Auto RC elettriche162 prodotti

Caratteristiche:Il modello RC di auto Big Foot Classic 1:10 è stato creato secondo i veri Monster Truck. È alimentato da un motore brushless e un regolatore BL-2S per l'alimentazione con batterie LiPo 2S. Il sistema di propulsione brushless offre un'accelerazione brutale, una lunga durata e una velocità del modello fino a 64 km/h. Inoltre, il modello è dotato di una serie Extreme Heavy Duty per alta resistenza e di un esclusivo sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip. La costruzione con telaio in nylon offre alta resistenza, durabilità e il modello è anche leggero e agile. Per la trazione delle ruote posteriori è utilizzato un collaudato cambio Magnum 272 con frizione regolabile. Grazie al posizionamento del motore dietro l'asse posteriore, si garantisce un'alta trazione. Le eccellenti caratteristiche di guida sono date dalla geometria precisa della sospensione e, in combinazione con il lungo escursione delle braccia, si possono affrontare anche terreni più impegnativi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante l'aumento di velocità e accelerazione, rispetto alla propulsione a corrente continua, viene mantenuto un regime operativo economico per le batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Propulsione brushless BL-2S La propulsione brushless BL-2S con motore 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri sistemi di propulsione con motore a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna offrono al motore una lunga durata con una manutenzione minima. Kit Extreme Heavy Duty installato Il kit di sospensione e componenti di propulsione installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, è realizzato con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Inoltre, la carrozzeria è dotata di una mascherina del radiatore cromata, replica delle luci e delle prese d'aria del motore, per un aspetto autentico. Costruzione Il telaio è realizzato in nylon, che per una maggiore resistenza e robustezza è rinforzato con fibra di vetro. Il telaio è progettato in modo spaziale per avere un'alta rigidità. Il motore con cambio e differenziale è posizionato nella parte posteriore del modello. Il sistema di propulsione forma un'unità compatta e chiusa, rendendo il modello RC di auto Traxxas Big Foot un modello facile da gestire. Cambio, frizione a disco regolabile e differenziale planetario Il cambio, la frizione a disco e il differenziale planetario sono racchiusi in un'unica unità compatta. Il cambio con frizione trasmette in modo affidabile la potenza del motore agli assi, il cambio planetario del differenziale Magnum 272™ ha ingranaggi realizzati in acciaio temprato. Questo sistema richiede una manutenzione assolutamente minima. Sono disponibili pignoni e ingranaggi con diversi numeri di denti, in modo da poter sintonizzare il modello esattamente per piste veloci o tecniche. Frizione La frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto settaggio del pattinamento protegge il sistema di propulsione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta escursione utilizzano guarnizioni a X duali per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto, combinato con un alto volume d'olio, è in grado di assorbire anche gli urti più forti su terreni difficili. Puoi sintonizzare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Ruote Wheelie Grazie alla barra posteriore con ruote Wheelie, puoi divertirti a guidare sulle ruote posteriori senza preoccuparti di ribaltare il modello. Il resistente supporto in nylon delle ruote offre anche una protezione extra per il motore e il cambio. Altezza da terra elevata Con oltre 10 cm di altezza da terra al centro del telaio, puoi portare il modello in luoghi e superare ostacoli che altri modelli RC non possono affrontare. Pneumatici Terra Groove Bigfoot monta grandi cerchi cromati da 2.2" con imitazione del cerchio Beadlock. Gli pneumatici Terra Groove imitano l'aspetto dei battistrada a grandezza naturale. La miscela di gomma unica ha un'alta aderenza su una vasta gamma di superfici, tra cui terra, erba, cemento e pietre. Servo di sterzo Il servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm è impermeabile, con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon, ha una coppia di 6.2 kg.cm e una velocità di 0.20 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo è dotata di guarnizione. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di modalità di allenamento, che limita l'accelerazione massima al 50%. In questo modo, i conducenti principianti o i bambini possono familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, di nuovo con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC proporzionale a due canali Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare il trim dello sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sui canali dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello assemblato pronto all'uso in scala 1:10 Kit installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Servo impermeabile* 2056 High Torque Cambio Magnum 272 con ingranaggi in acciaio temprato Frizione Revo Spec Torque-Control™ Alberi telescopici con giunti Ammortizzatori ad olio Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Il modello è pronto per l'upgrade a una propulsione più potente VXL * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include un modello RC di auto Traxxas Bigfoot 1:10 2BL RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo Traxxas 2056, ricevitore 2.4GHz 3 canali TQ. Trasmettitore Traxxas 2.4GHz 2 canali TQ. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, pistoni e rondelle per molle. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (bassa) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (bassa) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie più grandi, è possibile acquistare un'estensione del vano Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte luce. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche tasche per organizzare pezzi e attrezzi. Kit di viti Per il modello sono disponibili kit di viti esclusivi e completi. I kit sono utili per la manutenzione del modello. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (nere) Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permettono il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nello pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori aste con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN si riconoscono facilmente per il loro colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC auto Rustler 1:10 tipo Truggy è alimentato da un motore brushless e un regolatore BL-2S per l'alimentazione con batterie LiPo 2S. Il sistema di propulsione brushless offre un'accelerazione brutale, lunga durata e velocità del modello fino a 64 km/h. Inoltre, il modello è dotato di un kit Extreme Heavy Duty per alta resistenza e di un esclusivo sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip. La costruzione con telaio in nylon offre alta resistenza, durabilità e il modello è anche leggero e agile. Per la trazione delle ruote posteriori è utilizzato un collaudato cambio Magnum 272 con frizione regolabile. Grazie al posizionamento del motore dietro l'asse posteriore, si garantisce un'ottima trazione. Le eccellenti caratteristiche di guida sono date dalla geometria precisa della sospensione e, in combinazione con il lungo escursione delle braccia, si possono affrontare anche terreni più impegnativi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante l'aumento della velocità e dell'accelerazione rispetto alla propulsione a corrente continua, si mantiene un funzionamento economico con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Propulsione brushless BL-2S La propulsione brushless BL-2S con motore 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri sistemi con motore a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna garantiscono una lunga durata del motore con minima manutenzione. Kit Extreme Heavy Duty installato Il kit di fissaggio e componenti di propulsione per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, installato in fabbrica, è realizzato con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. A differenza dei tradizionali supporti con clip, la carrozzeria aderisce al supporto senza clip con una superficie molto più ampia e non si rompe. Costruzione Il telaio è realizzato in nylon, che è rinforzato con fibra di vetro per una maggiore resistenza e robustezza. Il telaio è progettato in modo spaziale per avere alta rigidità. Il motore con cambio e differenziale è posizionato nella parte posteriore del modello. Il sistema di propulsione forma un'unità compatta chiusa, rendendo il modello RC auto Traxxas Rustler un modello facile da gestire. Cambio, frizione a disco regolabile e differenziale planetario Il cambio, la frizione a disco e il differenziale planetario sono racchiusi in un'unica unità compatta. Il cambio con frizione a slittamento trasmette in modo affidabile la potenza del motore agli assi, il cambio planetario del differenziale Magnum 272™ ha ingranaggi realizzati in acciaio temprato. Questo sistema richiede una manutenzione assolutamente minima. Sono disponibili pignoni e ingranaggi con diversi numeri di denti, in modo da poter sintonizzare il modello esattamente per piste veloci o tecniche. Frizione a slittamento La frizione a slittamento Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto settaggio del tasso di slittamento protegge il sistema di propulsione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta escursione utilizzano anelli X doppi per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto, combinato con un alto volume d'olio, è in grado di assorbire anche gli urti più forti su terreni difficili. Puoi sintonizzare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Ruote Wheelie Grazie alla barra posteriore con ruote Wheelie, puoi goderti la guida sulle ruote posteriori senza preoccuparti di ribaltare il modello. Il resistente supporto in nylon delle ruote offre anche una protezione extra per il motore e il cambio. Ruote e pneumatici Il Rustler monta ruote cromate aggressive a 6 razze da 2.8". La mescola di gomma unica dei pneumatici Alias offre un'ottima aderenza su una vasta gamma di superfici, tra cui terra, erba, cemento e pietre. I pneumatici posteriori con punte step-pin garantiscono un'ottima trazione in off-road, mentre i pneumatici anteriori con scanalature mantengono perfettamente la traiettoria di guida. Servo di sterzo Il servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm è impermeabile e dotato di motore a corrente continua e ingranaggi in nylon, ha una coppia di 6.2 kg.cm e una velocità di 0.20 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo è dotata di guarnizione. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo con il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di modalità di allenamento, che limita l'accelerazione al 50%. In questo modo, i conducenti principianti o i bambini possono familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro sempre con limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare il reverse sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello assemblato pronto all'uso in scala 1:10 Kit installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Servo impermeabile* 2056 High Torque Cambio Magnum 272 con ingranaggi in acciaio temprato Frizione a slittamento Revo Spec Torque-Control™ Alberi telescopici con giunti Ammortizzatori ad olio Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Il modello è pronto per l'upgrade a un sistema di propulsione più potente VXL * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include un modello RC auto Traxxas Rustler 1:10 2BL RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo Traxxas 2056, ricevitore 2.4GHz 3 canali TQ. Trasmettitore Traxxas 2.4GHz 2 canali TQ. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, pistoni e rondelle per molle. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie più grandi è possibile acquistare un'estensione del vano Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche un forte flusso di luce. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene anche la deformazione (impronta) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche tasche per organizzare pezzi e attrezzi. Kit di viti Per il modello sono disponibili kit di viti esclusivi e completi. I kit sono utili per la manutenzione del modello. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (nere) Accessori per uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si unge il filetto o la testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma dei pezzi di tuning, sono disponibili pistoni per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Unico grande modello RC auto Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 combina un sospensione indipendente della piattaforma da corsa TLR 8IGHT e un aspetto licenziato incredibile. Grazie al potente motore brushless 6S LiPo e all'elettronica Spektrum Smart, il modello raggiunge velocità fino a 80 km/h. Il modello RC Losi Super Lasernut riproduce con tutti i dettagli e in scala 1:6 uno dei veicoli da corsa Ultra4 di maggior successo – Lasernut U4 di Cody Waggoner. Si tratta del buggy Losi di grandi dimensioni più accessibile. Le gare Ultra4 sono un mix unico di motorsport off-road, che combina la guida impegnativa su sentieri rocciosi che richiedono precisione e un alto coppia del veicolo, insieme alla guida a piena velocità sul fondo di un lago prosciugato. Poiché Losi Super Lasernut riprende non solo l'aspetto, ma anche le caratteristiche funzionali, otterrete un modello incredibilmente versatile. Per la guida in terreni difficili, il modello è dotato di una sospensione indipendente di alta qualità basata sulla piattaforma vincente ROAR Nationals, della pura buggy da corsa TLR 8IGHT. Il modello include anche un robusto telaio in alluminio, ammortizzatori ad olio in alluminio, giunti in acciaio regolabili, barre stabilizzatrici trasversali, geometria di alta qualità e tre differenziali per una distribuzione precisa della potenza. È inclusa anche una radio RC e l'elettronica Spektrum, che offre vantaggi senza pari della tecnologia Smart, prestazioni, facilità d'uso e affidabilità. Poiché Super Lasernut condivide la stessa piattaforma delle buggy e truggy da corsa TLR 8IGHT, è possibile aggiornare il modello con i migliori pezzi di tuning TLR. A prima vista, sarete colpiti dalla carrozzeria dettagliatamente lavorata, che mantiene in scala 1:6 tutti i dettagli senza compromessi. Dalla figura del pilota e del navigatore con caschi, estintori, reti di sicurezza fino a una ruota di scorta funzionale. L'aspetto licenziato della carrozzeria è completato da un'illuminazione LED, che assicura che il divertimento continui anche dopo il tramonto. Quindi, partite per la vostra corsa adrenalinica! Parti in metallo I progettisti del marchio Losi hanno affrontato il Super Lasernut con la stessa attenzione e cura che i produttori dedicano ai loro veicoli fuoristrada. Parti metalliche robuste sono utilizzate ovunque sia necessaria la massima resistenza per la guida ad alta velocità in terreni difficili e in condizioni in continua evoluzione. Trasmissione completamente in metallo Dai semiassi, differenziali fino al pignone, ogni parte del sistema di trasmissione è realizzata in acciaio trattato termicamente, per resistere a un uso intenso in off-road. La resistenza del modello è stata accuratamente testata in lunghe gare impegnative. Torri degli ammortizzatori in alluminio Le leggere e robuste torri degli ammortizzatori in alluminio forniscono supporto agli ammortizzatori per assorbire le irregolarità e mantenere la trazione degli pneumatici. È possibile utilizzare i fori preforati per cambiare il montaggio degli ammortizzatori e trovare la posizione ideale per la superficie e il proprio stile di guida. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corpo in alluminio resistente e guarnizione sulla stelo sono riempiti di olio e contengono un dado per una facile regolazione della precarica delle molle. Le caratteristiche degli ammortizzatori possono essere ulteriormente sintonizzate utilizzando diversi pistoni, molle e oli con diverse viscosità (tutto disponibile separatamente). Telaio in alluminio Il telaio in alluminio di 4 mm di spessore conferisce al Super Lasernut una resistenza extra necessaria per affrontare la guida veloce e i salti duri. Bracci in alluminio I bracci sono anch'essi soggetti a sollecitazioni, attraverso i quali viene trasferito il carico su bracci e ammortizzatori. Per questo motivo sono realizzati in alluminio resistente e leggero. Giunti in acciaio I giunti in acciaio regolabili con filettatura per terminali a perno sferico consentono una regolazione precisa dell'inclinazione delle ruote e della convergenza, per caratteristiche di guida che corrispondono esattamente al proprio stile di guida e alla superficie. Geometria da corsa reale Se desiderate saperne di più sulla dinamica della sospensione, Losi Super Lasernut vi offre un'opportunità perfetta. Potrete regolare con precisione vari elementi della geometria, l'altezza da terra, la rigidità dei differenziali e altro ancora. 3 differenziali ad olio Il differenziale anteriore, centrale e posteriore consente a ciascun pneumatico di utilizzare la coppia del motore per garantire la massima trazione. I differenziali possono essere sintonizzati utilizzando oli siliconici TLR (disponibili separatamente), per adattare il Super Lasernut a diverse condizioni. Barre stabilizzatrici trasversali Le barre torsionali anteriori e posteriori sono parte standard del Super Lasernut. Mantengono il telaio stabile e in piano con la superficie mentre si affrontano le curve. Regolazione dei giunti I giunti sugli assi possono essere regolati rapidamente e facilmente, consentendovi di sintonizzare il modo in cui il modello entra ed esce dalle curve, sia che sia sovraccarico o sottosterzante. Parti opzionali TLR Poiché Super Lasernut condivide la stessa piattaforma delle buggy e truggy da corsa TLR (Team Losi Racing) 8IGHT, è possibile utilizzare molte parti opzionali TLR per un upgrade delle prestazioni da corsa a un livello superiore. Finitura dettagliata in scala Quasi tutti i dettagli sono lavorati con precisione in scala 1:6, incluso l'aspetto licenziato del pilota da corsa Cody Waggoner. Carrozzeria ribaltabile Quando è il momento di manutenzione o sostituzione della batteria, basta smontare il pneumatico posteriore, allentare le clip anteriori, ribaltare la carrozzeria e avrete un accesso rapido e semplice a tutti i componenti. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta inclusa, fissata con un dado a farfalla, non solo completa l'aspetto del modello RC, ma è anche completamente funzionale. È pronta all'uso se durante la guida in terreni estremi è necessaria una sostituzione. Ruote licenziate Raceline Ryno Le ruote Raceline Ryno sono pionieristiche nel design e nella resistenza. Queste ruote sono utilizzate da Cody Wagoner sul suo Lasernut U4 a grandezza naturale e Losi trasferisce queste caratteristiche sotto forma di licenza ufficiale. Pneumatici licenziati BFGoodrich KR3 Non solo gli pneumatici BFGoodrich KR3 sono licenziati e realistici, ma forniscono anche al Super Lasernut una trazione implacabile in terreni difficili. Illuminazione LED Un'illuminazione mozzafiato per la guida sia di giorno che di notte e una migliore visibilità della posizione del modello è fornita dall'illuminazione LED, che comprende una barra luminosa bianca anteriore, riflettori giallo ambra sui montanti e una striscia posteriore multicolore. Reti per finestre Il marchio Losi è noto per alzare il livello in termini di finitura in scala e lo ha dimostrato ancora una volta con queste autentiche reti per finestre. Sono realizzate secondo il modello utilizzato sul vero Lasernut U4. Gabbia della carrozzeria Anche dopo la rimozione dei pannelli della carrozzeria, il modello mantiene i suoi elementi da corsa sotto forma di una gabbia completa. Figure dei piloti Il cockpit del modello RC auto Super Lasernut è completato da una figura del pilota e del navigatore con caschi e altri dettagli. Elementi in scala La carrozzeria del modello incorpora numerosi dettagli come specchietti, aperture di ventilazione, unità di ventilazione, estintori e altro ancora. Elettronica all'avanguardia Il sistema di alimentazione e la radio RC utilizzano i vantaggi della tecnologia più moderna Spektrum Smart - prestazioni, affidabilità e ricche funzionalità. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per una connessione affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale gas e sterzo Grazie al limitatore del gas, è possibile limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, è possibile visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore set DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Caratteristiche Robusto telaio in alluminio di 4 mm di spessore Ammortizzatori ad olio in alluminio regolabili Bracci in alluminio e giunti in acciaio regolabili Servo di sterzo Spektrum S905 di alta qualità Geometria della sospensione da corsa reale con possibilità di regolazione Differenziale ad olio chiuso anteriore, centrale e posteriore Barre stabilizzatrici torsionali anteriori e posteriori Possibilità di upgrade con pezzi TLR Motore brushless potente 2050Kv Regolatore Spektrum Smart 150A IC5 Trasmettitore Spektrum DX3 2,4GHz, ricevitore SR315 Aspetto licenziato in scala Carrozzeria ribaltabile per un facile accesso alla batteria Ruote ufficialmente licenziate Raceline Ryno Pneumatici ufficialmente licenziati BFGoodrich KR3 Ruota di scorta completamente funzionale Illuminazione LED ricca * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello assemblato e pronto all'uso Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 2050Kv 4074, regolatore Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S Dual IC5, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH, servo Spektrum S905 38kg.cm. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave a croce, chiave esagonale (1.5, 2, 2.5 mm), chiave per ammortizzatori. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessaria una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Utilizzare il modello con due batterie LiPo 3S identiche (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh 50C con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 50C con tecnologia Smart G2. Batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh 100C con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 100C con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S250 G2 con due uscite 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 G2 con due uscite 2x 200 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore set incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un funzionamento regolare Per il funzionamento regolare delle auto RC Losi è necessario del collante per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma si consiglia un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti esagonali di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Si consiglia di dare un'occhiata a Set di attrezzi Il collante per viti deve essere applicato sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai comune colla istantanea, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai comune colla istantanea - una volta indurita non è flessibile e si creerebbero crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le steli degli ammortizzatori. Se la superficie delle steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le steli con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Arrma Infraction in scala 1:7 è un potente modello RC che raggiunge una velocità di 120 km/h. Il modello con trazione integrale 4x4 è particolarmente adatto per superfici dure come asfalto o cemento. Si comporta bene anche su superfici ghiaiose, erba bassa e terreni pianeggianti leggeri. Il modello include un freno a mano controllato a distanza, che consente di fermare l'asse posteriore. Questo permette di effettuare drifting con facilità. L'aerodinamica avanzata del paraurti anteriore, del diffusore posteriore e dell'ala crea carico aerodinamico, migliorando la manovrabilità del modello. Gli pneumatici dBoots® Hoons ™ ad alta aderenza sono montati su cerchi realistici a 5 razze. La base è un telaio che consiste in un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm (6061-T6) con un rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. La trazione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. Grandi paraurti e ammortizzatori ad olio su torri anteriori e posteriori anodizzate in nero mantengono gli pneumatici dBoots® Hoons saldamente a contatto con la pista. La carrozzeria finita presenta un nuovo effetto opaco, un design straordinario, rinforzi e un'ala posteriore regolabile. Il modello RC dell'auto Infraction 6S BLX è alimentato da un motore brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regolatore impermeabile* Spektrum® Firma™ 150A, un servo di sterzo ADS-15M e un servo per il freno a mano S650. Il radiocomando Spektrum™ DX3 è dotato della funzione AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizzazione elettronica), necessaria per la guida ad alta velocità, curve strette o salti senza dover ridurre l'acceleratore. Per il funzionamento è necessario aggiungere due batterie di alimentazione 2S o 3S LiPo con connettori IC5™ o EC5™, un caricabatterie adeguato e 4 batterie AA per il trasmettitore. Telaio con rinforzo centrale La struttura del modello è costituita da un telaio in alluminio (6061-T6) che si estende nel paraurti anteriore e nel diffusore posteriore. La disposizione dei componenti garantisce un'eccellente distribuzione del peso e un baricentro basso. La massima resistenza e compattezza del telaio è garantita dal rinforzo centrale tra le torri degli ammortizzatori. Nuovo design della carrozzeria Due nuove fresche colorazioni della carrozzeria con effetto opaco e dettagli adesivi in stile REST MOD. Se l'auto si ribalta, la carrozzeria presenta elementi di protezione contro i danni, progettati per prevenire danni maggiori. Sulla parte superiore ci sono sporgenze in plastica e dietro la cabina ci sono rinforzi in plastica che forniscono supporto alla carrozzeria. Regola il carico aerodinamico posteriore Un'auto che viaggia ad alta velocità deve avere installati elementi aerodinamici ausiliari sulla carrozzeria. Il principale è l'ala posteriore, che può essere regolata secondo necessità. Aerodinamica Il paraurti anteriore è progettato tenendo conto dell'efficacia aerodinamica della carrozzeria come corpo portante ottimale, che garantisce il contatto con il suolo e una buona aderenza degli pneumatici sulla strada. Anche la parte posteriore del telaio è aerodinamicamente modellata, formando un diffusore con una forza di carico aerodinamico efficace. Aspetto aggressivo dBoots HOONS Gli pneumatici dBoots® HOONS da 100 mm sono progettati per un'azione estrema su strada e fuoristrada, montati su cerchi a 5 razze con un diametro di 83 mm. Mozzo da 17 mm. Freno a mano La caratteristica di questo modello è il freno a mano, controllato a distanza tramite il trasmettitore. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco, che frena l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in drift come un vero professionista. Grandi ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori contribuiscono in modo significativo alle caratteristiche di guida dell'auto, quindi non si è risparmiato su di essi. La costruzione è appositamente tarata per ottimizzare le prestazioni di guida, con un corpo in alluminio, molle in acciaio di alta qualità e rigidità dell'ammortizzazione regolabile. Supporto antivibrazioni Per evitare vibrazioni ad alte velocità dell'albero di trasmissione centrale, è supportato da un supporto con cuscinetti. Non solo si attenuano le vibrazioni, ma si aumenta anche la durata del sistema di trasmissione. Rigidità, resistenza I componenti strutturali del modello, come gli alberi di trasmissione, le braccia delle sospensioni, ecc., sono stati sviluppati con attenzione alla resistenza. Giunti sferici delle barre di torsione Le barre di torsione sono montate su grandi giunti sferici, la cui tolleranza è regolata tramite anelli regolabili. Per evitare l'ingresso di polvere, gli anelli sono dotati di O-ring. La leva di sterzo è in alluminio, il giunto sferico non può cadere dalla sfera grazie a una testa speciale. Radiatore del motore e del regolatore Il potente motore e il regolatore sono dotati di un robusto radiatore a lamelle, completato da una ventola attiva. I componenti di potenza mantengono così una buona temperatura operativa. Servo impermeabile con ingranaggi in metallo Il servo di sterzo ADS-15M con una coppia di 15 kg.cm a 7,4 V è un servo di sterzo ad alte prestazioni in versione impermeabile* e con ingranaggi in metallo. Il servo ha dimensioni standard di 41 x 20 x 38 mm. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore include un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SR6110AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6110AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da un rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia.* Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una migliore tenuta di strada. È disponibile anche la sensibilità dello sterzo regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con un focus sulla sicurezza e sulla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi placcati in oro con un diametro di 5 mm. Come già detto, i connettori sono stati progettati con attenzione per un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le giunzioni saldate sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. Caratteristiche dell'auto INFRACTION 6S BLX Versatile Street Basher per utilizzo on e off road Raggiunge una velocità di 128 km/h con batteria 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuovo freno a mano per frenare l'asse posteriore Con trazione 4X4 puoi guidare su asfalto, ghiaia, sabbia o erba corta La carrozzeria è già verniciata, con effetto opaco Ali posteriore regolabili per ottimizzare il carico aerodinamico Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria aiutano a generare carico aerodinamico Il telaio è in alluminio anodizzato da 3 mm di alta resistenza 6061-T6 Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Accesso facile al supporto per una rapida rimozione del motore Profilo migliorato degli ingranaggi metallici Supporto a cuscinetti per l'albero centrale Scatola del ricevitore impermeabile* Servosaver grande ed efficace Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali completamente metallici e ingranaggi della trasmissione Sospensioni indipendenti Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® Hoons a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta resistenza Trasmettitore Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Ricevitore Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ADS-15M Servo per freno a mano S650 Motore brushless 2050Kv BLX4074 Regolatore Spektrum® Firma™ 150A Smart * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrozzeria verniciata e componenti: motore brushless Spektrum™ Firma 4074 2050 giri/min, regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo di sterzo Arrma ADS-15M V2 15kg, ricevitore Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetria. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Strumenti - chiave a croce, chiavi esagonali 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare:Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, batterie di alimentazione e un caricabatterie adeguato per le batterie di alimentazione. Batterie consigliate Poiché il modello è dotato di due scomparti per batterie ai lati, per motivi di bilanciamento del modello è meglio utilizzare due batterie identiche 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V). Per l'uso normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batterie LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile con un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o ancora più potenti Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento extra lungo, batterie LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnologia Smart G2. Il modello può essere utilizzato anche con una sola batteria LiPo con 4 o 6 celle (14.8 V, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con un connettore IC5, già incluso nella confezione. Questa soluzione è meno esigente per una corretta carica delle batterie, ma d'altra parte non distribuisce correttamente il baricentro. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC di un'auto militare per il rapido spostamento Arrma Fireteam Speed Assault in scala 1:7, costruito su un telaio Arrma 6S migliorato e più resistente con un passo più lungo, una carreggiata più ampia e ammortizzatori più morbidi. Per ancora più divertimento e opzioni di guida, il modello è dotato di un freno a mano meccanico controllato a distanza. La carrozzeria con struttura a telaio è realizzata in modo dettagliato, inclusa una crew militare di quattro membri. L'aspetto generale è completato da ruote con imitazione di pneumatici militari senza aria. I componenti in alluminio visibili, come i corpi degli ammortizzatori, il supporto del motore e le parti di sterzo, sono anodizzati in nero per corrispondere al resto del modello. Come un vero veicolo militare, il modello è progettato per affrontare tutti i tipi di superfici, dall'asfalto al terreno difficile. A questo contribuisce un potente motore brushless, che consente al modello di raggiungere fino a 80 km/h. La trasmissione sicura della potenza è garantita da quattro alberi in acciaio, bracci di sospensione compositi durevoli e mozzi, 3 differenziali completamente in metallo e un cambio con ingranaggi in acciaio. Il telaio è realizzato in lamiera di alluminio estremamente resistente da 3 mm (6061-T6). Nuove caratteristiche dell'Arrma Fireteam 6S Carrozzeria multi-pannello in stile militare in nero opaco o bianco opaco Interno completamente riprogettato con quattro figurine della crew FIRETEAM ™ Gabbia di modellismo con struttura a telaio Modulo del freno a mano controllato dal terzo canale del radiocomando Spektrum ™ SLT3 ™ Paraurti realistici, slitte e pedane laterali Ammortizzatori in alluminio anodizzato nero, supporto del motore e parti di sterzo Differenziale centrale riempito d'olio in un alloggiamento in alluminio Pneumatici multi-terreno dBoots ® FIRETEAM ™ con design militare senza aria Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 6S Velocità fino a 80 km/h Piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm Unità di trasmissione ad alte prestazioni Ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato Rinforzi in alluminio anteriori, posteriori e centrali Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Protezione servo-save per il servo Ingranaggio Safe-D sicuro Scatola ricevente impermeabile Radiocomando Spektrum ™ SLT3 ™ a 3 canali 2,4 GHz Ricevitore SR315 con protocollo duale Regolatore Spektrum Smart™ Firma ™ 150A 4S/6S ESC Motore brushless Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv Servo di sterzo digitale impermeabile Spektrum ™ S652 Accesso semplice per la manutenzione del modello Supporto del motore scorrevole e facilmente regolabile Robusti mozzi delle ruote Grafica dettagliata della carrozzeria Connettori IC5 ® Bracci resistenti per operazioni in terreni difficili Cuscinetti sigillati Ingranaggio frontale in acciaio Radiatore del motore potente con ventilatore Freno a mano La specialità di questo modello è il freno a mano, che è controllato a distanza tramite il radiocomando. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco che rallenta l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in derapata come un vero professionista. Costruzione resistente, pedane laterali Le auto radiocomandate FIRETEAM ™ sono progettate per la massima resistenza. La piastra in alluminio del telaio è completata da rinforzi degli ammortizzatori, inclusi un rinforzo centrale in alluminio anodizzato rosso. Le pedane laterali hanno un aspetto autentico e contribuiscono alla robustezza del modello. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio con corpo in alluminio sono montati su torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzate in nero. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado di fine corsa. La rigidità degli ammortizzatori può essere modificata sostituendo l'olio con uno più denso o più fluido. Per prevenire l'ingresso di sporcizia nel pistone, l'ammortizzatore è dotato di un parafango. Ammortizzatori di urto I paraurti sono progettati per assorbire il più possibile l'energia in caso di impatto, evitando danni al modello. Grazie a ciò, puoi avventurarti senza paura in missioni di esplorazione. Ruote militari I pneumatici dBoots ® FIRETEAM ™, adatti per la guida su strada e fuoristrada, sono montati su ruote che imitano il design dei pneumatici militari senza aria. Modulo del cambio Il modulo del cambio è un componente compatto con motore e differenziale centrale. Il motore brushless mantiene un alloggiamento metallico scorrevole per una facile regolazione del gioco tra gli ingranaggi. L'ingranaggio di sicurezza safe-D con sezione dell'albero a forma di D è ulteriormente assicurato da un perno di sicurezza. Differenziale centrale Il differenziale centrale è dotato di un alloggiamento in alluminio e di piastre in acciaio per una maggiore resistenza. L'ingranaggio in acciaio ha 50 denti. Anche gli ingranaggi del differenziale stesso sono in acciaio e sono riempiti con olio di viscosità 200.000cSt. Scatola ricevente impermeabile La scatola ricevente è dotata di una guarnizione e di un passacavo per ridurre al minimo il rischio di ingresso di acqua nell'elettronica del ricevitore. Carrozzeria con equipaggio Servo digitale SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Momento torcentale di 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% di momento torcentale in più e 5% più veloce rispetto al servo ADS-15M Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito da un moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusto involucro in plastica, radiatore in alluminio con ventilatore per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e un alto momento Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per una connessione affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con telemetria SMART, (radiocomando DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Radiocomando Spektrum SLT3 Radiocomando a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del radiocomando Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Design collaudato per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di sterzo Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo Limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un radiocomando Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di radiocomando per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei radiocomandi compatibili qui. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC di auto Arrma Fireteam Speed Assault 6S BLX completamente assemblato con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG, servo del cambio Spektrum S650 5kg MG. Radiocomando Spektrum SLT3 2.4GHz, carrozzeria già verniciata. Pignone 15T, pistoni degli ammortizzatori, guarnizioni del differenziale, 2 x chiave a croce, chiavi esagonali: 1.5, 2.0, 2.5, 3.0, 5.0 mm e foglio di adesivi. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il radiocomando, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria di alimentazione LiPo con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il connettore IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è preferibile utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo un aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Radiocomando universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un radiocomando universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al radiocomando incluso nel set i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo radiocomando, memoria delle impostazioni individuali Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, ti consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il vero Crawler per i terreni più difficili, questo è il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy con trazione integrale 4WD. Vivi la vera scalata sulle rocce!. La Capra ha una forza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'enorme altezza da terra grazie agli assali portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 è un modello con l'aspetto di una grande buggy ma con caratteristiche da Crawler, progettato per terreni difficili e per scalare rocce. È completamente assemblato e pronto per la guida. Per il controllo del modello è inclusa una radio a 3 canali Spektrum STX3 nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono un'alta altezza da terra, disattivazione della trazione dell'asse posteriore, design realistico della carrozzeria tubolare, ingranaggi completamente metallici e cuscinetti a sfera, sospensione a 4 punti degli assali e assali portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 con licenza. La potenza per la scalata sulle rocce è fornita da un motore DC 540 con 35 spire sul rotore, opportunamente ridotto con un rapporto totale di 37:1. La trazione permanente ha un asse anteriore rigido con differenziale bloccato, mentre l'asse posteriore ha la possibilità di disattivare la trazione dell'asse posteriore, per effettuare curve quasi sul posto o per scendere in sicurezza dalle rocce. Gli assali hanno una sospensione a 4 punti, sono ammortizzati con ammortizzatori in alluminio a corsa lunga, e da un cambio centrale partono gli alberi CVD verso gli assali. Assali portali per massima altezza da terra Il modello ha nuovi assali portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione di 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici. Ingranaggi ipoidali Per la trazione del differenziale è stato utilizzato un ingranaggio ipoidale, che è il più efficiente in termini di trasferimento di potenza, ha una bassa resistenza al rotolamento e un'alta durata. È montato su cuscinetti a sfera di alta qualità. Possibilità di disattivare la trazione posteriore Quando vuoi girare con un raggio più piccolo o scendere da una ripida pendenza, puoi disattivare la trazione posteriore e avere l'asse posteriore solo trainato. Questa funzione è garantita dal terzo canale della radio STX3 e dal servo digitale micro SX107 installato. Angolo di sterzata fino a 45° Gli alberi di trasmissione anteriori con giunti cardanici hanno la possibilità di ruotare le ruote fino a 45°. Le parti di trasmissione sono realizzate in acciaio temprato, quindi resistono a carichi estremi e garantiscono una guida sicura e fluida in ogni situazione. Alberi di trasmissione anteriori e posteriori Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori WB8 HD Wildboar™ hanno un giunto cardanico di diametro maggiore (2x11 mm) e una vite dell'albero M4 (trasmissione a 2 mm esagonale) per una maggiore resistenza. Tra i due lati dell'albero scanalato c'è un cursore scanalato centrale, che riduce l'attrito e aumenta la durata. Barre in tubi di acciaio inox da 6 mm La sospensione a 4 punti degli assali è garantita da tiranti in tubi di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per il montaggio dei giunti sferici. Giunti sferici in acciaio inox Tutti i punti di rotazione sono montati su giunti sferici in acciaio inox, che forniscono una sospensione durevole con basso usura. Scocca appositamente sagomata La Capra ha una scocca appositamente sagomata, che le consente di scivolare lateralmente senza impigliarsi in ostacoli quando entra in contatto con il terreno. Barre di sterzo in tubi di acciaio inox da 6 mm Una sterzata rigida e precisa è garantita da tiranti in tubi di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per i giunti sferici. Ammortizzatori in alluminio a corsa lunga Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi anodizzati e filettati e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una funzione migliore e più precisa dell'ammortizzatore. La vite di sfiato aiuta a rimuovere l'aria durante la compressione rapida. Gli ammortizzatori sono regolabili, quindi puoi impostare il livello ottimale di smorzamento (cambiando la viscosità dell'olio). Sospensione a 4 punti degli assali L'asse anteriore e posteriore rigido è altamente oscillante, grazie al montaggio a 4 punti su barre con giunti sferici e grazie agli ammortizzatori a corsa lunga. Gli assali hanno una grande libertà di oscillazione e quindi l'auto può attraversare anche terreni apparentemente inaccessibili. Cerchi Beadlock A1.9 a 3 pezzi Per un aspetto massimamente realistico, la Capra™ ha cerchi beadlock a 3 pezzi ufficialmente licenziati Raceline Monster. Cockpit con piloti Il realismo del modello è accentuato da un cockpit completo con equipaggio: cockpit in policarbonato con figurine dei piloti, adesivi colorati con pannelli in fibra di carbonio, navigazione GPS, cruscotto e interruttori, due caschi in polistirene neri con etichette sulla visiera e altro ancora! Griglia anteriore con fari La griglia anteriore in plastica sagomata ha due lenti trasparenti in plastica per i fari con parabole luminose. Dietro la griglia sotto il cofano ci sono due supporti per la carrozzeria. Rimuovi le clip, sotto il cofano c'è accesso al vano batteria. Vano per batteria Il vano per la batteria è montato nella parte anteriore sotto il cofano. La dimensione del vano ha una dimensione massima di 26x98x47mm. Clip per carrozzeria Rimuovi le clip nascoste sul lato inferiore del telaio e solleva il cofano per accedere al vano batteria. Leva del servo con inserto La leva del servo di sterzo ha un inserto metallico pressato con esagono 23T (Spektrum, JR) per una lunga durata. Motore installato 540 35T Il motore ha un rapporto bilanciato di potenza e coppia rispetto al rapporto di trasmissione scelto di tutti gli ingranaggi. La coppia di torsione superiore viene trasferita alle ruote, permettendo al modello di affrontare anche le pendenze più ripide. Radio Spektrum™ STX3 La radio a 3 canali Spektrum STX300 opera nella banda 2,4 GHz. Il trasmettitore è dotato di un'antenna integrata, impostazioni semplici e rapide. Impostazioni di inversione, punti finali, neutro. Inoltre, è possibile impostare il limite dell'acceleratore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale supporta fino a 4 modalità. Ricevitore Spektrum™ SRX300 Il ricevitore RC Spektrum SRX300 è compatibile con il protocollo Spektrum FHSS. L'elettronica nel ricevitore è protetta da uno strato di vernice speciale contro umidità e sporcizia. Ha un cavo antenna extra lungo per un facile e efficace posizionamento dell'antenna. Regolatore Dynamite AE-5L Il regolatore programmabile a corrente continua impermeabile Dynamite® ha la possibilità di impostare la tensione di disconnessione per le batterie LiPo tramite un semplice jumper e impostazione del freno. Alimentazione da 2 a 3 celle LiPo o da 5 a 9 celle NiMH. Sono disponibili uscite LED duali per fari / luci posteriori. Il connettore IC3™ è compatibile con il connettore EC3. Servo digitale di sterzo con ingranaggi metallici Il servo digitale impermeabile con ingranaggi metallici Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm e un corpo metallico per una migliore dissipazione del calore. Il servo è montato sull'asse per una trasmissione precisa dei tiranti di sterzo. Illuminazione dell'auto La striscia LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta ad illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia LED e due fari anteriori LED sono inclusi nella confezione. Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy Nuovo design del cambio che consente di disconnettere la trazione dell'asse posteriore Assali portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra della scatola del differenziale Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assali portali Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su giunti sferici in acciaio inox Include cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza Raceline e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato regolabili a corsa lunga L'asse anteriore completamente metallico ha un angolo di sterzata di 45° Barre di sterzo in metallo resistenti Geometria di sospensione perfettamente calibrata Potente motore della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Radio RC a 3 canali Spektrum™ STX3 Servo montato sull'asse per una sterzata precisa * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 in scala 1:10 completamente assemblato con i componenti installati: motore DC Axial 540 35T, regolatore Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Trasmettitore Spektrum STX3 FHSS. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore GP SUPER batterie alcaline LR6, una batteria LiPo 7.4 V 4000 mAh e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il vano per la batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di terminali richiederebbero una modifica del letto, quindi per questo motivo non le consigliamo! Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED per freni (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la curva a un lato specifico) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. La confezione non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è elastica. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario integrare l'olio siliconico negli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il allentamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC del veicolo RC da spedizione Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD in scala 1:10 nella versione RTR, aumenta la realtà del telaio con una copertura realistica della trasmissione, un modello del motore V8 e assali portali. La carrozzeria in grigio o arancione e le ruote con licenza. Il trasmettitore Spektrum™ DX3, il ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A è pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum ™ Smart. Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU è dotato della funzione DIG con un terzo canale, che ti consente di bloccare l'assale posteriore tramite il comando del trasmettitore per la trazione delle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, il cambio a due velocità e la funzione DIG, basta aggiungere un ulteriore servo e un radiocomando con almeno quattro canali (come il radiocomando Spektrum ™ DX5 a 5 canali). Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utilizza assali portali per migliorare le prestazioni, aumentando l'altezza da terra e riducendo la coppia. La scatola della batteria può contenere un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione dei profili in acciaio del telaio del telaio offre una maggiore variabilità di configurazione. Le coperture interne dei parafanghi e le soglie del pavimento nascondono meglio i componenti interni che sarebbero visibili dal lato del telaio. Sul telaio SCXIII si trova la carrozzeria Jeep® Wrangler Unlimited, che include una gabbia, una mascherina del cofano, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, così come un'illuminazione interna dettagliata e un'illuminazione LED esterna. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler, ufficialmente autorizzati, più alti e larghi, montati su cerchi beadlock a 3 pezzi, aumentano la realtà della guida e la maggiore aderenza su diverse superfici, rocce e terreni. Con la tecnologia esclusiva DSMR® del trasmettitore Spektrum™ DX3™, il dispositivo ha un'eccellente portata, una risposta rapida e un'alta resistenza alle interferenze. Utilizzando una batteria LiPo Spektrum Smart, puoi visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Trasmettitore Spektrum™ DX3™ DSMR a 3 canali Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Modello del motore V8 e copertura della trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto Il servo di sterzo ha una coppia di 15kg.cm e ingranaggi in metallo Il telaio può contenere batterie standard LiPo o NiMH Impostazione del cambio con funzione DIG consente di bloccare l'assale posteriore per un raggio di sterzata ridotto Cambio a due velocità per la guida ad alta e bassa velocità Assali portali aumentano l'altezza da terra e riducono le rotazioni Il passo del telaio regolabile consente a chiunque di scegliere la propria dimensione I parafanghi interni e i pavimenti laterali nascondono i componenti interni, solitamente visibili dal lato del telaio Cerchi beadlock KMC Machete a 3 pezzi con licenza consentono la sostituzione dei pneumatici senza incollaggio Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza in una nuova dimensione maggiore aumentano l'altezza da terra e la trazione Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® Wrangler completa di interni Chassis con parafanghi e coperture inferiori Il telaio del modello è costituito da profili in acciaio uniti da traverse, creando una struttura molto rigida e resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, puoi equipaggiare il modello con l'elettronica di tua scelta. Per non rendere visibili i componenti elettronici e lo spazio interno, il telaio è dotato di parafanghi e coperture inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporco all'interno del modello. Possibilità di regolazione del passo del telaio Il passo del telaio del modello SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler può essere modificato semplicemente cambiando il fissaggio dei profili del telaio e aggiungendo assali opzionali dell'assale oscillante. Gli assali di trasmissione sono progettati per carichi elevati e migliorano notevolmente le caratteristiche di guida anche su terreni accidentati. Supporti per batterie Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU ha un vano batteria standard che può contenere set di batterie LiPo o NiMH comuni. Sulle guide laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole, necessarie per ulteriori accessori, come illuminazione, verricello e simili. Assali portali con riduttore ipoidale Il vantaggio degli assali portali AR45 è ovviamente una maggiore altezza da terra, ma anche una riduzione vantaggiosa della coppia sull'albero di uscita e una diminuzione della coppia sugli altri componenti del sistema di trasmissione. Geometria di sospensione migliorata La geometria di sospensione si basa sulla versione precedente del telaio SCX10™ II, ma per la nuova versione del telaio è stata leggermente modificata. La sospensione anteriore è stata ottimizzata per ridurre il carico sulla sterzata, mentre la modifica della sospensione posteriore a 4 link riduce la coppia. La trazione delle ruote anteriori è garantita da semiassi in acciaio con giunti cardanici. Caratteristiche dei semiassi Rotazione delle ruote fino a 45° Funzionamento fluido Design compatto ma resistente Acciaio temprato Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata tramite servo standard. Il servo sul terzo canale può essere collegato al cambio, in modo da avere disponibile la funzione del cambio a due velocità. Se desideri controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un kit RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un apposito dado per il servo-saver). Funzione DIG Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere a distanza l'assale posteriore tramite il trasmettitore. L'assale posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non ruotano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG è utile anche in discesa ripida, riducendo il rischio di ribaltamento del modello. Ammortizzatori in alluminio ad olio Il Jeep® JLU Wrangler ha ammortizzatori a corsa lunga, il cui corpo è realizzato in alluminio anodizzato chiaro. La forza di compressione delle molle può essere regolata per ottenere un'ottimale capacità di smorzamento (la precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado sul corpo dell'ammortizzatore). I tappi hanno un'apertura con vite per controllare lo stato e riempire l'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, la loro funzionalità è garantita per tutta la lunghezza della corsa. Modello del motore V8 Il modello fedele del motore V8 con la scatola di trasmissione nasconde e protegge il tuo motore elettrico e aumenta l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Per la massima resistenza, il supporto del motore è in alluminio. PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER I pneumatici S30 Nitto Trail Grappler S30, inclusi nel kit SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sono più alti e larghi (4,74 x 1,7), aumentando l'altezza da terra del veicolo e garantendo una migliore aderenza dei pneumatici su diversi terreni. Cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza I cerchi KMC XD Machete, ufficialmente autorizzati e famosi nel mondo del fuoristrada, sono stampati in cromo satinato e presentano dettagli di modellazione straordinari. Essendo cerchi a tre pezzi, i pneumatici possono essere facilmente montati, rimossi e sostituiti senza incollaggio. Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ con antenna integrata e indicazione dello stato della batteria di alimentazione Smart nel modello. Indicazione dello stato delle batterie nel trasmettitore. Eccellente portata, risposta e resistenza alle interferenze con la tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Supporto per le ultime tecnologie, inclusa la telemetria Spektrum SMART. Indicazione LED dello stato di carica della batteria di alimentazione Supporto per la telemetria Spektrum SMART Impostazioni - Inversione, dimensioni delle escursioni, limitazione dell'acceleratore, trim Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A e servo impermeabile 15kg.cm Grazie al ricevitore Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per avere una panoramica dello stato della batteria sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore. Clip nascoste della carrozzeria La carrozzeria del modello è una replica precisa di un'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Il Jeep® Wrangler Unlimited ha interni dettagliati, un volante e una figura del conducente, con molti dettagli sulla carrozzeria, come la mascherina anteriore, le aperture di aspirazione dell'aria sul cofano, i tergicristalli, le maniglie delle porte, gli specchietti retrovisori, i parafanghi, le cerniere delle porte posteriori, l'illuminazione dell'auto con vetri inclusi indicatori di direzione e altro. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler con componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, Combo: regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A con ricevitore 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T, trasmettitore DX3™ 2,4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore. Un tappo di ricambio per il conducente, una scatola di ricambio per il ricevitore, un supporto di ricambio per il tirante dell'assale anteriore. Chiave a croce, parti per l'installazione del cambio a 2 velocità, manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e italiano e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare separatamente:Una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale, si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per le batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti fino ad ora, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (controllo remoto del cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servo del cambio: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma detergente, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano quando si gira in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED a luce fissa. Il pacchetto non include i diodi - puoi scegliere quelli di tua scelta tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Passa ovunque, sa saltare su colline, pietre e buche, questo è il modello RC Axial RBX10 Ryft con trazione 4WD 1:10 RTR. Un potente motore brushless e pneumatici fuoristrada Interco TSL Bogger con cerchi Raceline porteranno il tuo modello oltre qualsiasi ostacolo e rapidamente senza inutili ritardi. Inoltre, l'elettronica del modello è dotata della tecnologia di Stabilizzazione Elettronica Spektrum™ AVC® e telemetria Spektrum SMART. Il racer rock RBX10 Ryft è subito pronto per la guida e consente a chiunque di vivere l'emozione di saltare nel fuoristrada. Ti prenderà e rifiuterai di fermarti o persino di togliere il piede dall'acceleratore e non ti fermerai nemmeno di fronte a ripide salite o enormi rocce. Il Ryft ha molta potenza e forza, prodotta da un potente sistema di trasmissione con un motore brushless Spektrum Firma 2200Kv 4P e un regolatore Spektrum Firma™ SMART 130A. La gestione è affidata a un radiocomando RC Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® con ricevitore Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telerilevamento. Il telaio del modello è progettato con assi rigidi sospesi su bracci in quattro punti sul telaio centrale. Il robusto telaio tubolare RBX10 Ryft è realizzato in plastica composita ad alta resistenza, in grado di resistere a forti urti. Sia l'asse anteriore che quello posteriore hanno robusti bracci rigidi in un pezzo e una costruzione solida degli assi, con una copertura metallica del differenziale. Gli assi hanno un differenziale anteriore, uno posteriore e un differenziale centrale. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori a corsa lunga si occupano di affrontare senza problemi i tracciati fuoristrada selvaggi. Questa attrezzatura insieme alla trasmissione 4WD rende il RBX10™ Ryft™ un'auto divertente che corre a tutta velocità anche dove un crawler normale va a passo. La tecnologia esclusiva Spektrum™, come la telemetria SMART e il controllo della trazione AVC®, aiuta anche i piloti RC principianti a domare l'alta potenza del RBX10 Ryft 4WD. Il radiocomando Spektrum™ DX3™ utilizza la tecnologia DSMR® per un'ottima portata, risposta e resistenza alle interferenze. Il DX3 è completamente compatibile con la tecnologia SMART e la telemetria del regolatore Spektrum™ Firma™ 130A Smart. Se utilizzi una batteria Spektrum™ Smart LiPol, avrai una panoramica della capacità della batteria guardando l'indicatore pratico del livello di tensione del trasmettitore. Quando la tensione scende, suona un allarme. Il trasmettitore DX3™ e il ricevitore SR6100AT supportano anche il controllo della trazione grazie alla tecnologia Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), utilizzata qui per la prima volta nel modello di auto Axial® RTR. Con il sistema AVC® puoi avere stabilità aggiuntiva quando sali in collina o scendi, senza dover frenare. Guida a tutta velocità su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia! Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD è ideale per principianti e appassionati RC di livello intermedio che sono interessati a uno stile di guida saltellante nel fuoristrada attraverso colline, pietre, buche e altro. È disponibile in un accattivante colore arancione o nero e non richiede nient'altro da acquistare, tranne la batteria e il caricabatterie. Caratteristiche del RBX10 Ryft Radiocomando Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) Componenti Spektrum SMART Assi rigidi anteriori e posteriori con giunti snodati Robusta costruzione del telaio tubolare Differenziali anteriore, posteriore e centrale Potente sistema di trasmissione con motore brushless e regolatore compatibile con LiPol 4S Trattamento 4WD con differenziali bloccati con ingranaggi metallici Ruote licenziate Raceline e pneumatici Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger Ammortizzatori anteriori e posteriori a corsa lunga Servo impermeabile* da 15 kg Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S La gestione del modello è garantita dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi che operano nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della piena portata della telemetria. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e della direzione Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione porta un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per le correzioni della direzione e contemporaneamente dell'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati nella direzione e nella potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovvio che la sensibilità della direzione è variabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Struttura del telaio della carrozzeria Axial® RBX10™ Ryft™ è stato progettato tenendo conto dell'alta resistenza della struttura del telaio composito in tubolare della carrozzeria. La plastica composita ad alta resistenza è progettata per resistere a forti urti durante i salti. Asse anteriore e posteriore rigido Il Ryft 4WD è costruito per affrontare carichi elevati durante la guida su tracciati fuoristrada impegnativi, come dimostra la robusta plastica stampata in un pezzo, la solida costruzione degli assi anteriori e posteriori, gli ingranaggi metallici dei differenziali e la copertura metallica del differenziale. Sospensione a 4 punti La geometria della sospensione a 4 punti utilizza una costruzione a quattro bracci, ottimizzata per ridurre le forze nella direzione dell'asse anteriore e garantire le corrette caratteristiche durante l'accelerazione, la frenata e l'inclinazione. Cockpit realistico con equipaggio Una grande atmosfera durante la guida con l'auto illuminata è accentuata dal cockpit, dotato di figurine dei piloti. Ammortizzatori a corsa lunga Non si può immaginare un fuoristrada senza ammortizzatori affidabili e di qualità, il Ryft ha ammortizzatori in alluminio ad olio regolabili a corsa lunga, la lunghezza dell'ammortizzatore anteriore è di 130 mm, quella posteriore di 145 mm. Spazio per la batteria Puoi sostituire la batteria rimuovendo due clip di filo e sollevando il coperchio sopra l'asse anteriore. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC assemblato dell'auto Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 2200 RPM, regolatore Smart Spektrum Firma 130A, ricevitore Spektrum SR6100AT con stabilizzazione elettronica AVC, servo di direzione Spektrum S614S. Radiocomando RC Spektrum DX3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale in slovacco e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria LiPol e un caricabatterie adeguato. Batterie consigliate Per alimentare il modello si consiglia una batteria Li-Po con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V) e connettore IC5 / EC5. Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. L'auto RC può essere utilizzata solo su superfici piane, come ad esempio asfalto, cemento. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC da spedizione Early Ford Bronco su telaio Axial SCX10 III. Carrozzeria ufficialmente licenziata Early Ford Bronco con gabbia tubolare sagomata in modo realistico, porte a telaio funzionanti e molti dettagli autentici. Ricevitore Spektrum™ con funzione SMART e regolatore con ricevitore forniscono dati telemetrici al trasmettitore DX3. Funzione Front Dig per bloccare l'asse posteriore, servo, ricevitore e regolatore Spektrum™ sono impermeabili. Nello sviluppo del modello ufficialmente licenziato SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, gli ingegneri di Axial® hanno ulteriormente spostato i confini delle funzionalità e delle prestazioni. È uno dei modelli più dettagliati mai realizzati da Axial® ed è la scelta ideale per gli appassionati di crawler, sia nuovi che esperti. Il realismo del modello è senza precedenti e sicuramente piacerà a tutti i fan del marchio Ford. La carrozzeria in lexan finita del Bronco presenta una gabbia tubolare sagomata con porte a telaio funzionanti e attacchi nascosti per la carrozzeria, per mantenere linee pulite sulla superficie della carrozzeria. Altri dettagli autentici dell'esterno includono l'aspirazione sul cofano, il marchio, i tergicristalli, i fari a LED e le luci posteriori. I paraurti anteriori e posteriori sono posizionati con un angolo di attacco ottimale per un arrampicamento senza ostacoli sulle rocce. Impressionanti sono anche i dettagli dell'interno della carrozzeria. Nell'abitacolo troverete sedili sagomati, cruscotto, leva del cambio, pedali e volante con colonna. Sotto il cofano si nasconde una replica del motore 5,0 V8, scatola del cambio e potente motore Axial® 35T. Le ruote a tre pezzi in stile retro beadlock completano la carrozzeria del modello Early Ford Bronco e consentono un facile montaggio, smontaggio e sostituzione degli pneumatici senza incollaggio. Le repliche di pneumatici 1,9 Falken Wildpeak M/T superano in sicurezza gli ostacoli. Il telaio protettivo ha linguette di montaggio per ulteriori luci e una ruota di scorta completamente funzionante. Il collaudato telaio SCX10™ III garantisce prestazioni eccellenti che i piloti si aspettano da Axial®. Per abbassare il baricentro, l'Early Ford Bronco utilizza assi anteriori e posteriori AR45. La geometria della sospensione a triangolo è sintonizzata per lavorare con gli assi e ridurre la torsione durante l'accelerazione, aumentando ulteriormente l'aspetto del modello. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio aiutano i piloti a trovare i migliori parametri di smorzamento e offrono corpi di ammortizzatori più grandi con un volume di liquido maggiore per una maggiore efficienza. Trasmissione a doppia velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di una trasmissione a doppia velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un set RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata a distanza tramite servo. Il servo sul terzo canale può essere collegato alla trasmissione, in modo da avere disponibile la funzione della trasmissione a doppia velocità. Se desiderate controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un set RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un esagono speciale per il servo-saver). Funzione DIG Con questa funzione potete disconnettere e riconnettere a distanza l'asse posteriore tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterete drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG sarà apprezzata anche in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Il modello RC completamente assemblato RTR è fornito con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ con tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche compatibile con la telemetria SMART grazie ai componenti installati, regolatore Spektrum Firma™ Smart 40A e ricevitore. Utilizzando il pacchetto di batterie LiPol Spektrum Smart, potete monitorare la capacità della batteria sul monitor del trasmettitore durante la guida in qualsiasi condizione atmosferica e su vari terreni - l'elettronica è protetta da un rivestimento impermeabile. Grazie alla sua costruzione robusta di Axial® e allo stile iconico Ford, il modello SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR è fatto per l'avventura in terreni accidentati. Basta aggiungere le vostre batterie compatibili e potete partire! Caratteristiche Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrozzeria ufficialmente licenziata Early Ford Bronco con gabbia tubolare realistica, porte tubolari funzionanti e una serie di dettagli Assi rigidi AR45 con differenziale anteriore spostato per un aspetto da modello e un baricentro basso La funzione Front Dig consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata ridotto La possibilità di trasmissione a 2 velocità consente di aumentare la velocità di circa il 20% (2 velocità e funzione Front Dig con trasmettitore a 4 canali) Replica del motore 5.0L V8, scatola del cambio e trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto del modello Parafanghi e paraurti autentici proteggono la carrozzeria da danni Le guarnizioni dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni che sarebbero normalmente visibili dal lato del telaio L'interno aperto è pieno di dettagli, inclusi sedili, cruscotto, volante con colonna, leva del cambio e pedali I dettagli esterni della carrozzeria includono targa, fari, luci posteriori, tergicristalli e copertura del cofano Ricevitore Spektrum™ con funzione Smart con regolatore integrato fornisce dati telemetrici al trasmettitore DX3 Supporto per batteria compatibile con batterie LiPol o NiMH standard Il passo del telaio è regolabile per adattarsi a diverse lunghezze di carrozzeria (11,4", 12,0", 12,3") Geometria della sospensione multi-link e assi rigidi AR45 riducono la torsione del momento torcentale e migliorano l'aspetto Ruote a tre pezzi in stile retro beadlock consentono la sostituzione degli pneumatici senza incollaggio Repliche di pneumatici Falken Wildpeak M/T 1,9 sono realistiche e garantiscono una migliore aderenza su vari terreni Paraurti off-road con angolo di attacco ottimale hanno un'apertura di montaggio per un verricello Ammortizzatori regolabili in olio hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo di emulsione con vite Servo e ricevitore/reg. Spektrum™ sono impermeabili e pronti per l'uso in qualsiasi condizione atmosferica Carrozzeria da modello FORD BRONCO Sulla carrozzeria Bronco dettagliatamente lavorata e ufficialmente licenziata, ci sono molti dettagli da modello, inclusi il parabrezza montato separatamente e le porte tubolari funzionanti. I supporti della carrozzeria sono stati accuratamente nascosti in questa carrozzeria "ultra modellistica". Sono disponibili anche supporti opzionali per l'installazione di altre carrozzerie. Carrozzeria da modello FORD BRONCO La gabbia della carrozzeria in composito realistica include supporti per una ruota di scorta funzionante e un kit Axial per l'installazione di illuminazione a LED (venduto separatamente). Carrozzeria da modello FORD BRONCO Le guarnizioni dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni del telaio che sarebbero altrimenti visibili sul telaio. Aiutano anche a proteggere l'interno della carrozzeria e contengono punti di fissaggio per luci LED Rock multicolori Axial® SCX10 ™ III con controller (venduti separatamente). Protezione dei parafanghi e dei passaruota Il telaio del Bronco include parafanghi per le ruote anteriori e posteriori, protezione dei passaruota e dei paraurti, che proteggono la carrozzeria da urti. La carrozzeria è fissata con 4 clip sul fondo della carrozzeria, in modo che non siano visibili e non disturbino l'aspetto. Dettagli da modello della carrozzeria Numerosi dettagli esterni completano l'aspetto autentico della carrozzeria Early Ford Bronco. Il pacchetto include la griglia anteriore del cofano, il marchio, i fari, il raccoglitore dell'aria, le luci posteriori e i tergicristalli e altro ancora. Carrozzeria aperta a 2 porte Quando guardate all'interno della carrozzeria a 2 porte, sarete colpiti da una serie di dettagli da modello. Sedili sagomati fedeli, cruscotto con strumenti, radio e vano portaoggetti, volante con colonna, leva del cambio e pedali sono parte della dotazione standard. Copertura del motore 5.0L V8 da modello Una fedele replica del motore V8 con scatola del cambio nasconde e protegge il motore elettrico Axial® 35T, aumentando al contempo l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Trasmissione a doppia velocità con funzione DIG Il set è dotato di una trasmissione a doppia velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un set RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata a distanza tramite servo. Il servo sul terzo canale può essere collegato alla trasmissione in modo da avere disponibile la funzione della trasmissione a 2 velocità. Se desiderate controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario utilizzare un set RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un esagono speciale per il servo-saver). Trasmettitore SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso nel set è dotato di tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria SMART, fornito dal ricevitore Spektrum Firma™ Smart installato. Unità di controllo SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Utilizzando una batteria LiPol Spektrum Smart, con il trasmettitore e il ricevitore dotati di supporto Smart, potete monitorare la capacità della batteria sull'indicatore LED di tensione del trasmettitore. Servo di sterzo Spektrum S614 MG WP 23T Servo di sterzo dell'auto con alto momento torcentale, ingranaggi in metallo e involucro metallico è impermeabile* per la guida in qualsiasi condizione atmosferica e ambientale. Assi rigidi con bloccaggio del differenziale anteriore Per un aspetto da modello perfetto e una posizione del baricentro più bassa, l'Early Ford Bronco utilizza assi anteriori e posteriori di tipo AR45. È disponibile separatamente una trasmissione opzionale con overdrive, kit di trasmissione Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Sospensione a 4 punti La geometria della sospensione utilizza una costruzione a sospensione a 4 punti, ottimizzata per la guida in fuoristrada. L'elevata torsione degli assi insieme alla rigidità della costruzione delle barre in alluminio anodizzato e dei perni sferici rigidi garantiscono l'utilizzo in terreni che un'auto normale non potrebbe affrontare. Ammortizzatori in alluminio regolabili Ammortizzatori in alluminio anodizzato riempiti d'olio hanno una pressione della molla regolabile, un tappo con vite di sfiato per un riempimento più semplice e un'affidabile smorzamento in tutte le posizioni delle braccia degli assi. Alloggiamento per batterie Il vano batterie SCX10™ III Early Ford Bronco può contenere set standard di batterie LiPo o NiMH con connettore IC3/EC3. Passo del telaio regolabile Il telaio SCX10™ III ha un passo regolabile che consente di adattarne le dimensioni per adattarsi a carrozzerie della gamma di ricambi, per passi di 11,4", 12,0", 12,3". Ruote Beadlock in stile Retro L'Early Ford Bronco è fornito con ruote Beadlock a 3 pezzi, che sono repliche di ruote storicamente corrette "slot mag". Completano così non solo la carrozzeria, ma consentono anche un facile montaggio, smontaggio e sostituzione degli pneumatici senza incollaggio. Il pacchetto include anche coperture a vite per le ruote in stile "knock-off". Pneumatici 1.9 licenziati Le repliche di pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e offrono un'ottima aderenza per l'arrampicata su rocce e colline. L'auto ha anche una ruota di scorta Axial®, pronta per l'uso. Paraurti per Off Road I paraurti sono stati progettati con un angolo di attacco ottimale per l'arrampicata su rocce e terreni irregolari. Il paraurti anteriore ha un'apertura di montaggio per un verricello e illuminazione di parti alternative. Le targhe anteriori e posteriori sono installate per un maggiore realismo durante la guida. Elettronica impermeabile* Grazie all'elettronica impermeabile* Spektrum™, l'auto SCX10™ III Early Ford Bronco è pronta per la guida in qualsiasi condizione atmosferica e ambientale. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC assemblato dell'auto Axial SCX10 III Early Ford Bronco con componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A con ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Batteria di alimentazione e caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidete di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, potete utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (controllo remoto della trasmissione): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servo della trasmissione: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasportate il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone schiumoso, se necessario. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per limitare i rischi associati al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Crawler con controllo di entrambi gli assi e trazione su tutte e quattro le ruote 4WS, questo è il modello RC auto Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Vivi la vera scalata su roccia con l'auto Capra. Ha una potenza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'altezza da terra eccezionale grazie agli assi portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy è progettata per terreni rocciosi e per scalate competitive. Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso. È inclusa una radio RC a 3 canali Spektrum DX3 nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono un'alta altezza da terra con assi portali, asse anteriore e posteriore controllati per la massima manovrabilità. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni. Design realistico della carrozzeria tubolare, ingranaggi completamente metallici e cuscinetti a sfera, sospensione a 4 punti e assi portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. La potenza per la scalata su rocce è fornita da un motore brushless 540 con 35 spire sul rotore, che è correttamente ridotto con un rapporto totale di 37:1. Gli assi hanno una sospensione a 4 punti, sono dotati di ammortizzatori in alluminio a lungo corsa, e da un cambio centrale partono gli alberi CVD verso gli assi. La carrozzeria tubolare Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha un aspetto molto realistico da Rock Crawler Buggy ed è ottimizzata per la massima sospensione e aderenza dei pneumatici. Gli assi portali Currie F9 hanno un angolo di sterzata fino a 45° con una maggiore altezza da terra. Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi metallici che garantiscono un funzionamento fluido per un sistema di trasmissione efficiente e durevole. Tutti i giunti e i perni di sospensione sono realizzati in acciaio inossidabile e hanno punti di sospensione precisi e resistenti. Il trasmettitore incluso Spektrum™ DX3™ è dotato di tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, una risposta rapida e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria Smart, fornita dall'unità di controllo Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart con ricevitore. Utilizzando la batteria LiPol Spektrum™ Smart, puoi monitorare durante la corsa la capacità della batteria nel modello tramite l'indicatore LED di tensione sul trasmettitore. L'elettronica è protetta da acqua e polvere. Puoi anche impostare la funzione Dig (blocco dell'asse posteriore), che è disattivata di fabbrica (per utilizzare DIG è necessario sostituire il trasmettitore con uno a 4 canali e aggiungere un microservocomando all'auto). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotata di pneumatici più grandi e licenziati Nitto Trail Grappler M/T, che aumentano l'altezza da terra e offrono una superficie più ampia per una maggiore trazione. I pneumatici sono montati su cerchi licenziati Raceline con un sistema di montaggio a 3 pezzi Beadlock per una facile sostituzione dei pneumatici senza incollaggio. Caratteristiche chiave del modello RC auto Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Asse anteriore e posteriore controllato Trasmissione con funzione di tuning Dig (non attiva di fabbrica) Assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra del corpo del differenziale Ingranaggi in acciaio del cambio centrale e degli assi portali Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni a sfera in acciaio inossidabile Include cerchi Beadlock Raceline a tre pezzi e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Ammortizzatori in alluminio anodizzato regolabili con lungo corsa Barre di sterzo in metallo resistenti Geometria di sospensione perfettamente tarata Potente motore serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Kit RC a 3 canali Spektrum™ DX3™ Asse anteriore e posteriore dotato di servocomando Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLLO DELL'ASSE ANTERIORE E POSTERIORE I progettisti di Axial® hanno installato due assi controllati sul modello per offrirti la massima manovrabilità. L'auto ha quindi trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a due posizioni del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni: 0 (ruote dritte), 50% o 100%, a sinistra e a destra. Se desideri sperimentare e scegliere le tue miscele con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore volante programmabile Spektrum come il DX5C. FUNZIONE DI TUNING DIG Il cambio operativo del modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre la possibilità di una funzione Dig opzionale, che non è attivata di fabbrica. Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non ruotano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG sarà apprezzata anche in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Per utilizzare la funzione Dig è richiesto un altro trasmettitore (Spektrum, almeno a 4 canali) e un microservocomando SX108 (questo servocomando include un pezzo speciale per il servo-saver, quindi non è possibile utilizzare un altro servocomando). Durante l'installazione del servocomando di tuning, utilizzare il supporto per servocomando incluso nella confezione del modello e rimuovere il pezzo di bloccaggio all'interno del cambio. ASSI PORTALI CURRIE F9 LICENZIATI Il modello è dotato di nuovi assi portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione di 7,39: 1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici. TELAIO TUBOLARE DELLA CARROZZERIA La struttura del telaio in tubolare e la sospensione a 4 punti degli assi hanno un aspetto molto realistico e aiutano il buggy a superare le rocce. Inoltre, è ottimizzata per la massima sospensione e offre libertà di movimento alle grandi ruote. DUE SERVI CON INGRANAGGI IN METALLO Ogni asse dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di servocomando di sterzo Spektrum™ S614 Metal-Gear per il controllo della sterzata degli assi anteriore e posteriore. AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO A LUNGO CORSO Gli ammortizzatori a olio hanno un nuovo design con corpi filettati anodizzati e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una migliore e più precisa funzione dell'ammortizzatore. La vite di sfiato aiuta a rimuovere l'aria durante la compressione rapida. La precompressione delle molle dell'ammortizzatore è regolabile tramite un dado sull'ammortizzatore, e puoi ottenere il grado ottimale di rigidità cambiando la viscosità dell'olio. INGRANAGGI IN METALLO NEI DIFFERENZIALI Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi metallici nei differenziali, che garantiscono un funzionamento fluido e un sistema di trasmissione efficiente e durevole. Ogni asse è controllato da un servocomando separato e la sterzata può essere ruotata fino a un angolo di 45°. PUNTI DI SFERA IN ACCIAIO INOSSIDABILE Una sterzata rigida e precisa è garantita da barre in tubi di acciaio inossidabile da 6 mm con robuste estremità in plastica per i perni a sfera in acciaio inossidabile. RUOTE BEADLOCK A 3 PEZZI I cerchi licenziati Raceline presentano una costruzione a 3 pezzi Beadlock, che consente una facile smontaggio e sostituzione dei pneumatici senza incollaggio. PIÙ GRANDI RUOTE NITTO TRAIL GRAPPLER Il modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di pneumatici licenziati 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 da SCX10™ III. Questi pneumatici più grandi aumentano l'altezza da terra e offrono una superficie di contatto più ampia per una maggiore trazione. PRONTO PER L'USO Il set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è completamente assemblato e pronto per l'uso. Include il trasmettitore Spektrum DX3, un ricevitore/regolatore combo, un motore, due servocomandi di sterzo e batterie AA per il trasmettitore. L'unica cosa che devi aggiungere è una batteria di alimentazione e un caricabatterie. ILLUMINAZIONE FUNZIONALE La barra LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La barra luminosa LED e due fari LED anteriori sono inclusi nella confezione. RC trasmettitore Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super risposta rapida e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Ricevitore con regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Grazie al regolatore con ricevitore integrato Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPol Spektrum Smart per monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy in scala 1:10 completamente assemblato con illuminazione LED installata e componenti: motore brushless Axial 540 35T, regolatore brushless Spektrum Firma 40A con ricevitore, 2 servocomandi Spektrum S614 MG WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR e 4 batterie AA per il trasmettitore. Chiave per le ruote, supporto per servocomando per la funzione DIG, incluso il pezzo del servo-saver. Manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia di utilizzare una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di terminali richiederebbero una modifica del letto, quindi per questo motivo non le consigliamo! Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per il tuning: Trasmettitore per la funzione DIG e controllo proporzionale dell'asse posteriore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servocomando per la funzione DIG: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit luminoso Axial LED sistema di illuminazione Night Visions Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la corsa in avanti), LED di frenata (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial unità di controllo LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED sempre accesi. La confezione non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori disponibili. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un kit di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un kit di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di corsa, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Piccolo e divertente modello RC di auto radiocomandata, con la nuova piattaforma telaio Axial AX24 e carrozzeria XC-1. Il modello offre tutto ciò di cui gli appassionati di arrampicate su rocce, superamento di ostacoli e percorsi costruiti in casa hanno bisogno. Le piastre laterali inclinate del telaio con pattini ti aiuteranno a muoverti in formazioni strette. Amortizzatori a corsa lunga, sospensione a 4 link con assi rigidi e riduttore a vite senza fine combinano manovrabilità semplice, trasmissione affidabile della potenza e capacità di affrontare terreni irregolari. Inoltre, c'è un sistema di sterzo a 4 ruote 4WS unico. Questo conferisce al modello un'incredibile manovrabilità, variabilità e nuovi modi di guida. Tre modalità di sterzo possono essere selezionate tramite il trasmettitore e consentono – sterzo classico (ruote posteriori non controllate in linea retta), sterzo parallelo delle ruote posteriori (guida laterale), o sterzo controcorrente (specchiatura dell'asse posteriore). Dove altri modelli vedono un ostacolo, l'Axial AX24 XC-1 vede una nuova strada da percorrere! Il nuovo modello rende omaggio al leggendario modello Axial AX10 del 2007 con una replica della carrozzeria XC-1, ruote Rockster e pneumatici ad alta aderenza Rock Lizards per arrampicate estreme. L'auto radiocomandata AX24 XC-1 non è solo per esperti appassionati di arrampicate su rocce RC. I principianti scopriranno che si tratta di un mini crawler divertente e altamente capace per l'uso all'aperto e al chiuso, dove possono esercitarsi e perfezionare le proprie abilità nel comfort della propria casa. La confezione include tutto il necessario per il funzionamento del modello e, subito dopo averlo estratto e caricato la batteria, puoi partire. Sterzo a 4 ruote (4WS) Il sistema unico di sterzo a quattro ruote offre ai conducenti nuove possibilità per affrontare il terreno. Sono disponibili tre modalità attivate dal trasmettitore – sterzo classico, specchiatura dell'asse posteriore e "guida laterale", che forniscono flessibilità nella manovra attorno agli ostacoli. Piastre laterali del telaio Il telaio resistente è progettato per fornire un'alta altezza da terra e un massimo movimento degli assi. Le piastre laterali inclinate del telaio consentono di manovrare attorno a rocce, radici e altri ostacoli. Illuminazione LED Il modello è dotato di illuminazione inferiore chiamata Rock, che ti permetterà di vedere e superare ostacoli. Di giorno e di notte puoi intraprendere una nuova avventura. Amortizzatori Coilover Una novità per la piattaforma AX24 sono gli ammortizzatori più lunghi da 51 mm, installati con un angolo maggiore. Questo consente una migliore connessione articolare e movimento degli assi in modo che le ruote rimangano a terra e il modello abbia la massima trazione. Sospensione a 4 punti La geometria della sospensione utilizza una costruzione a 4 link che collabora con il telaio con piastre laterali AX24 per un miglior movimento degli assi e riduzione della trasmissione del momento torcentale del motore sul telaio durante l'accelerazione. Riduttori a vite senza fine Nel riduttore dell'asse anteriore e posteriore è utilizzato un riduttore a vite senza fine che garantisce la trasmissione di un alto momento torcentale e consente una costruzione del telaio con un'altezza da terra maggiore per una migliore capacità di attraversamento del terreno. Semialberi in acciaio I semialberi anteriori e posteriori in acciaio forniscono la forza e la resistenza necessarie per lunghi viaggi e arrampicate impegnative. Alberi di trasmissione telescopici Gli alberi di trasmissione sono telescopici per consentire la massima corsa della sospensione mantenendo la potenza. Carrozzeria facilmente ribaltabile Il sistema di carrozzeria ribaltabile offre un accesso rapido e semplice per la sostituzione della batteria e anche ai singoli componenti. Ruote Rockster e pneumatici Rock Lizards Nel 2007, la piattaforma Axial AX10 in scala 1:10 ha rivoluzionato i crawler RC. L'AX24 XC-1 in scala 1:24 rende omaggio a questo modello pionieristico con una replica della carrozzeria, ruote Rockster da 1" e pneumatici Rock Lizards da 2,44" per un aspetto autentico. Cuscinetti a sfera Anche se l'AX24 è un modello piccolo, il sistema di trasmissione funziona senza intoppi grazie all'alloggiamento degli alberi in cuscinetti a sfera sigillati, che inoltre resistono meglio all'umidità. Servo di sterzo AS-1 I servo AS-1 sono posizionati appena sopra l'asse, insieme a un servo-saver, che consente uno sterzo preciso e protegge i riduttori del servo in caso di bloccaggio o urto. Motore a corrente continua Il motore a corrente continua Dynamite 88T è installato su un basamento in alluminio che minimizza la flessione. Trasmettitore SLT3 e unità di controllo 2 in 1 Il trasmettitore Spektrum SLT3 incluso è progettato ergonomicamene per lunghe sessioni di guida senza affaticamento e ha un volante in schiuma per un controllo preciso. La nuova unità di controllo Spektrum 2-in-1 10A include una porta per l'eventuale utilizzo di un regolatore esterno. Caratteristiche Sterzo a 4 ruote 4WS con tre modalità controllate tramite trasmettitore Piastre laterali inclinate del telaio Illuminazione LED "Rock" – illuminazione del percorso sotto il modello Amortizzatori a corsa lunga Sospensione anteriore e posteriore a 4 link Riduttore a vite senza fine Semialberi in acciaio Alberi di trasmissione telescopici Carrozzeria ribaltabile con facile accesso Ruote Rockster e pneumatici Rock Lizards Cuscinetti a sfera sigillati utilizzati Motore a corrente continua Dynamite 88T Nuova unità di controllo Spektrum 2 in 1 10 A Trasmettitore a 3 canali SLT3 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Axial AX24 XC-1 4WS in scala 1:24 con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 180 88T, ricevitore 2 in 1 con regolatore integrato 10A, 2x servo AS-1 micro. Trasmettitore SLT3 2.4GHz, batteria LiPo 2S Dynamite® 350mAh 7,4V, caricabatterie USB, 4x batterie AA, manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, si consiglia di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (30W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione IC3 batteria - JST-PH. Upgrade a motore brushless Il modello può essere aggiornato a motore brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo Combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. Il motore brushless sensorizzato offre alte prestazioni, lunga durata e controllo preciso dei giri in base alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade di questo modello richiede solo il combo motore brushless Spektrum Firma con regolatore 8A (l'unità di controllo nel modello consente infatti il collegamento di un regolatore esterno). Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial è necessario del collante per pneumatici, collante per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità pollici, quindi si consiglia un cacciavite esagonale 1/20". Il collante per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessario il collante per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo piccole dimensioni e basso peso. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente suscettibili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC di auto in scala 1:24 Axial SCX24 con carrozzeria Jeep JT Gladiator V2 e illuminazione a LED nel paraurti anteriore. Tutto il necessario è incluso nella confezione. Oltre al collaudato telaio SCX24, il modello è dotato di una nuova unità di controllo e di un set RC Spektrum. I miglioramenti includono ammortizzatori riempiti d'olio, che assorbono dolcemente le irregolarità e mantengono il modello stabile anche nel fuoristrada. Il tempo di funzionamento del modello è fino a 40 minuti. Il Jeep Gladiator SCX24 affronta quasi ogni terreno e appare fantastico. È completamente assemblato, completamente equipaggiato ed è una scelta perfetta per principianti e per esperti appassionati di crawler RC da spedizione. Con il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator puoi guidare a casa, in giardino e creare il tuo percorso con piccoli sassi, ostacoli fuoristrada o rami. Basta caricare la batteria utilizzando il caricabatterie USB, inserirla nell'auto e puoi partire. La carrozzeria realistica del popolare Jeep JT Gladiator, grandi ruote fuoristrada con un'altezza da terra superiore alla media e un portapacchi posteriore da spedizione con accessori evocano l'aspetto di un'auto di fama mondiale. La base è un potente sistema di trazione, composto da un motore 180, con un cambio multi-rapporto, che fornisce la potenza necessaria alle ruote. La coppia viene trasferita dall'ingranaggio a alberi scanalati e a assi rigidi tramite un riduttore a vite senza fine. Pertanto, non è necessaria una frizione e la coppia non conosce limiti. Il telaio SCX24™ affronta ogni sfida grazie alla trazione integrale permanente, alla sospensione anteriore a 3 punti e a quella posteriore a 4 punti, che si adatta sempre al terreno. Il telaio in acciaio realistico è sufficientemente rigido contro la torsione, mentre i riduttori a vite senza fine sugli assi aumentano l'altezza da terra. Un passo più lungo di 22 mm aumenta la stabilità, mentre le robuste assi anteriori e posteriori, i perni anteriori e gli alberi di trasmissione in acciaio ti permettono di superare gli ostacoli con sicurezza. Longheroni in acciaio del telaio a C Proprio come la piattaforma del telaio più grande SCX10™ II in scala 1:10, anche il telaio SCX24™ ha robusti longheroni in acciaio con profilo a C, che garantiscono un'elevata rigidità e resistenza del telaio e mantengono il telaio sufficientemente rigido anche in caso di forte torsione degli assi. Assi rigidi anteriori e posteriori L'asse anteriore e quello posteriore sono composti da un involucro rigido in composito stampato in due parti. Per una manipolazione ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Sospensione posteriore a 4 punti La geometria della sospensione dell'asse rigido posteriore utilizza una costruzione a 4 elementi, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la deformazione dovuta alla coppia di trazione delle ruote. Ammortizzatori riempiti d'olio La qualità della guida è notevolmente influenzata dagli ammortizzatori, quindi il modello è dotato di ammortizzatori ad olio, che consentono una guida fluida su terreni irregolari. La precompressione delle molle può essere regolata per adattare il livello di sospensione in base alla natura del terreno. Riduttore a vite senza fine Le differenziali anteriori e posteriori sono dotati di un riduttore a vite senza fine, per garantire il trasferimento della massima potenza agli assi e allo stesso tempo garantire una frizione costante quando l'auto si ferma. Le piccole dimensioni del riduttore hanno permesso di creare un'altezza da terra maggiore. Alberi di trasmissione rigidi in acciaio La coppia elevata del riduttore a vite senza fine richiede l'uso di alberi di trasmissione in acciaio. Solo questi possono trasferire la potenza alle ruote anche in forti pendenze. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori tra il riduttore e gli assi anteriore e posteriore sono scanalati, consentendo un ampio spostamento assiale e il massimo trasferimento di coppia. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel riduttore che negli assi e nelle trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Servo di sterzo potente Axial AS-1 Un componente chiave nei modelli RC da spedizione è un servo di sterzo sufficientemente potente con un meccanismo robusto. Proprio sopra l'asse anteriore è posizionato il servo di sterzo Axial AS-1 con un servosaver, che consente uno sterzo preciso e allo stesso tempo fornisce protezione per gli ingranaggi e l'elettronica del servo in caso di ostacolo nello sterzo o urto con la ruota anteriore. Motore Dynamite Il motore Tazer 180 88T sul telaio SCX24 è progettato specificamente per i modelli RC di auto in scala 1:24, dove insieme a un cambio ottimale fornisce agli assi la coppia necessaria per le ripide salite. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre una serie di funzioni utili, come la regolazione dell'escursione dell'acceleratore e dello sterzo e la limitazione dell'acceleratore. È progettato ergonomicamene per lunghe sessioni di guida senza affaticamento e ha un volante in schiuma per un controllo preciso. La confezione RTR è quindi completa, inclusi le batterie AA per il trasmettitore. Unità di controllo Spektrum Il modello è ora dotato di un'unità di controllo Spektrum 2 in 1 con ricevitore integrato SLT e regolatore DC da 10A. L'unità ha la possibilità di collegare un regolatore esterno e utilizzare l'unità solo come ricevitore. Caratteristiche L'auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Carrozzeria con licenza con dettagli accurati Illuminazione a LED nel paraurti anteriore Ruote KMC Machete con licenza Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T con licenza Unità di controllo, motore e servo AS-1 installati Sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo del telaio Riduttore a vite senza fine sugli assi Carrozzeria rimovibile Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz con 4 batterie AA Batteria LiPo 2S 350 mAh Nuovo caricabatterie USB LiPo Accessori opzionali: Rimorchio per auto 1:24 SCX24 * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC di auto Axial SCX24 Jeep JT Gladiator V2, con parti installate: motore DC 88T con pignone, ricevitore Spektrum SLT, regolatore DC 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24. 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0, caricabatterie Spektrum LiPo 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore, istruzioni CZ, manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di funzionamento più lungo, si consiglia di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a due assi, che include illuminazione a LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. L'attacco è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a trazione brushless Il modello può essere aggiornato a trazione brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. La trazione brushless sensorizzata offre elevate prestazioni, lunga durata e controllo preciso della velocità in base alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a trazione brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità imperiali, quindi si consiglia un cacciavite esagonale 1/20". La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale, in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, le viti nel motore, il servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.