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Caratteristiche:Il vero Crawler per i terreni più difficili, questo è il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy con trazione integrale 4WD. Vivi la vera scalata sulle rocce!. La Capra ha una forza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'enorme altezza da terra grazie agli assali portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 è un modello con l'aspetto di una grande buggy ma con caratteristiche da Crawler, progettato per terreni difficili e per scalare rocce. È completamente assemblato e pronto per la guida. Per il controllo del modello è inclusa una radio a 3 canali Spektrum STX3 nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono un'alta altezza da terra, disattivazione della trazione dell'asse posteriore, design realistico della carrozzeria tubolare, ingranaggi completamente metallici e cuscinetti a sfera, sospensione a 4 punti degli assali e assali portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 con licenza. La potenza per la scalata sulle rocce è fornita da un motore DC 540 con 35 spire sul rotore, opportunamente ridotto con un rapporto totale di 37:1. La trazione permanente ha un asse anteriore rigido con differenziale bloccato, mentre l'asse posteriore ha la possibilità di disattivare la trazione dell'asse posteriore, per effettuare curve quasi sul posto o per scendere in sicurezza dalle rocce. Gli assali hanno una sospensione a 4 punti, sono ammortizzati con ammortizzatori in alluminio a corsa lunga, e da un cambio centrale partono gli alberi CVD verso gli assali. Assali portali per massima altezza da terra Il modello ha nuovi assali portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione di 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici. Ingranaggi ipoidali Per la trazione del differenziale è stato utilizzato un ingranaggio ipoidale, che è il più efficiente in termini di trasferimento di potenza, ha una bassa resistenza al rotolamento e un'alta durata. È montato su cuscinetti a sfera di alta qualità. Possibilità di disattivare la trazione posteriore Quando vuoi girare con un raggio più piccolo o scendere da una ripida pendenza, puoi disattivare la trazione posteriore e avere l'asse posteriore solo trainato. Questa funzione è garantita dal terzo canale della radio STX3 e dal servo digitale micro SX107 installato. Angolo di sterzata fino a 45° Gli alberi di trasmissione anteriori con giunti cardanici hanno la possibilità di ruotare le ruote fino a 45°. Le parti di trasmissione sono realizzate in acciaio temprato, quindi resistono a carichi estremi e garantiscono una guida sicura e fluida in ogni situazione. Alberi di trasmissione anteriori e posteriori Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori WB8 HD Wildboar™ hanno un giunto cardanico di diametro maggiore (2x11 mm) e una vite dell'albero M4 (trasmissione a 2 mm esagonale) per una maggiore resistenza. Tra i due lati dell'albero scanalato c'è un cursore scanalato centrale, che riduce l'attrito e aumenta la durata. Barre in tubi di acciaio inox da 6 mm La sospensione a 4 punti degli assali è garantita da tiranti in tubi di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per il montaggio dei giunti sferici. Giunti sferici in acciaio inox Tutti i punti di rotazione sono montati su giunti sferici in acciaio inox, che forniscono una sospensione durevole con basso usura. Scocca appositamente sagomata La Capra ha una scocca appositamente sagomata, che le consente di scivolare lateralmente senza impigliarsi in ostacoli quando entra in contatto con il terreno. Barre di sterzo in tubi di acciaio inox da 6 mm Una sterzata rigida e precisa è garantita da tiranti in tubi di acciaio inox da 6 mm con robuste estremità in plastica per i giunti sferici. Ammortizzatori in alluminio a corsa lunga Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi anodizzati e filettati e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una funzione migliore e più precisa dell'ammortizzatore. La vite di sfiato aiuta a rimuovere l'aria durante la compressione rapida. Gli ammortizzatori sono regolabili, quindi puoi impostare il livello ottimale di smorzamento (cambiando la viscosità dell'olio). Sospensione a 4 punti degli assali L'asse anteriore e posteriore rigido è altamente oscillante, grazie al montaggio a 4 punti su barre con giunti sferici e grazie agli ammortizzatori a corsa lunga. Gli assali hanno una grande libertà di oscillazione e quindi l'auto può attraversare anche terreni apparentemente inaccessibili. Cerchi Beadlock A1.9 a 3 pezzi Per un aspetto massimamente realistico, la Capra™ ha cerchi beadlock a 3 pezzi ufficialmente licenziati Raceline Monster. Cockpit con piloti Il realismo del modello è accentuato da un cockpit completo con equipaggio: cockpit in policarbonato con figurine dei piloti, adesivi colorati con pannelli in fibra di carbonio, navigazione GPS, cruscotto e interruttori, due caschi in polistirene neri con etichette sulla visiera e altro ancora! Griglia anteriore con fari La griglia anteriore in plastica sagomata ha due lenti trasparenti in plastica per i fari con parabole luminose. Dietro la griglia sotto il cofano ci sono due supporti per la carrozzeria. Rimuovi le clip, sotto il cofano c'è accesso al vano batteria. Vano per batteria Il vano per la batteria è montato nella parte anteriore sotto il cofano. La dimensione del vano ha una dimensione massima di 26x98x47mm. Clip per carrozzeria Rimuovi le clip nascoste sul lato inferiore del telaio e solleva il cofano per accedere al vano batteria. Leva del servo con inserto La leva del servo di sterzo ha un inserto metallico pressato con esagono 23T (Spektrum, JR) per una lunga durata. Motore installato 540 35T Il motore ha un rapporto bilanciato di potenza e coppia rispetto al rapporto di trasmissione scelto di tutti gli ingranaggi. La coppia di torsione superiore viene trasferita alle ruote, permettendo al modello di affrontare anche le pendenze più ripide. Radio Spektrum™ STX3 La radio a 3 canali Spektrum STX300 opera nella banda 2,4 GHz. Il trasmettitore è dotato di un'antenna integrata, impostazioni semplici e rapide. Impostazioni di inversione, punti finali, neutro. Inoltre, è possibile impostare il limite dell'acceleratore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale supporta fino a 4 modalità. Ricevitore Spektrum™ SRX300 Il ricevitore RC Spektrum SRX300 è compatibile con il protocollo Spektrum FHSS. L'elettronica nel ricevitore è protetta da uno strato di vernice speciale contro umidità e sporcizia. Ha un cavo antenna extra lungo per un facile e efficace posizionamento dell'antenna. Regolatore Dynamite AE-5L Il regolatore programmabile a corrente continua impermeabile Dynamite® ha la possibilità di impostare la tensione di disconnessione per le batterie LiPo tramite un semplice jumper e impostazione del freno. Alimentazione da 2 a 3 celle LiPo o da 5 a 9 celle NiMH. Sono disponibili uscite LED duali per fari / luci posteriori. Il connettore IC3™ è compatibile con il connettore EC3. Servo digitale di sterzo con ingranaggi metallici Il servo digitale impermeabile con ingranaggi metallici Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm e un corpo metallico per una migliore dissipazione del calore. Il servo è montato sull'asse per una trasmissione precisa dei tiranti di sterzo. Illuminazione dell'auto La striscia LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta ad illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia LED e due fari anteriori LED sono inclusi nella confezione. Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy Nuovo design del cambio che consente di disconnettere la trazione dell'asse posteriore Assali portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra della scatola del differenziale Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assali portali Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su giunti sferici in acciaio inox Include cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza Raceline e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Ammortizzatori ad olio in alluminio anodizzato regolabili a corsa lunga L'asse anteriore completamente metallico ha un angolo di sterzata di 45° Barre di sterzo in metallo resistenti Geometria di sospensione perfettamente calibrata Potente motore della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Radio RC a 3 canali Spektrum™ STX3 Servo montato sull'asse per una sterzata precisa * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 in scala 1:10 completamente assemblato con i componenti installati: motore DC Axial 540 35T, regolatore Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Trasmettitore Spektrum STX3 FHSS. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore GP SUPER batterie alcaline LR6, una batteria LiPo 7.4 V 4000 mAh e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il vano per la batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di terminali richiederebbero una modifica del letto, quindi per questo motivo non le consigliamo! Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED per freni (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la curva a un lato specifico) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. La confezione non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è elastica. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario integrare l'olio siliconico negli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il allentamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC del veicolo RC da spedizione Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD in scala 1:10 nella versione RTR, aumenta la realtà del telaio con una copertura realistica della trasmissione, un modello del motore V8 e assali portali. La carrozzeria in grigio o arancione e le ruote con licenza. Il trasmettitore Spektrum™ DX3, il ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A è pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum ™ Smart. Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU è dotato della funzione DIG con un terzo canale, che ti consente di bloccare l'assale posteriore tramite il comando del trasmettitore per la trazione delle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, il cambio a due velocità e la funzione DIG, basta aggiungere un ulteriore servo e un radiocomando con almeno quattro canali (come il radiocomando Spektrum ™ DX5 a 5 canali). Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utilizza assali portali per migliorare le prestazioni, aumentando l'altezza da terra e riducendo la coppia. La scatola della batteria può contenere un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione dei profili in acciaio del telaio del telaio offre una maggiore variabilità di configurazione. Le coperture interne dei parafanghi e le soglie del pavimento nascondono meglio i componenti interni che sarebbero visibili dal lato del telaio. Sul telaio SCXIII si trova la carrozzeria Jeep® Wrangler Unlimited, che include una gabbia, una mascherina del cofano, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, così come un'illuminazione interna dettagliata e un'illuminazione LED esterna. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler, ufficialmente autorizzati, più alti e larghi, montati su cerchi beadlock a 3 pezzi, aumentano la realtà della guida e la maggiore aderenza su diverse superfici, rocce e terreni. Con la tecnologia esclusiva DSMR® del trasmettitore Spektrum™ DX3™, il dispositivo ha un'eccellente portata, una risposta rapida e un'alta resistenza alle interferenze. Utilizzando una batteria LiPo Spektrum Smart, puoi visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Trasmettitore Spektrum™ DX3™ DSMR a 3 canali Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Modello del motore V8 e copertura della trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto Il servo di sterzo ha una coppia di 15kg.cm e ingranaggi in metallo Il telaio può contenere batterie standard LiPo o NiMH Impostazione del cambio con funzione DIG consente di bloccare l'assale posteriore per un raggio di sterzata ridotto Cambio a due velocità per la guida ad alta e bassa velocità Assali portali aumentano l'altezza da terra e riducono le rotazioni Il passo del telaio regolabile consente a chiunque di scegliere la propria dimensione I parafanghi interni e i pavimenti laterali nascondono i componenti interni, solitamente visibili dal lato del telaio Cerchi beadlock KMC Machete a 3 pezzi con licenza consentono la sostituzione dei pneumatici senza incollaggio Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza in una nuova dimensione maggiore aumentano l'altezza da terra e la trazione Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® Wrangler completa di interni Chassis con parafanghi e coperture inferiori Il telaio del modello è costituito da profili in acciaio uniti da traverse, creando una struttura molto rigida e resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, puoi equipaggiare il modello con l'elettronica di tua scelta. Per non rendere visibili i componenti elettronici e lo spazio interno, il telaio è dotato di parafanghi e coperture inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporco all'interno del modello. Possibilità di regolazione del passo del telaio Il passo del telaio del modello SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler può essere modificato semplicemente cambiando il fissaggio dei profili del telaio e aggiungendo assali opzionali dell'assale oscillante. Gli assali di trasmissione sono progettati per carichi elevati e migliorano notevolmente le caratteristiche di guida anche su terreni accidentati. Supporti per batterie Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU ha un vano batteria standard che può contenere set di batterie LiPo o NiMH comuni. Sulle guide laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole, necessarie per ulteriori accessori, come illuminazione, verricello e simili. Assali portali con riduttore ipoidale Il vantaggio degli assali portali AR45 è ovviamente una maggiore altezza da terra, ma anche una riduzione vantaggiosa della coppia sull'albero di uscita e una diminuzione della coppia sugli altri componenti del sistema di trasmissione. Geometria di sospensione migliorata La geometria di sospensione si basa sulla versione precedente del telaio SCX10™ II, ma per la nuova versione del telaio è stata leggermente modificata. La sospensione anteriore è stata ottimizzata per ridurre il carico sulla sterzata, mentre la modifica della sospensione posteriore a 4 link riduce la coppia. La trazione delle ruote anteriori è garantita da semiassi in acciaio con giunti cardanici. Caratteristiche dei semiassi Rotazione delle ruote fino a 45° Funzionamento fluido Design compatto ma resistente Acciaio temprato Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata tramite servo standard. Il servo sul terzo canale può essere collegato al cambio, in modo da avere disponibile la funzione del cambio a due velocità. Se desideri controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un kit RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un apposito dado per il servo-saver). Funzione DIG Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere a distanza l'assale posteriore tramite il trasmettitore. L'assale posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non ruotano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG è utile anche in discesa ripida, riducendo il rischio di ribaltamento del modello. Ammortizzatori in alluminio ad olio Il Jeep® JLU Wrangler ha ammortizzatori a corsa lunga, il cui corpo è realizzato in alluminio anodizzato chiaro. La forza di compressione delle molle può essere regolata per ottenere un'ottimale capacità di smorzamento (la precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado sul corpo dell'ammortizzatore). I tappi hanno un'apertura con vite per controllare lo stato e riempire l'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, la loro funzionalità è garantita per tutta la lunghezza della corsa. Modello del motore V8 Il modello fedele del motore V8 con la scatola di trasmissione nasconde e protegge il tuo motore elettrico e aumenta l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Per la massima resistenza, il supporto del motore è in alluminio. PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER I pneumatici S30 Nitto Trail Grappler S30, inclusi nel kit SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sono più alti e larghi (4,74 x 1,7), aumentando l'altezza da terra del veicolo e garantendo una migliore aderenza dei pneumatici su diversi terreni. Cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza I cerchi KMC XD Machete, ufficialmente autorizzati e famosi nel mondo del fuoristrada, sono stampati in cromo satinato e presentano dettagli di modellazione straordinari. Essendo cerchi a tre pezzi, i pneumatici possono essere facilmente montati, rimossi e sostituiti senza incollaggio. Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ con antenna integrata e indicazione dello stato della batteria di alimentazione Smart nel modello. Indicazione dello stato delle batterie nel trasmettitore. Eccellente portata, risposta e resistenza alle interferenze con la tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Supporto per le ultime tecnologie, inclusa la telemetria Spektrum SMART. Indicazione LED dello stato di carica della batteria di alimentazione Supporto per la telemetria Spektrum SMART Impostazioni - Inversione, dimensioni delle escursioni, limitazione dell'acceleratore, trim Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A e servo impermeabile 15kg.cm Grazie al ricevitore Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per avere una panoramica dello stato della batteria sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore. Clip nascoste della carrozzeria La carrozzeria del modello è una replica precisa di un'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Il Jeep® Wrangler Unlimited ha interni dettagliati, un volante e una figura del conducente, con molti dettagli sulla carrozzeria, come la mascherina anteriore, le aperture di aspirazione dell'aria sul cofano, i tergicristalli, le maniglie delle porte, gli specchietti retrovisori, i parafanghi, le cerniere delle porte posteriori, l'illuminazione dell'auto con vetri inclusi indicatori di direzione e altro. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC assemblato Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler con componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, Combo: regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A con ricevitore 4CH, servo Spektrum S614 MG WP 23T, trasmettitore DX3™ 2,4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore. Un tappo di ricambio per il conducente, una scatola di ricambio per il ricevitore, un supporto di ricambio per il tirante dell'assale anteriore. Chiave a croce, parti per l'installazione del cambio a 2 velocità, manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e italiano e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare separatamente:Una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale, si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per le batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti fino ad ora, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (controllo remoto del cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servo del cambio: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma detergente, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano quando si gira in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED a luce fissa. Il pacchetto non include i diodi - puoi scegliere quelli di tua scelta tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Passa ovunque, sa saltare su colline, pietre e buche, questo è il modello RC Axial RBX10 Ryft con trazione 4WD 1:10 RTR. Un potente motore brushless e pneumatici fuoristrada Interco TSL Bogger con cerchi Raceline porteranno il tuo modello oltre qualsiasi ostacolo e rapidamente senza inutili ritardi. Inoltre, l'elettronica del modello è dotata della tecnologia di Stabilizzazione Elettronica Spektrum™ AVC® e telemetria Spektrum SMART. Il racer rock RBX10 Ryft è subito pronto per la guida e consente a chiunque di vivere l'emozione di saltare nel fuoristrada. Ti prenderà e rifiuterai di fermarti o persino di togliere il piede dall'acceleratore e non ti fermerai nemmeno di fronte a ripide salite o enormi rocce. Il Ryft ha molta potenza e forza, prodotta da un potente sistema di trasmissione con un motore brushless Spektrum Firma 2200Kv 4P e un regolatore Spektrum Firma™ SMART 130A. La gestione è affidata a un radiocomando RC Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® con ricevitore Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telerilevamento. Il telaio del modello è progettato con assi rigidi sospesi su bracci in quattro punti sul telaio centrale. Il robusto telaio tubolare RBX10 Ryft è realizzato in plastica composita ad alta resistenza, in grado di resistere a forti urti. Sia l'asse anteriore che quello posteriore hanno robusti bracci rigidi in un pezzo e una costruzione solida degli assi, con una copertura metallica del differenziale. Gli assi hanno un differenziale anteriore, uno posteriore e un differenziale centrale. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori a corsa lunga si occupano di affrontare senza problemi i tracciati fuoristrada selvaggi. Questa attrezzatura insieme alla trasmissione 4WD rende il RBX10™ Ryft™ un'auto divertente che corre a tutta velocità anche dove un crawler normale va a passo. La tecnologia esclusiva Spektrum™, come la telemetria SMART e il controllo della trazione AVC®, aiuta anche i piloti RC principianti a domare l'alta potenza del RBX10 Ryft 4WD. Il radiocomando Spektrum™ DX3™ utilizza la tecnologia DSMR® per un'ottima portata, risposta e resistenza alle interferenze. Il DX3 è completamente compatibile con la tecnologia SMART e la telemetria del regolatore Spektrum™ Firma™ 130A Smart. Se utilizzi una batteria Spektrum™ Smart LiPol, avrai una panoramica della capacità della batteria guardando l'indicatore pratico del livello di tensione del trasmettitore. Quando la tensione scende, suona un allarme. Il trasmettitore DX3™ e il ricevitore SR6100AT supportano anche il controllo della trazione grazie alla tecnologia Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), utilizzata qui per la prima volta nel modello di auto Axial® RTR. Con il sistema AVC® puoi avere stabilità aggiuntiva quando sali in collina o scendi, senza dover frenare. Guida a tutta velocità su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia! Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD è ideale per principianti e appassionati RC di livello intermedio che sono interessati a uno stile di guida saltellante nel fuoristrada attraverso colline, pietre, buche e altro. È disponibile in un accattivante colore arancione o nero e non richiede nient'altro da acquistare, tranne la batteria e il caricabatterie. Caratteristiche del RBX10 Ryft Radiocomando Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) Componenti Spektrum SMART Assi rigidi anteriori e posteriori con giunti snodati Robusta costruzione del telaio tubolare Differenziali anteriore, posteriore e centrale Potente sistema di trasmissione con motore brushless e regolatore compatibile con LiPol 4S Trattamento 4WD con differenziali bloccati con ingranaggi metallici Ruote licenziate Raceline e pneumatici Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger Ammortizzatori anteriori e posteriori a corsa lunga Servo impermeabile* da 15 kg Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S La gestione del modello è garantita dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi che operano nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della piena portata della telemetria. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e della direzione Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione porta un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per le correzioni della direzione e contemporaneamente dell'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati nella direzione e nella potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovvio che la sensibilità della direzione è variabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Struttura del telaio della carrozzeria Axial® RBX10™ Ryft™ è stato progettato tenendo conto dell'alta resistenza della struttura del telaio composito in tubolare della carrozzeria. La plastica composita ad alta resistenza è progettata per resistere a forti urti durante i salti. Asse anteriore e posteriore rigido Il Ryft 4WD è costruito per affrontare carichi elevati durante la guida su tracciati fuoristrada impegnativi, come dimostra la robusta plastica stampata in un pezzo, la solida costruzione degli assi anteriori e posteriori, gli ingranaggi metallici dei differenziali e la copertura metallica del differenziale. Sospensione a 4 punti La geometria della sospensione a 4 punti utilizza una costruzione a quattro bracci, ottimizzata per ridurre le forze nella direzione dell'asse anteriore e garantire le corrette caratteristiche durante l'accelerazione, la frenata e l'inclinazione. Cockpit realistico con equipaggio Una grande atmosfera durante la guida con l'auto illuminata è accentuata dal cockpit, dotato di figurine dei piloti. Ammortizzatori a corsa lunga Non si può immaginare un fuoristrada senza ammortizzatori affidabili e di qualità, il Ryft ha ammortizzatori in alluminio ad olio regolabili a corsa lunga, la lunghezza dell'ammortizzatore anteriore è di 130 mm, quella posteriore di 145 mm. Spazio per la batteria Puoi sostituire la batteria rimuovendo due clip di filo e sollevando il coperchio sopra l'asse anteriore. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC assemblato dell'auto Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 2200 RPM, regolatore Smart Spektrum Firma 130A, ricevitore Spektrum SR6100AT con stabilizzazione elettronica AVC, servo di direzione Spektrum S614S. Radiocomando RC Spektrum DX3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, manuale in slovacco e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria LiPol e un caricabatterie adeguato. Batterie consigliate Per alimentare il modello si consiglia una batteria Li-Po con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V) e connettore IC5 / EC5. Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. L'auto RC può essere utilizzata solo su superfici piane, come ad esempio asfalto, cemento. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC da spedizione Early Ford Bronco su telaio Axial SCX10 III. Carrozzeria ufficialmente licenziata Early Ford Bronco con gabbia tubolare sagomata in modo realistico, porte a telaio funzionanti e molti dettagli autentici. Ricevitore Spektrum™ con funzione SMART e regolatore con ricevitore forniscono dati telemetrici al trasmettitore DX3. Funzione Front Dig per bloccare l'asse posteriore, servo, ricevitore e regolatore Spektrum™ sono impermeabili. Nello sviluppo del modello ufficialmente licenziato SCX10™ III Early Ford Bronco 4WD, gli ingegneri di Axial® hanno ulteriormente spostato i confini delle funzionalità e delle prestazioni. È uno dei modelli più dettagliati mai realizzati da Axial® ed è la scelta ideale per gli appassionati di crawler, sia nuovi che esperti. Il realismo del modello è senza precedenti e sicuramente piacerà a tutti i fan del marchio Ford. La carrozzeria in lexan finita del Bronco presenta una gabbia tubolare sagomata con porte a telaio funzionanti e attacchi nascosti per la carrozzeria, per mantenere linee pulite sulla superficie della carrozzeria. Altri dettagli autentici dell'esterno includono l'aspirazione sul cofano, il marchio, i tergicristalli, i fari a LED e le luci posteriori. I paraurti anteriori e posteriori sono posizionati con un angolo di attacco ottimale per un arrampicamento senza ostacoli sulle rocce. Impressionanti sono anche i dettagli dell'interno della carrozzeria. Nell'abitacolo troverete sedili sagomati, cruscotto, leva del cambio, pedali e volante con colonna. Sotto il cofano si nasconde una replica del motore 5,0 V8, scatola del cambio e potente motore Axial® 35T. Le ruote a tre pezzi in stile retro beadlock completano la carrozzeria del modello Early Ford Bronco e consentono un facile montaggio, smontaggio e sostituzione degli pneumatici senza incollaggio. Le repliche di pneumatici 1,9 Falken Wildpeak M/T superano in sicurezza gli ostacoli. Il telaio protettivo ha linguette di montaggio per ulteriori luci e una ruota di scorta completamente funzionante. Il collaudato telaio SCX10™ III garantisce prestazioni eccellenti che i piloti si aspettano da Axial®. Per abbassare il baricentro, l'Early Ford Bronco utilizza assi anteriori e posteriori AR45. La geometria della sospensione a triangolo è sintonizzata per lavorare con gli assi e ridurre la torsione durante l'accelerazione, aumentando ulteriormente l'aspetto del modello. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio aiutano i piloti a trovare i migliori parametri di smorzamento e offrono corpi di ammortizzatori più grandi con un volume di liquido maggiore per una maggiore efficienza. Trasmissione a doppia velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di una trasmissione a doppia velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un set RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata a distanza tramite servo. Il servo sul terzo canale può essere collegato alla trasmissione, in modo da avere disponibile la funzione della trasmissione a doppia velocità. Se desiderate controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un set RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un esagono speciale per il servo-saver). Funzione DIG Con questa funzione potete disconnettere e riconnettere a distanza l'asse posteriore tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterete drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG sarà apprezzata anche in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Il modello RC completamente assemblato RTR è fornito con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ con tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche compatibile con la telemetria SMART grazie ai componenti installati, regolatore Spektrum Firma™ Smart 40A e ricevitore. Utilizzando il pacchetto di batterie LiPol Spektrum Smart, potete monitorare la capacità della batteria sul monitor del trasmettitore durante la guida in qualsiasi condizione atmosferica e su vari terreni - l'elettronica è protetta da un rivestimento impermeabile. Grazie alla sua costruzione robusta di Axial® e allo stile iconico Ford, il modello SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR è fatto per l'avventura in terreni accidentati. Basta aggiungere le vostre batterie compatibili e potete partire! Caratteristiche Axial® SCX10 ™ III Early Ford Bronco Carrozzeria ufficialmente licenziata Early Ford Bronco con gabbia tubolare realistica, porte tubolari funzionanti e una serie di dettagli Assi rigidi AR45 con differenziale anteriore spostato per un aspetto da modello e un baricentro basso La funzione Front Dig consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata ridotto La possibilità di trasmissione a 2 velocità consente di aumentare la velocità di circa il 20% (2 velocità e funzione Front Dig con trasmettitore a 4 canali) Replica del motore 5.0L V8, scatola del cambio e trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto del modello Parafanghi e paraurti autentici proteggono la carrozzeria da danni Le guarnizioni dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni che sarebbero normalmente visibili dal lato del telaio L'interno aperto è pieno di dettagli, inclusi sedili, cruscotto, volante con colonna, leva del cambio e pedali I dettagli esterni della carrozzeria includono targa, fari, luci posteriori, tergicristalli e copertura del cofano Ricevitore Spektrum™ con funzione Smart con regolatore integrato fornisce dati telemetrici al trasmettitore DX3 Supporto per batteria compatibile con batterie LiPol o NiMH standard Il passo del telaio è regolabile per adattarsi a diverse lunghezze di carrozzeria (11,4", 12,0", 12,3") Geometria della sospensione multi-link e assi rigidi AR45 riducono la torsione del momento torcentale e migliorano l'aspetto Ruote a tre pezzi in stile retro beadlock consentono la sostituzione degli pneumatici senza incollaggio Repliche di pneumatici Falken Wildpeak M/T 1,9 sono realistiche e garantiscono una migliore aderenza su vari terreni Paraurti off-road con angolo di attacco ottimale hanno un'apertura di montaggio per un verricello Ammortizzatori regolabili in olio hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo di emulsione con vite Servo e ricevitore/reg. Spektrum™ sono impermeabili e pronti per l'uso in qualsiasi condizione atmosferica Carrozzeria da modello FORD BRONCO Sulla carrozzeria Bronco dettagliatamente lavorata e ufficialmente licenziata, ci sono molti dettagli da modello, inclusi il parabrezza montato separatamente e le porte tubolari funzionanti. I supporti della carrozzeria sono stati accuratamente nascosti in questa carrozzeria "ultra modellistica". Sono disponibili anche supporti opzionali per l'installazione di altre carrozzerie. Carrozzeria da modello FORD BRONCO La gabbia della carrozzeria in composito realistica include supporti per una ruota di scorta funzionante e un kit Axial per l'installazione di illuminazione a LED (venduto separatamente). Carrozzeria da modello FORD BRONCO Le guarnizioni dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni del telaio che sarebbero altrimenti visibili sul telaio. Aiutano anche a proteggere l'interno della carrozzeria e contengono punti di fissaggio per luci LED Rock multicolori Axial® SCX10 ™ III con controller (venduti separatamente). Protezione dei parafanghi e dei passaruota Il telaio del Bronco include parafanghi per le ruote anteriori e posteriori, protezione dei passaruota e dei paraurti, che proteggono la carrozzeria da urti. La carrozzeria è fissata con 4 clip sul fondo della carrozzeria, in modo che non siano visibili e non disturbino l'aspetto. Dettagli da modello della carrozzeria Numerosi dettagli esterni completano l'aspetto autentico della carrozzeria Early Ford Bronco. Il pacchetto include la griglia anteriore del cofano, il marchio, i fari, il raccoglitore dell'aria, le luci posteriori e i tergicristalli e altro ancora. Carrozzeria aperta a 2 porte Quando guardate all'interno della carrozzeria a 2 porte, sarete colpiti da una serie di dettagli da modello. Sedili sagomati fedeli, cruscotto con strumenti, radio e vano portaoggetti, volante con colonna, leva del cambio e pedali sono parte della dotazione standard. Copertura del motore 5.0L V8 da modello Una fedele replica del motore V8 con scatola del cambio nasconde e protegge il motore elettrico Axial® 35T, aumentando al contempo l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Trasmissione a doppia velocità con funzione DIG Il set è dotato di una trasmissione a doppia velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un set RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata a distanza tramite servo. Il servo sul terzo canale può essere collegato alla trasmissione in modo da avere disponibile la funzione della trasmissione a 2 velocità. Se desiderate controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario utilizzare un set RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto del servo include un esagono speciale per il servo-saver). Trasmettitore SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso nel set è dotato di tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, reattività e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria SMART, fornito dal ricevitore Spektrum Firma™ Smart installato. Unità di controllo SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Utilizzando una batteria LiPol Spektrum Smart, con il trasmettitore e il ricevitore dotati di supporto Smart, potete monitorare la capacità della batteria sull'indicatore LED di tensione del trasmettitore. Servo di sterzo Spektrum S614 MG WP 23T Servo di sterzo dell'auto con alto momento torcentale, ingranaggi in metallo e involucro metallico è impermeabile* per la guida in qualsiasi condizione atmosferica e ambientale. Assi rigidi con bloccaggio del differenziale anteriore Per un aspetto da modello perfetto e una posizione del baricentro più bassa, l'Early Ford Bronco utilizza assi anteriori e posteriori di tipo AR45. È disponibile separatamente una trasmissione opzionale con overdrive, kit di trasmissione Axial Overdrive 6-Bolt 27/8. Sospensione a 4 punti La geometria della sospensione utilizza una costruzione a sospensione a 4 punti, ottimizzata per la guida in fuoristrada. L'elevata torsione degli assi insieme alla rigidità della costruzione delle barre in alluminio anodizzato e dei perni sferici rigidi garantiscono l'utilizzo in terreni che un'auto normale non potrebbe affrontare. Ammortizzatori in alluminio regolabili Ammortizzatori in alluminio anodizzato riempiti d'olio hanno una pressione della molla regolabile, un tappo con vite di sfiato per un riempimento più semplice e un'affidabile smorzamento in tutte le posizioni delle braccia degli assi. Alloggiamento per batterie Il vano batterie SCX10™ III Early Ford Bronco può contenere set standard di batterie LiPo o NiMH con connettore IC3/EC3. Passo del telaio regolabile Il telaio SCX10™ III ha un passo regolabile che consente di adattarne le dimensioni per adattarsi a carrozzerie della gamma di ricambi, per passi di 11,4", 12,0", 12,3". Ruote Beadlock in stile Retro L'Early Ford Bronco è fornito con ruote Beadlock a 3 pezzi, che sono repliche di ruote storicamente corrette "slot mag". Completano così non solo la carrozzeria, ma consentono anche un facile montaggio, smontaggio e sostituzione degli pneumatici senza incollaggio. Il pacchetto include anche coperture a vite per le ruote in stile "knock-off". Pneumatici 1.9 licenziati Le repliche di pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e offrono un'ottima aderenza per l'arrampicata su rocce e colline. L'auto ha anche una ruota di scorta Axial®, pronta per l'uso. Paraurti per Off Road I paraurti sono stati progettati con un angolo di attacco ottimale per l'arrampicata su rocce e terreni irregolari. Il paraurti anteriore ha un'apertura di montaggio per un verricello e illuminazione di parti alternative. Le targhe anteriori e posteriori sono installate per un maggiore realismo durante la guida. Elettronica impermeabile* Grazie all'elettronica impermeabile* Spektrum™, l'auto SCX10™ III Early Ford Bronco è pronta per la guida in qualsiasi condizione atmosferica e ambientale. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Modello RC assemblato dell'auto Axial SCX10 III Early Ford Bronco con componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore a corrente continua Spektrum Firma 40A con ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX107 Micro MG, trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Batteria di alimentazione e caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidete di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, potete utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (controllo remoto della trasmissione): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servo della trasmissione: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasportate il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone schiumoso, se necessario. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per limitare i rischi associati al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Crawler con controllo di entrambi gli assi e trazione su tutte e quattro le ruote 4WS, questo è il modello RC auto Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Vivi la vera scalata su roccia con l'auto Capra. Ha una potenza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'altezza da terra eccezionale grazie agli assi portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy è progettata per terreni rocciosi e per scalate competitive. Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso. È inclusa una radio RC a 3 canali Spektrum DX3 nella banda 2,4GHz. Le caratteristiche principali del modello includono un'alta altezza da terra con assi portali, asse anteriore e posteriore controllati per la massima manovrabilità. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni. Design realistico della carrozzeria tubolare, ingranaggi completamente metallici e cuscinetti a sfera, sospensione a 4 punti e assi portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. La potenza per la scalata su rocce è fornita da un motore brushless 540 con 35 spire sul rotore, che è correttamente ridotto con un rapporto totale di 37:1. Gli assi hanno una sospensione a 4 punti, sono dotati di ammortizzatori in alluminio a lungo corsa, e da un cambio centrale partono gli alberi CVD verso gli assi. La carrozzeria tubolare Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha un aspetto molto realistico da Rock Crawler Buggy ed è ottimizzata per la massima sospensione e aderenza dei pneumatici. Gli assi portali Currie F9 hanno un angolo di sterzata fino a 45° con una maggiore altezza da terra. Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi metallici che garantiscono un funzionamento fluido per un sistema di trasmissione efficiente e durevole. Tutti i giunti e i perni di sospensione sono realizzati in acciaio inossidabile e hanno punti di sospensione precisi e resistenti. Il trasmettitore incluso Spektrum™ DX3™ è dotato di tecnologia esclusiva DSMR® per un'ottima portata, una risposta rapida e resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria Smart, fornita dall'unità di controllo Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart con ricevitore. Utilizzando la batteria LiPol Spektrum™ Smart, puoi monitorare durante la corsa la capacità della batteria nel modello tramite l'indicatore LED di tensione sul trasmettitore. L'elettronica è protetta da acqua e polvere. Puoi anche impostare la funzione Dig (blocco dell'asse posteriore), che è disattivata di fabbrica (per utilizzare DIG è necessario sostituire il trasmettitore con uno a 4 canali e aggiungere un microservocomando all'auto). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotata di pneumatici più grandi e licenziati Nitto Trail Grappler M/T, che aumentano l'altezza da terra e offrono una superficie più ampia per una maggiore trazione. I pneumatici sono montati su cerchi licenziati Raceline con un sistema di montaggio a 3 pezzi Beadlock per una facile sostituzione dei pneumatici senza incollaggio. Caratteristiche chiave del modello RC auto Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Asse anteriore e posteriore controllato Trasmissione con funzione di tuning Dig (non attiva di fabbrica) Assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza da terra del corpo del differenziale Ingranaggi in acciaio del cambio centrale e degli assi portali Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni a sfera in acciaio inossidabile Include cerchi Beadlock Raceline a tre pezzi e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Ammortizzatori in alluminio anodizzato regolabili con lungo corsa Barre di sterzo in metallo resistenti Geometria di sospensione perfettamente tarata Potente motore serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Kit RC a 3 canali Spektrum™ DX3™ Asse anteriore e posteriore dotato di servocomando Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLLO DELL'ASSE ANTERIORE E POSTERIORE I progettisti di Axial® hanno installato due assi controllati sul modello per offrirti la massima manovrabilità. L'auto ha quindi trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a due posizioni del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni: 0 (ruote dritte), 50% o 100%, a sinistra e a destra. Se desideri sperimentare e scegliere le tue miscele con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore volante programmabile Spektrum come il DX5C. FUNZIONE DI TUNING DIG Il cambio operativo del modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre la possibilità di una funzione Dig opzionale, che non è attivata di fabbrica. Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o azionato o bloccato e le ruote non ruotano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG sarà apprezzata anche in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Per utilizzare la funzione Dig è richiesto un altro trasmettitore (Spektrum, almeno a 4 canali) e un microservocomando SX108 (questo servocomando include un pezzo speciale per il servo-saver, quindi non è possibile utilizzare un altro servocomando). Durante l'installazione del servocomando di tuning, utilizzare il supporto per servocomando incluso nella confezione del modello e rimuovere il pezzo di bloccaggio all'interno del cambio. ASSI PORTALI CURRIE F9 LICENZIATI Il modello è dotato di nuovi assi portali Currie F9, che aumentano l'altezza da terra e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione di 7,39: 1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici. TELAIO TUBOLARE DELLA CARROZZERIA La struttura del telaio in tubolare e la sospensione a 4 punti degli assi hanno un aspetto molto realistico e aiutano il buggy a superare le rocce. Inoltre, è ottimizzata per la massima sospensione e offre libertà di movimento alle grandi ruote. DUE SERVI CON INGRANAGGI IN METALLO Ogni asse dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di servocomando di sterzo Spektrum™ S614 Metal-Gear per il controllo della sterzata degli assi anteriore e posteriore. AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO A LUNGO CORSO Gli ammortizzatori a olio hanno un nuovo design con corpi filettati anodizzati e una molla. Un diametro del pistone eccezionalmente grande significa una migliore e più precisa funzione dell'ammortizzatore. La vite di sfiato aiuta a rimuovere l'aria durante la compressione rapida. La precompressione delle molle dell'ammortizzatore è regolabile tramite un dado sull'ammortizzatore, e puoi ottenere il grado ottimale di rigidità cambiando la viscosità dell'olio. INGRANAGGI IN METALLO NEI DIFFERENZIALI Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi metallici nei differenziali, che garantiscono un funzionamento fluido e un sistema di trasmissione efficiente e durevole. Ogni asse è controllato da un servocomando separato e la sterzata può essere ruotata fino a un angolo di 45°. PUNTI DI SFERA IN ACCIAIO INOSSIDABILE Una sterzata rigida e precisa è garantita da barre in tubi di acciaio inossidabile da 6 mm con robuste estremità in plastica per i perni a sfera in acciaio inossidabile. RUOTE BEADLOCK A 3 PEZZI I cerchi licenziati Raceline presentano una costruzione a 3 pezzi Beadlock, che consente una facile smontaggio e sostituzione dei pneumatici senza incollaggio. PIÙ GRANDI RUOTE NITTO TRAIL GRAPPLER Il modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di pneumatici licenziati 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 da SCX10™ III. Questi pneumatici più grandi aumentano l'altezza da terra e offrono una superficie di contatto più ampia per una maggiore trazione. PRONTO PER L'USO Il set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è completamente assemblato e pronto per l'uso. Include il trasmettitore Spektrum DX3, un ricevitore/regolatore combo, un motore, due servocomandi di sterzo e batterie AA per il trasmettitore. L'unica cosa che devi aggiungere è una batteria di alimentazione e un caricabatterie. ILLUMINAZIONE FUNZIONALE La barra LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La barra luminosa LED e due fari LED anteriori sono inclusi nella confezione. RC trasmettitore Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super risposta rapida e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa confortevole Ricevitore con regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Grazie al regolatore con ricevitore integrato Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPol Spektrum Smart per monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore. * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy in scala 1:10 completamente assemblato con illuminazione LED installata e componenti: motore brushless Axial 540 35T, regolatore brushless Spektrum Firma 40A con ricevitore, 2 servocomandi Spektrum S614 MG WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR e 4 batterie AA per il trasmettitore. Chiave per le ruote, supporto per servocomando per la funzione DIG, incluso il pezzo del servo-saver. Manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" di lunghezza 96 mm. A causa del modo di montaggio, si consiglia di utilizzare una batteria con cavi già estratti nell'angolo. Le batterie dotate di terminali richiederebbero una modifica del letto, quindi per questo motivo non le consigliamo! Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 3400mAh 30C IC3 Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC con un'uscita 55W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S1100 con un'uscita 1x200W. Caricabatterie da rete Spektrum Smart S2100 con due uscite 2x 200 W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per il tuning: Trasmettitore per la funzione DIG e controllo proporzionale dell'asse posteriore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 Servocomando per la funzione DIG: SX108 Micro MG Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, ti consigliamo di equipaggiare il modello con illuminazione LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit luminoso Axial LED sistema di illuminazione Night Visions Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la corsa in avanti), LED di frenata (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial unità di controllo LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED sempre accesi. La confezione non include i diodi – puoi scegliere quelli secondo le tue esigenze tra gli accessori disponibili. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un kit di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un kit di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di corsa, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche: Il kit per auto da corsa RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit è uno dei migliori al mondo. Alte prestazioni e durata, parti in alluminio incluso telaio, opzioni di regolazione del telaio e parti di messa a punto nel pacchetto. Grandi ammortizzatori in alluminio regolabili con olio, equipaggiamento completo di cuscinetti a sfera, peso ridotto e molti altri miglioramenti spostano di nuovo il livello del Buggy elettrico 2WD in avanti. Il passeggino è stato ottimizzato anche per moquette ed erba artificiale, quindi è possibile utilizzare uno spoiler anteriore (incluso) per una maggiore pressione sull'asse anteriore e avere uno sterzo più efficiente. Proprietà Geometria dello sterzo migliorata Contiene parti in alluminio I componenti in carbonio sono inclusi Include tenditori in titanio Frizione ad attrito super pesante (SHDS) Configurazione della trasmissione impostata Nuovo differenziale a sfera Sospensione dell'asse Stiffezel Montaggio integrato per radiatore motore Corpo in lexan leggero Telaio in alluminio fresato 2.0 Mozzo posteriore in alluminio Ammortizzatori Big-Bore Gen3 12mm Spoiler anteriore opzionale (venduto separatamente) È inclusa una gamma di parti di accordatura Componenti da corsa Il kit 22 5.0 DC ELITE Race contiene parti con cui puoi costruire un'auto, pronta al 100% per le corse. Include componenti di equipaggiamento speciali, barre antirollio anteriori e posteriori, componenti in carbonio, differenziali sferici, nuovi blocchi dell'asse, ammortizzatori di qualità, compositi stampati e componenti in carbonio e alluminio sono in linea con ciò che i piloti si aspettano da un Buggy DC fuoristrada da corsa . Componenti in carbonio del pacchetto Il set del kit DC ELITE Race include torri ammortizzatori anteriori e posteriori in carbonio, una piastra di montaggio dell'elettronica e una staffa dell'ala posteriore. Componenti di accordatura in alluminio inclusi Il Team Losi Racing utilizza una gamma di 22 parti in alluminio 5.0 opzionali durante le gare per migliorare la manutenzione o le prestazioni, queste ora fanno parte del kit. Si tratta di aste e leve dei servocomandi in alluminio, aste del braccio, sedi dei servocomandi, inserti dei cuscinetti anteriori esterni, blocco dell'asta posteriore, perni C e D e dadi in alluminio. Nuovi mattoni posteriori e giunti sferici 22 5.0 DC ELITE offre il miglior assale posteriore regolabile mai realizzato da TLR. Include perni di articolazione posteriori interni, regolazione della larghezza della carreggiata, mattoni posteriori dell'asse variabile (VHA) top di gamma, che consentono una maggiore regolazione dell'altezza dell'asse. Tenditori in titanio I tenditori in titanio sono sempre stati un miglioramento della messa a punto delle macchine da corsa e senza di essi non può esserci un set giusto di 22 5.0 DC ELITE. I tenditori in titanio sono inclusi in tutta l'auto per risparmiare peso e aumentare la durata. Geometrie di controllo più precise 22 DC 5.0 è la migliore vettura fuoristrada del 2WD Team Losi Racing. La geometria dello sterzo ha subito il miglioramento più significativo. Aumentando la lunghezza delle leve di comando e degli snodi sferici insieme alle modifiche dell'angolo di Ackermann, conferiscono all'auto 22 5.0 una sensazione significativamente più fluida durante la guida, soprattutto alle alte velocità aumentano la sicurezza di guida su una carreggiata più stretta. Pantofola Super Heavy Duty (SHDS) Per uno slittamento preciso e un'accelerazione più morbida e precisa del veicolo, è stata ottimizzata la frizione a frizione, che ha una nuova piastra di attrito, molla e dado M4. È possibile utilizzare un ingranaggio condotto con ingranaggi cilindrici da 96T a 81T. Ammortizzatori Gen3 12mm Big Bore I nuovi ammortizzatori G3 sono stati completamente modificati e migliorati. I pistoni ora sono fissati con viti, l'albero ha un diametro di 3 mm, anche i pistoni filettati sono nuovi, nuova anche la forma dei coperchi inferiori, le calotte a molla offrono -3 mm, 0 mm e + 4 mm, nuovo giunti sferici e una serie di altri miglioramenti sono apportati dal Team Losi Racing. Telaio in alluminio fresato da 2 mm La sospensione da 2 mm di spessore molle meglio e quindi la vettura 22 5.0 è più facile da controllare, è anche più stabile in pista e non si ribalta facilmente, assorbe meglio gli urti e un atterraggio più duro. Differenziale a sfera Rispetto alla versione precedente dell'auto 22 2.0, il differenziale a sfere di precisione ha un nuovo design di dischi assiali reggispinta, sfere in carburo di tungsteno e prestazioni estremamente fluide e di lunga durata. Corpo leggero 22 5.0 Le carrozzerie da gara devono essere il più leggere possibile e avere una forma adeguata per mantenere un baricentro basso e un alto grado di carico aerodinamico. Il corpo 22 5.0 è stato rimosso dal pannello con uno spessore di 0,8 mm. Ala di pressione anteriore TLR inclusa Alle alte velocità, l'uso di un'ala di pressione anteriore è pienamente giustificato, garantisce pressione sull'asse anteriore e grazie a ciò lo sterzo è più efficiente alle velocità più elevate. Realizzato in un sistema metrico Per l'assemblaggio sono stati utilizzati elementi di fissaggio metrici, quindi è facile trovare bulloni, dadi e rondelle di ricambio e aiuterà a ridurre il numero di strumenti necessari per la manutenzione e l'assemblaggio del modello. Regolazione dell'altezza differenziale Auto 22 5.0 DC ha la capacità di regolare l'altezza differenziale 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm e + 3,5 mm per ottimizzare l'angolo dell'albero di uscita. Impostazione dei parametri di controllo L'Auto 22 5.0 AC include un perno girevole anteriore Low Roll Center (LRC) standard e un perno girevole anteriore HRC (High Roll Center) separato. La confezione include anche un nuovo pad con uno spessore di 1 mm, che consente regolazioni più avanzate. È ora possibile selezionare le impostazioni Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll o High Roll Center. Nuovo blocco di collegamento dell'assale anteriore Il nuovo blocco di collegamento dell'assale anteriore consente di modificare l'inclinazione dell'asse anteriore e aggiunge una terza opzione che offre il miglior equilibrio tra sterzata e stabilità in molte condizioni diverse. Batteria scarica nel telaio 22 5.0 Il DC ELITE vanta il sistema di cablaggio della batteria più versatile e facile da usare. La batteria è pressata a ciascuna estremità con strisce elastomeriche che possono essere allungate in modo da poter essere utilizzate per diverse altezze della batteria e per eventuali pesi sotto di essa. Compositi ottimizzati, Stiffezel Nel modello 22 5.0 DC ELITE, nei componenti chiave si possono trovare diversi materiali compositi. Il composito contiene componenti che la squadra di corse preferisce: bracci dell'asse anteriore Stiffezel, bracci dell'asse posteriore Stiffezel, parti dell'ammortizzatore e altro ancora. I materiali compositi hanno un peso inferiore rispetto al metallo, quindi è ragionevole utilizzarli dove non pregiudica la vita dei componenti e in molti casi è ancora più vantaggioso. Carico opzionale Il peso in ottone opzionale può essere montato sotto la batteria, sotto il ricevitore o al posto del giunto del semiasse anteriore. Ciò consente una facile regolazione del peso statico e della selezione del carico quando si cambiano le condizioni del binario. Quando si guida con un peso statico maggiore, il telaio diventa più neutro e più facile da guidare su superfici ad alta adesione. I pesi non sono inclusi. Ala posteriore TLR 6.5 L'ala posteriore è realizzata in policarbonato altamente resistente da 1,2 mm. Questa ala si è rivelata l'ala posteriore migliore e più stabile disponibile per le auto 1:10 2WD. È disponibile una staffa per il montaggio del dissipatore di calore Durante la gara i motori sono sforzati al massimo delle loro capacità e poiché sono abbastanza caldi, è necessario utilizzare una ventola per mantenere la temperatura del motore più bassa. Il kit contiene quindi un supporto per un facile e affidabile montaggio della ventola (la ventola non è inclusa nella confezione). Configurazione dell'azionamento Il cambio a 3 velocità permette di spostare il motore in avanti di 20 mm, più al centro del telaio. Grazie a questa regolazione è possibile percorrere le curve ad una velocità maggiore. Consigliamo di acquistare: Il tempo di montaggio del kit è di circa 7 ore. Hai bisogno di una macchina per costruirlo Kit radiocomandato a 2 canali Servocomando standard Motore serie 540 con pignone 48t Batteria adatta Regolatore adatto Utensili Caricabatterie Ruote e pneumatici Colla per viti, colla per pneumatici, olio siliconico per differenziale a sfere, vernici carrozzeria a scelta.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX10 III Base Camp in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di guida in fuoristrada, superamento di ostacoli e trial su roccia, che cercano principalmente prestazioni di guida eccezionali senza la necessità di ulteriori funzioni e a un prezzo vantaggioso. Proprio così è questo modello. Il telaio più recente SCX10 III è stato alleggerito da ulteriori sovrastrutture, per rimanere solo un puro telaio con ottime caratteristiche di guida. È utilizzato un cambio a una velocità, che grazie al baricentro più basso migliora ulteriormente la guida. La carrozzeria è già verniciata, ma contiene meno dettagli per mantenere un prezzo favorevole. Il punto di forza del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che minimizzano la flessione e la torsione del telaio. Il telaio è completamente dotato di cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido. Gli ingranaggi sono in metallo per alta resistenza. Un'ottima sospensione è garantita da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio per caratteristiche autentiche. Il modello è dotato di cerchi Black Rhino con pneumatici Falken Wildpeak in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, che combinano ottima aderenza e durata. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD è assemblato in fabbrica e contiene un potente motore a corrente continua Tazer 540 35T, alimentato da un regolatore da 40A Firma. La direzione è dotata di un servo impermeabile* con ingranaggi in metallo. Il radiocomando SLT3 offre una trasmissione affidabile a 2.4 GHZ e tutte le impostazioni necessarie. Per far funzionare il modello è necessario solo aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adeguato. Telaio SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, uniti da rinforzi trasversali. Questo aumenta la rigidità complessiva del modello, minimizzando la flessione e la torsione. Ciò consente una guida precisa, importante per superare ostacoli durante le prove di trial. Nuovo cambio a una velocità Per il modello è stato realizzato un nuovo cambio a una velocità LCXU con ingranaggi in metallo e baricentro basso. È completamente dotato di cuscinetti a sfera, garantendo un funzionamento fluido e lunga durata. Gli ingranaggi interni possono essere commutati per utilizzare un kit di conversione per il passo. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10 ™ III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la sterzata dell'asse durante il superamento di ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 elementi minimizza la torsione causata dal momento torcentale durante l'accelerazione. Giunti in metallo Tutti i giunti del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni durature. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un comportamento autentico e caratteristiche di guida simili a quelle di un'auto reale. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado sul corpo. Per migliori prestazioni, gli ammortizzatori sono più grandi, ovvero con un volume maggiore. Ruote RHINO I cerchi neri Rhino sono ufficialmente autorizzati. I cerchi sono monopezzo con imitazione del cerchio Beadlock. Pneumatici Falken Wildpeak Pneumatici Falken Wildpeak alti 4,7" in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, offrono un'altezza da terra maggiore e una migliore aderenza su terra, pietre e altri sentieri fuoristrada. Radiocomando a 3 canali Il radiocomando con trasmettitore SLT3 e ricevitore SR315 offre un controllo affidabile nella banda 2,4 Ghz. Sul trasmettitore è possibile impostare tutte le funzioni di base: trim dell'acceleratore e della direzione, limitazione delle escursioni massime del canale di direzione, inversore, limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale libero nasconde il potenziale per un upgrade, come l'aggiunta e il controllo delle luci, del verricello, ecc. Il ricevitore supporta sia il protocollo SLT che DMSR, quindi il trasmettitore può essere successivamente aggiornato a un trasmettitore universale Spektrum con display. Caratteristiche Telaio SCX10 ™ III robusto e resistente con profili in acciaio Nuovo cambio a una velocità LCXU - cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Ruote monopezzo Black Rhino autorizzate Pneumatici Falken Wildpeak autorizzati aumentano l'altezza da terra Ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con corpo in alluminio Radiocomando - trasmettitore SLT3 2,4 GHz con ricevitore SR315 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore a corrente continua Dynamite® 540 35T, regolatore da 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e coppia di 15 kg.cm Carrozzeria leggera, semplice e funzionale Paraurti fuoristrada autorizzati Demello Prezzo favorevole del modello * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Axial® SCX10™ III Base Camp assemblato con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 batterie AA. Accessori: chiave a croce per ruote, pistoni. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se si decide di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Dig Utilizzando il kit di conversione, è possibile aggiungere la funzione Dig al cambio del modello. Questa funzione blocca l'asse posteriore e consente alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre i pneumatici posteriori diventano un punto di rotazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, è necessario anche aggiungere un micro servo per il controllo. Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, si consiglia di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, è possibile espanderla, migliorarla o modificarla secondo le proprie esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. Il pacchetto non include i diodi – è possibile scegliere quelli secondo le proprie esigenze tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche: Stai cercando un modello di auto RC fuoristrada ad un ottimo prezzo? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 sarà sicuramente la scelta giusta. Tutto è completamente assemblato, basta aggiungere la batteria di guida e si può partire per nuove esperienze. Il modello RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt in scala 1:10 è completamente assemblato e pronto all'uso. Tra i longheroni in acciaio del telaio è installato un telaio con cambio, supporti dell'asse, paraurti e attrezzatura RC. Carrozzeria finita, kit RC. Il modello raggiunge una velocità fino a 5 km/h. Il tempo di guida approssimativo per la batteria LiPo da 7,4 V 5000 mAh è fino a 2 ore. Il telaio realistico e ad alta resistenza dell'SCX10 ™ II è costruito con barre a C in acciaio con rinforzi incrociati per una maggiore rigidità. La piastra protettiva sagomata riduce significativamente gli inceppamenti e il design semplificato rende la manutenzione facile e veloce. Per la variabilità, il modello include anche un supporto per il corpo regolabile, supporti per paraurti regolabili con punti di attacco dello stabilizzatore e un letto servo per la trasmissione opzionale a due velocità . Interasse regolabile Il telaio per auto RC Axial Deadbolt SCX10 II ha un passo di 305 mm (12,0") di fabbrica, ma può essere facilmente regolato su un passo di 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - kit di collegamento venduti separatamente.) Axial ha progettato il telaio in modo che tutta la regolazione del passo sia nella parte posteriore senza interferire con l'avantreno. Cambio LCX AX10™ Il collaudato cambio LCX AX10 contiene solo 3 marce e una frizione a frizione regolabile durevole. Il cambio è completamente coperto e consente un'ampia gamma di cambi di rapporto: è possibile regolare la marcia per la guida lenta o veloce. Sospensione dell'asse posteriore a quattro punti La geometria della sospensione dell'asse posteriore utilizza un design a 4 bracci ottimizzato per ridurre il rollio dell'asse e la torsione della coppia. Aiuta anche nelle salite ripide fuori dalla sopraelevazione avendo la corretta impostazione anti-squat. Aste WB8 HD Wildboar™ Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore WB8 HD Wildboar™ presentano un perno trasversale di diametro maggiore (2 x 11 mm) per una maggiore resistenza e una maggiore durata. Motore AR44™ L'asse anteriore e posteriore monopezzo AR44 è dotato di una trave stampata per una durata estrema. Il pignone è decentrato di 6 mm, il che aumenta l'altezza da terra e migliora gli angoli dell'albero di trasmissione. Gli alberi in metallo e gli ingranaggi interni nell'elica sono standard e la trasmissione include cuscinetti a sfera completi. Servo nel telaio del modello Il servo si trova nel telaio e non sull'asse stesso. Il servo letto consente l'utilizzo di un'ampia gamma di servi. Ammortizzatori regolabili Gli ammortizzatori riempiti d'olio hanno corpi filettati e una molla elicoidale singola. Il tasso di smorzamento può essere regolato in base alle esigenze della pista. Ammortizzatori realistici con diverse posizioni di montaggio consentono di regolare la sospensione per le massime prestazioni. Dischi ruota Metodo 307 Foro 1.9" Le ruote METHOD 307 Hole da 1.9" con licenza ufficiale offrono resistenza e un aspetto pulito. I cerchi sono dotati di un anello beadlock simulato. Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T 1.9" I pneumatici Nitto Trail Grappler M/T misurano 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) e sono realizzati in mescola S30. I pneumatici danno all'auto RC Axial SCX II Deadbolt sufficiente altezza da terra per i percorsi fuoristrada. Il grande blocco del battistrada offre presa eccellente. Scatola del ricevitore La scatola del ricevitore situata sulle piastre laterali consente un facile accesso e abbassa il baricentro. Sono incluse tre guarnizioni in silicone: una per l'antenna, una per i cavi del servo (contiene tre slot per tre canali) e una che funge da sigillo per il coperchio della scatola. Regolatore Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts è un controller elettronico Spektrum 40A. Corrente continua fino a 40 A. Alimentazione con accumulatori 5 – 9 Art. NiMH o 2-3 Art. LiPo. Funzione avanti, retromarcia e forza frenante regolabile in folle. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC Il trasmettitore RC a due canali Spektrum SLT2 funziona nella banda dei 2,4 GHz con modulazione FHSS. Il trasmettitore è alimentato da 4 batterie AA. Limitatore di gas 50, 75 e 100% Limitatore del punto finale del canale dell'acceleratore e dello sterzo Trim del canale dello sterzo e dell'acceleratore Canale di controllo inverso Ricevitore RC Spektrum SLR300 SLT Il ricevitore Spektrum SLR300 RC a 3 canali incluso dispone di canali per l'acceleratore, il controllo e le funzioni ausiliarie. Le porte collegate possono essere utilizzate per alimentare l'illuminazione a LED o altri accessori. Servosterzo Spektrum S614 Servo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm, ingranaggi in metallo e costruzione impermeabile. Caratteristiche principali del modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Prezzo molto vantaggioso : la carrozzeria non necessitava di licenza Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida. Devi solo aggiungere la batteria al modello e 4 batterie AA al trasmettitore Il telaio SCX10 II è il seguito del precedente collaudato telaio SCX10 Grazie ai fermi regolabili, il vano batterie può ospitare batterie di diverse dimensioni Massima attenzione al dettaglio * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD assemblato con componenti installati: motore DC Dynamite 540 35T, controller Spektrum 40A DC, servo sterzo Spektrum S614, ricevitore Spektrum SLR300. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC, 4 batterie AA per il trasmettitore. Pacchetto con pezzi di ricambio e tuning. Istruzioni SK, EN, DE, FR, IT. Per il funzionamento è necessaria una batteria di guida (da 2 a 3 unità LiPo o da 5 a 9 unità di NiMH) con un connettore IC3/EC3 e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il collaudato modello RC auto Slash, che ha stabilito lo standard per tutti gli altri modelli in scala 1:10, arriva in una nuova versione ancora più resistente dotata dei componenti più robusti Extreme Heavy Duty. Per un'accelerazione brutale e velocità fino a 96 km/h, il modello è equipaggiato con un motore brushless Velineon 550. La maneggevolezza eccellente è garantita dalla sospensione indipendente, dalla trazione 4x4 e dalla stabilizzazione elettronica della corsa TSM. Nuovo sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria e un aspetto pulito. La costruzione eccellente del modello Slash è stata mantenuta, inclusa la struttura modulare del telaio, la geometria di sospensione all'avanguardia con bracci a lungo escursione, ammortizzatori ad olio, trasmissione con frizione e differenziali anteriore e posteriore. Grazie alla trazione 4WD e alla potenza brushless, vivrete ore di perfetta maneggevolezza e accelerazione fulminea. La massima trazione è garantita dagli pneumatici BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con un'ottima aderenza in tutte le condizioni. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Il preciso sistema RC Traxxas TQi con possibilità di telemetria e aggiunta di un modulo Bluetooth (telemetria e modulo BT venduti separatamente) consente di sviluppare e migliorare ulteriormente il modello. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, inclusi ricambi completi. Panoramica delle novità Kit installato Extreme Heavy Duty I componenti del kit di sospensione e degli elementi di trasmissione installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Gli alberi di trasmissione Maxx-duty, bracci HD, torri degli ammortizzatori rinforzate insieme ai mozzi formano la sospensione più robusta mai offerta per il modello Slash. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Le robuste chiusure mantengono saldamente la carrozzeria indipendentemente da quanto sia dura la corsa. Inoltre, la carrozzeria è fissata al telaio su una superficie più ampia e non rischia di rompersi. Prestazioni pronte per la pista Che tu stia guidando nel cortile, nel parco, nello skatepark o sulla pista da corsa, lo Slash è pronto a fornire sempre le migliori prestazioni e un'esperienza di guida. Inoltre, puoi modificare le caratteristiche di guida grazie alla sospensione completamente regolabile con giunti in acciaio e differenziali con possibilità di cambiare la viscosità dell'olio. Telaio La rigidità del telaio è garantita da una comprovata struttura spaziale, leggera e allo stesso tempo robusta. Il telaio è realizzato in nylon di alta qualità rinforzato con fibra di carbonio. Il baricentro basso conferisce all'auto ottime caratteristiche di guida. Il telaio Slash 4X4 è dotato di un lungo passo di 324 mm per una maggiore stabilità e offre un'altezza da terra di quasi 72 mm per affrontare il terreno. Le rinforzature laterali integrate aiutano ad assorbire l'energia in caso di impatti laterali. Struttura modulare La struttura modulare consente di rimuovere l'intera parte anteriore allentando 5 viti e l'assemblaggio posteriore allentando 4 viti. In meno di un minuto avrai accesso a tutti i componenti importanti, alle impostazioni del modello e alla manutenzione. Paraurti solidi e rinforzati proteggono il modello dagli urti, progettati per mantenere angoli di attacco elevati. Differenziali in metallo Il nuovo Slash è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo. La sigillatura consente di sintonizzare i differenziali per specifiche condizioni operative cambiando la viscosità dell'olio al loro interno. Frizione La frizione utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità dello slittamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Bracci a lungo escursione I bracci a lungo escursione assorbono anche gli urti più bruschi e migliorano la maneggevolezza del modello. In ogni situazione, avrà una risposta di sterzo precisa e rapida. Per un divertimento senza fine, sono utilizzati ammortizzatori ad olio regolabili e X-ring. Bracci di sospensione più resistenti Oltre al kit Extreme Heavy Duty, il modello è dotato di bracci di sospensione più robusti, che resistono ulteriormente a eventuali impatti. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori Ultra Shock a lungo escursione sono progettati per assorbire ogni impatto. Le guarnizioni X-ring doppie garantiscono un funzionamento fluido senza perdite di olio. Le caratteristiche degli ammortizzatori possono essere modificate pre-comprimendo le molle o sostituendo le molle con altre e anche il comportamento degli ammortizzatori può essere regolato cambiando la viscosità dell'olio utilizzato. Le molle progressive sintonizzate per le corse sono avvolte densamente ai bordi e più sparse al centro. Su piccole irregolarità, le molle si comprimono facilmente e mantengono il contatto della ruota con la superficie, mentre in caso di impatti forti, la parte più grossa dell'ammortizzatore entra in azione. Direzione precisa La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dula-Bell-Crank, che garantisce un funzionamento preciso delle aste verso le ruote. Nello sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Giunti regolabili I giunti in acciaio regolabili della sospensione delle ruote consentono una sintonizzazione individuale della geometria della sospensione e quindi una modifica delle caratteristiche di guida per condizioni specifiche. Il modello offre così un'incredibile variabilità! Ruote Split-Spoke Il modello è dotato di ruote SCT Split-Spoke con imitazione del cerchio Beadlock di diametro 2,2/3” e pneumatici BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con un'ottima aderenza. L'adattatore è esagonale da 12 mm. Carrozzeria Slash Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia, impermeabile, con motore DC e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua* la scatola del servo e l'uscita esagonale sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless potente Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato esattamente per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce ai modelli auto un perfetto equilibrio tra potenza ed efficienza ottimale. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, garantita solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati come parte del kit di servizio con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e per aumentarne la resistenza è avvolto in tessuto di kevlar. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 impermeabile* con tre modalità di guida, supporto per moderne batterie LiPo ad alta capacità e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, facile controllo e segnalazione intuitiva tramite un LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita sul sito GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo totale sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per specifiche piste o utenti, ad esempio bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche una guida e un controllo molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza può essere impostato tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Motore brushless potente Velineon® 3500 Regolatore VXL-3s™ con modalità di guida Training, Sport e Race Set RC Traxxas TQi 2.4 GHz Servo digitale impermeabile* 2075 High Torque Trasmisione 4x4 permanente Carrozzeria senza clip Kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per alta resistenza Bracci di sospensione più resistenti Ingranaggi in metallo nei differenziali Frizione Revo®Spec Torque-Control™ Struttura modulare del telaio, per una facile manutenzione e regolazione Alberi telescopici con giunti Ammortizzatori ad olio regolabili con X-ring Facile sostituzione delle batterie Dischi 2.2" Split-Spoke con pneumatici incollati Struttura unica Traxxas a bassa manutenzione * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC auto Traxxas Slash 4x4 VXL HD completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 550 4P, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali. Trasmettitore Traxxas TQi a 2 canali. Accessori: chiave esagonale (1.5, 2, 2.5 mm), chiave piatta 4/8 mm, chiave a croce per dadi delle ruote, pignone opzionale, rondelle per molle e pistoni, distanziatore per batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle o una batteria NiMH da 7 celle: Per l'uso normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per l'uso normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori batteria LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non forniscono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono L'auto è dotata di un supporto per batterie alte 25 mm, ma puoi anche acquistare un supporto per batterie di tipo più alto (42 mm). Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'applicazione grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non sono solo spettacolari, ma forniscono anche una forte intensità luminosa. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche tasche per organizzare pezzi e attrezzi. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit esclusivi completi di viti e cuscinetti. I kit sono utili per la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare il kit in acciaio inossidabile. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (nere) Kit di viti (inossidabili) Kit di cuscinetti (standard) Kit di cuscinetti (inossidabili) Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio per tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è flessibile e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente crepe nel pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono forniti per tutti gli ammortizzatori aste con rivestimento estremamente duro TiN (nitrato di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Modello RC da spedizione TRX-4 Chevrolet K5 Blazer 1979 con eccellenti capacità off-road e nuova carrozzeria dettagliata senza clip con un aspetto classico degli anni '70 e '80. Chassis TRX-4 collaudato, trasmissione a 2 velocità controllata a distanza, bloccaggi dei differenziali e assali portali. Traxxas ha preparato per voi un modello RC completamente assemblato basato sul telaio TRX-4, molto realisticamente elaborato secondo il modello del 1979. Il modello si distingue non solo per l'eccellente equipaggiamento, ma anche per i dettagli della carrozzeria perfettamente e fedelmente realizzati in stile anni '70. Per una rapida e semplice sostituzione della batteria, è stato utilizzato un sistema di carrozzeria senza clip. La carrozzeria si aggancia facilmente ai passaruota con delle linguette. Il Chevrolet Blazer è stato presentato dalla General Motors nel 1969. Il suo passo più corto e le eccellenti capacità off-road lo hanno reso un chiaro leader tra i fuoristrada 4x4. Attualmente, il Chevrolet K5 Blazer del 1979, da cui deriva il modello RC, è un oggetto da collezione. Il telaio TRX-4 include tecnologia all'avanguardia con assali portali, bloccaggi dei differenziali controllati a distanza e trasmissione a due velocità controllata a distanza. È possibile passare tra le diverse modalità di guida e c'è anche la funzione cruise control. Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e un'ampia gamma di parti accessorie (vendute separatamente). La qualità superiore, l'ampia gamma di parti di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da spedizione al mondo. Nuovo telaio Il nuovo telaio TRX-4 è costruito con due profili in acciaio che garantiscono una rigidità sufficiente al telaio. Grazie alla posizione collaudata del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. I parafanghi sono direttamente sul telaio e la carrozzeria si aggancia ad essi tramite linguette. Assali portali Il telaio TRX-4 utilizza assali portali con trasmissione assiale. La trasmissione assiale aumenta l'altezza da terra, riduce il carico sui differenziali, sulla trasmissione, sugli alberi di trasmissione e riduce ulteriormente la forza torsionale. Il sterzo delle ruote anteriori è possibile con un angolo di 45° su entrambi i lati, il controllo è garantito da un servo Traxxas con ingranaggi in metallo. Grazie al nuovo telaio, il modello ha raggiunto un eccellente angolo di attacco di 63°. Trasmissione a due velocità Il modello è dotato di una trasmissione a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servi. La forza dai servi è trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Amortizzatori ad olio GTS Quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS forniscono un'ottima ammortizzazione e perfette caratteristiche di guida. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precarica delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno al pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote licenziate Le ruote 1.9" TRX-4 Canyon Trail sono ora cromate e completano l'aspetto generale del modello, insieme ai paraurti cromati e ai coperchi dei differenziali. Carrozzeria senza clip La carrozzeria splendidamente realizzata offre numerosi dettagli fantastici, come le modanature cromate laterali, gli specchietti retrovisori, i tergicristalli e la griglia anteriore. Il nuovo sistema di montaggio della carrozzeria tramite linguette nei passaruota garantisce una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo la linguetta e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più facile, basta posizionarla sul telaio. Servo di sterzo Il controllo del modello è garantito da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servi per trasmissione e differenziali Il modello è dotato di tre micro servi impermeabili* 2065 con una coppia di 2.5 kg.cm. Due servi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servo gestisce il cambio della trasmissione a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore offre un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrata una ventola nel motore che immette aria nel rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può anche essere alimentato con batterie NiMH a 6-7 celle. Scelta semplice delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. Retromarcia non disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno al 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia. Radiocomando RC a quattro canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a quattro canali, oltre a un controllo preciso e affidabile, è dotato di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas Link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del modello RC auto Traxxas TRX-4 Chevrolet Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida Carrozzeria senza clip licenziata secondo il modello del 1979 Chassis TRX-4 con profili in metallo Bloccaggi dei differenziali controllati a distanza Trasmissione a due velocità controllata a distanza Assali portali con trasmissione Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Sterzo delle ruote anteriori di 45° su entrambi i lati Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (cambiamento della convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici per un'ottima aderenza alla superficie Lunga durata di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mA fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC Chevrolet K5 Blazer 1979 completamente assemblato con componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X ad alta coppia MG, 3x servo 2065, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore TQi 4 canali. Pronto per Bluetooth. Accessori: set di attrezzi (chiave a brugola 1.5, 2.0, 2.5 mm, chiave a croce). Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un intervallo di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata di guida batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi la durata di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata di guida batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrete la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che potete installare gratuitamente sul telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, si consiglia un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è possibile anche visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione a LED Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, si consiglia di equipaggiare il modello con l'illuminazione LED originale. L'illuminazione non solo appare fantastica, ma illumina anche perfettamente la strada. Illuminazione costante - Tutte le luci LED di questa illuminazione brillano costantemente. Il set può essere successivamente aggiornato a Pro Scale. Illuminazione multifunzionale Pro Scale - funzioni realistiche come su un'auto reale (fari e luci di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth. Entrambi i tipi di illuminazione possono essere ulteriormente integrati con l'illuminazione dei parafanghi. Verricello Il verricello è una parte essenziale di ogni modello da spedizione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala per i modelli TRX. Il verricello è controllato da un telecomando e sviluppa una forza di trazione fino a 4.5 kg. Per l'installazione del verricello è necessario aggiungere un paraurti di tuning - (maggiori informazioni nella descrizione dell'articolo). Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al tuo TRX-4 un aspetto straordinario e ti permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione semplice di questo kit di tuning dei cingoli offre un aggiornamento praticamente inarrestabile della potenza e della trazione. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante della barca dietro il tuo modello di auto, si consiglia un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41 o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, è possibile equipaggiare i rimorchi con un set di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene i danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Servi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso aumenta di 1-2 kg di peso a causa degli accessori. Quando si aumenta il peso del modello, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servi di tuning più potenti con un consumo di corrente fino a 5 A (a breve termine). Servi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formeranno gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono forniti per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC di auto Bigfoot 1:10 BL-2s 4WD Classic è ispirato ai veri Monster Truck. Con un passo più lungo per stabilità e un'altezza da terra media di 62 mm, supera gli ostacoli come nessun'altra auto. Abbondante potenza è fornita dal motore brushless con regolatore BL-2S. Il sistema di propulsione brushless offre un'accelerazione più brutale, una lunga durata e un aumento della velocità del modello fino a 56 km/h. Inoltre, il modello è dotato di un set Extreme Heavy Duty per alta resistenza. La guida sulle ruote posteriori è possibile grazie alle ruote Wheelie. Tutto questo è racchiuso in una pratica carrozzeria con fissaggio senza clip. I due nomi più noti nel mondo dei monster truck RC hanno unito le forze e creato BIGFOOT 4x4, basato sul telaio Stampede più recente. Il telaio conserva il meglio, inclusa la costruzione modulare, la geometria di sospensione all'avanguardia, il sistema di propulsione con frizione, i differenziali assiali e aggiunge anche le ruote Wheelie installate in fabbrica. Per una maggiore stabilità, il passo è stato allungato a 295 mm e nel vano batteria è possibile inserire nuove batterie piatte da 7 celle NiMH, come negli altri modelli Traxxas. Grazie alla trazione 4WD e alla propulsione brushless, vivrete ore di perfetta manovrabilità e accelerazione fulminea. Il regolatore con tre modalità di guida garantirà divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Rispetto alla propulsione a corrente continua, l'aumento della velocità e dell'accelerazione è mantenuto a un costo accessibile per il funzionamento con batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È naturalmente disponibile un'ampia gamma di pezzi di tuning, inclusi ricambi completi. Panoramica delle novità Componenti Extreme Heavy Duty I componenti di sospensione e propulsione installati in fabbrica per alta resistenza del set - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Propulsione brushless BL-2S La propulsione brushless BL-2s con motore a 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri sistemi con motore a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna offrono al motore una lunga durata con minima manutenzione. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Costruzione del modello Costruzione modulare del telaio Il telaio modulare Bigfoot 4x4 può essere facilmente smontato in parti con un cacciavite. In meno di un minuto avrete accesso a tutte le parti importanti, alla regolazione del modello e alla manutenzione. Il robusto paraurti anteriore protegge il modello dagli urti, ed è progettato per mantenere angoli di attacco elevati. Telaio Il telaio è dotato di un passo più lungo di 295 mm per una maggiore stabilità. I corti sbalzi anteriori e posteriori consentono al modello di arrampicarsi su ostacoli quasi verticali o di utilizzarli come rampe. Vano per batteria La batteria è posizionata in profondità nel telaio per un baricentro basso e una massima protezione. Il sistema di bloccaggio garantisce un montaggio e smontaggio della batteria semplice e veloce. L'allungamento del telaio ha permesso di riprogettare il supporto della batteria, che ora può ospitare anche batterie lunghe da 157 mm. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio Ultra Shock con corsa lunga sono progettati per assorbire ogni urto. Le doppie guarnizioni X-ring garantiscono un funzionamento fluido senza perdite di olio. Le caratteristiche degli ammortizzatori possono essere modificate tramite la precompressione delle molle o sostituendo le molle con altre, e il comportamento degli ammortizzatori può essere regolato cambiando la viscosità dell'olio utilizzato. Corsa lunga delle braccia La corsa lunga delle braccia assorbe anche gli urti bruschi e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrete quindi una risposta di sterzo precisa e rapida. Per un divertimento senza fine, sono stati utilizzati ammortizzatori ad olio regolabili sul telaio. Braccia di sospensione più resistenti Oltre al set Extreme Heavy Duty, il modello è dotato di braccia di sospensione più robuste, che resistono ulteriormente a eventuali urti. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti dà la libertà di uscire a guidare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite il sistema Dula-Bell-Crank, che garantisce un funzionamento preciso delle aste di collegamento alle ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Supporto per carrozzeria La carrozzeria rimane saldamente in posizione grazie a un supporto con ganci. Anche se il modello si ribalta, la carrozzeria non si staccherà dal modello. Ruote Wheelie Grazie alla barra posteriore con ruote Wheelie, puoi goderti la guida sulle ruote posteriori. La barra funge anche da maniglia per il trasporto del modello. Sistema di propulsione 4WD Frizione a attrito La frizione a attrito utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Denti di trasmissione robusti Il modulo di ingranaggio 32DP è comunemente utilizzato nei modelli più grandi. I singoli denti sono quindi sufficientemente grandi e resistenti per la potenza del motore e per un eventuale upgrade a un sistema di propulsione VLX-3S. Differenziali in metallo Il modello è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi in metallo, completamente pronti per la potenza della propulsione brushless e persino per un upgrade a VLX-3S. La guarnizione precisa con X-ring consente di sintonizzare i differenziali per specifiche condizioni operative cambiando la viscosità dell'olio. Alberi di trasmissione Gli alberi di trasmissione Maxx Duty hanno giunti cardanici rinforzati e grandi assi che si inseriscono nei mozzi. Gli alberi sono progettati per gestire senza problemi la potenza della propulsione brushless. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di propulsione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di un coperchio in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Pneumatici Terra Groove I pneumatici Terra Groove imitano l'aspetto dei battistrada a grandezza naturale. La miscela di gomma unica ha un'alta aderenza su una vasta gamma di superfici, inclusi terra, erba, cemento e pietre. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a forma di esagono sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale e conveniente, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione massima al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva tramite LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Corsa: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Allenamento: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente una manopola rotante per regolare il trim dello sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sui canali dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Accoppiamento semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Kit RC a 2 canali TQ™ 2.4GHz Servo di sterzo digitale 2075 con servo-saver Carrozzeria senza clip Trattamento 4x4 permanente Telaio allungato Set Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per alta resistenza Braccia di sospensione più resistenti Differenziali in metallo Frizione regolabile a attrito Costruzione modulare del telaio, per una facile manutenzione e regolazione Ruote posteriori Wheelie Ammortizzatori ad olio regolabili con X-ring Facile sostituzione delle batterie Pneumatici Terra Groove * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello completo dell'auto RC Traxxas Bigfoot 1:10 BL-2s 4WD Classic con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQ 2.4 GHz. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, rondelle per molle, pistoni. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate: Con batterie LiPo moderne, il modello avrà la massima accelerazione. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lunga durata, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatta) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso quotidiano Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas, hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si creerebbero crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC di auto Big Foot Classic 1:10 è stato creato secondo i veri Monster Truck. È alimentato da un motore brushless e un regolatore BL-2S per l'alimentazione con batterie LiPo 2S. Il sistema di propulsione brushless offre un'accelerazione brutale, una lunga durata e una velocità del modello fino a 64 km/h. Inoltre, il modello è dotato di una serie Extreme Heavy Duty per alta resistenza e di un esclusivo sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip. La costruzione con telaio in nylon offre alta resistenza, durabilità e il modello è anche leggero e agile. Per la trazione delle ruote posteriori è utilizzato un collaudato cambio Magnum 272 con frizione regolabile. Grazie al posizionamento del motore dietro l'asse posteriore, si garantisce un'alta trazione. Le eccellenti caratteristiche di guida sono date dalla geometria precisa della sospensione e, in combinazione con il lungo escursione delle braccia, si possono affrontare anche terreni più impegnativi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Nonostante l'aumento di velocità e accelerazione, rispetto alla propulsione a corrente continua, viene mantenuto un regime operativo economico per le batterie LiPo 2S. Il controllo è garantito dal trasmettitore TQ 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Propulsione brushless BL-2S La propulsione brushless BL-2S con motore 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri sistemi di propulsione con motore a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna offrono al motore una lunga durata con una manutenzione minima. Kit Extreme Heavy Duty installato Il kit di sospensione e componenti di propulsione installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, è realizzato con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Inoltre, la carrozzeria è dotata di una mascherina del radiatore cromata, replica delle luci e delle prese d'aria del motore, per un aspetto autentico. Costruzione Il telaio è realizzato in nylon, che per una maggiore resistenza e robustezza è rinforzato con fibra di vetro. Il telaio è progettato in modo spaziale per avere un'alta rigidità. Il motore con cambio e differenziale è posizionato nella parte posteriore del modello. Il sistema di propulsione forma un'unità compatta e chiusa, rendendo il modello RC di auto Traxxas Big Foot un modello facile da gestire. Cambio, frizione a disco regolabile e differenziale planetario Il cambio, la frizione a disco e il differenziale planetario sono racchiusi in un'unica unità compatta. Il cambio con frizione trasmette in modo affidabile la potenza del motore agli assi, il cambio planetario del differenziale Magnum 272™ ha ingranaggi realizzati in acciaio temprato. Questo sistema richiede una manutenzione assolutamente minima. Sono disponibili pignoni e ingranaggi con diversi numeri di denti, in modo da poter sintonizzare il modello esattamente per piste veloci o tecniche. Frizione La frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto settaggio del pattinamento protegge il sistema di propulsione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta escursione utilizzano guarnizioni a X duali per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto, combinato con un alto volume d'olio, è in grado di assorbire anche gli urti più forti su terreni difficili. Puoi sintonizzare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Ruote Wheelie Grazie alla barra posteriore con ruote Wheelie, puoi divertirti a guidare sulle ruote posteriori senza preoccuparti di ribaltare il modello. Il resistente supporto in nylon delle ruote offre anche una protezione extra per il motore e il cambio. Altezza da terra elevata Con oltre 10 cm di altezza da terra al centro del telaio, puoi portare il modello in luoghi e superare ostacoli che altri modelli RC non possono affrontare. Pneumatici Terra Groove Bigfoot monta grandi cerchi cromati da 2.2" con imitazione del cerchio Beadlock. Gli pneumatici Terra Groove imitano l'aspetto dei battistrada a grandezza naturale. La miscela di gomma unica ha un'alta aderenza su una vasta gamma di superfici, tra cui terra, erba, cemento e pietre. Servo di sterzo Il servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm è impermeabile, con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon, ha una coppia di 6.2 kg.cm e una velocità di 0.20 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo è dotata di guarnizione. Motore brushless 3300kv Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una propulsione ideale a un prezzo accessibile, soprattutto per modelli 1:10, con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di connettore Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono: Ventola di raffreddamento integrata Cuscinetti a sfera ad alta velocità Alta accelerazione Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo Regolatore elettronico BL-2S Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di modalità di allenamento, che limita l'accelerazione massima al 50%. In questo modo, i conducenti principianti o i bambini possono familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva con LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione). Modalità del regolatore BL-2S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Race: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Training: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro, di nuovo con una limitazione della potenza al 50%. Kit RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC proporzionale a due canali Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente un pulsante rotante per regolare il trim dello sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sui canali dell'acceleratore e dello sterzo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello assemblato pronto all'uso in scala 1:10 Kit installato in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e connettore Quick Connect Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida Servo impermeabile* 2056 High Torque Cambio Magnum 272 con ingranaggi in acciaio temprato Frizione Revo Spec Torque-Control™ Alberi telescopici con giunti Ammortizzatori ad olio Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz Il modello è pronto per l'upgrade a una propulsione più potente VXL * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include un modello RC di auto Traxxas Bigfoot 1:10 2BL RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo Traxxas 2056, ricevitore 2.4GHz 3 canali TQ. Trasmettitore Traxxas 2.4GHz 2 canali TQ. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave a croce, pistoni e rondelle per molle. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate: Con le moderne batterie LiPo, il modello RC avrà alte prestazioni e funzionerà per il massimo tempo possibile. Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per prestazioni superiori, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per prestazioni superiori e resistenza meccanica, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori e lungo tempo di guida, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5800 mAh Per prestazioni superiori e tempo di guida extra lungo, batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH non offrono la stessa potenza. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (alta) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (alta) Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (bassa) Per un tempo di guida più lungo, batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (bassa) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie da rete Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Per l'uso di batterie più grandi, è possibile acquistare un'estensione del vano Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte luce. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche tasche per organizzare pezzi e attrezzi. Kit di viti Per il modello sono disponibili kit di viti esclusivi e completi. I kit sono utili per la manutenzione del modello. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (nere) Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. Con la colla per viti si sigilla il filetto o la testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permettono il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! Con la colla per pneumatici si incollano gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nello pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori aste con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN si riconoscono facilmente per il loro colore oro-verde.