Axial

Pezzo di ricambio per modelli di auto Axial SCX10 PRO RC: connettore in acciaio inossidabile M4 5x118.2mm (2 pz.)

Pezzo di ricambio per modelli di auto Axial SCX10 PRO RC: connettore in acciaio inossidabile M4 5x129,4mm.

Parte di tuning per modelli di auto Axial SCX10 PRO RC: mattoncino in alluminio (2 pz.)

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX24™ 1967 Chevrolet C10 è migliore che mai! Alle caratteristiche collaudate sono stati aggiunti ammortizzatori ad olio, elettronica Spektrum™ e nuove fresche colorazioni della carrozzeria. Il modello è completamente pronto per l'uso, inclusa la batteria e il caricabatterie USB. Grazie alle sue dimensioni ridotte, puoi subito partire per un giro a casa o all'aperto. Il modello è una versione licenziata dell'auto reale Chevrolet C10 del 1967, che è ancora oggi popolare come veicolo fuoristrada versatile. Axial riproduce questo classico design della carrozzeria su uno dei telai più venduti in scala 1:24, ovvero lo SCX24. Nuovi ammortizzatori sono riempiti d'olio, assorbono bene le irregolarità e offrono una guida stabile su terreni difficili. L'elettronica Spektrum garantisce una guida e un controllo affidabili. Un modello completamente assemblato, completamente equipaggiato e inoltre migliorato con funzioni importanti, è la scelta ideale sia per bambini e principianti che per esperti appassionati di crawler RC di Axial. SCX24 Chevy C10 trasforma qualsiasi luogo in un tracciato pieno di divertimento. La sua dimensione compatta consente di affrontare avventure quasi ovunque. Puoi creare un percorso ad ostacoli all'interno posizionando oggetti sul pavimento, sul tavolo o sulla scrivania. All'aperto puoi creare un sentiero fuoristrada con rami e pietre. Il modello RC dell'auto Chevy C10 ha tutte le capacità della collaudata piattaforma Axial SCX24. Trasmissione permanente 4WD e sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti che consentono di superare grandi ostacoli. Gli ingranaggi a vite sulle assi aumentano l'altezza da terra. Telai in acciaio realistici del telaio che garantiscono un'eccellente rigidità. Carrozzeria dettagliata, illuminazione LED anteriore nel paraurti e cerchi licenziati Method con pneumatici BF Goodrich, che affrontano facilmente le sfide sia su strada che fuoristrada. Ingranaggi a vite I differenziali anteriori e posteriori sono dotati di ingranaggi a vite, che forniscono alle assi una coppia molto elevata, garantendo anche la funzione freno e creando, grazie alle dimensioni ridotte, una maggiore altezza da terra necessaria per superare gli ostacoli. Fiancate metalliche rigide Come la piattaforma Axial SCX10 in scala 1:10, anche il telaio Axial SCX24 ha robuste barre in acciaio del telaio con rinforzi che mantengono il telaio sufficientemente rigido anche in caso di grande torsione delle assi. Assi rigidi La sospensione anteriore e posteriore è composta da un asse rigido in composito stampato a due pezzi. Per una maneggevolezza ottimale, la sospensione SCX24™ è dotata di sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Sospensione posteriore a 4 punti La geometria della sospensione posteriore utilizza una costruzione a 4 punti, ottimizzata per ridurre la torsione dell'asse e la torsione della coppia. Ammortizzatori funzionanti Anche un'auto RC così piccola può avere ammortizzatori dettagliati, inoltre riempiti d'olio. Nonostante la semplice costruzione con molla elicoidale e corpo in plastica, gli ammortizzatori sono estremamente funzionali. Alberi delle assi in acciaio Con l'uso degli ingranaggi a vite nei differenziali, la trasmissione della coppia alle ruote è garantita da alberi in acciaio, che hanno alta resistenza e rigidità durante la trazione delle ruote. La coppia è trasferita tramite un perno su mozzi esagonali. Alberi di trasmissione scanalati Gli alberi di trasmissione tra il cambio e le assi anteriore e posteriore sono scanalati e consentono un grande spostamento assiale e il massimo trasferimento di potenza. Motore potente con trasmissione multi-rapporto Il motore a corrente continua Tazer della serie 180 con 88 avvolgimenti si occupa della propulsione del modello RC dell'auto Axial SCX24. Il motore ha una coppia ottimale necessaria per affrontare ripide salite. È montato su un supporto motore in metallo, che aiuta a raffreddare il motore e mantenere la temperatura a un livello ottimale. Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Il trasmettitore a due canali Spektrum SLT2 offre le funzioni necessarie, come la dimensione della corsa dell'acceleratore e del controllo e la limitazione dell'acceleratore. Il set è pronto per l'uso, completo, inclusa la batteria AA per il trasmettitore. Dotato di cuscinetti a sfera Il modello è completamente dotato di cuscinetti a sfera sia nel cambio che nelle assi e nei trasmissioni. Puoi guidare senza preoccuparti che un cuscinetto scorrevole si usuri. Ruote e pneumatici licenziati Le ruote Method MR307 sono una moderna interpretazione del design classico delle ruote con fori, che dominava all'inizio dei pick-up fuoristrada. I pneumatici BFGoodrich Krawler™ T/A® KX hanno vinto più campionati nel rock-crawling di tutti gli altri pneumatici messi insieme. Pertanto, il modello Axial cattura fedelmente lo stesso design aggressivo in scala 1:24. Illuminazione LED Due luci LED brillanti sono installate di fabbrica nel paraurti anteriore. Un connettore libero sull'unità di controllo consente l'eventuale installazione di ulteriori LED opzionali. Caratteristiche Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR L'auto RC Axial SCX24 è completamente assemblata e pronta all'uso, tutto il necessario è incluso nella confezione Design realistico della carrozzeria Chevrolet C10 Dischi licenziati METHOD MR307 HOLE Pneumatici licenziati BFGoodrich Krawler™ T/A® KX Illuminazione LED del paraurti anteriore Trasmissione 4x4 con motore a corrente continua Nuovi ammortizzatori riempiti d'olio Sospensione anteriore a 3 punti e posteriore a 4 punti Telai laterali in metallo Ingranaggio a vite delle assi Carrozzeria rimovibile fissata con clip Completamente dotato di cuscinetti a sfera Trasmettitore Spektrum SLT2 2,4 GHz Caricabatterie USB e batteria Spektrum * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC dell'auto Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua 88T, ricevitore Spektrum SLT, regolatore a corrente continua 10A, servo Axial AS-1 micro: SCX24, 7.4V 350mAh 2S LiPo PH2.0. Caricabatterie LiPo Spektrum 2S PH2.54 JST-XH 3-pin USB-C 500mAh, trasmettitore Spektrum SLT2 2.4GHz e 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Tutto il necessario per l'uso è incluso nella confezione. Batterie consigliate Per più divertimento e un tempo di utilizzo più lungo, ti consigliamo di acquistare un'altra batteria: Batteria LiPo di ricambio 7,4 V 350 mAh Per alimentare il caricabatterie USB, ti consigliamo di utilizzare un potente adattatore USB universale da rete (alimentatore) (18W). Caricabatterie universali consigliati per una ricarica più rapida Caricabatterie USB-C Spektrum S100 con un'uscita da 100W. Caricabatterie con alimentatore da rete Spektrum S155 con un'uscita da 55W. Per collegare la batteria al caricabatterie è necessario un cavo di ricarica con riduzione IC3 batteria - JST-PH. Rimorchio Collega al modello un rimorchio a due assi, che include illuminazione LED e rampe di accesso, sempre pronte e riposte sotto il telaio. L'attacco è incluso nella confezione del rimorchio. Upgrade a trazione brushless Il modello può essere aggiornato a trazione brushless utilizzando un motore sensorizzato e un regolatore. Questo combo è stato sviluppato specificamente per la piattaforma SCX24 e AX24. La trazione brushless sensorizzata offre alta potenza, lunga durata e controllo preciso della velocità corrispondente alla posizione dell'acceleratore. L'upgrade a trazione brushless per questo modello non richiede la sostituzione del set RC, poiché l'unità di controllo installata nel modello può essere utilizzata solo come ricevitore. Componenti consigliati: Motore brushless Spektrum Firma, regolatore 8A: SCX24 Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Axial hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti e un set di attrezzi. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Sul modello sono inoltre utilizzate viti in unità imperiali, quindi ti consigliamo un cacciavite esagonale 1/20". Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il vero Crawler per i terreni più difficili, questo è il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy con trazione integrale 4WD. Vivi la vera scalata sulle rocce!. La Capra ha una forza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'enorme altezza da terra grazie agli assali portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 è un modello con l'aspetto di una grande buggy ma con le caratteristiche di un Crawler, progettata per terreni difficili e per scalare rocce. È completamente assemblata e pronta per la guida. Per controllare il modello è inclusa una radio a 3 canali Spektrum STX3 nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono un'alta altezza da terra, disattivazione della trazione dell'asse posteriore, design realistico della carrozzeria tubolare, ingranaggi completamente metallici e cuscinetti a sfera, sospensione a 4 punti degli assali e assali portali. Ruote licenziate con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9. La potenza per la scalata sulle rocce è fornita da un motore DC 540 con 35 spire sul rotore, opportunamente ridotto con un rapporto totale di 37:1. La trazione permanente ha un asse anteriore rigido con differenziale bloccato, mentre l'asse posteriore ha la possibilità di disattivare la trazione dell'asse posteriore, per effettuare curve quasi sul posto o scendere in sicurezza dalle rocce. Gli assali hanno una sospensione a 4 punti, sono ammortizzati con ammortizzatori in alluminio a corsa lunga, e dai riduttori centrali partono gli alberi CVD verso gli assali. Assali portali per massima altezza da terra Il modello ha nuovi assali portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione di 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici. Ingranaggi ipoidali Per la trazione del differenziale è stato utilizzato un ingranaggio ipoidale, che è il più efficiente in termini di trasmissione della potenza, ha una bassa resistenza al rotolamento e un'alta durata. È montato su cuscinetti a sfera di alta qualità. Possibilità di disattivare la trazione posteriore Quando vuoi girare con un raggio più stretto o scendere da una ripida pendenza, puoi disattivare la trazione posteriore e avere l'asse posteriore solo trainato. Questa funzione è garantita dal terzo canale della radio STX3 e dal servo digitale micro SX107 installato. Angolo di sterzata fino a 45° Gli alberi di trasmissione anteriori con giunti cardanici hanno la possibilità di ruotare le ruote fino a 45°. Le parti di trasmissione sono realizzate in acciaio temprato, quindi resistono a carichi estremi e garantiscono una guida sicura e fluida in ogni situazione. Alberi di trasmissione anteriori e posteriori Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori WB8 HD Wildboar™ hanno un giunto cardanico di diametro maggiore (2x11 mm) e una vite dell'albero M4 (trasmissione 2mm esagonale) per una maggiore resistenza. Tra i due lati dell'albero scanalato c'è un cursore scanalato centrale, che riduce l'attrito e aumenta la durata. Barre in tubi di acciaio inox da 6 mm La sospensione a 4 punti degli assali è garantita da barre in tubi di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per il montaggio dei giunti sferici. Giunti sferici in acciaio inox Tutti i punti di rotazione sono montati su giunti sferici in acciaio inox, che forniscono una sospensione durevole con basso usura. Scocca appositamente sagomata La Capra ha una scocca appositamente sagomata, che le consente di scivolare lateralmente senza impigliarsi negli ostacoli quando entra in contatto con il terreno. Barre di sterzo in tubi di acciaio inox da 6 mm Una sterzata rigida e precisa è garantita da barre in tubi di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per i giunti sferici. Ammortizzatori in alluminio a corsa lunga Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi anodizzati e filettati e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una migliore e più precisa funzione dell'ammortizzatore. La vite di sfiato aiuta a rimuovere l'aria durante la compressione rapida. Gli ammortizzatori sono regolabili, quindi puoi impostare il livello ottimale di smorzamento (cambiando la viscosità dell'olio). Sospensione a 4 punti degli assali L'asse anteriore e posteriore rigido è altamente oscillante, grazie al montaggio a 4 punti su barre con giunti sferici e grazie agli ammortizzatori a corsa lunga. Gli assali hanno una grande libertà di oscillazione e quindi l'auto può attraversare anche terreni apparentemente inaccessibili. Cerchi Beadlock A1.9 a 3 pezzi Per un aspetto massimamente realistico, la Capra™ ha cerchi beadlock a 3 pezzi ufficialmente licenziati Raceline Monster. Cockpit con piloti Il realismo del modello è accentuato da un cockpit completo con equipaggio: cockpit in policarbonato con figurine dei piloti, adesivi colorati con pannelli in fibra di carbonio, navigazione GPS, cruscotto e interruttori, due caschi in polistirene neri con etichette sulla visiera e altro ancora! Griglia anteriore con fari La griglia anteriore in plastica sagomata ha due lenti trasparenti in plastica per i fari con parabole luminose. Dietro la griglia sotto il cofano ci sono due supporti per la carrozzeria. Rimuovi le clip, sotto il cofano c'è accesso al vano batteria. Vano per batteria Il vano per la batteria è montato nella parte anteriore sotto il cofano. La dimensione del vano ha una dimensione massima di 26x98x47mm. Clip per carrozzeria Rimuovi le clip nascoste sul lato inferiore del telaio e solleva il cofano per accedere al vano batteria. Leva del servo con inserto La leva del servo di sterzo ha un inserto metallico pressato con esagono 23T (Spektrum, JR) per una lunga durata. Motore installato 540 35T Il motore ha un rapporto bilanciato di potenza e coppia rispetto al rapporto di trasmissione scelto di tutti gli ingranaggi. La coppia di torsione eccedente viene trasferita alle ruote, permettendo al modello di affrontare anche le pendenze più ripide. Radio Spektrum™ STX3 La radio a 3 canali Spektrum STX300 opera nella banda 2,4 GHz. Il trasmettitore è dotato di un'antenna integrata, impostazione semplice e veloce. Impostazione dei reverse, punti di fine corsa, neutro. Inoltre, è possibile impostare il limite dell'acceleratore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale supporta fino a 4 modalità. Ricevitore Spektrum™ SRX300 Il ricevitore RC Spektrum SRX300 è compatibile con il protocollo Spektrum FHSS. L'elettronica nel ricevitore è protetta da uno strato di vernice speciale contro umidità e sporcizia. Ha un cavo antenna extra lungo per un facile e efficace posizionamento dell'antenna. Regolatore Dynamite AE-5L Il regolatore programmabile a corrente continua impermeabile Dynamite® ha la possibilità di impostare la tensione di disconnessione per le batterie LiPo tramite un semplice jumper e impostazione del freno. Alimentazione da 2 a 3 celle LiPo o da 5 a 9 celle NiMH. Sono disponibili uscite LED duali per fari / luci posteriori. Il connettore IC3™ è compatibile con il connettore EC3. Servo digitale di sterzo con ingranaggi metallici Il servo digitale impermeabile con ingranaggi metallici Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm e un corpo metallico per una migliore dissipazione del calore. Il servo è montato sull'asse per una trasmissione precisa delle barre di sterzo. Illuminazione dell'auto La striscia LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta ad illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia LED e due fari anteriori LED sono inclusi nella confezione. Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy Nuova trasmissione progettata per disattivare la trazione dell'asse posteriore Assali portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra della scatola del differenziale Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assali portali Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su giunti sferici in acciaio inox Include cerchi beadlock a 3 pezzi licenziati Raceline e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato regolabili a corsa lunga L'asse anteriore completamente metallico ha un angolo di sterzata di 45° Barre di sterzo in metallo resistenti Geometria di sospensione perfettamente calibrata Potente motore della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento aumentate Radio RC a 3 canali Spektrum™ STX3 Servo montato sull'asse per una sterzata precisa * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 in scala 1:10 completamente assemblato con componenti installati: motore DC Axial 540 35T, regolatore Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Trasmettitore Spektrum STX3 FHSS. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore GP SUPER batterie alcaline LR6, una batteria LiPo 7.4 V 4000 mAh e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il vano per la batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di connettori richiederebbero una modifica del vano, quindi non le consigliamo per questo motivo! Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la curva in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED sempre accesi. La confezione non include i diodi – puoi scegliere quelli di cui hai bisogno tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente è necessario integrare l'olio siliconico negli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il allentamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e basso peso, fornire alti correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC da spedizione Early Ford Bronco su telaio Axial SCX10 III. Carrozzeria ufficialmente licenziata Early Ford Bronco con gabbia tubolare sagomata realistica, porte a telaio funzionanti e molti dettagli autentici. Ricevitore Spektrum™ con funzione SMART e regolatore con ricevitore forniscono dati telemetrici al trasmettitore DX3. La funzione Front Dig per bloccare l'asse posteriore, servo, ricevitore e regolatore Spektrum™ sono impermeabili. Nello sviluppo del modello ufficialmente licenziato SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, gli ingegneri di Axial® hanno ulteriormente spostato i confini delle funzionalità e delle prestazioni. È uno dei modelli più dettagliati mai realizzati da Axial® ed è la scelta ideale per i nuovi e esperti appassionati di crawler. Il realismo del modello è senza precedenti e sicuramente piacerà a tutti i fan del marchio Ford. La carrozzeria in lexan finita del Bronco ha una gabbia tubolare sagomata con porte a telaio funzionanti e ganci per la carrozzeria nascosti, per mantenere linee pulite sulla superficie della carrozzeria. Altri dettagli autentici dell'esterno includono l'aspirazione sul cofano, il marchio, i tergicristalli, i fari LED e le luci posteriori. I paraurti anteriori e posteriori sono posizionati con un angolo di attacco ottimale per un arrampicata senza ostacoli sulle rocce. Impressionanti sono anche i dettagli dell'interno della carrozzeria. Nell'abitacolo troverete sedili sagomati, cruscotto, leva del cambio, pedali e volante con colonna. Sotto il cofano si nasconde una replica del motore 5,0 V8, scatola del cambio e potente motore Axial® 35T. Le ruote a tre pezzi in stile retro beadlock completano la carrozzeria del modello Early Ford Bronco e consentono un facile montaggio, smontaggio e sostituzione degli pneumatici senza incollaggio. Le repliche di pneumatici 1,9 Falken Wildpeak M/T superano in sicurezza gli ostacoli. Il telaio protettivo ha linguette di montaggio per ulteriori luci e una ruota di scorta completamente funzionante. Il collaudato telaio SCX10™ III garantisce prestazioni eccellenti che i piloti si aspettano da Axial®. Per abbassare il baricentro, l'Early Ford Bronco utilizza assi anteriori e posteriori AR45. La geometria della sospensione a triangolo è tarata per lavorare in sinergia con gli assi e ridurre la torsione durante l'accelerazione, aumentando ulteriormente l'aspetto del modello. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio aiutano i piloti a trovare le migliori impostazioni di smorzamento e offrono corpi degli ammortizzatori più grandi con un volume di liquido maggiore per una maggiore efficienza. Trasmissione a doppia velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di una trasmissione a doppia velocità e della funzione DIG. Il modello è fornito con un set RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata standard tramite servo a distanza. Il servo sul terzo canale può essere suddiviso sulla trasmissione, in modo da avere disponibile la funzione della trasmissione a doppia velocità. Se desiderate controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario integrare un set RC a 4 canali con modulazione DSMR e micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un esagono speciale per il servo-saver). Funzione DIG Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere a distanza l'asse posteriore tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG sarà apprezzata anche in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Il modello RC completamente assemblato RTR è fornito con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ con tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche compatibile con la telemetria SMART grazie ai componenti installati, regolatore Spektrum Firma™ Smart 40A e ricevitore. Utilizzando il pacchetto di batterie LiPol Spektrum Smart, puoi monitorare la capacità della batteria sul monitor del trasmettitore durante la guida in qualsiasi condizione atmosferica e su vari terreni - l'elettronica è protetta da un rivestimento impermeabile. Grazie alla sua costruzione robusta di Axial® e allo stile iconico Ford, il modello SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR è fatto per l'avventura in terreni accidentati. Basta aggiungere le tue batterie compatibili e sei pronto a partire! Caratteristiche Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrozzeria ufficialmente licenziata Early Ford Bronco con gabbia tubolare realistica, porte tubolari funzionanti e una serie di dettagli Assi rigidi AR45 con differenziale anteriore spostato per un aspetto da modello e un baricentro basso La funzione Front Dig ti consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata ridotto La possibilità di trasmissione a 2 velocità consente di aumentare la velocità di circa il 20% (2 velocità e funzione Front Dig con trasmettitore a 4 canali) Replica del motore 5.0L V8, scatola del cambio e trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto del modello Autentici parafanghi e paraurti proteggono la carrozzeria da danni Le guarnizioni dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni che sarebbero normalmente visibili dal lato del telaio L'interno aperto è pieno di dettagli, inclusi sedili, cruscotto, volante con colonna, leva del cambio e pedali I dettagli esterni della carrozzeria includono targa, fari, luci posteriori, tergicristalli e copertura del cofano Ricevitore Spektrum™ con funzione Smart con regolatore integrato forniscono dati telemetrici al trasmettitore DX3 Supporto per batteria compatibile con batterie LiPol o NiMH standard Il passo del telaio può essere regolato per adattarsi ad altre lunghezze di carrozzeria (11,4", 12,0", 12,3") Geometria della sospensione multi-link e assi rigidi AR45 riducono la torsione del momento torcentale e migliorano l'aspetto Ruote a tre pezzi in stile retro beadlock consentono la sostituzione degli pneumatici senza incollaggio Repliche di pneumatici Falken Wildpeak M/T 1,9 sono realistiche e garantiscono una migliore aderenza su vari terreni Paraurti Off-Road con angolo di attacco ottimale hanno un'apertura di montaggio per un verricello Ammortizzatori regolabili in olio hanno corpi filettati anodizzati, precarico della molla regolabile e tappo di emulsione con vite Servo e ricevitore/reg. Spektrum™ sono impermeabili e pronti per la guida in qualsiasi condizione atmosferica Carrozzeria da modello FORD BRONCO Sulla carrozzeria Bronco dettagliatamente lavorata e ufficialmente licenziata, ci sono numerosi dettagli da modello, inclusi il parabrezza montato separatamente e le porte tubolari funzionanti. I supporti della carrozzeria sono stati accuratamente nascosti in questa carrozzeria "ultra modellistica". Sono disponibili anche supporti opzionali per l'installazione di altre carrozzerie. Carrozzeria da modello FORD BRONCO La gabbia sagomata in composito realistica della carrozzeria include supporti per una ruota di scorta funzionante e un kit Axial per l'installazione di illuminazione LED (venduto separatamente). Carrozzeria da modello FORD BRONCO Le guarnizioni dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni del telaio che sarebbero altrimenti visibili sul telaio. Aiutano anche a proteggere l'interno della carrozzeria e contengono punti di fissaggio per luci LED Rock multicolori Axial® SCX10 ™ III con controller (venduti separatamente). Protezione dei parafanghi e dei passaruota Il telaio del Bronco include parafanghi per le ruote anteriori e posteriori, protezione dei passaruota e dei paraurti, che proteggono la carrozzeria da urti. La carrozzeria è fissata con 4 clip sul fondo della carrozzeria, in modo che non siano visibili e non disturbino l'aspetto. Dettagli da modello della carrozzeria Numerosi dettagli esterni completano l'aspetto autentico della carrozzeria Early Ford Bronco. Il pacchetto include la griglia anteriore del cofano, il marchio, i fari, il deflettore dell'aria, le luci posteriori e i tergicristalli e altro ancora. Carrozzeria aperta a 2 porte Quando guardi all'interno della carrozzeria a 2 porte, sarai colpito da una serie di dettagli da modello. Sedili sagomati fedeli, cruscotto con strumenti, radio e vano portaoggetti, volante con colonna, leva del cambio e pedali sono parte della dotazione standard. Copertura del motore 5.0L V8 da modello Una fedele replica del motore V8 con scatola del cambio nasconde e protegge il motore elettrico Axial® 35T, aumentando al contempo l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Trasmissione a doppia velocità con funzione DIG Il set è dotato di una trasmissione a doppia velocità e della funzione DIG. Il modello è fornito con un set RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata standard tramite servo a distanza. Il servo sul terzo canale può essere suddiviso sulla trasmissione in modo da avere disponibile la funzione della trasmissione a 2 velocità. Se desideri controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario utilizzare un set RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un esagono speciale per il servo-saver). Trasmettitore SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso nel set è dotato di tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria SMART, fornito dal ricevitore Spektrum Firma™ Smart installato. Unità di controllo SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Utilizzando una batteria LiPol Spektrum Smart, con il trasmettitore e il ricevitore dotati di supporto Smart, puoi monitorare la capacità della batteria sul LED indicatore di tensione del trasmettitore. Servo di sterzo Spektrum S614 MG WP 23T Servo di sterzo dell'auto con alto momento torcentale, ingranaggi in metallo e involucro metallico è impermeabile* per la guida in qualsiasi condizione atmosferica e ambientale. Assi rigidi con bloccaggio del differenziale anteriore Per un aspetto da modello perfetto e una posizione del baricentro più bassa, l'Early Ford Bronco utilizza assi anteriori e posteriori di tipo AR45. È disponibile separatamente un'unità di trasmissione opzionale con overdrive, kit di trasmissione Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Sospensione a 4 punti La geometria della sospensione utilizza una costruzione a sospensione a 4 punti, ottimizzata per la guida in fuoristrada. L'elevato torsionamento degli assi insieme alla rigidità della costruzione delle barre in alluminio anodizzato e dei perni sferici rigidi garantiscono l'utilizzo in terreni che un'auto normale non potrebbe affrontare. Ammortizzatori in alluminio regolabili Ammortizzatori in alluminio anodizzato riempiti d'olio hanno precarico della molla regolabile, tappo con vite di sfiato per un riempimento più semplice e smorzamento affidabile in tutte le posizioni delle braccia degli assi. Alloggiamento per batterie Il vano batterie SCX10™ III Early Ford Bronco può contenere set standard di batterie LiPo o NiMH con connettore IC3/EC3. Passo del telaio regolabile Il telaio SCX10™ III ha un passo regolabile che consente di adattare le sue dimensioni per adattarsi alla carrozzeria della gamma di ricambi, per un passo di 11,4", 12,0", 12,3". Ruote Beadlock in stile Retro L'Early Ford Bronco è fornito con ruote Beadlock a 3 pezzi, che sono repliche di ruote storicamente corrette "slot mag". Completano così non solo la carrozzeria, ma consentono anche un facile montaggio, smontaggio e sostituzione degli pneumatici senza incollaggio. Il pacchetto include anche coperture a vite per le ruote in stile "knock-off". Pneumatici 1.9 licenziati Le repliche di pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e offrono un'ottima aderenza per l'arrampicata su rocce e colline. L'auto ha anche una ruota di scorta Axial®, pronta per l'uso. Paraurti per Off Road I paraurti sono stati progettati con un angolo di attacco ottimale per l'arrampicata su rocce e terreni irregolari. Il paraurti anteriore ha un'apertura di montaggio per un verricello e illuminazione di parti alternative. Le targhe anteriori e posteriori sono installate per un maggiore realismo durante la guida. Elettronica impermeabile* Grazie all'elettronica impermeabile* Spektrum™, l'auto SCX10™ III Early Ford Bronco è pronta per la guida in qualsiasi condizione atmosferica e ambientale. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC assemblato dell'auto Axial SCX10 III Early Ford Bronco con componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A con ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Batteria di alimentazione e caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovi qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (controllo remoto della trasmissione): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servo della trasmissione: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico è facilmente pulibile con acqua o sapone schiumoso, se necessario. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Crawler con controllo di entrambi gli assi e trazione su tutte e quattro le ruote 4WS, questo è il modello RC auto Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Vivi la vera scalata su roccia con l'auto Capra. Ha una forza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'altezza da terra eccezionale grazie agli assi portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy è progettata per terreni rocciosi e per arrampicate competitive. Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso. È inclusa una radio a 3 canali Spektrum DX3 nella banda 2,4GHz per il controllo. Le caratteristiche principali del modello includono una grande altezza da terra con assi portali, asse anteriore e posteriore controllati per la massima manovrabilità. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni. Design realistico della carrozzeria a tubi, ingranaggi completamente metallici e cuscinetti a sfera, sospensione a 4 punti e assi portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 M/T con licenza. La potenza per la scalata su rocce è fornita da un motore brushless 540 con 35 spire sul rotore, che è adeguatamente ridotto con un rapporto totale di 37:1. Gli assi hanno una sospensione a 4 punti, sono dotati di ammortizzatori in alluminio con corsa lunga, e gli alberi CVD conducono dagli ingranaggi centrali agli assi. La carrozzeria a tubi Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha un aspetto molto realistico da Rock Crawler Buggy ed è ottimizzata per la massima sospensione e aderenza dei pneumatici. Gli assi portali Currie F9 hanno un angolo di sterzata fino a 45° con una maggiore altezza da terra. Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi metallici che garantiscono un funzionamento fluido per un sistema di trasmissione efficace e durevole. Tutti i giunti e i perni di sospensione sono realizzati in acciaio inossidabile e hanno punti di sospensione precisi e resistenti. Il trasmettitore incluso Spektrum™ DX3™ è dotato di tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, risposta rapida e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria Smart, fornita dall'unità di controllo Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart con ricevitore. Utilizzando la batteria LiPol Spektrum™ Smart, puoi monitorare durante la guida la capacità della batteria nel modello tramite l'indicatore LED di tensione sul trasmettitore. L'elettronica è protetta da acqua e polvere. Puoi anche impostare la funzione Dig (blocco dell'asse posteriore), che è disattivata di fabbrica (per utilizzare DIG è necessario sostituire il trasmettitore con uno a 4 canali e aggiungere un microservocomando all'auto). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di pneumatici più grandi, con licenza Nitto Trail Grappler M/T, che aumentano l'altezza da terra e offrono una superficie più ampia per una maggiore trazione. I pneumatici sono montati su cerchi Raceline con sistema di montaggio Beadlock a 3 pezzi per una facile sostituzione dei pneumatici senza incollaggio. Caratteristiche chiave del modello RC auto Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Asse anteriore e posteriore controllato Trasmissione operativa con funzione di tuning Dig (non attivata di fabbrica) Assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra della cassa del differenziale Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portali Struttura del telaio a tubi per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni sferici in acciaio inossidabile Include cerchi Beadlock Raceline a tre pezzi e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato regolabili con corsa lunga Barre di sterzo in metallo resistenti Geometria di sospensione perfettamente tarata Potente motore serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Set RC a 3 canali Spektrum™ DX3™ Asse anteriore e posteriore dotato di servocomando Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLLO DELL'ASSE ANTERIORE E POSTERIORE I progettisti di Axial® hanno installato due assi controllati sul modello per offrirti la massima manovrabilità. L'auto ha quindi trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a due posizioni del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni: 0 (ruote dritte), 50% o 100%, a sinistra e a destra. Se desideri sperimentare e scegliere le tue miscele con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore volante programmabile Spektrum come il DX5C. FUNZIONE DI TUNING DIG La trasmissione operativa del modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre la possibilità di una funzione Dig opzionale, che non è attivata di fabbrica. Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai radicalmente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG sarà apprezzata anche in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Per utilizzare la funzione Dig è richiesto un altro trasmettitore (Spektrum, almeno a 4 canali) e un microservocomando SX108 (questo servocomando include un pezzo speciale per il servo-saver, quindi non è possibile utilizzare un altro servocomando). Durante il montaggio del servocomando di tuning, utilizzare il supporto per servocomando incluso nella confezione del modello e rimuovere il pezzo di bloccaggio all'interno della trasmissione. ASSI PORTALI CURRIE F9 CON LICENZA Il modello è dotato di nuovi assi portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione di 7,39:1. Nella cassa ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici. TELAIO A TUBI DELLA CARROZZERIA La struttura del telaio in tubi e la sospensione a 4 punti degli assi hanno un aspetto molto realistico e aiutano la buggy a superare le rocce. Inoltre, è ottimizzata per il massimo assorbimento degli urti e offre libertà di movimento alle grandi ruote. DUE SERVI CON INGRANAGGI IN METALLO Ogni asse dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di servocomando di sterzo Spektrum™ S614 Metal-Gear per controllare la sterzata degli assi anteriore e posteriore. AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO CON CORSO LUNGO Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi filettati anodizzati e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una funzione dell'ammortizzatore migliore e più precisa. La vite di sfiato aiuta a rimuovere l'aria durante la compressione rapida. La precompressione delle molle dell'ammortizzatore è regolabile tramite un dado sull'ammortizzatore, e puoi ottenere il grado ottimale di rigidità cambiando la viscosità dell'olio. INGRANAGGI IN METALLO NEI DIFFERENZIALI Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi metallici nei differenziali, che garantiscono un funzionamento fluido e un sistema di trasmissione efficace e durevole. Ogni asse è controllato da un servocomando separato e la sterzata può essere ruotata fino a un angolo di 45°. PUNTI SPERICALI IN ACCIAIO INOSSIDABILE Una sterzata rigida e precisa è garantita da tiranti in tubi di acciaio inossidabile da 6 mm con robuste estremità in plastica per i perni sferici in acciaio inossidabile. RUOTE BEADLOCK A 3 PEZZI I cerchi Raceline con licenza presentano una costruzione Beadlock a 3 pezzi, che consente una facile rimozione e sostituzione dei pneumatici senza incollaggio. RUOTE PIÙ GRANDI NITTO TRAIL GRAPPLER Il modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di pneumatici Nitto Trail Grappler M/T 1.9 con licenza da 4.75 di SCX10™ III. Questi pneumatici più grandi aumentano l'altezza da terra e offrono una superficie di contatto più ampia per una maggiore trazione. PRONTO ALL'USO Il set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è completamente assemblato e pronto per l'uso. Include il trasmettitore Spektrum DX3, un ricevitore/regolatore combo, un motore, due servocomandi di sterzo e batterie AA per il trasmettitore. Tutto ciò che devi aggiungere è una batteria di alimentazione e un caricabatterie. ILLUMINAZIONE FUNZIONALE Una luce LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta ad illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La barra luminosa LED e due luci LED anteriori sono incluse nella confezione. RC trasmettitore Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super risposta rapida e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Ricevitore con regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Grazie al regolatore con ricevitore integrato Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPol Spektrum Smart per avere una panoramica dello stato della batteria sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy in scala 1:10 completamente assemblato con illuminazione LED installata e componenti: motore brushless Axial 540 35T, regolatore brushless Spektrum Firma 40A con ricevitore, 2 servocomandi Spektrum S614 MG WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR e 4 batterie AA per il trasmettitore. Chiave per le ruote, supporto per servocomando per la funzione DIG, incluso il pezzo del servo-saver. Manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia di utilizzare una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di connettori richiederebbero una modifica del letto, quindi non le consigliamo per questo motivo! Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per il tuning: Trasmettitore per la funzione DIG e controllo proporzionale dell'asse posteriore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servocomando per la funzione DIG: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit illuminante Axial LED sistema Night Visions Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la guida in avanti), LED di frenata (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano quando si gira in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial unità di controllo LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED a luce fissa. La confezione non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori disponibili. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:In scala 1:6, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a offrire una dimensione completamente nuova nel guidare con i crawler RC. Che siate fan dei veri fuoristrada Jeep® o appassionati di modelli RC di veicoli da esplorazione, sarete entusiasti della quantità di dettagli realistici e delle funzionalità ad alte prestazioni che troverete nel modello. Il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il realismo di Axial® a un livello superiore. Basato sulla costruzione del collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio più grande SCX6™ in scala 1:6. È progettato per resistenza e prestazioni estreme con assi AR90. Per una manovrabilità ottimale, il telaio ha una sospensione anteriore a tre punti Panhard e una sospensione posteriore a quattro punti. Il cambio offre la selezione di due rapporti, con servo a ingranaggi in metallo Spektrum™ S614 e asta del cambio inclusi nella fornitura. Anche se in scala 1:6 è possibile rappresentare una quantità impressionante di dettagli, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD si adatta comodamente nel bagagliaio della vostra auto. Durante il passaggio su strade sterrate, ammirerete quanto sia fantastico il Jeep® JLU Wrangler. Anche i più esigenti appassionati del marchio Jeep® apprezzeranno la precisione dei dettagli presenti nel modello. Quando il sole tramonta, i fari a LED e le luci posteriori aggiungono ulteriore realismo al modello. Le massicce gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi beadlock a tre pezzi Black Rhino Primm, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse, asciugate o sostituite senza incollaggio. Ora il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a partire ovunque e offrirvi un grande divertimento. Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il ricevitore ha un'ottima portata, una risposta rapida e resistenza alle interferenze, grazie alla tecnologia esclusiva DSMR®. Insieme al regolatore Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless installato, è anche pronto a fornire i vantaggi della telemetria con la tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installate una batteria LiPol Spektrum™ Smart e potrete monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore. Equipaggiate il DX3™ con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale, scaricate l'app gratuita Spektrum™ Dashboard sul vostro dispositivo smart e sarete pronti a utilizzare più telemetria Spektrum in tempo reale, senza la necessità di ulteriori sensori o moduli. Grazie alle dimensioni, alla lunghezza di 852 mm e alla scala 1:6, al popolare grande modello Jeep® e alla costruzione Axial®, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il crawling RC a un emozionante nuovo livello. Basta aggiungere la vostra batteria adatta e partire per le rocce! Caratteristiche del SCX6 Jeep JLU Wrangler Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 basato sul collaudato SCX10™ III Include assi AR90 "Standard" con assi per carichi pesanti Il cambio in metallo è configurato per due velocità con rapporto alto e basso Sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti per una manovrabilità ottimale Il coperchio del motore Replica V8 contribuisce all'aspetto realistico Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® ha un'ottima portata, risposta, è compatibile con la tecnologia SMART Regolatore Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale Servo digitale di sterzo da 40 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S905 Carrozzeria dettagliata del Jeep® JLU Wrangler con fari a LED e luci posteriori Gomme BFGoodrich® KM3 da 7" montate su cerchi beadlock a tre pezzi Black Rhino Primm Le batterie si adattano a una vasta gamma di dimensioni di batterie Nuovo telaio SCX6™ Basato sul telaio collaudato in scala 1:10 - SCX10™ III, il nuovo telaio SCX6™ in scala 1:6 porta resistenza, funzionalità e prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono telaio in acciaio, trazione integrale, sospensione multi-punto, assi AR90, grandi ammortizzatori ad olio e altro ancora. Cambio a 2 velocità Il modello Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR è pronto per la guida a due velocità con rapporto alto e basso appena estratto dalla scatola. È installato un servo da 15 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614. Sospensione multi-punto degli assi Per una manovrabilità ottimale, il modello sul telaio SCX6™ è dotato di una robusta sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti con assi AR90. Gli assi hanno una resistenza dell'albero per carichi pesanti e gestiscono la guida in terreni difficili. Carrozzeria in scala JEEP® JLU WRANGLER La carrozzeria del Jeep® JLU Wrangler rappresenta fedelmente il suo grande modello e porta una quantità di dettagli realistici. I fari a LED e le luci posteriori contribuiscono al realismo dopo il tramonto. Replica del motore V8 Il regolatore Spektrum™ Firma™ Smart è nascosto sotto il coperchio del motore in scala V8, che lo protegge e allo stesso tempo conferisce al modello un aspetto realistico. Gomme BFGOODRICH® KM3 Le grandi gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi beadlock a tre pezzi Black Rhino Primm, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse. Nuovo alloggiamento per la batteria Le batterie sono posizionate su entrambi i lati del telaio. È possibile utilizzare solo una batteria LiPol motrice o, se si desidera prolungare il tempo di funzionamento, è possibile aggiungere una seconda batteria sul lato opposto del telaio utilizzando il cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con connettore per batteria. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una grande potenza (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono una lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore brushless sensorizzato Il robusto e potente motore brushless Spektrum Firma 5684 1200Kv ha un rotore a 4 poli e 8 magneti con involucro in alluminio lavorato CNC, avvolgimento in rame ad alta purezza isolato, albero di uscita di alta qualità in acciaio legato e cuscinetti precisi per alta resistenza e funzionamento fluido. Connettori a 4 mm placcati in oro per un'installazione semplice. Regolatore brushless SPEKTRUM FIRMA Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore brushless sensorizzato SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende tramite un pulsante situato sotto un coperchio di gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPol a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, è possibile limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, è possibile visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 5684 1200giri/V Sensored, regolatore brushless Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, ricevitore Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore, accessori vari, manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per alimentare il modello, si consiglia una batteria LiPo a 3 celle (11.1 V), con connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche le batterie Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, è necessario del collante per viti, un buon collante per gomme, olio di silicone per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Si consiglia di dare un'occhiata ai set di attrezzi. Il collante per viti viene applicato sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai collante istantaneo comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Il collante per gomme incolla le gomme al cerchio del disco. È sempre necessario che la gomma sia incollata saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se la gomma non è incollata lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per gomme ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, il collante rimane elastico. Non utilizzare mai collante istantaneo comune: una volta indurito non è elastico e si creerebbero gradualmente crepe nelle gomme attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono forniti per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN si riconoscono facilmente per il loro colore oro-verde.

Caratteristiche:In scala 1:6, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a offrire una nuova dimensione nel mondo delle auto RC crawler. Che siate fan delle vere auto fuoristrada Jeep® o appassionati di modelli RC di veicoli da esplorazione, sarete entusiasti della quantità di dettagli realistici e delle funzionalità ad alte prestazioni che troverete nel modello. Il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il realismo di Axial® a un livello superiore. Basato sulla struttura del collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio più grande SCX6™ in scala 1:6. È progettato per resistenza e prestazioni estreme con assi AR90. Per una manovrabilità ottimale, il telaio ha una sospensione anteriore a tre punti Panhard e una sospensione posteriore a quattro punti. Il cambio offre la possibilità di selezionare due rapporti, e nella confezione è incluso anche un servo con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614 e una leva di cambio. Anche se in scala 1:6 è possibile realizzare una serie di dettagli impressionanti, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD si adatta comodamente nel bagagliaio della vostra auto. Mentre percorrete strade sterrate, ammirerete quanto sia fantastico il Jeep® JLU Wrangler. Anche i più esigenti appassionati del marchio Jeep® apprezzeranno la precisione dei dettagli presenti nel modello. Quando il sole tramonta, i fari a LED e le luci posteriori aggiungono ulteriore realismo al modello. Massicce gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi Black Rhino Primm a tre pezzi con beadlock, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse, asciugate o sostituite senza incollaggio. Ora il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronto a partire ovunque e offrirvi un grande divertimento. Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il ricevitore ha un'ottima portata, una risposta rapida e resistenza alle interferenze, grazie alla tecnologia esclusiva DSMR®. Insieme al regolatore installato Firma™ Crawler 120A Smart Sensored-Brushless, è anche pronto a fornire vantaggi di telemetria con la tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installate una batteria LiPol Spektrum™ Smart e potrete monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore. Equipaggiate il DX3™ con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale, scaricate l'app gratuita Spektrum™ Dashboard sul vostro dispositivo smart e sarete pronti a utilizzare più telemetria Spektrum in tempo reale, senza la necessità di ulteriori sensori o moduli. Grazie alle dimensioni, alla lunghezza di 852 mm e alla scala 1:6, al popolare grande modello Jeep® e alla costruzione Axial®, il SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta il crawling RC a un emozionante nuovo livello. Basta aggiungere la vostra batteria adatta e partire per le rocce! Caratteristiche del SCX6 Jeep JLU Wrangler Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 basato sul collaudato SCX10™ III Include assi AR90 "Standard" con assi per carichi elevati Il cambio in metallo è configurato per due velocità con rapporto alto e basso Sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti per una manovrabilità ottimale Il coperchio del motore Replica V8 contribuisce all'aspetto realistico Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® con ottima portata, risposta, compatibile con la tecnologia SMART Regolatore Spektrum™ Firma™ Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale Servo digitale da 40 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S905 Carrozzeria dettagliata del Jeep® JLU Wrangler con fari a LED e luci posteriori Gomme BFGoodrich® KM3 da 7" montate su cerchi Beadlock Black Rhino Primm a 3 pezzi Le batterie si adattano a una vasta gamma di dimensioni di batterie Nuovo telaio SCX6™ Basato sul collaudato telaio in scala 1:10 - SCX10™ III, il nuovo telaio SCX6™ in scala 1:6 porta resistenza, funzionalità e prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono telaio in acciaio, trazione integrale, sospensione multi-punto, assi AR90, grandi ammortizzatori ad olio e altro ancora. Cambio a 2 velocità Il modello Axial® SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD RTR è pronto per la guida a due velocità con rapporto alto e basso. È installato un servo da 15 kg con ingranaggi in metallo Spektrum™ S614. Sospensione multi-punto degli assi Per una manovrabilità ottimale, il modello sul telaio SCX6™ è dotato di una robusta sospensione anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti con assi AR90. Gli assi hanno una resistenza dell'albero per carichi elevati e affrontano la guida in terreni difficili. Carrozzeria in scala del JEEP® JLU WRANGLER La carrozzeria del Jeep® JLU Wrangler rappresenta fedelmente il suo grande modello e presenta una serie di dettagli realistici. I fari a LED e le luci posteriori contribuiscono al realismo al calar della notte. Replica del motore V8 Il regolatore Spektrum™ Firma™ Smart è nascosto sotto il coperchio della replica del motore V8, che lo protegge e conferisce al modello un aspetto realistico. Gomme BFGOODRICH® KM3 Le grandi gomme BFGoodrich® KM3 da 7" offrono un'ottima aderenza e forniscono all'auto un'alta altezza da terra per affrontare rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montate su cerchi Black Rhino Primm a tre pezzi con beadlock, quindi le gomme possono essere facilmente rimosse. Nuovo alloggiamento per la batteria Le batterie sono posizionate su entrambi i lati del telaio. È possibile utilizzare solo una batteria LiPol o, se si desidera prolungare il tempo di funzionamento, è possibile aggiungere una seconda batteria sul lato opposto del telaio utilizzando il cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con connettore per batteria. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è resistente all'acqua* e alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore brushless sensorizzato Il robusto e potente motore brushless Spektrum Firma 5684 1200Kv ha un rotore a 4 poli e 8 magneti con involucro in alluminio lavorato CNC, avvolgimento in rame ad alta purezza isolato, albero di uscita di alta qualità in acciaio legato e cuscinetti precisi per alta resistenza e funzionamento fluido. Connettori a 4 mm placcati in oro per un'installazione semplice. Regolatore brushless SPEKTRUM FIRMA Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore brushless sensorizzato SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende tramite un pulsante situato sotto un coperchio in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPol a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alta prestazione Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, è possibile limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, è possibile visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 in dotazione, che consentirà di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato Axial® SCX6 Jeep JLU Wrangler 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 5684 1200giri/V Sensored, regolatore brushless Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensored BL Smart, ricevitore Spektrum SR515 DSMR 5CH, servo Spektrum S905 38kg.cm 0.2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, è incluso il trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore, accessori vari, manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per alimentare il modello, si consiglia una batteria LiPo a 3 celle (11.1 V), con connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart. Caricabatterie consigliati per le batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart e Smart G2, sia le batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche le batterie Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.) Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale delle auto RC Losi, è necessario del collante per viti, colla di alta qualità per gomme, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Si consiglia di dare un'occhiata ai set di attrezzi. Il collante per viti viene applicato alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai collante istantaneo comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per gomme incolla le gomme al cerchio. È sempre necessario che la gomma sia incollata saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se la gomma non è incollata lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per gomme ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai collante istantaneo comune - una volta indurito non è flessibile e si creerebbero crepe nelle gomme attorno ai cerchi! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili pistoni per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN si riconoscono facilmente dal colore oro-verde.

Pezzo di ricambio per modelli RC Axial SCX6 Jeep JLU Wranger: striscia LED bianca

Pezzo di ricambio per auto RC Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24: carrozzeria trasparente.

Pezzo di ricambio per modello di auto RC Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24: set di paraurti con LED.