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Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 RTR Rigido

Caratteristiche:Modello RC auto Traxxas Unlimited Desert Racer. La lavorazione più realistica di un desert racer con gabbia, cabina e sospensioni autentiche. Illuminazione LED intelligente completa con luci di freno funzionanti. Motore brushless potente e regolatore VXL-6S. Ricevitore TSM, trasmettitore TQi. Velocità fino a 80 km/h Per un'esperienza di guida unica, Traxxas ha creato un modello realistico dell'auto Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 con un nuovo telaio innovativo Pro-Scale™, che offre una lavorazione realistica con una serie di dettagli combinati con prestazioni estreme e velocità. Cattura fedelmente l'aspetto dei veri Trophy Trucks di alta classe su un nuovo telaio a trazione 4x4. La struttura collegata dell'asse posteriore fornisce una dinamica di guida autentica per gare nel deserto o terreni più difficili. Illuminazione LED intelligente completa L'illuminazione LED non solo illumina perfettamente la strada davanti a te, ma ti offre anche una migliore visibilità sulla posizione del modello, grazie alle luci di coda gialle. Le luci di freno funzionano solo durante la frenata e non durante la retromarcia. L'illuminazione LED completa installata su questo modello RC auto include una barra LED anteriore sul paraurti (52 LED), una barra LED curva sul tetto (52 LED), una barra di freno multifunzionale (24 LED rossi, 24 LED gialli), unità di controllo di alimentazione. Passa tra tre modalità manuali sull'unità di controllo o utilizza il modulo Bluetooth (non incluso) e tramite l'app Traxxas Link puoi controllare a distanza ogni parte dell'illuminazione LED singolarmente dal tuo telefono. Telaio Ciò che rende questo modello eccezionale è il telaio realistico installato in plastica resistente con carrozzeria, quindi tutto appare molto modellistico insieme ad altri dettagli. Dettagli La cabina del conducente è dotata di un cruscotto realistico con volante, figurine del conducente e del passeggero, estintori, batterie, ventilatori, attrezzi, cric e 2 ruote di scorta sono fissati al telaio. Trasmissione Il modello è dotato di un nuovissimo cambio compatto, dove l'uso intelligente di parti in acciaio riesce a gestire prestazioni estreme e coppia in questo modello di punta. Ruote e pneumatici Il telaio è equipaggiato con pneumatici di alta qualità 134 mm x 57mm BFGoodrich® KR3 e cerchi 40mm x 56/81mm. Telaio Il telaio è composto da un telaio composito, su cui sono installati l'asse anteriore e posteriore con distribuzione al differenziale centrale. L'asse posteriore è costituito da un asse rigido con differenziale, che è tirato su travi e barre con giunti. Sulle travi esterne ci sono doppi ammortizzatori ad olio massicci con corsa lunga. Il motore e la batteria sono protetti da un coperchio rimovibile. Servo di sterzo Il potente servo di sterzo impermeabile* Traxxas 2270 ha una coppia di 16.9 kg.cm. Il servo è dotato di ingranaggi in metallo con due cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido. Motore brushless potente Il modello è alimentato da un potente motore brushless 2200 giri/min con un robusto albero da 5 mm. La configurazione a 4 poli fornisce al motore un funzionamento fluido con un'accelerazione continua. Per un raffreddamento efficace anche sotto carico elevato, il motore è dotato di un corpo in metallo. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Regolatore VXL-6S Il modello RC auto è dotato di un regolatore brushless VXL-6S. Regolatore con tensione di ingresso 4S - 6S LiPo (max: 25,2 volt). Impostazione semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato con LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e sovraccarico. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Retromarcia Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Retromarcia Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato con LED. Il ricevitore ha sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di kit RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con una visualizzazione straordinaria e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un must per Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e corregge la direzione di marcia del modello con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza può essere impostato tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche dell'auto RC Traxxas Unlimited Desert Racer 1:8 Kit RC Traxxas TQi 2.4 GHz con possibilità di installazione del modulo Bluetooth. Ricevitore RC a 5 canali Traxxas 6533 con telemetria integrata e sistema di stabilizzazione TSM. Motore potente Velineon® 2200kV. Regolatore elettronico impermeabile* Velineon® VXL-6s in nuova versione. Servo digitale Traxxas 2075R con ingranaggi in metallo. Ammortizzatori ad olio doppi da 160 mm. Carrozzeria verniciata con licenza di alta qualità, fissata al telaio. Dettagli di alta qualità (ventilatori, estintori, serbatoi, batterie, cric, attrezzi, ecc.) Il telaio è equipaggiato con pneumatici di alta qualità 134 mm x 57mm BFGoodrich® KR3 e cerchi 40mm x 56/81mm. Il modello è dotato di un nuovissimo cambio compatto. Non è necessario rimuovere la carrozzeria durante la sostituzione e la ricarica della batteria, un buon accesso è garantito tramite un coperchio rimovibile e connettori accessibili. Illuminazione LED intelligente completa * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto Traxxas Desert Racer in scala 1:8 con illuminazione LED completa installata, motore brushless 2200 giri/min, regolatore VXL-6S, servo TRA2270 con ingranaggi in metallo, ricevitore TSM con stabilizzazione. Trasmettitore RC Traxxas TQi. Set di attrezzi, distanziatore per batteria, ponte di cortocircuito per una batteria. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle, oppure con una coppia di identiche batterie LiPo a 2 o 3 celle. Per l'uso normale, una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 5800mAh 25C Per un tempo di guida più lungo, una batteria LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C a 4 celle Per il massimo tempo di guida, una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C Per prestazioni superiori, una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C a 3 celle Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC con l'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Ulteriori accessori Ruote modulari Il sistema di ruote Pro Scale utilizza componenti modulari del cerchio in alluminio ad alta resistenza 6061-T6 in combinazione con pneumatici, che sono incollati su anelli di nylon per un facile assemblaggio. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al tuo tavolo da lavoro o alla tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si formerebbero crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante l'uso normale ci sono solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.
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Arrma Kraton 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR verde/nero

Caratteristiche:Nuova versione V6 del leggendario modello RC di auto Arrma Kraton 6S BLX in scala 1:8, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Sono installati pezzi ad alta resistenza EXB (Extreme Bash), per una guida sfrenata. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 104 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente con un ampio passo e una trasmissione 4x4 ottimizzata con differenziali. La carrozzeria è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e facili e per un aspetto pulito senza clip. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove coperture laterali proteggono dall'ingresso di sporcizia, la traversa a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è resistente all'acqua* e non dovete temere di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware modificato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce una guida precisa e sicura. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e, una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) e aumentare potenza e velocità fino a un estremo di 104 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Parti EXB (Extreme Bash) La nuova versione di questo modello ad alte prestazioni porta con sé una resistenza ancora maggiore. Telaio, piastre scorrevoli, differenziali o supporto dell'ala e altri pezzi di resistenza EXB, aumentano la robustezza del modello. Telaio EXB Il Kraton è il modello perfetto per salti incredibili. Con una piastra del telaio in alluminio 7075 T6 e con fiancate rialzate installate per proteggere dall'ingresso di sporcizia, il modello affronta tutti gli ostacoli sia nel parco skate che sulla pista da corsa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria iconica del Kraton è ora dotata di un sistema di montaggio senza clip per un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non richiedono inoltre clip. È stato anche aggiornato il supporto dell'ala, che è il più esposto. Differenziali migliorati Il differenziale centrale da 29 mm con bloccaggio limitato EXB, insieme ai differenziali assiali, migliora il controllo su superfici scivolose. Gli alberi di trasmissione in acciaio resistenti sono affidabili anche in condizioni di utilizzo gravose. Amortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori in alluminio da 16 mm riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con la superficie durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Pneumatici Pneumatici superaggressivi dBoots Copperhead montati su cerchi a più razze di design, offrono un'ottima aderenza sia su terreni accidentati che su superfici solide. Carrozzeria senza clip Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, esagono 25T Resistente all'acqua* Coppia di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta potenza Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum™ SLT per un controllo affidabile Design collaudato per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim dell'acceleratore e del controllo, inversione dell'acceleratore e del controllo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Parti ad alta resistenza EXB Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporcizia Differenziali EXB da 29 mm resistenti Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Rinforzi centrali a due pezzi anodizzati rossi Piastra inferiore in acciaio inossidabile Ala efficace a profilo basso con fissaggio robusto Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con esagono 25T Supporto del motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® COPPERHEAD 2™ con battistrada universale Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC di auto Arrma Kraton 6S BLX completamente assemblato con componenti installati, regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondelle 13x16x0.2 mm, jumper IC5, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È più appropriato utilizzare una batteria di alimentazione LiPo con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il jumper IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo un aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie le seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC, è necessario un adesivo per pneumatici, adesivo per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. L'adesivo per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. L'adesivo per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo l'adesivo Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario un adesivo per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo adesivo. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente suscettibili ai danni meccanici.
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Arrma Kraton 6S V6 BLX 1:8 4WD RTR blu/rosso

Caratteristiche:Nuova versione V6 del leggendario modello RC di auto Arrma Kraton 6S BLX in scala 1:8, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Sono installati componenti ad alta resistenza EXB (Extreme Bash), per una guida sfrenata. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 104 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente con un ampio passo e una trasmissione 4x4 ottimizzata con differenziali. La carrozzeria è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e per un aspetto pulito senza clip. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove coperture laterali proteggono dall'ingresso di sporcizia, la traversa a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è resistente all'acqua* e non dovete temere di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware modificato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce una guida precisa e sicura. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e, una volta che le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) al modello e aumentare potenza e velocità fino a un estremo di 104 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Componenti EXB (Extreme Bash) La nuova versione di questo modello ad alte prestazioni porta con sé una resistenza ancora maggiore. Telaio, piastre scorrevoli, differenziali o supporto dell'ala e altri componenti di resistenza EXB, aumentano la robustezza del modello. Telaio EXB Il Kraton è il modello perfetto per salti incredibili. Con una piastra del telaio in alluminio 7075 T6 e con fiancate rialzate installate per proteggere dall'ingresso di sporcizia, il modello affronta tutti gli ostacoli sia nel parco skate che sulla pista da corsa. Carrozzeria senza clip La carrozzeria iconica del Kraton è ora dotata di un sistema di montaggio senza clip per un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non richiedono clip. È stato anche aggiornato il supporto dell'ala, che è il più esposto. Differenziali migliorati Differenziale centrale da 29 mm con bloccaggio limitato EXB, insieme ai differenziali assiali, migliorano il controllo su superfici scivolose. Gli alberi di trasmissione in acciaio resistenti sono affidabili anche in condizioni di utilizzo difficili. Amortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori in alluminio da 16 mm riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con la superficie durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Pneumatici Pneumatici superaggressivi dBoots Copperhead montati su cerchi a più razze di design, offrono un'alta aderenza sia su terreni accidentati che su superfici solide. Carrozzeria senza clip Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, esagono 25T Resistente all'acqua* Momento torcentale di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con telemetria SMART, (trasmettitore DSMR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un laccio sicuro per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum™ SLT per un controllo affidabile Design collaudato per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di controllo Trim dell'acceleratore e del controllo, inversione dell'acceleratore e del controllo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione e manutenzione più semplici delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Componenti ad alta resistenza EXB Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Fiancate rialzate contro l'ingresso di sporcizia Differenziali EXB da 29 mm resistenti Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Rinforzi centrali a due pezzi anodizzati rossi Piastra scorrevole in acciaio inossidabile Ala efficace a profilo basso con attacchi solidi Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con esagono 25T Supporto del motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® COPPERHEAD 2™ con battistrada universale Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC completamente assemblato dell'auto Arrma Kraton 6S BLX con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, 4x rondella 13x16x0.2 mm, jumper IC5, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È più appropriato utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il jumper IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, raccomandiamo una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC è necessario un adesivo per pneumatici, adesivo per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. L'adesivo per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. L'adesivo per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo l'adesivo Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario un adesivo per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questo adesivo. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma Kraton 6S BLX V6 1:8 4WD EXtreme Bash RTR nero

Caratteristiche:Versione V6 del leggendario modello RC auto Arrma Kraton 6S BLX in scala 1:8 e in versione Extreme Bash di alta gamma con numerosi componenti altamente resistenti in alluminio di alta resistenza, che porta la sua impressionante velocità e potenza a un livello superiore e aggiunge miglioramenti chiave per la resistenza. Un motore brushless extra potente consente una velocità del modello fino a 104 km/h. È installata un'elettronica completa con un nuovo regolatore Spektrum Firma V2, servo con ingranaggi in metallo e ricevitore. Eccellenti caratteristiche di guida su asfalto e fuoristrada sono garantite da una sospensione indipendente con un ampio passo e una trasmissione 4x4 ottimizzata con differenziali. La carrozzeria è senza clip per un montaggio e smontaggio rapidi e per un aspetto pulito senza clip. Il modello di auto radiocomandata Kraton 6S offre un valore d'uso ancora più elevato, grazie al telaio in alluminio 7075 T6, agli ammortizzatori in alluminio 7075 T6 riempiti d'olio, alle rinforzature del telaio, ai componenti EXB e ai mozzi delle ruote ingranditi con doppi cuscinetti interni con copertura in gomma. Tutto ciò, compresi i differenziali completamente in metallo, il cambio e gli alberi di trasmissione in acciaio, fornisce un controllo preciso e reattivo che resiste a un uso intenso. Il telaio, i differenziali, il paraurti anteriore, le piastre scorrevoli del telaio e persino il supporto dell'ala sono stati tutti migliorati e rinforzati per una maggiore robustezza. Le nuove protezioni laterali impediscono l'ingresso di sporcizia, la traversa a due pezzi tra le torri aggiunge rigidità al telaio e semplifica la manutenzione. L'elettronica utilizzata è impermeabile* e non dovete temere di guidare in ambienti umidi. Il regolatore V2 ha un firmware aggiornato per prestazioni ancora più elevate e una risposta più rapida. Un servo digitale con ingranaggi in metallo garantisce un controllo preciso e sicuro. Poiché il motore brushless è dimensionato per 4-6S LiPo, potete iniziare a guidare con una batteria LiPo 4S (venduta separatamente) e, una volta che le vostre abilità di guida migliorano, potete collegare anche una batteria LiPo 6S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo di 104 km/h. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore sul trasmettitore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche per i conducenti meno esperti. Carrozzeria aggressiva senza clip La carrozzeria iconica del Kraton ha un design aggressivo con effetto opaco nero-grigio e elementi rossi. È dotata di un sistema di montaggio senza clip per un facile montaggio e smontaggio. Le linee pulite non sono disturbate dai clip. Componenti EXB (EXTREME BASH) Il modello in questa versione di alta gamma è dotato di una serie di componenti in acciaio e alluminio 7075 T6 ad alta resistenza, che conferiscono un'impareggiabile resistenza per la guida estrema e i salti. Servo-saver migliorato Il KRATON 6S EXB include un servo-saver riprogettato, che protegge gli ingranaggi del servo dagli urti e riduce il gioco, offrendo un maggiore momento di attivazione per un controllo preciso e un'ottima retroazione nella guida. Bracci in acciaio I bracci posteriori in acciaio e le giunzioni anteriori dello sterzo offrono alta resistenza e consentono la regolazione dell'inclinazione e della convergenza delle ruote. Ammortizzatori ad olio Il modello RC include ammortizzatori da 16 mm in alluminio anodizzato rosso riempiti d'olio, che assorbono anche gli impatti più duri e mantengono il massimo contatto con il terreno durante la guida, per un controllo massimo. L'altezza da terra e il precarico delle molle possono essere facilmente regolati tramite un dado. Il parafango sulla barra del pistone impedisce l'ingresso di sporcizia. Telaio e rinforzi interni La piastra del telaio da 3 mm in alluminio 7075 T6 presenta una grafica incredibile incisa al laser e, per una massima resistenza, il telaio è rinforzato con una doppia traversa centrale e traversine anch'esse in alluminio. Pneumatici dBOOTS Pneumatici massicci superaggressivi dBoots Copperhead 2 incollati su cerchi a più razze di design, offrono un'elevata aderenza sia su terreni accidentati che su superfici solide. I mozzi delle ruote sono stati ingranditi e dotati di due cuscinetti con copertura in gomma. Sospensione con stabilizzatori Il modello include ulteriori componenti di resistenza come torri degli ammortizzatori in alluminio, coperture in alluminio per i differenziali e semiassi in acciaio. Per eccellenti caratteristiche di guida e minore inclinazione in curva, la sospensione è dotata di stabilizzatori trasversali. Panoramica di ulteriori caratteristiche Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, esagono 25T Impermeabile* Momento di 7,4 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60° Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore include un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e un alto momento Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un'impugnatura in schiuma per una presa salda. Il layout dei controlli è pratico e intuitivo - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante Spektrum™ SLT a 3 canali per un controllo affidabile Design collaudato per una presa confortevole senza affaticamento Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di sterzo Trim dell'acceleratore e dello sterzo, inversione dell'acceleratore e dello sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione semplificata e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Caratteristiche del modello Modello extra veloce, potente e resistente in scala 1:8 Componenti ad alta resistenza EXB (Extreme Bash) Telaio EXB in alluminio 7075 T6 Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato Differenziali EXB da 29 mm con ingranaggi completamente in metallo Ammortizzatori ad olio in alluminio da 16 mm Traversine centrali trasversali Traversine centrali a due pezzi anodizzate rosse Supporto motore e servo in alluminio Coperture in alluminio per i differenziali delle assi Giunti in alluminio per i bracci delle sospensioni Paraurti più resistente per un assorbimento degli urti più efficace Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum ™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S665 con ingranaggi in metallo Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A V2 Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Parafanghi laterali rinforzati contro l'ingresso di sporcizia Piastra scorrevole in acciaio inossidabile Ala efficace a profilo basso con fissaggio solido Alberi di trasmissione in acciaio resistenti Servo saver efficace con esagono 25T Anello di sicurezza in plastica per i mozzi degli alberi centrali Supporto motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Pneumatici dBoots® COPPERHEAD 2™ con battistrada universale Carrozzeria senza clip con effetto opaco nero-grigio Radiatore del motore ARRMA Connettori IC5® (compatibili con EC5™) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso un modello RC auto Arrma Kraton 6S BLX V6 1:8 4WD Extreme Bash completamente assemblato con i componenti installati regolatore brushless Firma™ 150A V2 Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S665 MG. Inoltre, nella confezione è incluso il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce grande (7/8/10/17 mm), chiave a croce piccola (4/5/5.5/7 mm), chiave a brugola (1.5, 2.0, 2.5 mm), 4x rondella 13x16x0.2 mm, ponte di cortocircuito IC5, rondelle opzionali per il differenziale, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliato l'uso di una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o le batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore di serie incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC è necessario un adesivo per pneumatici, adesivo per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. L'adesivo per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. L'adesivo per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo l'adesivo Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone lungo le barre del pistone degli ammortizzatori. Se la superficie delle barre del pistone degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli componenti. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario un adesivo per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo adesivo. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4WD RTR verde

Caratteristiche:Il modello RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 in scala 1:8 è uno dei migliori crawler per superare ostacoli e per la guida trial. Le sue caratteristiche uniche offrono grandi possibilità di controllo e, inoltre, è pronto per ulteriori miglioramenti delle sue capacità. Il nuovo telaio AXP8 include assali portali AF16P con sospensioni a 4 punti. L'assale posteriore è dotato di una rivoluzionaria funzione di controllo selettivo ASD (Axial Selectable Drive), che consente di bloccare a distanza, tramite il trasmettitore, la ruota posteriore sinistra o destra, per un raggio di sterzata ancora più ridotto e manovrabilità notevolmente migliore. L'assale anteriore AF16P e il nuovo avanzato cambio AT6 sono progettati in modo tale da poter installare opzionalmente l'ASD (non installato di fabbrica). Grazie al ricevitore a 5 canali incluso, è sufficiente aggiungere solo i servo e un trasmettitore multicanale per ottenere queste ulteriori funzioni (il trasmettitore a 5 canali e i servo menzionati non sono inclusi nella confezione). Installando opzionalmente l'ASD sull'assale anteriore, sarà possibile bloccare una delle ruote anteriori e, installando l'ASD nel cambio, sarà possibile bloccare entrambe le ruote posteriori come nei modelli SCX10 III con funzione DIG. Nessun RC crawler ha mai offerto un tale livello di sofisticazione e possibilità. Il cambio operativo AT6 è inoltre dotato della funzione Underdrive, il che significa che le ruote anteriori girano il 30% più velocemente di quelle posteriori. La sospensione consente un'estrema escursione degli assali e utilizza ammortizzatori in alluminio IS10 con molla interna. La trazione 4WD è garantita da un potente motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T, che trasmette un alto coppia tramite alberi di trasmissione WB12 resistenti, su ruote ufficialmente licenziate 2.2" Raceline Avenger con pneumatici Mickey Thompson Baja Boss M/T da 5.5". La carrozzeria è composta da una gabbia con cockpit e figurine del pilota e del navigatore. Per le uscite notturne, sono montati sul telaio luci LED che illuminano ogni ruota. È possibile passare tra diverse colorazioni di illuminazione. L'elettronica utilizzata è di marca Spektrum – regolatore Firma 70A con telemetria Smart, trasmettitore DX3 e ricevitore SR515. Il servo di sterzo S682 è dotato di ingranaggi in metallo, così come il servo SX117AX che controlla la funzione ASD sull'assale posteriore. Funzione ASD Il modello è dotato di fabbrica della funzione ASD controllata a distanza per l'assale posteriore. Questo consente di bloccare una delle ruote posteriori, riducendo il raggio di sterzata durante la guida trial. È possibile installare opzionalmente la funzione ASD sull'assale anteriore e sul cambio (è necessario aggiungere un trasmettitore volante a 5 canali Spektrum con protocollo DSMR e 2x servo Spektrum SX117AX - (è possibile utilizzare solo il servo menzionato, poiché la confezione del servo include un particolare dado esagonale per il servo-saver). Assali portali Gli assali portali AF16P aumentano l'altezza da terra del modello e consentono una migliore capacità di superamento del terreno. L'assale posteriore è fornito con la funzione ASD (Axial Selectable Drive) installata di fabbrica e l'assale anteriore è compatibile con l'ASD. Cambio operativo AT6 Axial pone l'accento sulla resistenza e versatilità con il suo nuovissimo cambio AT6. Il cambio operativo include la funzione Underdrive, che rallenta l'assale posteriore del 30%. È progettato anche per consentire l'installazione delle funzioni ADS, che bloccano entrambe le ruote posteriori contemporaneamente (la funzione non è installata di fabbrica). Descrizione della funzione Underdrive Immagina di salire su una ripida collina e il modello è inclinato. Questo trasferisce il peso sulle ruote posteriori e aumenta la loro trazione rispetto a quelle anteriori. E naturalmente, più ripido è l'inclinazione del modello, più ci si avvicina al punto di ribaltamento. Aggiungendo accelerazione, si trasferisce ancora più peso sulle gomme posteriori, aumentando ulteriormente la loro trazione e lasciando solo una minima aderenza per quelle anteriori. La maggiore velocità dell'assale anteriore aiuta a tirare il modello su per la collina e oltre gli ostacoli, invece di essere spinto solo dall'assale posteriore. Alberi di trasmissione WB12 Gli alberi di trasmissione WB12 anteriori e posteriori resistenti offrono la robustezza necessaria per affrontare la guida su rocce e sentieri accidentati. Ammortizzatori in alluminio IS10 Il modello RC dell'auto Gilamon è dotato di nuovissimi ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio con molla interna integrata per un perfetto assorbimento e un aspetto realistico. La geometria della sospensione a 4 elementi riduce gli effetti della torsione del momento torcentale. Costruzione della buggy da trial La carrozzeria del modello è composta da lastre di policarbonato con grafiche colorate installate sulla gabbia. Per un aspetto realistico, è stato elaborato anche il cockpit con figurine. Illuminazione Rock LED Indimenticabili uscite serali e un'illuminazione perfetta del percorso attorno al modello sono garantite da un quartetto di luci LED che illuminano tutte le ruote. I LED ad alta luminosità sono posizionati in robusti alloggiamenti e sono fissati alla gabbia. Utilizzando un pulsante sul modello, è possibile cambiare il colore dell'illuminazione, con le seguenti opzioni disponibili: rosso, verde, blu, giallo, viola, ciano e bianco. Pneumatici licenziati Gilamon monta pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T alti 5.5", che sembrano autentici e forniscono la trazione aggressiva necessaria per superare ostacoli. Ruote licenziate Il classico design a 8 razze di queste ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2 completa l'aspetto della buggy da trial. Motore a corrente continua Il motore a corrente continua Axial Boulder 550 è più lungo dei tradizionali motori 540 e offre una maggiore coppia e una vita utile più lunga. La costruzione con 21 avvolgimenti offre la combinazione perfetta di potenza e velocità. Servo Il servo di sterzo Spektrum S682 con ingranaggi in metallo ha un dado esagonale standard 25T, una leva in alluminio per maggiore resistenza e per una guida inarrestabile è impermeabile*. Per il sistema ASD (Axial Selectable Drive) è utilizzato il micro servo Spektrum SPMSSX117AX con ingranaggi in metallo. Regolatore a corrente continua SPEKTRUM FIRMA 70A Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM FIRMA 70A, che è in grado di rilevare la telemetria e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC3. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni sulla tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart (per la telemetria è necessario utilizzare una batteria Spektrum Smart). L'elettronica è completamente sigillata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC3™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC3™ Spektrum SR515 DSMR Il ricevitore SR515 DSMR di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore compatibile DMSR con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Caratteristiche Design realistico della buggy da trial Unico sistema di bloccaggio delle ruote Axial Selectable Drive (ASD) Sospensione a 4 elementi con grande escursione degli assali Assali portali con alta altezza da terra Assale posteriore AF16P dotato di funzione ASD Assale anteriore AF16P compatibile con ASD Cambio a velocità singola AT6 resistente compatibile con ASD Funzione Underdrive - ruote anteriori più veloci del 30% Ammortizzatori in alluminio IS10 riempiti d'olio con molla interna Alberi di trasmissione WB12 resistenti anteriori e posteriori Gabbia composita resistente e dettagliata Illuminazione Rock LED con cambio di colore Pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2" Motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T Trasmettitore a 3 canali Spektrum DX3 Smart 2,4GHz Ricevitore a 5 canali Spektrum SR515 DSMR Regolatore Spektrum Firma 70A Smart Servo di sterzo Spektrum S682 25T con ingranaggi in metallo Micro servo Spektrum SX117AX (per funzione ASD) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC assemblato dell'auto Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD con componenti installati: motore a corrente continua Boulder 550 21T, regolatore Firma 70A Smart WP, ricevitore SR515 DSMR a 5 canali, servo di sterzo S682 MG 25T, servo SX117AX MG per funzione ASD, illuminazione LED. Trasmettitore Spektrum DX3 e 4x batterie AA per il trasmettitore inclusi. Accessori: leva di sterzo (23T), leva del servo anteriore ASD, ponte di cortocircuito, 2x LED aggiuntivi. Manuale in slovacco e manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (aggiunta della funzione ASD all'assale anteriore e al cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4WD RTR rosso

Caratteristiche:Il modello RC Axial AXP8 Gilamon 4X4 in scala 1:8 è uno dei migliori crawler per superare ostacoli e per la guida trial. Le sue caratteristiche uniche offrono grandi possibilità di controllo e inoltre è pronto per ulteriori miglioramenti delle sue capacità. Il nuovo telaio AXP8 include assali portali AF16P con sospensioni a 4 punti. L'assale posteriore è dotato di una funzione rivoluzionaria di controllo selettivo ASD (Axial Selectable Drive), che consente di bloccare a distanza, tramite il trasmettitore, la ruota posteriore sinistra o destra, per un raggio di sterzata ancora più ridotto e manovrabilità notevolmente migliore. L'assale anteriore AF16P e il nuovo avanzato cambio AT6 sono progettati in modo tale da poter installare opzionalmente l'ASD (non è installato di fabbrica). Grazie al ricevitore a 5 canali incluso, è sufficiente aggiungere solo i servo e un trasmettitore multicanale per ottenere queste ulteriori funzioni (il trasmettitore a 5 canali e i servo menzionati non sono inclusi nella confezione). Installando opzionalmente l'ASD sull'assale anteriore, sarà possibile bloccare una delle ruote anteriori e installando opzionalmente l'ASD nel cambio, sarà possibile bloccare entrambe le ruote posteriori come nei modelli SCX10 III con funzione DIG. Nessun RC crawler ha mai offerto un livello di sofisticazione e possibilità simile. Il cambio operativo AT6 è inoltre dotato della funzione Underdrive, il che significa che le ruote anteriori girano il 30% più velocemente di quelle posteriori. La sospensione consente un'estrema escursione degli assali e utilizza ammortizzatori in alluminio IS10 con molla interna. La trazione 4WD è garantita da un motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T, che trasmette un alto coppia attraverso alberi di trasmissione WB12 resistenti, su ruote ufficialmente licenziate da 2.2" Raceline Avenger con pneumatici Mickey Thompson Baja Boss M/T da 5.5". La carrozzeria è composta da una gabbia con cockpit e figurine del pilota e del navigatore. Per le uscite notturne, sono montate luci LED sul telaio, che illuminano ogni ruota. È possibile passare tra diverse colorazioni di illuminazione. È utilizzata elettronica di marca Spektrum – regolatore Firma 70A con telemetria Smart, trasmettitore DX3 e ricevitore SR515. Il servo di sterzo S682 è dotato di ingranaggi in metallo, così come il servo SX117AX che controlla la funzione ASD sull'assale posteriore. Funzione ASD Il modello è dotato di fabbrica della funzione ASD controllata a distanza per l'assale posteriore. Questo consente di bloccare una delle ruote posteriori, riducendo il raggio di sterzata durante la guida trial. È possibile installare opzionalmente la funzione ASD sull'assale anteriore e nel cambio (è necessario aggiungere un trasmettitore a volante a 5 canali Spektrum con protocollo DSMR e 2x servo Spektrum SX117AX - (è possibile utilizzare solo il servo menzionato, poiché il pacchetto del servo include un particolare esagono per il servo-saver). Assali portali Gli assali portali AF16P aumentano l'altezza da terra del modello e consentono una migliore capacità di attraversamento del terreno. L'assale posteriore è fornito con la funzione ASD (Axial Selectable Drive) installata di fabbrica e l'assale anteriore è compatibile con l'ASD. Cambio operativo AT6 Axial pone l'accento sulla resistenza e versatilità con il suo nuovissimo cambio AT6. Il cambio operativo include la funzione Underdrive, che rallenta l'assale posteriore del 30%. È anche progettato per consentire l'installazione delle funzioni ADS, che bloccano entrambe le ruote posteriori contemporaneamente (la funzione non è installata di fabbrica). Descrizione della funzione Underdrive Immagina di salire su una ripida collina e il modello è inclinato. Questo trasferisce il peso sulle ruote posteriori e aumenta la loro trazione rispetto a quelle anteriori. E naturalmente, più ripido è l'inclinazione del modello, più vicino è al punto di ribaltamento. Aggiungendo gas, si trasferisce ancora più peso sulle gomme posteriori, aumentando ulteriormente la loro trazione e lasciando solo una minima aderenza per quelle anteriori. La maggiore velocità dell'assale anteriore aiuta a tirare il modello su per la collina e oltre gli ostacoli, invece di essere spinto solo dall'assale posteriore. Alberi di trasmissione WB12 Gli alberi di trasmissione WB12 resistenti anteriori e posteriori offrono la robustezza necessaria per resistere alla guida su rocce e sentieri accidentati. Ammortizzatori in alluminio IS10 Il modello RC dell'auto Gilamon ha ammortizzatori in alluminio completamente nuovi riempiti d'olio con molla interna integrata per un perfetto assorbimento e un aspetto realistico. La geometria della sospensione a 4 elementi riduce gli effetti della torsione del momento torcentale. Costruzione della buggy trial La carrozzeria del modello è composta da lastre di policarbonato con grafica colorata installate sulla gabbia. Per un aspetto realistico, è stato elaborato anche il cockpit con figurine. Illuminazione Rock LED Indimenticabili uscite serali e un'illuminazione perfetta del percorso attorno al modello sono garantite da un quartetto di luci LED che illuminano tutte le ruote. I LED ad alta luminosità sono posizionati in robusti involucri e sono fissati alla gabbia. Utilizzando un pulsante sul modello, è possibile cambiare il colore dell'illuminazione, con le seguenti opzioni disponibili - rosso, verde, blu, giallo, viola, ciano e bianco. Pneumatici licenziati Gilamon monta pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T alti 5.5", che sembrano autentici e forniscono la trazione aggressiva necessaria per superare ostacoli. Ruote licenziate Il classico design a 8 razze di queste ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2 completa l'aspetto della buggy da trail. Motore a corrente continua Il motore a corrente continua Axial Boulder 550 è più lungo dei tradizionali motori 540 e fornisce una maggiore coppia e una vita utile più lunga. La costruzione con 21 avvolgimenti offre la combinazione perfetta di potenza e velocità. Servo Il servo di sterzo Spektrum S682 con ingranaggi in metallo ha un esagono standard 25T, una leva in alluminio per maggiore resistenza e per una guida inarrestabile è impermeabile*. Per il sistema ASD (Axial Selectable Drive) è utilizzato il micro servo Spektrum SPMSSX117AX con ingranaggi in metallo. Regolatore a corrente continua SPEKTRUM FIRMA 70A Il controllo del modello è garantito da un moderno regolatore SPEKTRUM FIRMA 70A, in grado di rilevare la telemetria e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC3. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni sulla tensione delle celle della batteria vengono lette direttamente dalla batteria Smart (per la telemetria è necessario utilizzare una batteria Spektrum Smart). L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Involucro in plastica robusto, dissipatore in alluminio BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC3™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC3™ Spektrum SR515 DSMR Il ricevitore SR515 DSMR di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore compatibile DMSR con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Caratteristiche Design realistico della buggy da trail Unico sistema di bloccaggio delle ruote Axial Selectable Drive (ASD) Sospensione a 4 elementi con grande escursione degli assali Assali portali con alta altezza da terra Assale posteriore AF16P dotato di funzione ASD Assale anteriore AF16P compatibile con ASD Resistente cambio a singola velocità AT6 compatibile con ASD Funzione Underdrive - ruote anteriori più veloci del 30% Ammortizzatori in alluminio IS10 riempiti d'olio con molla interna Alberi di trasmissione WB12 resistenti anteriori e posteriori Gabbia composita resistente e dettagliata Illuminazione Rock LED con cambio di colore Pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss M/T Ruote ufficialmente licenziate Raceline Avenger 2.2" Motore a corrente continua Axial Boulder 550 21T Trasmettitore a 3 canali Spektrum DX3 Smart 2,4GHz Ricevitore a 5 canali Spektrum SR515 DSMR Regolatore Spektrum Firma 70A Smart Servo di sterzo Spektrum S682 25T con ingranaggi in metallo Micro servo Spektrum SX117AX (per funzione ASD) * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Axial Gilamon AXP8 2.2 1:8 4WD con componenti installati: motore a corrente continua Boulder 550 21T, regolatore Firma 70A Smart WP, ricevitore SR515 DSMR a 5 canali, servo di sterzo S682 MG 25T, servo SX117AX MG per funzione ASD, illuminazione LED. Trasmettitore Spektrum DX3 e 4x batterie AA per il trasmettitore inclusi. Accessori: leva di sterzo (23T), leva del servo anteriore ASD, ponte di cortocircuito, 2x LED aggiuntivi. Manuale in CZ e manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato. Batterie LiPo consigliate Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di far funzionare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per tuning (aggiunta della funzione ASD all'assale anteriore e al cambio): Trasmettitore: Spektrum DX6C DSMR + 4x batterie AA per il trasmettitore EM-B1320 2x servo: SX117AX Micro MG Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici.
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Arrma 1/8 Typhon 223S BLX 4WD RTR DSC Rosso

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX tipo Buggy con trazione 4WD, sospensioni indipendenti, ammortizzatori ad olio e potente motore brushless, raggiunge velocità fino a 80 km/h. Tutto questo a un prezzo accessibile per un modello così potente. Eccellenti caratteristiche di guida sono garantite dalla trazione integrale con differenziali centrali e assiali. Include un'esclusiva stabilizzazione di guida DSC. L'auto RC è destinata a bambini, adulti, principianti e piloti esperti, che otterranno un modello pronto, resistente e veloce. Tutto questo è racchiuso in una carrozzeria ben lavorata con un sistema di fissaggio senza clip nascosto. Grazie al fatto che il motore brushless è dimensionato per batterie 2-3S LiPo, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 2S (venduta separatamente) per una velocità fino a 56 km/h e non appena le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 3S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo 80 km/h. Nella centralina è presente una funzione speciale di stabilizzazione elettronica della guida DSC, che esegue automaticamente correzioni dello sterzo per una guida fluida in derapata, una gestione più semplice ad alte velocità e su superfici meno aderenti. La stabilizzazione DSC include 4 modalità, compresa la possibilità di disattivazione. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche ai principianti assoluti. La piattaforma resistente ARRMA® 4X4 ti consente di guidare ad alta velocità praticamente in qualsiasi ambiente - su terreni accidentati, ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici asfaltate e consolidate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con un'altezza prolungata dei parafanghi. Gli ingranaggi metallici utilizzati sono sufficientemente resistenti per il motore brushless. La potenza è distribuita su ciascuna ruota tramite differenziali anteriori e posteriori. La massima trazione è garantita da pneumatici stretti dBoots collaudati. L'ala posteriore aumenta il carico aerodinamico ad alte velocità. Il trasmettitore Spektrum SLT fornisce un funzionamento sicuro senza interruzioni, per una guida senza preoccupazioni sono stati utilizzati componenti resistenti all'acqua* - regolatore con ricevitore Spektrum 2-in-1 85A e servo di sterzo Spektrum S662 con elevato coppia e ingranaggi metallici. Motore 2-3S Arrma Typhon è un modello versatile in termini di prestazioni e può crescere progressivamente con le tue abilità di guida. Per iniziare, puoi utilizzare il modello con una batteria LiPo 2S e limitare la potenza dell'acceleratore al 50%. In seguito, puoi aumentare l'acceleratore al 75% e al 100% e persino collegare una batteria LiPo 3S al modello per raggiungere velocità fino a 80 km/h. Stabilizzazione della guida (DSC) Una funzione esclusiva, soprattutto per i nuovi piloti, è la stabilizzazione dinamica della guida contenuta nella centralina Spektrum. Questa esegue correzioni dello sterzo per una gestione più semplice grazie a sensori integrati. L'intensità della stabilizzazione può essere comodamente cambiata tramite il trasmettitore in quattro modalità, da spenta a un alto livello di assistenza. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz Il trasmettitore a 3 canali Spektrum SLT3 ha una dimensione ideale per tutti i piloti. Può aiutarti ad imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o al 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica Spektrum Stai tranquillo anche in condizioni di umidità. L'elettronica Spektrum, che include la centralina e il servo S662 con ingranaggi metallici, è resistente all'acqua*. Differenziali I differenziali resistenti con ingranaggi metallici inviano la potenza dal motore brushless Spektrum 3100 Kv a tutte e quattro le ruote. L'intero sistema di trazione è ben protetto per prestazioni affidabili su qualsiasi terreno. Telaio resistente La resistenza del suo telaio composito ti consente di inviare il tuo Typhon in terreni difficili con fiducia. I lati alti offrono la massima protezione da sporco e detriti. Sospensione regolabile Le sospensioni indipendenti e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono senza problemi le irregolarità. Se la guida ti porta in terreni più difficili, puoi aumentare l'altezza da terra utilizzando distanziali per le molle. Carrozzeria pronta La carrozzeria in policarbonato resistente è flessibile, durevole e presenta una grafica accattivante con una verniciatura finita. Per accedere all'elettronica, la carrozzeria può essere facilmente smontata, ed è assicurata da un sistema di fissaggio nascosto senza clip. Caratteristiche Qualità di lavorazione del modello Arrma Modello assemblato e completamente equipaggiato, pronto per l'uso Propulsione variabile con batteria LiPo 2S o 3S Modello RC veloce e resistente con trazione 4WD Differenziale anteriore, centrale e posteriore con ingranaggi metallici Fissaggio della carrozzeria senza clip con un sistema ingegnoso Ala posteriore di carico Fianchi alti contro l'ingresso di sporco Potente motore brushless Spektrum 3100Kv Ventola del motore da 35 mm Servo di sterzo digitale resistente all'acqua* Spektrum S662 con ingranaggi metallici Unità Spektrum SLT 2-in-1 85A resistente all'acqua* Trasmettitore Spektrum SLT3 3 canali 2,4GHz Stabilizzazione elettronica DSC * Le informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX 4WD 1:8 assemblato con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3100 Kv, centralina Spektrum SLT 2-in-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, cacciaviti a brugola, chiave multifunzionale, distanziali per ammortizzatori. Manuale CZ e manuale multilingue EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare separatamente:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare una batteria di propulsione e un caricabatterie adeguato per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio della ruota lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, ti consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Arrma 1/8 Typhon 223S BLX 4WD RTR DSC Blu

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX tipo Buggy con trazione 4WD, sospensioni indipendenti, ammortizzatori ad olio e potente motore brushless, raggiunge velocità fino a 80 km/h. Tutto questo a un prezzo accessibile per un modello così potente. Eccellenti caratteristiche di guida sono garantite dalla trazione integrale con differenziali centrali e assiali. Include un'esclusiva stabilizzazione di guida DSC. L'auto RC è destinata a bambini, adulti, principianti e piloti esperti, che otterranno un modello pronto, resistente e veloce. Tutto questo è racchiuso in una carrozzeria ben lavorata con un sistema di fissaggio senza graffette nascosto. Grazie al fatto che il motore brushless è dimensionato per batterie LiPo 2-3S, puoi iniziare a guidare con una batteria LiPo 2S (venduta separatamente) per una velocità fino a 56 km/h e non appena le tue abilità di guida migliorano, puoi collegare anche una batteria LiPo 3S (venduta separatamente) e aumentare la potenza e la velocità fino a un estremo 80 km/h. Nella centralina è presente una funzione speciale di stabilizzazione elettronica della guida DSC, che esegue automaticamente correzioni dello sterzo per una guida fluida in derapata, una gestione più semplice a velocità elevate e su superfici meno aderenti. La stabilizzazione DSC include 4 modalità, compresa la possibilità di disattivazione. Un'altra funzione è la possibilità di limitare l'acceleratore al 75% o al 50%, rendendo il modello adatto anche ai principianti assoluti. La piattaforma resistente collaudata ARRMA® 4X4 ti consente di guidare ad alta velocità quasi in qualsiasi ambiente - in fuoristrada, su ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici pavimentate e asfaltate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con un'altezza prolungata dei parafanghi. Gli ingranaggi metallici utilizzati sono sufficientemente resistenti per il motore brushless. La potenza è distribuita su ciascuna ruota tramite differenziali anteriori e posteriori. La massima trazione è garantita da pneumatici stretti dBoots collaudati. L'ala posteriore aumenta il carico aerodinamico a velocità elevate. Il trasmettitore Spektrum SLT fornisce un funzionamento sicuro senza interruzioni, per una guida senza preoccupazioni sono stati utilizzati componenti resistenti all'acqua* - regolatore con ricevitore Spektrum 2-in-1 85A e servo di sterzo Spektrum S662 con elevato coppia e ingranaggi metallici. Motore 2-3S Arrma Typhon è un modello versatile in termini di prestazioni e può crescere progressivamente con le tue abilità di guida. Per iniziare, puoi far funzionare il modello con una batteria LiPo 2S e limitare la potenza dell'acceleratore al 50%. In seguito puoi aumentare l'acceleratore al 75% e 100% e persino collegare una batteria LiPo 3S al modello per raggiungere velocità fino a 80 km/h. Stabilizzazione della guida (DSC) Una funzione esclusiva, soprattutto per i nuovi piloti, è la stabilizzazione dinamica della guida contenuta nella centralina Spektrum. Questa esegue correzioni dello sterzo per una gestione più semplice grazie a sensori integrati. L'intensità della stabilizzazione può essere comodamente cambiata tramite il trasmettitore in quattro modalità, da spento a un alto livello di assistenza. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz Il trasmettitore a 3 canali Spektrum SLT3 ha una dimensione ideale per tutti i piloti. Può aiutarti a imparare a controllare il modello in sicurezza limitando la velocità massima del modello al 50% o 75%, finché non sei pronto per la piena potenza. Nella confezione sono incluse 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica Spektrum Stai tranquillo anche in condizioni di umidità. L'elettronica Spektrum, che include la centralina e il servo S662 con ingranaggi metallici, è resistente all'acqua*. Differenziali Differenziali resistenti con ingranaggi metallici inviano potenza dal motore brushless Spektrum 3100 Kv a tutte e quattro le ruote. L'intero sistema di trazione è ben protetto per prestazioni affidabili su qualsiasi terreno. Telaio resistente La resistenza del suo telaio composito ti consente di inviare il tuo Typhon in terreni difficili con fiducia. I lati alti offrono la massima protezione da sporco e detriti. Sospensione regolabile Le sospensioni indipendenti e gli ammortizzatori riempiti d'olio assorbono senza problemi le irregolarità. Se la guida ti porta in terreni più difficili, puoi aumentare l'altezza da terra utilizzando distanziali per le molle. Carrozzeria pronta La carrozzeria in policarbonato resistente è flessibile, durevole e presenta una grafica accattivante con una verniciatura finita. Per accedere all'elettronica, la carrozzeria può essere facilmente smontata, assicurata da un sistema di fissaggio nascosto senza graffette. Caratteristiche Qualità di lavorazione del modello Arrma Modello assemblato e completamente equipaggiato, pronto per l'uso Trattamento variabile con batteria LiPo 2S o 3S Modello RC veloce e resistente con trazione 4WD Differenziale anteriore, centrale e posteriore con ingranaggi metallici Fissaggio della carrozzeria senza graffette con un sistema ingegnoso Ala posteriore di carico Fianchi alti contro l'ingresso di sporco Potente motore brushless Spektrum 3100Kv Ventola del motore da 35 mm Servo di sterzo digitale resistente all'acqua* Spektrum S662 con ingranaggi metallici Unità Spektrum SLT 2-in-1 85A resistente all'acqua* Trasmettitore Spektrum SLT3 3 canali 2,4GHz Stabilizzazione elettronica DSC * Le informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Arrma Typhon 223S BLX 4WD 1:8 assemblato con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 3100 Kv, centralina Spektrum SLT 2-in-1 reg. 80A DSC, servo Spektrum S662. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, cacciaviti a brugola, chiave multifunzionale, distanziali per gli ammortizzatori. Manuale CZ e manuale multilingue EN, DE, FR.Si consiglia di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S250 con un'uscita 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra offerta, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio della ruota lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di montaggio nel pignone) devono essere fissate contro il allentamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.
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Traxxas XRT 8S Ultimate 1:6 4WD RTR blu

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas XRT 8S in scala 1:6 combina un ottimo design e una costruzione ispirata alle corse, con la potenza e la forza del leggendario modello X-Maxx. Il risultato è una piattaforma completamente nuova di auto Off-Road con una sterzata precisa e un'alta stabilità, che è ancora più veloce con il nuovo potente motore VXL-8S e raggiunge standard fino a 96 km/h! Il modello in questa versione limitata Ultimate è dotato di numerosi pezzi di tuning del valore di oltre 25 000 CZK. Non perdere l'occasione di avere un modello RC unico e potente, che rispetto alla versione standard include - parti in alluminio anodizzato ad alta resistenza, steli degli ammortizzatori con rivestimento TiN (nitruro di titanio), servo di sterzo più resistente, pneumatici migliorati e un trasmettitore TQi con modulo Bluetooth già installato, che consente di visualizzare la telemetria sul tuo telefono. Il Traxxas XRT è progettato per un'esperienza di guida massima. Ha un baricentro basso, una larghezza delle ruote ampia e componenti di alta qualità per prestazioni estreme. Il telaio è in nylon con una costruzione modulare e supporti degli ammortizzatori integrati. La costruzione deriva dal modello X-Maxx ed è altamente resistente agli urti. Il sistema di trasmissione completamente metallico comprende un elemento assorbente "Cush Drive", differenziali anteriori, centrali e posteriori, un albero centrale in alluminio, semiassi in acciaio e mozzi delle ruote con due cuscinetti. La trazione del modello è garantita da un regolatore VXL-8S appositamente modificato con una caratteristica più reattiva e un potente motore brushless Velineon 1200XL. Il trasmettitore programmabile Traxxas TQi è dotato di un modulo Bluetooth per collegare il modello al telefono e visualizzare i dati telemetrici, come la velocità di guida o i giri del motore. Per una preparazione comoda del modello, la carrozzeria è senza graffette, con un montaggio e smontaggio semplici. Le batterie sono fissate nei compartimenti tramite un divisorio con chiusura. Si tratta di un sistema di cambio batterie rapido, pratico e comodo. Panoramica delle novità Massima resistenza L'XRT Ultimate arriva completamente carico di parti in alluminio per la massima robustezza e resistenza, che sono anche coordinate nei colori. I componenti anodizzati brillanti sembrano altrettanto belli quanto funzionano e forniscono un'elevata resistenza per una guida estrema. Modulo Bluetooth incluso Il modulo wireless Traxxas Link è una parte standard dell'XRT Ultimate. Hai quindi accesso a velocità, giri, temperatura del motore e tensione della batteria, tutto tramite Bluetooth sul telefono con l'app gratuita Traxxas Link. Pneumatici migliorati I pneumatici XRT Ultimate Gravix ™ sono dotati di una cintura leggera nella struttura, che previene il gonfiore ad alte velocità per una sicurezza inossidabile. Il battistrada direzionale offre un'ottima trazione ed è più silenzioso rispetto ai pneumatici fuoristrada tipici. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti hai accesso completo a un servizio e una regolazione semplici del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Telai in nylon Il telaio del modello è realizzato in un composto stampato, che grazie alla sua concezione spaziale è molto rigido e allo stesso tempo leggero. Questa costruzione consente di assorbire urti duri senza danni permanenti. La parte inferiore del telaio è protetta da tre scivoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di urto, l'energia è inoltre distribuita nella costruzione del telaio e viene assorbita. Componenti resistenti Le braccia di collegamento sono realizzate con il materiale composito più resistente utilizzato da Traxxas. Il paraurti anteriore e il supporto dell'ala posteriore hanno una costruzione intelligente con una zona di assorbimento in caso di impatto. Ammortizzatori GTX I massicci ammortizzatori GTX sono progettati e sintonizzati specificamente per questo grande modello. Sono costituiti da un corpo in alluminio anodizzato colorato con teste e dadi in alluminio, steli in acciaio rivestiti in nitruro di titanio, molle massicce e anelli di tenuta X precisi. Per un corretto funzionamento, gli ammortizzatori sono riempiti con olio di viscosità ottimale. Sterzo preciso Il sistema di sterzo Dual-Bellcrank garantisce una risposta rapida e precisa dello sterzo. Il servosaver a camma è posizionato nella parte superiore del montante e protegge lo sterzo dagli urti. Supporto del motore e radiatore Quattro viti con perno di bloccaggio tengono saldamente il motore in posizione e definiscono il gioco interdentale preciso per il rapporto di trasmissione dato. Il motore è dotato di un radiatore con due ventilatori per mantenere la corretta temperatura operativa anche sotto carico massimo. Compartimenti per batterie Il modello di auto radiocomandata Traxxas XRT 8S include due compartimenti ai lati del telaio, per posizionare due batterie LiPo 4S. La posizione sul fondo dei compartimenti mantiene un baricentro basso. Trasmissione Il modello RC auto XRT utilizza un sistema di trasmissione completamente metallico, preso e rigorosamente testato dal modello X-Maxx. Anche le scatole dei differenziali sono le stesse per un supporto impeccabile dei cuscinetti. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un pezzo speciale dotato di supporti elastomerici per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza della trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriori, centrali e posteriori. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso 20M cSt, per sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali degli assi sono dotati di quattro ingranaggi metallici per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La tenuta innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Semiassi in acciaio Robusti semiassi in acciaio con uscita scanalata dal differenziale trasferiscono in sicurezza la potenza massima del motore alle ruote. Grazie alla costruzione a giunto omocinetico (CV), gli assi hanno un funzionamento fluido in ogni posizione di collegamento. Mozzi con cuscinetti I nuovi mozzi in alluminio ad alta resistenza sono anodizzati e contengono grandi cuscinetti a sfera sigillati. Questo garantisce un funzionamento estremamente fluido e un'incredibile resistenza. Ruote XRT I grandi cerchi da corsa hanno una finitura nera opaca, un mozzo grande 24 mm (esagonale scanalato) e un dado di sicurezza in alluminio da 17 mm per un fissaggio sicuro all'albero del mozzo. I pneumatici Gravix sono progettati per un'ottima prestazione sia in pista che in fuoristrada. La robusta struttura centrale e il rinforzo della cintura minimizzano il gonfiore ad alte velocità. Panoramica dei pezzi in alluminio installati Carrozzeria Carrozzeria senza graffette Il sistema di fissaggio senza graffette brevettato è semplice, veloce e le graffette non rovinano l'aspetto pulito del modello. Telaio di protezione La carrozzeria è rinforzata internamente con un telaio per resistenza. Guide sul tetto Le guide sul tetto proteggono la carrozzeria dai graffi in caso di ribaltamento del modello. Fori d'aria I tunnel d'aria nella carrozzeria garantiscono il raffreddamento dei componenti. Ali di pressione Il grande alettone posteriore garantisce stabilità ad alte velocità. Ruote Wheelie Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che impediscono il ribaltamento dell'auto durante un'accelerazione rapida. XRT vs. X-Maxx Servo di sterzo Lo sterzo è realizzato tramite un robusto servo digitale Traxxas - TRA2085X. Il servo di dimensioni maxi ha una coppia di 32 kg.cm, una velocità di 0.16 s/60°. Ingranaggi in metallo. Doppio cuscinetto a sfera sull'albero esagonale, per un funzionamento preciso. Costruzione impermeabile*. Un efficace raffreddamento del servo è garantito dal radiatore centrale. Potente motore brushless Velineon 1200XL Il potente motore brushless senza sensori Velineon 1200XL offre, grazie alla sua costruzione a 4 poli, un funzionamento molto fluido. Un'ottima dissipazione del calore è garantita dal corpo metallico del motore. Connettori placcati in oro da 6,5 mm, 1275 kV e albero di uscita da 5 mm. Regolatore VXL-8S Il modello RC auto è dotato di un regolatore elettronico brushless VXL-8S appositamente sintonizzato. Tensione di ingresso 4, 6 o 8 celle LiPo (max. 33.6 V). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovratensioni. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Retromarcia Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Retromarcia Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali, come ad esempio l'illuminazione LED. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. Modulo BT e telemetria Il modello è già dotato di un modulo Bluetooth e di un regolatore con telemetria. Tutte le impostazioni del modello possono essere effettuate nell'app Traxxas Link, dove puoi anche visualizzare graficamente e in modo chiaro la telemetria in tempo reale (velocità, giri del motore, temperatura del motore e tensione totale delle batterie). Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Il Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Grande e potente Monster Truck in scala 1:6 L'XRT raggiunge una velocità fino a 96 km/h Modello stabile con controllo preciso Fissaggio della carrozzeria senza graffette, fissaggio del motore rivoluzionario, sistema di trasmissione completamente metallico Leggero ma allo stesso tempo robusto telaio composito spaziale Il potente sistema di trazione dell'auto è composto dal motore Velineon 1200XL e dal regolatore VXL-8S Grandi ruote da 3.8" e pneumatici Gravix con cintura per alta velocità, mozzo da 24 mm Semiassi CV in acciaio per la trazione delle ruote del modello Massicci ammortizzatori a olio regolabili Traxxas GTX Set RC Traxxas TQi con modulo Bluetooth installato Telemetria tramite l'app Traxxas Link Ricevitore RC con stabilizzazione Traxxas TSM Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ha una coppia di 26 kg/cm, una velocità di 0.16 s/60° ed è dotato di un radiatore Upgrades in alluminio installati: Mozzi anteriori e sospensioni posteriori Collegamenti dello sterzo Leva di sterzo e componenti Dual Bellcrank Coperchio della trasmissione e dei differenziali Ruote Wheelie Supporto del motore Teste degli ammortizzatori * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC auto Traxxas XRT Ultimate 1:6 completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 1200XL, regolatore brushless VXL-8S, servo di sterzo 2085X, ricevitore RC Traxxas TQi TSM. Trasmettitore RC a due canali Traxxas TQi con modulo Bluetooth. Accessori: chiave per ruote, chiavi esagonali (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, 2 batterie di trazione e un caricabatterie per le batterie di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a 4 celle. Coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Per prestazioni superiori, coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, grazie al quale hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Supporto per telefono Il supporto per smartphone può essere facilmente fissato al trasmettitore Traxxas TQi. Nel supporto è possibile fissare un telefono con larghezza massima di 90 mm. Illuminazione LED Un set completo di illuminazione LED renderà il tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore per il paraurti, una striscia freno multifunzionale posteriore, un modulo di alimentazione e accessori di montaggio. È possibile accendere/spegnere e configurare l'illuminazione LED tramite l'app mobile Traxxas Link. Maggiori informazioni qui. Ulteriori accessori Servo 2085R Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning con alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2085R. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un'aggiunta perfetta al tuo tavolo da lavoro o alla tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro 91x51cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di pezzi e strumenti. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set completi esclusivi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Una panoramica completa dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio del collegamento a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente il collegamento a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario integrare olio siliconico negli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o lo stato della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.
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Traxxas XRT 8S Ultimate 1:6 4WD RTR verde

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas XRT 8S in scala 1:6 combina un ottimo design e una costruzione ispirata alle corse, con la potenza e la forza del leggendario modello X-Maxx. Il risultato è una piattaforma completamente nuova per auto Off-Road con una sterzata precisa e un'alta stabilità, che è ancora più veloce con il nuovo super potente motore VXL-8S e raggiunge standard velocità fino a 96 km/h! Il modello in questa versione limitata Ultimate è dotato di numerosi pezzi di tuning del valore di oltre 25 000 Kč. Non perdere l'unico modello RC potente, che rispetto alla versione standard include - parti in alluminio anodizzato ad alta resistenza, steli degli ammortizzatori con rivestimento TiN (nitruro di titanio), servo di sterzo più resistente, pneumatici migliorati e trasmettitore TQi con modulo Bluetooth già installato, che consente di visualizzare la telemetria sul tuo telefono. Il Traxxas XRT è progettato per la massima esperienza di guida. Ha un baricentro basso, una larghezza delle ruote ampia e componenti di alta qualità per prestazioni estreme. Il telaio è in nylon con una costruzione modulare e supporti per ammortizzatori integrati. La costruzione deriva dal modello X-Maxx ed è altamente resistente agli urti. Il sistema di trasmissione completamente metallico comprende un elemento di assorbimento "Cush Drive", differenziali anteriori, centrali e posteriori, un albero centrale in alluminio, semiassi in acciaio e mozzi delle ruote con due cuscinetti. La trazione del modello è garantita da un regolatore VXL-8S appositamente modificato con una caratteristica più reattiva e un potente motore brushless Velineon 1200XL. Il trasmettitore programmabile Traxxas TQi è dotato di un modulo Bluetooth per collegare il modello al telefono e visualizzare i dati telemetrici, come ad esempio la velocità di guida o i giri del motore. Per una preparazione comoda del modello, la carrozzeria è senza graffette, con un montaggio e smontaggio semplici. Le batterie sono fissate nei compartimenti tramite un divisorio con chiusura. Si tratta di un sistema di cambio batterie rapido, agile e comodo. Panoramica delle novità Massima resistenza L'XRT Ultimate arriva completamente carico di parti in alluminio per la massima robustezza e resistenza, che sono anche coordinate nei colori. I componenti anodizzati brillano tanto quanto funzionano e forniscono alta resistenza per una guida estrema. Modulo Bluetooth incluso Il modulo wireless Traxxas Link è una parte standard dell'XRT Ultimate. Hai quindi accesso a velocità, giri, temperatura del motore e tensione della batteria, tutto tramite Bluetooth sul telefono con l'app gratuita Traxxas Link. Pneumatici migliorati I pneumatici XRT Ultimate Gravix ™ sono dotati di una cintura leggera nella struttura, che previene il gonfiore ad alte velocità per una sicurezza inossidabile. Il battistrada direzionale offre un'ottima trazione ed è più silenzioso rispetto ai pneumatici fuoristrada tipici. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti hai accesso completo a una semplice manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Telai in nylon Il telaio del modello è realizzato in un composto stampato, che grazie alla sua concezione spaziale è molto rigido e allo stesso tempo leggero. Questa costruzione consente di assorbire urti duri senza danni permanenti. La parte inferiore del telaio è protetta da tre pattini, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di urto, l'energia viene inoltre distribuita nella costruzione del telaio e smorzata. Componenti resistenti Le braccia di collegamento sono realizzate con il materiale composito più resistente utilizzato da Traxxas. Il paraurti anteriore e il supporto dell'ala posteriore hanno una costruzione intelligente con una zona di assorbimento in caso di impatto. Ammortizzatori GTX I massicci ammortizzatori GTX sono progettati e tarati specificamente per questo grande modello. Sono costituiti da un corpo in alluminio anodizzato colorato con teste e dadi in alluminio, steli in acciaio rivestiti in nitruro di titanio, molle massicce e anelli di tenuta X precisi. Per un corretto funzionamento, gli ammortizzatori sono riempiti con olio di viscosità ottimale. Sterzo preciso Il sistema di sterzo Dual-Bellcrank garantisce una risposta rapida e precisa dello sterzo. Il servosaver a camma è posizionato nella parte superiore del montante e protegge lo sterzo dagli urti. Supporto del motore e radiatore Quattro viti con perno di bloccaggio tengono saldamente il motore in posizione e definiscono il gioco interdentale preciso per il rapporto di trasmissione dato. Il motore è dotato di un radiatore con due ventilatori per mantenere la corretta temperatura operativa anche sotto carico massimo. Compartimenti per batterie Il modello di auto radiocomandata Traxxas XRT 8S contiene due compartimenti ai lati del telaio, per posizionare due batterie LiPo 4S. La posizione sul fondo dei compartimenti mantiene un baricentro basso. Trasmissione Il modello RC auto XRT utilizza un sistema di trasmissione completamente metallico, preso e testato duramente dal modello X-Maxx. Anche le scatole dei differenziali sono le stesse per un supporto impeccabile dei cuscinetti. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un pezzo speciale dotato di supporti elastomerici per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza di trazione 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriori, centrali e posteriori. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso 20M cSt, per sfruttare tutta la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi metallici per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Semiassi in acciaio Robusti semiassi in acciaio con uscita scanalata dal differenziale trasferiscono in sicurezza tutta la potenza del motore alle ruote. Grazie alla costruzione a giunto omocinetico (CV), gli assi hanno un funzionamento fluido in ogni posizione di collegamento. Mozzi con cuscinetti I nuovi mozzi in alluminio ad alta resistenza sono anodizzati e contengono grandi cuscinetti a sfera sigillati. Questo garantisce un funzionamento estremamente fluido e un'incredibile resistenza. Ruote XRT I grandi cerchi da corsa hanno una finitura nera opaca, un mozzo grande 24 mm (esagonale scanalato) e un dado di sicurezza in alluminio da 17 mm per un fissaggio sicuro all'albero del mozzo. I pneumatici Gravix sono progettati per un'ottima prestazione sia in pista che in fuoristrada. La robusta struttura centrale e il rinforzo della cintura minimizzano il gonfiore ad alte velocità. Panoramica dei pezzi in alluminio installati Carrozzeria Carrozzeria senza graffette Il sistema di fissaggio senza graffette brevettato è semplice, veloce e le graffette non disturbano l'aspetto pulito del modello. Telaio protettivo La carrozzeria è rinforzata internamente con un telaio per resistenza. Guide sul tetto Le guide sul tetto proteggono la carrozzeria dai graffi in caso di ribaltamento del modello. Fori d'aria I tunnel d'aria nella carrozzeria garantiscono il raffreddamento dei componenti. Ali di pressione Il grande alettone posteriore garantisce stabilità ad alte velocità. Ruote Wheelie Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che impediscono il ribaltamento dell'auto durante un'accelerazione rapida. XRT vs. X-Maxx Servo di sterzo Lo sterzo è realizzato tramite un robusto servo digitale Traxxas - TRA2085X. Il servo di dimensioni maxi ha una coppia di 32 kg.cm, una velocità di 0.16 s/60°. Ingranaggi in metallo. Due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale, per un funzionamento preciso. Costruzione impermeabile*. Un efficace raffreddamento del servo è garantito da un radiatore centrale. Potente motore brushless Velineon 1200XL Il potente motore brushless senza sensori Velineon 1200XL offre, grazie alla sua costruzione a 4 poli, un funzionamento molto fluido. Un'ottima dissipazione del calore è garantita dal corpo metallico del motore. Connettori placcati in oro da 6,5 mm, 1275 kV e albero di uscita da 5 mm. Regolatore VXL-8S Il modello RC auto è dotato di un regolatore elettronico brushless VXL-8S appositamente tarato. Tensione di ingresso 4, 6 o 8 celle LiPo (max. 33.6 V). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovraccarico. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Indietro Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Indietro Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali, come ad esempio l'illuminazione LED. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di kit RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (incluso nella confezione) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita sui siti GooglePlay. Modulo BT e telemetria Il modello è già dotato di un modulo Bluetooth e di un regolatore con telemetria. Tutte le impostazioni del modello possono essere effettuate nell'app Traxxas Link, dove puoi anche visualizzare graficamente e in modo chiaro la telemetria in tempo reale (velocità, giri del motore, temperatura del motore e tensione totale delle batterie). Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati sullo sterzo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Il Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono tarati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Grande e potente Monster Truck in scala 1:6 L'XRT raggiunge velocità fino a 96 km/h Modello stabile con controllo preciso Fissaggio della carrozzeria senza graffette, fissaggio del motore rivoluzionario, sistema di trasmissione completamente metallico Leggero ma allo stesso tempo robusto telaio composito spaziale Il potente sistema di trazione dell'auto è composto dal motore Velineon 1200XL e dal regolatore VXL-8S Grandi ruote da 3.8" e pneumatici Gravix con cintura per alta velocità, mozzo da 24 mm Semiassi CV in acciaio per la trazione delle ruote del modello Massicci ammortizzatori a olio regolabili Traxxas GTX Kit RC Traxxas TQi con modulo Bluetooth installato Telemetria tramite l'app Traxxas Link Ricevitore RC con stabilizzazione Traxxas TSM Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ha una coppia di 26 kg/cm, una velocità di 0.16 s/60° ed è dotato di un radiatore Upgrades in alluminio installati: Mozzi anteriori e sospensioni posteriori Collegamenti di sterzo Leva di sterzo e componenti Dual Bellcrank Coperchio della trasmissione e dei differenziali Ruote Wheelie Supporto del motore Teste degli ammortizzatori * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC auto Traxxas XRT Ultimate 1:6 completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 1200XL, regolatore brushless VXL-8S, servo di sterzo 2085X, ricevitore RC Traxxas TQi TSM. Trasmettitore RC a due canali Traxxas TQi con modulo Bluetooth. Accessori: chiave per ruote, chiavi esagonali (2.5 T, 2.5 L, 2 L). Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, 2 batterie di trazione e un caricabatterie per le batterie di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a 4 celle. Coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 5000mAh 25C iD Per prestazioni superiori coppia di batterie LiPo 4S Traxxas 14.8V 6700mAh 25C iD Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Supporto per telefono Il supporto per smartphone può essere facilmente fissato al trasmettitore Traxxas TQi. Nel supporto è possibile fissare un telefono con larghezza massima di 90 mm. Illuminazione LED Un kit completo di illuminazione LED renderà il tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una barra LED anteriore nel paraurti, una barra freno multifunzionale posteriore, un modulo di alimentazione e accessori di montaggio. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata tramite l'app mobile Traxxas Link. Maggiori informazioni possono essere trovate qui. Ulteriori accessori Servo 2085R Per la massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo di tuning con alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2085R. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro 91x51cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente a sostanze chimiche. Pratici scomparti per organizzare pezzi e strumenti. Kit di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili kit completi di viti e cuscinetti esclusivi. I kit possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un kit in acciaio inossidabile. Un elenco completo dei kit per i modelli Traxxas può essere trovato nel blog. Kit di viti (nere) Kit di viti (in acciaio inossidabile) Kit di cuscinetti (standard) Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchioni si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso gli steli degli ammortizzatori. Se la superficie degli steli degli ammortizzatori o la condizione della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono forniti steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Gli steli con superficie TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.
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Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 4WD RTR

Caratteristiche:Unico grande modello RC auto Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 combina un sospensione indipendente della piattaforma da corsa TLR 8IGHT e un aspetto licenziato incredibile. Grazie al potente motore brushless 6S LiPo e all'elettronica Spektrum Smart, il modello raggiunge velocità fino a 80 km/h. Il modello RC Losi Super Lasernut riproduce con tutti i dettagli e in scala 1:6 uno dei veicoli da corsa Ultra4 di maggior successo – Lasernut U4 di Cody Waggoner. Si tratta del buggy Losi di grandi dimensioni più accessibile. Le gare Ultra4 sono un mix unico di motorsport off-road, che combina la guida impegnativa su sentieri rocciosi che richiedono precisione e un alto coppia del veicolo, insieme alla guida a piena velocità sul fondo di un lago prosciugato. Poiché Losi Super Lasernut riprende non solo l'aspetto, ma anche le caratteristiche funzionali, otterrete un modello incredibilmente versatile. Per la guida in terreni difficili, il modello è dotato di una sospensione indipendente di alta qualità basata sulla piattaforma vincente ROAR Nationals, della pura buggy da corsa TLR 8IGHT. Il modello include anche un robusto telaio in alluminio, ammortizzatori ad olio in alluminio, giunti in acciaio regolabili, barre stabilizzatrici trasversali, geometria di alta qualità e tre differenziali per una distribuzione precisa della potenza. È inclusa anche una radio RC e l'elettronica Spektrum, che offre vantaggi senza pari della tecnologia Smart, prestazioni, facilità d'uso e affidabilità. Poiché Super Lasernut condivide la stessa piattaforma delle buggy e truggy da corsa TLR 8IGHT, è possibile aggiornare il modello con i migliori pezzi di tuning TLR. A prima vista, sarete colpiti dalla carrozzeria dettagliatamente lavorata, che mantiene in scala 1:6 tutti i dettagli senza compromessi. Dalla figura del pilota e del navigatore con caschi, estintori, reti di sicurezza fino a una ruota di scorta funzionale. L'aspetto licenziato della carrozzeria è completato da un'illuminazione LED, che assicura che il divertimento continui anche dopo il tramonto. Quindi, partite per la vostra corsa adrenalinica! Parti in metallo I progettisti del marchio Losi hanno affrontato il Super Lasernut con la stessa attenzione e cura che i produttori dedicano ai loro veicoli fuoristrada. Parti metalliche robuste sono utilizzate ovunque sia necessaria la massima resistenza per la guida ad alta velocità in terreni difficili e in condizioni in continua evoluzione. Trasmissione completamente in metallo Dai semiassi, differenziali fino al pignone, ogni parte del sistema di trasmissione è realizzata in acciaio trattato termicamente, per resistere a un uso intenso in off-road. La resistenza del modello è stata accuratamente testata in lunghe gare impegnative. Torri degli ammortizzatori in alluminio Le leggere e robuste torri degli ammortizzatori in alluminio forniscono supporto agli ammortizzatori per assorbire le irregolarità e mantenere la trazione degli pneumatici. È possibile utilizzare i fori preforati per cambiare il montaggio degli ammortizzatori e trovare la posizione ideale per la superficie e il proprio stile di guida. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corpo in alluminio resistente e guarnizione sulla stelo sono riempiti di olio e contengono un dado per una facile regolazione della precarica delle molle. Le caratteristiche degli ammortizzatori possono essere ulteriormente sintonizzate utilizzando diversi pistoni, molle e oli con diverse viscosità (tutto disponibile separatamente). Telaio in alluminio Il telaio in alluminio di 4 mm di spessore conferisce al Super Lasernut una resistenza extra necessaria per affrontare la guida veloce e i salti duri. Bracci in alluminio I bracci sono anch'essi soggetti a sollecitazioni, attraverso i quali viene trasferito il carico su bracci e ammortizzatori. Per questo motivo sono realizzati in alluminio resistente e leggero. Giunti in acciaio I giunti in acciaio regolabili con filettatura per terminali a perno sferico consentono una regolazione precisa dell'inclinazione delle ruote e della convergenza, per caratteristiche di guida che corrispondono esattamente al proprio stile di guida e alla superficie. Geometria da corsa reale Se desiderate saperne di più sulla dinamica della sospensione, Losi Super Lasernut vi offre un'opportunità perfetta. Potrete regolare con precisione vari elementi della geometria, l'altezza da terra, la rigidità dei differenziali e altro ancora. 3 differenziali ad olio Il differenziale anteriore, centrale e posteriore consente a ciascun pneumatico di utilizzare la coppia del motore per garantire la massima trazione. I differenziali possono essere sintonizzati utilizzando oli siliconici TLR (disponibili separatamente), per adattare il Super Lasernut a diverse condizioni. Barre stabilizzatrici trasversali Le barre torsionali anteriori e posteriori sono parte standard del Super Lasernut. Mantengono il telaio stabile e in piano con la superficie mentre si affrontano le curve. Regolazione dei giunti I giunti sugli assi possono essere regolati rapidamente e facilmente, consentendovi di sintonizzare il modo in cui il modello entra ed esce dalle curve, sia che sia sovraccarico o sottosterzante. Parti opzionali TLR Poiché Super Lasernut condivide la stessa piattaforma delle buggy e truggy da corsa TLR (Team Losi Racing) 8IGHT, è possibile utilizzare molte parti opzionali TLR per un upgrade delle prestazioni da corsa a un livello superiore. Finitura dettagliata in scala Quasi tutti i dettagli sono lavorati con precisione in scala 1:6, incluso l'aspetto licenziato del pilota da corsa Cody Waggoner. Carrozzeria ribaltabile Quando è il momento di manutenzione o sostituzione della batteria, basta smontare il pneumatico posteriore, allentare le clip anteriori, ribaltare la carrozzeria e avrete un accesso rapido e semplice a tutti i componenti. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta inclusa, fissata con un dado a farfalla, non solo completa l'aspetto del modello RC, ma è anche completamente funzionale. È pronta all'uso se durante la guida in terreni estremi è necessaria una sostituzione. Ruote licenziate Raceline Ryno Le ruote Raceline Ryno sono pionieristiche nel design e nella resistenza. Queste ruote sono utilizzate da Cody Wagoner sul suo Lasernut U4 a grandezza naturale e Losi trasferisce queste caratteristiche sotto forma di licenza ufficiale. Pneumatici licenziati BFGoodrich KR3 Non solo gli pneumatici BFGoodrich KR3 sono licenziati e realistici, ma forniscono anche al Super Lasernut una trazione implacabile in terreni difficili. Illuminazione LED Un'illuminazione mozzafiato per la guida sia di giorno che di notte e una migliore visibilità della posizione del modello è fornita dall'illuminazione LED, che comprende una barra luminosa bianca anteriore, riflettori giallo ambra sui montanti e una striscia posteriore multicolore. Reti per finestre Il marchio Losi è noto per alzare il livello in termini di finitura in scala e lo ha dimostrato ancora una volta con queste autentiche reti per finestre. Sono realizzate secondo il modello utilizzato sul vero Lasernut U4. Gabbia della carrozzeria Anche dopo la rimozione dei pannelli della carrozzeria, il modello mantiene i suoi elementi da corsa sotto forma di una gabbia completa. Figure dei piloti Il cockpit del modello RC auto Super Lasernut è completato da una figura del pilota e del navigatore con caschi e altri dettagli. Elementi in scala La carrozzeria del modello incorpora numerosi dettagli come specchietti, aperture di ventilazione, unità di ventilazione, estintori e altro ancora. Elettronica all'avanguardia Il sistema di alimentazione e la radio RC utilizzano i vantaggi della tecnologia più moderna Spektrum Smart - prestazioni, affidabilità e ricche funzionalità. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V Lo sterzo è garantito dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per una connessione affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. (Per visualizzare la telemetria è necessario un ricevitore e un trasmettitore compatibili). L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di selezionare SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della custodia con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione sicuro DSMR e alta velocità di frame 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale gas e sterzo Grazie al limitatore del gas, è possibile limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, è possibile visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore set DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Caratteristiche Robusto telaio in alluminio di 4 mm di spessore Ammortizzatori ad olio in alluminio regolabili Bracci in alluminio e giunti in acciaio regolabili Servo di sterzo Spektrum S905 di alta qualità Geometria della sospensione da corsa reale con possibilità di regolazione Differenziale ad olio chiuso anteriore, centrale e posteriore Barre stabilizzatrici torsionali anteriori e posteriori Possibilità di upgrade con pezzi TLR Motore brushless potente 2050Kv Regolatore Spektrum Smart 150A IC5 Trasmettitore Spektrum DX3 2,4GHz, ricevitore SR315 Aspetto licenziato in scala Carrozzeria ribaltabile per un facile accesso alla batteria Ruote ufficialmente licenziate Raceline Ryno Pneumatici ufficialmente licenziati BFGoodrich KR3 Ruota di scorta completamente funzionale Illuminazione LED ricca * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello assemblato e pronto all'uso Losi 8ight-X Super Lasernut Buggy 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Spektrum Firma 2050Kv 4074, regolatore Spektrum Smart Firma 150A V2 3-6S Dual IC5, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH, servo Spektrum S905 38kg.cm. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x batterie AA per il trasmettitore. Accessori: chiave a croce, chiave esagonale (1.5, 2, 2.5 mm), chiave per ammortizzatori. Manuale CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello è necessaria una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Utilizzare il modello con due batterie LiPo 3S identiche (11.1 V). Batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh 50C con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 50C con tecnologia Smart G2. Batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh 100C con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh 100C con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S250 G2 con due uscite 2x 50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 G2 con due uscite 2x 200 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello si consiglia come tuning il trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore set incluso i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un funzionamento regolare Per il funzionamento regolare delle auto RC Losi è necessario del collante per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma si consiglia un set di attrezzi economico per auto o un set di cacciaviti esagonali di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Si consiglia di dare un'occhiata a Set di attrezzi Il collante per viti deve essere applicato sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai comune colla istantanea, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai comune colla istantanea - una volta indurita non è flessibile e si creerebbero crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo le steli degli ammortizzatori. Se la superficie delle steli degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili steli per tutti gli ammortizzatori con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). Le steli con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.
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Traxxas Maxx Slash 1:8 RTR blu

Caratteristiche:Modello RC di auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, costruito su un robusto telaio Maxx con potente motore brushless VXL-6S. Il modello offre un'accelerazione brutale, resistenza e velocità fino a 112 km/h. Include un sistema di propulsione migliorato, carrozzeria senza clip e radiocomando TQi. Più di 15 anni fa, Traxxas ha lanciato il modello RC di auto Traxxas Slash in scala 1:10, che grazie alle sue caratteristiche è diventato il modello di tipo Short Course più venduto per decenni. Ora arriva Slash, ancora più grande in scala 1:8 e potenziato con potenza, resistenza e soprattutto divertimento. Il nuovo Maxx Slash è costruito sulla piattaforma collaudata Maxx con telaio in nylon spaziale e torri degli ammortizzatori integrate. Grazie alle dimensioni maggiori, all'altezza da terra e agli pneumatici con battistrada aggressivo, il modello affronta senza compromessi terreni difficili, ma anche strade e skatepark. Il sistema di propulsione è dotato dei componenti più moderni, inclusi differenziali anteriore, posteriore e centrale con ingranaggi in metallo, membro assorbente Cush Drive e nuovissimi semiassi telescopici con nucleo metallico rinforzato. Maxx Slash è dotato di un potente motore brushless 2000kv con impostazione fissa del gioco tra ingranaggi. Il regolatore VXL-6S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul tuo telefono (è necessario aggiungere un modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include la tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nella gestione del modello. Il controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. La massima facilità d'uso del modello è garantita dalla carrozzeria senza clip, dal vano batteria con sistema a scatto e, non da ultimo, dalla costruzione modulare per una facile manutenzione. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di accessori, inclusi pezzi di ricambio e tuning completi. Novità principali Potenza 6S Maxx Slash ti stupirà con la sua potenza 6S e velocità oltre 100 km/h. Tuttavia, il telaio Maxx a baricentro basso e i nuovi pneumatici manterranno la potenza sotto il tuo controllo in sicurezza. Slash in scala 1:8 La scala 1:8 rappresenta la dimensione ideale del modello per una migliore capacità di affrontare il terreno e dotato di un potente sistema di propulsione. Maxx Slash rimane comunque leggero, preciso nel controllo e incredibilmente agile. Massima resistenza La piattaforma Maxx ha già dimostrato di essere sinonimo di resistenza e avanzamento tecnico. Le innovazioni continuano e ora i semiassi sono migliorati con rinforzi interni in metallo. Pneumatici con cintura Gli pneumatici Maxx SC sono dotati di una leggera cintura nella struttura, che previene il rigonfiamento irregolare ad alte velocità per una stabilità e sicurezza inarrestabili. Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con componenti che si incastrano perfettamente. Questo consente al modello di assorbire anche impatti massicci senza danni o deformazioni permanenti. Il telaio deriva dalla piattaforma Maxx, ma il telaio è stato abbassato e il passo allungato per una maggiore stabilità e sicurezza nella guida. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti avrai accesso completo a una facile manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Piani scorrevoli La parte inferiore del telaio è protetta da piani scorrevoli, che possono essere facilmente sostituiti in caso di danni. Le piastre proteggono gli elementi importanti del sistema di propulsione da danni e completano le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di impatto, l'energia è inoltre distribuita nella struttura del telaio e smorzata. Vani per batterie Il vano universale può contenere una grande batteria 4S LiPo, oppure due batterie 2S LiPo, o due 3S LiPo. Le batterie sono posizionate in profondità nel telaio per un baricentro basso e massima protezione. Il sistema a scatto garantisce un montaggio e smontaggio delle batterie semplice e veloce. Ammortizzatori GT-Maxx Quattro ammortizzatori GT-Maxx di dimensioni eccezionali assorbono efficacemente anche gli impatti più duri. Il corpo degli ammortizzatori in alluminio riempito d'olio è dotato di filettatura e dado per una facile regolazione della precarica delle molle. Per prevenire perdite d'olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppie guarnizioni X-ring. Bracci a lungo corsa I bracci a lungo corsa smorzano anche gli impatti bruschi e migliorano la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrai quindi una risposta precisa e rapida nella guida. La corsa dei bracci è regolabile: la corsa completa è utilizzabile per le massime capacità in fuoristrada, mentre una corsa ridotta per un controllo preciso e sensibile in pista. I bracci utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzati con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Supporti del motore migliorati Il modello RC Maxx Slash utilizza supporti del motore migliorati con due scanalature guida, che fissano il motore saldamente in posizione. Grazie ai fori con perno di bloccaggio, è possibile regolare facilmente e precisamente il gioco tra il pignone e la ruota dentata. Sistema di propulsione Il modello RC di auto Maxx Slash utilizza un sistema di propulsione con ingranaggi in metallo per alta resistenza. Tutti i componenti rotanti sono montati su cuscinetti per un funzionamento preciso e fluido. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un componente speciale, dotato di supporti elastomerici, per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza del sistema 4x4, il modello è dotato di differenziali anteriore, centrale e posteriore. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso per sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi in metallo per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. Una guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Poloassi con nucleo in acciaio I nuovi semiassi ibridi contengono un nucleo in acciaio rivestito con materiale nylon resistente. Gli alberi sono telescopici per un funzionamento senza problemi dei bracci a lungo corsa. Ruote e pneumatici I cerchi di tipo Short Course sono tradizionalmente a doppio diametro. Il mozzo è esagonale con scanalature da 17 mm. Gli pneumatici hanno ampi blocchi di battistrada per una trazione sicura, contengono una cintura interna e funzionano altrettanto bene sia in fuoristrada che su strada. Ruote per impennate Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che consentono di viaggiare sulle ruote posteriori. Le ruote possono essere regolate in posizione più bassa o più alta. Servo di sterzo Il nuovissimo servo Traxxas 2090 per lo sterzo è impermeabile* ed è della stessa dimensione dei modelli 1:5, con una potenza straordinaria di 20 kg.cm. Il trasferimento immediato di potenza alle ruote è garantito dal sistema Dual Bell-crank all'avanguardia con servo-saver integrato, che protegge gli ingranaggi del servo durante impatti e urti bruschi del modello. Motore brushless potente Il modello è alimentato da un potente motore brushless 2000 giri/V con un robusto albero da 5 mm. La configurazione a 4 poli fornisce al motore un funzionamento fluido con un'accelerazione progressiva. Per un raffreddamento efficace anche sotto carico elevato, il motore è dotato di un corpo in metallo. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Regolatore VXL-6S Il modello RC di auto è dotato di un regolatore brushless VXL-6S. Il regolatore supporta tensioni di ingresso da 4S a 6S LiPo (max: 25,2 volt). Impostazione semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovratensioni. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Indietro Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Indietro Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. Set RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas, con una visualizzazione straordinaria e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e passaggi in curva a velocità estreme, ma garantisce anche una gestione e un controllo molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e corregge la direzione di marcia del modello con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori. Traxxas TSM non limita la potenza del motore: hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Carrozzeria senza clip Caratteristiche Modello RC di auto estremamente potente e resistente Uno dei modelli più veloci di Traxxas Velocità fino a 112 km/h Piattaforma telaio Maxx con baricentro più basso e passo più lungo Telaio composito spaziale leggero ma allo stesso tempo robusto Innovativo fissaggio del motore, sistema di propulsione interamente in metallo 3 differenziali con ingranaggi in metallo per la distribuzione della potenza Nuovi semiassi telescopici con nucleo in acciaio Ammortizzatori Traxxas GT-Maxx massicci e regolabili Elettronica illuminata Traxxas Regolatore VXL-6s con supporto per telemetria Motore brushless potente 2000kv Servo digitale 20 kg.cm Elettronica impermeabile* Stabilizzazione elettronica della guida TSM Trasmettitore a 2 canali TQi con controllo sensibile Pneumatici premium con cintura integrata Scambio rapido della batteria Nuova carrozzeria senza clip Struttura interna della carrozzeria * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC di auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, con componenti installati: motore brushless Velineon® 2000kV, regolatore VXL-6S, servo digitale 2090 20kg.cm, ricevitore TQi 5 canali. TSM, telemetria. Trasmettitore a 2 canali Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiave esagonale (2, 2.5 mm), chiave universale, ponte di collegamento 4S. Manuale d'uso CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di propulsione e un caricabatterie per la batteria di propulsione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle, oppure con due batterie identiche a 2 o 3 celle LiPo. Per l'uso normale una batteria LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C a 4S Per il massimo tempo di guida una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C a 2S Per prestazioni superiori una coppia di batterie LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C a 3S Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Il set completo di illuminazione LED farà del tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore e posteriore con illuminazione LED freno e retromarcia completamente funzionante. Il modulo di alimentazione consente di passare tra tre modalità. L'illuminazione LED può essere accesa/spenta e configurata anche tramite l'app mobile Traxxas Link. Per collegare l'app Traxxas Link è necessario un modulo Bluetooth opzionale per i trasmettitori Traxxas. Ulteriori accessori Servo 2085R Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo tuning ad alta coppia e con ingranaggi in metallo TRA2085R. Ruote modulari Il sistema di ruote Pro Scale utilizza componenti modulari del cerchio in alluminio 6061-T6 ad alta resistenza in combinazione con pneumatici, che sono incollati in fabbrica su anelli in nylon per un facile assemblaggio. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) degli pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Base di lavoro Base di lavoro per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il allentamento del giunto a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il giunto a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita non è flessibile e attorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal loro colore oro-verde.

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