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Caratteristiche:Il Traxxas Slash VXL HD è uno dei migliori modelli RC a trazione posteriore. Il motore brushless Velineon 3500 giri/min/V fornisce un'enorme potenza e velocità fino a 96 km/h. Il modello è ora dotato di un kit Extreme Heavy Duty per una maggiore resistenza e di un sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria. Un'ottima manovrabilità è garantita dalla sospensione indipendente delle ruote con geometria precisa e da un sistema di stabilizzazione elettronica TSM. Il radiocomando TQi consente di impostare il modello e offre spazio per ulteriori possibilità di miglioramento e aggiunta di funzioni. Il telaio è realizzato con una costruzione collaudata con un telaio composito e un lungo passo per la stabilità. La geometria è regolabile grazie ai giunti in acciaio regolabili. Gli ammortizzatori ad olio garantiscono un'ottima sospensione. Il vano batteria consente l'uso di un'ampia gamma di accumulatori. Un'enorme potenza del motore è trasmessa senza compromessi attraverso il cambio Magnum 272R con differenziale a ingranaggi metallici. L'elettronica impermeabile* inclusa ti offre la libertà di guidare anche in ambienti umidi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Il controllo è assicurato dal trasmettitore TQi 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Kit Extreme Heavy Duty installato I componenti del kit di sospensione e degli elementi di trasmissione per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Insieme ai bracci di sospensione HD, formano la sospensione più robusta mai offerta per il modello Slash. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Le robuste chiusure mantengono saldamente la carrozzeria indipendentemente da quanto sia dura la guida. Inoltre, la carrozzeria è fissata al telaio su una superficie più ampia, riducendo il rischio di crepe. Resistenza del cambio Magnum 272R La trazione 2WD è realizzata tramite un nuovo cambio Magnum 272R progettato per alte prestazioni. Il cambio include cuscinetti in alluminio con gioco tra i denti ben definito, ingranaggi metallici e un differenziale per la distribuzione della potenza alle ruote posteriori. Tutti gli alberi del cambio sono montati in cuscinetti di alta qualità. La frizione integrata e regolabile consente un leggero slittamento durante l'accelerazione, assorbendo l'impatto iniziale del motore e proteggendo così gli altri componenti. Costruzione del modello Telai Il telaio del modello ha una costruzione speciale che consente un posizionamento più basso dell'accumulatore e del motore. La rigidità del telaio è garantita da una costruzione spaziale collaudata, leggera e robusta. Il telaio è realizzato in nylon di alta qualità rinforzato con fibre di carbonio. Il baricentro basso conferisce all'auto ottime caratteristiche di guida. Passo e altezza da terra Il telaio del modello ha un lungo passo di 13.2" (335mm) per una stabilità eccellente su rettilinei ad alta velocità e un'altezza da terra di quasi 9 cm per superare ostacoli, evitando impatti. Rinforzi laterali Nerf I robusti rinforzi laterali Nerf non solo proteggono il telaio dagli urti laterali, ma forniscono anche supporto alla carrozzeria. In caso di collisioni o ribaltamenti, questa parte è ben protetta. Vano per accumulatore Il vano integrato può contenere un'ampia gamma di batterie LiPo e NiMH, sia lunghe che alte. Per l'uso con batterie di grandi dimensioni è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta corsa utilizzano doppi O-ring per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto combinato con un alto volume d'olio è in grado di assorbire anche gli urti più forti in terreni difficili. Puoi regolare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Giunti regolabili I giunti in acciaio regolabili della sospensione delle ruote consentono di sintonizzare individualmente la geometria della sospensione e quindi modificare le caratteristiche di guida per condizioni specifiche. Il modello offre così un'incredibile variabilità! Bracci di sospensione più resistenti Oltre al kit Extreme Heavy Duty, il modello è dotato di bracci di sospensione più robusti, che resistono ulteriormente a eventuali impatti. Paraurti I paraurti sono progettati per assorbire impatti violenti e allo stesso tempo assomigliano a quelli delle vere auto da corsa Short Course Truck. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti offre la libertà di uscire a fare un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trazione 2WD Ingranaggi completamente metallici Il cambio Magnum 272R è progettato per prestazioni da corsa e un'enorme coppia del motore brushless. Gli ingranaggi in acciaio ad alta resistenza sono montati in cuscinetti sovradimensionati. Frizione La frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto livello di slittamento protegge il sistema di trasmissione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Corpo rinforzato del cambio Il corpo rinforzato del cambio offre robustezza e precisione per un funzionamento duraturo senza problemi. Una robusta piastra in alluminio da 3,2 mm crea una struttura portante, a cui si adattano le coperture per proteggere da infiltrazioni di sporco. Differenziale chiuso Un differenziale resistente con ingranaggi metallici è sigillato con O-ring. La rigidità del differenziale può essere sintonizzata utilizzando oli di diversa viscosità. Manutenzione del differenziale Se utilizzi il modello in pista, è possibile smontare facilmente il differenziale, facilitando il cambio dell'olio e eventuali riparazioni. Alberi di trasmissione Gli alberi di trasmissione Extreme HD sono rinforzati nei punti esposti. Sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trasmissione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di un coperchio in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporco. Questa soluzione prolunga la vita e semplifica la manutenzione del modello. Ruote Split-Spoke Il modello è dotato di ruote SCT Split-Spoke con imitazione del cerchio Beadlock di diametro 2,2/3” e pneumatici BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con un'ottima aderenza. L'adattatore è esagonale da 12 mm. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita esagonale sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless potente Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce un perfetto equilibrio tra prestazioni e ottimale efficienza. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, determinata solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati all'interno del kit di servizio con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e per aumentarne la resistenza è rinforzato con tessuto in kevlar. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico impermeabile* Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 con tre modalità di guida, supporto per moderni accumulatori LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, semplice controllo e segnalazione intuitiva tramite LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Corsa: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Allenamento: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale puoi collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Il TSM di Traxxas non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Carrozzeria senza clip Componenti del kit installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Cambio premium Magnum 272R installato Costruzione riprogettataPiastra motore in alluminioAlbero superiore in acciaio tempratoDifferenziale chiusoAccesso facile al differenziale RC set Traxxas TQi 2.4GHz con possibilità di installazione del modulo Bluetooth Sistema di stabilizzazione TSM! Potente motore brushless a quattro poli Traxxas Velineon 550 3500 giri/min/V Regolatore elettronico impermeabile* Traxxas VXL-3S con modalità Training, Sport e Race Servo digitale impermeabile* Traxxas 2075 Frizione regolabile Revo Spec Torque-Control Cuscinetti a sfera completi Ammortizzatori ad olio, sospensione indipendente Pneumatici off-road * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello completo dell'auto RC Traxxas Slash VXL HD 1:10 con componenti installati: motore brushless Velineon 550 4P, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali, cambio Magnum 272R. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5mm), chiave per perni, chiave per giunti, chiave a croce per dadi delle ruote, chiave per antenna, pignone opzionale, rondelle per molle e pistoni, distanziatore per batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, un accumulatore di trazione e un caricabatterie per l'accumulatore. Accumulatori LiPo consigliati: Il modello può essere utilizzato con un accumulatore LiPo da 2 a 3 celle o un accumulatore NiMH da 7 celle: Per un uso normale accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per un uso normale e resistenza meccanica accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori accumulatore LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Accumulatori NiMH consigliati: Gli accumulatori NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatti se il modello RC è utilizzato da bambini (l'accumulatore NiMH non si danneggia se completamente scarico). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non forniscono la stessa potenza. Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatto) Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alto) Per un tempo di guida più lungo accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatto) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare accumulatori Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare gli accumulatori. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore dell'accumulatore è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica dell'accumulatore. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per accumulatori fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per accumulatori fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Il veicolo è dotato di un supporto per accumulatori di altezza 25 mm, tuttavia puoi anche acquistare un supporto per tipi di accumulatori più alti (42 mm). Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà un vero gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte emissione di luce. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit completi di viti e cuscinetti esclusivi. I kit possono essere utilizzati per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un kit in acciaio inossidabile. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Kit di viti (verniciate di nero) Kit di viti (in acciaio inossidabile) Kit di cuscinetti (standard) Kit di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Il Traxxas Slash VXL HD è uno dei migliori modelli RC a trazione posteriore. Il motore brushless Velineon 3500 giri/min/V offre una potenza enorme e velocità fino a 96 km/h. Il modello è ora dotato di un kit Extreme Heavy Duty per una resistenza elevata e di un esclusivo sistema di fissaggio della carrozzeria senza clip per una facile sostituzione della batteria. Un'ottima manovrabilità è garantita dalla sospensione indipendente delle ruote con geometria precisa e stabilizzazione elettronica della corsa TSM. Il radiocomando TQi consente di regolare il modello e offre spazio per ulteriori possibilità di miglioramento e aggiunta di funzioni. Il telaio è realizzato con una costruzione collaudata con un telaio composito e un lungo passo per la stabilità. La geometria è regolabile grazie ai giunti in acciaio regolabili. Gli ammortizzatori ad olio garantiscono un'ottima sospensione. Il vano batteria consente l'uso di una vasta gamma di accumulatori. La potenza enorme del motore è trasmessa senza compromessi attraverso il cambio Magnum 272R con differenziale a ingranaggi metallici. L'elettronica impermeabile* inclusa ti offre la libertà di guidare anche in ambienti umidi. Il regolatore con tre modalità di guida garantisce divertimento per adulti e bambini grazie alla possibilità di limitare la potenza al 50%. Il controllo è assicurato dal trasmettitore TQi 2.4 GHz con meccanica di sterzo precisa. È disponibile, ovviamente, una vasta gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete. Panoramica delle novità Kit Extreme Heavy Duty installato I componenti del kit di sospensione e degli elementi di trasmissione per alta resistenza - Extreme Heavy Duty, sono realizzati con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Insieme ai bracci di sospensione HD, formano la sospensione più robusta mai offerta per il modello Slash. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e un aspetto pulito del modello senza clip. Le robuste serrature mantengono saldamente la carrozzeria indipendentemente da quanto sia dura la corsa. Inoltre, la carrozzeria è fissata al telaio su una superficie più ampia, evitando crepe. Resistenza del cambio Magnum 272R La trazione 2WD è realizzata tramite il nuovo cambio Magnum 272R progettato per alte prestazioni. Il cambio include cuscinetti in alluminio con gioco interdentale fissato, ingranaggi metallici e un differenziale per la distribuzione della potenza alle ruote posteriori. Tutti gli alberi del cambio sono montati in cuscinetti di alta qualità. La frizione integrata e regolabile consente un leggero slittamento durante l'accelerazione, assorbendo l'impatto iniziale del motore e proteggendo gli altri componenti. Costruzione del modello Telai Il telaio del modello ha una costruzione speciale che consente un posizionamento più basso dell'accumulatore di alimentazione e del motore. La rigidità del telaio è garantita da una costruzione spaziale collaudata, leggera e robusta. Il telaio è realizzato in nylon di alta qualità rinforzato con fibre di carbonio. Il baricentro basso conferisce all'auto ottime caratteristiche di guida. Passo e altezza da terra Il telaio del modello ha un lungo passo di 13.2" (335mm) per una stabilità eccellente su rettilinei ad alta velocità e un'altezza da terra di quasi 9 cm per superare ostacoli, evitando impatti. Rinforzi laterali Nerf I robusti rinforzi laterali Nerf non solo proteggono il telaio dagli urti laterali, ma forniscono anche supporto alla carrozzeria. In caso di collisioni o ribaltamenti, questa parte è ben protetta. Vano per batteria Il vano integrato può contenere una vasta gamma di batterie LiPo e NiMH, sia lunghe che alte. Per l'uso con batterie di grandi dimensioni è disponibile un kit di estensione opzionale (venduto separatamente). Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio ad alta escursione utilizzano doppi O-ring per una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale. Il design robusto combinato con un alto volume d'olio è in grado di assorbire anche gli urti più forti in terreni difficili. Puoi regolare gli ammortizzatori secondo le tue preferenze modificando le molle e cambiando la viscosità dell'olio. Sterzo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Bell-Crank, che garantisce un funzionamento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Giunti regolabili I giunti in acciaio regolabili delle sospensioni delle ruote consentono di sintonizzare individualmente la geometria della sospensione e quindi modificare le caratteristiche di guida per condizioni specifiche. Il modello offre così un'incredibile variabilità! Bracci di sospensione più resistenti Oltre al kit Extreme Heavy Duty, il modello è dotato di bracci di sospensione più robusti, che resistono ulteriormente a eventuali impatti. Paraurti I paraurti sono progettati per assorbire impatti violenti e allo stesso tempo avere un aspetto simile a quello delle vere auto da corsa Short Course Truck. Costruzione impermeabile* Il modello utilizza una serie di soluzioni brevettate che riducono il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come la guarnizione della scatola del ricevitore, del servo e dell'elettronica del regolatore incapsulata in resina epossidica. Questo ti offre la libertà di uscire a fare un giro indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Trazione 2WD Ingranaggi completamente metallici Il cambio Magnum 272R è progettato per prestazioni da corsa e un'enorme coppia del motore brushless. Gli ingranaggi in acciaio ad alta resistenza sono montati in cuscinetti sovradimensionati. Frizione La frizione Revo Spec Torque Control garantisce un trasferimento di potenza fluido ed è regolabile. Un corretto livello di slittamento protegge il sistema di trasmissione, senza ridurre l'accelerazione del modello. Corpo rinforzato del cambio Il corpo rinforzato del cambio offre robustezza e precisione per un funzionamento duraturo senza problemi. Un robusto piatto in alluminio da 3,2 mm crea una spina dorsale a cui si adattano le coperture protettive contro l'ingresso di sporcizia. Differenziale chiuso Un differenziale resistente con ingranaggi metallici è sigillato con O-ring. La rigidità del differenziale può essere sintonizzata utilizzando oli di diversa viscosità. Manutenzione del differenziale Se utilizzi il modello in pista, è possibile smontare facilmente il differenziale, facilitando il cambio dell'olio e eventuali riparazioni. Alberi di trasmissione Gli alberi di trasmissione Extreme HD sono rinforzati nei punti esposti. Sono progettati per gestire senza problemi la potenza del motore brushless. Cuscinetti a sfera Grandi cuscinetti a sfera sono utilizzati in tutto il sistema di trasmissione per un funzionamento fluido. I cuscinetti sono dotati di una copertura in plastica per ridurre al minimo l'ingresso di sporcizia. Questa soluzione prolunga la vita utile e semplifica la manutenzione del modello. Ruote Split-Spoke Il modello è dotato di ruote SCT Split-Spoke con imitazione del cerchio Beadlock di diametro 2,2/3” e pneumatici BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® con un'ottima aderenza. L'attacco è esagonale da 12 mm. Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita esagonale sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless potente Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce un perfetto equilibrio tra prestazioni e ottima efficienza. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, garantita solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati all'interno del kit di assistenza con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e per aumentarne la resistenza è rinforzato con tessuto in kevlar. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico impermeabile* Traxxas brushless Velineon VXL-3S V2 con tre modalità di guida, supporto per moderni accumulatori LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, semplice controllo e segnalazione intuitiva tramite un LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Corsa: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Allenamento: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi di telemetria compatibili con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una manovrabilità molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e un accelerometro, che valutano il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, correggono la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Carrozzeria senza clip Componenti del kit installati in fabbrica per alta resistenza - Extreme Heavy Duty Trasmissione premium Magnum 272R installata Costruzione riprogettataPiastra motore in alluminioAlbero superiore in acciaio tempratoDifferenziale chiusoAccesso facile al differenziale RC set Traxxas TQi 2.4GHz con possibilità di installazione del modulo Bluetooth Sistema di stabilizzazione TSM! Potente motore brushless a quattro poli Traxxas Velineon 550 3500 giri/min/V Regolatore elettronico impermeabile* Traxxas VXL-3S con modalità Training, Sport e Race Servo digitale impermeabile* Traxxas 2075 Frizione regolabile Revo Spec Torque-Control Set di cuscinetti a sfera completo Ammortizzatori ad olio, sospensione indipendente Pneumatici off-road * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas Slash VXL HD 1:10 completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 550 4P, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo 2075 ad alta coppia, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali, cambio Magnum 272R. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessori: chiavi esagonali (1.5,2, 2.5mm), chiave per perni, chiave per giunti, chiave a croce per dadi delle ruote, chiave per antenna, pignone opzionale, rondelle per molle e pistoni, distanziatore per batteria. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, un accumulatore di alimentazione e un caricabatterie per l'accumulatore di alimentazione. Accumulatori LiPo consigliati: Il modello può essere utilizzato con un accumulatore LiPo da 2 a 3 celle o un accumulatore NiMH da 7 celle: Per l'uso normale accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per l'uso normale e resistenza meccanica accumulatore LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori accumulatore LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Accumulatori NiMH consigliati: Gli accumulatori NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatti se il modello RC è utilizzato da bambini (l'accumulatore NiMH non si danneggia se completamente scarico). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non offrono la stessa potenza. Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (piatto) Accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 3300 mAh (alto) Per un tempo di guida più lungo accumulatore NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (piatto) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare accumulatori Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare gli accumulatori. Traxxas utilizza un unico sistema iD, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore dell'accumulatore è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica dell'accumulatore. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per accumulatori fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per accumulatori fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Il veicolo è dotato di un supporto per accumulatori di altezza 25 mm, tuttavia puoi anche acquistare un supporto per tipi di accumulatori più alti (42 mm). Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Equipaggia il modello con un kit completo di illuminazione LED per un'esperienza di guida mozzafiato sia di giorno che di notte. Grazie a questa illuminazione, il tuo modello diventerà davvero un gioiello. I LED ad alta luminosità non solo sono spettacolari, ma forniscono anche una forte emissione di luce. L'illuminazione offre anche una migliore visibilità della posizione del modello. Ulteriori accessori Borsa e zaino portatili Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi e altro. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare il set in acciaio inossidabile. Una panoramica completa dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (inossidabili) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (inossidabili) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili aste degli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Vuoi provare a volare con modelli RC di elicotteri a pieno titolo? Il Blade 120 S2 radiocomandato è un ottimo modello per principianti o per piloti con esperienza con semplici elicotteri coaxiali giocattolo, che desiderano passare a elicotteri monorotore standard. Attira anche piloti esperti che cercano un modello divertente e facile da volare. La costruzione funzionale utilizza un sistema senza pale con collettivo fisso e ciclico controllato. Questo sistema garantisce un controllo completo e caratteristiche di volo prevedibili e stabili, adatte per l'apprendimento. La tecnologia esclusiva SAFE® ti offre anche ulteriore stabilità e la possibilità di scegliere la modalità di volo in base alle tue capacità. La versione RTF include tutto il necessario per il volo, compresi il trasmettitore, la batteria e il caricabatterie USB. La struttura dell'elicottero è realizzata in plastica altamente flessibile e leggera, combinata con carbonio. La maggior parte degli urti che si verificano durante l'addestramento non causano danni. Tuttavia, se qualcosa si rompe o si danneggia, sono disponibili pezzi di ricambio. I piloti che possiedono un trasmettitore Spektrum compatibile con display possono beneficiare della telemetria della tensione della batteria. Il controllo è garantito da micro servocomandi lineari. Con il Blade 120S, grazie alla sua dimensione leggermente maggiore rispetto agli elicotteri micro, puoi volare anche all'aperto con vento leggero, ma è comunque sufficientemente piccolo per volare in vari spazi interni. Tre modalità di volo per un rapido apprendimento del pilotaggio La tecnologia SAFE facilita il processo di apprendimento del pilotaggio dell'elicottero RC e consente di scegliere la modalità di volo. Ogni modalità di volo ha diverse caratteristiche che corrispondono al livello di pilotaggio e la stabilità avanzata aiuta nel controllo. Principiante - l'elicottero è facilmente controllabile, previene posizioni di volo inadeguate, le escursioni sono ridotte, quindi limita gli angoli massimi di inclinazione. Avanzato - il limite di inclinazione è meno restrittivo, ma l'involucro di volo è comunque protetto da una maggiore stabilità. Esperto - non c'è limite di inclinazione, il controllo è libero senza restrizioni. Piccolo e adatto per interni Con l'elicottero Blade 120 S2 puoi volare tranquillamente all'aperto in assenza di vento ed è anche sufficientemente piccolo per volare all'interno della tua casa. Il modello è completamente assemblato e pronto per il volo. Struttura solida e resistente Il leggero telaio del modello è realizzato in plastica resistente e componenti in fibra di carbonio, che garantiscono precisione meccanica e tolleranza assorbente per incidenti tipici. Meccanica senza pale La meccanica della testa rotore contiene un numero relativamente ridotto di componenti, il che riduce il peso, aumenta la precisione del controllo e diminuisce le esigenze di riparazione in caso di incidente. Tecnologia Spektrum Il modulo di controllo 4-in-1 installato nel modello è dotato di un ricevitore compatibile con la modulazione Spektrum™ 2,4 GHz DSMX®, un regolatore del motore principale e del motore di coda e stabilizzazione senza pale. Puoi anche utilizzare la telemetria con trasmettitori Spektrum compatibili. Fai affidamento sull'affidabilità di alta qualità della tecnologia Spektrum e assicurati un controllo sicuro. Trasmettitore multifunzionale Spektrum ML6 con telemetria Nella versione RTF è incluso il trasmettitore a 6 canali Spektrum MLP6. Utilizzando l'interruttore a tre posizioni, puoi scegliere la modalità di volo. Un LED indica lo stato della batteria di alimentazione (verde, giallo e rosso). Se il rosso è acceso, il trasmettitore emette toni di avviso. Non mancano le escursioni doppie e i trim digitali. Batteria con caricabatterie incluso nella confezione Il caricabatterie USB può essere alimentato da fonti USB o computer. La batteria LiPo 3.7 V 500 mAh inclusa nel set offre un tempo di volo medio di 6 minuti. Caratteristiche chiave dell'elicottero RC Blade 120 S2 RC elicottero adatto per principianti Il modello è completamente assemblato e pronto per il volo La tecnologia brevettata SAFE consente un controllo senza problemi dell'elicottero anche ai principianti 3 modalità di volo per un apprendimento graduale del pilotaggio Il modulo di controllo è montato su supporti in gomma La testa rotore senza pale è meccanicamente semplice Struttura resistente con componenti in fibra di carbonio Micro servocomandi lineari precisi con lunga corsa Batteria LiPo E-flite® 3,7 V 500 mAh inclusa nella confezione Trasmettitore RC Spektrum MLP6 con LED e segnalazione acustica dello stato della batteria di alimentazione Il caricabatterie USB incluso con corrente di carica di 500 mA carica la batteria inclusa in circa 1 ora Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC di elicottero Blade 120 S2 RTF completamente assemblato con componenti installati: motore del rotore principale 120 S/S2, modulo di controllo, servo Spektrum S2029L 35mm, servo Spektrum S2030L 60mm, motore dell'elica di coda. Nella confezione è incluso il trasmettitore RC Spektrum MLP6 2.4GHz modalità 2, batteria E-flite LiPo 3.7V 500mAh 25C JST, caricabatterie E-flite LiPo 3.7V 500mA JST USB, 4 batterie AA per il trasmettitore. Manuale in CZ e manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare separatamente:Tutto ciò di cui hai bisogno per il funzionamento è incluso nella confezione. Per un tempo di volo più lungo, ti consigliamo di acquistare una batteria di ricambio LiPo 3.7V 500mAh 25C JST. Fonte USB Per alimentare il caricabatterie USB, ti consigliamo una potente fonte USB QC 3.0. Con questa fonte, otterrai un tempo di ricarica significativamente più breve rispetto alle normali fonti USB da 5V (come i caricabatterie per telefoni, ad esempio). Accessori per la manutenzione degli elicotteri Blade Per il funzionamento regolare dei modelli RC di elicotteri volanti, hai bisogno di un set di attrezzi adeguato e di un contenitore per la conservazione delle batterie LiPo. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio, saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set). Colla per riparazioni rapide Per riparazioni rapide dei modelli di elicotteri, ti consigliamo colle istantanee a rapida asciugatura. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla istantanea Robitronic media 20ml o la colla gel istantanea Roket Cyano Gel 20ml. Prodotti per il fissaggio delle viti Per garantire le viti contro il rilascio, si può consigliare la colla per viti blu Robitronic 10ml. Prodotti per la lubrificazione degli ingranaggi Per una leggera lubrificazione degli ingranaggi, si può consigliare l'olio di precisione Modelcraft con olio in teflon 7.5ml. Protezione dell'elettronica Per la protezione dell'elettronica NANOPROTECH ELECTRIC 150ml. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente.

Caratteristiche:Modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 offre un'esperienza di guida autentica e una lavorazione dettagliata con un aspetto realistico delle moto da strada della classe Supermoto. Promoto-SM è particolarmente adatto per la guida su cemento, asfalto e altre superfici dure, permettendo di guidare quasi ovunque, a casa, nei parchi o nei parcheggi. Tra le principali novità rispetto al precedente modello orientato al motocross Promoto-MX ci sono i nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM montati su ruote più piccole, un potente pinza del freno anteriore e barre laterali di supporto riprogettate con ruote. Promoto-SM è più maneggevole, può inclinarsi di più e offre una migliore trazione su superfici dure. La motocicletta radiocomandata Promoto-SM appare come un vero motard. Tra i dettagli in miniatura spiccano paracolpi, parafango anteriore accorciato e grafica ufficialmente licenziata FXR con l'abbigliamento del pilota. L'aspetto in miniatura si combina con un controllo realistico tecnicamente ben gestito della motocicletta e con un'alta potenza del motore brushless. Tutto ciò grazie a un'unica combinazione di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per Losi Promoto. L'elettronica del Promoto-SM include un potente motore brushless 2700 Kv e un volano in acciaio, montati al centro del telaio. Il motore fa girare il volano a oltre 22000 giri al minuto, creando un momento giroscopico per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia brevettata Spektrum MS6X riceve il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda la motocicletta Promoto per inclinarsi e sterzare con un'equilibrio e una delicatezza senza precedenti. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione di Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una vera motocicletta per fornire a Promoto-SM le stesse caratteristiche di guida su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'ottima aderenza e previene il contatto a fine corsa durante i salti. La progettazione unica della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dell'ammortizzazione cambiando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza da terra. Il sistema frenante innovativo delle ruote anteriori e posteriori fornisce alla motocicletta una notevole potenza frenante e riduce la distanza di frenata della metà, se si utilizza solo il freno posteriore. NUOVE BARRA DI SUPPORTO CON RUOTE La posizione della barra di supporto è migliorata in modo che la motocicletta possa inclinarsi di più rispetto alla precedente variante motocross MX. Le nuove ruote in gomma su cuscinetti riducono il rumore e offrono una migliore trazione su superfici dure. Sono inclusi anche fermi regolabili, quindi puoi impostare le barre su qualsiasi superficie. Le ruote aiutano anche a posizionare la motocicletta su un lato, se la ruota posteriore è a terra, basta accelerare e puoi riprendere a guidare! TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si collegano alla tecnologia brevettata MS6X per un nuovo tipo di controllo. I piloti del Promoto-SM possono, grazie a questa tecnologia, affrontare dinamicamente le curve ad alta e bassa velocità. Per una guida più aggressiva e angoli di inclinazione estremi, utilizza il pulsante MS6X per aumentare l'angolo di inclinazione. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, tra cui puoi passare liberamente durante la guida utilizzando l'interruttore a levetta. Modalità Dirt - consente un'inclinazione sufficiente senza ridurre l'acceleratore. Durante i salti sugli ostacoli, aiuta e limita intuitivamente l'uscita dell'acceleratore se la motocicletta inizia a inclinarsi troppo. Modalità Strada - durante la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileva la ruota anteriore che si solleva e la riporta a terra per garantire la massima accelerazione. Modalità Controllo Wheelie - consente di mantenere le ruote su una superficie liscia ad alta velocità. TECNOLOGIA SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il regolatore SMART, il ricevitore e la batteria possono comunicare tra loro e trasmettere dati telemetrici. Il trasmettitore DX3PM mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite LED sulla parte superiore. Facoltativamente, puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro) se utilizzi un trasmettitore Spektrum con display, ad esempio DX5C o DX5 Pro. PINZA DEL FRENO MIGLIORATA Una nuova pinza con pistone flottante è stata progettata per esercitare una maggiore pressione sulle pastiglie dei freni. È installato anche un nuovo albero del pistone Metal Injection Molded (MIM) sui cuscinetti per un funzionamento più fluido e una migliore tenuta contro polvere e sporcizia. Tutto ciò contribuisce a una distanza di frenata più corta e a una frenata più costante. UNITÀ DEL VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è generato da un volano in acciaio rotante, con oltre 22000 giri/min. L'unità del volano con motore 2700 Kv e elettronica è montata nella parte più bassa del telaio. AMMORTIZZATORE DELLA TESTA DEL MANUBRIO Per una perfetta messa a punto e un'esperienza di guida, un elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore e quello inferiore del supporto della testa, riempita con un olio molto denso con una viscosità di 500000 cSt. Questo consente un'ottima ammortizzazione del servosaver e riduce le vibrazioni della testa. SERVO-SAVER DELLA DIREZIONE Le molle rigide del servo-saver con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono una direzione costante e un'elevata capacità di proteggere il servo. Ma non è tutto, il servosaver migliora anche notevolmente la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nel superamento delle irregolarità. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è completamente equipaggiato con elettronica - regolatore brushless Firma 85A Smart, potente motore brushless Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità del volano e servo di direzione S620PM ProMoto MG e freni anteriori SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto per la guida. TELAIO STRETTO Per creare l'aspetto corretto della motocicletta snella in miniatura, l'elettronica e la batteria dovevano adattarsi in un telaio compatto e stretto. Anche con lo spazio ristretto nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPo 5000 mAh nella scatola per la batteria sotto il sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. FIGURINA REALISTICA DEL PILOTA La figurina del pilota è realizzata in modo realistico, inclusi stivali, casco, guanti e tutto il resto dell'equipaggiamento. A differenza delle altre, la figurina del pilota è realizzata in plastica gommata con un inserto in schiuma interna. Questa composizione garantisce un'elevata resistenza del pilota, che è non solo robusto, ma anche sufficientemente flessibile in caso di impatto. PNEUMATICI PRO-LINE RACING OE Il modello Promoto-SM è dotato di nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Oltre a completare l'aspetto della motocicletta, gli pneumatici Supermoto sono progettati specificamente per le esigenze di alta trazione stradale in stile supermoto e lunga durata. STAFFA DI ESPOSIZIONE E PARTENZA La staffa di manutenzione e esposizione inclusa è ispirata a una vera staffa, completata con grafica corrispondente. È inclusa anche una staffa di partenza, che tiene l'intera motocicletta in posizione verticale al momento della partenza, nello stile delle scatole di partenza. Dopo aver avviato il volano, puoi partire per la pista. REPLICA DELLE RUOTE Le ruote realistiche con cerchi a raggi veri sono un'altra novità per il modello Promoto. I progettisti di Losi hanno creato ruote a raggi incredibilmente realistiche con la necessaria resistenza, come nessuno prima. CARROZZERIA CON GRAFICA Nessuna macchina supermoto apparirebbe bene senza una grafica adeguata. Promoto-SM ha tutti i pezzi – parafango anteriore, targa, paracolpi, pannello laterale anteriore e posteriore e parafango posteriore – tutto verniciato con grafica vinilica ufficialmente licenziata. DETTAGLI REALISTICI Il modello è lavorato nei minimi dettagli, come leve del freno e della frizione, cavi, freni, scarico, carrozzeria colorata, sella, ruote in miniatura, freno anteriore e molti altri, che sicuramente ti impressioneranno. Promoto-SM include anche paracolpi, utilizzati su moto supermoto a grandezza naturale, per proteggere le leve del freno e della frizione in caso di caduta. PARE FANGO POSTERIORE Un normale parafango posteriore fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi il Promoto-SM ha un parafango posteriore ribaltabile con sospensione in elastomero. Pertanto, può deviare durante la guida sulla ruota posteriore e la motocicletta si appoggia su un resistente paraurti posteriore in nylon sotto di esso. PROGETTAZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di impatto si comprime per assorbire in sicurezza l'energia. Questo protegge i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PANNELLI SLITTANTI E VENTILAZIONE Pannelli scorrevoli compositi fiancheggiano la parte anteriore e inferiore del telaio Promoto-SM. Offrono protezione dagli urti, aiutando a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le aperture di ventilazione su ciascun lato della ruota sono chiuse, ma possono essere aperte per garantire il flusso d'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo alta. TELAIO IN LASTRE DI ALLUMINIO Le doppie lastre di alluminio della struttura di base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono al Promoto-SM un aspetto realistico e stretto. Forniscono anche al telaio la necessaria rigidità e resistenza. FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore del Promoto-SM ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare in modo simile agli ammortizzatori RC standard, possono essere sintonizzati cambiando la viscosità dell'olio. Utilizzando molle avvolte in direzioni opposte, è possibile utilizzare anche distanziali per regolare l'altezza da terra. E cosa forse più importante, sembrano fantastici – proprio come quelli veri! SOSPENSIONE POSTERIORE Proprio come le grandi motociclette, il Promoto-SM ha una sospensione posteriore con un aumento della rigidità. La sospensione è morbida attorno all'altezza da terra massima per un controllo fluido e un'ottima aderenza. La sospensione diventa sempre più rigida con colpi maggiori, in modo che la ruota posteriore non vada a fine corsa. In combinazione con l'olio riempito negli ammortizzatori, la motocicletta RC è pronta per la guida. POZZETTO ELETTRICO POTENTE Il Promoto-SM è dotato di un sistema di propulsione ad alte prestazioni con motore brushless 4 poli 3652 3800 kv con regolatore da 85 A. Questo garantisce un'elevata coppia, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. ANGOLAZIONE DELLA TESTA CORRETTA Dopo mesi di test, il team di sviluppo del prodotto Promoto ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo di sterzo a 62,4°, per il miglior bilanciamento della guida. FRIZIONE SLITTANTE DA CORSA Poiché il motore ha una potenza molto elevata, è stata utilizzata una frizione a doppio disco, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge il sistema di trasmissione ma non limita le prestazioni della motocicletta. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore tramite il sistema di trasmissione, ma proprio come nelle motociclette 1:1, si frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare il Promoto-SM viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e pastiglie frenanti controllate dalla pinza tramite servo utilizzando un cavo. Questo riduce la distanza di frenata della motocicletta della metà. AZIONAMENTO A CATENA REALISTICO Collegamenti in acciaio e 70 perni a rullo si avvolgono attorno a un pignone di azionamento in acciaio a 10 denti e a un pignone in alluminio a 36 denti del mozzo della ruota posteriore. Indipendentemente dalle condizioni, il sistema di azionamento a catena muoverà efficacemente e affidabilmente la ruota posteriore. PRONTO PER LA GUIDA Il Losi Promoto-SM viene fornito completamente assemblato, incluso il trasmettitore Spektrum Smart e l'elettronica di bordo già installata. Anche le batterie AA del trasmettitore sono incluse! Basta aggiungere una batteria LiPo 2S 5000mAh con connettore IC5 e un caricabatterie compatibile e puoi partire. Nota: Gli adattatori IC3/IC5 non si adattano allo spazio nel Promoto-MX. È richiesta una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. Caratteristiche La motocicletta RC supermoto più bella e potente Grafica FXR ufficialmente licenziata Posizione migliorata delle barre di supporto con ruote Nuova pinza del freno anteriore e pistone Pneumatici SM in stile Supermoto su ruote più piccole Parafango anteriore e paracolpi Supermoto Tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità, integrato nel telaio Rigidità variabile della sospensione posteriore Propulsione brushless potente che conferisce alla motocicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Street e Wheelie Control Costruzione antiurto della forcella anteriore Figura realistica del pilota con equipaggiamento autentico Freno a disco anteriore funzionante controllato da servo Azionamento a catena con frizione a doppio disco Staffa di partenza Staffa di parcheggio * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 FXR con componenti installati: motore brushless Firma 3652 3800kv, regolatore Firma 85A Smart - Promoto, ricevitore DSMR 6CH - ProMoto, servo di direzione S620PM ProMoto MG, servo del freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG, unità del volano. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Accessori: supporto, supporto di partenza, 2 chiodi per fissare il supporto, 2 chiavi piatte 6/9 mm, chiave a leva, distanziali per la tensione della catena, olio per catena. Manuale CZ, guida rapida e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:La confezione include la motocicletta completa con trasmettitore. Non è inclusa la batteria di alimentazione LiPo 2S 5000mAh con connettore IC5 o EC5 e un caricabatterie adatto. Batterie consigliate Per alimentare il modello RC, si consiglia una batteria LiPo di alimentazione con 2 celle (7.4V). Per un funzionamento economico, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Per una guida più aggressiva, batteria Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare moderne batterie LiPo Smart, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S1100AC con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per un funzionamento normale Per un funzionamento normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante un funzionamento normale, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per una manutenzione normale, è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere protette da questo adesivo contro il rilascio. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 offre un'esperienza di guida autentica e una lavorazione dettagliata con un aspetto realistico delle moto da strada della classe Supermoto. Il Promoto-SM è particolarmente adatto per la guida su cemento, asfalto e altre superfici dure, permettendo di guidare quasi ovunque, a casa, nei parchi o nei parcheggi. Tra le principali novità rispetto al precedente modello orientato al motocross Promoto-MX ci sono i nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) SM montati su ruote più piccole, un potente pinza del freno anteriore e barre di supporto laterali riprogettate con ruote. Il Promoto-SM è più maneggevole, può inclinarsi di più e offre una migliore trazione su superfici dure. Motocicletta radiocomandata Promoto-SM sembra un vero motard. Tra i dettagli in miniatura spiccano paracolpi, parafango anteriore accorciato e grafica ufficialmente licenziata FXR con l'abbigliamento del pilota. L'aspetto in miniatura si combina con un controllo realistico tecnicamente ben gestito della motocicletta e con un'alta potenza del motore brushless. Tutto ciò grazie a un'unica combinazione di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per Losi Promoto. L'elettronica del Promoto-SM include un potente motore brushless 2700 Kv e un volano in acciaio, montati al centro del telaio. Il motore fa ruotare il volano a oltre 22000 giri al minuto, creando un momento giroscopico per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia brevettata Spektrum MS6X riceve il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda la motocicletta Promoto per inclinarsi e sterzare con un'equilibrio e una delicatezza senza precedenti. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione di Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una vera motocicletta per fornire al Promoto-SM le stesse caratteristiche di guida su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'ottima aderenza e previene il contatto a fine corsa durante i salti. La progettazione unica della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dell'ammortizzazione cambiando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza da terra. Il sistema frenante innovativo delle ruote anteriori e posteriori fornisce alla motocicletta una notevole potenza frenante e riduce la distanza di frenata della metà, se si utilizza solo il freno posteriore. NUOVE BARRIERE DI SUPPORTO CON RUOTE La posizione della barra di supporto è migliorata in modo che la motocicletta possa inclinarsi di più rispetto alla precedente variante motocross MX. Le nuove ruote in gomma su cuscinetti riducono il rumore e offrono una migliore trazione su superfici dure. Sono inclusi anche fermi regolabili, quindi puoi impostare le barre su qualsiasi superficie. Le ruote aiutano anche a posizionare la motocicletta su un lato, se la ruota posteriore è a terra, basta dare gas e puoi riprendere a guidare! TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si collegano alla tecnologia brevettata MS6X per un nuovo tipo di controllo. I piloti del Promoto-SM possono, grazie a questa tecnologia, affrontare le curve dinamicamente sia ad alta che a bassa velocità. Per una guida più aggressiva e angoli di inclinazione estremi, utilizza il pulsante MS6X per aumentare l'angolo di inclinazione. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, tra cui puoi passare liberamente durante la guida utilizzando l'interruttore a levetta. Modalità Dirt - consente un'inclinazione sufficiente senza ridurre il gas. Durante i salti sugli ostacoli, aiuta e limita intuitivamente l'uscita del gas se la motocicletta inizia a inclinarsi troppo. Modalità Strada - durante la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileva la ruota anteriore che si solleva e la riporta a terra per garantire la massima accelerazione. Modalità Controllo Wheelie - consente di mantenere le ruote su una superficie liscia ad alta velocità. TECNOLOGIA SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il regolatore SMART, il ricevitore e la batteria possono comunicare tra loro e trasmettere dati telemetrici. Il trasmettitore DX3PM mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite LED sulla parte superiore. Facoltativamente, puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro) se utilizzi un trasmettitore Spektrum con display, ad esempio DX5C o DX5 Pro. PINZA DEL FRENO MIGLIORATA Una nuova pinza con pistone flottante è stata progettata per esercitare una maggiore pressione sulle pastiglie dei freni. È installato anche un nuovo albero del pistone Metal Injection Molded (MIM) sui cuscinetti per un funzionamento più fluido e una migliore tenuta contro polvere e sporcizia. Tutto ciò contribuisce a una distanza di frenata più corta e a una frenata più costante. UNITÀ DEL VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è generato da un volano in acciaio rotante, con oltre 22000 giri/min. L'unità del volano con motore 2700 Kv e elettronica è montata nella parte più bassa del telaio. AMMORTIZZATORE DELLA TESTA DEL MANUBRIO Per una perfetta messa a punto e un'esperienza di guida, un elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore e quello inferiore del supporto della testa, riempita con un olio molto denso con viscosità di 500000 cSt. Questo consente un'ottima ammortizzazione del servosaver e riduce le vibrazioni della testa. SERVO-SAVER DELLO STERZO Le molle rigide del servo-saver con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono uno sterzo costante e un'elevata capacità di proteggere il servo. Ma non è tutto, il servosaver migliora anche notevolmente la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nel superamento delle irregolarità. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è completamente equipaggiato con elettronica - regolatore brushless Firma 85A Smart, potente motore brushless Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità del volano e servo dello sterzo S620PM ProMoto MG e freni anteriori SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto per la guida. TELAIO STRETTO Per creare l'aspetto corretto di una motocicletta snella in miniatura, l'elettronica e la batteria dovevano adattarsi in un telaio compatto e stretto. Anche con lo spazio ristretto nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPo 5000 mAh nella scatola per la batteria sotto il sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPo con connettore IC5 o EC5. FIGURINA REALISTICA DEL PILOTA La figurina del pilota è realizzata in modo realistico, compresi stivali, casco, guanti e tutto il resto dell'equipaggiamento. A differenza di altre, la figurina del pilota è realizzata in plastica gommata con un inserto in schiuma interna. Questa composizione garantisce un'elevata resistenza del pilota, che è non solo robusto, ma anche sufficientemente flessibile in caso di impatto. PNEUMATICI PRO-LINE RACING OE Il modello Promoto-SM è dotato di nuovi pneumatici stradali Pro-Line Racing OE (Original Equipment) Supermoto. Oltre a completare l'aspetto della motocicletta, gli pneumatici Supermoto sono progettati specificamente per le esigenze di alta trazione stradale in stile supermoto e lunga durata. STAFFA PER ESPOSIZIONE E PARTENZA La staffa per la manutenzione e l'esposizione è ispirata a una vera staffa ed è completata da grafica corrispondente. È inclusa anche una staffa di partenza, che tiene l'intera motocicletta in posizione verticale sulla linea di partenza, nello stile delle scatole di partenza. Dopo aver fatto girare il volano, puoi partire per la pista. REPLICA DELLE RUOTE Le ruote realistiche con cerchi a raggi veri sono un'altra novità per il modello Promoto. I progettisti di Losi hanno creato ruote a raggi incredibilmente realistiche con la necessaria resistenza, come nessuno prima. CARROZZERIA CON GRAFICA Nessuna macchina supermoto apparirebbe bene senza una grafica adeguata. Il Promoto-SM ha tutti i pezzi – parafango anteriore, targa, paracolpi, pannello laterale anteriore e posteriore e parafango posteriore – tutto verniciato con grafica vinilica ufficialmente licenziata. DETTAGLI REALISTICI Il modello è dettagliato fino all'ultimo pezzo, come leve del freno e della frizione, cavi, freni, scarico, carrozzeria colorata, sella, ruote in miniatura, freno anteriore e molti altri, che sicuramente ti impressioneranno. Il Promoto-SM include anche paracolpi, utilizzati su moto supermoto a grandezza naturale, per proteggere le leve del freno e della frizione in caso di caduta. PARE FANGO POSTERIORE Un normale parafango posteriore fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi il Promoto-SM ha un parafango posteriore pieghevole con sospensione in elastomero. Pertanto, può deviare durante la guida sulla ruota posteriore e la motocicletta si appoggia su un resistente paraurti posteriore in nylon sotto di essa. PROGETTAZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di impatto si comprime per assorbire in sicurezza l'energia. Questo protegge i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PANNELLI SLITTANTI E VENTILAZIONE Pannelli scorrevoli in composito fiancheggiano la parte anteriore e inferiore del telaio del Promoto-SM. Offrono protezione dagli urti, aiutando a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le aperture di ventilazione su ciascun lato della ruota sono chiuse, ma possono essere aperte per garantire il flusso d'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo alta. TELAIO IN LASTRE DI ALLUMINIO Le doppie lastre di alluminio della struttura di base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono al Promoto-SM un aspetto realistico e stretto. Allo stesso tempo, forniscono al telaio la necessaria rigidità e resistenza. FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore del Promoto-SM ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare in modo simile agli ammortizzatori RC standard, possono essere sintonizzati cambiando la viscosità dell'olio. Utilizzando molle avvolte in direzioni opposte, è possibile utilizzare anche distanziali per regolare l'altezza da terra. E forse la cosa più importante, sembrano fantastici – proprio come quelli veri! SOSPENSIONE POSTERIORE Proprio come le grandi motociclette, il Promoto-SM ha una sospensione posteriore con un aumento della rigidità. La sospensione è morbida attorno all'altezza massima da terra per un controllo fluido e un'ottima aderenza. La sospensione diventa sempre più rigida con colpi maggiori, in modo che la ruota posteriore non vada a fine corsa. In combinazione con l'olio riempito negli ammortizzatori, la motocicletta RC è pronta per la guida. ALTA POTENZA DEL MOTORE BRUSHLESS Il Promoto-SM è dotato di un sistema di propulsione ad alta potenza con motore brushless 4 poli 3652 3800 kv con regolatore da 85 A. Questo garantisce un alto coppia, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. ANGOLAZIONE CORRETTA DELLA TESTA Dopo mesi di test, il team di sviluppo del prodotto Promoto ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo di sterzo a 62,4°, per il miglior bilanciamento della guida. FRIZIONE SLITTANTE DA CORSA Poiché il motore ha una potenza molto elevata, è utilizzata una frizione a doppio disco slittante, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge il sistema di trasmissione ma non limita le prestazioni della motocicletta. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore tramite il sistema di trasmissione, ma proprio come nelle motociclette 1:1, si frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare il Promoto-SM viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e pastiglie frenanti controllate dalla pinza tramite servo con cavo Bowden. Questo riduce la distanza di frenata della motocicletta della metà. AZIONAMENTO A CATENA REALISTICO Link in acciaio e 70 perni a rullo si avvolgono attorno a un pignone in acciaio a 10 denti e a un pignone in alluminio a 36 denti del mozzo della ruota posteriore. Indipendentemente dalle condizioni, l'azionamento a catena muoverà efficacemente e affidabilmente la ruota posteriore. PRONTO PER LA GUIDA La confezione include tutto il necessario per la guida, compreso il trasmettitore e la batteria di alimentazione con caricatore USB. Caratteristiche La motocicletta RC supermoto più bella e potente Grafica FXR ufficialmente licenziata Posizione migliorata delle barre di supporto con ruote Nuova pinza del freno anteriore e pistone Pneumatici SM in stile Supermoto su ruote più piccole Parafango anteriore e paracolpi Supermoto Tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità, integrato nel telaio Rigidità variabile della sospensione posteriore Potente motore brushless che conferisce alla motocicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Street e Wheelie Control Progettazione antiurto della forcella anteriore Figurina realistica del pilota con attrezzatura autentica Freno a disco anteriore funzionante controllato da servo Azionamento a catena con frizione slittante a doppio disco Staffa di partenza Staffa di parcheggio * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC assemblato di motocicletta Losi Promoto-SM 1:4 FXR con componenti installati: motore brushless Firma 3652 3800kv, regolatore Firma 85A Smart - Promoto, ricevitore DSMR 6CH - ProMoto, servo dello sterzo S620PM ProMoto MG, servo del freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG, unità del volano. Trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto, batteria di alimentazione Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5, caricatore Spektrum Smart S120 20W USB-C e 4x batterie AA per il trasmettitore. Accessori: supporto, staffa di partenza, 2x chiodi per fissare il supporto, 2x chiavi piatte 6/9 mm, chiave a leva, distanziali per la tensione della catena, olio per catena. Manuale CZ, guida rapida e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Tutto il necessario per il funzionamento è incluso nella confezione. Per alimentare il caricatore USB incluso, si consiglia di utilizzare un potente adattatore USB. Fonte USB Per alimentare il caricatore USB, si consiglia una potente fonte USB QC 3.0. Con questa fonte, si otterrà un tempo di ricarica significativamente più breve rispetto ai normali alimentatori USB da 5V (come i caricabatterie per telefoni). Caricabatterie consigliati Per ridurre il tempo di ricarica e avere la possibilità di caricare tutti i tipi di batterie, comprese quelle convenzionali (non Smart), si consiglia di utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con un'uscita da 55W con tecnologia Smart. (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC con un'uscita da 100W con tecnologia Smart. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le guarnizioni degli ammortizzatori. Se la superficie delle guarnizioni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta qualità Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni. Il modello Outcast è ideale per salti folli e acrobazie grazie al suo passo corto e all'assenza di sbalzo anteriore. Senza sbalzo anteriore, le ruote anteriori possono superare ostacoli verticali e utilizzarli come trampolini per salti. Il passo corto offre grande manovrabilità. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Una maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi upgrade installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali del telaio più alte. Il sistema di alimentazione è migliorato con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità. Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia robuste e larghe, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione anteriori e posteriori in acciaio EXtreme Bash CVD per un apporto di potenza inarrestabile. Il telaio del modello include anche la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice. Le gomme dBoots BACK-FLIP LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo, che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali più alte limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti. Differenziale centrale I differenziali anteriore e posteriore con ingranaggi completamente in metallo EXB, completano anche il differenziale centrale con corpo in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti d'olio e sono installati su torri alte. Questo garantisce un'efficace assorbimento anche degli impatti più duri. Coperture protettive Una protezione extra contro sporco e sassi volanti è fornita da coperture rinforzate installate su ciascuna braccio. Le sospensioni e i semiassi sono così meglio protetti che mai. Carrozzeria dettagliata La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è dotata di un telaio protettivo per il cassone e di un alettone posteriore. Pneumatici dBoots Back-Flip LP I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® Back-Flip sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusto alloggiamento in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore brushless Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato, montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di controllo Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove caratteristiche dell'Arrma Outcast 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali più alte contro lo sporco Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata Sistema di fissaggio della batteria modificato Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola Ingranaggi completamente in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione anteriori e posteriori EXB CVD Passo largo per stabilità Passo più corto per capacità acrobatiche Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per massima resistenza Sospensione a doppio trapezio Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio con O-ring in silicone Torri alte per una lunga corsa degli ammortizzatori Servo-saver per protezione della direzione Ruote a raggi nere Mozzi da 17 mm anodizzati rossi lavorati CNC Pneumatici BACK-FLIP LP per alta aderenza Collegamenti di direzione e sospensione regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Outcast 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5. Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC, hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC ARRMA ® 4X4 4S rappresenta la soluzione ideale tra i modelli più piccoli 3S e i più grandi 6S. Grazie all'eccellente motore brushless può raggiungere una velocità di 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce prestazioni di guida senza pari. Il sistema di trasmissione avanzato offre maggiore resistenza e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. È utilizzata l'elettronica di alta qualità Spektrum con possibilità di regolazione e altre funzioni. Il modello Outcast è ideale per salti folli e acrobazie grazie al suo passo corto e all'assenza di sbalzo anteriore. Senza sbalzo anteriore, le ruote anteriori possono superare ostacoli verticali e utilizzarli come trampolini per salti. Il passo corto offre un'elevata manovrabilità. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il nuovo differenziale centrale utilizzato. Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuterà a ottenere la massima trazione. Maggiore protezione contro i sassi volanti è fornita da diversi upgrade installati – coperture delle braccia, semiassi e sponde laterali del telaio più alte. Il sistema di alimentazione è migliorato con un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si surriscalda meno e ha una maggiore potenza per una migliore sensazione di guida. La direzione è stata potenziata con il servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e un alloggiamento centrale in metallo, che dissipa meglio il calore. Maggiore coppia del servo affina il controllo ad alte velocità. Questi miglioramenti si combinano con le caratteristiche collaudate dell'ARRMA 4S BLX come – ammortizzatori ad olio in alluminio con corsa lunga, braccia robuste e larghe, fino ai differenziali in metallo e agli alberi di trasmissione anteriori e posteriori in acciaio EXtreme Bash CVD per un apporto di potenza inarrestabile. Anche il telaio del modello include la popolare costruzione modulare ARRMA facilmente accessibile, per una manutenzione rapida e semplice. Le gomme dBoots BACK-FLIP LP sono realizzate in gomma di alta qualità con un battistrada aggressivo, che offre una buona aderenza su una vasta gamma di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con alettone posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il telaio composito robusto è stato rinforzato e modificato per il nuovo differenziale centrale utilizzato. È stata mantenuta la costruzione modulare con blocchi facilmente rimovibili per una manutenzione semplice. Le sponde laterali più alte limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. I paraurti anteriori e posteriori assorbono efficacemente gli urti. Differenziale centrale Il differenziale anteriore e posteriore con ingranaggi in metallo EXB, è completato da un differenziale centrale con corpo in alluminio. Questo conferisce al modello un'incredibile resistenza e una perfetta distribuzione della potenza per ciascuna ruota, raggiungendo così un'ottima manovrabilità e massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corsa lunga e corpo in alluminio sono riempiti d'olio e sono installati su torri alte. Questo garantisce un'efficace assorbimento anche degli impatti più duri. Coperture protettive Una protezione extra contro sporcizia e sassi volanti è fornita da coperture rinforzate installate su ciascuna braccio. Le sospensioni e i semiassi sono così meglio protetti che mai. Carrozzeria dettagliata La carrozzeria elegante tipo pick-up presenta una stampa dettagliata ed è completata da un telaio protettivo per il cassone e un alettone posteriore. Pneumatici dBoots Back-Flip LP I pneumatici in gomma di alta qualità dBoots ® Back-Flip sono incollati su cerchi MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e mozzi da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia di 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart il tipo, la temperatura e la tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusto alloggiamento in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore brushless Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Kit RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di controllo Trim del gas e della direzione, inversione del gas e della direzione Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove caratteristiche dell'Arrma Outcast 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo del differenziale centrale e perno di sospensione rinforzato Coperture delle braccia di sospensione e sponde laterali più alte contro lo sporco Servo Spektrum S662 con alloggiamento centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità del gas migliorata Sistema di fissaggio della batteria modificato Caratteristiche collaudate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz e ricevitore SR315 con protocollo duale Motore brushless Spektrum Firma 3668 2400Kv con dissipatore ARRMA e ventola Ingranaggi in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione anteriori e posteriori EXB CVD Passo largo per stabilità Passo più corto per capacità acrobatiche Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per massima resistenza Sospensione a doppio trapezio Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio con O-ring in silicone Torri alte per una lunga corsa degli ammortizzatori Servo-saver per proteggere la direzione Ruote a raggi nere Mozzi delle ruote CNC lavorati, anodizzati rossi da 17 mm Pneumatici BACK-FLIP LP per alta aderenza Collegamenti di direzione e sospensione regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Barra posteriore Wheelie con ruote in gomma * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto radiocomandata Arrma Outcast 4S BLX V2 con componenti installati: motore brushless Spektrum 3668 2400Kv, regolatore Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: jumper IC5, chiave a brugola (2.0, 2.5 mm), chiave multifunzionale, rondelle per molle. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo Y chiusa con un jumper IC5. Per l'uso normale, batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e durata di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC della barca Traxxas Disruptor, lungo 26“, è progettato per essere agile e manovrabile su piccole superfici d'acqua e veloce e stabile su grandi corpi d'acqua aperti. Il Disruptor raggiunge velocità fino a 64 km/h e consente di eseguire fino a "trucchi acrobatici". In caso di capovolgimento, è dotato di una funzione di auto-raddrizzamento per un'inversione automatica. Si consiglia di utilizzare una batteria Traxxas 4S LiPo per alimentarlo, con la quale si ottiene un'accelerazione aggressiva e una velocità massima. Il design dello scafo in stile barche da corsa è stato modificato per funzionare perfettamente con la funzione di inversione automatica in caso di capovolgimento. Per un'immediata inversione del modello, viene utilizzato in un modo completamente nuovo il momento di inerzia del motore. L'efficienza operativa è garantita dalla lunghezza accorciata dell'albero. Per un'efficace dissipazione del calore dal motore e dal regolatore è installato un doppio sistema di raffreddamento ad acqua. La propulsione della barca è garantita da un potente motore brushless e da un regolatore. Per bambini e principianti, è possibile limitare la potenza al 50%, oppure è possibile far funzionare il modello con una batteria LiPo 3S meno potente (o anche 2S LiPo). Il Disruptor è controllato da un semplice set RC Traxxas TQ, che è però dotato di meccanica precisa per un controllo sensibile. Preparati a una buona dose di divertimento! E come per tutti i modelli Traxxas, anche il Disruptor offre un supporto completo per i ricambi, una vasta gamma di pezzi di tuning, inclusi accessori originali come un rimorchio per un trasporto elegante. (Gli accessori sono venduti separatamente.) Novità principali Inversione rapida Grazie alla funzione Self-righting Rapid Right, non è necessario limitare la velocità o il divertimento. Sfrutta la piena potenza della propulsione brushless 4S Velineon e nel caso in cui il Disruptor si capovolga, premi a fondo il retro e la barca si ribalterà rapidamente. Design agile e manovrabile Lo scafo perfettamente dimensionato del Disruptor garantisce un controllo preciso per curve strette e allo stesso tempo stabilità per una velocità sorprendente. Il nuovo design a baricentro basso concentra il peso in basso lungo l'asse centrale per una distribuzione del peso ottimale. Nuova propulsione 4S Il sistema di propulsione brushless Velineon VXL-4s Marine è progettato per massime prestazioni con una batteria LiPo 4S. Un motore outrunner completamente nuovo combina un'enorme coppia con alte velocità. Due sistemi di raffreddamento ad acqua sono installati – un circuito separato per il motore e uno per il regolatore. Scafo in ABS resistente Lo scafo lungo 26“ (66 cm) è realizzato in ABS resistente e leggero, stampato a vuoto. È costruito per resistere agli urti ad alte velocità. La costruzione include nervature di supporto per una resistenza eccezionale. Coperchio senza clip Il coperchio superiore si collega allo scafo tramite quattro dadi di bloccaggio con chiusura rapida. Basta allentare i dadi con la chiave fornita per un facile accesso all'elettronica e alla sostituzione della batteria. Il Disruptor include anche un set di dadi a farfalla per un'installazione e smontaggio rapidi senza attrezzi. Grazie alla guarnizione in schiuma, il coperchio si adatta perfettamente e rimane saldamente in posizione anche durante la navigazione intensa. Riempimento in schiuma Il riempimento in schiuma integrato nello scafo garantisce che la barca rimanga a galla anche in caso di capovolgimento. Oltre a rendere il Disruptor praticamente insubmergibile, il riempimento in schiuma fornisce rigidità extra. Costruzione modulare Il motore insieme agli elementi elettronici è fissato a una piastra di montaggio, che può essere smontata come un'unità unica allentando l'albero e alcune viti per una facile manutenzione. Nessun'altra barca offre un accesso così semplice. Raffreddamento ad acqua per l'elettronica Il raffreddamento ad acqua duale per il motore e il regolatore aspira acqua tramite tubi dalla parte inferiore dello scafo. L'acqua passa quindi attraverso il supporto in alluminio del motore e il radiatore a lamelle del regolatore. Ugello di uscita doppio L'ugello di uscita doppio nella parte posteriore dello scafo espelle l'acqua dal sistema di raffreddamento duale. Accessori in alluminio, elica della barca Il timone direzionale in alluminio della serie 6000 è anodizzato di blu per un aspetto inconfondibile, senza preoccupazioni per la corrosione. Anche le viti del modello sono in acciaio inossidabile. Innumerevoli ore di test su prototipi e configurazioni hanno portato alla creazione di un'elica composita a due pale con un equilibrio ideale tra prestazioni, efficienza e durata. Albero flessibile Il sistema di propulsione con albero flessibile, originariamente progettato per la propulsione 6S, è affidabile e pronto per un lungo divertimento. Il motore è spostato più indietro, accorciando l'albero e aumentando l'efficienza. Pinza dell'albero La pinza di serraggio tiene saldamente l'albero flessibile e lo allinea perfettamente con il motore. L'albero può essere facilmente smontato per la manutenzione utilizzando due chiavi fornite. Superfici di trim e stabilizzatori Sul retro del modello sono installate superfici di trim in acciaio inossidabile, impostate di fabbrica in posizione neutra. Piegandole leggermente, puoi sperimentare e modificare le caratteristiche di guida per una maggiore stabilità, manovrabilità e altro. Grafica accattivante Tutta la grafica sul modello è già applicata di fabbrica. Colpisce a prima vista con il suo aspetto audace ed è inoltre ben visibile. Componenti impermeabili* Il modello e i suoi componenti sono progettati per minimizzare il rischio di infiltrazione d'acqua nell'elettronica, come ad esempio, guarnizioni sui servi, regolatori incapsulati in resina e ricevitori riposti in un contenitore brevettato con passaggio in schiuma. Elettronica Servo di controllo Il servo digitale di dimensioni standard Traxxas servo 2056 6.2kg.cm è impermeabile, con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon, ha una coppia di 6.2 kg.cm e una velocità di 0.20 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo è dotata di guarnizione. Motore brushless Marine Outrunner Il motore brushless Marine di tipo outrunner con involucro rotante, magneti al neodimio efficienti, rotore perfettamente bilanciato e cuscinetti a sfera ad alta velocità. Questa costruzione consente un'efficace dissipazione del calore attraverso il supporto con raffreddamento ad acqua e il peso garantisce la funzione di auto-raddrizzamento. Estremamente efficiente con costruzione a 14 poli Funzionamento ad alta velocità Albero di uscita da 5 mm Regolatore VXL-4S Marine Il regolatore VXL-4s Marine è impermeabile e raffreddato ad acqua tramite un grande radiatore in alluminio. Possibilità di alimentazione fino a 4 celle LiPo. Include la modalità brevettata Training, che riduce la potenza al 50%. Protezione termica contro il sovraccarico. Due modalità di guida: Sport - 100% avanti / 100% indietro Allenamento - 50% avanti / 50% indietro Set RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a due canali proporzionale Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Sul trasmettitore è presente una manopola rotante per regolare il trim del controllo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la reversibilità sul canale dell'acceleratore e del controllo. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Facile accoppiamento con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Caratteristiche Modello di barca agile e manovrabile Inversione rapida in caso di capovolgimento - funzione Rapid Right Scafo rigido e leggero in ABS tipo Deep-V 26" Coperchio senza clip con quattro viti a chiusura rapida Modulo elettronico facilmente smontabile Riempimento in schiuma nella prua Timone anodizzato di blu Superfici di trim in acciaio inossidabile Albero flessibile Elica composita a due pale Doppio raffreddamento ad acqua Regolatore VXL-4s Marine Motore brushless 2300kv Outrunner Servo di controllo digitale Set RC TQ 2.4 GHz * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello di barca Disruptor completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Traxxas 2300 kV Outrunner, regolatore brushless Traxxas Velineon VXL-4s Marine, servo 2056, ricevitore Traxxas TQ a 3 canali. Trasmettitore Traxxas TQ 2.4 GHz a 2 canali. Accessori: supporto per barca, chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), elica di ricambio, chiave a croce, 2x chiave piatta 10 mm, chiave per dadi del coperchio, 4x coperture a farfalla per i dadi del coperchio, grasso lubrificante. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle (14.8V). Per bambini e principianti, è possibile utilizzare una batteria LiPo 3S meno potente (11.1V) o anche 2S LiPo (7.4V). Per bassa velocità batteria LiPo 7.4 V 5000mAh Per uso normale batteria LiPo 11.1 V 5000 mAh Per uso normale e maggiore durata batteria LiPo 11.1 V 6400 mAh Per massima velocità e prestazioni batteria LiPo 14.8 V 5000mAh Per massima velocità, prestazioni e durata batteria LiPo 14.8 V 6700mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Accessori per l'uso normale delle barche Per l'uso normale del modello RC della barca è necessario un grasso lubrificante speciale per la lubrificazione degli alberi delle barche. La composizione speciale garantisce un funzionamento fluido dell'albero nella manica in teflon mantenendo la massima durata dei componenti. Si consiglia il grasso lubrificante Traxxas, o il grasso lubrificante Marine, o il grasso lubrificante Marine con ingrassatore. Rimorchio per il trasporto Per un trasporto elegante della barca, si consiglia il rimorchio Traxxas 31“ Tandem-axle. Il rimorchio può essere trainato da modelli TRX-4 / TRX-6 (incluso high Trail) o Ford Raptor R. Per un ulteriore tocco di realismo, il rimorchio può essere ulteriormente equipaggiato con un kit di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione del rimorchio.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi 22S 2WD SCT in scala 1:10 è l'auto ideale per i principianti nel mondo delle corse. La costruzione collaudata si basa sul telaio da corsa Team Losi Racing® 22™ con geometria sospensioni collaudata, garantendo massime prestazioni di guida. La batteria si trova nella parte inferiore del telaio, semplificando e soprattutto accelerando la sua sostituzione. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. Il set viene fornito senza batteria di alimentazione e caricabatterie. Si consiglia una NiMH 6-7 celle o una LiPol 2S 7,4V 5000mAh. Il Losi 22S ha una carrozzeria con licenza di un vero e proprio speciale da corsa, ruote con pneumatici MAXXIS Razr MT e trazione posteriore. L'unità di trazione collaudata è composta dal motore Dynamite® 12T 550 e dal regolatore Dynamite® 60A FWD/REV con cui il Losi 22S può raggiungere una velocità fino a 50 km/h. L'auto è progettata per i piloti principianti, quindi è user-friendly e di facile manutenzione. Ma non è solo un giocattolo, bensì un modello RC veloce a trazione posteriore 2WD per principianti e esperti. Caratteristiche Losi 22S Basato sulla piattaforma dell'auto TLR 22 SCT Trasmettitore STX200 FHSS 2,4GHz e ricevitore impermeabile SRX200 Motore potente a corrente continua serie 550 Dynamite 12T installato Regolatore impermeabile Dynamite 60A WP (alimentazione 6-8,4V) Nuovi pneumatici off-road MAXXIS Razr MT Sono disponibili pezzi di tuning Team Losi Racing® Accesso e sostituzione della batteria sul lato inferiore del telaio Ingranaggi metallici del cambio Ammortizzatori da 12mm regolabili per diverse condizioni Differenziali riempiti d'olio Carrozzeria da corsa con licenza Base di qualità sul telaio Losi 22 SCT Il nuovo telaio 2WD SCT ha le caratteristiche di prestazioni del telaio collaudato Team Losi Racing® 22, ma è stato adattato per garantire massima durata e maneggevolezza in tutte le condizioni di guida. Piastre in alluminio anteriore e posteriore Il telaio 22S SCT è realizzato in materiale composito e per garantire resistenza e rigidità, gli assi sono montati su piastre in alluminio. Ciò garantisce resistenza durante la guida off-road. Regolatore Dynamite 60A Il regolatore programmabile impermeabile a corrente continua Dynamite Tazer 60A consente di impostare il tipo di batteria e scegliere tra 3 modalità di guida. L'impostazione del regolatore avviene tramite due ponticelli di collegamento, con calibrazione e protezione termica. Motore Dynamite 550 Il motore a corrente continua 550 Dynamite con 12 giri e il regolatore Dynamite sono un'unità di trazione collaudata per il 2WD Short Course Truck. Offre elevate prestazioni e lunga durata. Batteria sul lato inferiore del telaio Il telaio è stato progettato appositamente per consentire l'inserimento della batteria nella parte inferiore del telaio. Ciò consente ai piloti di evitare i problemi tradizionali legati alla sostituzione della batteria, come la rimozione della carrozzeria e il fissaggio della batteria. Servo di controllo Spektrum Per il controllo è stato utilizzato il servo impermeabile Spektrum 6kg 22S, che permette al SCT di superare qualsiasi terreno. Carrozzeria ispirata alle corse I modelli di auto Losi 22S SCT presentano carrozzerie con licenza con grafiche eleganti in due diverse versioni ufficialmente autorizzate, Magnaflow e Kicker Audio. Pneumatici MAXXIS Razr MT I pneumatici Razr MT con un battistrada aggressivo aiutano efficacemente l'auto su qualsiasi terreno. Che si tratti di superfici dure o di terreni sabbiosi o fangosi, questi pneumatici resistenti offrono una lunga durata del battistrada e prestazioni di alto livello. Ammortizzatori da 12mm Con gli ammortizzatori da 12mm, l'auto 22S SCT è stabile durante la guida, consentendo di controllarla facilmente anche su terreni impegnativi. Paraurti modellati Il modello 22S SCT presenta paraurti realizzati secondo il modello di un grande veicolo da corsa, che sono simili a una struttura a tubi. Viene utilizzato un plastica composita con dischi di gomma circolari alle estremità. Trasmettitore Spektrum™ STX2 Il set RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS ha una configurazione semplice e veloce per i principianti. Regolazione del reverse, subtrim, finecorsa, limitatore di gas 50%. 75%. 100%. Il ricevitore SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS è impermeabile. * Troverete informazioni sulla specifica impermeabilità nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione troverete il modello RC dell'auto Losi 22S 2WD SCT assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua Dynamite Tazer 550 12T, regolatore elettronico Tazer 60A impermeabile, servo Spektrum™ 6KG WP, ricevitore Spektrum™ SRX200 2-kan, trasmettitore Spektrum STX200, 4 batterie AA per il trasmettitore, istruzioni in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario acquistare una batteria di alimentazione NiMH 6-7 celle. Batterie NiMH Robitronic 7.2V 4000mAh EC3 o LiPol 2S 7,4V 5000mAh e un caricabatterie adatto. Batterie LiPol consigliate Per alimentare i modelli RC, si consiglia di utilizzare una batteria LiPol con 2 celle (7.4V). Per un funzionamento economico, si consiglia la batteria LiPo Smart Spektrum 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 con connettore IC3 e tecnologia Smart. Per una guida più aggressiva, si consiglia la batteria LiPo Smart Spektrum 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 con connettore IC3 e tecnologia Smart. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. Scopri i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Caricabatterie consigliati per batterie LiPol convenzionali e Smart Se si decide di utilizzare batterie LiPo Smart in modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le batterie di altri produttori, si consigliano i seguenti caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una potenza di uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con una potenza di uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con una potenza di uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano delle auto Losi RC, è necessario del collante per viti, un collante di qualità per pneumatici, olio al silicone per gli ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento, consigliamo un set di attrezzi per auto a un prezzo accessibile o un set di chiavi esagonali 1.5/2.0/2.5/3.0mm di alta qualità. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai set di attrezzi Il collante per viti viene applicato sul filetto o sulla testa della vite per fissarla, evitando che si allenti a causa delle vibrazioni durante la guida. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la vite con la coppia di serraggio corretta, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai del normale collante cianoacrilato, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe diventare impossibile da allentare! Il collante per pneumatici viene utilizzato per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente incollato al cerchio del cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale che consente di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, il collante è flessibile. Non utilizzare mai del normale collante cianoacrilato: una volta indurito, non è flessibile e potrebbero comparire delle crepe attorno ai cerchioni del pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio al silicone negli ammortizzatori del modello. Durante l'uso normale, potrebbe verificarsi una lieve perdita di olio al silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è danneggiato, potrebbe verificarsi una grande perdita di olio. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nell'offerta dei pezzi di tuning, sono disponibili pistoni degli ammortizzatori con un rivestimento estremamente resistente in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN sono facilmente riconoscibili per il loro colore oro-verde.

Caratteristiche: Kit modello di auto da corsa RC telecomandato del Team Losi Racing®, 8ight-X/E1:8 4WD, versione migliorata 2.0 con la possibilità di installare un motore a combustione interna o un motore elettrico. Massima lavorazione con telaio in alluminio, materiali di qualità, ampie possibilità di regolazione. Il buggy originale 8IGHT-X ha lanciato una nuova linea di auto da corsa RC TLR ® in scala 1:8. Ora arriva il modello migliorato nella versione 2.0, che prende il meglio di questa piattaforma e aggiunge molti miglioramenti in tutte le direzioni. La trasmissione, la geometria delle sospensioni e il layout del telaio sono stati migliorati. Con i corridori 8IGHT-X/E 2.0 ottengono una migliore maneggevolezza, il modello può essere guidato in modo più aggressivo, con conseguente tempi di bicicletta più rapidi. Per un facile montaggio e servizio, tutti i dispositivi di fissaggio sono nel sistema metrico. Le parti del kit sono progettate con precisione e realizzate con materiali di alta qualità. Per leggerezza e durata, numerosi componenti sono realizzati in alluminio, come una piastra del telaio lavorata a CNC da 3 mm di spessore. La sospensione è completamente regolabile. È possibile annotare chiaramente le singole posizioni di impostazione nel modulo delle note e quindi modificarle. Nitro ed elettrico Vuoi costruire truggy da corsa e stai esitando tra Nitro ed Elektro? Nessun problema, il kit del Team Losi Racing®, 8ight 1:8 4WD, ti permette di fare qualsiasi scelta grazie alle parti incluse. Mozzi posteriori regolabili I blocchi posteriori 8IGHT-X/E 2.0 sono dotati di posizioni dei perni aggiornate che possono essere regolate in più fasi per la messa a punto e la massima presa posteriore. Montaggio quadrato dei perni di sospensione I perni di sospensione sono stati migliorati per utilizzare un supporto quadrato che offre una maggiore possibilità di regolazione. I perni posteriori sono ristretti per una migliore stabilità ed equilibrio tra la sospensione anteriore e posteriore. Telaio in alluminio da 3 mm Il set include un telaio con uno spessore di 3 mm, realizzato in alluminio 7075 e anodizzato per la massima durata. La piastra del telaio è ancora più leggera, grazie a una fresatura più profonda. Supporto differenziale La staffa centrale del differenziale è realizzata in un materiale composito più resistente. Il servo supporto del gas integrato è stato ridisegnato e con un peso inferiore. Freno meccanico Il rivestimento dei freni è stato aggiornato e i freni ora sono più allentati e forniscono una potenza di arresto migliore e più costante. Torri dell'ammortizzatore Le torri degli ammortizzatori sono state alleggerite e includono più posizioni di montaggio per la regolazione della campanatura delle ruote e della posizione dell'ammortizzatore. Gli ammortizzatori anteriori sono più corti per un baricentro più basso e per ridurre il rollio. Differenziali disponibili Lo stoccaggio dei differenziali anteriore e posteriore è stato regolato per un facile accesso ai differenziali, senza la necessità di smontare parti del modello. Carrozzeria Il corpo con la cabina davanti è appositamente sagomato per fornire la pressione dell'aria durante la guida. Il corpo è pretagliato, non verniciato. Sospensioni anteriori La sospensione anteriore aggiornata è stata recentemente dotata di bulloni da 3 mm per aumentare la durata. Assi universali Gli stessi assali CVA sono utilizzati sia per l'asse anteriore che per quello posteriore. Quando si utilizzano semiassi, l'enfasi è stata posta su curve fluide e trazione stabile su piste irregolari. Portaruota I portaruota in alluminio sono esagoni con una dimensione di 17 mm. Porta servo Il supporto del servo dello sterzo è stato spostato verso l'interno e in avanti per un migliore equilibrio. Nella versione Elektro è presente un supporto integrato per il regolatore. Sistema di gestione Lo sterzo consente la regolazione della geometria Ackerman. Il servo-risparmio migliorato elimina il grippaggio del tirante sotto carico. Porta ala L'8IGHT-X/E 2.0 utilizza il supporto alare dell'8IGHT-X Truggy, che offre diverse altezze e posizioni per il massimo controllo del carico aerodinamico. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori 8IGHT-X sono ottimizzati e alleggeriti per ridurre il peso del modello. Il precarico della molla può essere facilmente regolato tramite dadi. Bracci di sospensione I lunghi bracci anteriori e posteriori offrono grande maneggevolezza e stabilità. Le braccia sono più forti, grazie alla base a forma di trave. Differenziali Tutti e tre i differenziali ora sono dotati di boccole V2 HD con supporti compositi, O-ring V2, ingranaggi centrali leggeri e ingranaggi per impieghi gravosi. Geometria della sospensione La geometria delle sospensioni 8IGHT-X/E 2.0 di nuova generazione è stata ulteriormente perfezionata, rendendo il modello veloce, agile e ancora più maneggevole Impostazione dell'inclinazione I nuovi blocchi mozzo ruota hanno la possibilità di regolare il camber fino a 17,5°. Stabilizzatori Proprio come le grandi auto, il modello 8ight ha anche stabilizzatori trasversali (torsionali) installati sull'asse, che svolgono un'importante funzione di livellamento dell'inclinazione durante la guida in curva. Coperture laterali del telaio Le nuove fiancate del telaio hanno il compito di garantire la protezione delle parti funzionali del telaio. Spurgo gli ammortizzatori Le viti di spurgo sulle teste degli ammortizzatori consentono una facile manutenzione e cambio dell'olio. Caratteristiche Mozzi posteriori regolabili Letto quadrato con uno stelo di braccia Telaio in alluminio 7075 3 mm Il freno fornisce potenza e sensibilità di frenata più costanti Torri d'urto in alluminio con più fori di montaggio Carrozzeria con cabina davanti Predisposto per azionamento interno ed elettrico Mattoni frontali migliorati Semiasse CVA Supporti in alluminio, 17 mm Box ricevitore posizionato per un migliore equilibrio Sterzo regolabile Ala di pressione posteriore regolabile Ammortizzatori ottimizzati con vite di spurgo Bracci di sospensione più resistenti Geometria delle sospensioni aggiornata Cuscinetto pignone più grande Flessione regolabile Stabilizzatori a vite trasversali Coperture laterali del telaio Accesso di servizio semplice ai componenti Contenuto della confezione: La confezione contiene parti per la costruzione del modello, che sono imballate in buste singole, 2x corpi non verniciati (elettrici, interni), un set di dischi. Include anche parti per la possibilità di installare un motore elettrico o a combustione interna. Manuale SK e manuale pittorico multilingue EN, DE, FR, IT. Pneumatici, elettronica, motore non sono inclusi nella confezione. Consigliamo l'acquisto: Per assemblare il modello da singole parti, consigliamo: Un insieme di strumenti Perno liquido per viti Olio per ammortizzatori Olio per differenziali Pneumatici Colla per pneumatici Vernici Lexan Accessori per il funzionamento dell'auto Variante elettrica Per il montaggio nella versione elettrica consigliamo di acquistare: Motore a corrente alternata 1900kv Regolatore AC Accumulatore di potenza Spektrum Smart G2 4S 14.8V LiPo Kit RC Servosterzo S6290 Caricabatterie Spektrum S1200 Pignone 16T 1M 5mm Variante per interni Per il montaggio nella variante da interni consigliamo di acquistare: Motore nitro con scarico Accumulatore ricevitore LiIon 7.4V 3200mAh Rx Kit RC DX5 Servosterzo S6290 Servocomando acceleratore S6280 Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 80W AC/DC + cavo di ricarica con banane Bombola del carburante Carburante nitro 20-30% Finale caldo

Caratteristiche: Stai cercando un modello di auto RC fuoristrada ad un ottimo prezzo? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 sarà sicuramente la scelta giusta. Tutto è completamente assemblato, basta aggiungere la batteria di guida e si può partire per nuove esperienze. Il modello RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt in scala 1:10 è completamente assemblato e pronto all'uso. Tra i longheroni in acciaio del telaio è installato un telaio con cambio, supporti dell'asse, paraurti e attrezzatura RC. Carrozzeria finita, kit RC. Il modello raggiunge una velocità fino a 5 km/h. Il tempo di guida approssimativo per la batteria LiPo da 7,4 V 5000 mAh è fino a 2 ore. Il telaio realistico e ad alta resistenza dell'SCX10 ™ II è costruito con barre a C in acciaio con rinforzi incrociati per una maggiore rigidità. La piastra protettiva sagomata riduce significativamente gli inceppamenti e il design semplificato rende la manutenzione facile e veloce. Per la variabilità, il modello include anche un supporto per il corpo regolabile, supporti per paraurti regolabili con punti di attacco dello stabilizzatore e un letto servo per la trasmissione opzionale a due velocità . Interasse regolabile Il telaio per auto RC Axial Deadbolt SCX10 II ha un passo di 305 mm (12,0") di fabbrica, ma può essere facilmente regolato su un passo di 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - kit di collegamento venduti separatamente.) Axial ha progettato il telaio in modo che tutta la regolazione del passo sia nella parte posteriore senza interferire con l'avantreno. Cambio LCX AX10™ Il collaudato cambio LCX AX10 contiene solo 3 marce e una frizione a frizione regolabile durevole. Il cambio è completamente coperto e consente un'ampia gamma di cambi di rapporto: è possibile regolare la marcia per la guida lenta o veloce. Sospensione dell'asse posteriore a quattro punti La geometria della sospensione dell'asse posteriore utilizza un design a 4 bracci ottimizzato per ridurre il rollio dell'asse e la torsione della coppia. Aiuta anche nelle salite ripide fuori dalla sopraelevazione avendo la corretta impostazione anti-squat. Aste WB8 HD Wildboar™ Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore WB8 HD Wildboar™ presentano un perno trasversale di diametro maggiore (2 x 11 mm) per una maggiore resistenza e una maggiore durata. Motore AR44™ L'asse anteriore e posteriore monopezzo AR44 è dotato di una trave stampata per una durata estrema. Il pignone è decentrato di 6 mm, il che aumenta l'altezza da terra e migliora gli angoli dell'albero di trasmissione. Gli alberi in metallo e gli ingranaggi interni nell'elica sono standard e la trasmissione include cuscinetti a sfera completi. Servo nel telaio del modello Il servo si trova nel telaio e non sull'asse stesso. Il servo letto consente l'utilizzo di un'ampia gamma di servi. Ammortizzatori regolabili Gli ammortizzatori riempiti d'olio hanno corpi filettati e una molla elicoidale singola. Il tasso di smorzamento può essere regolato in base alle esigenze della pista. Ammortizzatori realistici con diverse posizioni di montaggio consentono di regolare la sospensione per le massime prestazioni. Dischi ruota Metodo 307 Foro 1.9" Le ruote METHOD 307 Hole da 1.9" con licenza ufficiale offrono resistenza e un aspetto pulito. I cerchi sono dotati di un anello beadlock simulato. Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T 1.9" I pneumatici Nitto Trail Grappler M/T misurano 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) e sono realizzati in mescola S30. I pneumatici danno all'auto RC Axial SCX II Deadbolt sufficiente altezza da terra per i percorsi fuoristrada. Il grande blocco del battistrada offre presa eccellente. Scatola del ricevitore La scatola del ricevitore situata sulle piastre laterali consente un facile accesso e abbassa il baricentro. Sono incluse tre guarnizioni in silicone: una per l'antenna, una per i cavi del servo (contiene tre slot per tre canali) e una che funge da sigillo per il coperchio della scatola. Regolatore Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts è un controller elettronico Spektrum 40A. Corrente continua fino a 40 A. Alimentazione con accumulatori 5 – 9 Art. NiMH o 2-3 Art. LiPo. Funzione avanti, retromarcia e forza frenante regolabile in folle. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC Il trasmettitore RC a due canali Spektrum SLT2 funziona nella banda dei 2,4 GHz con modulazione FHSS. Il trasmettitore è alimentato da 4 batterie AA. Limitatore di gas 50, 75 e 100% Limitatore del punto finale del canale dell'acceleratore e dello sterzo Trim del canale dello sterzo e dell'acceleratore Canale di controllo inverso Ricevitore RC Spektrum SLR300 SLT Il ricevitore Spektrum SLR300 RC a 3 canali incluso dispone di canali per l'acceleratore, il controllo e le funzioni ausiliarie. Le porte collegate possono essere utilizzate per alimentare l'illuminazione a LED o altri accessori. Servosterzo Spektrum S614 Servo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm, ingranaggi in metallo e costruzione impermeabile. Caratteristiche principali del modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Prezzo molto vantaggioso : la carrozzeria non necessitava di licenza Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida. Devi solo aggiungere la batteria al modello e 4 batterie AA al trasmettitore Il telaio SCX10 II è il seguito del precedente collaudato telaio SCX10 Grazie ai fermi regolabili, il vano batterie può ospitare batterie di diverse dimensioni Massima attenzione al dettaglio * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD assemblato con componenti installati: motore DC Dynamite 540 35T, controller Spektrum 40A DC, servo sterzo Spektrum S614, ricevitore Spektrum SLR300. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC, 4 batterie AA per il trasmettitore. Pacchetto con pezzi di ricambio e tuning. Istruzioni SK, EN, DE, FR, IT. Per il funzionamento è necessaria una batteria di guida (da 2 a 3 unità LiPo o da 5 a 9 unità di NiMH) con un connettore IC3/EC3 e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino con velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti di illuminazione. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Vieni a goderti l'azione emozionante su tutte le strade, in stile Street Bash, con il modello di auto RC Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR. Il modello è completamente equipaggiato e pronto per la guida, la collaudata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA presenta un robusto telaio composito e un concetto modulare. Kit RC Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz. ARRMA® porta la comprovata piattaforma 4X4 MEGA in una nuova arena con il camion INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod in scala 1/8. Questo camion con tutte le funzionalità è pronto per partire e consente anche ai nuovi conducenti di RC di godersi un'azione elettrizzante su tutte le strade in stile street bash. Il modello RC INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash RC è assemblato e pronto per partire subito su ghiaia sciolta, erba corta, terra battuta, piste ovali e una varietà di altre strade con superfici fuoristrada. La comprovata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA è dotata di un robusto telaio composito con altezza del parafango estesa, ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone, differenziali con ingranaggi in metallo e altro ancora, rendendo questo veicolo abbastanza forte da resistere a impatti ad alta velocità. La manutenzione è semplificata dalla struttura modulare facilmente accessibile di moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i differenziali. L'auto è dotata di un potente motore MEGA 9T della serie 570 e di cambio, pronta per l'immediato utilizzo. Con un pignone opzionale (non incluso nella consegna), è in grado di raggiungere una velocità fino a 48 km/h in condizioni ottimali. I pneumatici all-road ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. Per un controllo preciso e affidabile, gli ingegneri ARRMA® hanno dotato questo veicolo di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole, è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una migliore presa della mano e del grilletto. I principianti potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% finché non saranno pronti a sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. Compatibile con i ricevitori Tactic® SLT™, il trasmettitore SLT3™ include un terzo canale per controllare le funzioni opzionali. Il telaio è completato da una splendida carrozzeria con stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo. Mancorrenti sul tetto e archi protettivi proteggono la carrozzeria da eventuali danni. Il camion ARRMA ® INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod viene fornito con una batteria NiMH Dynamite ® a 7 celle da 8,4 V e un caricabatterie. Basta aggiungere 4 batterie "AA" al trasmettitore e il gioco è fatto! Caratteristiche dell'INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Differenziali 4S ben dimensionati con ingranaggi in metallo Trasmissioni con modulo 1.35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e durevole Altezza estesa delle barriere antisporco laterali Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Smontaggio differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ a 3 canali da 2,4 GHz e ricevitore SLR300 con connettori IC3® (compatibile EC3™) Servosterzo digitale Spektrum™ S650 (6 kg-cm a 6 V) Regolatore ARRMA® MEGA con connettore IC3® (compatibile con EC3™ / 6-7 celle NiMH o 2S LiPol Batteria NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V Batteria a 7 celle Speedpack® Hump Caricabatterie NiMH a 7 celle ADC-N7 SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 MEGA includono un telaio composito robusto e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti rivestiti in gomma. La barra antisporco con altezza estesa limita la quantità di sporco che può entrare nel telaio. Ampio paraurti anteriore in schiuma integrato sul corpo per la massima protezione. CONCETTI MODULARI L'Infraction Mega 1:8 4WD RTR presenta il caratteristico concetto modulare di facile accesso di ARRMA®. I moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti differenziali consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI I pneumatici multiuso ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon, di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. INFRAZIONE CARROZZERIA La caratteristica carrozzeria INFRACTION® Resto-Mod presenta un design classico da camion. È disponibile rifinito in fabbrica con una splendida stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo e dispone di mancorrenti protettivi sul tetto e roll bar installati. TRASMETTITORE SPEKTRUM™ SLT3™ Il set è dotato di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole ed è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una presa migliorata della mano e del grilletto. I nuovi guidatori potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% e, quando saranno pronti, potranno sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di una filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza. Combinato con sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore, barre antirollio anteriori e posteriori e un ampio doppio diffusore posteriore, l'INFRACTION ® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR offre la massima manovrabilità su tutte le strade. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore DC Arrma Mega 570, controller Arrma Mega 2S, ricevitore Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, Dynamite NiMH Speedpack2 8,4 V 3300 mAh alta EC3 e caricabatterie ARRMA® ADC-N7 7 celle. Carrozzeria finita verniciata. manuale multilingue EN, DE, FR, IT e istruzioni in slovacco. Consigliamo l'acquisto: Si consiglia di aggiungere 4 batterie AA al trasmettitore e una batteria di riserva o un caricabatterie più potente per la batteria di guida. Per utilizzare il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore. Sia la batteria che il caricabatteria fanno parte della confezione. Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Per la guida regolare e per i bambini consigliamo di acquistare un'altra batteria identica, inclusa nella confezione. Puoi utilizzare le moderne batterie LiPo per il massimo tempo di guida. Se si utilizzeranno diversi tipi di accumulatori è sempre necessario impostare sul controller il tipo di accumulatore collegato! Per la guida normale batteria NiMH Robitronic 8,4 V 4000 mAh. Per il massimo tempo di guida, batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH Per abbreviare il tempo di ricarica e poter caricare anche batterie LiPo, si consiglia di utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. (Con il set in dotazione è possibile caricare solo batterie NiMH con una corrente di carica di max. 700 mA. caricabatterie.) Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una uscita da 55 W con tecnologia Smart . (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC ad una uscita con potenza di 100 W con tecnologia Smart . Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.