insieme per sfruttare il pieno potenziale della propulsione brushless 6S. La carrozzeria dell'auto radiocomandata BIG ROCK 6S BLX RTR con cassone lungo incarna uno stile aggressivo dei veicoli pick-up. Il sistema di montaggio della carrozzeria senza clip mantiene un aspetto incredibilmente dettagliato in scala. Il telaio integrato aggiunge ulteriore protezione in caso di ribaltamento del modello. I massicci pneumatici ventilati dBoots ® RAGNAROK ™ V2 con battistrada alto su cerchi a cinque razze completano l'aspetto eccezionale e forniscono l'aderenza necessaria per velocità e manovrabilità su una vasta gamma di superfici. Il modello ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR è assemblato, completato e pronto per la guida, incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 ™ incluso. Basta aggiungere una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria. Telaio resistente Il monster truck ARRMA ® BIG ROCK ™ 6S BLX RTR in scala 1:7 è progettato per una guida veloce e robusta senza compromessi. È dotato di un telaio in alluminio anodizzato nero con forti coperture laterali in materiale composito contro la sporcizia, un rinforzo centrale e tiranti inclinati per la massima resistenza. Il sistema di trasmissione resistente include ingranaggi completamente metallici nei differenziali e nel cambio. In tutto il sistema sono utilizzati assi di trasmissione in acciaio. Mozzi robusti e perni sferici Le madreviti dei mozzi hanno o-ring integrati che li mantengono in posizione. I perni sferici sono stati migliorati con un nuovo cappuccio superiore che impedisce al tirante di saltare fuori dal perno in caso di impatti forti. Pneumatici dBOOTS ® RAGNAROK ™ V2 Il disegno del battistrada dei pneumatici dBoots RAGNAROK V2 offre un'ottima aderenza su una vasta gamma di superfici. I pneumatici sono montati su cerchi a cinque razze dal design elegante che completano l'aspetto del modello. Ammortizzatori ad olio regolabili Gli ammortizzatori regolabili, riempiti d'olio, hanno un corpo in alluminio anodizzato nero e sono montati su torri degli ammortizzatori anch'esse in alluminio anodizzato. Gli ammortizzatori garantiscono un contatto costante con la superficie per la massima trazione e offrono alta resistenza durante i salti. Carrozzeria dettagliata Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, 25T a mille bracci Impermeabile* Momento torcentale di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart il tipo, la temperatura e la tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica delle LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile Una scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo - tutti i controlli sono posizionati per essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Design collaudato per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di sterzo Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo Limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello RC auto ad alte prestazioni pronto all'uso Carrozzeria dettagliata verniciata e pronta all'uso Sistema di montaggio della carrozzeria senza clip Rinforzo integrato nella carrozzeria per una maggiore resistenza Componenti neri del telaio e dell'elettronica per un aspetto aggressivo "stealth" Telaio in alluminio resistente con anodizzazione nera Forti coperture laterali in materiale composito contro la sporcizia Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio anteriori e posteriori Sistema di trasmissione robusto per carichi elevati Ingranaggi completamente metallici nei differenziali e nel cambio Assi di trasmissione in acciaio resistenti Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Nuovo regolatore V2 Spektrum Firma ™ 150A V2 Set RC 2,4 GHz Spektrum - trasmettitore SLT3 ™ con ricevitore SR315 DSMR® Servo di sterzo impermeabile* ad alte prestazioni Spektrum S665 con ingranaggi in metallo Pneumatici DBoots ® RAGNAROK ™ V2 con disegno robusto per terreni Cerchi a cinque razze con mozzo resistente * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione è un modello RC auto Arrma Big Rock 6S BLX completamente assemblato con componenti installati, regolatore brushless Firma™ 150A Smart V2, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 18kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce (4.5, 5.5, 7 mm), chiave a croce (7, 8, 10, 17 mm), chiave a brugola (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), ponte IC5, pignone 16T, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di propulsione e un caricabatterie adeguato per la batteria di propulsione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria LiPo di propulsione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 incluso, che è già parte della confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è preferibile utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Illuminazione a LED Il modello può essere dotato di un'impressionante illuminazione a LED anteriore e posteriore, che si installa facilmente nel modello. Migliora ulteriormente l'aspetto e goditi le corse serali. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR grigio

Caratteristiche:Il jeep più famoso al mondo, l'americano Jeep CJ-7, è qui per te! Axial ha elaborato il Jeep CJ-7 su un telaio SCX10 III in scala 1:10 e non può mancare nella collezione di nessun appassionato di guida off-road. Carrozzeria dettagliata e licenziata, interni completi con gabbia di protezione. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, il jeep militare Willys-Overland riemerse come veicolo commerciale utilitario preferito – contrassegnato "CJ" ovvero "civil jeep". Il modello CJ-7, presentato nel 1976, era molto apprezzato per le sue capacità di guida in terreni difficili. Nel 1987 fu sostituito dal tipo Jeep Wrangler. Tuttavia, rimane ancora oggi il veicolo fuoristrada più iconico di tutti i tempi. Per ogni appassionato di crawler RC, il SCX10 III Jeep CJ-7 è un accessorio indispensabile per la tua collezione. È un modo emozionante per dare vita ai tuoi sogni off-road. Il CJ-7 cattura tutto ciò che ammiri in un vero Jeep, sia nel design che nelle prestazioni. È prodotto in una versione ufficialmente licenziata, costruita sul collaudato telaio Axial SCX10 III. Oltre alla carrozzeria ufficialmente licenziata del Jeep CJ-7, questo modello include paraurti ufficialmente licenziati Gen-Right, interni completi con console centrale apribile, gabbia di protezione e altro ancora. Anche le ruote e i pneumatici aggiungono autenticità al modello. Le ruote sono ufficialmente licenziate beadlock Raceline Daytona. I pneumatici ad alta aderenza hanno anche battistrada ufficialmente licenziati Micky Thompson Baja Boss, dimensioni 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 è completamente assemblato, pronto per l'uso con elettronica, unità di potenza e trasmettitore Spektrum DX3 Smart già installati. Basta aggiungere una batteria LiPo 2-3S e un caricabatterie (non inclusi). Con la batteria Spektrum Smart puoi sfruttare le funzionalità della tecnologia SPEKTRUM SMART – ad esempio, monitorare lo stato della batteria in tempo reale direttamente sul trasmettitore DX3. La funzione Dig attivata dal trasmettitore contribuisce al controllo preciso e all'utilizzo delle capacità della piattaforma SCX10 III per discese ripide e manovre. Il servo Dig è incluso e già installato. CARROZZERIA UFFICIALMENTE LICENZIATA JEEP CJ-7 La carrozzeria ufficialmente licenziata del modello CJ-7 è realizzata in policarbonato resistente ed è dotata di numerosi dettagli, inclusi paraurti ufficialmente licenziati Gen-Right, gabbia di protezione della carrozzeria completamente funzionale e interni completi, compresa la console centrale apribile. Le porte possono essere aperte o addirittura rimosse. TELAIO SCX10 III CON PROFILI IN ACCIAIO C Il modello CJ-7 è costruito sulla piattaforma di telaio Axial SCX10 III, collaudata e realistica. Il telaio robusto e rigido con profili C in acciaio aumenta la resistenza alla flessione del telaio e migliora la precisione della sospensione e della sterzata. ASSALI DIRETTI AR45 Un altro esempio di lavorazione realistica in scala si trova negli assali diretti standard AR45, che riflettono gli assali utilizzati sul CJ-7 a grandezza naturale. Un rapporto di trasmissione opzionale per la modalità alta velocità è disponibile separatamente (27 denti / 8 denti - AXI332001). AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO COIL OVER I corpi degli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un funzionamento fluido e caratteristiche di guida autentiche. Il precarico della molla può essere facilmente regolato tramite un dado di regolazione. FUNZIONE DIG Con la funzione avanzata del cambio Dig puoi immediatamente passare alla trazione anteriore, bloccando l'assale posteriore tramite il trasmettitore, per una migliore manovrabilità e controllo. Il servo Dig è incluso e già installato. SOSPENSIONE OTTIMIZZATA La sospensione anteriore è ottimizzata per ridurre l'effetto Bump Steer, mentre la sospensione posteriore a 4 punti riduce il rollio durante l'accelerazione. Le aste hanno giunti in acciaio inossidabile di 6 mm di diametro e boccole con sfere in acciaio. INGRANAGGI TUTTI IN METALLO Il cambio CJ-7 include un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici necessari per le prestazioni richieste sui sentieri. SISTEMA DI ALIMENTAZIONE INSTALLATO L'elettronica e l'unità di potenza installate includono un motore Dynamite 35T della serie 540 e un'unità di controllo 2-in-1 con regolatore Smart Spektrum da 40A e ricevitore Spektrum. RUOTE E PNEUMATICI UFFICIALMENTE LICENZIATI I pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss R35, montati su ruote ufficialmente licenziate beadlock Raceline Daytona, sono una combinazione fantastica per qualsiasi terreno. Dimensioni 118x45mm. DETTAGLI IN MINIATURA Tra i fantastici dettagli degli interni dell'auto ci sono una console centrale funzionante, una tazza da caffè rimovibile, una lattina di soda, leve del cambio con doppia leva del cambio, leva del cambio automatico, sedili a guscio con aperture per cinture di sicurezza opzionali, specchietti laterali ripiegabili e altro ancora! TRASMETTITORE SPEKTRUM DX3 SMART Il trasmettitore Spektrum DX3 Smart e l'unità di controllo 2-in-1 regolatore Smart da 40A con ricevitore Spektrum offrono insieme i vantaggi della tecnologia Smart, come la visualizzazione dello stato di alimentazione della batteria Smart LiPo utilizzata in tempo reale. Il terzo canale del trasmettitore ha la funzione CJ-7 Dig. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata standard tramite servo. Il servo sul terzo canale può essere collegato al cambio, in modo da avere disponibile la funzione del cambio a due velocità. Se desideri controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un kit RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un apposito dado per servo-saver). Dimostrazione della funzione DIG Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere a distanza l'assale posteriore tramite il trasmettitore. L'assale posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG sarà apprezzata anche in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Caratteristiche del Jeep CJ-7 Carrozzeria Jeep CJ-7 ufficialmente licenziata Paraurti e protezione Gen-Right ufficialmente licenziati Ruote Raceline Daytona beadlock ufficialmente licenziate Pneumatici Mickey Thompson Baja Boss mescola R35 ufficialmente licenziati Interni in miniatura con console centrale apribile Chassis illuminato SCX10 III con profili in acciaio C Assali diretti AR45 Sospensione rigida multi-link Ammortizzatori in alluminio regolabili riempiti d'olio Ingranaggi completamente metallici Cuscinetti a sfera completi Trasmettitore a 3 canali Spektrum DX3 Smart Unità di controllo 2-in-1 - regolatore Smart da 40A e ricevitore Spektrum Motore a corrente continua Dynamite 35T È necessario solo aggiungere batteria e caricabatterie * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione è un modello RC assemblato dell'auto Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Smart da 40A e ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA per il trasmettitore. Accessori: modello di tazza e lattina, parte del servo-saver per il cambio, supporti per l'illuminazione del tetto, chiave a croce per le ruote. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria LiPo 2S - 3S con connettore mIC3 o EC3 e un caricabatterie adeguato. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (controllo remoto del cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x AA batterie per il trasmettitore EM-B1320 Servo del cambio: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma detergente, se necessario. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un kit di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un kit di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio della ruota. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio della ruota lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la normale manutenzione è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR bílý

Caratteristiche:Modello RC di auto in scala 1:24 Axial SCX24 con carrozzeria Jeep JT Gladiator V2 e illuminazione a LED nel paraurti anteriore. Tutto il necessario è incluso nella confezione. Oltre al collaudato telaio SCX24, il modello è dotato di una nuova unità di controllo e di un set RC Spektrum. I miglioramenti includono ammortizzatori riempiti d'olio che assorbono dolcemente le irregolarità e mantengono il modello stabile anche nel fuoristrada. Il tempo di funzionamento del modello è fino a 40 minuti. Il Jeep Gladiator SCX24 affronta quasi ogni terreno e appare fantastico. È completamente assemblato, completamente equipaggiato ed è una scelta perfetta per principianti e per esperti appassionati di crawler RC da spedizione. Con il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator puoi guidare a casa, in giardino e creare il tuo percorso con piccoli sassi, ostacoli fuoristrada o rami. Basta caricare la batteria utilizzando il caricabatterie USB, inserirla nell'auto e sei pronto a partire. La carrozzeria realistica del popolare Jeep JT Gladiator, grandi ruote fuoristrada con un'altezza da terra superiore alla media e un portapacchi posteriore da spedizione con accessori evocano l'aspetto di un'auto di fama mondiale. Alla base c'è una potente trasmissione, composta da un motore 180, con un cambio multi-rapporto che fornisce la potenza necessaria alle ruote. La coppia viene trasferita dall'ingranaggio a alberi scanalati e a assi rigidi tramite un riduttore a vite senza fine. Pertanto, non è necessaria una frizione e la coppia non conosce limiti. Il telaio SCX24™ affronta ogni sfida grazie alla trazione integrale permanente, alla sospensione anteriore a 3 punti e alla sospensione posteriore a 4 punti, che si adatta sempre al terreno. Il telaio in acciaio realistico è sufficientemente rigido contro la torsione, mentre i riduttori a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Un passo più lungo di 22 mm aumenta la stabilità, mentre gli assi anteriori e posteriori robusti, i perni anteriori e gli alberi di trasmissione in acciaio ti permettono di superare gli ostacoli con sicurezza. Longheroni in acciaio del telaio a C Come la piattaforma del telaio più grande SCX10™ II in scala 1:10, anche il telaio SCX24™ ha longheroni in acciaio robusti a profilo C, che garantiscono un'elevata rigidità e resistenza del telaio e mantengono il telaio sufficientemente rigido anche in caso di forte torsione degli assi. Assi rigidi anteriori e posteriori L'asse anteriore e posteriore è composto da un involucro rigido in composito stampato in due parti. Per una manipolazione ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di una sospensione anteriore a tre punti e di una sospensione posteriore a quattro punti. Sospensione posteriore a 4 punti La geometria della sospensione dell'asse rigido posteriore utilizza una costruzione a 4 elementi, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la flessione dovuta alla coppia delle ruote. Ammortizzatori riempiti d'olio La qualità della guida è notevolmente influenzata dagli ammortizzatori, quindi il modello è dotato di ammortizzatori ad olio che consentono una guida fluida su terreni irregolari. La precompressione delle molle può essere regolata per adattare il livello di sospensione in base alla natura del terreno. Riduttore a vite senza fine Le differenziali anteriori e posteriori sono dotati di un riduttore a vite senza fine per garantire il trasferimento della massima potenza agli assi e allo stesso tempo garantire una frizione costante quando l'auto si ferma. Le dimensioni ridotte del riduttore hanno permesso di creare un'altezza da terra maggiore. Alberi di trasmissione in acciaio rigido La coppia elevata del riduttore a vite senza fine richiede l'uso di alberi di trasmissione in acciaio. Solo questi possono trasferire la potenza alle ruote anche in forti pendenze. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori tra il riduttore e gli assi anteriori e posteriori sono scanalati, consentendo un ampio spostamento assiale e il massimo trasferimento di coppia. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel riduttore che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Servo di sterzo potente Axial AS-1 Un componente chiave nei modelli RC da spedizione è un servo di sterzo sufficientemente potente con un meccanismo robusto. Proprio sopra l'asse anteriore è posizionato il servo di sterzo Axial AS-1 con un servosaver, che consente una sterzata precisa e fornisce protezione per gli ingranaggi e l'elettronica del servo in caso di ostacolo nello sterzo o impatto sulla ruota anteriore. Motore Dynamite Il motore Tazer 180 88T sul telaio SCX24 è progettato specificamente per i modelli RC di auto in scala 1:24, dove, insieme a un cambio ottimale, fornisce agli assi la coppia necessaria per le ripide salite. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre una serie di funzioni utili, come la regolazione dell'escursione dell'acceleratore e dello sterzo e la limitazione dell'acceleratore. È progettato ergonomicamene per lunghe sessioni di guida senza affaticamento e ha un volante in schiuma per un controllo preciso. La confezione RTR è quindi completa, inclusa la batteria AA per il trasmettitore. Unità di controllo Spektrum Il modello è ora dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con ricevitore SLT integrato e regolatore DC da 10A. L'unità ha la possibilità di collegare un regolatore esterno e utilizzare l'unità solo come ricevitore. Caratteristiche L'auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Carrozzeria con licenza con dettagli accurati Illuminazione a LED nel paraurti anteriore Ruote KMC Machete con licenza Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con licenza Unità di controllo, motore e servo AS-1 installati Sospensione anteriore a 3 punti e sospensione posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo del telaio Riduttore a vite senza fine sugli assi Carrozzeria rimovibile Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz con 4 batterie AA Batteria LiPo 2S 350 mAh Nuovo caricabatterie USB LiPo Accessori opzionali: Rimorchio per auto 1:24 SCX24 * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, con i pezzi installati: motore DC 88T con pignone, ricevitore Spektrum SLT, regolatore DC 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, caricabatterie Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale CZ, manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, si consiglia di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduttore IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a due assi, che include illuminazione a LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. L'attacco per il rimorchio è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a motore brushless Il modello può essere aggiornato a motore brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. Il motore brushless sensorizzato offre elevate prestazioni, lunga durata e controllo preciso della velocità in base alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a motore brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità imperiali, quindi si consiglia un cacciavite esagonale 1/20". La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite nel pignone) devono essere assicurate contro lo svitamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR čierny

Caratteristiche:Modello RC di auto in scala 1:24 Axial SCX24 con carrozzeria Jeep JT Gladiator V2 e illuminazione a LED nel paraurti anteriore. Tutto il necessario è incluso nella confezione. Oltre al collaudato telaio SCX24, il modello è dotato di una nuova unità di controllo e di un set RC Spektrum. I miglioramenti includono ammortizzatori riempiti d'olio, che assorbono dolcemente le irregolarità e mantengono il modello stabile anche nel fuoristrada. Il tempo di funzionamento del modello è fino a 40 minuti. Il Jeep Gladiator SCX24 affronta quasi ogni terreno e appare fantastico. È completamente assemblato, completamente equipaggiato ed è una scelta perfetta per principianti e per esperti appassionati di crawler RC da spedizione. Con il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator puoi guidare a casa, in giardino e creare il tuo percorso con piccoli sassi, ostacoli fuoristrada o rami. Basta caricare la batteria utilizzando il caricabatterie USB, inserirla nell'auto e puoi partire. La carrozzeria realistica del popolare Jeep JT Gladiator, grandi ruote fuoristrada con un'altezza da terra superiore alla media e un portapacchi posteriore da spedizione con accessori evocano l'aspetto dell'auto di fama mondiale. La base è un potente sistema di trazione, composto da un motore 180, con un cambio multi-rapporto, che fornisce la potenza necessaria alle ruote. La coppia viene trasferita dall'ingranaggio a alberi scanalati e a assi rigidi tramite un riduttore a vite senza fine. Pertanto, non è necessaria una frizione e la coppia non conosce limiti. Il telaio SCX24™ affronta ogni sfida grazie alla trazione integrale permanente, alla sospensione anteriore a 3 punti e a quella posteriore a 4 punti, che si adatta sempre al terreno. Il telaio in acciaio realistico è sufficientemente rigido contro la torsione, mentre i riduttori a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Un passo più lungo di 22 mm aumenta la stabilità, mentre gli assi anteriori e posteriori robusti, i perni anteriori e gli alberi di trasmissione in acciaio ti permettono di superare gli ostacoli con sicurezza. Longheroni in acciaio del telaio a C Come la piattaforma del telaio più grande SCX10™ II in scala 1:10, anche il telaio SCX24™ ha longheroni in acciaio robusti a profilo C, che garantiscono un'elevata rigidità e resistenza del telaio e mantengono il telaio sufficientemente rigido anche in caso di forte torsione degli assi. Assi rigidi anteriori e posteriori L'asse anteriore e quello posteriore sono composti da un involucro rigido in composito stampato in due parti. Per una manipolazione ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Sospensione posteriore a 4 punti La geometria della sospensione dell'asse rigido posteriore utilizza una costruzione a 4 elementi, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la deformazione causata dalla coppia delle ruote. Ammortizzatori riempiti d'olio La qualità della guida è notevolmente influenzata dagli ammortizzatori, quindi il modello ha ammortizzatori ad olio, che consentono una guida fluida su terreni irregolari. La precompressione delle molle può essere regolata per adattare il livello di sospensione al tipo di terreno. Riduttore a vite senza fine Le differenziali anteriori e posteriori sono dotati di un riduttore a vite senza fine, per garantire il trasferimento della massima potenza agli assi e allo stesso tempo garantire una frizione costante quando l'auto si ferma. Le dimensioni compatte del riduttore hanno permesso di creare un'altezza da terra maggiore. Alberi di trasmissione in acciaio rigido La coppia elevata del riduttore a vite senza fine richiede l'uso di alberi di trasmissione in acciaio. Solo questi possono trasferire la potenza alle ruote anche in forti salite. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori tra il riduttore e gli assi anteriore e posteriore sono scanalati, consentendo un grande spostamento assiale e il massimo trasferimento di coppia. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel riduttore che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Servo di sterzo potente Axial AS-1 Un componente chiave nei modelli RC da spedizione è un servo di sterzo sufficientemente potente con un meccanismo robusto. Direttamente sopra l'asse anteriore è posizionato il servo di sterzo Axial AS-1 con un servosaver, che consente una sterzata precisa e allo stesso tempo fornisce protezione per gli ingranaggi e l'elettronica del servo in caso di ostacolo nello sterzo o impatto sulla ruota anteriore. Motore Dynamite Il motore Tazer 180 88T sul telaio SCX24 è progettato specificamente per i modelli RC di auto in scala 1:24, dove insieme a un cambio ottimale fornisce agli assi la coppia necessaria per le ripide salite. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre una serie di funzioni utili, come la regolazione dell'escursione dell'acceleratore e dello sterzo e la limitazione dell'acceleratore. È progettato ergonomicamente per lunghe sessioni di guida senza affaticamento e ha un volante in schiuma per un controllo preciso. La confezione RTR è quindi completa, inclusi le batterie AA per il trasmettitore. Unità di controllo Spektrum Il modello è ora dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con ricevitore integrato SLT e regolatore DC da 10A. L'unità ha la possibilità di collegare un regolatore esterno e utilizzare l'unità solo come ricevitore. Caratteristiche Auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Carrozzeria con licenza con dettagli accurati Illuminazione a LED nel paraurti anteriore Ruote KMC Machete con licenza Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con licenza Unità di controllo, motore e servo AS-1 installati Sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo del telaio Riduttore a vite senza fine sugli assi Carrozzeria rimovibile Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz con 4 batterie AA Batteria LiPo 2S 350 mAh Nuovo caricabatterie USB per LiPo Accessori opzionali: Rimorchio per auto 1:24 SCX24 * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, con parti installate: motore DC 88T con pignone, ricevitore Spektrum SLT, regolatore DC 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, caricabatterie Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale CZ, manuale EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, ti consigliamo di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, ti consigliamo di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con adattatore IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a due assi, che include illuminazione a LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. L'attacco è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a trazione brushless Il modello può essere aggiornato a trazione brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. La trazione brushless sensorizzata offre elevate prestazioni, lunga durata e controllo preciso della velocità in base alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a trazione brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità imperiali, quindi ti consigliamo un cacciavite esagonale 1/20". La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V2 1:24 4WD RTR verde

Caratteristiche:Modello RC di auto radiocomandata in scala 1:24 Axial SCX24 con carrozzeria Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR. Il modello è assemblato e pronto per l'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione. Grazie all'uso di una moderna batteria LiPo, il tempo di guida supera i 40 minuti! Con il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler puoi guidare a casa o in giardino e creare anche il tuo percorso con piccoli sassi o rami. Basta caricare la batteria utilizzando il caricabatterie USB incluso, inserirla nell'auto e puoi partire. La carrozzeria realistica e licenziata del popolare Jeep Wrangler e le grandi ruote off-road con un'altezza da terra superiore evocano l'aspetto dell'auto mondialmente famosa. La base è un potente sistema di trazione, composto da un motore 180 con un cambio multistadio, che fornisce la potenza necessaria agli assi. La coppia viene trasferita dall'ingranaggio agli alberi telescopici e agli assi rigidi con ingranaggi a vite senza fine. Pertanto, non è necessaria una frizione e la coppia non conosce limiti. SCX24 Jeep JLU è uno dei micro rock crawler più riusciti in scala 1:24. Ora Axial ha migliorato la costruzione dell'auto. Gli ammortizzatori riempiti d'olio sono stati aggiunti per una sospensione che assorbe dolcemente le irregolarità e rimane stabile anche nel terreno più difficile. È inclusa una nuova elettronica di controllo Spektrum e sono disponibili due nuove colorazioni della carrozzeria. La trazione integrale permanente grazie alla sospensione anteriore a 3 elementi e posteriore a 4 elementi ti consente di affrontare grandi sfide. Gli ingranaggi a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Le guide in acciaio realiste sul telaio con canale C resistono anche agli urti più forti. La carrozzeria realistica è montata su un telaio SCX24 con assi dotati di cerchi KMC Machete e pneumatici Nitto Trail Grappler. Due LED nel paraurti anteriore illuminano lo spazio davanti all'auto per la guida notturna. Per un rapido accesso alla batteria, basta rimuovere una clip e inclinare la carrozzeria all'indietro. Nella confezione troverai un trasmettitore Spektrum 2,4GHz, una batteria LiPo da 350mAh, un pratico caricabatterie USB e quattro batterie AA per il trasmettitore. Ingranaggi a vite senza fine I differenziali anteriori e posteriori sono dotati di ingranaggi a vite senza fine, che forniscono agli assi una coppia molto elevata, garantendo anche la funzione di freno e creando, grazie alle piccole dimensioni, una maggiore altezza da terra necessaria per superare gli ostacoli. Fiancate metalliche rigide Proprio come la piattaforma Axial SCX10 in scala 1:10, anche il telaio Axial SCX24 ha robuste barre in acciaio con rinforzi che mantengono il telaio sufficientemente rigido anche con un grande torsionamento degli assi. Assi rigidi La sospensione anteriore e posteriore è composta da un asse rigido in composito a due pezzi. Per una manipolazione ottimale, la sospensione SCX24 ™ è dotata di sospensione anteriore a tre elementi e posteriore a quattro elementi. Sospensione a 4 elementi posteriore La geometria della sospensione posteriore utilizza una costruzione a 4 elementi, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la torsione della coppia. Ammortizzatori funzionali Anche un'auto RC così piccola può avere ammortizzatori dettagliati, inoltre riempiti d'olio. Nonostante la semplice soluzione costruttiva con molla elicoidale e corpo in plastica, gli ammortizzatori sono estremamente funzionali. Alberi degli assi in acciaio Con l'uso di ingranaggi a vite senza fine nei differenziali, il trasferimento della coppia alle ruote è garantito da alberi in acciaio, che hanno alta resistenza e rigidità durante la trazione delle ruote. La coppia viene trasferita tramite un perno su mozzi esagonali. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione tra il cambio e gli assi anteriore e posteriore sono scanalati e consentono un grande spostamento assiale e un massimo trasferimento di potenza. Motore potente con cambio multistadio La trazione del modello RC di auto Axial SCX24 è affidata a un motore a corrente continua della serie Tazer 180 con 88 avvolgimenti sul rotore. Il motore ha una coppia ottimale necessaria per affrontare ripide salite. È montato su un supporto motore in metallo, che aiuta a raffreddare il motore e mantenere la temperatura a un livello ottimale. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre le funzioni necessarie, come la dimensione della corsa dell'acceleratore e del controllo e la limitazione dell'acceleratore. Il set è pronto per l'uso, completo, incluse le batterie AA per il trasmettitore. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel cambio che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Caratteristiche Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR Auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta per l'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Design realistico della carrozzeria Jeep Wrangler JLU Rock Crawler Cerchi KMC Machete licenziati Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T licenziati Nuovi ammortizzatori riempiti d'olio Sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo del telaio Ingranaggio a vite senza fine sugli assi Carrozzeria ribaltabile fissata solo da una clip Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Caricabatterie USB * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V3, con componenti installati: motore a corrente continua 88T con pignone, ricevitore Spektrum SLT, regolatore a corrente continua 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Caricabatterie Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4x batterie AA per il trasmettitore, manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, si consiglia di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a doppio asse, che include illuminazione LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. Il gancio di traino è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a trazione brushless Il modello può essere aggiornato a trazione brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato appositamente sviluppato per la piattaforma SCX24 e AX24. La trazione brushless sensorizzata offre alta potenza, lunga durata e controllo preciso dei giri corrispondente alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a trazione brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità pollici, quindi si consiglia un cacciavite esagonale 1/20". La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale, in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la normale manutenzione è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad es. viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Traxxas Maxx Slash 1:8 RTR blu

Caratteristiche:Modello RC di auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, costruito su un robusto telaio Maxx con potente motore brushless VXL-6S. Il modello offre un'accelerazione brutale, resistenza e velocità fino a 112 km/h. Include un sistema di propulsione migliorato, carrozzeria senza clip e radiocomando TQi. Più di 15 anni fa, Traxxas ha lanciato il modello RC di auto Traxxas Slash in scala 1:10, che grazie alle sue caratteristiche è diventato il modello di tipo Short Course più venduto per decenni. Ora arriva Slash, ancora più grande in scala 1:8 e potenziato con potenza, resistenza e soprattutto divertimento. Il nuovo Maxx Slash è costruito sulla piattaforma collaudata Maxx con telaio in nylon spaziale e torri degli ammortizzatori integrate. Grazie alle dimensioni maggiori, all'altezza da terra e agli pneumatici con battistrada aggressivo, il modello affronta senza compromessi terreni difficili, ma anche strade e skatepark. Il sistema di propulsione è dotato dei componenti più moderni, inclusi differenziali anteriore, posteriore e centrale con ingranaggi in metallo, membro assorbente Cush Drive e nuovissimi semiassi telescopici con nucleo metallico rinforzato. Maxx Slash è dotato di un potente motore brushless 2000kv con impostazione fissa del gioco tra ingranaggi. Il regolatore VXL-6S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul tuo telefono (è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include la tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nella gestione del modello. Il controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. La massima facilità d'uso del modello è garantita dalla carrozzeria senza clip, dal vano batteria con sistema a scatto e, non da ultimo, dalla costruzione modulare per una facile manutenzione. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di accessori, inclusi pezzi di ricambio e tuning completi. Novità principali Potenza 6S Maxx Slash ti stupirà con la sua potenza 6S e velocità oltre 100 km/h. Tuttavia, il telaio Maxx a baricentro basso e i nuovi pneumatici manterranno la potenza sotto il tuo controllo in sicurezza. Slash in scala 1:8 La scala 1:8 rappresenta la dimensione ideale del modello per una migliore capacità di affrontare il terreno e dotato di un potente sistema di propulsione. Maxx Slash rimane comunque leggero, preciso nel controllo e incredibilmente agile. Massima resistenza La piattaforma Maxx ha già dimostrato di essere sinonimo di resistenza e avanzamento tecnico. Le innovazioni continuano e ora i semiassi sono migliorati con rinforzi interni in metallo. Pneumatici con cintura Gli pneumatici Maxx SC sono dotati di una leggera cintura nella struttura, che previene il rigonfiamento irregolare ad alte velocità per una stabilità e sicurezza inarrestabili. Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con componenti che si incastrano perfettamente. Questo consente al modello di assorbire anche impatti massicci senza danni o deformazioni permanenti. Il telaio deriva dalla piattaforma Maxx, ma il telaio è stato abbassato e il passo allungato per una maggiore stabilità e sicurezza nella guida. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti avrai accesso completo a una facile manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Piani scorrevoli La parte inferiore del telaio è protetta da piani scorrevoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. Le piastre proteggono gli elementi importanti del sistema di propulsione da danni e completano le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di impatto, l'energia è inoltre distribuita nella struttura del telaio e smorzata. Vani per batterie Il vano universale può contenere una grande batteria 4S LiPo, oppure due batterie 2S LiPo, o due 3S LiPo. Le batterie sono posizionate in profondità nel telaio per un baricentro basso e massima protezione. Il sistema a scatto garantisce un montaggio e smontaggio delle batterie semplice e veloce. Ammortizzatori GT-Maxx Quattro ammortizzatori GT-Maxx di dimensioni eccezionali assorbono efficacemente anche gli impatti più duri. Il corpo degli ammortizzatori in alluminio riempito d'olio è dotato di filettatura e dado per una facile regolazione della precarica delle molle. Per prevenire perdite d'olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. Bracci a lungo corsa I bracci a lungo corsa smorzano anche gli impatti bruschi e migliorano la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrai quindi una risposta precisa e rapida nella guida. La corsa dei bracci è regolabile: la corsa completa è utilizzabile per le massime capacità in fuoristrada, mentre una corsa ridotta per un controllo preciso e sensibile in pista. I bracci utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzati con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Supporti del motore migliorati Il modello RC Maxx Slash utilizza supporti del motore migliorati con due scanalature guida, che fissano il motore saldamente in posizione. Grazie ai fori con perno di bloccaggio, è possibile regolare facilmente e precisamente il gioco tra il pignone e la ruota dentata. Sistema di propulsione Il modello RC di auto Maxx Slash utilizza un sistema di propulsione con ingranaggi in metallo per alta resistenza. Tutti i componenti rotanti sono montati su cuscinetti per un funzionamento preciso e fluido. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un componente speciale, dotato di supporti elastomerici, per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza del sistema 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriore, centrale e posteriore. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso per sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi in metallo per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. Una guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Poloassi con nucleo in acciaio I nuovi semiassi ibridi contengono un nucleo in acciaio rivestito con materiale nylon resistente. Gli alberi sono telescopici per un funzionamento senza problemi dei bracci a lungo corsa. Ruote e pneumatici I cerchi di tipo Short Course sono tradizionalmente a doppio diametro. Il mozzo è esagonale con scanalature da 17 mm. Gli pneumatici hanno ampi blocchi di battistrada per una trazione sicura, contengono una cintura interna e funzionano altrettanto bene sia in fuoristrada che su strada. Ruote per impennate Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che consentono di viaggiare sulle ruote posteriori. Le ruote possono essere regolate in posizione più bassa o più alta. Servo di sterzo Il nuovissimo servo Traxxas 2090 per lo sterzo è impermeabile* ed è della stessa dimensione dei modelli 1:5, con una potenza straordinaria di 20 kg.cm. Il trasferimento immediato di potenza alle ruote è garantito dal sistema Dual Bell-crank all'avanguardia con servo-saver integrato, che protegge gli ingranaggi del servo durante impatti e urti bruschi del modello. Motore brushless potente Il modello è alimentato da un potente motore brushless 2000 giri/V con un robusto albero da 5 mm. La configurazione a 4 poli fornisce al motore un funzionamento fluido con un'accelerazione progressiva. Per un raffreddamento efficace anche sotto carico elevato, il motore è dotato di un corpo in metallo. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Regolatore VXL-6S Il modello RC di auto è dotato di un regolatore brushless VXL-6S. Il regolatore supporta tensioni di ingresso da 4S a 6S LiPo (max: 25,2 volt). Impostazione semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovratensioni. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Indietro Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Indietro Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. Set RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas, con una visualizzazione straordinaria e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e passaggi in curva a velocità estreme, ma garantisce anche una gestione e un controllo molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e corregge la direzione di marcia del modello con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori. Traxxas TSM non limita la potenza del motore: hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Carrozzeria senza clip Caratteristiche Modello RC di auto estremamente potente e resistente Uno dei modelli più veloci di Traxxas Velocità fino a 112 km/h Piattaforma telaio Maxx con baricentro più basso e passo più lungo Telaio composito spaziale leggero ma allo stesso tempo robusto Innovativo fissaggio del motore, sistema di propulsione interamente in metallo 3 differenziali con ingranaggi in metallo per la distribuzione della potenza Nuovi semiassi telescopici con nucleo in acciaio Ammortizzatori Traxxas GT-Maxx massicci e regolabili Elettronica illuminata Traxxas Regolatore VXL-6s con supporto per telemetria Motore brushless potente 2000kv Servo digitale 20 kg.cm Elettronica impermeabile* Stabilizzazione elettronica della guida TSM Trasmettitore a 2 canali TQi con controllo sensibile Pneumatici premium con cintura integrata Scambio rapido della batteria Nuova carrozzeria senza clip Struttura interna della carrozzeria * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC di auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, con componenti installati: motore brushless Velineon® 2000kV, regolatore VXL-6S, servo digitale 2090 20kg.cm, ricevitore TQi 5 canali. TSM, telemetria. Trasmettitore a 2 canali Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiave esagonale (2, 2.5 mm), chiave universale, ponte di collegamento 4S. Manuale d'uso CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle, oppure con due batterie identiche a 2 o 3 celle LiPo. Per l'uso normale una batteria LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C a 4S Per il massimo tempo di guida una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C a 2S Per prestazioni superiori una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C a 3S Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Il set completo di illuminazione LED farà del tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore e posteriore con illuminazione LED freno e retromarcia completamente funzionante. Il modulo di alimentazione consente di passare tra tre modalità. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata anche tramite l'app mobile Traxxas Link. Per collegare l'app Traxxas Link è necessario un modulo Bluetooth opzionale per i trasmettitori Traxxas. Ulteriori accessori Servo 2085R Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo tuning ad alta coppia e con ingranaggi in metallo TRA2085R. Ruote modulari Il sistema di ruote Pro Scale utilizza componenti modulari del cerchio in alluminio 6061-T6 ad alta resistenza in combinazione con pneumatici, che sono incollati in fabbrica su anelli in nylon per un facile assemblaggio. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita non è flessibile e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal loro colore oro-verde.

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