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Losi Tenacity Pre 1:10 4WD RTR Lucas Oil

Caratteristiche:Il modello RC di auto radiocomandata Losi Tenacity Desert Buggy Pro con telaio e cockpit con equipaggio e trazione 4WD raggiunge fino a 80 km/h! Stabilizzazione di guida integrata AVC, tecnologia Smart, potente motore brushless per LiPol 2S-3S, trasmettitore Spektrum DX3, illuminazione. Il TENACITY DB Pro è costruito in sistema metrico e include elementi in alluminio che la concorrenza vende come componenti opzionali. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è dotato di tutte le ultime tecnologie, incluso il regolatore brushless Spektrum™ Smart 130A BL e il motore brushless Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, che ti consente di raggiungere una velocità fino a 80 km/h con una batteria LiPo a 3 celle! Il regolatore è ovviamente impermeabile, completamente programmabile e viene fornito con cavo e connettore IC5™. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 DSMR, ricevitore Spektrum AVC® con priorità di controllo, sono installati pneumatici Falken Wildpeak MT e cerchi Method. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è assemblato e pronto per l'uso. Caratteristiche del Losi Tenacity DB Pro Completamente assemblato, pronto per l'uso Costruito sulla piattaforma TEN 4WD Ricevitore Spektrum DSMR con stabilizzazione AVC Regolatore brushless impermeabile programmabile Spektrum Smart 130A BL Potente motore brushless 4 poli Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Servo digitale di sterzo Spektrum S614 MG WP Pneumatici Falken Wildpeak MT Componenti impermeabili Tenditori regolabili Licenza ufficiale delle carrozzerie da Fox Racing e Lucas Oil Barra LED anteriore Amortizzatori regolabili in alluminio da 12 mm Differenziale centrale Piattaforma collaudata TEN Il telaio del modello è costruito sulla piattaforma collaudata e testata negli anni Losi 4WD TEN. La base è un telaio in alluminio leggero, a cui sono fissati i singoli componenti di trasmissione e l'elettronica. Il baricentro dell'auto è quindi molto basso, offrendo un vantaggio rispetto agli altri, soprattutto nelle curve. La geometria è completamente regolabile. Regolatore Spektrum SMART Firma 130A L'elettronica del regolatore è completamente sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia nell'elettronica. Quando utilizzato con una batteria Spektrum Smart con connettore IC5, il regolatore può ricevere e trasmettere dati telemetrici dalla batteria. Un grande radiatore attivo dissipa efficacemente il calore dai componenti di potenza. Motore Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Il potente motore brushless 4 poli Spektrum™ Firma® 3150 giri/min/V consente al modello, alimentato con una batteria LiPol di alta qualità a 3 celle, di raggiungere una velocità fino a 80 km/h! Elettronica impermeabile Durante la guida su un tracciato bagnato, il regolatore è dotato di una modifica contro l'umidità, quindi non c'è rischio di danneggiamento. Un ventilatore elettrico assicura un adeguato raffreddamento. Maggiori dettagli sulla guida in ambienti umidi possono essere trovati nel manuale d'uso. Amortizzatori in alluminio da 12 mm Per una guida confortevole, il Tenacity DB Pro è dotato di ammortizzatori in alluminio da 12 mm, che possono essere regolati e sintonizzati per specifici tracciati, in modo che il modello possa affrontare anche i terreni più impegnativi. Telai in alluminio Il telaio del TENACITY DB Pro è composto da una resistente piastra di alluminio anodizzato da 3 mm con una piastra superiore da 4 mm. Per una maggiore resistenza e prestazioni, il telaio è integrato con una gabbia realistica in materiale composito molto resistente. Pertanto, può affrontare salti impegnativi. Licenza ufficiale delle carrozzerie Fox Racing e Lucas Oil Trim Il fantastico aspetto da modello delle auto dei team Fox Racing e Lucas Oil Trim è possibile solo grazie alla licenza ufficiale, quindi ora puoi goderti questa unica opportunità e guidare auto di marchi di fama mondiale. Barra luminosa LED Il divertimento non deve fermarsi nemmeno quando il sole tramonta. Il TENACITY DB Pro ha un'ottima illuminazione grazie alla barra luminosa LED integrata, che fornisce un'illuminazione più che sufficiente per la guida notturna. Tecnologia Spektrum™ Smart Grazie alla tecnologia Smart avrai una visione completa dello stato della tua unità di potenza, misurando in tempo reale la temperatura, la tensione della batteria, la tensione delle singole celle, la temperatura della batteria, la capacità residua e anche i giri del motore. E tutto senza sensori aggiuntivi! La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello di auto funzioni senza problemi, per raggiungere la massima efficienza e prestazioni. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum da Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la sterzata e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su superfici piane e in curva e una maggiore sicurezza nel mantenere la traiettoria. Prodotto in sistema metrico Il modello completo TENACITY-DB è prodotto in sistema metrico, inclusi cuscinetti, viti e dadi. Gabbia della carrozzeria in scala La gabbia della carrozzeria forma un'unità con il rivestimento, che si apre all'indietro attorno a un perno nella parte posteriore. Questo garantisce un ottimo accesso ai componenti meccanici ed elettronici del modello. Un bonus è la barra luminosa sopra la cabina dell'equipaggio, che è utile durante la guida al crepuscolo. Telemetria Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ offre funzioni avanzate, come il controllo del livello AVC, la limitazione dell'acceleratore a 3 posizioni e la regolazione della corsa dei servi. È dotato della tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con la telemetria Smart fornita dall'unità di controllo Spektrum Firma™ Smart 40A installata e ha un comodo indicatore LED del livello di tensione per tutte le batterie Spektrum Smart! * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il set include l'auto RC assemblata Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR con i componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3660 3150 giri/V, regolatore Smart Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, manuale in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con 2 uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente vulnerabile ai danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai Set di attrezzi La colla per viti viene applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita, non è flessibile e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.
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Losi Tenacity Pre 1:10 4WD RTR Fox Racing

Caratteristiche:Il modello RC di auto radiocomandata Losi Tenacity Desert Buggy Pro con telaio e cockpit con equipaggio e trazione 4WD raggiunge fino a 80 km/h! Stabilizzazione di guida integrata AVC, tecnologia Smart, potente motore brushless per LiPol 2S-3S, trasmettitore Spektrum DX3, illuminazione. Il TENACITY DB Pro è costruito in sistema metrico e include elementi in alluminio che la concorrenza vende come componenti opzionali. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è dotato di tutte le ultime tecnologie, incluso il regolatore brushless Spektrum™ Smart 130A BL e il motore brushless Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, che ti consente di raggiungere una velocità fino a 80 km/h con una batteria LiPo a 3 celle! Il regolatore è ovviamente impermeabile, completamente programmabile e viene fornito con cavo e connettore IC5™. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 DSMR, ricevitore Spektrum AVC® con priorità di controllo, sono installati pneumatici Falken Wildpeak MT e cerchi Method. Il modello RC di auto Losi Tenacity-DB Pro è assemblato e pronto per la guida. Caratteristiche del Losi Tenacity DB Pro Completamente assemblato, pronto per la guida Costruito sulla piattaforma TEN 4WD Ricevitore Spektrum DSMR con stabilizzazione AVC Regolatore brushless impermeabile programmabile Spektrum Smart 130A BL Potente motore brushless 4 poli Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Servo digitale di sterzo Spektrum S614 MG WP Pneumatici Falken Wildpeak MT Componenti impermeabili Tenditori regolabili Licenza ufficiale delle carrozzerie da Fox Racing e Lucas Oil Barra LED anteriore Amortizzatori regolabili in alluminio da 12 mm Differenziale centrale Piattaforma collaudata TEN Il telaio del modello è costruito sulla piattaforma collaudata e testata negli anni Losi 4WD TEN. La base è un telaio in alluminio leggero, a cui sono fissati i singoli componenti di trasmissione e l'elettronica. Il baricentro dell'auto è quindi molto basso, ottenendo così un vantaggio rispetto agli altri, soprattutto nelle curve. È ovviamente presente una geometria completamente regolabile. Regolatore Spektrum SMART Firma 130A L'elettronica del regolatore è completamente sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia nell'elettronica. Quando utilizzato con una batteria Spektrum Smart con connettore IC5, il regolatore può ricevere e trasmettere dati telemetrici dalla batteria. Un grande radiatore attivo dissipa efficacemente il calore dai componenti di potenza. Motore Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Il potente motore brushless 4 poli Spektrum™ Firma® 3150 giri/min/V consente al modello, alimentato con una batteria LiPol di alta qualità a 3 celle, di raggiungere una velocità fino a 80 km/h! Elettronica impermeabile Durante la guida su un tracciato bagnato, il regolatore è dotato di una modifica contro l'umidità, quindi non c'è rischio di danneggiamento. Un ventilatore elettrico assicura un adeguato raffreddamento. Maggiori dettagli sulla guida in ambienti umidi possono essere trovati nel manuale d'uso. Amortizzatori in alluminio da 12 mm Per una guida confortevole, il Tenacity DB Pro è dotato di ammortizzatori in alluminio da 12 mm, che possono essere regolati e sintonizzati per specifici tracciati, in modo che il modello possa affrontare anche i terreni più impegnativi. Telaio in alluminio Il telaio del TENACITY DB Pro è composto da una resistente piastra di alluminio anodizzato da 3 mm con una piastra superiore da 4 mm. Per una maggiore resistenza e prestazioni, il telaio è integrato con una gabbia realistica in materiale composito molto resistente. Può quindi affrontare salti impegnativi. Licenza ufficiale delle carrozzerie Fox Racing e Lucas Oil Trim Il fantastico aspetto da modello delle auto dei team Fox Racing e Lucas Oil Trim è possibile solo grazie a una licenza ufficiale, quindi ora puoi goderti questa unica opportunità e guidare auto di marchi mondialmente famosi. Barra luminosa LED Il divertimento non deve fermarsi nemmeno quando il sole tramonta. Il TENACITY DB Pro ha un'ottima illuminazione grazie alla barra luminosa LED integrata, che fornisce un'illuminazione più che sufficiente per la guida notturna. Tecnologia Spektrum™ Smart Grazie alla tecnologia Smart, avrai una visione completa dello stato della tua unità di potenza, misurando in tempo reale la temperatura, la tensione della batteria, la tensione delle singole celle, la temperatura della batteria, la capacità residua e anche i giri del motore. E tutto senza sensori aggiuntivi! La tecnologia intelligente Smart assicura che tutta l'elettronica del tuo modello di auto funzioni senza problemi insieme, per raggiungere la massima efficienza e prestazioni. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum da Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la sterzata e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una tenuta di strada più sicura. Prodotto in sistema metrico Il modello completo TENACITY-DB è realizzato in sistema metrico, inclusi cuscinetti, viti e dadi. Gabbia della carrozzeria in scala La gabbia della carrozzeria forma un'unica unità con la carenatura, che si apre all'indietro attorno a un perno nella parte posteriore. Questo garantisce un ottimo accesso ai componenti meccanici ed elettronici del modello. Un bonus è la barra luminosa sopra la cabina dell'equipaggio, che è utile durante la guida al crepuscolo. Telemetria Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ offre funzionalità avanzate, come il controllo del livello AVC, la limitazione dell'acceleratore a 3 posizioni e la regolazione del percorso dei servocomandi. È dotato della tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con la telemetria Smart fornita dall'unità di controllo Spektrum Firma™ Smart 40A installata e ha un comodo indicatore LED del livello di tensione per tutte le batterie Spektrum Smart! * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il set include l'auto RC assemblata Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR con i componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3660 3150 giri/V, regolatore Smart Spektrum Firma 130A BL 2S-4S, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC. Nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovi qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con due uscite 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con 2 uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente. Accessori per uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Ti consigliamo di dare un'occhiata a Set di attrezzi La colla per viti viene applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della giunzione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la giunzione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita, non è flessibile e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.
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Losi LMT Monster Truck 1: 8 4WD RTR Son Uva Digger

Caratteristiche:Per gli appassionati dei grandi mostri americani, è pronto il modello RC dell'auto Losi LMT Monster Truck in scala 1:8, con trazione integrale 4WD. Con le carrozzerie licenziate Grave Digger o Son Uva Digger, non avrete paura di alcun ostacolo. L'auto è dotata di un motore Spektrum Firma e di un trasmettitore Spektrum DX3. Le auto Monster Truck Show hanno una lunga tradizione negli Stati Uniti e si sono evolute da auto di serie modificate con grandi ruote a speciali veicoli con una struttura tubolare completamente originale, ammortizzatori a gas, un enorme motore con una potenza fino a duemila cavalli, un cambio speciale, una carrozzeria in fibra di vetro e enormi ruote con pneumatici speciali. Queste macchine pesano fino a 5 tonnellate, hanno un'altezza di 4 metri, possono accelerare rapidamente e saltare fino a 7 metri di altezza e a distanze fino a 40 metri! Nel 1984 è stata fondata la competizione Battle of the Monster Truck e nel 1987 è stata creata la prima competizione ufficiale Monster Jam, con regole chiare e un programma di eventi. Oggi nella serie Monster Jam ci sono circa 300 macchine da corsa. Tra le leggende delle competizioni Monster Jam ci sono anche i modelli speciali Grave Digger e Son Uva Digger. Queste auto leggendarie sono offerte come modelli RC dall'azienda Losi in scala 1:8. Hanno una nuova struttura di base, il telaio è composto da pareti laterali verticali in alluminio 6061-T6, tra le quali è posizionata l'elettronica con il motore e la batteria. L'asse anteriore e posteriore rigido è sospeso su quattro punti ed è dotato di ammortizzatori ad olio con corsa extra lunga. L'auto ha un differenziale centrale, alberi telescopici scanalati e giunti cardanici. Negli assi rigidi ci sono differenziali conici classici, che possono essere sostituiti con quelli fissi opzionali se necessario. La carrozzeria è ribaltabile e quindi si ha sempre un facile accesso al telaio, all'elettronica e alla batteria. I fari anteriori si accendono, hanno un'illuminazione LED integrata, che è tonalizzata al colore della carrozzeria. La trazione è garantita da un motore brushless Spektrum™ Firma™ 3150Kv 4P con regolatore Spektrum Smart Firma 130A. La batteria consigliata è una LiPo 2-3S con connettore IC5/EC5. L'elettronica del regolatore Spektrum Firma è sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti che si trovano sotto una copertura in gomma. Il motore utilizzato ha una configurazione a quattro poli per un funzionamento fluido e un alto momento torcentale, l'albero di 5 mm di diametro è montato su cuscinetti a sfera. Il controllo è garantito da un set RC con trasmettitore Spektrum DX3 e ricevitore Spektrum SR315. Utilizzando una batteria SMART, il trasmettitore indica tramite LED la tensione della batteria di alimentazione. Caratteristiche del modello RC dell'auto LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 con assi rigidi Licenza ufficiale MT Monster Jam Il telaio è composto da due piastre verticali in alluminio Motore brushless e regolatore Spektrum Firma Gabbia ribaltabile in composito con carrozzeria Tecnologia Spektrum SMART Assi rigidi multi-parti Ammortizzatori ad olio con corsa extra lunga Differenziale centrale con ingranaggi conici Differenziali in scala 1:8 I differenziali classici negli assi possono essere sostituiti con un rapporto fisso Pneumatici in scala Monster Truck Servo saver regolabile, servo 15kg.cm Spektrum S614S Dettagli in scala secondo l'auto reale Cerchi in scala 2 posizioni per la regolazione del supporto Wheelie Bar Posizioni preimpostate del motore in base al tipo di pignone Batteria fissata con una cinghia elastica in gomma Licenza Monster Jam MT Le carrozzerie Grave Digger e Son-Uva Digger sono ufficialmente licenziate dalle aziende Monster Jam e Feld Motorsports. Pareti laterali in alluminio del telaio Il telaio è composto da due pareti laterali verticali in alluminio 6061-T6, collegate da una struttura interna e formano uno scheletro rigido, al quale sono attaccati ulteriori componenti del telaio. Il telaio con piastre verticali non solo ha un'estrema resistenza e durata, ma consente anche più configurazioni di sospensione. Fori di montaggio per il motore Il supporto del motore è predisposto per il montaggio di motori con diverse dimensioni di pignoni. I fori nel supporto del motore impostano la distanza precisa quando si utilizzano pignoni da 12 a 16 denti. Carrozzeria ribaltabile La carrozzeria è fissata al telaio composito, che si ribalta all'indietro per un facile accesso all'elettronica e alla batteria. In posizione chiusa, è fissata con fermagli di filo. Wheelie Bar con due posizioni di regolazione Durante l'accelerazione, l'auto si solleva sulle ruote posteriori, quindi c'è una barra con un rullo di supporto dietro le ruote posteriori, che è montato su due cuscinetti a sfera. La barra può essere preimpostata in due posizioni. Asse posteriore multi-parti La costruzione dell'asse multi-parti non solo ha una funzione pratica nella manutenzione del differenziale, ma ha anche un aspetto in scala come un vero mostro. All'asse sono attaccati i bracci del telaio, gli ammortizzatori e la trasmissione del differenziale. Differenziale centrale con ammortizzazione degli urti Il differenziale centrale riempito d'olio consente di utilizzare un'alta potenza di trazione con una protezione aggiuntiva dell'elemento ammortizzante Cush Drive. Cush Drive è composto da un elastomero in gomma, che assorbe gli urti tra il motore e le ruote e minimizza il carico d'urto sulla trasmissione. Ammortizzatori a corsa lunga Poiché durante la guida si verifica una notevole torsione degli assi, gli ammortizzatori devono rispondere in ogni posizione, quindi hanno una corsa extra lunga. Sono riempiti d'olio e hanno tamponi in gomma per il caso di un atterraggio in posizione estrema. Rapporto fisso opzionale In alcuni casi, l'uso di differenziali classici potrebbe non essere adeguato, la trazione costante ad esempio durante la guida su superfici sabbiose si ottiene eliminando il pattinamento dei differenziali assiali. Questo può essere ottenuto sostituendo con un differenziale fisso. Regolazione dei differenziali I differenziali riempiti con olio di silicone consentono più opzioni di regolazione per prestazioni ottimali su diverse superfici. Le densità di olio di base sono 100k davanti e dietro, e 500k al centro. Il differenziale centrale consente di regolare la distribuzione della potenza avanti e indietro per prestazioni ottimali in condizioni specifiche. Ruote Short Course con mozzo centrale intercambiabile Le ruote in stile Short Course con esagono da 17 mm riducono il peso rotazionale del pneumatico. È disponibile un mozzo centrale opzionale da 12 mm, quindi è possibile utilizzare queste ruote su più auto. Pneumatici BKT Monster truck, diametro 160 mm, larghezza 102 mm. Esagoni in alluminio da 12 mm opzionali Per l'LMT è disponibile un mozzo esagonale in alluminio da 12 mm opzionale, quindi è possibile utilizzare ricambi e pneumatici di marchi popolari. Pneumatici in scala Monster Truck I pneumatici per questo modello sono stati creati in base ai veri pneumatici da camion Monster Jam. Sono utilizzati pneumatici classici con un battistrada a freccia, che hanno un'ottima aderenza e si sono dimostrati eccellenti su terreni sabbiosi o fangosi. Servo saver regolabile Il servo saver regolabile consente di impostare la rigidità della leva di controllo e di regolare sia la rigidità per un controllo massimo, sia di impostare un controllo più morbido, che assorbe in gran parte gli urti e garantisce la massima protezione del servo. Dettagli in scala Modelli di scarichi, telaio della carrozzeria o illuminazione completano il modello con elementi che creano l'illusione di un veicolo reale. La carrozzeria è fornita in colorazione delle auto da corsa Grave Digger o Son Uva Digger. Abitacolo del pilota Al centro della carrozzeria, proprio come in un grande mostro, è posizionato nell'architettura del telaio l'abitacolo con la figura del pilota. Fissaggio della batteria con una cinghia elastica LMT è dotato di un sistema di fissaggio della batteria tramite una cinghia elastica universale in gomma, che tiene saldamente la batteria in posizione, è flessibile e quindi non danneggia la batteria. Motore brushless Motore Spektrum Firma 3660-3150kv Alimentazione 2-3 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli con 8 magneti Albero di 5 mm di diametro in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Peso del motore 247g, potenza 1300W Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti che si trovano sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super rapida risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e della direzione Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC dell'auto Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 completamente assemblato con componenti installati: regolatore Spektrum Firma™ 130A Smart, motore Spektrum Firma 3660-3150 giri/min/V, ricevitore Spektrum SR315 DSMR 3CH, servo Spektrum S614S MG. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart. Carrozzeria già verniciata nei colori Grave Digger o Son Uva Digger. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di un connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, consigliamo una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con due uscite 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario del collante per pneumatici, collante per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Il collante per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale, in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario del collante per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo piccole dimensioni e un peso ridotto. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR bianco

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Può essere alimentato con 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, che consentono all'auto di raggiungere una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per essere guidato. La particolare costruzione delle sospensioni posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore brushless Firma 5687 ad alte prestazioni. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida sono tipiche del marchio Losi. Il team di sviluppo Losi ha creato una nuova struttura del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio e il differenziale sigillati aiutano a gestire l'alta potenza del gruppo motopropulsore, così come gli ammortizzatori ad olio a lunga escursione garantiscono una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la guida e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono gestire la guida anche sui terreni più impegnativi. Motore brushless Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. È possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione complessiva può arrivare fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà facilmente davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore brushless Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Firma 160A 3S-8S di Spektrum offre un controllo completo sullo stato del tuo gruppo motopropulsore, con informazioni in tempo reale come giri, temperatura, tensione della batteria e capacità tramite telemetria, senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia del telaio funzionale Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto ed l'elettronica. Carrozzeria pre-assemblata multi-pezzo I pannelli della carrozzeria sono avvitati separatamente, e possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio in alluminio da 4 mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata la gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre un'incredibile trazione che può essere regolata in modo appropriato sui differenziali anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla striscia luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di orientarsi anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 da 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo migliora l'aspetto del Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modellino di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati, raramente presenti nei modelli di auto. L'estintore è fissato al telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestra gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato, con un pilota e un passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli delle cinture di sicurezza. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di compressione sembrano e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La clip consente di regolare la lunghezza della cinghia. Sospensioni come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, dei bracci e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dai progettisti dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Lo Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie moderne SMART e AVC. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non si trovano in nessun altro produttore come Horizon Hobby. Oltre al controllo della trazione dell'auto a pieno regime, è possibile attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con 4-brazo Telaio in alluminio da 4 mm con gabbia della carrozzeria Ruote e pneumatici più grandi aumentano l'altezza da terra Strisce luminose a LED per la guida notturna Trasmissione completamente in metallo aumenta la resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv Regolatore brushless impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso
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Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR grigio

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, è disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, con cui l'auto raggiunge una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per l'uso. La particolare costruzione delle braccia oscillanti posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore potente Firma 5687. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida, tipiche del marchio Losi, sono ovvie. Il team di sviluppo Losi ha realizzato una nuova costruzione del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio chiuso e il differenziale aiutano a gestire l'alto potere della unità di trazione, così come gli ammortizzatori ad olio con lunga escursione contribuiscono a una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la direzione e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono affrontare anche il terreno più impegnativo. Motore striedavý Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione totale è quindi fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore striedavý Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Spektrum Firma 160A 3S-8S offre un controllo completo sullo stato della tua unità di trazione, con telemetria in tempo reale per giri, temperatura, tensione della batteria e capacità. E tutto questo senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia funzionale del telaio Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto e l'elettronica. Carrozzeria multi-pezzo pronta all'uso Le gabbie della carrozzeria sono fissate ai singoli pezzi della carrozzeria, che possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio rigido in alluminio da 4mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre una trazione eccezionale che può essere regolata in modo appropriato sul differenziale anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla barra luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di determinare l'orientamento dell'auto anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo aggiunge un aspetto all'auto Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modello di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati raramente inclusi nei modelli di auto. L'estintore è montato sul telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestre gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato con pilota e passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli di imbracature. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di ammortizzazione appaiono e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La fibbia consente di regolare la lunghezza della cinghia. Assali come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, delle braccia e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dal progettista dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie SMART e AVC all'avanguardia. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non è possibile trovare con nessun altro produttore se non con Horizon Hobby. Come il controllo della trazione in un'auto a pieno regime, puoi attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con sospensione a 4 punti Telaio in alluminio da 4mm con gabbia della carrozzeria Ruote più grandi e pneumatici che aumentano l'altezza da terra Barre luminose a LED per la guida notturna Trasmissione interamente in metallo per una maggiore resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V Regolatore striedavý impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua possono essere trovate in
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Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR bílý

Caratteristiche:Modello RC di auto in scala 1:24 Axial SCX24 con carrozzeria Jeep JT Gladiator V2 e illuminazione a LED nel paraurti anteriore. Tutto il necessario è incluso nella confezione. Oltre al collaudato telaio SCX24, il modello è dotato di una nuova unità di controllo e di un set RC Spektrum. I miglioramenti includono ammortizzatori riempiti d'olio che assorbono dolcemente le irregolarità e mantengono il modello stabile anche nel fuoristrada. Il tempo di funzionamento del modello è fino a 40 minuti. Il Jeep Gladiator SCX24 affronta quasi ogni terreno e appare fantastico. È completamente assemblato, completamente equipaggiato ed è una scelta perfetta per principianti e per esperti appassionati di crawler RC da spedizione. Con il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator puoi guidare a casa, in giardino e creare il tuo percorso con piccoli sassi, ostacoli fuoristrada o rami. Basta caricare la batteria utilizzando il caricabatterie USB, inserirla nell'auto e sei pronto a partire. La carrozzeria realistica del popolare Jeep JT Gladiator, grandi ruote fuoristrada con un'altezza da terra superiore alla media e un portapacchi posteriore da spedizione con accessori evocano l'aspetto di un'auto di fama mondiale. Alla base c'è una potente trasmissione, composta da un motore 180, con un cambio multi-rapporto che fornisce la potenza necessaria alle ruote. La coppia viene trasferita dall'ingranaggio a alberi scanalati e a assi rigidi tramite un riduttore a vite senza fine. Pertanto, non è necessaria una frizione e la coppia non conosce limiti. Il telaio SCX24™ affronta ogni sfida grazie alla trazione integrale permanente, alla sospensione anteriore a 3 punti e alla sospensione posteriore a 4 punti, che si adatta sempre al terreno. Il telaio in acciaio realistico è sufficientemente rigido contro la torsione, mentre i riduttori a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Un passo più lungo di 22 mm aumenta la stabilità, mentre gli assi anteriori e posteriori robusti, i perni anteriori e gli alberi di trasmissione in acciaio ti permettono di superare gli ostacoli con sicurezza. Longheroni in acciaio del telaio a C Come la piattaforma del telaio più grande SCX10™ II in scala 1:10, anche il telaio SCX24™ ha longheroni in acciaio robusti a profilo C, che garantiscono un'elevata rigidità e resistenza del telaio e mantengono il telaio sufficientemente rigido anche in caso di forte torsione degli assi. Assi rigidi anteriori e posteriori L'asse anteriore e posteriore è composto da un involucro rigido in composito stampato in due parti. Per una manipolazione ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di una sospensione anteriore a tre punti e di una sospensione posteriore a quattro punti. Sospensione posteriore a 4 punti La geometria della sospensione dell'asse rigido posteriore utilizza una costruzione a 4 elementi, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la flessione dovuta alla coppia delle ruote. Ammortizzatori riempiti d'olio La qualità della guida è notevolmente influenzata dagli ammortizzatori, quindi il modello è dotato di ammortizzatori ad olio che consentono una guida fluida su terreni irregolari. La precompressione delle molle può essere regolata per adattare il livello di sospensione in base alla natura del terreno. Riduttore a vite senza fine Le differenziali anteriori e posteriori sono dotati di un riduttore a vite senza fine per garantire il trasferimento della massima potenza agli assi e allo stesso tempo garantire una frizione costante quando l'auto si ferma. Le dimensioni ridotte del riduttore hanno permesso di creare un'altezza da terra maggiore. Alberi di trasmissione in acciaio rigido La coppia elevata del riduttore a vite senza fine richiede l'uso di alberi di trasmissione in acciaio. Solo questi possono trasferire la potenza alle ruote anche in forti pendenze. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori tra il riduttore e gli assi anteriori e posteriori sono scanalati, consentendo un ampio spostamento assiale e il massimo trasferimento di coppia. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel riduttore che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Servo di sterzo potente Axial AS-1 Un componente chiave nei modelli RC da spedizione è un servo di sterzo sufficientemente potente con un meccanismo robusto. Proprio sopra l'asse anteriore è posizionato il servo di sterzo Axial AS-1 con un servosaver, che consente una sterzata precisa e fornisce protezione per gli ingranaggi e l'elettronica del servo in caso di ostacolo nello sterzo o impatto sulla ruota anteriore. Motore Dynamite Il motore Tazer 180 88T sul telaio SCX24 è progettato specificamente per i modelli RC di auto in scala 1:24, dove, insieme a un cambio ottimale, fornisce agli assi la coppia necessaria per le ripide salite. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre una serie di funzioni utili, come la regolazione dell'escursione dell'acceleratore e dello sterzo e la limitazione dell'acceleratore. È progettato ergonomicamene per lunghe sessioni di guida senza affaticamento e ha un volante in schiuma per un controllo preciso. La confezione RTR è quindi completa, inclusa la batteria AA per il trasmettitore. Unità di controllo Spektrum Il modello è ora dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con ricevitore SLT integrato e regolatore DC da 10A. L'unità ha la possibilità di collegare un regolatore esterno e utilizzare l'unità solo come ricevitore. Caratteristiche L'auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Carrozzeria con licenza con dettagli accurati Illuminazione a LED nel paraurti anteriore Ruote KMC Machete con licenza Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con licenza Unità di controllo, motore e servo AS-1 installati Sospensione anteriore a 3 punti e sospensione posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo del telaio Riduttore a vite senza fine sugli assi Carrozzeria rimovibile Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz con 4 batterie AA Batteria LiPo 2S 350 mAh Nuovo caricabatterie USB LiPo Accessori opzionali: Rimorchio per auto 1:24 SCX24 * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, con i pezzi installati: motore DC 88T con pignone, ricevitore Spektrum SLT, regolatore DC 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, caricabatterie Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale CZ, manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, si consiglia di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduttore IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a due assi, che include illuminazione a LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. L'attacco per il rimorchio è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a motore brushless Il modello può essere aggiornato a motore brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. Il motore brushless sensorizzato offre elevate prestazioni, lunga durata e controllo preciso della velocità in base alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a motore brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità imperiali, quindi si consiglia un cacciavite esagonale 1/20". La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite nel pignone) devono essere assicurate contro lo svitamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Axial SCX24 Jeep Gladiator 1:24 4WD RTR čierny

Caratteristiche:Modello RC di auto in scala 1:24 Axial SCX24 con carrozzeria Jeep JT Gladiator V2 e illuminazione a LED nel paraurti anteriore. Tutto il necessario è incluso nella confezione. Oltre al collaudato telaio SCX24, il modello è dotato di una nuova unità di controllo e di un set RC Spektrum. I miglioramenti includono ammortizzatori riempiti d'olio, che assorbono dolcemente le irregolarità e mantengono il modello stabile anche nel fuoristrada. Il tempo di funzionamento del modello è fino a 40 minuti. Il Jeep Gladiator SCX24 affronta quasi ogni terreno e appare fantastico. È completamente assemblato, completamente equipaggiato ed è una scelta perfetta per principianti e per esperti appassionati di crawler RC da spedizione. Con il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator puoi guidare a casa, in giardino e creare il tuo percorso con piccoli sassi, ostacoli fuoristrada o rami. Basta caricare la batteria utilizzando il caricabatterie USB, inserirla nell'auto e puoi partire. La carrozzeria realistica del popolare Jeep JT Gladiator, grandi ruote fuoristrada con un'altezza da terra superiore alla media e un portapacchi posteriore da spedizione con accessori evocano l'aspetto dell'auto di fama mondiale. La base è un potente sistema di trazione, composto da un motore 180, con un cambio multi-rapporto, che fornisce la potenza necessaria alle ruote. La coppia viene trasferita dall'ingranaggio a alberi scanalati e a assi rigidi tramite un riduttore a vite senza fine. Pertanto, non è necessaria una frizione e la coppia non conosce limiti. Il telaio SCX24™ affronta ogni sfida grazie alla trazione integrale permanente, alla sospensione anteriore a 3 punti e a quella posteriore a 4 punti, che si adatta sempre al terreno. Il telaio in acciaio realistico è sufficientemente rigido contro la torsione, mentre i riduttori a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Un passo più lungo di 22 mm aumenta la stabilità, mentre gli assi anteriori e posteriori robusti, i perni anteriori e gli alberi di trasmissione in acciaio ti permettono di superare gli ostacoli con sicurezza. Longheroni in acciaio del telaio a C Come la piattaforma del telaio più grande SCX10™ II in scala 1:10, anche il telaio SCX24™ ha longheroni in acciaio robusti a profilo C, che garantiscono un'elevata rigidità e resistenza del telaio e mantengono il telaio sufficientemente rigido anche in caso di forte torsione degli assi. Assi rigidi anteriori e posteriori L'asse anteriore e quello posteriore sono composti da un involucro rigido in composito stampato in due parti. Per una manipolazione ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Sospensione posteriore a 4 punti La geometria della sospensione dell'asse rigido posteriore utilizza una costruzione a 4 elementi, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la deformazione causata dalla coppia delle ruote. Ammortizzatori riempiti d'olio La qualità della guida è notevolmente influenzata dagli ammortizzatori, quindi il modello ha ammortizzatori ad olio, che consentono una guida fluida su terreni irregolari. La precompressione delle molle può essere regolata per adattare il livello di sospensione al tipo di terreno. Riduttore a vite senza fine Le differenziali anteriori e posteriori sono dotati di un riduttore a vite senza fine, per garantire il trasferimento della massima potenza agli assi e allo stesso tempo garantire una frizione costante quando l'auto si ferma. Le dimensioni compatte del riduttore hanno permesso di creare un'altezza da terra maggiore. Alberi di trasmissione in acciaio rigido La coppia elevata del riduttore a vite senza fine richiede l'uso di alberi di trasmissione in acciaio. Solo questi possono trasferire la potenza alle ruote anche in forti salite. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori tra il riduttore e gli assi anteriore e posteriore sono scanalati, consentendo un grande spostamento assiale e il massimo trasferimento di coppia. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel riduttore che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Servo di sterzo potente Axial AS-1 Un componente chiave nei modelli RC da spedizione è un servo di sterzo sufficientemente potente con un meccanismo robusto. Direttamente sopra l'asse anteriore è posizionato il servo di sterzo Axial AS-1 con un servosaver, che consente una sterzata precisa e allo stesso tempo fornisce protezione per gli ingranaggi e l'elettronica del servo in caso di ostacolo nello sterzo o impatto sulla ruota anteriore. Motore Dynamite Il motore Tazer 180 88T sul telaio SCX24 è progettato specificamente per i modelli RC di auto in scala 1:24, dove insieme a un cambio ottimale fornisce agli assi la coppia necessaria per le ripide salite. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre una serie di funzioni utili, come la regolazione dell'escursione dell'acceleratore e dello sterzo e la limitazione dell'acceleratore. È progettato ergonomicamente per lunghe sessioni di guida senza affaticamento e ha un volante in schiuma per un controllo preciso. La confezione RTR è quindi completa, inclusi le batterie AA per il trasmettitore. Unità di controllo Spektrum Il modello è ora dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con ricevitore integrato SLT e regolatore DC da 10A. L'unità ha la possibilità di collegare un regolatore esterno e utilizzare l'unità solo come ricevitore. Caratteristiche Auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Carrozzeria con licenza con dettagli accurati Illuminazione a LED nel paraurti anteriore Ruote KMC Machete con licenza Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con licenza Unità di controllo, motore e servo AS-1 installati Sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo del telaio Riduttore a vite senza fine sugli assi Carrozzeria rimovibile Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz con 4 batterie AA Batteria LiPo 2S 350 mAh Nuovo caricabatterie USB per LiPo Accessori opzionali: Rimorchio per auto 1:24 SCX24 * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, con parti installate: motore DC 88T con pignone, ricevitore Spektrum SLT, regolatore DC 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, caricabatterie Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale CZ, manuale EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, ti consigliamo di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, ti consigliamo di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con adattatore IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a due assi, che include illuminazione a LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. L'attacco è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a trazione brushless Il modello può essere aggiornato a trazione brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. La trazione brushless sensorizzata offre elevate prestazioni, lunga durata e controllo preciso della velocità in base alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a trazione brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità imperiali, quindi ti consigliamo un cacciavite esagonale 1/20". La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V2 1:24 4WD RTR verde

Caratteristiche:Modello RC di auto radiocomandata in scala 1:24 Axial SCX24 con carrozzeria Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR. Il modello è assemblato e pronto per l'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione. Grazie all'uso di una moderna batteria LiPo, il tempo di guida supera i 40 minuti! Con il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler puoi guidare a casa o in giardino e creare anche il tuo percorso con piccoli sassi o rami. Basta caricare la batteria utilizzando il caricabatterie USB incluso, inserirla nell'auto e puoi partire. La carrozzeria realistica e licenziata del popolare Jeep Wrangler e le grandi ruote off-road con un'altezza da terra superiore evocano l'aspetto dell'auto mondialmente famosa. La base è un potente sistema di trazione, composto da un motore 180 con un cambio multistadio, che fornisce la potenza necessaria agli assi. La coppia viene trasferita dall'ingranaggio agli alberi telescopici e agli assi rigidi con ingranaggi a vite senza fine. Pertanto, non è necessaria una frizione e la coppia non conosce limiti. SCX24 Jeep JLU è uno dei micro rock crawler più riusciti in scala 1:24. Ora Axial ha migliorato la costruzione dell'auto. Gli ammortizzatori riempiti d'olio sono stati aggiunti per una sospensione che assorbe dolcemente le irregolarità e rimane stabile anche nel terreno più difficile. È inclusa una nuova elettronica di controllo Spektrum e sono disponibili due nuove colorazioni della carrozzeria. La trazione integrale permanente grazie alla sospensione anteriore a 3 elementi e posteriore a 4 elementi ti consente di affrontare grandi sfide. Gli ingranaggi a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Le guide in acciaio realiste sul telaio con canale C resistono anche agli urti più forti. La carrozzeria realistica è montata su un telaio SCX24 con assi dotati di cerchi KMC Machete e pneumatici Nitto Trail Grappler. Due LED nel paraurti anteriore illuminano lo spazio davanti all'auto per la guida notturna. Per un rapido accesso alla batteria, basta rimuovere una clip e inclinare la carrozzeria all'indietro. Nella confezione troverai un trasmettitore Spektrum 2,4GHz, una batteria LiPo da 350mAh, un pratico caricabatterie USB e quattro batterie AA per il trasmettitore. Ingranaggi a vite senza fine I differenziali anteriori e posteriori sono dotati di ingranaggi a vite senza fine, che forniscono agli assi una coppia molto elevata, garantendo anche la funzione di freno e creando, grazie alle piccole dimensioni, una maggiore altezza da terra necessaria per superare gli ostacoli. Fiancate metalliche rigide Proprio come la piattaforma Axial SCX10 in scala 1:10, anche il telaio Axial SCX24 ha robuste barre in acciaio con rinforzi che mantengono il telaio sufficientemente rigido anche con un grande torsionamento degli assi. Assi rigidi La sospensione anteriore e posteriore è composta da un asse rigido in composito a due pezzi. Per una manipolazione ottimale, la sospensione SCX24 ™ è dotata di sospensione anteriore a tre elementi e posteriore a quattro elementi. Sospensione a 4 elementi posteriore La geometria della sospensione posteriore utilizza una costruzione a 4 elementi, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la torsione della coppia. Ammortizzatori funzionali Anche un'auto RC così piccola può avere ammortizzatori dettagliati, inoltre riempiti d'olio. Nonostante la semplice soluzione costruttiva con molla elicoidale e corpo in plastica, gli ammortizzatori sono estremamente funzionali. Alberi degli assi in acciaio Con l'uso di ingranaggi a vite senza fine nei differenziali, il trasferimento della coppia alle ruote è garantito da alberi in acciaio, che hanno alta resistenza e rigidità durante la trazione delle ruote. La coppia viene trasferita tramite un perno su mozzi esagonali. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione tra il cambio e gli assi anteriore e posteriore sono scanalati e consentono un grande spostamento assiale e un massimo trasferimento di potenza. Motore potente con cambio multistadio La trazione del modello RC di auto Axial SCX24 è affidata a un motore a corrente continua della serie Tazer 180 con 88 avvolgimenti sul rotore. Il motore ha una coppia ottimale necessaria per affrontare ripide salite. È montato su un supporto motore in metallo, che aiuta a raffreddare il motore e mantenere la temperatura a un livello ottimale. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre le funzioni necessarie, come la dimensione della corsa dell'acceleratore e del controllo e la limitazione dell'acceleratore. Il set è pronto per l'uso, completo, incluse le batterie AA per il trasmettitore. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel cambio che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Caratteristiche Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU 4WD Rock Crawler RTR Auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta per l'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Design realistico della carrozzeria Jeep Wrangler JLU Rock Crawler Cerchi KMC Machete licenziati Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T licenziati Nuovi ammortizzatori riempiti d'olio Sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo del telaio Ingranaggio a vite senza fine sugli assi Carrozzeria ribaltabile fissata solo da una clip Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Caricabatterie USB * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato Axial SCX24 Jeep Wrangler JLU CRC 2019 V3, con componenti installati: motore a corrente continua 88T con pignone, ricevitore Spektrum SLT, regolatore a corrente continua 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Caricabatterie Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4x batterie AA per il trasmettitore, manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, si consiglia di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a doppio asse, che include illuminazione LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. Il gancio di traino è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a trazione brushless Il modello può essere aggiornato a trazione brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato appositamente sviluppato per la piattaforma SCX24 e AX24. La trazione brushless sensorizzata offre alta potenza, lunga durata e controllo preciso dei giri corrispondente alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a trazione brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità pollici, quindi si consiglia un cacciavite esagonale 1/20". La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale, in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la normale manutenzione è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad es. viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Traxxas Maxx Slash 1:8 RTR blu

Caratteristiche:Modello RC di auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, costruito su un robusto telaio Maxx con potente motore brushless VXL-6S. Il modello offre un'accelerazione brutale, resistenza e velocità fino a 112 km/h. Include un sistema di propulsione migliorato, carrozzeria senza clip e radiocomando TQi. Più di 15 anni fa, Traxxas ha lanciato il modello RC di auto Traxxas Slash in scala 1:10, che grazie alle sue caratteristiche è diventato il modello di tipo Short Course più venduto per decenni. Ora arriva Slash, ancora più grande in scala 1:8 e potenziato con potenza, resistenza e soprattutto divertimento. Il nuovo Maxx Slash è costruito sulla piattaforma collaudata Maxx con telaio in nylon spaziale e torri degli ammortizzatori integrate. Grazie alle dimensioni maggiori, all'altezza da terra e agli pneumatici con battistrada aggressivo, il modello affronta senza compromessi terreni difficili, ma anche strade e skatepark. Il sistema di propulsione è dotato dei componenti più moderni, inclusi differenziali anteriore, posteriore e centrale con ingranaggi in metallo, membro assorbente Cush Drive e nuovissimi semiassi telescopici con nucleo metallico rinforzato. Maxx Slash è dotato di un potente motore brushless 2000kv con impostazione fissa del gioco tra ingranaggi. Il regolatore VXL-6S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul tuo telefono (è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include la tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nella gestione del modello. Il controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. La massima facilità d'uso del modello è garantita dalla carrozzeria senza clip, dal vano batteria con sistema a scatto e, non da ultimo, dalla costruzione modulare per una facile manutenzione. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di accessori, inclusi pezzi di ricambio e tuning completi. Novità principali Potenza 6S Maxx Slash ti stupirà con la sua potenza 6S e velocità oltre 100 km/h. Tuttavia, il telaio Maxx a baricentro basso e i nuovi pneumatici manterranno la potenza sotto il tuo controllo in sicurezza. Slash in scala 1:8 La scala 1:8 rappresenta la dimensione ideale del modello per una migliore capacità di affrontare il terreno e dotato di un potente sistema di propulsione. Maxx Slash rimane comunque leggero, preciso nel controllo e incredibilmente agile. Massima resistenza La piattaforma Maxx ha già dimostrato di essere sinonimo di resistenza e avanzamento tecnico. Le innovazioni continuano e ora i semiassi sono migliorati con rinforzi interni in metallo. Pneumatici con cintura Gli pneumatici Maxx SC sono dotati di una leggera cintura nella struttura, che previene il rigonfiamento irregolare ad alte velocità per una stabilità e sicurezza inarrestabili. Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con componenti che si incastrano perfettamente. Questo consente al modello di assorbire anche impatti massicci senza danni o deformazioni permanenti. Il telaio deriva dalla piattaforma Maxx, ma il telaio è stato abbassato e il passo allungato per una maggiore stabilità e sicurezza nella guida. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti avrai accesso completo a una facile manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Piani scorrevoli La parte inferiore del telaio è protetta da piani scorrevoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. Le piastre proteggono gli elementi importanti del sistema di propulsione da danni e completano le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di impatto, l'energia è inoltre distribuita nella struttura del telaio e smorzata. Vani per batterie Il vano universale può contenere una grande batteria 4S LiPo, oppure due batterie 2S LiPo, o due 3S LiPo. Le batterie sono posizionate in profondità nel telaio per un baricentro basso e massima protezione. Il sistema a scatto garantisce un montaggio e smontaggio delle batterie semplice e veloce. Ammortizzatori GT-Maxx Quattro ammortizzatori GT-Maxx di dimensioni eccezionali assorbono efficacemente anche gli impatti più duri. Il corpo degli ammortizzatori in alluminio riempito d'olio è dotato di filettatura e dado per una facile regolazione della precarica delle molle. Per prevenire perdite d'olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. Bracci a lungo corsa I bracci a lungo corsa smorzano anche gli impatti bruschi e migliorano la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrai quindi una risposta precisa e rapida nella guida. La corsa dei bracci è regolabile: la corsa completa è utilizzabile per le massime capacità in fuoristrada, mentre una corsa ridotta per un controllo preciso e sensibile in pista. I bracci utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzati con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Supporti del motore migliorati Il modello RC Maxx Slash utilizza supporti del motore migliorati con due scanalature guida, che fissano il motore saldamente in posizione. Grazie ai fori con perno di bloccaggio, è possibile regolare facilmente e precisamente il gioco tra il pignone e la ruota dentata. Sistema di propulsione Il modello RC di auto Maxx Slash utilizza un sistema di propulsione con ingranaggi in metallo per alta resistenza. Tutti i componenti rotanti sono montati su cuscinetti per un funzionamento preciso e fluido. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un componente speciale, dotato di supporti elastomerici, per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza del sistema 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriore, centrale e posteriore. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso per sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi in metallo per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. Una guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Poloassi con nucleo in acciaio I nuovi semiassi ibridi contengono un nucleo in acciaio rivestito con materiale nylon resistente. Gli alberi sono telescopici per un funzionamento senza problemi dei bracci a lungo corsa. Ruote e pneumatici I cerchi di tipo Short Course sono tradizionalmente a doppio diametro. Il mozzo è esagonale con scanalature da 17 mm. Gli pneumatici hanno ampi blocchi di battistrada per una trazione sicura, contengono una cintura interna e funzionano altrettanto bene sia in fuoristrada che su strada. Ruote per impennate Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che consentono di viaggiare sulle ruote posteriori. Le ruote possono essere regolate in posizione più bassa o più alta. Servo di sterzo Il nuovissimo servo Traxxas 2090 per lo sterzo è impermeabile* ed è della stessa dimensione dei modelli 1:5, con una potenza straordinaria di 20 kg.cm. Il trasferimento immediato di potenza alle ruote è garantito dal sistema Dual Bell-crank all'avanguardia con servo-saver integrato, che protegge gli ingranaggi del servo durante impatti e urti bruschi del modello. Motore brushless potente Il modello è alimentato da un potente motore brushless 2000 giri/V con un robusto albero da 5 mm. La configurazione a 4 poli fornisce al motore un funzionamento fluido con un'accelerazione progressiva. Per un raffreddamento efficace anche sotto carico elevato, il motore è dotato di un corpo in metallo. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Regolatore VXL-6S Il modello RC di auto è dotato di un regolatore brushless VXL-6S. Il regolatore supporta tensioni di ingresso da 4S a 6S LiPo (max: 25,2 volt). Impostazione semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovratensioni. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Indietro Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Indietro Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. Set RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas, con una visualizzazione straordinaria e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e passaggi in curva a velocità estreme, ma garantisce anche una gestione e un controllo molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e corregge la direzione di marcia del modello con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori. Traxxas TSM non limita la potenza del motore: hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Carrozzeria senza clip Caratteristiche Modello RC di auto estremamente potente e resistente Uno dei modelli più veloci di Traxxas Velocità fino a 112 km/h Piattaforma telaio Maxx con baricentro più basso e passo più lungo Telaio composito spaziale leggero ma allo stesso tempo robusto Innovativo fissaggio del motore, sistema di propulsione interamente in metallo 3 differenziali con ingranaggi in metallo per la distribuzione della potenza Nuovi semiassi telescopici con nucleo in acciaio Ammortizzatori Traxxas GT-Maxx massicci e regolabili Elettronica illuminata Traxxas Regolatore VXL-6s con supporto per telemetria Motore brushless potente 2000kv Servo digitale 20 kg.cm Elettronica impermeabile* Stabilizzazione elettronica della guida TSM Trasmettitore a 2 canali TQi con controllo sensibile Pneumatici premium con cintura integrata Scambio rapido della batteria Nuova carrozzeria senza clip Struttura interna della carrozzeria * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC di auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, con componenti installati: motore brushless Velineon® 2000kV, regolatore VXL-6S, servo digitale 2090 20kg.cm, ricevitore TQi 5 canali. TSM, telemetria. Trasmettitore a 2 canali Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiave esagonale (2, 2.5 mm), chiave universale, ponte di collegamento 4S. Manuale d'uso CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle, oppure con due batterie identiche a 2 o 3 celle LiPo. Per l'uso normale una batteria LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C a 4S Per il massimo tempo di guida una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C a 2S Per prestazioni superiori una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C a 3S Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Il set completo di illuminazione LED farà del tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore e posteriore con illuminazione LED freno e retromarcia completamente funzionante. Il modulo di alimentazione consente di passare tra tre modalità. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata anche tramite l'app mobile Traxxas Link. Per collegare l'app Traxxas Link è necessario un modulo Bluetooth opzionale per i trasmettitori Traxxas. Ulteriori accessori Servo 2085R Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo tuning ad alta coppia e con ingranaggi in metallo TRA2085R. Ruote modulari Il sistema di ruote Pro Scale utilizza componenti modulari del cerchio in alluminio 6061-T6 ad alta resistenza in combinazione con pneumatici, che sono incollati in fabbrica su anelli in nylon per un facile assemblaggio. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita non è flessibile e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal loro colore oro-verde.
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Traxxas Maxx Slash 1:8 RTR rosso

Caratteristiche:Modello RC auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, costruito su un robusto telaio Maxx con potente motore brushless VXL-6S. Il modello offre un'accelerazione brutale, resistenza e velocità fino a 112 km/h. Include un sistema di propulsione migliorato, carrozzeria senza clip e radiocomando TQi. Più di 15 anni fa, Traxxas ha lanciato il modello RC auto Traxxas Slash in scala 1:10, che grazie alle sue caratteristiche è diventato il modello Short Course più venduto per decenni. Ora arriva Slash ancora più grande in scala 1:8, potenziato con forza, resistenza e soprattutto divertimento. Il nuovo Maxx Slash è costruito sulla piattaforma collaudata Maxx con telaio in nylon spaziale e torri degli ammortizzatori integrate. Grazie alle dimensioni maggiori, all'altezza da terra e ai pneumatici con battistrada aggressivo, il modello affronta senza compromessi terreni difficili, ma anche strade e skatepark. Il sistema di propulsione è dotato dei componenti più moderni, inclusi differenziali anteriore, posteriore e centrale con ingranaggi in metallo, membro assorbente Cush Drive e nuovi semiassi telescopici con nucleo metallico rinforzato. Maxx Slash è dotato di un potente motore brushless 2000kv con impostazione fissa del gioco tra ingranaggi. Il regolatore VXL-6S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul tuo telefono (è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include la tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nella gestione del modello. Il controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. La carrozzeria senza clip consente una gestione massimamente amichevole del modello, il vano batteria con sistema a scatto e, non da ultimo, la costruzione modulare per una facile manutenzione. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di accessori, inclusi pezzi di ricambio e tuning completi. Novità principali Prestazioni 6S Maxx Slash ti stupirà con le sue prestazioni 6S e velocità oltre 100 km/h. Tuttavia, il telaio Maxx a baricentro basso e i nuovi pneumatici manterranno la potenza sotto il tuo controllo in sicurezza. Slash in scala 1:8 La scala 1:8 rappresenta la dimensione ideale del modello per una migliore capacità di affrontare il terreno e dotato di un potente sistema di propulsione. Maxx Slash rimane comunque leggero, preciso nel controllo e incredibilmente agile. Massima resistenza La piattaforma Maxx ha già dimostrato di essere sinonimo di resistenza e avanzamento tecnico. Le innovazioni continuano e ora i semiassi sono migliorati con rinforzi interni in metallo. Pneumatici con cintura I pneumatici Maxx SC sono dotati di una leggera cintura nella struttura, che previene l'irregolarità del gonfiaggio ad alte velocità per una stabilità e sicurezza inarrestabili. Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con componenti che si incastrano perfettamente. Questo consente al modello di assorbire anche impatti massicci senza danni o deformazioni permanenti. Il telaio deriva dalla piattaforma Maxx, ma il sottocarro è stato abbassato e il passo allungato per una maggiore stabilità e sicurezza nella guida. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti avrai accesso completo a una facile manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e così via. Pannelli scorrevoli La parte inferiore del sottocarro è protetta da pannelli scorrevoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. I pannelli proteggono gli elementi importanti della propulsione da danni e completano le linee pulite del sottocarro, che non si impantana sugli ostacoli. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di impatto, l'energia viene inoltre distribuita nella struttura del sottocarro e smorzata. Vani per batterie Il vano universale può contenere una grande batteria 4S LiPo, oppure due batterie 2S LiPo, o due 3S LiPo. Le batterie sono collocate in profondità nel telaio per un baricentro basso e massima protezione. Il sistema a scatto garantisce un montaggio e smontaggio semplice e veloce delle batterie. Oli degli ammortizzatori GT-Maxx Quattro ammortizzatori GT-Maxx di dimensioni eccezionali assorbono efficacemente anche gli impatti più duri. Il corpo degli ammortizzatori in alluminio riempito d'olio è dotato di filettatura e dado per una facile regolazione della precarica delle molle. Per prevenire perdite d'olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppi O-ring X. Bracci a lungo viaggio I bracci a lungo viaggio smorzano anche gli impatti bruschi e migliorano la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrai quindi una risposta precisa e rapida della direzione. L'escursione dei bracci è regolabile: l'escursione completa è utilizzabile per le massime capacità in fuoristrada, mentre un'escursione ridotta per un controllo preciso e sensibile in pista. I bracci utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzati con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Supporto del motore migliorato Il modello RC Maxx Slash utilizza un supporto del motore migliorato con due scanalature guida, che fissano il motore in modo sicuro al suo posto. Utilizzando i fori con perno di bloccaggio, è possibile regolare facilmente e soprattutto con precisione il gioco tra il pignone e la ruota dentata. Sistema di propulsione Il modello RC auto Maxx Slash utilizza un sistema di propulsione con ingranaggi in metallo per alta resistenza. Tutti i componenti rotanti sono montati su cuscinetti per un funzionamento preciso e fluido. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un componente speciale per assorbire l'impatto del motore, dotato di supporti in elastomero. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza della trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriore, centrale e posteriore. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso per sfruttare la massima potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi in metallo per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Poloassi con nucleo in acciaio I nuovi semiassi ibridi contengono un nucleo in acciaio rivestito con materiale nylon resistente. Gli alberi sono telescopici per un funzionamento senza problemi dei bracci a lungo viaggio. Ruote e pneumatici I cerchi di tipo Short Course sono tradizionalmente a doppio diametro. Il mozzo è esagonale scanalato da 17 mm. I pneumatici hanno ampi blocchi di battistrada per una trazione sicura, contengono una cintura interna e funzionano altrettanto bene sia in fuoristrada che su strada. Ruote per wheelie Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che consentono di viaggiare sulle ruote posteriori. Le ruote possono essere regolate in posizione più bassa o più alta. Servo di sterzo Il nuovissimo servo Traxxas 2090 per lo sterzo è della stessa dimensione dei modelli 1:5 e ha una straordinaria forza di 20 kg.cm. Il trasferimento immediato della forza alle ruote è garantito dal sistema Dual Bell-crank all'avanguardia con servo-saver integrato, che protegge gli ingranaggi del servo durante impatti e urti bruschi del modello. Potente motore brushless Il modello è alimentato da un potente motore brushless 2000 giri/min con albero robusto da 5 mm. La configurazione a 4 poli fornisce al motore un funzionamento fluido con accelerazione progressiva. Per un raffreddamento efficace anche sotto carico elevato, il motore è dotato di un corpo in metallo. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Regolatore VXL-6S Il modello RC auto è dotato di regolatore brushless VXL-6S. Regolatore con tensione di ingresso 4S - 6S LiPo (max: 25,2 volt). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovraccarico. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Retromarcia Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Retromarcia Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione di regolazione. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con grafica brillante, che è un must per Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui puoi collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche una gestione e un controllo molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore: hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Carrozzeria senza clip Caratteristiche Modello RC auto estremamente potente e resistente Uno dei modelli più veloci di Traxxas Velocità fino a 112 km/h Piattaforma telaio Maxx con baricentro più basso e passo più lungo Telaio composito spaziale leggero ma allo stesso tempo robusto Innovativo fissaggio del motore, sistema di propulsione interamente in metallo 3 differenziali con ingranaggi in metallo per la distribuzione della potenza Nuovi semiassi telescopici con nucleo in acciaio Massicci ammortizzatori regolabili Traxxas GT-Maxx Elettronica illuminata Traxxas Regolatore VXL-6s con supporto per telemetria Potente motore brushless 2000kv Servo digitale 20 kg.cm Elettronica impermeabile* Stabilizzazione elettronica della corsa TSM Trasmettitore a 2 canali TQi con controllo sensibile Pneumatici premium con cintura integrata Scambio rapido della batteria Nuova carrozzeria senza clip Struttura interna della carrozzeria * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, con componenti installati: motore brushless Velineon® 2000kV, regolatore VXL-6S, servo digitale 2090 20kg.cm, ricevitore TQi 5 can. TSM, telemetria. Trasmettitore a 2 canali Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiave esagonale (2, 2.5 mm), chiave universale, ponte di cortocircuito 4S. Manuale d'uso CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle, oppure con una coppia di identiche batterie LiPo a 2 o 3 celle. Per l'uso normale una batteria LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C a 4S Per il massimo tempo di guida una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C a 2S Per prestazioni superiori una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C a 3S Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro di caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice regolazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Il set completo di illuminazione LED renderà il tuo modello davvero straordinario. L'illuminazione include una striscia LED anteriore e posteriore con illuminazione freno e retromarcia completamente funzionante. Il modulo di alimentazione consente di passare tra tre modalità. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata anche tramite l'app mobile Traxxas Link. Per collegare l'app Traxxas Link è necessario un modulo Bluetooth opzionale per i trasmettitori Traxxas. Ulteriori accessori Servo 2085R Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning ad alta coppia e con ingranaggi in metallo TRA2085R. Ruote modulari Il sistema di ruote Pro Scale utilizza componenti modulari del cerchio in alluminio ad alta resistenza 6061-T6 in combinazione con pneumatici incollati su anelli in nylon per un facile assemblaggio. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita non è flessibile e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.
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Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR arancione

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX24™ 1967 Chevrolet C10 è migliore che mai! Alle caratteristiche collaudate sono stati aggiunti ammortizzatori ad olio, elettronica Spektrum™ e nuove fresche colorazioni della carrozzeria. Il modello è completamente pronto per l'uso, inclusa la batteria e il caricabatterie USB. Grazie alle sue dimensioni ridotte, puoi subito partire per un giro a casa o all'aperto. Il modello è una versione licenziata dell'auto reale Chevrolet C10 del 1967, che è ancora oggi popolare come veicolo fuoristrada versatile. Axial riproduce questo classico design della carrozzeria su uno dei telai più venduti in scala 1:24, ovvero lo SCX24. Nuovi ammortizzatori sono riempiti d'olio, assorbono bene le irregolarità e offrono una guida stabile su terreni difficili. L'elettronica Spektrum garantisce una guida e un controllo affidabili. Un modello completamente assemblato, completamente equipaggiato e inoltre migliorato con funzioni importanti, è la scelta ideale sia per bambini e principianti che per esperti appassionati di crawler RC di Axial. SCX24 Chevy C10 trasforma qualsiasi luogo in un tracciato pieno di divertimento. La sua dimensione compatta consente di affrontare avventure quasi ovunque. Puoi creare un percorso ad ostacoli all'interno posizionando oggetti sul pavimento, sul tavolo o sulla scrivania. All'aperto puoi creare un sentiero fuoristrada con rami e pietre. Il modello RC dell'auto Chevy C10 ha tutte le capacità della collaudata piattaforma Axial SCX24. Trasmissione permanente 4WD e sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti che consentono di superare grandi ostacoli. Gli ingranaggi a vite sulle assi aumentano l'altezza da terra. Telai in acciaio realistici del telaio che garantiscono un'eccellente rigidità. Carrozzeria dettagliata, illuminazione LED anteriore nel paraurti e cerchi licenziati Method con pneumatici BF Goodrich, che affrontano facilmente le sfide sia su strada che fuoristrada. Ingranaggi a vite I differenziali anteriori e posteriori sono dotati di ingranaggi a vite, che forniscono alle assi una coppia molto elevata, garantendo anche la funzione freno e creando, grazie alle dimensioni ridotte, una maggiore altezza da terra necessaria per superare gli ostacoli. Fiancate metalliche rigide Come la piattaforma Axial SCX10 in scala 1:10, anche il telaio Axial SCX24 ha robuste barre in acciaio del telaio con rinforzi che mantengono il telaio sufficientemente rigido anche in caso di grande torsione delle assi. Assi rigidi La sospensione anteriore e posteriore è composta da un asse rigido in composito stampato a due pezzi. Per una maneggevolezza ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Sospensione posteriore a 4 punti La geometria della sospensione posteriore utilizza una costruzione a 4 punti, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la torsione della coppia. Ammortizzatori funzionanti Anche un'auto RC così piccola può avere ammortizzatori dettagliati, inoltre riempiti d'olio. Nonostante la semplice costruzione con molla elicoidale e corpo in plastica, gli ammortizzatori sono estremamente funzionali. Alberi delle assi in acciaio Con l'uso degli ingranaggi a vite nei differenziali, la trasmissione della coppia alle ruote è garantita da alberi in acciaio, che hanno alta resistenza e rigidità durante la trazione delle ruote. La coppia è trasferita tramite un perno su mozzi esagonali. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione tra il cambio e le assi anteriore e posteriore sono scanalati e consentono un grande spostamento assiale e il massimo trasferimento di potenza. Motore potente con trasmissione multi-rapporto Il motore a corrente continua Tazer della serie 180 con 88 avvolgimenti si occupa della propulsione del modello RC dell'auto Axial SCX24. Il motore ha una coppia ottimale necessaria per affrontare ripide salite. È montato su un supporto motore in metallo, che aiuta a raffreddare il motore e mantenere la temperatura a un livello ottimale. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre le funzioni necessarie, come la dimensione della corsa dell'acceleratore e del controllo e la limitazione dell'acceleratore. Il set è pronto per l'uso, completo, inclusa la batteria AA per il trasmettitore. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel cambio che nelle assi e nei trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Ruote e pneumatici licenziati Le ruote Method MR307 sono una moderna interpretazione del design classico delle ruote con fori, che dominava all'inizio dei pick-up fuoristrada. I pneumatici BFGoodrich Krawler™ T/A® KX hanno vinto più campionati nel rock-crawling di tutti gli altri pneumatici messi insieme. Pertanto, il modello Axial cattura fedelmente lo stesso design aggressivo in scala 1:24. Illuminazione LED Due luci LED brillanti sono installate di fabbrica nel paraurti anteriore. Un connettore libero sull'unità di controllo consente l'eventuale installazione di ulteriori LED opzionali. Caratteristiche Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR L'auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Design realistico della carrozzeria Chevrolet C10 Dischi licenziati METHOD MR307 HOLE Pneumatici licenziati BFGoodrich Krawler™ T/A® KX Illuminazione LED del paraurti anteriore Trasmissione 4x4 con motore a corrente continua Nuovi ammortizzatori riempiti d'olio Sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo Ingranaggio a vite delle assi Carrozzeria rimovibile fissata con clip Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Caricabatterie USB e batteria Spektrum * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC dell'auto Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua 88T, ricevitore Spektrum SLT, regolatore a corrente continua 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Caricabatterie LiPo Spektrum 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Tutto il necessario per l'uso è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di utilizzo più lungo, ti consigliamo di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, ti consigliamo di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a due assi, che include illuminazione LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. L'attacco è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a trazione brushless Il modello può essere aggiornato a trazione brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. La trazione brushless sensorizzata offre alta potenza, lunga durata e controllo preciso della velocità corrispondente alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a trazione brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità imperiali, quindi ti consigliamo un cacciavite esagonale 1/20". Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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Traxxas Slash Mudboss 1:10 BL-2s RTR blu

Caratteristiche:Il modello RC auto speciale ovale Traxxas Slash Mudboss in scala 1:10 è costruito su un collaudato telaio Slash con trazione 2WD e velocità fino a 56 km/h. È alimentato da un potente motore brushless con regolatore BL-2S. Il modello è progettato per fornire prestazioni da competizione, supportato da miglioramenti installati, come il kit ad alta resistenza Extreme Heavy Duty, gli ammortizzatori in alluminio GTR e il cambio Magnum 272R. È utilizzato un sistema di fissaggio senza clip per una facile sostituzione della batteria. Il motore brushless BL-2S incluso nel modello offre tutti i vantaggi dei motori senza spazzole come maggiore potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il modello ha un telaio accuratamente sintonizzato con sospensioni indipendenti e ammortizzatori ad olio, il che gli consente di affrontare facilmente diverse superfici in pista, ma anche al di fuori della pista come asfalto o erba bassa. Per la guida in ambienti umidi, il modello è dotato di elettronica impermeabile*. Parti per un giro con questo modello unico, con cui ti divertirai moltissimo. Per il controllo è incluso un trasmettitore semplice e affidabile TQ 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È naturalmente disponibile una vasta gamma di parti di tuning, comprese quelle di ricambio complete. Panoramica delle novità Motore brushless BL-2S Il motore brushless BL-2S con 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna forniscono al motore una lunga durata con minima manutenzione. Kit Extreme Heavy Duty installato Il kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica nel modello Slash Mudboss sostituisce i componenti chiave del sistema di trasmissione e delle sospensioni con parti migliorate progettate per massima resistenza e durata. Trasmissione Magnum 272R La trasmissione Magnum 272R massimizza le prestazioni da corsa e la resistenza. È dotata di una piastra motore in alluminio, ingranaggi completamente metallici e un differenziale sigillato. La costruzione a baricentro basso concentra il peso il più in basso possibile sull'asse posteriore per una migliore trazione e manovrabilità. Carrozzeria senza clip Il modello è dotato di un sistema senza clip che tiene la carrozzeria saldamente in posizione, ma può essere smontato rapidamente e facilmente durante la sostituzione della batteria. La gabbia interna della carrozzeria, fortemente rinforzata, utilizza rinforzi superiori e laterali robusti per prevenire danni in caso di impatto e proteggere le gomme posteriori. Replica delle gomme Hoosier Le repliche delle gomme Hoosier Angle Block sono fornite su cerchi grigio grafite per un aspetto autentico. Le gomme sono realizzate con una speciale mescola di gomma che combina resistenza e trazione per prestazioni costanti giro dopo giro. Ammortizzatori in alluminio GTR Gli ammortizzatori GTR rappresentano il massimo della tecnologia da corsa. Il corpo in alluminio degli ammortizzatori, coordinato nei colori, rivestito in teflon (PTFE) contiene oltre il 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori Ultra Shocks™. Gli steli lisci rivestiti in nitruro di titanio resistono all'usura e aumentano la durata. La precompressione delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Telaio La rigidità del telaio è garantita da una costruzione collaudata in nylon rinforzato con fibra. Questo rende il modello leggero, altamente manovrabile e resistente agli urti. La costruzione del modello con un ampio passo e un lungo interasse è progettata per ridurre al minimo il baricentro e ottenere così una manovrabilità perfetta. Rinforzi laterali I rinforzi laterali integrati Nerf forniscono un forte supporto laterale e protezione particolarmente importanti durante la guida su ovali in costante derapata laterale. Collegamenti regolabili I collegamenti in acciaio resistenti consentono di regolare l'inclinazione delle ruote e la convergenza per condizioni specifiche in pista. Le estremità con snodi sferici sono realizzate in materiale ad alta resistenza per evitare allentamenti nel filetto. Steering preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema a manovella Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Trasmissione Magnum 272R La trazione 2WD è realizzata tramite la nuova trasmissione Magnum 272R modificata per alte prestazioni. La trasmissione include un alloggiamento in alluminio con gioco tra i denti fissato, ingranaggi metallici e un differenziale per la distribuzione della potenza alle ruote posteriori. Tutti gli alberi della trasmissione sono montati in cuscinetti di alta qualità. La frizione a attrito integrata e regolabile consente una leggera slittamento durante l'accelerazione, assorbendo così il primo colpo del motore e proteggendo gli altri componenti. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli in scala 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S ha tre modalità di guida, supporta batterie LiPo 2S e ha un facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. In questo modo, i conducenti principianti o i bambini possono familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva tramite LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, di nuovo con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello assemblato pronto all'uso di un'auto speciale ovale in scala 1:10 Kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per alta resistenza Sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip Trasmissione premium Magnum 272R installata Costruzione riprogettataPiastra motore in alluminioAlbero superiore in acciaio tempratoDifferenziale chiusoAccesso facile al differenziale Frizione a attrito Revo Spec Torque-Control™ Alberi telescopici con giunti Ammortizzatori ad olio GTR Corpo in alluminioRivestimento PTFE per un funzionamento fluidoSteli NiT con eccezionale durezzaRegolazione della precompressione delle molle tramite dado Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Servo 2075 High Torque impermeabile* Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Pneumatici Hoosier con licenza Il modello è pronto per l'upgrade a una propulsione più potente VXL * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include un modello RC auto Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, ricevitore 2.4GHz 3 canali TQ. Trasmettitore Traxxas 2.4GHz 2 canali TQ. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave per collegamenti, chiave a croce, chiave per antenna, distanziatore per batteria, pistoni e rondelle per molle. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Ulteriori accessori Servo TRA2270 Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo tuning ad alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2270. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (impronta) delle gomme durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si unge il filetto o la testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con rivestimento TiN si riconoscono facilmente dal colore oro-verde.

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