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Losi Moto-MX 1:4 RTR Base FXR

Caratteristiche:Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 è il primo modello di motocicletta radiocomandata che combina in modo preciso un'esperienza di guida autentica e un'accurata lavorazione con un aspetto realistico. Il sogno tanto atteso di tutti gli appassionati di motocross è qui! Il modello RC della motocicletta Promoto-MX è splendidamente realizzato non solo nell'aspetto del modello con un telaio stretto, una figura del pilota e una grafica ufficialmente licenziata, ma anche in un controllo realistico e sicuro della motocicletta con un'alta potenza di azionamento brushless. Tutto questo grazie all'unione unica di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per il Promoto-MX. Viene fornito senza batteria e caricabatterie. L'elettronica del Promoto-MX include un potente motore brushless 2700Kv e un volano in acciaio, montati al centro del telaio. Il motore fa girare il volano a oltre 22000 giri al minuto, creando un momento giroscopico per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia brevettata Spektrum MS6X riceve il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda la motocicletta Promoto-MX a inclinarsi e sterzare con un'equilibrata e sorprendente delicatezza. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una motocicletta reale per fornire al Promoto-MX le stesse caratteristiche di guida sia su terreni accidentati che su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'ottima aderenza e previene le cadute durante i salti. La struttura unica della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dell'ammortizzazione cambiando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza da terra. Il sistema frenante innovativo delle ruote anteriori e posteriori fornisce alla motocicletta una notevole potenza frenante e riduce la distanza di frenata della metà, se si utilizza solo il freno elettronico posteriore. Elettronica all'avanguardia e costruzione meccanica sono le ragioni per cui il Promoto-MX funziona molto meglio di tutte le altre motocicletta RC. Per gli appassionati di macchine RC da corsa e motocross, il Promoto-MX sarà un'esperienza completamente nuova con uno stile e una dinamica di guida unici. TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si collegano alla tecnologia brevettata MS6X per un nuovo tipo di controllo. I piloti del Promoto-MX possono, grazie a questa tecnologia, affrontare le curve dinamicamente sia ad alta che a bassa velocità e saltare come vere motocross. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, tra cui è possibile passare liberamente durante la guida utilizzando l'interruttore a levetta. Modalità Dirt - per la guida su terreni accidentati e sull'erba, ha una protezione contro lo slittamento delle ruote, che previene il ribaltamento durante l'accelerazione. Modalità Strada - per la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileva la ruota anteriore che si solleva e garantisce la massima accelerazione. Modalità Controllo Wheelie - per la guida su superfici dure e piane, consente di mantenere le ruote su una superficie liscia alla massima velocità. TECNOLOGIA SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il regolatore SMART ricevitore e la batteria possono comunicare tra loro e trasmettere dati telemetrici. Il trasmettitore DX3PM visualizza lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite LED sulla parte superiore. Facoltativamente, è possibile visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro) se si utilizza un trasmettitore Spektrum con display, ad esempio DX5C o DX5 Pro. UNITÀ DEL VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è generato da un volano in acciaio rotante, con oltre 22000 giri/min. L'unità del volano con motore 2700 Kv ed elettronica è montata nella parte più bassa del telaio. RUOTE LATERALI DI SUPPORTO Non preoccuparti se la ruota anteriore perde aderenza e scivola. Le sottili supporti laterali con ruote sono pronte a impedire al modello di superare l'angolo massimo di inclinazione e aiutano anche a bilanciare l'inclinazione quando si esce da una curva. I supporti hanno fermagli per cambiare l'inclinazione su diversi tipi di superficie. Le ruote aiutano anche a posizionare la motocicletta su un lato, se la ruota posteriore è a terra, basta accelerare e puoi riprendere a guidare! STERZO CON SERVO-SAVER Le rigide molle del servo-saver con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono uno sterzo costante e un'elevata capacità di proteggere il servo. Ma non è tutto, il servo-saver migliora anche notevolmente la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nel superamento di irregolarità. AMMORTIZZATORE DELLA TESTA DEL MANUBRIO Per una perfetta messa a punto e un'esperienza di guida, un elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore e quello inferiore, riempita con un olio molto denso di viscosità 500000 cSt. Questo consente un'ottima ammortizzazione del servo-saver e riduce le vibrazioni della testa. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è completamente equipaggiato con elettronica - regolatore brushless Firma 85A Smart, potente motore brushless Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità del volano e servo di sterzo S620PM ProMoto MG e freni anteriori SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto per la guida. TELAIO STRETTO Per creare l'aspetto corretto del modello di una motocicletta da fuoristrada snella, l'elettronica e la batteria dovevano adattarsi in un telaio compatto e stretto. Anche con lo spazio ristretto nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPo 5000 mAh nella scatola per la batteria sotto il sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. FIGURA REALISTICA DEL PILOTA La figura del pilota è realizzata in modo realistico, inclusi stivali, casco, guanti e tutto il resto dell'attrezzatura da motocross. A differenza di altre, la figura del pilota è realizzata in plastica gommata con un inserto in schiuma interna. Questa composizione garantisce un'elevata resistenza del pilota, che è non solo robusto, ma anche sufficientemente flessibile in caso di impatto. PNEUMATICI DUNLOP GEOMAX MX53 LICENZIATI La motocicletta RC Promoto-MX è dotata di una replica ufficialmente licenziata degli pneumatici Dunlop, Geomax MX53. Questi pneumatici, come nell'originale, offrono un'elevata trazione e una lunga durata. REPLICA DELLE RUOTE Le ruote realistiche con cerchi a raggi veri sono un'altra novità per il modello Promoto-MX. I progettisti Losi hanno creato ruote a raggi incredibilmente realistiche con la necessaria resistenza per il motocross, come nessun altro prima. GRAFICA LICENZIATA PER CIRCUIT Il marchio Losi si è unito a un team di supercross di grande successo, Pro Circuit, per creare una grafica ufficialmente licenziata per il modello Promoto-MX. Dal 1991, il team Pro Circuit ha il team più forte nel circuito AMA Supercross. STAFFA PER ESPOSIZIONE E PARTENZA La staffa inclusa per la manutenzione e l'esposizione è ispirata a una vera staffa, completata con la grafica corrispondente. Il pacchetto include anche una staffa di partenza, che tiene l'intera motocicletta in posizione verticale sulla linea di partenza, nello stile delle scatole di partenza. Dopo aver fatto girare il volano, puoi partire per la pista. CARROZZERIA CON GRAFICA Nessuna motocicletta da motocross apparirebbe bene senza una grafica adeguata. Il Promoto-MX ha tutti i pezzi – parafango anteriore, numero di identificazione, protezioni della forcella, pannelli laterali anteriori e posteriori e parafango posteriore colorati con grafica vinilica ufficialmente licenziata, altamente resistente e pronta per le gare. DETTAGLI REALISTICI Il modello è dettagliato fino all'ultimo particolare, come leve del freno e della frizione, cavi, freni, scarico, carrozzeria colorata, sella, ruote in scala, freno sulla ruota anteriore e molti altri, che sicuramente ti affascineranno non appena avrai l'opportunità di avere la motocicletta tra le mani. PROGETTAZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di impatto si comprime per assorbire in sicurezza l'energia. Questo protegge i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PARAFANGO POSTERIORE Un parafango posteriore fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi il Promoto-MX ha un parafango posteriore pieghevole con sospensione in elastomero. Pertanto, può deviare durante la guida sulla ruota posteriore e la motocicletta si appoggia su un resistente paraurti posteriore in nylon sotto di esso. PANNELLI SLITTANTI E VENTILAZIONE I pannelli scorrevoli compositi fiancheggiano la parte anteriore e inferiore del telaio del Promoto-MX. Offrono protezione dagli urti, aiutando a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le aperture di ventilazione su ciascun lato della ruota sono chiuse, ma possono essere aperte per garantire il flusso d'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo alta. TELAIO IN ALLUMINIO Pannelli in alluminio doppi nella costruzione di base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono al Promoto-MX un aspetto realistico e stretto. Allo stesso modo, forniscono al telaio la necessaria rigidità e resistenza. SOSPENSIONE POSTERIORE Proprio come le grandi motociclette, il Promoto-MX ha una sospensione posteriore con un aumento della rigidità. La sospensione è morbida attorno all'altezza massima da terra per un controllo fluido e un'ottima aderenza. La sospensione diventa sempre più rigida con colpi maggiori, in modo che la ruota posteriore non vada a fondo. In combinazione con l'olio riempito negli ammortizzatori, la motocicletta RC è pronta per qualsiasi superficie. FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore del Promoto-MX ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare in modo simile agli ammortizzatori RC normali, e possono essere sintonizzati cambiando la viscosità dell'olio. Utilizzando molle avvolte in direzioni opposte, è possibile utilizzare anche distanziali per regolare l'altezza da terra. E forse la cosa più importante, sembrano fantastici – proprio come quelli veri! ANGOLAZIONE DELLA TESTA CORRETTA Dopo mesi di test su diverse impostazioni, il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo di sterzo a 62,4°, per il miglior bilanciamento della guida su tracciati Off-Road e On-Road. POWERSYSTEM BRUSHLESS POTENTE Il Promoto-MX è dotato di un sistema di azionamento ad alte prestazioni con motore brushless 4 poli 3652 3800kv con regolatore da 85A. Questo garantisce un'elevata coppia, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore tramite il sistema di trasmissione, ma proprio come nelle motociclette 1:1, si frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare il Promoto-MX viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e pastiglie freno controllate da un pinza tramite servo utilizzando un cavo. Questo riduce la distanza di frenata della motocicletta della metà. FRIZIONE SLITTANTE DA CORSA Poiché il motore ha una potenza molto elevata, viene utilizzata una frizione a doppio disco, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge il sistema di trasmissione ma non limita le prestazioni della motocicletta. AZIONAMENTO A CATENA REALISTICO Articoli in acciaio e 70 perni a rullo si avvolgono attorno a un pignone di azionamento in acciaio a 10 denti e a un pignone in alluminio a 36 denti del mozzo della ruota posteriore. Indipendentemente dalle condizioni, l'azionamento a catena muoverà efficacemente e affidabilmente la ruota posteriore. PRONTO PER LA GUIDA Il Losi Promoto-MX viene fornito completamente assemblato, incluso il trasmettitore Spektrum Smart e l'elettronica di bordo già installata. Anche le batterie AA del trasmettitore sono incluse! Basta aggiungere una batteria LiPo 2S con connettore IC5 e un caricabatterie compatibile e puoi partire. Nota: Gli adattatori IC3/IC5 non si adattano allo spazio nel Promoto-MX. È richiesta una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. Caratteristiche La motocicletta RC più bella e potente Nuova tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità, integrato nel telaio Grafica ufficialmente licenziata Pro Circuit e attrezzatura per il pilota Pneumatici Dunlop MX53 ufficialmente licenziati Rigidità variabile della sospensione posteriore Potente azionamento brushless che conferisce alla motocicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Strada e Controllo Wheelie Struttura antiurto della forcella anteriore Figura realistica del pilota con attrezzatura autentica Freno a disco anteriore funzionante controllato da servo Azionamento a catena con frizione slittante a doppio disco Staffa di partenza Staffa di parcheggio * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC della motocicletta Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit con componenti installati: motore brushless Firma 3652 3800kv, regolatore Firma 85A Smart - Promoto-MX, ricevitore DSMR 6CH - ProMoto, servo di sterzo S620PM ProMoto MG, servo del freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG, unità del volano. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto. Accessori: staffa, 2x chiodi per fissare la staffa, 2x chiavi piatte 6/9 mm, chiave a leva, distanziali per la tensione della catena, olio per catena e 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in CZ e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Il pacchetto include la motocicletta completa con il trasmettitore. Non è inclusa la batteria di alimentazione LiPo 2S 5000mAh con connettore IC5 o EC5 e un caricabatterie adatto. Batterie consigliate Per alimentare il modello RC, si consiglia una batteria LiPo di alimentazione con 2 celle (7.4V). Per un funzionamento economico, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Per una guida più aggressiva, batteria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare moderne batterie LiPo Smart, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S1100AC con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per un funzionamento normale Per un funzionamento normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Con l'uso normale, ci sono solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione normale, è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica
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Traxxas Rustler 1:10 VXL HD 4WD RTR verde

Caratteristiche:Modello di auto radiocomandata Traxxas Rustler 1:10 HD con prestazioni brutali e velocità fino a 104 km/h, grazie al motore brushless Velineon 3500kV e al regolatore VXL-3S. La trazione 4x4 e la stabilizzazione elettronica TSM contribuiscono a un'ottima manovrabilità. Per una resistenza elevata, il modello è dotato di serie di un kit Extreme Heavy Duty. È utilizzato un sistema di fissaggio rapido per la carrozzeria per un aspetto pulito e una facile sostituzione della batteria. La collaudata costruzione del modello Rustler è stata mantenuta, inclusa la costruzione modulare del telaio, la geometria avanzata delle sospensioni, il sistema di trasmissione con frizione e i differenziali anteriore e posteriore. Grazie alla trazione 4WD e alla motorizzazione brushless, vivrete ore di perfetta manovrabilità e accelerazione fulminea. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento sia per adulti che per bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Il controllo è assicurato dal trasmettitore TQi 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa e possibilità di aggiungere un modulo Bluetooth e telemetria (venduto separatamente). È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di parti di tuning, comprese quelle di ricambio complete. Kit Extreme Heavy Duty Il kit installato in fabbrica aggiorna le parti esposte del modello per una resistenza insuperabile. I singoli componenti sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Che si tratti di affrontare terreni difficili o di saltare su rampe, il kit è progettato per durare a lungo. Costruzione modulare del telaio Il telaio modulare del Rustler 4x4 può essere facilmente smontato in parti con un semplice cacciavite. In meno di un minuto avrete accesso a tutti i componenti importanti, alle impostazioni del modello e alla manutenzione. Paraurti solidi e rinforzati proteggono il modello dagli urti, progettati per mantenere angoli di attacco elevati. Chassis ribassato Il telaio con baricentro ribassato, carreggiata ampia e passo allungato offre un perfetto equilibrio tra velocità e stabilità. La rigidità del telaio è garantita da una comprovata concezione spaziale, leggera ma robusta. Il telaio è realizzato in nylon di alta qualità rinforzato con fibra di carbonio. Il baricentro basso conferisce all'auto ottime caratteristiche di guida. Bracci a lunga escursione I bracci a lunga escursione assorbono anche gli urti più violenti e migliorano la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrete una risposta di sterzo precisa e rapida. Per un divertimento senza fine, sono utilizzati ammortizzatori ad olio regolabili sul telaio. Differenziali in metallo Il Rustler è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, pronti a gestire la potenza del motore brushless. La guarnizione precisa con O-ring consente di sintonizzare i differenziali per condizioni operative specifiche modificando la viscosità dell'olio. Frizione La frizione utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori Ultra Shock a lunga escursione sono progettati per assorbire ogni impatto. Le doppie guarnizioni X-ring garantiscono un funzionamento fluido senza perdite di olio. Le caratteristiche degli ammortizzatori possono essere modificate pre-comprimendo le molle o sostituendo le molle con altre e anche il comportamento degli ammortizzatori può essere regolato cambiando la viscosità dell'olio utilizzato. Sterzo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dula-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Ruote RXT 2.8", pneumatici Talon EXT Le grandi ruote cromate nere da 2,8" offrono un controllo preciso e un'ottima altezza da terra per il fuoristrada. I pneumatici Talon con battistrada aggressivo trasferiscono al massimo la potenza del motore su tutti i tipi di superficie. La larghezza dei pneumatici conferisce inoltre al nuovo Rustler stabilità. L'adattatore è esagonale da 12 mm. Ribaltamento automatico Questa esclusiva funzione brevettata da Traxxas si attiva a distanza tramite il trasmettitore. Aggiungendo rapidamente accelerazione e frenata, il modello si inclina e si ribalta automaticamente sulle ruote. La funzione è più efficace utilizzando una batteria LiPo 3S completamente carica. Carrozzeria rinforzata senza clip Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia, impermeabile, con motore DC e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita a millefori sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless potente Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce ai modelli di auto un perfetto equilibrio tra potenza ed efficienza ottimale. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, garantita solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati come parte del kit di servizio con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e rinforzato con tessuto in kevlar per aumentarne la resistenza. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2, impermeabile*, con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo ad alta capacità e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, facile controllo e segnalazione intuitiva tramite LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con potenza limitata al 50%, frenare e andare indietro, sempre con potenza limitata al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per voi una nuova serie di kit RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che potete installare gratuitamente sul vostro smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che vi offre il massimo controllo sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas, con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Potete condividere le impostazioni dei modelli RC, creare un numero illimitato di profili per specifici circuiti o utenti, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. Le parti di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovate nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una manovrabilità molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valutano il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, correggono la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore: avete il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza può essere regolato tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per alta resistenza Velocità fino a 104 km/h Motore brushless potente 3500 kV Regolatore VXL-3S con tre modalità di guida Supporto per batterie LiPo 3S Servo digitale veloce con servo-saver Stabilizzazione elettronica TSM Trasmettitore a 2 canali TQi Chassis modulare Chassis LCG con baricentro basso Trazione 4x4 permanente Ammortizzatori ad olio a lunga escursione con X-ring Ingranaggi in metallo nei differenziali Frizione regolabile Carrozzeria ProGraphic senza clip Ruote RXT e pneumatici 2.8” Talon™ * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Traxxas Rustler VXL HD in scala 1:10 con componenti installati: motore brushless Velineon 550 4P, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali, telemetria. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5mm), chiave a croce per ruote, chiave per giunti 8/4mm, rondelle per molle, kit di pistoni per ammortizzatori, pignone per motore, spessore in schiuma per batteria e manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle o una batteria NiMH da 7 celle (flat): Per uso normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per uso normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori batteria LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flat) Per un tempo di guida più lungo batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flat) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro di caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per voi tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite L'auto è dotata di un supporto per batterie alte 25 mm, ma è possibile acquistare anche un supporto per batterie di tipo più alto (42 mm). Illuminazione LED - professionale Il kit completo di illuminazione LED renderà il vostro modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore per il paraurti, un pannello superiore con strisce LED anteriori (bianche) e posteriori (rosse), un modulo di alimentazione e accessori di montaggio. Illuminazione LED - base Equipaggiate il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. L'illuminazione fornisce anche una migliore visibilità della posizione del modello. Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrete la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che potete installare gratuitamente sul telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, si consiglia un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasportate il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il vostro tavolo da lavoro o per la mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Piano di lavoro Piano di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare parti e attrezzi. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit completi esclusivi di viti e cuscinetti. I kit sono utili per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un kit in acciaio inox. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (nere) Kit di viti (inox) Kit di cuscinetti (standard) Kit di cuscinetti (inox) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas sono necessari colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non consentiranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita non è elastica e si creerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning sono disponibili aste con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio) per tutti gli ammortizzatori. Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.
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Traxxas Slash Mudboss 1:10 BL-2s RTR blu

Caratteristiche:Il modello RC auto speciale ovale Traxxas Slash Mudboss in scala 1:10 è costruito su un collaudato telaio Slash con trazione 2WD e velocità fino a 56 km/h. È alimentato da un potente motore brushless con regolatore BL-2S. Il modello è progettato per fornire prestazioni da competizione, supportato da miglioramenti installati, come il kit ad alta resistenza Extreme Heavy Duty, gli ammortizzatori in alluminio GTR e il cambio Magnum 272R. È utilizzato un sistema di fissaggio senza clip per una facile sostituzione della batteria. Il motore brushless BL-2S incluso nel modello offre tutti i vantaggi dei motori senza spazzole come maggiore potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il modello ha un telaio accuratamente sintonizzato con sospensioni indipendenti e ammortizzatori ad olio, il che gli consente di affrontare facilmente diverse superfici in pista, ma anche al di fuori della pista come asfalto o erba bassa. Per la guida in ambienti umidi, il modello è dotato di elettronica impermeabile*. Parti per un giro con questo modello unico, con cui ti divertirai moltissimo. Per il controllo è incluso un trasmettitore semplice e affidabile TQ 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È naturalmente disponibile una vasta gamma di parti di tuning, comprese quelle di ricambio complete. Panoramica delle novità Motore brushless BL-2S Il motore brushless BL-2S con 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna forniscono al motore una lunga durata con minima manutenzione. Kit Extreme Heavy Duty installato Il kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica nel modello Slash Mudboss sostituisce i componenti chiave del sistema di trasmissione e delle sospensioni con parti migliorate progettate per massima resistenza e durata. Trasmissione Magnum 272R La trasmissione Magnum 272R massimizza le prestazioni da corsa e la resistenza. È dotata di una piastra motore in alluminio, ingranaggi completamente metallici e un differenziale sigillato. La costruzione a baricentro basso concentra il peso il più in basso possibile sull'asse posteriore per una migliore trazione e manovrabilità. Carrozzeria senza clip Il modello è dotato di un sistema senza clip che tiene la carrozzeria saldamente in posizione, ma può essere smontato rapidamente e facilmente durante la sostituzione della batteria. La gabbia interna della carrozzeria, fortemente rinforzata, utilizza rinforzi superiori e laterali robusti per prevenire danni in caso di impatto e proteggere le gomme posteriori. Replica delle gomme Hoosier Le repliche delle gomme Hoosier Angle Block sono fornite su cerchi grigio grafite per un aspetto autentico. Le gomme sono realizzate con una speciale mescola di gomma che combina resistenza e trazione per prestazioni costanti giro dopo giro. Ammortizzatori in alluminio GTR Gli ammortizzatori GTR rappresentano il massimo della tecnologia da corsa. Il corpo in alluminio degli ammortizzatori, coordinato nei colori, rivestito in teflon (PTFE) contiene oltre il 70% in più di olio rispetto agli ammortizzatori Ultra Shocks™. Gli steli lisci rivestiti in nitruro di titanio resistono all'usura e aumentano la durata. La precompressione delle molle è facilmente regolabile tramite un dado. Telaio La rigidità del telaio è garantita da una costruzione collaudata in nylon rinforzato con fibra. Questo rende il modello leggero, altamente manovrabile e resistente agli urti. La costruzione del modello con un ampio passo e un lungo interasse è progettata per ridurre al minimo il baricentro e ottenere così una manovrabilità perfetta. Rinforzi laterali I rinforzi laterali integrati Nerf forniscono un forte supporto laterale e protezione particolarmente importanti durante la guida su ovali in costante derapata laterale. Collegamenti regolabili I collegamenti in acciaio resistenti consentono di regolare l'inclinazione delle ruote e la convergenza per condizioni specifiche in pista. Le estremità con snodi sferici sono realizzate in materiale ad alta resistenza per evitare allentamenti nel filetto. Steering preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema a manovella Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Trasmissione Magnum 272R La trazione 2WD è realizzata tramite la nuova trasmissione Magnum 272R modificata per alte prestazioni. La trasmissione include un alloggiamento in alluminio con gioco tra i denti fissato, ingranaggi metallici e un differenziale per la distribuzione della potenza alle ruote posteriori. Tutti gli alberi della trasmissione sono montati in cuscinetti di alta qualità. La frizione a attrito integrata e regolabile consente una leggera slittamento durante l'accelerazione, assorbendo così il primo colpo del motore e proteggendo gli altri componenti. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli in scala 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S ha tre modalità di guida, supporta batterie LiPo 2S e ha un facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. In questo modo, i conducenti principianti o i bambini possono familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva tramite LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, di nuovo con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare lo sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sul canale dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello assemblato pronto all'uso di un'auto speciale ovale in scala 1:10 Kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per alta resistenza Sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip Trasmissione premium Magnum 272R installata Costruzione riprogettataPiastra motore in alluminioAlbero superiore in acciaio tempratoDifferenziale chiusoAccesso facile al differenziale Frizione a attrito Revo Spec Torque-Control™ Alberi telescopici con giunti Ammortizzatori ad olio GTR Corpo in alluminioRivestimento PTFE per un funzionamento fluidoSteli NiT con eccezionale durezzaRegolazione della precompressione delle molle tramite dado Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Servo 2075 High Torque impermeabile* Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Pneumatici Hoosier con licenza Il modello è pronto per l'upgrade a una propulsione più potente VXL * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include un modello RC auto Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, ricevitore 2.4GHz 3 canali TQ. Trasmettitore Traxxas 2.4GHz 2 canali TQ. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave per collegamenti, chiave a croce, chiave per antenna, distanziatore per batteria, pistoni e rondelle per molle. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Ulteriori accessori Servo TRA2270 Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo tuning ad alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2270. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (impronta) delle gomme durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si unge il filetto o la testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con rivestimento TiN si riconoscono facilmente dal colore oro-verde.

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